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Confrontos armados envolvendo helicópteros policiais

Alessandro José Machado
Iagã Indalêncio Cota

Destaca-se nesta sintética abordagem a apresentação de forma sucinta, porém elucidativa, da necessidade de organização e composição de ações táticas que preparem para um possível confronto armado envolvendo aeronave policial.

A evidente evolução das táticas e técnicas policiais é alavancada pelo rigoroso aumento da ousadia e aparato marginal, fazendo-se necessária a utilização aerotransportada como plataforma de tiro, deixando de ser aplicada unicamente como plataforma de observação aérea.

Essa necessidade, por sua vez, está amparada pela missão constitucional da Polícia Militar, aliada também ao direito de defesa da própria vida e de outros.

Este artigo demonstra ainda, com exemplos históricos de confrontos armados, a necessidade de treinar e cada vez mais aperfeiçoar técnicas de ação repressiva, sem no entanto abandonar a doutrina de observação e o foco na prevenção.

Palavras-chave: Segurança pública. Confronto armado. Aviação policial. Plataforma de tiro.


Confrontos armados envolvendo helicópteros policiais


Sobre os autores:

Alessandro José Machado, é Major da Polícia Militar do Estado de Santa Catarina, com Especialização em Administração de Segurança Pública pela Unisul/PMSC, Bacharel em Direito pela UNIVALI. E-mail: [email protected]

Iagã Indalêncio Cota, é Capitão da Polícia Militar do Estado de Santa Catarina, com Especialização em Gestão Estratégica de Recursos Humanos – Brasileiro/UNISUL. E-mail: [email protected]

O presente artigo foi publicado originalmente na Revista Ordem Pública, Vol. 5, n. 2, Semestre II – 2012, e publicado no site Piloto Policial com a autorização dos autores.

A Importância do Serviço Aeropolicial

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ALBERTO BARROS CAVALCANTE NETO

Trabalho de Conclusão de Curso destinado à obtenção de nota parcial referente ao curso de Bacharelado em Segurança Pública e do Cidadão na Universidade do Estado do Amazonas – UEA.

Esta monografia tem como finalidade apresentar a importância do serviço aeropolicial na execução das missões policiais, tais como: defesa civil, fiscalização ambiental, policiamento de trânsito, resgate aeromédico e operações de choque, como uma arma para redução dos índices de criminalidade com o policiamento aéreo preventivo.

Apresenta não só o helicóptero, mas também propôs o uso do hidroavião e VANT (Vôo Aéreo Não tripulado) para que o Serviço Aeropolicial alcance todo o Estado do Amazonas.

Utilizou-se neste estudo o método descritivo exploratório a partir da leitura de livros e de outras fontes bibliográficas que tratam do assunto, em que foi evidenciada a evolução da criminalidade, necessidade para Copa do Mundo de 2014, abordagem histórica dos serviços aeropoliciais e suas organizações por Estado em seguida e estudos científicos sobre o uso do helicóptero nas missões policiais, através da pesquisa de campo, por meio de uma entrevista investigando a importância de um hidroavião na Amazônia.

A revisão de literatura e a pesquisa de campo levaram-nos a concluir que este serviço, objeto da presente pesquisa, é a ferramenta mais moderna e versátil para realizar a missão que o policiamento terrestre não consegue, ou em ocorrências com maior grau de complexidade e que o Estado do Amazonas anseia por sua rotineira utilização.

Palavras-chave: Serviço Aeropolicial; Helicóptero; Hidroavião; VANT; Policiamento aéreo preventivo.


TCC Serviço Aeropolicial – Alberto Barros Cavalcante Neto


Método de Gerenciamento de Riscos para a Prevenção de Acidentes Aeronáuticos na FAB

Cláudio Rogério Mota de Moraes (1)
Danielli Fernandes Honda Santos (2)
Wagner de Paula Pereira (3)
Milton Padilla Soriano de Mello (4)

RESUMO

A Força Aérea Brasileira adota uma metodologia baseada em gerenciamento de riscos, com a finalidade de prevenir eventos de natureza incerta e, consequentemente, de minimizar as situações de acidentes e incidentes aeronáuticos.

Este trabalho tem como objetivo retratar a aplicação de métodos utilizados nas unidades aéreas da FAB, através da coleta de parâmetros para a mensuração dos riscos em todas as suas atividades, garantindo a integridade de todo pessoal envolvido e para que a missão possa ser desempenhada com êxito.

A metodologia adotada foi a de consultas a profissionais da área e de visitas a algumas unidades da organização, além da aplicação de pesquisa com oficiais aviadores, que buscou encontrar a sua relação com o método no planejamento de suas missões.

Os resultados obtidos demonstram que existem alguns tipos de aviação em que seus pilotos tendem a procurar mais a aplicação do método para aumentar a segurança do voo, ao passo que outros pares procuram deixar a cargo dos oficiais de operação das respectivas unidades aéreas tal atribuição.

Por isso é necessário o aumento da percepção dos pilotos em face ao gerenciamento dos riscos entre todos os envolvidos na atividade aérea, visto que a decisão de voar dependerá do resultado obtido na aplicação do método.

PALAVRAS CHAVE: Gerenciamento de Risco. Prevenção de Acidentes. Segurança de Voo.


Clique aqui para fazer o download do artigo em PDF


Quem são os autores:

(1) Consultor em Análise de Sistemas, certificação COBIT FOUNDATION v4.1, atualmente prestando serviço para o Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) órgão do Ministério da Educação (MEC) em Brasília-DF, Pós-Graduação MBA em Gestão de Projetos de Softwares do Centro Universitário UNIEURO de Brasília-DF, 2010.  [email protected]

(2) Analista de Sistemas especializada em webdesign, atualmente prestando serviço para o Ministério do Esporte em Brasília-DF, Pós-Graduação MBA em Gestão de Projetos de Softwares do Centro Universitário UNIEURO de Brasília-DF, 2010. [email protected]

(3) Gerente de Projetos, atualmente prestando serviço para o Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) órgão do Ministério da Educação (MEC) em Brasília-DF, Pós-Graduação em Banco de Dados pela Universidade Católica de Brasília e Pós-Graduação MBA em Gestão de Projetos de Softwares do Centro Universitário UNIEURO de Brasília-DF. [email protected]

(4) Mestre em Aplicações Militares pela Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais – EsAO. Pós-graduação em Analise de Sistemas, Centro de Estudos de Pessoal. Pós-graduação em Redes de Computadores, União Educacional de Brasília -UNEB, Brasília. Graduado em Aplicações Militares pela Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN), Curso de Artilharia do Exército Brasileiro. Foi responsável pelo suporte técnico da Divisão de Informática do Departamento-Geral do Pessoal, Exército Brasileiro até o ano de 2002. Atuou como chefe do Laboratório de Informática da Faculdade Alvorada, Gerente Administrativo e de Informática da Faculdade Michelangelo e Coordenador de Informática da Faculdade Brasília. Atualmente é professor titular do Centro Universitário UNIEURO nos cursos de Graduação e Pós-Graduação. [email protected]


Fonte: Conexão SIPAER

Publicação autorizada pelos autores.


A padronização de procedimentos operacionais no combate a incêndio em edificações elevadas

Igor Bernardo Alcoforado PEQUENO Oliveira
Raphael Luiz Ferreira PALMIERI
Ricardo VIEIRA dos Santos
RODOLFO Augusto França Campos
Thiago AGOSTINHO Dias

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Formação de Oficiais da Academia de Bombeiros Militar Dom Pedro II como requisito parcial para obtenção do grau de oficial do Corpo de Bombeiro Militar do Estado do Rio de Janeiro elaborado por Cadetes do CBM/RJ.

Resumo:

Este trabalho visa atender à necessidade de padronizar as atividades de combate a incêndios em edificações elevadas. Para tanto, utilizou-se para a montagem dessa pesquisa, informações a respeito dos históricos de prédios que foram consumidos por incêndio, a classificação das edificações como elevadas, agregando normas e parâmetros de caráter técnico.

Incluem-se aos dados abrangidos, os procedimentos técnicos e táticos para atuação nesse tipo de ocorrência. Utilizou-se como método de organização, a exposição dos assuntos em capítulos cujo conteúdo explora todas as necessidades para construir uma padronização do assunto abordado.

Além disso, para detalhar a área operacional do Estado do Rio de Janeiro, no anexo consta um questionário com perguntas que especificam as diversidades de situações e procedimentos encontrados nas Organizações Bombeiros Militar do nosso Estado.

Palavras chaves: Edificações elevadas, padronização de procedimentos, incêndio.

O trabalho, em seu Capítulo 7, “Recursos especializados do CBMRJ para o apoio aos eventos de combate a incêndio em edificações elevadas”, faz uma interessante análise da operação do Grupamento de Operações Aéreas (GOA/RJ) em eventos dessa natureza.


Clique aqui e leia a monografia


Palestra: Novos Procedimentos de Habilitação – Marcelo Guerrante

Foi proferida no 3º Workshop Aeronáutico do DETRAN/DF, organizado pelo seu Núcleo de Operações Aéreas (NUOPA), a palestra “Novos Procedimento de Habilitação”, pelo Sr. Marcelo Guerrante, da ANAC.

Em sua apresentação, o palestrante esclareceu como formalizar eletronicamente um pedido junto à GPEL/ANAC, mostrando como obter o formulário de Requerimento Padronizado e a(s) GRU(s) (Guia de Recolhimento da União) necessárias para o pagamento de taxas através do site da ANAC.

O material citado na palestra pode ser baixada no link abaixo para melhor compreensão:

Palestra: Novos Procedimentos de Habilitação – Marcelo Guerrante/ANAC

O vídeo da palestra foi publicado, autorizado pelo autor, entretanto, por problemas institucionais ele foi removido. O site Piloto Policial lamenta tal atitude, pois a brilhante palestra do Sr Guerrante poderia ajudar os usuários do sistema.


Fonte: Piloto Policial


Formação do Piloto Policial

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RICARDO GAMBARONI

ALFREDO COLENCI JR.

Resumo:

O trabalho apresentado: FORMAÇÃO DO PILOTO POLICIAL tem por objetivos analisar a formação do piloto de helicópteros da Polícia Militar do Estado de São Paulo, em um ambiente de inovação tecnológica, formação de competências e gestão organizacional. Revisa conceitos relacionados com tais fatores e os analisa dentro da ótica específica da formação de pessoal engajado em operação de equipamentos de alta tecnologia e complexidade, em ambiente de intensa atividade psicofísica, sujeitos a rápida demanda de decisões, dentro de exigências de gerenciamento de risco, face às necessidades inerentes à segurança de vôo.

Palavras-chave: Formação, Piloto Policial, Formação de Competências, Gestão Organizacional.

A gestão da tecnologia e a capacitação para a ação socialmente produtiva: Estudo de caso na Aviação da Polícia Militar de São Paulo.

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RICARDO GAMBARONI

Dissertação apresentada como exigência parcial para obtenção do Título de Mestre em Tecnologia pelo Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza, no programa de Mestrado em Tecnologia: Gestão, Desenvolvimento e Formação, sob orientação do Prof Dr Alfredo Colenci Jr.  Trabalho apresentado neste site devidamente autorizado pelo autor.

RESUMO

Esta dissertação de mestrado: GESTÃO DA TECNOLOGIA E A CAPACITAÇÃO PARA A AÇÃO SOCIALMENTE PRODUTIVA: ESTUDO DE CASO NA AVIAÇÃO POLICIAL DA POLÍCIA MILITAR DO ESTADO DE SÃO PAULO tem por objetivo apresentar o processo de gestão de tecnologias no contexto de atuação da Aviação Policial em suas diversas fases, com vistas à adoção de soluções inovadoras e a formação de competências.

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