Mato Grosso – Através de Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com a participação do Tribunal de Justiça do Estado de Mato Grosso e o Ministério Público Estadual foi adquirida outra aeronave Piper, Modelo Cheyenne II, para operar no serviço aeromédico do Centro Integrado de Operações Aéreas de Mato Grosso (CIOPAER).
A entrega do avião foi realizada nos EUA, em Boca Ratón (Flórida), e no dia 18 de agosto, o novo avião pousou no Aeroporto Internacional Marechal Rondon (Base CIOPAER-MT), já equipado com maca e suportes. Além isso, a aeronave foi preparada com piso emborrachado para evitar a contaminação do ambiente.
Novo avião Piper, Modelo Cheyenne II, do CIOPAER em breve integrará serviço aeromédico no Mato Grosso
“No translado da Flórida para Mato Grosso voamos 3.189 milhas náuticas (5.906 Km) e a aeronave se comportou muitíssimo bem e, após, os trâmites necessários estará apta e liberada pela ANAC para aumentar ainda mais nossa capacidade na prestação do serviço aeromédico para a população do Mato Grosso”, comentou depois do voo, o Coordenador do CIOPAER, Cel Juliano Chiroli.
Na sexta-feira (28), a aeronave seguiu para o Estado do Paraná onde passará pelo processo de nacionalização (troca da matrícula americana para brasileira) e pintura para padronização com a frota do CIOPAER.
O retorno do avião está previsto para meados de setembro. Nesse mês também acontecerá a segunda edição do Curso de Transporte Aeromédico (CTRAER), para que mais profissionais de saúde (médicos e enfermeiros) recebem treinamento específico e possam atuar embarcados nas aeronaves destinadas ao serviço aeromédico.
1 de 6
Novo avião Piper, Modelo Cheyenne II, do CIOPAER em breve integrará serviço aeromédico no Mato Grosso
Novo avião Piper, Modelo Cheyenne II, do CIOPAER em breve integrará serviço aeromédico no Mato Grosso
Novo avião Piper, Modelo Cheyenne II, do CIOPAER em breve integrará serviço aeromédico no Mato Grosso
Recebimento da aeronave pelo Coordenador do Centro, Cel Juliano Chiroli, que contou com a supervisão técnica do Investigador de Polícia Civil, Fábio Nalin.
Novo avião Piper, Modelo Cheyenne II, do CIOPAER em breve integrará serviço aeromédico no Mato Grosso
Novo avião Piper, Modelo Cheyenne II, do CIOPAER em breve integrará serviço aeromédico no Mato Grosso
Mato Grosso – A UTI Aérea do Governo de Mato Grosso fez o transporte do primeiro paciente, na quinta-feira (30). Uma pessoa que sofre de insuficiência renal aguda foi transferida do município de Confresa (1.180 km a Nordeste de Cuiabá) pelo avião (Chayenne) do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER), após regulação da Secretaria de Estado de Saúde (SES-MT).
Ela estava em tratamento no Hospital Municipal de Confresa e agora ocupará um leito de UTI do Hospital Estadual Santa Casa, na capital. As equipes do Serviço de Atendimento Médico de Urgência (SAMU) e do CIOPAER decolaram na manhã de quinta-feira de Cuiabá e retornaram na tarde do mesmo dia. No total foram quatro horas de voo, mais o tempo de espera para liberação médica do hospital de origem.
De acordo com o coordenador do CIOPAER, coronel PM Juliano Chiroli, a estreia do serviço é motivo de alegria e sentimento de dever cumprido. “É um momento histórico que marca a primeira missão aeromédica no Estado de Mato Grosso, na certeza que muitas outras virão, nos quais faremos um trabalho de excelência, trazendo economia aos cofres públicos, e garantindo um serviço para preservar e salvar vidas”.
1 de 7
Economia de recursos públicos
A atividade de transporte aeromédico foi instituída por meio do cooperação entre a SES e a Secretaria de Estado de Segurança Pública (SESP-MT), visando economia aos cofres públicos, já que antes todo o serviço era locado.
De acordo com a Secretaria Adjunta de Regulação, Controle e Avaliação, a SES gasta uma média de R$ 1,5 milhões por mês – R$ 18 milhões ao ano – com a contratação do serviço de UTI Aérea e realiza aproximadamente 70 voos mensais.
Atualmente, o Estado paga R$ 21,65 por quilômetro voado e contrata, em média, 70 mil quilômetros por mês. Desses 70 voos realizados por mês, a SES estima que de 20 a 23 sejam substituídos pela aeronave do Estado. Com o incremento, o Governo prevê uma economia inicial de R$ 5 milhões ao ano, com transporte de paciente em situação de emergência.
Mato Grosso – O avião aeromédico (Chayenne, PS-CIO) do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER) iniciou operação na segunda-feira (27). Caberá agora à Central de Regulação da Secretaria de Estado de Saúde (SES) solicitar ao CIOPAER o serviço da Unidade de Terapia Intensiva Aérea.
A atividade de transporte aeromédico foi instituída por meio do Termo de Cooperação Técnica n° 405/2019, entre a Secretaria de Segurança Pública (SESP) e a Secretaria de Saúde (SES). De acordo com a Secretaria Adjunta de Regulação, Controle e Avaliação, a SES gasta uma média de R$ 1,5 milhões por mês – R$ 18 milhões ao ano – com a contratação do serviço de UTI Aérea (Táxi Aéreo) e realiza aproximadamente 70 voos mensais.
Atualmente, o Estado paga R$ 21,65 por quilômetro voado e contrata, em média, 70 mil quilômetros por mês. Desses 70 voos realizados por mês, a SES estima que de 20 a 23sejam substituídos pelo avião do CIOPAER. Com o incremento, o Governo prevê uma economia inicial de R$ 5 milhões ao ano, com transporte de pacientes graves.
O Governo prevê uma economia inicial de R$ 5 milhões ao ano, com transporte de paciente em situação de emergência – Foto: Mayke Toscano/Secom-MT.
Para a viabilização do serviço, foram superadas as fases de estudos e elaboração de projeto, aprovação, liberação de recursos por meio de Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) apoiado pelo Ministério Público Estadual (MPE-MT), aquisição, importação e nacionalização da aeronave. Na sequência, foi finalizado o processo de transferência, contratação de seguro e manutenção/revisão da aeronave recém-adquirida.
Os profissionais que atuarão no serviço foram capacitados pelo 1° Curso de Transporte Aeromédico, realizado este ano. Ao todo, participaram 25 profissionais, entre médicos, enfermeiros e bombeiros militares que integrarão a equipe, além dos pilotos de avião do CIOPAER. Também foram elaborados materiais de suporte técnico operacional, como Procedimentos Operacionais Padrão (POP). Todos os equipamentos médicos que estarão a bordo da aeronave foram adquiridos, instalados e testados.
Segundo o coordenador do CIOPAER, coronel PM Juliano Chiroli, foi estabelecido um canal direto de comunicação entre a Central de Regulação da SES-MT e o órgão de segurança, para atendimento diário das demandas relacionadas ao transporte aeromédico.
“Desta forma, temos um sistema ágil e desburocratizado. Também é importante ressaltar que fizemos voos testes e de ajuste de trabalho de equipe entre médicos, enfermeiros e pilotos, garantindo segurança e padronização na operação”.
O secretário de Estado de Saúde, Gilberto Figueiredo, salienta que o trabalho conjunto entre as secretarias é fundamental para desafogar uma rede de urgência que existe em Mato Grosso focada na remoção de pacientes, principalmente aqueles que vêm do interior.
“O que o Governo está fazendo é ampliar essa capacidade de atendimento e, ao mesmo tempo, buscar reduzir os custos que existem na área de transporte aéreo, podendo assim investir mais na saúde, dando resolutividade e assistência a todo o Estado”, avalia.
1 de 2
Primeira UTI Aérea do governo trará economia de R$ 5 milhões aos cofres públicos
Primeira UTI Aérea do governo trará economia de R$ 5 milhões aos cofres públicos
Mato Grosso – O Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer) começou a usar no dia 01 de dezembro o avião entregue pelo ex-governador Silval Barbosa à Justiça, como parte do seu acordo de delação premiada. A aeronave recebeu caracterização, passou por uma vistoria técnica de manutenção e atualização de documentação.
CIOPAer do Mato Grosso tem novo avião na frota.
O avião bimotor de modelo EMB-810D, prefixo PT-VRX, Sêneca III, do ano 1995, tem capacidade para um piloto em comando e cinco passageiros e está em perfeitas condições de uso. A inspeção foi realizada pela empresa Goiás Manutenção, sediada em Goiânia, responsável pela manutenção de todas os aviões do CIOPAe.
Para a aceitação do avião foi feita uma avaliação de mercado em R$ 900 mil. A aeronave é equipada com radar meteorológico e para ser utilizada foi preciso passar por todos os tramites burocráticos e documentação exigidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), além de avaliação dos seus equipamentos.
O CIOPAer está na condição de fiel depositário até que seja publicada a decisão final do processo judicial que tramita pela 7ª Vara da Justiça Criminal do Mato Grosso. A expectativa é que esse avião seja incorporado definitivamente ao patrimônio do Estado em 2018, pois a aeronave foi entregue pelo próprio réu como forma de atenuar sua pena.
Com essa nova aeronave, o CIOPAer passa a ter cinco aviões em sua frota. Para o Ten Cel Juliano Chiroli, coordenador do CIOPAer, “esse avião será utilizado nas missões de segurança pública, como por exemplo, transporte de enfermos, de presos, de tropas especializadas, medicamentos, mantimentos para locais de difícil acesso e em missões de defesa civil”.
Avião bimotor de modelo EMB-810D, prefixo PT-VRX, Sêneca III, do ano 1995 com nova caracterização.
Ciopaer recebe na próxima semana aeronave entregue em acordo de delação premiada | Foto: Reprodução
Mato Grosso – O governador Pedro Taques (PSDB) segue fazendo mudanças na estrutura de comando da Polícia Militar de Mato Grosso. Em virtude da troca do Comando da Polícia Militar, o Cel PM Henrique Correia dos Santos saiu da chefia do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAer) e assumiu o Comando Especializado de Policiamento – CESP, outro cargo de destaque na cúpula da Segurança Pública do Estado.
Cel PM Henrique Correia dos Santos assume o Comando Especializado de Policiamento – CESP.
Estão subordinados ao CESP, os batalhões de Operações Policiais Especiais (Bope), Guarda (BPGda), Ronda Ostensiva Tática Móvel (Rotam), Trânsito Urbano e Rodoviário (BPMTran), Cavalaria (RPMon) e Ambiental (BPA).
O convite veio do novo Comandante Geral da PM, Coronel Marcos Vieira da Cunha. O Cel Henrique Santos permaneceu na chefia do CIOPAer por 30 meses e agora assume CESP.
Durante sua permanência na coordenação, o trabalho integrado foi um ponto importante para o sucesso e o desenvolvimento da unidade aérea.
Tenente Coronel PM Juliano Chiroli assume a coordenação da CIOPAer.
Com essa movimentação, o Tenente Coronel PM Juliano Chiroli assumiu a coordenação do CIOPAer do Mato Grosso. O Ten Cel PM Chiroli possui mais de 19 anos de serviço, é piloto comercial de helicóptero, instrutor de voo, examinador credenciado da ANAC e possui Curso de Voo por Instrumento – IFR.
Chiroli integra a unidade de Operações Aéreas desde 2003 e atuou em todos os setores da unidade de aviação, nos últimos dois anos ocupava o cargo de comandante adjunto da unidade. Além disso, participou de todo o processo de estruturação da unidade e dos avanços que ela alcançou nos últimos anos.
Para o novo comandante, assumir a unidade vem com a “missão” de dar continuidade aos trabalhos que já é desempenhado e estar sempre ofertando serviços de qualidade.
“É muito gratificante assumir este cargo que vem com uma grande responsabilidade. O objetivo é manter a continuidade e a harmonia dos trabalhos que realizamos e elevar sempre o grau de qualidade dos nossos serviços”, destacou.
Ações de destaque
Nesse período foi realizado um Curso de Tripulante Operacional, a formação de 05 pilotos privados de helicóptero e em 2016 todos os comandantes de aeronaves realizaram o treinamento de emergência na EFAI.
Pensando na valorização das pessoas que voam ou fazem voar, o CIOPAer criou a medalha “Mérito Águia Uno” e na Segurança de Voo foram realizados dois cursos de CRM (Crew Resource Management).
Na área de gestão, houve uma redução dos custos do seguro das aeronaves em cerca de R$ 800 mil, passaram a utilizar o sistema de abastecimento por cartão, facilitando o controle e ampliando as possibilidades de abastecimento das aeronaves e iniciaram processo de contratação do modelo SBH (Support By the Hour) da Safran para os motores dos helicópteros.
Outra ação que está encaminhada é a descentralização do CIOPAer com a Base de Sorriso que deve ser inaugurada esse ano. Na manutenção das aeronaves existe processo de autorização para os serviços de 150 horas, com a formação e especialização de mecânicos e aquisição de ferramentas, como o Vibrax, para a realização desses serviços.
Nesse período o efetivo saltou de 64 para 92 colaboradores entre PM, PJC e CBM, dentre eles, 21 são pilotos para voar sete aeronaves (três helicópteros e quatro aviões), além tripulantes, mecânicos e pessoal dos serviços administrativos.
Os profissionais atuam em apoio às ocorrências de roubos, cercos, perseguições, resgates, salvamentos, incêndio, defesa civil, entre outros.
Com essa mudança, o Ten Cel PM Chiroli assume o CIOPAer com a missão de prosseguir com os projetos iniciados e fortalecer ainda mais a atual estrutura da unidade.
Passagem
O Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer) realizou no dia 07/07 a cerimônia de posse do novo comandante. A solenidade aconteceu no hangar da unidade, no aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, às 09h.
Posse do novo coordenador do Ciopaer. Foto: :Lenine Martins
Posse do novo coordenador do Ciopaer. Foto: :Lenine Martins
Posse do novo coordenador do Ciopaer. Foto: :Lenine Martins
Posse do novo coordenador do Ciopaer. Foto: :Lenine Martins
Ciopaer
As atividades do Ciopaer foram regulamentadas pelo Governo do Estado por meio do Decreto nº 8304, de 17 de novembro de 2006. O objetivo é centralizar, em um único órgão, o controle, a operação e a manutenção das aeronaves de asas fixas e rotativas de atividade policial de Mato Grosso.
Desde 2015, o Ciopaer tem auxiliado as forças de segurança pública nas ações integradas em todo o estado. Além disso, o grupamento especializado também realiza patrulhamentos preventivos com foco na redução dos índices criminais.
Em 2016, por exemplo, foram realizados 216 patrulhamentos aéreos em Cuiabá e Várzea Grande, o que contribuiu de forma direta para a redução dos índices de criminalidade nas duas maiores cidades mato-grossenses.
O Major PM Juliano Chiroli, piloto de asa rotativa do Centro Integrado de Operações Aéreas – CIOPAER do pujante Estado de Mato Grosso obteve da ANAC no final do mês de outubro de 2012, a habilitação IFR para a categoria Helicóptero.
A habilitação IFR é uma conquista pessoal do Maj PM Chiroli e institucional do CIOPAER que não envidou esforços em franquear o alcance dessa meta, isto porque, atualmente contamos apenas com helicópteros habilitados para operação VFR, entretanto, estamos nos preparando para vôos mais altos pois pretendemos adquirir em tempo próximo nossa primeira aeronave IFR.
Os requisitos para concessão da habilitação técnica de vôo por instrumentos – IFR H estão dispostos no RBHA 61 – subparte I – item 61.173, sendo necessário dentre outras coisas que o interessado passe por curso teórico, exame de proficiência junto a ANAC, inspeção médica e odontológica e aulas práticas de vôo por instrumento.
Desde 01 de abril de 2003 o Maj PM Chiroli compõe o efetivo do CIOPAER, oficial dotado de vários adjetivos, por ser dedicado, impoluto, abnegado, perspicaz e altamente qualificado, sendo habilitado como Piloto Comercial de Helicóptero, instrutor de vôo e checador da ANAC.
