EUA – A Airbus entregou recentemente dois novos helicópteros H135 Helionix para a NASA (National Aeronautics and Space Administration). Eles foram fabricados nas instalações da Airbus Helicopters, Inc. em Columbus, Mississippi. Essas aeronaves, junto com uma terceira programada para entrega no início do próximo ano, serão baseadas no Kennedy Space Center da NASA na Flórida.
Dentre as operações que a aeronave poderá ser empregada está o serviço médico de emergência (EMS). Os dois H135 possuem kits aeromédicos certificados e foram fornecidos pela Metro Aviation. Segundo a Airbus, a conversão para uma ambulância aérea leva cerca de 5 minutos e só é feita no caso de acidente com uma espaçonave ou em cenários com múltiplas vítimas.
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Metro Aviation se tornou a primeira com STC aeromédico (Supplemental Type Certificate) para o H135 Helionix da Airbus. Foto Ilustrativa (Primeiro Kit instalado na operadora Start MedEvac).
Metro Aviation se tornou a primeira com STC aeromédico (Supplemental Type Certificate) para o H135 Helionix da Airbus. Foto Ilustrativa (Start MedEvac).
Metro Aviation se tornou a primeira com STC aeromédico (Supplemental Type Certificate) para o H135 Helionix da Airbus. Foto Ilustrativa (Start MedEvac).
Em 2019, a Metro Aviation se tornou a primeira com STC aeromédico (Supplemental Type Certificate) para o H135 Helionix da Airbus. O STC permite que as ambulância aéreas transportem pacientes em cuidados críticos com segurança e eficiência. Recursos como portas concha e sistemas de embarque tipo ambulância tornam isso possível.
Apesar de possuir a versão aeromédica, essas aeronaves serão empregadas principalmente nas missões de segurança aérea em lançamentos de foguetes, pesquisa e transporte de passageiros. Em outubro, um dos H135 levará os membros do Crew Dragon da SpaceX até a histórica plataforma de lançamento em 39A, de onde partirá para uma expedição de seis meses à ISS.
Os helicópteros também apoiarão os esforços para preparar e executar Artemis, uma expedição planejada para pousar a primeira mulher e o próximo homem na lua até 2024. Os helicópteros foram adquiridos por meio do acordo da Administração de Serviços Gerais do Governo dos Estados Unidos com a Davenport Aviation.
A NASA também assinou contrato de suporte de US$ 15 milhões por até 10 anos, no qual a Airbus dará suporte total à frota H135 da NASA, incluindo operações de manutenção e voo com dois pilotos, dois mecânicos e um gerente de programa no local no Kennedy Space Center.
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Na entrega oficial das aeronaves estavam na configuração “transport surveillance”.
Na entrega oficial das aeronaves estavam na configuração “transport surveillance”.
Na entrega oficial das aeronaves estavam na configuração “transport surveillance”.
Na entrega oficial das aeronaves estavam na configuração “transport surveillance”.
Na entrega oficial das aeronaves estavam na configuração “transport surveillance”.
Na entrega oficial das aeronaves estavam na configuração “transport surveillance”.
Ceará – Dois homens que estavam à deriva no mar em um caiaque foram resgatados em Fortaleza após um trabalho conjunto entre a Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER), o Corpo de Bombeiros Militar e a Capitania dos Portos. A operação ocorreu na noite de domingo (26), na orla de Fortaleza.
As buscas iniciaram após um dos homens entrarem em contato com a Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (CIOPS) informando que a embarcação havia se afastado da faixa de areia e que ambos não estavam conseguindo retornar à praia.
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Fênix 09 (H135 Helionix) utilizando o farol de busca Trakka A800 e sensor de infravermelho Flir Star Safire 380HD. Foto: CIOPAER/CE.
Fênix 09 (H135 Helionix) utilizando o farol de busca Trakka A800 e sensor de infravermelho Flir Star Safire 380HD. Foto: CIOPAER/CE.
Farol de busca e imageador térmico do Fênix 09 fazem a diferença no resgate noturno realizado na orla de Fortaleza, CE
Uma guarnição de salvamento marítimo do Corpo de Bombeiros (1ª CSMar/BBS) iniciou as buscas entre Mucuripe e a Praia do Náutico, conforme informações repassadas pelas vítimas através do celular.
Em razão da baixa luminosidade, o helicóptero Fênix 09 (H135 Helionix) foi acionado e utilizando o farol de busca Trakka A800 e sensor de infravermelho Flir Star Safire 380HD conseguiram localizar a embarcação, que estava a três quilômetros de distância, depois do canal por onde os navios chegam ao cais do porto.
“O comandante da Fênix 09 que manteve contato com as vítimas conseguiu precisar a localização da embarcação. Como utilizamos farol de busca e sensor infravermelho no helicóptero, nós conseguimos localizar o caiaque”, explica o capitão Elton Oliveira, relações-públicas da CIOPAER. Após a localização, uma guarnição da Capitania dos Portos se deslocou até o ponto, onde o resgate foi finalizado. A embarcação foi transportada até a praia em segurança.
Ceará – Nesta sexta-feira (15), duas aeronaves da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS) realizaram transportes aeromédicos de recém-nascidos em localidades diferentes no Ceará. Em ambos os casos, as bases da Coordenadoria, no interior, foram fundamentais para a agilidade nos atendimentos.
Neste ano, 50 crianças menores de um ano precisaram do suporte, o que representa 31% dos transportes aeromédicos realizados pela CIOPAER. Entre os bebês, 36 tinham menos de um mês de vida.
O primeiro acionamento ocorreu em Sobral, na Área Integrada de Segurança 14 (AIS 14) do Ceará. Um bebê de dez dias, com cardiopatia congênita, foi transportado pela aeronave Fênix 08, um Airbus H135, até Fortaleza. A decolagem ocorreu às 11h10min e o pouso na Capital ocorreu às 12 horas.
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CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
O segundo transporte foi em Juazeiro do Norte, na Área Integrada de Segurança 19 (AIS 19). Um recém-nascido de quatro dias, com Síndrome do Desconforto Respiratório (SDR), foi levado pelo Fênix 07, um EC145, até Hospital do Sertão Central, em Quixeramobim.
A decolagem ocorreu às 10h30mim e o pouso, na própria unidade de saúde, ocorreu às 11h40mim. Os atendimentos aconteceram de forma simultânea, com as aeronaves atuando ao mesmo tempo em Sobral e Juazeiro do Norte, nos dois extremos do Estado.
No caso de bebês, os principais destinos na Capital são o Hospital Geral Dr. Waldemar Alcântara (HGWA) e o Hospital Infantil Albert Sabin (Hias). As aeronaves são UTIs móveis, equipadas com incubadora.
“Ambos vieram porque seus quadros clínicos exigiam um hospital com cuidados mais adequados para os problemas que eles apresentavam”, explicou o tenente-coronel Marcus Costa, da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER).
As principais patologias em recém-nascidos que acabam exigindo o transporte aeromédico são complicações cardiológicas e respiratórias. O processo para que a remoção dos pacientes aconteça é rápido, segundo Marcus Costa. Tem duração média de uma hora.
“Mas é necessário que o médico responsável pelo paciente avalie que é preciso transportar de forma urgente para um atendimento diferenciado. Ele então regula junto ao SAMU do Ceará, onde há uma primeira avaliação sobre a condição. Segue então para regulação junto à CIOPAER, que só transporta o paciente após garantir vaga pela Central de Regulação de Leitos”, complementou.
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CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
CIOPAER realiza dois transportes aeromédicos simultâneos de recém-nascidos no Ceará
Ceará – Após sete meses unidos, os gêmeos de Itapipoca tiveram que enfrentar o primeiro desafio separados, na noite da última quinta-feira (15). Após um parto normal, um dos bebês de 31 semanas teve uma complicação no quadro clínico e precisou ser transferido para uma unidade hospitalar, em Fortaleza.
Nesse momento, a Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS) realizou a primeira missão aeromédica com uma das novas aeronaves entregues pelo Governo do Ceará, no último dia 19 de outubro – H135 helionix.
CIOPAer do Ceará realiza primeiro transporte aeromédico de recém-nascido no helicóptero H135 Helionix®
O transporte aeromédico do recém-nascido gemelar e prematuro foi realizado de Itapipoca para Fortaleza agora em novembro – mês escolhido para comemorar o Dia Mundial da Prematuridade, celebrado globalmente no dia 17 de novembro.
A missão teve início em Fortaleza, às 20h10min, foi até Itapipoca e retornou à Capital com o paciente às 22h05min. A aeronave levou uma hora e dez minutos de voo para concluir a ação. O restante do tempo foi utilizado na análise do paciente pela equipe médica da aeronave, no hospital, na estabilização do prematuro na incubadora e no transporte terrestre até a aeronave.
Os novos equipamentos, que já reforçam a atuação policial em resgates, missões, combate a incêndios e monitoramento do meio ambiente na Capital e no Interior, trazem agilidade e precisão também no atendimento médico de urgência a bebês prematuros.
A Ciopaer salva vidas em transportes aeromédicos de recém-nascidos no Ceará desde agosto de 2014, quando iniciou a formação do grupamento aeromédico. Já foram transportados, no total, mais de 130 bebês que necessitavam de algum atendimento hospitalar. No primeiro ano, foram transportados apenas três recém-nascidos.
Já em 2015, esse número saltou para 22; e, em 2016, foram 31 bebês. Somente neste ano, até o dia 17 de novembro, foram realizados 33 atendimentos. Os atendimentos destacam-se por demandar equipamentos e profissionais especializados, a fim de atender às necessidades de um paciente com tamanha fragilidade e exigência fisiológica.
Os recursos utilizados pela Ciopaer tornam o Ceará único no Brasil e destaque na América Latina no quesito de tecnologias investidas nas ações aeromédicas. Os helicópteros da Coordenadoria dispõem de aparelhos que apenas o exército dos Estados Unidos e o clube de automobilismo alemão Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (Adac) possuem.
H135 Helionix da CIOPAer do Ceará.
Números da Ciopaer
De janeiro a setembro de 2018, a Coordenadoria já registrou 529 atendimentos, entre acidentes automobilísticos, afogamentos, remoções aeromédicas, apoio a operações policiais, fuga de presos, roubo a banco e cerco policial, entre outros. Os trabalhos compreendem as quatro bases da Ciopaer no Estado. As três bases no Interior do Estado – Sobral, Juazeiro e a recém-inaugurada Quixadá – foram entregues pelo governador Camilo Santana.
Com o mesmo nível de atendimentos de resgate e transporte aeromédicos existentes em países europeus, as equipes multiprofissionais, atuantes nas aeronaves da Ciopaer, passaram por treinamentos ministrados por especialistas da Alemanha, Áustria e Portugal. Além disso, os profissionais passam por capacitação regulares, o que proporciona um melhor atendimento a população cearense.
As duas novas aeronaves são do modelo Airbus Helicopters Deutschland H135 Helionix, as primeiras no mundo em configuração policial. Elas contam com sistema inovador que oferece maior flexibilidade e mais segurança nas operações. Os equipamentos possuem capacidade de configuração para UTI aérea.
Painel Helionix H135: Divulgação
Eles são equipados com modernos equipamentos, entre eles, incubadoras de transportes de recém-nascidos, ventilador pulmonar, bombas de infusão, monitor multiparamétrico, entre outros apetrechos. Tudo isso devidamente acoplado aos suportes mecânicos e eletrônicos da aeronave, no intuito de oferecer uma assistência adequada aos transportados.
O Ceará possui a terceira maior frota policial do Brasil, considerando todos os tipos de aeronave, e a maior em aeronaves biturbina e em voo por instrumentos, o que resulta em autonomia de sobrevoo a qualquer hora e em qualquer ponto do Estado, diminuindo o tempo médio de resposta para ocorrências a 30 minutos.
Donauwörth, Alemanha – A Airbus Helicopters entregou o 1.300º helicóptero da família H135, um número que consolida o sucesso mundial do helicóptero biturbina leve multimissão.
Mais de 300 clientes em 60 países operam o helicópteros da família H135 para diversas missões. Crédito: Christian Keller
A frota global deste modelo acumulou um total de mais de 4,5 milhões de horas de voo desde sua entrada em serviço em 1996. Mais de 300 clientes em 60 países operam o helicópteros da família H135 para diversas missões, incluindo Serviços Médicos de Emergência (EMS), policial, transporte privado, manutenção de parques eólicos offshore e treinamento militar.
São 641 helicópteros sendo operados na Europa, seguidos de 316 na América do Norte e 195 na Ásia. A integração da suíte de aviônicos Helionix da Airbus Helicopters em 2016 marca a constante evolução do H135 para apoiar as necessidades dos clientes.
O sistema de aviônicos simples e intuitivo incorpora um piloto automático de quatro eixos – já implementado no H175 e o H145 – que reduz ainda mais a carga de trabalho dos pilotos e fornece um nível de segurança incomparável.
Ceará – Na segunda-feira (06), o governador Camilo Santa apresentou durante sua live no Facebook, chamada de “Bate-papo com a população”, Edição 38, imagens inéditas dos novos helicópteros EC 135 Helionix que serão operados pela Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAer). Foram adquiridos dois helicópteros H135helionix no final de 2016 e anunciados durante a LAAD 2017.
Esses helicópteros possuem pinturas e design diferentes dos atuais e a entrega oficial da primeira aeronave está prevista para 18 de dezembro na Alemanha. A outra deverá ser entregue em 2018.
A pretensão é que esse helicóptero fique baseado na cidade de Quixadá, dando suporte aos 13 municípios cobertos pelo 9º Batalhão da Polícia Militar. A Coordenadoria já opera 6 helicópteros, todos da marca Airbus / Helibras, sendo 2 monoturbinas (AS 350) e 4 biturbinas (EC135 e EC145).
H135 Helionix da CIOPAer do Ceará está em teste e será entregue em dezembro
H135 Helionix da CIOPAer do Ceará está em teste e será entregue em dezembro
H135 Helionix da CIOPAer do Ceará está em teste e será entregue em dezembro
H135 Helionix da CIOPAer do Ceará está em teste e será entregue em dezembro
H135 Helionix da CIOPAer do Ceará está em teste e será entregue em dezembro
Donauwörth – O operador aeromédico norueguês Norsk Luftambulanse AS (NOLAS) é o primeiro cliente civil a receber o helicóptero H135 equipado com Helionix. Mais seis H135s com a Helionix serão entregues à NOLAS entre 2017 e 2018. Em dezembro de 2016, o Ministério da Defesa do Reino Unido foi o primeiro cliente militar a receber o novo H135 com Helionix.
A NOLAS venceu uma concorrência nacional para aquisição de helicópteros aeromédicos (HEMS – Helicopter Emergency Medical Services) em 2016 na Noruega, a fim de equipar 12 bases com 17 novos helicópteros até Junho de 2018.
H135 Helionix – NOLAS
Todos os novos helicópteros são equipados para operações 24/7, com configuração Single Pilot/IFR e sistema de visão noturna no “estado de arte”, interior Aerolite com o que há de mais avançado em equipamentos médicos. Com uma equipe treinada formada por piloto, tripulante e médico a bordo da aeronave configurada, a NOLAS fará na cena do acidente e no transporte aeromédico o que há de mais avançado no tratamento intensivo da vítima.
Tendo como base um piloto automático de 4 eixos, o sistema Helionix ainda oferece um layout de cockpit inovador que aumenta a consciência situacional do piloto. Projetado com três grandes displays eletrônicos no H135, o cockpit é compatível com NVG (Night Vision Goggle) e inclui informação que destaca os dados dos motores em somente um indicador.
O H135 é um excelente helicóptero para operadores aeromédicos. Ele combina uma cabine ampla e livre, com excelente desempenho, alcance e capacidade de carga útil – juntamente com operações de baixo ruído. As portas laterais deslizantes superdimensionadas e as portas traseiras em concha permitem o embarque/desembarque de vítimas, com elevada segurança durante as operações no solo devido ao rotor de cauda Fenestron carenado.
H135 Cockpit Helionix. Foto: Christian D Keller.
“Em ambientes exigentes e em quase todos os tipos de desafios climáticos, é ótimo ter o apoio dos novos desenvolvimentos tecnológicos como o que o Helionix pode oferecer”, disse o CEO da NOLAS, Rune Midtgaard. “Isso reduz a carga de trabalho do piloto, aumenta a segurança da operação e, finalmente, a capacidade de atendimento aos pacientes que necessitam do suporte médico avançado”.
“Estamos orgulhosos de que a NOLAS confie no nosso helicóptero e na suíte Helionix para suas missões”, disse Martin Schneider, chefe do programa H135. “O H135 é o líder de mercado para helicópteros biturbina multimissão. As missões tradicionais para esta classe de helicópteros incluem operações aeromédicas, policial, transporte de passageiros VIP e treinamento militar”.
A Airbus entregou mais de 1.250 H135s a clientes de todo o mundo, que já registraram um total de mais de quatro milhões de horas de voo.
Sobre a Nolas
O NOLAS é de propriedade da Norwegian Air Ambulance Foundation. Desde 1978, a Fundação apoiou e desenvolveu o atendimento pré hospitalar na Noruega, e através da NOLAS executou atendimento aeromédico com aeronaves BO105s, AS 365s, EC 135s e EC145.
O NOLAS também é o único operador aeromédico na Dinamarca com três EC135s contratados para atendimento às regiões dinamarquesas. A partir de junho de 2018, a empresa será a operadora nacional de helicópteros aeromédicos da Noruega, com sete H135, oito H145 e dois AW139.
Ceará – O Governo do Estado anunciou no Diário Oficial do dia 09/12 a compra de dois helicópteros bimotores H135 Helionix, no total de R$ 80.243.238,75 através de dispensa de licitação. As aeronaves foram compradas da empresa MLW Intermed Handels. O valor inclui também o fornecimento de peças, ferramentas e treinamento para mecânicos e pilotos.
Os dois helicópteros serão utilizados pela Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer), da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS). Segundo a secretaria, com os novos equipamentos, o tempo de resposta a ocorrências em qualquer ponto do Ceará será de no máximo 40 minutos. As aeronaves serão utilizadas também para combater incêndios florestais e serviços aeromédicos, como o socorro a vítimas de acidentes e afogamentos.
Com justificativa para a dispensa da licitação, a secretaria diz que a compra foi feita com base em avaliações técnicas e jurídicas. “A aquisição da aeronave passou por estudos e avaliações técnicas e jurídicas, por parte de todos os órgãos envolvidos no processo, sob supervisão e orientação da Procuradoria Geral do Estado.”
Em 2013, o Governo do Estado do Ceará havia feito outra compra de aeronaves seguindo esse modelo. Na época, o valor total da compra dos helicópteros foi de 58 milhões de euros, o equivalente a R$ 185 milhões. O dinheiro veio de um financiamento de um banco alemão. E o contrato foi feito com base no programa de modernização tecnológica da Secretaria da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior, que dispensa licitação para compra de equipamentos.
Em nota publicada em 2013, o governo declarou que os helicópteros são usados em benefício da população. E que a lei que previa o financiamento junto ao banco alemão foi aprovada por unanimidade, em 2011, pela Assembleia Legislativa e pelo Senado Federal, já que se trata de um financiamento no exterior.
