Ceará – Na manhã de domingo (22), uma aeronave da Secretaria de Segurança Pública da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) recebeu acionamento da Central de Regulação Médica do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) para realizar o transporte de um recém-nascido prematuro grave, com 20 horas de vida, que tinha sofrido complicações respiratórias pós-parto.
O bebê nascido na cidade de Guaraciaba do Norte, por falta de recursos técnicos, necessitou ser encaminhado rapidamente por uma ambulância terrestre para um hospital de referência mais próximo, que era o Hospital Regional Norte (HRN), em Sobral. Porém, chegando no local, a equipe constatou que todos os leitos de UTI Neonatal estavam ocupados.
Falta de vaga em UTI neonatal mobiliza regulação médica e serviço aeromédico da CIOPAER é acionado.
Devido a gravidade do bebê, foi necessário dar o melhor suporte possível numa unidade de emergência, a sala vermelha, até que surgisse vaga adequada neste ou em outro hospital de referência em Neonatologia.
Rapidamente surgiu a vaga, mas em outro hospital, distante cerca de 300km, que é o Hospital Regional do Sertão Central (HRSC), na cidade de Quixeramobim. O recém-nascido apresentava quadro de depressão respiratória, hipoatividade, hipoglicemia, em uso de oxigênio e o transporte aeromédico foi indicado.
A equipe aeromédica da base mais próxima, que era Crateús (distante 220km de Sobral) foi solicitada. Foi organizada uma grande logística para esse transporte, utilizando readequação de equipamentos, caminhão tanque para reabastecimento da aeronave no retorno e também uma fina comunicação entre os serviços.
A equipe da CIOPAER rapidamente chegou ao HRN. Lá, os profissionais aeromédicos abordaram o paciente, realizando alguns procedimentos necessários para a estabilização do quadro clínico e o preparo para o transporte. Os dois hospitais possuem heliponto, o que facilita a segurança operacional. Após preparo do paciente, o voo aconteceu sem intercorrências clínicas e o bebê foi entregue diretamente na UTI Neonatal do HRSC.
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Falta de vaga em UTI neonatal mobiliza regulação médica e serviço aeromédico da CIOPAER é acionado
Falta de vaga em UTI neonatal mobiliza regulação médica e serviço aeromédico da CIOPAER é acionado
Falta de vaga em UTI neonatal mobiliza regulação médica e serviço aeromédico da CIOPAER é acionado
Falta de vaga em UTI neonatal mobiliza regulação médica e serviço aeromédico da CIOPAER é acionado
Falta de vaga em UTI neonatal mobiliza regulação médica e serviço aeromédico da CIOPAER é acionado
Paraná – O prefeito de Cafelândia, Culestino Kiara, juntamente com a secretária municipal de Saúde, Sarah Massaneiro e o secretário municipal de Governo e Finanças, Claudemir Camilo, protocolaram nesta segunda-feira (2) na Secretaria Estadual de Saúde, solicitação para construção de um heliponto para o serviço aeromédico (CONSAMU/SESA), que tem base em Cascavel.
O diretor de Gestão em Saúde da Secretaria, Vinicius Filipak, recebeu os pedidos e protocolos do município de Cafelândia. A área solicitada para pousos e decolagens do helicóptero está localizada próxima à Base do SAMU e do Hospital Municipal. Com o heliponto haverá a possibilidade do município utilizar, com mais segurança, o helicóptero empregado no resgate e transporte aeromédico da região.
A SESA já fez o pedido do projeto arquitetônico do heliponto, que deverá ser apresentado nos próximos dias pelo município para que o mesmo tenha prosseguimento e seja aprovado.
Município de Cafelândia solicita a instalação de um heliponto para operações com helicóptero do CONSAMU, PR.
São Paulo – Em abril, médicos e enfermeiros do Pronto-Socorro, bombeiros civis, vigilantes brigadistas da segurança patrimonial e técnicos de segurança do trabalho do Hospital Regional de São José dos Campos (HRSJC) participaram de treinamento sobre a dinâmica de recebimento de vítimas aerotransportadas até a definitiva entrega aos cuidados da equipe médica do hospital.
O exercício foi ministrado por tripulantes do Águia da Base de Aviação de São José dos Campos e pelo Grupo de Resgate (GRAU) da Secretaria de Saúde do Estado. O treinamento começou no auditório, com apresentação geral sobre o GRAU e, em seguida, foi finalizado no heliponto, com pouso do helicóptero Águia 23 e simulação de cuidados com manejo de paciente em situação de emergência.
Segundo o Comando de Aviação da PM, a possibilidade de contar com mais um hospital para atendimento das emergências é um avanço significativo para a região de São José. Ainda não há previsão para início das atividades de resgate aeromédico no hospital, com o uso do novo heliponto.
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Equipes do Águia e do GRAU ministram treinamento para ações no heliponto do Hospital Regional de São José dos Campos, SP
Equipes do Águia e do GRAU ministram treinamento para ações no heliponto do Hospital Regional de São José dos Campos, SP
Equipes do Águia e do GRAU ministram treinamento para ações no heliponto do Hospital Regional de São José dos Campos, SP
Equipes do Águia e do GRAU ministram treinamento para ações no heliponto do Hospital Regional de São José dos Campos, SP
Equipes do Águia e do GRAU ministram treinamento para ações no heliponto do Hospital Regional de São José dos Campos, SP
Equipes do Águia e do GRAU ministram treinamento para ações no heliponto do Hospital Regional de São José dos Campos, SP
Equipes do Águia e do GRAU ministram treinamento para ações no heliponto do Hospital Regional de São José dos Campos, SP
Santa Catarina – Uma comissão formada por especialistas e pessoas da comunidade iniciou projeto para a construção de um heliponto nas instalações do Hospital Santo Antônio, em Blumenau, Região Metropolitana do Vale do Itajaí, em Santa Catarina.
Com o heliponto, o helicóptero Arcanjo 03 do Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros poderá levar os pacientes graves diretamente ao hospital, sem precisar pousar em um terreno próximo, que fica a cerca de 900 metros do hospital. Assim, não será mais necessário o traslado da vítima através de uma ambulância, reduzindo cerca de 15 minutos o deslocamento do paciente.
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Local de pouso do Arcanjo 03 para desembarque da vítima e traslado ao Hospital Santo Antônio.
Local de pouso do Arcanjo 03 para desembarque da vítima e traslado ao Hospital Santo Antônio.
Local de pouso do Arcanjo 03 para desembarque da vítima e traslado ao Hospital Santo Antônio.
Localização do Hospital Santo Antônio e distância ao local de pouso do Arcanjo 03.
Um dos projetos desenvolvido para construção de heliponto elevado no Hospital.
Segundo o Cap BM Manfrin, comandante da 2° Companhia do BOA, o local onde pousam é um terreno particular e por estar distante do hospital precisam do apoio de uma ambulância, ocasionando o excesso de movimentação do paciente. “O local é particular e é gentilmente cedido para nosso pouso, porém ele também é utilizado para estacionamento de veículos e caminhões. Além disso, na área podem ocorrer novas construções o que inviabilizaria o pouso e a condução da vítima ao hospital”, complementou Manfrin.
Nesse momento estão sendo realizados estudos de viabilidade pelo hospital para a implantação do heliponto, através da empresa EASYAGA. O estudo é necessário porque o hospital está localizado entre uma avenida de grande circulação e o rio Itajaí-Açu. Segundo o Corpo de Bombeiros, em Blumenau, existem dois hospitais com capacidade para receber pacientes graves do SUS. O Hospital Santa Isabel já conta com um heliponto, porém o Hospital Santo Antônio, ainda não.
A Fundação Hospitalar de Blumenau é a instituição mantenedora do Hospital Santo Antônio, onde grande parte de seus atendimentos são pelo Sistema Único de Saúde (SUS). O Arcanjo 03 está na região desde outubro de 2015 e de lá para cá já realizou cerca de 2.500 missões. Desses atendimentos, a parada cardiorrespiratória, acidentes de trânsito, casos clínicos, traumas e afogamentos representam juntos 62% do total realizado no período.
No Brasil, são poucos os hospitais preparados com infraestrutura para receber pacientes transportados em helicópteros e para o sistema funcionar bem e o paciente receber o melhor atendimento, no menor tempo possível, a existência dessa infraestrutura é peça fundamental.
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Números do Arcanjo 03 do Batalhão de Operações Aéreas (BOA).
Comissão é criada em Blumenau para viabilizar construção de heliponto no Hospital Santo Antônio
Minas Gerais – A Câmara Municipal de Uberaba aprovou Projeto de Lei (PL-230/2020) que autoriza a construção de um heliponto no prédio do Hospital de Clínicas da Universidade Federal do Triângulo Mineiro (HC-UFTM). Em 11 de dezembro a Lei Nº 13.377/2020 foi sancionada e publicada em Diário Oficial do Município.
A cessão de uso do imóvel terá vigência de 50 anos. O HC, em parceria com o Departamento de Engenharia da UFTM, projetou a construção de uma edificação de quatro andares, apta a receber pousos de helicóptero junto à entrada do Pronto-Socorro Adulto. O investimento está em torno de R$ 4 milhões e o projeto ainda está sendo desenvolvido.
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Projeto mostra onde ficaria heliponto no Hospital de Clínicas da UFTM em Uberaba Foto: Marco Aurélio/Prefeitura de Uberaba
Lei autoriza construção de heliponto no Hospital das Clínicas da Universidade Federal do Triângulo Mineiro, em Uberaba
O heliponto vai atender especialmente o helicóptero Arcanjo da 4ª Companhia Especial de Operações Aéreas (4ª CEOA) do Corpo de Bombeiros, utilizado em resgates aeromédicos e salvamentos em Uberaba e região. Atualmente, os pousos ocorrem no campo aberto do Uberaba Tênis Clube (UTC), que é o local mais viável e próximo ao HC-UFTM.
Uberaba é uma das quatro cidades de Minas Gerais que conta com uma aeronave do Corpo de Bombeiros e poderá ser a primeira com esta estrutura. Hoje, o Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) atende em média dois casos graves por dia.
Suporte Aéreo Avançado de Vida – SAAV
Custeado pelo Sistema Único de Saúde (SUS), o SAAV faz parte do Programa SAMU 192 do Ministério da Saúde e consiste em um convênio no qual o Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do CBMMG disponibiliza piloto e copiloto; o SAMU realiza o trabalho de regulação médica e triagem identificando se há a necessidade do atendimento aéreo e disponibiliza a equipe de saúde que tripula a aeronave; e a SES fornece e custeia, em sua integralidade, a aeronave.
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Reunião ordinária na Câmara de Uberaba no dia 09 de dezembro. Foto: Rodrigo Garcia
Lei autoriza construção de heliponto no Hospital das Clínicas da Universidade Federal do Triângulo Mineiro, em Uberaba
Construção de heliponto no Hospital das Clínicas da Universidade Ferderal é aprovada na Câmara Municipal de Uberaba
Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) comemora 2 anos de atividade no norte de Minas Gerais. Foto: Divulgação
Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) comemora 2 anos de atividade no norte de Minas Gerais. Foto: Divulgação
Minas Gerais – A implantação de um heliponto no Hospital de Clínicas da Universidade Federal do Triângulo Mineiro (HC-UFTM), em Uberaba, foi discutida no início do mês de novembro entre representantes da Prefeitura e membros de 26 entidades lideradas pela Associação dos Diplomados da Escola Superior de Guerra (Adesg).
Se for viabilizado, o local vai servir principalmente, para atender o helicóptero Arcanjo 06, utilizado em resgates e salvamentos em Uberaba e região pela 4ª Companhia Especial de Operações Aéreas (4ª CEOA) do Corpo de Bombeiros. Atualmente, os pousos ocorrem no campo aberto do Uberaba Tênis Clube (UTC), no Bairro Abadia, que é o local mais viável e próximo ao HC-UFTM.
Projeto mostra onde ficaria heliponto no Hospital de Clínicas da UFTM em Uberaba — Foto: Marco Aurélio/Prefeitura de Uberaba
Segundo o comandante do 8º Batalhão de Bombeiros Militar (8º BBM), tenente-coronel Anderson Passos, 84% das pessoas que sofrem traumas, como acidentes de trabalho e de trânsito, morrem na primeira hora após o acontecido. Por isso, segundo ele, construir o heliponto no HC-UFTM pode aumentar a chance de sobrevivência das vítimas, reduzindo ainda a possibilidade de lesões e as morbidades.
“O problema de pousar fora do hospital é ter que retirar o paciente, colocar na ambulância, coloca no helicóptero, transporta, tira do helicóptero, coloca em outra ambulância para ser levado ao hospital. Essas etapas em que os pacientes – sempre muito graves – são manipulados é um problema. Ter um heliponto junto ao hospital aceleraria este processo”, afirmou.
Na reunião, além da construção do heliponto, o grupo apresentou projeto para construção de três andares para receber o helicóptero, com acesso direto ao interior do HC-UFTM, e uma entrada exclusiva tanto do Pronto Socorro, quanto do Ambulatório Maria da Glória, oferecendo mais segurança e conforto aos pacientes que chegam, aos servidores e também aos familiares e acompanhantes dos pacientes.
“A possibilidade do heliponto vem somar ainda mais os esforços no sentido de propiciar maior rapidez a esse paciente vítima de traumas, porque minutos fazem toda a diferença entre a vida e a morte”, disse superintendente do HC, Ana Lúcia de Assis Simões.
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Bombeiros se reúnem com gestores municipais para viabilizar construção de heliponto no Hospital de Clínicas em Uberaba, MG. Foto: Marco Aurélio/Prefeitura de Uberaba.
Bombeiros se reúnem com gestores municipais para viabilizar construção de heliponto no Hospital de Clínicas em Uberaba, MG. Foto: Marco Aurélio/Prefeitura de Uberaba.
Tenente-coronel Anderson Passos (de pé) apresenta dados dos resgates feitos com Arcanjo-06 durante reunião — Foto: Marco Aurélio/Prefeitura de Uberaba.
Rio de Janeiro – O Rio de Janeiro ganhará, até o fim deste ano, mais um heliponto do Grupamento de Operações Aéreas (GOA) do Corpo de Bombeiros. A nova base será construída na cidade de Miguel Pereira e é fruto de uma parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura do município do Centro Sul Fluminense.
Na quinta-feira (05), o governador Wilson Witzel assinou ofício que autoriza a instalação da base, que será construída com recursos da prefeitura. A pretensão do Governo do Rio de Janeiro é implantar bases do Corpo de Bombeiros no interior do Estado para que, em menos de 30 minutos, uma aeronave chegue ao local e dê todo suporte à vítima. Miguel Pereira se credenciou a receber este heliponto por ser um polo turístico, com diversos atrativos.
Atualmente, a capital conta com duas bases fixas para as aeronaves e as outras quatro ficam no interior fluminense nas cidades de Arraial do Cabo, Paraty, Campos dos Goytacazes e Nova Friburgo. A base de Miguel Pereira vai atender às regiões do Sul e Centro Sul do estado, totalizando 22 municípios.
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Miguel Pereira receberá Base do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. Foto: Ascom Miguel Pereira.
Miguel Pereira receberá Base do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. Foto: Ascom Miguel Pereira.
Miguel Pereira receberá Base do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. Foto: Philippe Lima.
Ao todo, o Estado possui seis aeronaves do Corpo de Bombeiros que, só no ano passado, atuaram em aproximadamente 800 operações. O GOA opera também o helicóptero AS355 (Saúde 01) e em outubro deve receber o helicóptero biturbina AW169 da Leonardo.
Segundo o secretário de Defesa Civil e comandante-geral do Corpo de Bombeiros, coronel Roberto Robadey, o objetivo é a cada ano adquirir um helicóptero, de forma que, ao final desta gestão, tenham dez aeronaves no Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. O planejamento é para que cinco delas fiquem na capital e as demais, uma em cada região fluminense.
Miguel Pereira: complexo de saúde em construção
Também através de uma parceria com a administração estadual, dois polos de turismo e de saúde estão sendo construídos em Miguel Pereira. A Secretaria de Estado de Saúde, por meio de convênios com o município, já repassou cerca de R$ 41 milhões para o complexo de saúde, que terá, além do heliponto do Corpo de Bombeiros, um hospital, uma unidade de pronto atendimento (UPA), um centro odontológico e um centro de reabilitação.
O prefeito de Miguel Pereira, André Português, declarou que no mesmo terreno, haverá um hospital, com cerca de nove mil metros quadrados e deverá beneficiar, aproximadamente, 20 mil pessoas por mês.
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Miguel Pereira receberá Base do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. Foto: Ascom Miguel Pereira.
Miguel Pereira receberá Base do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. Foto: Ascom Miguel Pereira.
Miguel Pereira receberá Base do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. Foto: Ascom Miguel Pereira.
Miguel Pereira receberá Base do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. Foto: Ascom Miguel Pereira.
Paraná – O serviço de resgate e remoção aeromédica feito pelo Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) terá mais eficiência com a instalação do heliponto na Unidade de Pronto Atendimento (UPA) Praia Grande, de nível III, em Matinhos (PR), que aconteceu no sábado (21/12).
A Base Litoral conta com melhor infraestrutura, alojamento para a tripulação e acesso rápido do local do pouso ao Pronto Socorro da unidade (são poucos metros) para agilizar o atendimento às vítimas durante a Operação Verão Maior 2019/2020. O Governo do Estado investiu mais de R$ 192 mil na construção desta base para que haja recepção e transferência de pacientes durante a temporada.
“Foi feita a licitação e hoje o sonho se tornou realidade. É uma pauta positiva que envolve a Secretaria de Saúde, os governos Federal, Estadual e Municipal. Para a segurança pública essa conquista é um grande passo para melhorar o atendimento à população, em momentos de emergência e necessidade”, detalhou o Secretário da Segurança Pública, coronel Romulo Marinho Soares, que também é Coordenador Estadual do Verão Maior 2019/2020.
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Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Para o Secretário de Estado da Saúde, Beto Preto, é papel do Estado fazer com que os recursos de investimentos cheguem nas regiões onde moram os paranaenses. “Temos o compromisso com a população, de sempre melhorar a saúde, precisamos cuidar de todos. Conseguimos, junto com a prefeitura, inaugurar esta UPA de nível III, além do heliponto do Batalhão Aéreo, que juntos vão trazer mais tranquilidade e rapidez ao transporte dos pacientes”, enfatizou.
O Comandante do Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA), tenente-coronel Julio Cesar Pucci, celebrou a parceria que resultou em uma estrutura mais adequada para que as operações com helicóptero sejam mais seguras e ágeis.
“O Governo do Estado, a Secretaria da Saúde e o Comando da PM entendem que o Batalhão de Operações Aéreas é uma unidade estratégica para toda Segurança Pública porque potencializa o serviço dos policiais e bombeiros guarda-vidas nos resgates aeromédicos e, por isso, a importância desta nova base”.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Ele destacou também que o grande diferencial da nova base é a localização. Situada no balneário de Praia Grande, o espaço fica numa posição privilegiada que permite deslocamentos rápidos para qualquer ponto do Litoral. “Além disso, a condição meteorológica é mais favorável para pousos e decolagens”, acrescentou. A intenção é que, no futuro, possamos construir, aqui, um hangar para proteger melhor a aeronave e os equipamentos, para que tenham maior durabilidade”, disse.
A nova base será utilizada durante o Verão Maior 2019/2020. A Atuação do BPMOA é de suporte à Polícia Militar e ao Corpo de Bombeiros. Neste verão, haverá um helicóptero com tripulação militar e médica exclusivos para toda a Costa Leste.
SEGURANÇA NAS OPERAÇÕES
O BPMOA vem preparando suas equipes para atuações eventuais em situações graves. Além de estar preparado para missões todos os dias da semana no período diurno, pretende operar à noite no litoral, de sexta à domingo do mês de Janeiro.
Com eventos de grande concentração de pessoas nos finais de semana, a equipe estará preparada para decolagens dos municípios de Matinhos, Guaratuba e Paranaguá. Para isso foi realizado um extenso trabalho de segurança operacional, visando instruir os aeronavegantes sobre os cuidados operacionais necessários.
Experiência recente e adaptação ao voo noturno, fisiologia de voo, desorientação espacial, além da criação e reconhecimento de rotas plotadas em cartas aeronáuticas, foram passadas à tripulação, a fim de fixar procedimentos operacionais padronizados e mitigar riscos.
Instrução dada ao efetivo do BPMOA sobre fisiologia de voo e desorientação espacial pelo Professor Segalla.
AGILIDADE NO ATENDIMENTO
O Comandante do 8º Grupamento de Bombeiros, major Jonas Emmanuel Benghi Pinto, explicou que a nova UPA terá a tendência de se tornar referência no atendimento de afogados e, por isso, a posição estratégica do heliponto facilitará o socorro às vítimas desse tipo de acidente.
“Teremos a possibilidade de trazer uma vítima de afogamento para ser estabilizada na própria UPA ou na aeronave. Eventualmente também pode ocorrer de ter que fazer a retirada de algum paciente para ser transportado para outro hospital, como o Hospital Regional de Paranaguá, por exemplo”, destacou o major.
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Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Base do BPMOA na UPA de Matinhos dará mais agilidade ao resgate de pessoas durante a Operação Verão. Foto: Soldado Ismael Ponchio.
Santa Catarina – Na tarde de segunda-feira (9), foi realizada a solicitação da utilização do heliponto de um prédio no Centro de Criciúma para o Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico do Sul (SARASUL), que está em fase de implantação na região Sul.
De acordo com o presidente da comissão de implantação do projeto e vereador de Criciúma Tita Beloli, o heliponto é necessário para encaminhar pacientes ao Hospital São José, que fica localizado próximo ao prédio. Reunião com os condôminos do Metropolitan Business Center irá avaliar a utilização do heliponto para atendimentos do Serviço Aeromédico.
“Seria uma utilização provisória, pois hoje o hospital São José não disponibiliza heliponto ainda, mas com a construção do Santa Vita terá a disponibilidade do local e do acesso ao hospital”, explicou o vereador, Tita Beloli.
Participaram do encontro a comissão de implantação do Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico do Sul (SARASUL), representantes do Hospital São José, Serviço Aeropolicial (SAER), o coordenador de urgência e emergência e representantes do Metropolitan Business Center.
Ainda conforme Beloli, a comissão de implantação do Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico do Sul (SARASUL) segue trabalhando na parte burocrática do projeto com a finalidade de disponibilizar o serviço para a Operação Veraneio.
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Comissão e representantes da Saúde solicitam heliponto no Centro de Criciúma. Foto: Divulgação
Comissão e representantes da Saúde solicitam heliponto no Centro de Criciúma. Foto: Divulgação
Comissão e representantes da Saúde solicitam heliponto no Centro de Criciúma. Foto: Divulgação
Santa Catarina – Um heliponto deverá ficar disponível no Hospital Santa Catarina, em Criciúma até o final do mês de agosto. O assunto foi tema da reunião realizada na sexta-feira (12), com a presença de representantes da comissão de implantação do Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico do Sul (Sarasul) e a diretoria do hospital.
De acordo com o presidente da comissão Sarasul e vereador de Criciúma Tita Beloli, a reunião faz parte da agenda que tem como principal objetivo implantar o serviço aeromédico na região entre Imbituba e Passo de Torres, atendendo cerca de 1 milhão de pessoas, de 50 municípios.
Segundo ele o encontro foi positivo. “Nós fomos até o Hospital Santa Catarina juntamente com o SAER, a direção do hospital, Famcri, DTT, Prefeitura Municipal de Criciúma, Samu, para discutirmos a questão do heliponto no hospital, para deixar pronto”. Além disso, o heliponto já é necessário ressaltou ele citando um caso recente de um paciente do Oeste do Estado. “Ele precisou ser transferido para cá, e poderia ter descido alí se tivesse o heliponto”, disse.
Distrito Federal – O heliponto do Hospital Regional de Brazlândia finalmente poderá ser utilizado com segurança. Na terça-feira (9), o foco do programa foi atender uma solicitação urgente daquela região administrativa: a sinalização do ponto de pouso e decolagem de helicópteros naquela unidade de saúde.
Além da pintura, os trabalhos avançaram com a construção de uma rampa asfaltada de acesso de macas ao pronto-socorro.
Comandante do Quartel do Corpo de Bombeiros de Brazlândia, o coronel Jalson Rezende elogia a iniciativa. “Muitas vezes, não conseguimos pousar porque não havia sinalização e o risco de acidente era muito grande”, afirma o militar, que também é piloto.
Segundo ele, o transporte aéreo naquela unidade de saúde é utilizado principalmente para levar pacientes graves para outros hospitais regionais.
GDF revitaliza heliponto do Hospital de Brazlândia. Foto Divulgação.
O novo corredor asfaltado que liga o heliponto ao pronto-socorro foi comemorado pelo bombeiro militar. Jalson Rezende explica que, com a nova pista, as trepidações com macas serão evitadas. “É mais conforto e cuidado com os pacientes. Porque quando a maca trepida o trauma pode agravar e o paciente pode sentir mais dores”, conclui.
O gerente administrativo do hospital, Cristiano Sodré, lembra que muitas vezes os helicópteros do Corpo de Bombeiros precisaram aterrissar na rodovia. “Era um risco grande de acontecer um acidente com a aeronave. Eles pousavam até na rodovia. Agora, a gente fica mais tranquilo porque vamos oferecer mais segurança não só para os pacientes, mas para os socorristas”, avalia o dirigente.
De acordo com a diretoria de Obras da Administração de Brazlândia, nos próximos meses o heliponto irá receber uma iluminação especial e um novo alambrado. Também está prevista a poda de árvores no local, com o objetivo de melhorar a visibilidade dos pilotos.
Santa Catarina – Um heliponto está sendo construído no Parque dos Imigrantes, em Criciúma. A medida é um acordo entre o Serviço Aeropolicial (SAER) e a Prefeitura. No futuro se estenderá também ao Parque das Nações e ao Parque Centenário, que abriga o complexo da administração municipal. A estrutura conta com 19,5 metros de diâmetro.
Com a possibilidade da região receber o serviço aeromédico até o final do ano, os parques de Criciúma ficarão aptos para receberem o helicóptero para possíveis demandas. “Queremos facilitar a interação do SAER com a comunidade. E também teremos o serviço aeromédico. Em qualquer demanda de saúde teremos lugar adequado nos parques para atender a população”, explica o comandante do SAER em Criciúma, delegado Gilberto Mondini.
Assim que o heliponto ficar pronto, um cronograma de pouso será desenvolvido junto com a administração do Parque dos Imigrantes. A expectativa é que os pousos aconteçam principalmente nos finais de semana.
O heliponto está sendo preparado pelo chefe de segurança do Parque dos Imigrantes, Elbio Machado, em parceria com jovens que participam de um projeto de boxe, ali mesmo no parque. No futuro, a expectativa é construir uma plataforma de concreto, pois a marcação ainda é provisória, embora já esteja nas medidas corretas.
Heliponto para receber helicóptero do SAER está sendo construído no Parque dos Imigrantes, em Criciúma. Foto: Thiago Hockmüller.
Paraná – No segunda-feira (18), o helicóptero do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) pousou no pátio da Santa Casa para testar a estrutura, ainda não concluída. Um heliponto está sendo construído na Santa Casa de Irati.
O heliponto da Santa Casa de Irati é algo muito importante para que o hospital transfira pacientes que precisam de remoção segura e rápida através do transporte aéreo.
Para a conclusão da obra, que envolve a construção da pista de concreto, é necessário uma parceria entre a Prefeitura Municipal de Irati e o Banco Bradesco. Alguns secretários municipais já estão tentando viabilizar os recursos para a conclusão deste espaço no hospital.
O heliponto pode ajudar a salvar muitas vidas, principalmente nos casos em que o paciente precisa chegar a centros maiores para procedimentos que exijam rapidez. Por exemplo, uma ambulância levaria pouco menos de duas horas para ir de Irati a Ponta Grossa. De helicóptero, o tempo de viagem seria de aproximadamente vinte minutos.
Após este teste, a expectativa de todos é de que logo sejam aprovados e cedidos os recursos para que a área fique pronta com mais segurança e possa receber a aeronave.
Paraná – Os vereadores que compõem a Comissão de Política Urbana e Meio Ambiente na Câmara Municipal, Pastor Gérson Araújo (PSDB), Junior Santos Rosa (PSD) e Amauri Cardoso (PSDB), solicitaram a realização de uma audiência pública para debater o projeto de lei de autoria do Executivo que estabelece os parâmetros específicos de construção de heliponto (plataforma de pouso e decolagem) da unidade Bela Suíça do Hospital do Coração. O pedido foi aprovado com 19 votos.
Na reunião da comissão desta semana, Amauri Cardoso salientou que a população que mora no entorno do hospital deve ser consultada, uma vez que há cerca de dois anos se chegou à conclusão de que a construção do Heliponto feriu a Lei de Uso de Ocupação do Solo.
Em audiência pública Comissão quer debater o projeto de construção do heliponto no Hospital do Coração Bela Suíça de Londrina, PR
“O que nos preocupa é permitir que se construa desrespeitando a lei, e posteriormente faça permissão ou alteração pontual, contrariando o Plano Diretor. Primeiro se faz errado, depois se regulariza. Por isso precisamos discutir mais esse projeto, e sempre digo que sou contra mudanças pontuais e autorizações legais específicas, por entender que a lei tem que ser genérica e abstrata, visando organizar a cidade como um todo”, afirmou.
Cardoso destacou também que a realização de audiência pública é exigência legal para projetos desta natureza.
Discussões
A construção do Heliponto se tornou uma “dor de cabeça” a mais para a administração do Hospital do Coração e os proprietários do prédio onde a unidade Bela Suíça é locatária, a empresa PH7, a partir da aprovação da lei 12.236/2015 (Lei de Uso e Ocupação do Solo).
Em seu artigo 263 ficou definido que “nas áreas circunvizinhas a fundo de vale, numa faixa perpendicular de 120,00 m a partir da área de Preservação Permanente, serão permitidas somente edificações até (dois) pavimentos, incluindo o térreo, e com altura máxima de 8,00m (oito metros)”, diz a legislação.
No entanto, de acordo com o proprietário da PH7, Paulo Horto, o projeto de construção da unidade é de 2013, e atendou a todas as regras definidas pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e Corpo de Bombeiros para a construção de Helipontos.
“Foi tudo aprovado, tudo certo. E o entendimento na gestão anterior era que um heliponto não é uma edificação, é um equipamento público. Por exemplo, torres de celular, caixa d’água”, exemplifica Orto.
No entanto, segundo o empresário, com a mudança na administração a secretaria municipal de Obras entendeu que o heliponto fazia parte da edificação, ultrapassando, então, a altura máxima estabelecida na Lei de 2015 em quatro metros.
Por conta disso um TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) foi firmado, onde ficou estabelecido que a empresa PH7 ficaria responsável pela recuperação de seis pontes do Lago Igapó.
Já para o Hospital do Coração ficou estabelecido que permitisse a “utilização gratuita, irrestrita e ilimitada por aeronaves do Sistema único de Saúde, Corpo de Bombeiros, SAMU, Polícias Civil, Militar e Rodoviária, e de qualquer outro órgão ou instituição, para transporte de pacientes ou de órgãos para transplante, ainda que destinados a outros hospitais ou unidades de saúde”, diz o TAC.
Questionado, Horto afirmou que duas das seis pontes já foram reparadas. “E agora segunda-feira nós começaremos mais duas, ali na rotatória da Ayrton Senna. Todo o equipamento, material, já foi comprado, para a construção das outras duas, e dentro de uns 30 dias devemos começar a construção das outras duas”, disse.
O empresário garantiu que deve participar do debate na Câmara. Já de acordo com a assessoria de comunicação do Hospital do Coração, a diretoria ainda não havia sido comunicada oficialmente sobre a audiência pública, e que havia ficado sabendo da discussão pela imprensa.
Santa Catarina – No início da sessão ordinária de quinta-feira (14), o capitão Hugo Manfrin Dallossi, representante do Conselho Municipal de Saúde, do Corpo de Bombeiros e do Samu, ocupou a tribuna livre para destacar a necessidade da implantação de um heliponto no Hospital Santo Antônio, em Blumenau.
Capitão Hugo Manfrin do CBMSC. Foto: Lucas Prudêncio, CMB.
Disse que em Santa Catarina o Batalhão de Operações Aéreas (BOA) iniciou suas atividades de resgate e salvamento em 2010 e destacou que o helicóptero Arcanjo 03 iniciou suas operações em Blumenau atendendo a primeira ocorrência em 05 de outubro de 2015.
Salientou que em pouco mais de cinco anos de atuação na cidade, já foram atendidas 1.652 ocorrências na região, sendo 559 somente em Blumenau.
“Uma ambulância que precisasse sair da antiga base do Samu do bairro Badenfurt e se deslocar até a rua Santa Terezinha, no bairro Progresso, levaria 41 minutos, e com o Arcanjo nós demoramos cinco minutos”, afirmou. “Nós temos a bordo médicos e enfermeiros e toda a estrutura equivalente a uma UTI móvel”, explicou.
Apresentou duas das principais demandas do BOA para melhoria do atendimento: um hangar próprio e a melhora da estrutura dos hospitais da região para receber a aeronave. Afirmou que entre os oito maiores hospitais da região que o Arcanjo utiliza, apenas dois não possuem heliponto. “Um deles é o Hospital Marieta Konder Bornhausen, em Itajaí, e o outro é o Hospital Santo Antônio, em Blumenau”, apontou, esclarecendo que em Itajaí a estrutura já está sendo construída.
Mencionou que com a falta de um heliponto no Hospital Santo Antônio, o BOA utiliza um terreno particular, distante cerca de 900 metros do hospital. “Devido a essa distância, é necessário que uma ambulância se desloque até o terreno para receber a vítima, a cidade passa a contar com uma ambulância a menos naquele momento”, mencionou. Afirmou que isso faz com que o atendimento demore entre 10 e 15 minutos a mais para dar entrada no hospital.
Também alertou para os riscos da utilização de um espaço não preparado para o pouso da aeronave. Por fim, pediu apoio dos parlamentares na busca de recursos para viabilizar a construção do heliponto para melhorar o atendimento à comunidade.
Mato Grosso – O governador Pedro Taques fez a última vistoria antes da entrega das obras da “Trincheira” no entroncamento da MT-010 prevista para 28/12. No local foi instalado um heliponto que será utilizado para pousos e decolagens de helicópteros do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAer) em situações de emergência nas operações aéreas de busca e salvamento, resgate aeromédico e policiais.
O local também foi projetado para suportar helicópteros das Forças Armadas sediados nas bases aéreas de Campo Grande e de Ladário, ambas no Mato Grosso do Sul, mas que
atendem ao Mato Grosso em casos de grandes desastres, calamidades públicas e
grandes eventos.
Obras da Trincheira na MT-251. Foto: Christiano Antonucci/Gcom-MT.
Como o CIOPAer é responsável pelo apoio operacional aos órgãos de segurança e saúde, habitualmente presta apoio no transporte de pacientes e vítimas que necessitam de atendimento médico de emergência. O mesmo ocorre, por exemplo, com os helicópteros do Esquadrão Pelicano da Força Aérea, responsável pelas operações SAR e com sede em Campo Grande, MS.
Com as obras da Trincheira da Rodovia Dom Helder Cândia (MT-10, prolongamento da Av. Monte Líbano), que passa sob a Rotatória onde nasce a Rodovia MT–251 (Emanuel Pinheiro), foi possível a construção de uma superfície capaz de suportar pousos e decolagens de helicópteros para facilitar as operações aéreas do CIOPAer e das Forças Armadas.
As dimensões do local são suficientes para suportar as operações aéreas dos helicópteros, apresentando formato circular com 36 metros de diâmetro para 9 toneladas.
Obras da Trincheira na MT-251. Foto: Christiano Antonucci/Gcom-MT.
Sobre a “Trincheira da Chapada”
A previsão é de que as vias sejam liberadas para o tráfego de veículos até o final do mês (28/12). A iluminação de LED da rodovia, no sentido para Chapada dos Guimarães, também será concluída.
A nova trincheira tem 365 metros de comprimento. A duplicação de 4,9 km da Rodovia Helder Cândia (Estrada da Guia), além da revitalização da rodovia, recebeu investimentos de R$ 32 milhões. Para a construção de duas pontes de concreto sobre o Ribeirão do Lipa, entre Cuiabá e Rosário Oeste, o Governo do Estado investiu R$ 3,7 milhões.
A implantação do sistema de iluminação de LED representa investimento de R$ 4 milhões. Nas duas duplicações, as pistas possuem três faixas de rolamento com 3,5 metros de largura, ciclovia localizada no canteiro central, e cinco metros de calçada em cada lado da via.
Santa Catarina – Na manhã de quinta-feira (28), foi inaugurado o heliponto do 12º Batalhão da Polícia Militar de Santa Catarina (12° BPM). O evento contou com a presença do subcomandante geral da Polícia Militar de Santa Catarina, Coronel PM Cláudio Roberto Koglin, do prefeito de São João Batista, Daniel Neto Cândido, do comandante do Batalhão de Aviação da Polícia Militar, Tenente-Coronel Luiz Eduardo Ardigó da Silva, pilotos e tripulantes do Batalhão de Aviação, vereadores de Balneário Camboriú e outras autoridades civis e militares.
12º Batalhão de Balneário Camboriú inaugura heliponto estimado em 120 mil Reais.
Graças aos esforços conjuntos do batalhão com a comunidade e empresários, a materialização do novo heliponto se tornou possível e permite pousos e decolagens de helicópteros de até 16 toneladas.
Durante a solenidade o 12º Batalhão da Polícia Militar reverenciou a memória do Soldado PM Pedro José Rodrigues, policial militar desta unidade que foi morto no dia 3 de setembro de 2000, alvejado por um detento durante uma rebelião no presídio de Balneário Camboriú. Foram homenageadas a mãe e a esposa do Sd Pedro José Rodriges, que receberam um buquê de flores em memória do herói.
Também foram homenageados os proprietários das empresas FIP, por ter custeado a obra e o proprietário da empresa Aerosigma, responsável pela execução da construção do heliponto.
Nas últimas três temporadas de verão, o 12º Batalhão, contou com o apoio dos helicópteros Águias da Polícia Militar em voos de patrulhamento preventivo e apoio em ocorrências policiais e aeromédicas.
A falta de um heliponto adequado para pousos e decolagens dos helicópteros dificultava o atendimento à população. Pensando nisso, o comandante do 12º Batalhão, Tenente-Coronel José Evaldo Hoffmann Junior, conseguiu com o apoio da iniciativa privada, construir um heliponto dentro das normativas da Agencia Nacional de Aviação Civil que atenda as demandas da nossa região.
O heliponto que custou aproximadamente 120 mil reais, com verba exclusivamente privada, proporcionará mais segurança e mobilidade à população da região.
12º Batalhão de Balneário Camboriú inaugura heliponto estimado em 120 mil Reais
12º Batalhão de Balneário Camboriú inaugura heliponto estimado em 120 mil Reais
12º Batalhão de Balneário Camboriú inaugura heliponto estimado em 120 mil Reais
12º Batalhão de Balneário Camboriú inaugura heliponto estimado em 120 mil Reais
São Paulo – Segunda-feira à tarde. Numa empresa situada à margem da Mogi-Salesópolis, um funcionário é atingido gravemente na cabeça por um pedaço de madeira. Pela gravidade do caso, um helicóptero Águia da Polícia Militar é acionado para promover o socorro de urgência.
O aparelho traz o acidentado, em estado gravíssimo, para o Hospital das Clínicas Luzia de Pinho Melo, principal referência para casos de emergência na Cidade de Mogi das Cruzes e Região. Só que ao chegar na Vila Mogilar, onde fica o hospital, o piloto descobre que não existe um local adequado para aterrissagem junto ao Pronto-Socorro.
E enquanto não se decide para onde levar a vítima, o helicóptero sobrevoa por algum tempo o entorno do hospital até que chega a ordem para que ele desça junto à sede do Corpo de Bombeiros.
Uma ambulância do Samu é chamada e a vítima, que já poderia estar recebendo atendimento médico, ainda precisa ser transportada até o hospital para receber o socorro definitivo.
O fato ocorrido no início desta semana não é o primeiro. E certamente não será o último, enquanto a Secretaria de Estado da Saúde não cumprir o que já prometeu: a instalação de um heliponto junto ao Pronto-Socorro, onde o helicóptero que faz o atendimento aéreo possa aterrissar com rapidez e segurança.
Na área próxima do PS do Luzia já existiu um ponto de pouso – fora das regras exigidas pela ANAC, vale dizer –, com uma cruz dentro de um círculo branco, onde pousos chegaram a acontecer. O local, entretanto, foi simplesmente desativado e, em sua área, implantado um estacionamento pago para carros e motos.
Em lugar de regularizar o que já existia precariamente, optou-se pelo mercantilismo barato. Melhor faturar merrecas que se preocupar em salvar vidas.
Que o episódio desta semana sirva, portanto, como exemplo para abrir os olhos das autoridades do governo estadual. Um hospital que se jacta de ser um centro de alta tecnologia para doenças cardíacas, coronárias e atendimento a acidentes precisa dar atenção à logística.
E um heliponto, em tempos modernos, é o mínimo que se pode esperar de um centro médico tão importante quanto o Luzia de Pinho Melo.
Ceará – O elevador que dá acesso ao heliponto do Instituto Dr. José frota (IJF), Fortaleza, voltou a apresentar problemas na manhã do dia 05/05, e o uso do heliponto foi suspenso, prejudicando o atendimento, inclusive o caso de acidente no município de Palmácia, que teve como vítima um bebê de apenas cinco meses.
Segundo informações, um helicóptero da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) deveria ter pousado no heliponto, mas, devido aos problemas no elevador, o pouso aconteceu na Praça da Bandeira, próximo ao hospital.
De acordo com as informações repassadas pela assessoria de imprensa do IJF, o equipamento foi desligado devido a uma manutenção preventiva.
“As manutenções acontecem sempre que há uma necessidade”, esclareceu o hospital. Contudo, o IJF não informou a origem do problema que teria motivado a manutenção do elevador, mas ressaltou que os reparos podem ocorrer mesmo sem nenhum eventual problema no equipamento. As vistorias no elevador terminaram no início da tarde de ontem, deixando o serviço de uso do heliponto normalizado.
O heliponto do IJF inaugurado no dia 10 de outubro do ano passado, após cinco anos de prorrogações nos prazos. O equipamento começou a ser construído em 2008, porém o primeiro prazo, que era para entrega em maio do mesmo ano, não foi cumprido. Em maio de 2010, uma nova data de conclusão foi estabelecida, porém mais uma vez, o prazo não conseguiu ser cumprido, e a conclusão ficou para o início de 2011. Porém, a obra voltou a ser paralisada. Em maio de 2012, as obras do heliponto foram retomadas com previsão de conclusão para setembro do mesmo ano.
Uma operação da Polícia Militar Cearense trouxe à tona a polêmica utilização do heliponto do Instituto Dr. José Frota (IJF), no centro de Fortaleza. O helicóptero da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) foi orientado a pousar na praça da Faculdade de Direito da Universidade Federal do Ceará (UFC), a 200 metros do Hospital.
A ação aconteceu neste fim de semana quando socorria Robério Moreira da Silva, de 28 anos, após ter sofrido um acidente de trânsito na Barra do Cauípe, litoral oeste do estado. Em nota, a assessoria de comunicação do IJF descarta problemas no equipamento e confirma manutenção nos elevadores da unidade hospitalar do município.
Inaugurado no dia 17 de dezembro de 2010, o heliponto do Hospital João XXIII, da Rede Fhemig, apresenta um balanço muito positivo em favor da vida ao completar dois meses de funcionamento. Instalado para dar mais agilidade e segurança na assistência a pacientes vítimas de traumas graves e com risco de morte, os números demonstram a eficiência do atendimento com a urgência proporcionada por ele.
Dos sete hospitais públicos do DF com áreas para pouso de helicópteros de resgate, apenas um atende às recomendações da Agência Nacional de Aviação Civil.
