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Mulheres policiais militares do Pará celebram conquistas e compartilham inspirações da carreira

Pará – Pelos céus do Pará, o trabalho da tenente Suzane Silva, vai além de operações de segurança pública, ambientais e no apoio aeromédico. A cada voo, a primeira piloto da Polícia Militar e do Grupamento Aéreo de Segurança Pública do Estado (GRAESP) lembra de como chegou ao posto e sente que cumpre um chamado especial.

“Aos 22 anos, durante um Círio de Nossa Senhora de Nazaré, eu tive essa vontade no meu coração de me tornar piloto ao olhar para o céu e ver uma homenagem. Então, eu estudei pra que isso acontecesse, aos 35 anos. Tenho uma honra imensa em pertencer. Para mim foi um caminho glorioso porque foram escadas. Cada degrau alcançado com muita dedicação. Além da minha missão de servir, proteger e salvar, voar por todo Pará levando esperança, ir aonde nenhum outro meio de transporte vai, isso sem dúvida, sempre será minha melhor missão”, compartilha a tenente.

Conquistas

A vitória na carreira da piloto é parte da história de conquistas da corporação feminina na Polícia Militar do Pará, que começou em 1º de fevereiro de 1982, com a primeira turma de policiais femininas no Centro de Formação e Aperfeiçoamento de Praças (CFAP), na ilha de Outeiro, em Belém.

“Meu desejo é ver muito mais colegas aqui. Nós precisamos nos unir e nos apoiar. A presença feminina é muito importante em todas as instituições. As mulheres têm um olhar diferenciado. Me vejo como instrumento que abriu uma porta para que a gente possa trabalhar em prol da população”, completa a tenente Suzane Silva.

Inspiração

Há 12 anos no Batalhão de Rondas Ostensivas Táticas Motorizadas (ROTAM), a cabo Cláudia Coimbra lembra que o sonho de se tornar policial militar nasceu de assistir mulheres em treinamento com a tropa.

“Eu morei um tempo próximo ao Centro de Formação e Aperfeiçoamento de Praças, via aquela movimentação e tive esse sonho de participar também. Eu era atleta, então entrar na Rotam foi questão de determinação e coragem. Superei os desafios, peguei experiência. Tive boa aceitação dos demais colegas. É uma experiência ímpar. Aprendemos todo dia a lidar com a comunidade, com os equipamentos específicos, na rua temos sempre uma situação diferente. Todo dia temos que treinar um pouco mais. A gente vê a importância da mulher no serviço operacional. A comunidade se sente mais segura ao ver uma mulher”.

Iniciativas

Hoje, com mais de três mil policiais militares, são muitos exemplos de mulheres que passaram a exercer cargos de destaque, chefia, comando e assessoramento superior, em uma atuação dedicada a valorizar a presença do gênero em vários ambientes da corporação.

Em 2022, o Governo do Pará investiu em iniciativas em prol do público feminino na corporação, como a entrega de coletes balísticos apropriados à anatomia da mulher, a Sala de Atendimento à Mulher Policial Militar e a realização do I Seminário de Mulheres Militares do Pará.

GRAESP diminui distâncias no Pará e tem papel fundamental nos atendimentos de urgências

Pará – Este ano, a aviação na Amazônia completa 50 anos de atuação essencial e indispensável para um Estado de dimensões continentais, onde distritos de um mesmo município são separados por dias de distância.

Desde 2004, o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) fortalece essa presença, com serviços prestados também em Saúde, Educação, Meio Ambiente e até mesmo em diferentes situações de resgate e transporte de pessoas, nas mais variadas condições. Durante os períodos críticos da pandemia de Covid-19, foi a estrutura do GRAESP que garantiu o transporte urgente de insumos, vacinas, médicos e pacientes por todo o Pará, com o apoio de 14 aeronaves, 42 pilotos e 30 tripulantes.

Há 17 anos iniciava suas operações com um helicóptero e dois superplanadores para patrulhamento, levantamento de informações, fiscalização ambiental e outros. Em 2011 assumiu toda a demanda de aviação dos órgãos ligados à Segurança Pública. Em 2015, assume também as demandas da governadoria e Casa Militar.

Com base não só em Belém, mas também em Santarém e Marabá, o GRAESP possui 14 aeronaves, cinco delas apreendidas pela Polícia Federal transportando cocaína. No total, são oito aviões e seis helicópteros.

Experiência do piloto Carlos Saldanha para o Graesp

Comemorando em 2022 uma carreira de 50 anos como piloto, Carlos Alberto Saldanha, aos 69 anos, voa há dois no Grupamento Aéreo. Nascido em Belém, possui mais de 20 mil horas de voo, tendo passado quase 20 anos sobrevoando áreas de garimpo na região amazônica, outros seis na Força Aérea, e um bom período de vivência como piloto comercial na aviação executiva.

GRAESP diminui distâncias no Pará e tem papel fundamental nos atendimentos de urgências.

Com formação também em mecânico e técnico de aeronaves, ele fala da importância dessa qualificação em suas missões: “O conhecimento técnico me ajudou demais, especialmente nos voos que fazia para o meio do mato. Perdi muitos colegas em voos e ter essa qualificação me ajudou muito a voar de forma mais segura. Já fiz pousos forçados de precisar sair de helicóptero, já tive pane durante o voo, já parei para consertar panes e depois continuei voando”, relata.

“Durante o auge da pandemia, chegamos a voar oito vezes em um único dia. Foi uma época diferente, a gente voava mais apreensivo porque era muita gente dependendo do que estávamos fazendo. Participei muito de missões em apoio à região da Calha Norte (oeste paraense)”, afirma Carlos.

Viúvo e pai de três filhos, que já lhe querem aposentado, garante que seguirá voando até o fim da vida. “Foi muito gratificante, já com a idade que tenho, entrar no GRAESP, onde o trabalho é feito com muito segurança, com um alto padrão de manutenção do aviões. Hoje atendo secretarias, autoridades, faço voos de vacinas, de insumos, e hoje entendo ainda mais o papel do Grupamento Aéreo no Estado, que é muito grande e muito importante. O Pará é enorme, e ter esses voos significa muito. Seria muito mais difícil de resolver as coisas se não fosse o GRAESP“, conclui o piloto Carlos Saldanha

Em dois anos, a segurança pública do Pará aumentou em 50% a frota de aeronaves do GRAESP

Pará – Nos últimos dois anos, o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP), vinculado à Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social do Pará (SEGUP) recebeu mais cinco novas aeronaves, por meio da Justiça, fruto de apreensões de operações policiais.

As aeronaves serão utilizadas para auxiliar nas ações policiais, atendimento à saúde pública, e ainda, no transporte das vacinas em combate à COVID-19 para o interior do Estado. O secretário de Segurança Pública e Defesa Social, Ualame Machado, destacou que as aeronaves foram recebidas sem custo para o Estado em razão da parceria com a Justiça Estadual.

Com essas aeronaves, o GRAESP passou a ter 14 aeronaves, dentre elas, seis helicópteros e oito aviões. Desses aviões, cinco foram recebidos nos últimos dois anos, sendo eles; dois Barons, um Pilatus PC 12/45, um Cessna 206 e um Caravan.

No último dia 11 de novembro, à Justiça Estadual realizou o repasse do avião Caravan apreendido durante a operação policial “Narcos Gold”, realizada pela Polícia Federal, no Oeste do Estado. O avião apreendido está na base do GRAESP, localizada em Santarém e será utilizada no reforço das ações executadas na região.

GRAESP e Corpo de Bombeiros do Pará simulam salvamento aquático em Salinas

Pará – Ações de prevenção e cuidados para evitar afogamentos e resguardar vidas estão sendo desenvolvidas durante a Operação Verão 2021, coordenada pela Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social do Pará (Segup) para garantir mais segurança aos banhistas nas praia e balneários do Pará.

Na manhã de sábado (17), foi realizada uma simulação de salvamento aquático na praia do Atalaia, que fica em Salinas, nordeste do estado. O objetivo foi treinar as equipes do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) e do Corpo de Bombeiros Militar que atuam nessa época do ano nas localidades que recebem muitos turistas.

A simulação foi feita em duas etapas. No primeiro momento, pelo ar, a equipe do GRAESP juntamente com um socorrista do Corpo de Bombeiros sobrevoaram o mar até o local do “afogamento”, de onde o socorrista saltou do helicóptero para o salvamento. Na segunda etapa, os guarda vidas seguiram de jet ski para resgatar a “vítima” até a faixa de areia para prestar os primeiros socorros.

“Na simulação, a pessoa sinaliza que está se afogando, o helicóptero vai ser acionado, vamos lançar os bombeiros na água para estabilizar a vítima, aguardar o veículo aquático e trazer até a areia, para que os primeiros socorros sejam feitos” , explicou o piloto da aeronave do GRAESP, Tenente coronel Auad.

O Capitão do Corpo de Bombeiros, Max Robledo, responsável pela coordenação do salvamento destacou a importância da simulação para os banhistas na praia. “Esse tipo de ação é muito importante não só para nós, mas principalmente para que a população possa ver como atuamos, quanto esse tipo de ação é complexa e perceba que estamos preparados, caso haja a necessidade de realizar um salvamento no mar”, concluiu o militar.

Secretaria da Saúde transferiu 488 pacientes com COVID-19 em cinco meses no oeste do Pará

Pará – A Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sespa) já transferiu 488 pacientes com COVID-19 entre os dias 18 de janeiro e 22 de maio, para conter o avanço da doença nos municípios da região oeste do Estado, a mais afetada durante a segunda onda da pandemia.

Desse total de remoções, 474 ocorreram por via aérea, através de empresas aéreas contratadas, e 14 por via fluvial. Todas as transferências foram realizadas exclusivamente pela Central de Regulação da Sespa.

As remoções partiram de municípios do extremo Oeste, como Faro, Terra Santa, Oriximiná e Aveiro para o Hospital 9 de Abril na Providência de Deus, em Juruti, e para os hospitais públicos regionais do Baixo Amazonas, em Santarém, e do Tapajós, em Itaituba.

Além das transferências, o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) vem realizando a distribuição das vacinas contra a COVID-19. No sábado (22) e domingo (23), cinco aeronaves foram empregadas na missão. Ao todo, mais de 102 mil doses dos imunizantes Sinovac e Astrazeneca foram distribuídas para sete Centros Regionais de Saúde.

“O governo do Estado, por meio da Sespa, continua fazendo o monitoramento diário da região, levando suporte aos municípios e atendendo à necessidade de insumos e de remoções, até que a situação se estabilize”, informou o secretário estadual de Saúde, Rômulo Rodovalho.

No oeste, equipes de saúde a bordo da embarcação Papa Francisco realizou nos municípios de Almeirim, Prainha, Monte Alegre e Alenquer, 766 consultas médicas, 1.173 exames laboratoriais e 327 exames de imagens. Durante oito dias, o total de procedimentos chegou a 23.157, incluindo ainda teste rápido, oferta de medicação, verificação de sinais vitais e atendimento em enfermagem.

Também no formato itinerante, a Policlínica está atendendo municípios da região. No roteiro que começou por Altamira, ainda na região do Xingu, já esteve em Placas, Rurópolis, Trairão, Itaituba e em Uruará, com dois dias de atendimento em cada um, com 200 senhas diárias para consultas médicas.

Pacientes com suspeita de COVID-19 são transferidos de Faro e Curuá para hospitais de referência no Pará

Pará – Com pouco mais de 14 mil habitantes, Curuá foi mais um município do Oeste do Pará a receber ajuda do governo do Estado para as ações de combate à pandemia de COVID-19. Curuá não tem hospital, por isso os atendimentos são feitos em uma unidade de saúde de baixa complexidade.

Na tarde de sábado (23), dois pacientes foram transferidos de Curuá para o Hospital Regional do Tapajós, em Itaituba. Por meio do serviço aeromédico, os pacientes foram levados em helicópteros do Grupamento Aéreo de Segurança Pública do Estado (GRAESP).

Além do aumento de leitos de UTI para 110 e compra de insumos, medicamentos e equipamentos de proteção individual (EPIs), o número de aeronaves dedicadas ao aeromédico aumentou de uma para seis.

Além das aeronaves do GRAESP, empresas de táxi aéreo também realizam os transportes aeromédicos dos pacientes confirmados ou com suspeita de COVID-19.

Durante a semana diversos pacientes que estavam internados no distrito Nova Maracanã e na UBS Morumbi em Faro, Oeste do Pará, também foram transferidos por aeronaves para hospitais de Santarém e Juruti. O Barco Hospital Papa Francisco também está sendo utilizado para os transportes.

GRAESP resgata homem que fraturou a perna após árvore tombar sobre ele em área rural de Ananindeua, PA

Pará – Na manhã de terça-feira (05), equipe do Guardião 03 do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) foi acionada para resgatar um homem que fraturou a perna direita em área rural do município de Ananindeua. Uma árvore tombou sobre ele quando fazia a limpeza e manutenção do terreno que circunda sua residência.

Em menos de 10 minutos a equipe estava no local realizando o atendimento da vítima. O homem foi levado de helicóptero até o hangar do GRAESP, situado no aeroporto Internacional de Belém, de onde seguiu em ambulância para a Unidade de Pronto Atendimento, no bairro da Sacramento, em Belém.

Segundo o GRAESP, o deslocamento terrestre demoraria mais de uma hora, pois além da distância, ainda haveria a necessidade de travessia com canoa.

Equipes da FAB localizam e resgatam tripulação de helicóptero R44 desaparecido no sudoeste do Pará

Pará – Na madrugada de terça-feira (8), equipe de Busca e Salvamento (SAR) do Esquadrão Pelicano (2º/10º GAV) da Força Aérea Brasileira (FAB), utilizando modernos sistemas embarcados no avião SAR SC-105 Amazonas, localizou a tripulação do helicóptero Robinson R44 que estava desaparecida há mais de 30 horas.

O helicóptero R44 decolou no domingo (06) da região de Jacareacanga, sudoeste do Pará, com destino a Itaituba. O piloto precisou fazer pouso de emergência em razão do mau tempo. Na aeronave estavam embarcados 3 adultos e uma 1 criança. Todos foram resgatados com vida pelo Esquadrão Harpia (7º/8º GAV) da FAB com o emprego do helicóptero H-60L Black Hawk.

Nas buscas foi utilizado o moderno avião SAR SC-105 Amazonas (6551) da FAB, equipado com sensor infravermelho da FLIR, modelo StarSafire III, além de sistema NVG (Night Vision Googles) utilizado pelos pilotos e observadores SAR. Segundo a FAB, foi a primeira missão que encontraram sobreviventes com o emprego desses novos sistemas.

Além das aeronaves da Força Aérea, equipes do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) e do Corpo de Bombeiros Militar também participaram das buscas. No helicóptero estavam o piloto, o comandante e o subcomandante do 15º Batalhão de Policiamento Militar e uma criança de dez anos de idade.

O piloto e os três passageiros passam bem e foram levados pelo helicóptero SAR H60 do Esquadrão Harpia da FAB para a cidade de Itaituba, sudoeste do Estado, onde receberam atendimento inicial de equipe do SAMU.

Mais 42 respiradores são distribuídos no interior do Pará, ampliando leitos de UTI exclusivos para COVID-19

Pará – No sábado (30), o Governo do Pará enviou respiradores para várias regiões do Estado, ampliando o número de UTI’s exclusivas para tratamento de COVID-19 na rede pública de saúde estadual. Os aviões do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) estão sendo usados para realizar essa distribuição.

Dos 42 equipamentos distribuídos, 4 foram para o município de Breves, no Marajó; 10 para Tucuruí, no sudeste do Estado; 14 para Marabá e 4 para Redenção, ambas as cidades pertencentes ao sul do Pará. Outros 10 foram enviados para Santarém, na região oeste.

No início da pandemia o Pará tinha apenas três respiradores. Em três meses, com investimentos próprios e auxílio do Ministério da Saúde, o governo do Estado já ampliou esse número, que atualmente é 525 leitos de UTI. A expectativa é que até a próxima segunda-feira (1º), o total chegue a 609 equipamentos.

Além da ampliação do número de unidades de terapia intensiva, o Pará vem aumentando diariamente o número de leitos clínicos exclusivos para pacientes de COVID-19. Em março, eram apenas 26 leitos, atualmente, o Estado conta com 1.212.

Aviões do GRAESP são usados para transportar pacientes, equipamentos e insumos hospitalares no Pará

Pará – O Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) vem atuando na linha de frente no combate ao novo coronavírus no Estado. Além do transporte de equipamentos de proteção individual (EPI), medicamentos e respiradores, as equipes também vêm realizando transporte aeromédico. O atendimento é feito aos pacientes com COVID-19 que moram nas localidades mais distantes e de difícil acesso, como na ilha do Marajó.

Na manhã de sábado (16), o Grupamento fez a remoção aeromédica de uma mulher de 40 anos, moradora do município de Soure, com sintomas de COVID-19. A paciente foi trazida para Belém, para receber atendimento especializado.

O GRAESP vem atuando também na assistência às coletas de sangue para realização de testes rápidos no Laboratório Central do Estado (Lacen), condução de materiais para a construção dos hospitais de campanha, além de transportar servidores para acompanhamento, fiscalização e atividade médica.

Cestas de Alimentos

O Grupamento iniciou o transporte de 500 cestas de alimentos que serão distribuídas na cidade de Santarém. A iniciativa do governo do Estado beneficiará famílias que estão passando por dificuldades financeiras nesse momento de pandemia. Os alimentos estão sendo transportados gradativamente.

Materiais

Dentre os equipamentos distribuídos estão luvas, máscaras, álcool em gel, álcool 70° e 65°, e também sabonete líquido. Todo o material totalizou um investimento de R$ 1.943.518,00.

A Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social (SEGUP) utilizará os materiais para a proteção dos agentes públicos que atuam em atividades essenciais. A ação visa oferecer o máximo de segurança aos agentes no desempenho de suas funções.

Governo do Pará reforça hospitais com mais leitos, equipamentos e serviço aeromédico para a população

Pará – O Governo do Pará está reforçando hospitais com mais leitos, equipamentos e transporte aeromédico para a população. Na tarde de quinta-feira (7), o serviço aeromédico de Santarém realizou o terceiro transporte de paciente com sintomas de COVID-19.

Uma mulher de 31 anos foi levada pelo helicóptero Saúde 01 ao Hospital Regional do Baixo Amazonas (HRBA), em Santarém, oeste paraense. A paciente foi transferida do município de Itaituba para a UTI Adulto do HRBA.

As bases de transporte aeromédico instaladas em Belém e Santarém atendem as populações de municípios mais distantes dos centros de referência. Além disso, o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) e empresas de táxi aéreo são utilizadas no transporte de equipamentos.

Serviço aeromédico de Santarém realizou o 3º transporte de paciente com sintomas de COVID-19.

Novos leitos HRBA – Santarém

O HRBA é uma das unidades de referência para o atendimento de casos graves de COVID-19 na região Oeste do Pará. O hospital ganhou cinco novos leitos de UTI Adulto e transformou 12 leitos comuns de internação em leitos de UTI para pacientes com o novo coronavírus.

No total são 153 leitos, sendo 47 leitos para COVID-19, divididos em 27 leitos de UTI Adulto, 4 leitos de UTI Pediátrica, 1 leito de UTI Neonatal e 15 leitos de Enfermaria. Até a manhã de quinta-feira (7), o hospital alcançou a marca de 20 pacientes recuperados após internação relacionada ao novo coronavírus.

Mais equipamentos para hospitais

O Estado investiu R$ 100 milhões para a compra dos 400 kits de UTI contendo: 400 respiradores, 400 monitores multiparamétricos, 400 oxímetros de pulso e 1.600 bombas de infusão. Na madrugada de segunda-feira (4), foram recebidos 152 respiradores e 1.580 bombas de infusão que fazem parte da primeira leva de equipamentos comprados da China pelo Governo do Pará.

No mesmo dia, o Estado embarcou 25 respiradores e bombas de infusão para atender os Hospitais de Campanha de Santarém (10 respiradores e 40 bombas), Marabá (10 respiradores e 40 bombas) e Breves (cinco respiradores e 20 bombas). Foram destinados também quatro respiradores e 16 bombas de infusão para Capanema.

Na terça-feira (5), Hospital Regional de Tucuruí (HRT), sudeste do Pará, recebeu mais um respirador, quatro bombas de infusão e Equipamentos de Proteção Individual (EPIs). Os equipamentos foram transportados por empresa de Táxi Aéreo contratada pelo Governo. Foi utilizado um avião EMB 120 “Brasilia”.

No mesmo dia, um avião Cessna 208 “Caravan” do Grupamento Aéreo de Segurança Publica do Pará (GRAESP) transportou 3 respiradores e 12 bombas de infusão para cada um dos Hospitais Regionais dos municípios de Redenção, Parauapebas, Altamira e Abaetetuba.

Secretaria de Saúde do Pará contrata empresa de Táxi Aéreo para serviços aeromédicos no Estado

Pará – O Governo do Pará vem realizado diversos chamamentos públicos para enfrentamento ao COVID-19, através do Portal da Transparência.

No dia 13 de abril, a Secretaria de Saúde do Pará (SESPA) publicou Dispensa de Licitação no Diário Oficial sobre contratação, em caráter emergencial, pelo prazo de 180 dias, da empresa Helisul Táxi Aéreo para serviços de resgate e transporte aeromédico no Estado.

Segundo a publicação, as cidades de Belém e Santarém foram definidas como bases do serviço aeromédico e a partir delas atenderão pacientes graves entre diferentes municípios do Estado do Pará.

Helicópteros contratados pela Secretaria de Saúde do Pará para serviço aeromédico no Estado.

A coordenação do serviço ficará a cargo da Central Estadual de Regulação da SESPA e serão alocados dois helicópteros, uma para cada base. Além disso cada aeronave deverá possuir equipamentos médicos, material técnico e insumos de Suporte Avançado de Vida para transporte de adultos, crianças, neonatos (incluindo prematuros).

Para a Base Belém, será utilizado um helicóptero EC130 B4 (Saúde 02) com disponibilidade para voar um estimado de 100 horas mensais. Em Belém, a equipe formada por médicos e enfermeiros será constituída por profissionais de saúde da SESPA. Os pilotos serão da Helisul.

Em Santarém será alocado um helicóptero AS350 B2 (Saúde 01) com previsão de 80 horas de voo mensais. Nessa base toda a equipe de voo será formada por pilotos, médicos e enfermeiros da Helisul.

O serviço nas duas bases deverá estar em funcionamento nos próximos dias. As equipes da Helisul e da SESPA passarão por treinamento e as aeronaves estão sendo preparadas para a operação. Esses helicópteros aeromédicos, equipes, equipamentos e insumos contratados pela SESPA aumentarão a capacidade do Estado no atual cenário.

A Helisul Aviação é certificada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para realizar serviço aeromédico, transporte de cargas e produtos perigosos, conforme Relação das empresas de Táxi Aéreo (RBAC 135) publicada recentemente em razão da Portaria Nº 880/2020.

GRAESP

Além do serviço aeromédico contratado pela SESPA, o Estado do Pará possui o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) e que, além das atividades policiais e de resgate (operação multimissão), também prestam apoio ao combate da pandemia de COVID-19.

O GRAESP possui uma frota com 11 aeronaves, sendo seis helicópteros e cinco aviões. Em 2019 foram contabilizadas 2.400 horas de voo. Em todo o Pará há cinco bases do GRAESP, localizadas em Belém, Altamira, Marabá, Redenção e Santarém.

Equipamentos de proteção são transportados para Santarém por avião do GRAESP

Pará – O Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) do Pará realizou na manhã deste sábado (4), o transporte de mais de meia tonelada de equipamentos de proteção individual (EPI). Os materiais serão encaminhados ao município de Santarém, no Baixo Amazonas, de onde serão distribuídos para a região.

Dentre os equipamentos estão 3.714 luvas, 5.000 máscaras, 87 litros de álcool em gel, 145 litros de álcool 70° e 65 litros de sabonete líquido para coibir a proliferação do novo coronavírus no Estado. Os EPIs serão destinados aos agentes da segurança pública e outros servidores que atuam na Fundação Hemopa, Laboratório Central de Saúde Pública (Lacen), Fundação de Atendimento Socioeducativo do Pará (Fasepa) e Polícia Federal, por exemplo.

Todo o material totalizou um investimento de cerca de R$ 1,5 milhão, e foi adquirido pela Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social para a proteção dos agentes públicos que atuam em atividades essenciais e não podem parar de trabalhar em prol da população paraense. A ação visa oferecer o máximo de segurança aos agentes no desempenho de suas funções. Além dos EPIs que serão levados para Santarém, já foram entregues 130 mil luvas; 15 mil máscaras e 10 mil litros de álcool 70º.

GTA do Amapá e GRAESP do Pará transportam sobreviventes do naufrágio ocorrido no Rio Jari, AP

Pará – Em apoio ao Corpo de Bombeiros e Defesa Civil, o Grupo Tático Aéreo (GTA) do Amapá utiliza um helicóptero (Gavião 01) e um avião (Gavião 02) no auxílio e socorro às vítimas que estavam na embarcação Anna Karoline III, naufragada em Laranjal do Jari, Amapá, na madrugada do sábado (29). Foram até o momento 46 pessoas resgatadas e 6 óbitos.

Aeronaves do Grupamento de Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) do Pará também foram mobilizadas. Na manhã de domingo (1º), o GRAESP realizou o transporte de mais quatro sobreviventes que estavam à bordo da embarcação.

Do município de Gurupá, os sobreviventes foram levados para Macapá. Por volta das 9h deste domingo (1º), uma lancha de Afuá chegou a Gurupá para transportar os mergulhadores do Corpo de Bombeiros que já estão no local do acidente. Até o momento não há informações de novas vítimas.

A embarcação André Luiz do Grupamento Fluvial de Segurança Pública (GFlu) do Pará e outras duas lanchas, continuam em deslocamento para a área do naufrágio e passaram pelo município de Breves, onde embarcaram um técnico para instalar uma antena a fim de viabilizar comunicação e internet no local do acidente. A previsão de chegada na área de buscas é nas primeiras horas da manhã de segunda-feira (2).

Na tarde de sábado (29), o GRAESP já havia realizado o transporte de seis adultos e de duas crianças que estavam a bordo do navio Anna Karoline. Do município de Gurupá, os sobreviventes foram levados para Santarém.

Na terça-feria (03), uma equipe do GTA embarcou no helicóptero da Marinha para reforçar as operações na região do naufrágio. Uma equipe encontra-se com o Helicóptero Gavião 01 em Gurupá, PA, onde fica a base de operações.

Equipe aeromédica do GRAESP transporta paciente infartado de Abaetetuba para Belém, PA

Pará – Na tarde desse domingo (25), equipe aeromédica do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) foi acionada para transportar um paciente com histórico de revascularização, com eletrocardiograma positivo para infarto agudo do miocárdio (IAM).

O homem foi atendido na Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do município de Abaetetuba, com estrutura limitada para patologias cardíacas. Caso fosse transportado de ambulância, o deslocamento demoraria mais de três horas, pois com a queda da ponte sobre o rio Moju, no quilômetro 48 da rodovia estadual PA-483, teria que ser transportado via balsa e mais uma trecho de estrada.

Um helicóptero do GRAESP com equipe aeromédica foi para o local e em 16 minutos o paciente estava no Hospital Saúde da Mulher (HSM), em Belém, onde foi internado na UTI. “Esse transporte demonstra a importância da aeronave de asa rotativa voando na Amazônia. Agimos rápido e demos todo o suporte ao paciente que terá atendimento especializado”, disse o médico de voo, José Guataçara.

Grupamento Aéreo de Segurança Pública do Pará explica peculiaridades para sobrevoo na região Amazônica

Pará – As peculiaridades de sobrevoar os céus da Amazônia foram expostas por integrantes do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) durante a Semana Safety 2019, o Encontro de Segurança Operacional, que é realizado pela Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC).

O objetivo do evento é abordar assuntos relacionados à segurança operacional aérea, além de alcançar o maior número de regulados que possam refletir e discutir sobre medidas de segurança. O evento aconteceu no Hotel Bristol, entre os dias 28 e 31 de maio.

A importância em abordar as questões aéreas no contexto paraense se dá devido às particularidades do ambiente amazônico, de acordo com delegado Nelson Sobreira, Comandante de Helicóptero e Coordenador de Segurança GRAESP, que é vinculado à Secretaria de Estado de Segurança Pública e Defesa Social do Pará (Segup).

Grupamento Aéreo de Segurança Pública do Pará explica peculiaridades para sobrevoo na região Amazônica.

“Podemos citar entre as peculiaridades de sobrevoar os céus no Pará as longas distâncias, questões relacionadas a poucos pontos de abastecimento, sobrevoo em áreas de florestas e rios, o que nos dá poucas opções para pouso. Além disso, as condições do inverno amazônico, onde temos seis meses de mal tempo e chuvas intensas, mas nada que com um bom planejamento o nosso grupamento não consiga realizar as missões”, declarou.

Ainda segundo o delegado, a atuação do GRAESP não se limita às questões de segurança pública, mas é também um fundamental vetor de prestação de serviços necessários ao desenvolvimento social. “Encaramos o nosso grupamento aéreo como um verdadeiro fator de integração do Estado”, reiterou o Delegado.

Durante a exposição, foi informado ainda como ocorre o brieffing de verificação de condições, comunicação e trabalho em equipe, perigo da fauna e obstáculos físicos, meteorologia, estágios de pousos, bem como a segurança de pessoas.

Em 2019 já foram realizadas duas Semanas Safety no Rio de Janeiro e em Belo Horizonte. Ainda este ano estão previstas mais quatro edições: no mês de junho em São Paulo, em agosto na cidade de Campo Grande, em setembro no Recife e no mês de outubro em Porto Alegre.

Operadores aerotáticos do GRAESP e enfermeiros realizam instrução no Centro de Treinamento Coronel Morais em Terra Alta, PA

Pará – Durante todo o mês de maio, operadores aerotáticos e enfermeiros que atuam no Grupamento Aéreo de Segurança Pública do Pará (GRAESP) passaram por uma requalificação e padronização dos procedimentos no atendimento a ocorrências, bem como o nivelamento dos aeronavegantes que trabalham a bordo das aeronaves.

Foram duas etapas. A primeira foi a instrução teórica que aconteceu nas instalações do Grupamento em Belém e a segunda foi a instrução prática que aconteceu no Centro de Treinamento Coronel Morais (Fazenda Paricuiã). Além dos 30 tripulantes operacionais, 5 enfermeiros da Secretaria de Saúde do Estado que trabalham em conjunto com o GRAESP também passaram pelo treinamento.

Operadores aerotáticos do GRAESP e enfermeiros realizam instrução no Centro de Treinamento Coronel Morais em Terra Alta, PA

Treinamento Multimissão

Tendo em vista a abrangência de atendimento realizada pelas equipes do GRAESP, o tripulante é preparado para lidar com ocorrências que vão desde um transporte ou resgate aeromédico à missões policiais que exigem o emprego de armamento.

Foram praticadas técnicas de atendimento pré-hospitalar (APH) com elevado grau de instrução e resgate em locais de difícil acesso, como áreas de florestas densas e também alagadas.

Além disso, com os constantes casos de incêndios causados pela estiagem no sudeste do Pará, o uso do Bambi Bucket torna-se imprescindível, tornando o aperfeiçoamento do manejo dessa ferramenta essencial.

Operadores aerotáticos do GRAESP e enfermeiros realizam instrução no Centro de Treinamento Coronel Morais em Terra Alta, PA

Aproveitando a chegada de 10 fuzis Taurus T4 calibre 5.56 para o arsenal da unidade, houve a necessidade do manuseio do novo material, dando ênfase ao “tiro embarcado”, modalidade de treinamento onde se efetua disparos a bordo da aeronave em movimento, simulando um ataque real ao perigo em solo.

Centro de Treinamento Coronel Morais

Localizado na cidade de Terra Alta, distante 100 km da capital Belém, o centro (Fazenda Paricuiã) dispõe de uma estrutura composta por elementos que simulam muito bem a realidade amazônica, uma vez que 90% dos resgates são feitos na região da Ilha do Marajó, área pouco habitada e densamente ocupada por vegetação.

Operadores Aerotáticos e bombeiros de São Paulo resgatam vítima de queda em trilha no Pico dos Martins, em Piquete

São Paulo – No domingo (28), bombeiros e o helicóptero Águia do Comando de Aviação da Polícia Militar foram acionados para uma ocorrência de salvamento no Pico dos Marins, em Piquete (SP).

Um grupo de 04 pessoas deslocava-se pela trilha abaixo do cume do Pico, quando uma vitima sofreu uma queda de aproximadamente 03 metros, sofrendo lesões fechadas de fêmur e tíbia próximo ao tornozelo. O grupo de turistas é de São Paulo e fazia trilha no local desde a última sexta-feira (26).

O grupo que o acompanhava acionou o resgate, mas os bombeiros não conseguiam chegar até o local, pois era íngreme e de difícil acesso. Diante disso foi acionado o helicóptero Águia para o resgate. Diante da situação, a equipe do Águia realizou um desembarque a baixa altura de operadores aerotáticos em uma pedra, de onde puderam acessar a vitima e realizar sua imobilização.

Após o preparo da vitima na maca de montanha, ela foi retirada através da técnica do mcguire. Após o pouso em área aberta e segura, a vitima foi embarcada na aeronave e removida a um campo em Piquete, onde foi transferida para uma ambulância do Corpo de Bombeiros que a encaminhou a Santa Casa de Lorena.

Guardião 02 transporta criança vítima de disparo acidental de arma de fogo de Uruará para Altamira, PA

Pará – No tarde desta sexta-feira (11) a tripulação do Núcleo de Operações Aéreas de Altamira do GRAESP foi acionada para a remoção aeromédica de uma criança de 13 anos, vítima de acidente por disparo acidental de arma de fogo, no município de Uruará, PA.

O Estado do paciente era crítico e por isso precisava ser transferido com urgência para o Hospital Regional de Altamira. O período chuvoso na região e as condições da rodovia que liga Uruará a Altamira prejudicam o transporte terrestre, pois pode durar 5 horas percorrer os 190 km que separam estes municípios.

Com isso, a tripulação do helicóptero Guardião 02 do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) foi acionada e a remoção da paciente foi feita em apenas 45 minutos. A criança foi recebida por uma equipe médica do Hospital Regional de Altamira.

Guardião 02 transporta criança vítima de disparo acidental de arma de fogo de Uruará para Altamira, PA.

GRAESP transporta criança acidentada de Anapu para Altamira

Pará – Na tarde de quinta-feira (11/10), por volta de 15:30 h, a tripulação do GRAESP baseada em Altamira foi acionada para um transporte aeromédico em Anapu.

Uma menina de 08 anos tinha acabado de ganhar de seu avô o seu presente do Dia da Crianças – uma bicicleta – quando voltava para casa e sofreu um acidente. Avaliada pelos médicos do município foi constatada hemorragia interna, além de lesões no baço e outras complicações.

GRAESP transporta criança acidentada de Anapu para Altamira
GRAESP transporta criança acidentada de Anapu para Altamira

Também segundo o médico em Anapu, a criança provavelmente não sobreviveria se não recebesse transfusão de sangue e um melhor atendimento em no máximo duas horas e meia.

O Guardião decolou de Altamira com destino a Anapu e em menos de duas horas a criança já estava recebendo atendimento no Hospital Regional em Altamira. Após a transfusão de sangue, a criança seguiu diretamente para a sala de cirurgia.

Depois do socorro a equipe do GRAESP visitou a menina de 8 anos que está internada no hospital e fora de perigo.

Equipe visita menina no hospital.
Equipe visita menina no hospital.

Polícia Militar do Pará conclui I Curso de Operador de RPA em Atividade de Segurança

Pará – A cerimônia de encerramento do curso que capacitou outros 45 agentes de segurança foi realizada na manhã do dia 28/05, no auditório do Comando Geral da PM.

“Agora eu tenho maiores possibilidades de atuar dentro da polícia como agente facilitador em operações e eventos”, conta o cabo Wilson Sidônio, que atua no Centro Integrado de Psicologia e Assistência Social da PM (CIPAS) e ficou em 1º lugar no I Curso de Operador de RPA em Atividade de Segurança da PMPA.

IMG_00321O curso de operador de RPA foi ministrado em uma semana e teve como objetivo capacitar profissionais da área de segurança pública e forças armadas para atuarem em diversas atividades por meio da operacionalização de Aeronaves Remotamente Pilotadas (em inglês, RPA), conhecidas popularmente como drones.

Além do cabo Wilson Sidônio, que garantiu a primeira colocação, o soldado Carlos Reinanderson e o cabo Dilson Campos Junior, ambos da Assessoria de Comunicação Social da PM, ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Entre os 51 alunos que iniciaram o curso, 46 concluíram com aproveitamento as 50 horas/aula de instruções e a prova final. Entre os órgãos participantes estiveram o Departamento de Trânsito do Estado do Pará (Detran), Superintendência do Sistema Penitenciário (Susipe), Polícia Civil, Polícia Militar do Piauí, Grupamento Aéreo de Segurança Pública (Graesp), Corpo de Bombeiros Militar e Força Aérea Brasileira (FAB), além de policiais militares da capital e do interior do estado.

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Para a major do Corpo de Bombeiros Militar do Pará, Mônica Veloso, a oportunidade de participação de outros órgãos de segurança é uma necessidade. “O Corpo de Bombeiros vai poder trabalhar com um leque de operações em que o drone só vai somar no salvamento e no resgate”, afirmou. Ainda segundo a major, a disciplina “segurança de voo” merece destaque por reforçar para o operador de drones a necessidade de prevenção de riscos de acidentes.

Durante a cerimônia de conclusão do curso, o coronel Marcello Leão, chefe da Diretoria de Ensino e Instrução da PM (DEI) ressaltou: “a iniciativa é uma inovação que trará benefícios não só para a PM, mas também para outros órgãos do sistema de segurança”. Os concluintes e instrutores do curso foram agraciados com o certificado de conclusão e participação.

Perspectivas

De acordo com o cabo Antônio Donato, coordenador operacional do curso, ainda não há previsão para a formação de uma nova turma, mas como experiência inédita na PMPA o curso deixa novas perspectivas para a instituição e para os demais órgãos participantes, como a diminuição de gastos e melhor posicionamento do policiamento em prol da segurança pública.

“O Curso surgiu de uma necessidade. A Polícia Militar está evoluindo no quesito policiamento e a atividade com RPA facilitou a execução de várias situações, principalmente em relatórios de inteligência, controle de distúrbios civis e análise de periculosidade”, completou o cabo.

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Ascom PMPA

GRAESP agiliza operações de salvamento e resgate de pacientes no interior do Pará

Pará – “Devo a vida do meu filho à atuação do Graesp (Grupamento Aéreo de Segurança Pública). Se não fosse pelo empenho deles no resgate, o João não teria resistido”. O depoimento emocionado é do sargento da Polícia Militar do Pará, Marcelo Serrano. Em abril do ano passado, o filho dele, João Marcel, então com 3 anos, perfurou o pulmão depois de cair de uma ponte. O acidente foi no município de São Sebastião da Boa Vista, no Marajó.

CreateThumbnail (2) Na ocasião, o Graesp foi acionado e iniciou o resgate da criança em direção a Belém. Em uma corrida contra o tempo, 40 minutos depois o menino começava a ser atendido em um hospital na capital. Se o transporte tivesse sido de barco, como normalmente ocorre na região, levaria oito horas e, pela gravidade da situação, o pequeno João Marcel não teria resistido.

Essa foi apenas uma das 155 remoções aeromédicas feitas pelo Graesp, em 2017. Ao todo, o Grupamento realizou 846 missões de segurança pública.

Quem vê hoje, o serelepe torcedor do Paysandu posando sorridente ao lado dos pais, não imagina o sofrimento que ele passou naquele 20 de abril de 2017. O alívio da família começou quando o avião do Graesp pousou no Marajó. “Me impressionou a rapidez e dedicação da equipe. A área para pouso em São Sebastião estava escura, e a equipe do Grupamento mobilizou a cidade com carros e motos para fazer a iluminação e garantir um pouso tranquilo para o resgate do meu filho”, disse a mãe de João Marcel, a auxiliar de enfermagem Maricleide Vieira, 30 anos.

CreateThumbnail (11) Histórias como esta são comuns na rotina do Grupamento, que reúne militares, civis e bombeiros em ações diversas de segurança pública e resgate aeromédico, através do qual se aproxima do cidadão comum.

Atendimento

Se para quem é atendido pela equipe de “pilotos super-heróis”, o sentimento é de gratidão, para os integrantes do Grupamento Aéreo, cada dia é um novo momento de crescer como ser humano.

“O resgate de um garoto de 8 anos, em 2016, no município de Breves, me comoveu bastante. Ele estava com 75% do corpo queimado depois de manusear o combustível de um barco. Durante o resgate, na volta, mesmo com toda a dor, ele estava eufórico e emocionado por estar viajando de avião pela primeira vez. A gente se preocupa às vezes com problemas tão pequenos, e aquela criança, mesmo sofrendo, estava feliz de estar ali, com a gente”, contou emocionado, o tenente coronel Celso Machado, da Polícia Militar, há 12 anos atuando no Graesp.

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Voos

Atualmente composto por 97 servidores, 80% deles militares, o Graesp começou em 2004, com a criação do Grupamento Aéreo de Polícia Militar (Graer) vinculado ao organograma da PM.

Em 2007, os bombeiros se emanciparam e criaram um grupamento próprio. Em 2011, foi criado o Graesp dentro do organograma da Secretaria Estadual de Segurança Pública (Segup). Até então, o Grupamento fazia apenas a parte operacional com ocorrências policiais, salvamentos, resgates, incêndio, combate a queimadas e transporte aeromédico. A parte executiva de transporte do governador e seu secretariado era feita por um outro órgão, vinculado à Casa Militar.

Mas em 2015, houve a unificação com os serviços executivo e operacional. As três aeronaves (1 helicóptero e 2 moto planadores) que iniciaram em 2004, crescera com a integração do Graesp.

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Hoje, o Grupamento Aéreo de Segurança Pública possui 9 aeronaves. Entre elas, 1 atua na região oeste do Estado, com base em Altamira. Outra fica em Marabá, atendendo à região Sul e Sudeste. Desse total, são 6 helicópteros e 3 aviões.

De prontidão diária o Grupamento possui 4 tripulações, 2 em Belém e as de Marabá e Altamira.

A equipe é composta por um operador de rádio, que fica em contato 24 horas com o Centro Integrado de Operações (Ciop), assim como o parqueador, que faz a sinalização. Os 33 pilotos (27 militares 6 civis) atuam a partir das 18h em esquema de sobreaviso.

“São poucos estados no Brasil que possuem uma unidade aérea que faz tudo, como a nossa. Por conta dessa versatilidade, a gente tem condições de dar um melhor atendimento às demandas do Governo e da sociedade, assim como aos órgãos de segurança, que precisam dispor desse vetor aéreo em um estado com ampla dimensão geográfica como o nosso”, disse o tenente coronel Márcio Bailosa, comandante de voo, há 12 anos e integrante do Graesp.

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Qualificação

Os militares que atuam no Grupamento são capacitados e passam por treinamentos constantes. “Temos uma rotina de treinamentos que envolvem tripulantes, mecânicos e operadores táticos, de acordo com cada manobra ou operação específica. Aqui, nós prestamos segurança com segurança. De modo que a gente não precise utilizar as nossas habilidades para sair de uma condição adversa”, destacou o diretor do Graesp, tenente coronel Marlon Francez.

Acompanhe os números do Graesp em 2017:

  • 1.775 missões realizadas
  • 2.848,1 horas voadas
  • 846 missões de segurança pública
  • 155 remoções aeromédicas
  • 150 vítimas removidas
  • 11 missões de defesa civil
  • 203 missões em apoio aos órgãos de segurança pública
  • 301 missões em apoio a órgãos externos ao sistema de segurança pública
  • 62 transportes de tropa do Graesp para troca de tripulação nas bases no interior do Estado
  • 90 voos de instrução e treinamento
  • 101 voos e/ou acionamentos realizados para manutenção das aeronaves Graesp
  • 06 demonstrações em solenidades públicas

Números do Graesp de janeiro a abril de 2018:

  • 543 operações aéreas
  • 756,3 horas de voo
  • 1.221 passageiros transportados em missões de apoio a órgãos e instituições do Estado.
  • 17 presos de justiça transportados, em apoio à Superintendência do Sistema Penitenciário (Susipe).

Agência Pará.

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