Brasília – O Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI) realizou o treinamento de Gerenciamento dos Recursos Corporativos (CRM – Corporate Resource Management), nos dias 22 e 23 de novembro, em Brasília/DF.
Participaram da capacitação profissionais do Grupamento de Aviação Operacional (GAvOp) do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) e do Grupamento Aéreo do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (DETRAN DF).
SERIPA VI realiza treinamento de Gerenciamento dos Recursos Corporativos (CRM – Corporate Resource Management), para o Corpo de Bombeiros do Distrito Federal.
O evento foi ministrado nas instalações do Tribunal de Contas do Distrito Federal, tendo como objetivos elevar o nível de interação operacional entre tripulantes, incrementar a doutrina organizacional com o aproveitamento máximo dos recursos disponíveis e, principalmente, aumentar a segurança e a eficiência da atividade aérea.
O treinamento envolveu tripulantes operacionais, mecânicos, o pessoal de apoio de solo das unidades e também contou com a presença de integrantes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).
Cabe ressaltar que, dada a importância do evento, o GAvOp diminuiu suas atividades ao mínimo necessário nos dias reservados para o CRM, de modo a concentrar a atenção na assimilação do conteúdo disponibilizado.
Na oportunidade, foram abordados os seguintes temas: Histórico do CRM, Processo Decisório, Comunicação, Consciência Situacional, Gerenciamento do Risco, Fadiga, Erro Humano e Aspectos Jurídicos relacionados ao SIPAER.
O Tenente-Coronel Aviador Régis Vinicius Silva Barreto, os Majores Aviadores Adriano Lopes Mendes Lacerda e Paulo Mendes Fróes, além do Capitão Aviador Valtair da Rocha Justino, atuaram como instrutores.
O CRM tem se mostrado importante e essencial para as mais diversas tripulações, sobretudo as envolvidas com missões de alto risco, como resgates e atendimentos de urgência, já que operações como essas ficam sujeitas a condições bastante particulares.
Distrito Federal – O Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal realizará às 13h30 de amanhã (13), licitação na modalidade de PREGÃO ELETRÔNICO, do tipo menor preço, para aquisição de 15 rádios transceptores (VHF) aeronáuticos portáteis (HT) para apoio nas operações desempenhadas pelo Grupamento de Aviação Operacional (GAVOP) do CBMDF.
O GAVOP realiza operações com emprego de helicópteros e aviões, atuando em buscas, salvamentos, suporte avançado de vida, reconhecimento de área, transporte de enfermos, levantamento estratégico, combate a incêndios florestais e urbanos, dentre outras atividades ligadas a defesa civil e proteção social.
Para a execução destas atividades são empregados dois helicópteros, um EC135T2 e um AS350B2, dois aviões Airtractor 802F para combate a incêndios florestais e um avião Cessna 210.
Segundo o edital, a aquisição dos referidos equipamentos oferecem maior segurança nas operações e maior efetividade da operação com a comunicação bi-lateral (terra – ar). O valor estimado da licitação é de R$ 31.845,00.
Distrito Federal – Por volta das 09:10h de hoje (28), um avião do Grupamento de Aviação Operacional (GAvOp) do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal (CBMDF), modelo CESSNA, prefixo PT-ICY, “Resgate 05”, decolou de Brasília com destino à cidade de Alto Paraíso – GO, transportando o Comandante Geral do Corpo de Bombeiros e dois outros oficiais da Corporação.
Avião do Corpo de Bombeiros do DF sai da pista após o pouso e não há feridos. Divulgação CBMDF.
A missão envolvia a coordenação das atividades de combate à incêndio florestal na região da Chapada dos Veadeiros, que vem sendo apoiada por equipes do CBMDF desde o dia 20/10.
Ao final do procedimento de pouso em Alto Paraíso, por volta das 09:50h, o avião saiu da pista local, o que ocasionou danos na aeronave. Não houve lesões nos tripulantes e passageiros do avião nem em terceiros no solo.
O 6º Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI) foi notificado ainda pela manhã e se encarregará da investigação.
Avião do Corpo de Bombeiros do DF sai da pista após o pouso e não há feridos. Divulgação CBMDF.
Distrito Federal – Após quase três horas, o Corpo de Bombeiros combateu, neste sábado (2), um incêndio florestal entre o Condomínio Recanto Real e o Condomínio Bianca, próximo a Sobradinho, entre a BR-020 e a DF-150. A corporação foi acionada para a ocorrência por volta das 15h30.
Avião AT802F – Air tractor do CBMDF. Foto: Divulgação/CBMDF
Para a ação, foram deslocadas quatro viaturas, com vinte militares, além de um helicóptero e um avião AT802F – Air tractor do Grupamento de Aviação Operacional (GAvOp) do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal. De acordo com os bombeiros, o fogo já estava próximo a algumas casas, mas, ao chegarem ao local, conseguiram evitar que elas fossem atingidas.
Não há detalhes sobre o total de área queimada. Os trabalhos foram finalizados por volta das 18h20.
Foto: Divulgação/CBMDF
Seca
Em tempos de estiagem e com mais de cem dias de seca, as queimadas em áreas florestais se tornam corriqueiras. Na quarta (30), após dois dias consecutivos da umidade atingir percentuais menores que 12%, a Defesa Civil decretou estado de emergência.
O órgão não exclui que a umidade reduza ainda mais até a segunda quinzena de setembro, quando as chuvas devem voltar a cair em Brasília. Assim, segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), a tendência é de que a situação piore nos próximos dias, podendo, inclusive, comprometer o desfile do 7 de Setembro na Esplanada dos Ministérios.
Distrito Federal – O Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, parte da ação integrada de combate ao fogo no parque nacional, disponibilizou 50 viaturas, dois aviões Air Tractor, modelo AT-802F, “Nimbus 01 e 02” e dois helicópteros do Grupamento de Aviação Operacional do Corpo de Bombeiros. A área devastada entre a última segunda-feira (28) e esta quinta (31), corresponde a 11% do Parque Nacional de Brasília.
Nimbus, aeronave do Corpo de Bombeiros do DF, utilizada no combate a incêndios (Foto: CBMDF/Divulgação)
“Vocês são os verdadeiros heróis da natureza. As futuras gerações, muitos que não nasceram ainda, haverão de agradecer por esse trabalho”. Com essas palavras, na tarde desta quinta-feira (31/08), o ministro do Meio Ambiente, Sarney Filho, agradeceu aos funcionários do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), brigadistas, voluntários e ao Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBM-DF) pelo empenho no combate ao fogo que se alastra pela parte oeste do Parque Nacional de Brasília, desde domingo (27/08).
Após fazer um sobrevoo no helicóptero do CBM-DF, ao lado do coordenador nacional de Prevenção a Incêndios Florestais do ICMBio, Christian Niel Berlinck, Sarney Filho afirmou que a visita ao parque na capital federal simboliza a mobilização do Ministério do Meio Ambiente no combate aos incêndios florestais em todas as unidades de conservação federais.
“No ano passado, batemos alguns recordes negativos em número de focos de queimadas, então fizemos um planejamento para este ano. A situação climática é pior, mas a situação dos órgãos federais é melhor. Acredito que, por isso, vamos conseguir diminuir o número de focos de queimadas e vamos poder combater com mais eficácia”, disse o ministro.
Ministro acompanha ações de combate ao fogo. Foto: Gilberto Soares.
FOCOS
Os dois incêndios no Parque Nacional de Brasília queimaram, até o momento, 4,7 mil hectares de Cerrado, o equivalente a quase 10% da unidade de conservação. O tempo seco e o vento forte contribuem para espalhar as chamas.
O primeiro foco ocorreu na parte sul do parque, vizinha ao povoamento que se desenvolveu no entorno da Estrutural (DF). Esse fogo foi combatido na quinta-feia (30/08) e destruiu 900 hectares. Já o maior incêndio, ainda ativo, está localizado na parte oeste do parque, que coincide com a Chapada Imperial. Até a tarde desta quinta-feira, eram 3,8 mil hectares afetados nessa região. A previsão do ICMBio é que o incêndio termine até sábado.
A Chapada Imperial é uma das áreas incorporadas ao Parque Nacional de Brasília por Decerto Federal em 2006, formada por fazendas, chácaras e invasões. Nessa região, conhecida como área II ou área nova, os conflitos fundiários ainda não estão resolvidos. O ICMBio encontra dificuldades, até de acesso, para realizar a gestão. Por isso, explicou o gerente de Fogo do Parque Nacional de Brasília e da Reserva Biológica Contagem, Manoel Eurípedes, o incêndio ali se alastra tão rapidamente e as suspeitas são de que seja criminoso.
Na área “antiga”, que existe desde 1961, foram feitos 142 quilômetros de aceiros, com 50 metros de largura, para conter a expansão do fogo. “Foram 90 dias de trabalho, de domingo a domingo, com 18 pessoas em campo”, contou Manoel Eurípedes. Com a incorporação da área norte em 2006, o parque conta atualmente com 42.389 hectares.
Helicóptero EC135 do Corpo de Bombeiros nas ações de prevenção. Goto: Gilberto Soares.
PREVENÇÃO
De acordo com Berlinck, o percentual de área atingida por incêndios em unidades de conservação em todo o Brasil neste mês esteve 50% abaixo da média histórica do período desde 2010. Segundo ele, essa redução se deve à prevenção, por meio de aceiros, às brigadas contratadas para o período da seca (julho a setembro) e às ações de educação ambiental com as comunidades locais. Em todo o Brasil, já foram feitos 2,5 mil quilômetros de aceiros dentro das UCs.
No Parque Nacional de Brasília não havia um incêndio desse porte desde 2006. A parceria com o Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, parte da ação integrada de combate ao fogo no parque nacional, disponibilizou 50 viaturas, dois aviões Air Tractor, modelo AT-802F, “Nimbus 01 e 02” e dois helicópteros do Corpo de Bombeiros. A organização não governamental Grupo Ambientalista do Torto (GAT) também colabora na ação, com voluntários em campo. No total, estão mobilizados mais de 100 homens, entre ICMBio, Prevfogo do Ibama, Corpo de Bombeiros, Exército brasileiro e voluntários.
Brigadistas do Corpo de Bombeiros do DF combatem incêndio na Flona (Foto: CBMDF/Divulgação)
Distrito Federal – Para a equipe do Grupamento de Aviação Operacional do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal, o tempo é o maior desafio. A depender da distância, o período desde o acionamento da equipe até o início do socorro pode ser de apenas 5 minutos. A rapidez no atendimento é determinante para que os socorristas consigam obter a média de reversão de 30% em casos de parada cardiorrespiratória.
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
Esse número sobe para 50% quando a situação é de afogamento. “A maior parte dos pacientes nesses casos é de jovens com boa saúde”, explica o médico capitão Jordano Pereira Araújo, que compõe uma das equipes do serviço aéreo.
De acordo com ele, em outros lugares onde a estatística também é computada, como nos Estados Unidos, a média fica em torno de 15% a 20%. A reversão de uma parada cardiorrespiratória significa fazer com que o coração do paciente volte a bater e ele consiga respirar novamente.
A enfermeira Ana Cristina Guimarães, que também integra a equipe por meio de uma parceria do Corpo de Bombeiros Militar com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), explica que a situação se trata do quadro clínico mais grave entre os chamados.
Para ela, o suporte avançado hospitalar prestado pela aeronave é determinante. Em uma ocorrência onde o helicóptero levaria 20 minutos para alcançar, uma ambulância poderia demorar, em um dia sem trânsito, cerca de 40 minutos.
Também há a facilidade de levar o paciente para o hospital mais adequado para o atendimento, e não necessariamente para o mais próximo da ocorrência. “O helicóptero facilita a regulação. Se precisarem mudar o local para onde levar a vítima no meio do caminho, conseguimos fazer isso rapidamente, o que não ocorre com a ambulância”, detalha o comandante do esquadrão, major Mark Kolmogoroff.
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
Grupamento de Aviação Operacional
O grupamento é dividido em dois esquadrões, um para os helicópteros e outro para aviões. O primeiro tem duas aeronaves destinadas a salvamento, e o segundo, três — dois para combate a incêndios e um para transporte de vítimas de outras unidades da Federação para Brasília.
“Temos o privilégio de ter as aeronaves voltadas 100% para isso, já configuradas para essa natureza”, destaca a enfermeira Ana Cristina. Segundo ela, em outras partes do País, os helicópteros costumam servir a mais de uma função, como policiamento e socorro.
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Os helicópteros são equipados como uma unidade de terapia intensiva, com monitor cardíaco, respirador e desfibrilador, por exemplo.
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
Produtividade do Corpo de Bombeiros Militar
O serviço aéreo existe desde 1996 e atende a média de 50 ocorrências por mês. Em 2017, até junho, foram 254 socorros.
Os dados integram o levantamento de produtividade da corporação, que ainda envolve 5.740 atendimentos prestados por meio de programas sociais, como o Bombeiro Mirim — que oferece atividades de primeiros socorros, salvamento e combate e prevenção de incêndios a crianças com idade de 7 a 14 anos. O número é maior que no mesmo período do ano passado, quando foram feitas 4.099 capacitações.
O Corpo de Bombeiros também conseguiu diminuir consideravelmente as ocorrências de incêndio florestal no DF. Foram 401 registros, com 402,27 hectares de área queimada no primeiro semestre deste ano, contra 1.662 ocorrências e 2.701,28 hectares de área queimada no mesmo período do ano passado.
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
As equipes são formadas por médico, enfermeiro, piloto, copiloto e tripulante operacional. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília
Distrito Federal – Um piloto de asa delta de 51 anos sofreu múltiplas fraturas, na tarde desta sexta-feira (18), após cair em um voo do campeonato mundial da modalidade, disputado no Distrito Federal. Ele foi resgatado por bombeiros de Goiás e do DF e transportado pelo helicóptero “Resgate 02” do Grupamento de Aviação Operacional (GAvOp) do CBMDF ao Hospital de Base, no centro de Brasília.
Piloto de asa delta é atendido após queda em competição mundial (Foto: Corpo de Bombeiros/Divulgação)
Segundo o Corpo de Bombeiros do DF, o chamado foi feito às 16h30. Além das fraturas, Valter Fausto Guimarães deu entrada no hospital com suspeita de traumatismo craniano. Durante o resgate, o piloto estava “consciente e orientado”, de acordo com os bombeiros.
Outros casos
O caso da tarde desta sexta-feira (18) não foi o único. Na tarde do último sábado (12) um piloto japonês ficou ferido após cair no meio do caminho que deveria percorrer. O piloto foi socorrido com múltiplas fraturas, traumas na coluna, na face, no abdômen e no tórax. Ainda não se sabe o que causou o acidente.
Piloto durante voo de asa-delta no DF (Foto: Dênio Simões/Agência Brasília)
Na última sexta-feira (11) um piloto alemão foi interceptado por seguranças do Palácio da Alvorada, após fazer um pouso de emergência no jardim da residência oficial da Presidência.
Em nota, representantes do evento afirmaram que o piloto perdeu a altura durante o voo e não conseguiu se direcionar ao gramado da Esplanada dos Ministérios, onde deveria ter pousado. Por questão de segurança, ele sobrevoou o Lago Paranoá e decidiu aterrissar no “gramado mais próximo”.
O campeonato
Começou no último dia 09 o 21º Campeonato Mundial de Asa Delta. 150 competidores de 20 países diferentes participaram do torneio que terminou neste sábado (19). O percurso que os pilotos fazem tem cerca de 87 km e quem faz em menor tempo ganha.
Piloto de asa delta pousa no gramado do Palácio da Alvorada, em Brasília (Foto: Patrícia Pinheiro/TV Globo)
Distrito Federal – A 27 ª Corrida do Fogo foi realizada no dia 01 de julho de 2017, com largada às 19h em frente ao Mané Garrincha, com os percursos de 5km e 10 km, para as categorias geral, bombeiro e PNE, masculino e feminino, sob a organização do Centro de Capacitação Física do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CECAF/CBMDF).
A corrida rústica faz parte do calendário festivo do 161º aniversário do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) e do calendário esportivo do Governo do Distrito Federal.
Grupamento de Aviação Operacional é homenageado na 27 ª Corrida do Fogo.
O evento contou com aproximadamente 4.000 atletas inscritos e mais 1.000 atletas não-inscritos, homenageando neste ano o Grupamento de Aviação Operacional – GAVOP.
Todos atletas inscritos receberam medalha ao término da prova e os três primeiros colocados receberam troféus que materializaram as imagens das aeronaves do GAVOP em atuação em socorro. A medalha possui o logo da corrida e tem o formato do brevê do GAVOP, o helicóptero e o avião e o brasão do CBMDF.
A arena da corrida contou com espaço kids com vários brinquedos infláveis para a diversão das crianças, tenda de massagem, tenda médica, tenda de exposição de materiais, equipamentos e viaturas operacionais, palco interativo, food trucks, além dos painéis de fotos para os atletas.
Largada da 27 ª Corrida do Fogo do CBMDF em Brasília.
A grande novidade deste ano foi a passagem dos dois percursos da corrida dentro do Quartel Central Geral (QCG) do CBMDF, com passagem em frente à sede do GAVOP, onde estava o helicóptero.
Além de render várias fotos em frente da aeronave, todos os atletas foram impulsionados por um show pirotécnico no GAVOP e pela Banda de Música do CBMDF e pelo Maj. QOBM/Int. Fabrício, com excelentes repertórios musicais no interior do QCG.
O Coordenador-Geral da 27ª Corrida do Fogo agradeceu e parabenizou os atletas que se inscreveram e participaram do evento, tornando a corrida uma grande festa e convidou todos para participarem da 28ª Corrida do Fogo ano que vem.
A medalha com logo da corrida e formato do brevê do GAVOP, o helicóptero e o avião do CBMDF.
Distrito Federal – O Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) contribuiu para que duas vidas fossem salvas nesta sexta-feira (21). A corporação realizou o transporte de helicóptero de um coração e um fígado que vinham das cidades de Goiânia e Santa Helena para o Instituto do Coração, sediado no Hospital das Forças Armadas (HFA).
Os órgãos chegaram à Base Aérea de Brasília às 17h30 e dez minutos depois o helicóptero dos Bombeiros pousou no heliporto do HFA. Uma paciente de 31 anos esperava desde o dia 11 para ser transplantada.
Outra mulher também aguardava para receber o transplante do fígado. A paciente de 29 anos foi diagnosticada com hepatite autoimune e estava na fila do transplante desde o dia 18 de julho.
Um coração e um fígado foram doados para duas mulheres que aguardavam o transplante. Correio Braziliense.
Mato Grosso do Sul – Após ter concluído o Curso de Tripulante Operacional (CTOp – 2017) realizado pelo Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, o Soldado Jeferson Gomes de Oliveira, atualmente lotado no Corpo de Bombeiros Militar de Bataguassu, retornou, nesta segunda-feira (12), de Brasília-DF.
O militar conseguiu concluir todas as etapas do curso e ficou classificado em terceiro lugar, destacando-se como melhor aluno vindo de outro estado. Sua formatura foi em 7 de junho, contando com onze formandos. Foram dois meses de duração, e, dentro deste período, houveram treze desistentes.
O curso teve início no dia 7 de abril, onde todos os candidatos aprovados nos testes físicos e intelectuais foram submetidos a instruções com intensas cargas de atividades, dentre elas alguns dias de sobrevivência com pouca comida e recursos.
A formação dos alunos é composta de diversas disciplinas como sobrevivência, navegação terrestre e treinamento físico militar, no entanto, o destaque fica para as disciplinas específicas de operações aéreas que são em maior quantidade.
Os treinamentos realizados exigem dos alunos muita resistência física e psicológica, neles são testados seus medos e a sua coragem é colocada à prova. Isso é devido à necessidade de um tripulante operacional estar preparado para os mais difíceis resgates, sendo na água, na altura e até mesmo em cavernas.
Também são realizadas provas e simulados de diversos tipos de salvamento, e nas etapas finais do curso os alunos realizam um simulado de evacuação em um prédio incendiado com o uso de uma aeronave.
O soldado Jeferson Gomes de Oliveira foi o único a ter a oportunidade de representar o Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso do Sul neste curso, já que o Estado foi contemplado com apenas uma vaga.
Foi realizada uma seletiva de caráter eliminatório e classificatório, onde os candidatos realizaram provas rigorosas nas áreas de salvamento aquático, altura e atendimento pré-hospitalar, ficando o militar classificado em primeiro lugar com uma média de 9,2 pontos.
Distrito Federal – Três brigadistas ficaram feridos pelo jato de água do avião Nimbus 01 do Corpo de Bombeiros durante o combate a um incêndio no Lago Oeste, no Distrito Federal. Segundo o Corpo de Bombeiros, os brigadistas foram atendidos na rede hospitalar local. Dois tiveram alta no início da noite do mesmo dia.
Um terceiro teve alta, um pouco mais tarde, na madrugada da mesma noite. Precisou de exames complementares que não indicaram lesões extensas ou que requeressem internação. O incidente foi na segunda-feira (19).
O trio trabalhava no combate ao incêndio que atinge área de cerrado na região desde a última semana. Uma aeronave do Bombeiro auxiliava no combate às chamas e despejava água no local. Segundo os bombeiros, havia comunicação ar-terra entre a aeronave e a coordenação da operação feita pelo Bombeiros DF.
O avião fez duas passagens antes do lançamento, sendo que a segunda foi feita com o farol de pouso aceso, sinal adotado e divulgado nas instruções repassadas às equipes para indicar que na passagem seguinte ocorrerá o lançamento. Havia cerca de 10 brigadistas do ICMBIO no local. Todos saíram, exceto os três que permaneceram na linha de fogo e não foram avistados pelos pilotos.
Para a operação, foram deslocados 42 bombeiros e 31 brigadistas do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBIO). Nas imagens do momento do resgate, divulgadas pelos militares, as vítimas recebem atendimento em meio à mata queimada quando a aeronave sobrevoa a área outra vez.
“Se eles não viram ou não ouviram, se saíram ou voltaram cedo para a linha de combate, tudo isso vai ser apurado, porque o procedimento vai ser instaurado e evitar que isso se repita”, disse o chefe da Comunicação Social do Corpo de Bombeiros Militar do DF, tenente-coronel Alan Alexandre Araújo.
A ocorrência foi comunicada formalmente ao SERIPA 6 e, provavelmente, será classificada como INCIDENTE. A aeronave não foi vistoriada nem tampouco deslocada até o órgão da FAB. A liberação para retomada dos voos ocorreu no meio da tarde do dia seguinte.
Mais um concurso militar está confirmado para o Distrito Federal. Além da Polícia Militar, que vai abrir seleção com mais de 50 vagas, agora o Corpo de Bombeiros lançará edital. De acordo com o extrato de contrato, divulgado no Diário Oficial local, a nova seleção já tem banca organizadora escolhida. Caberá ao Instituto de Desenvolvimento Educacional, Cultural e Assistência Social (Idecan) a responsabilidade pelas provas.
O projeto institucional do Comando do CBMDF abrange um total de 779 (setecentos e setenta e nove) vagas, para os anos de 2015 e 2016, assim distribuídas:
a) Oficiais do Quadro de Oficiais Bombeiros Militares Combatentes – 115 (cento e quinze) vagas;
b) Oficiais do Quadro de Oficiais Bombeiros Militares Complementar – 20 (vinte) vagas;
c) Oficiais do Quadro de Oficiais Bombeiros Militares Médicos – 20 (vinte) vagas;
d) Oficiais do Quadro de Oficiais Bombeiros Militares Cirurgiões-Dentistas – 04 (quatro) vagas;
e) Soldados da Qualificação Bombeiro Militar Geral Operacional (QBMG-1) – 448 (quatrocentos e quarenta e oito) vagas;
f) Soldados da Qualificação Bombeiro Militar Geral Condutor e Operador de Viaturas (QBMG-2) – 112 (cento e doze) vagas;
g) Soldados da Qualificação Bombeiro Militar Geral de Manutenção (QBMG-3/Veículos e Equipamentos/Materiais) – 55 (cinquenta e cinco) vagas. h) Soldados da Qualificação Bombeiro Militar Geral de Manutenção (QBMG-3/Aeronaves e Equipamentos/Materiais) – 05 (cinco) vagas.
De acordo com a publicação oficial, o contrato com a examinadora custa R$ 2,12 milhões e tem vigência de 12 meses.
Último concurso
O último processo seletivo aberto pelo CBM/DF abriu 333 vagas e cadastro reserva, sendo 56 chances para bombeiro condutor e operador de viatura, 224 para bombeiro militar geral operacional, 23 para o quadro complementar e de saúde e 30 vagas para bombeiro geral músico. A seleção, porém, convocou 1.373 aprovados.
Além das provas de conhecimentos, todos os candidatos realizaram exames de aptidão física, inspeção de saúde, avaliação psicológica e investigação social e funcional; houve ainda prova prática para músicos. Para participar, foi preciso ter formação de nível superior em qualquer área reconhecida pelo Ministério da Educação (MEC), carteira de habilitação “B” ou “D” (dependendo do cargo) e idade entre 18 e 28 anos. A altura mínima exigida foi de 1,60m para homens e 1,55m para mulheres.
Houve ainda curso de formação, com remuneração de R$ 3.413,62, segundo o edital. Após o período de aprendizagem, o aluno vira soldado de 1ª classe e começa a receber a quantia de R$ 4.464,11.
Acionamento da equipe aeromédica da Base PRF/SAMU – DF, pela Central de Informações Operacionais – CIOP/1ºDRPRF/DF, para realizar o resgate em acidente com múltiplas vítimas na BR 070, nas proximidades do Distrito de Girassol, no munícipio de Cocalzinho de Goiás.
De imediato ocorreu o deslocamento da Unidade de Suporte Avançada – Helicóptero Bell 407 PRF/SAMU – Patrulha 02.
No local, foi verificado que havia ocorrido uma colisão entre um veículo tipo caminhão e outro um veículo sedan de pequeno porte; Imediatamente ao pouso da aeronave foi desembarcada a equipe médica, bem como os dois operadores de equipamentos especiais, para o apoio à ocorrência.
Logo em seguida também pousou no local, o helicóptero do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, com outra equipe médica, o qual integrou ao atendimento às vitimas do acidente.
Encontravam-se no local várias equipes de resgate de SAMU/DF, SAMU/GO, Resgate Municipal e Corpo de Bombeiros do Distrito Federal e Goiás.
O trabalho de estricamento das vítimas que encontravam-se presas as ferragens foi realizado por equipes do Corpo de bombeiros; em primeiro instante foi constatado um óbito pela equipe médica. Ato contínuo diversos profissionais de saúde concentraram-se em atender os demais feridos. Uma das vítimas que foi retirada do veículo e estabilizada pelas equipes médicas, sendo removida no helicóptero esquilo do Corpo de Bombeiros do DF ao Hospital de Base no Distrito Federal.
A Aeronave da Polícia Rodoviária Federal permaneceu no local, acionada e aguardando a retirada da segunda vítima que encontrava-se presa as ferragens, o tempo para o estricamento da vítima foi de 50 minutos aproximadamente, onde médicos, enfermeiros, bombeiros, técnicos e demais profissionais não mediram esforços para manter a vítima com vida.
Ao retirar a vítima, a equipe aeromédica da aeronave da PRF, efetuou a preparação e estabilização para o transporte, contando com o auxilio de todos os profissionais de saúde envolvidos, sendo embarcada na Unidade de Suporte Avançada – Helicóptero Bell 407 PRF/SAMU e helitransportada para o Hospital de Base do Distrito Federal.
Na semana de 07 a 11 de novembro o Grupamento de Aviação Operacional – GAvOp/CBMDF realizou mais uma semana de treinamento operacional direcionada ao nivelamento e a padronização de procedimentos entre as tripulações que operam na unidade, e dentre seus objetivos o programa visa:
– Desenvolver atividades específicas de treinamento tático e técnico-profissional aos Pilotos, Tripulantes Operacionais e Mecânicos do Grupamento de Aviação Operacional;
– Qualificar de maneira homogênea os militares atualizando-os nas diversas operações realizadas pela unidade;
– Padronizar os procedimentos e as técnicas empregadas pelos Pilotos, Tripulantes Operacionais e Mecânicos;
– Manter a proficiência dos Pilotos, Tripulantes Operacionais e Mecânicos de forma personalizada nos mais diversos assuntos inerentes ao serviço aéreo de resgate, por meio da utilização de Ficha Individual de controle das instruções realizadas e ficha de Avaliação de Instrução.
O PRONTOP/2011 abordou assuntos relacionados com a padronização de procedimentos por parte das equipes envolvidas nos atendimentos aeromédicos, com uma brilhante palestra proferida pelo 1º TEN Médico Jordano.Durante a semana foram realizadas oficinas de APH, para manutenção da proficiência e capacitação continuada dos tripulantes operacionais na área de socorros de urgência.
Na quinta-feira pudemos contar com o Curso de CRM ministrado pela Empresa Air Safety, tendo como instrutores o Cmte Bohrer e a Psicóloga Dra.Rosana.
Como de costume, as atividades simuladas de resgate são desenvolvidas em ambientes reais onde existe grande chance de atuação pela unidade, nesse programa o local selecionado foi a cachoeira do Poço Azul, local onde já foram realizadas duas operações reais de Mc Guire pelo GAvOp.
O helicóptero Resgate 03 do CBMDF, atuou na manhã do dia 15Set11, em um acidente na cidade de Ceilândia, às margens da BR070. Um funcionário da construção civil ficou gravemente ferido quando um guindaste usado na obra de um empreendimento residencial cedeu, tombando parcialmente sobre um operário de 19 anos de idade.
O funcionário sofreu traumatismo no crânio, fraturas múltiplas e escoriações, sendo atendido inicialmente pelas guarnições do 8º GBM, do 2º GBM e do SAMU/DF.
O Resgate 03 chegou ao local visando proporcionar suporte avançado e transporte ao Hospital de referência (Hospital de Base). Na análise inicial a vítima apresentava elevada agitação e fortes dores, sendo sedada para viabilizar a condução aérea ao hospital.
Os acessos venosos já haviam sido obtidos pela equipe do SAMU e a remoção do local do acidente para o local de pouso, o isolamento da área e o acionamento da aeronave feitos pelas guarnições do CBMDF.
Tudo pronto, vítima sedada, a aeronave decolou para o Hospital de Base. No trajeto, via rádio, o Hospital foi informado do caso, com a análise inicial do médico do Resgate 03, preparando todos os recursos para receber o paciente.
No dia 26 de janeiro, foi realizada a reinauguração da galeria do Curso de Tripulante Operacional do CBMDF, ocasião em que o quadro de fotos do CTOP 2009 foi fixado na honrosa galeria.
Por volta de 18h do sábado, dia 22 de janeiro de 2011, o GAvOp/DF foi acionado para atender a uma vítima de queda em cachoeira, em uma região rural próxima à cidade de Monte Alto – GO. A região fica após a cidade satélite de Brazlândia, a uma distância de 23 milhas náuticas da Base Resgate.
“ESTAMOS NO RUMO CERTO! A troca de experiência técnica entre o CBMDF e a PMESP, por meio de sua unidades aéreas aponta para um novo horizonte nas Operações Aéreas do Brasil. O intercâmbio de técnicas e experiências resultarão em uma qualidade superior de atendimento à população.” Foram estas as palavras do subcomandante do GAvOp durante a solenidade de encerramento Programa de Nivelamento Tático Operacional – PRONTOP, realizado entre os dias 22 e 26 de novembro de 2010.
Às 11h30min do dia 16 de novembro de 2010 o CBMDF foi acionado para atendimento a um acidente automobilístico na BR 080, próximo a localidade de Padre Bernardo. Tratava-se de uma colisão de auto com caminhão, produzindo cinco vítimas, duas delas com óbito instantâneo na cena do acidente.
Dando prosseguimento ao planejamento de segurança operacional, a Seção de Segurança de Voo do Grupamento de Aviação Operacional do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal implementou o Relatório de Prevenção Eletrônico.
