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Novos rádios aeronáuticos serão instados em 12 helicópteros Águia da PM de São Paulo

São Paulo – Desde 1984, quando foi desenvolvido o primeiro rádio para o helicóptero Águia Uno, em razão do desenvolvimento tecnológico, novos equipamentos foram sendo instalados, ao longo do tempo, nos helicópteros para melhorar a comunicação. Chegou a hora de mais uma atualização, dessa vez serão os transceptores TDFM-9300.

Na terça-feria (07) o Grupamento de Radiopatrulha Aérea da PM assinou contrato com a empresa Helibras para realizar a substituição dos rádios de 12 helicópteros Águia (AS350).  Deverão ser removidos os transceptores COBHAM Flexcomm II RT-5000 e C-5000 de 12 helicópteros e deverão ser instalados os transceptores TECHNISONIC TDFM-9300, adquiridos em 2015 do Consórcio Motorola Solutions Alpha.

tdfm9300

No serviço também está incluído o treinamento teórico e prático de policiais militares, quanto à remoção, instalação, substituição e acondicionamento do rádio e seus acessórios removíveis, além de teste de funcionamento.

Além disso, a Helibras deverá elaborar e fornecer os esquemas e diagramas elétricos das instalações, detalhando a instalação do transceptor aeronáutico, incluindo antenas, cabeamentos de radiofrequências e elétricos, certificações e homologações das modificações, juntos às Agências Reguladoras, atualização da documentação técnica e registros de cada aeronave, emissão de licença da estação devidamente atualizada de cada aeronave, bem como inclusão de suplemento nos respectivos Manuais de Voo.

O Pregão Eletrônico nº 173/0003/17, Oferta de Compra 180173000012017OC00295, aconteceu no dia 30 de outubro e, além da Helibras, participou a empresa Avionics Services. Os lances começaram em R$ 125.000,00 e foi finalizado em R$ 100.000,00 cada instalação, totalizando R$ 1.200.000,00.

Segundo o contrato, o serviço deverá ser executado em sua totalidade, considerando execução do serviço nas 12 aeronaves e entrega das exigências documentais e licenças até 31 de dezembro de 2017.

painel

O rádio de mil canais do Águia Uno

Coronel PM RR José Roberto Dus
Formado em engenharia eletrônica pela FESP
Pós-graduado em antenas e microondas pela USP

Meados da década de 80 o Centro de Suprimento e Manutenção de Materiais de Telecomunicações (CSM/MTel), área de comunicações da Polícia Militar de São Paulo, ainda sentia os reflexos das restrições de importações e tinha que implantar e manter equipamentos e sistemas de rádio adquiridos no comércio local.

Base instalada no 2ºBPChq - 2º Batalhão de Policiamento e Choque, no Bairro da Luz. Foto do 2º semestre de 1986, aparecendo o Águia Uno pousado na sua área reservada. o reabastecimento da aeronave era feito no páteo do quartel, através de uma bomba "Relumix" e essa operação era feita pelos mecânicos e tripulantes retirados de tambores de 200 litros, que ficavam expostos no páteo. Foto: Raul Paulino.
Base instalada no 2º Batalhão de Policiamento e Choque, no Bairro da Luz. Foto do 2º semestre de 1986. Águia Uno pousado na sua área reservada. Foto: Raul Paulino.

De certa forma isso era bom porque estimulava a empresa nacional, mas ficávamos para trás em relação ao mundo. Por causa disso, o primeiro rádio instalado no helicóptero Águia Uno do Grupamento de Radiopatrulha Aérea foi um velho Patrulheiro III da Motorola.

Pesado, com sua alta potência interferia nos instrumentos de voo e colocava em risco a missão. Esse rádio PIII tinha apenas 4 canais e ainda usava cristais osciladores em cada um deles. Como ele tradicionalmente era utilizado nas viaturas, viu-se que na prática não poderia ser empregado no helicóptero e por isso optou-se pelo rádio marca Siteltra modelo RTV-280S de 08 canais, para o projeto.

O CSM/MTel havia acabado de adquirir os primeiros rádios sintetizados Siteltra, cuja programação deles era feita numa matriz de diodos na placa do sintetizador.

Siteltra modelo RTV-280S de 8 canais
Siteltra modelo RTV-280S de 8 canais utilizado no projeto.

Tivemos então uma ideia!

Retiramos aquela matriz e colocamos no seu lugar um conjunto de 6 chaves rotativas thumbweel. Foram montadas numa caixinha de alumínio na frente do radio. Três comandariam os canais de recepção e outras três os de transmissão. Com isso o rádio cobriria toda a faixa de VHF onde estavam as frequências da Polícia Militar, Polícia Civil, Copo de Bombeiros e policiamento de trânsito.

Estava feito o primeiro rádio de 1000 canais para uso no Águia! Mostramos o protótipo ao fabricante que gostou da ideia e produziu alguns com acabamento mais profissional.

Reduzimos a potência para 5W para não prejudicar os instrumentos de voo e instalamos a antena na parte inferior da aeronave. Os novos equipamentos foram homologados. As fotos abaixo mostram em parte o que fizemos.

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O piloto levava uma tabelinha consigo, onde para cada rede aparecia um numero de 9 dígitos que devia ser programado no painel. O equipamento cobria de 154 a 172 MHz, capaz de manter contato com todas as redes da segurança que operavam naquele limite.

Hoje já existem rádios modernos que fazem tudo isso, mas naquela época realmente foi um grande desafio e ficamos muito orgulhosos em poder ajudar o GRPAe. Apesar da rusticidade, foi uma das melhores ferramentas de comunicação que a PM já teve. Ele era operado com grande eficiência e confiabilidade.

Apesar de alguns técnicos do fabricante acharem que esse resultado seria impossível de se obter com o equipamento, a persistência e confiança no projeto mostrou que era viável e  seguramente a qualidade do rádio impulsionou os bons resultados que levaram à expansão da Aviação Policial Paulista.

MESA DE COMUNICAÇÕES:- A chamada "Sala de Operações", onde era feita a ligação terra-ar, se resumia nesse cantinho da única sala cedida ao GRPAe para sua administração. O mapa que aparece na foto foi elaborado pelos operadores, para identificar a área de atuação de cada Batalhão. Foto: Raul Paulino.
1ª Mesa da Comunicações da “Sala de Operações”, onde era feita a ligação terra-ar do GRPAe. O mapa que aparece na foto foi elaborado pelos operadores para identificar a área de atuação de cada Batalhão. Foto: Raul Paulino.

Motorola vence licitação para fornecimento de rádios aeronáuticos para os helicópteros da PM

São Paulo – O Centro de Suprimento e Manutenção de Material de Telecomunicações da Polícia Militar realizou o Pregão Presencial Internacional Nº CSMMTEL-022/163/15, do tipo menor preço, para Aquisição de 15 (quinze) Transceptores Aeronáuticos, sem o serviço de instalação.

TDFM9300

Os rádios foram adquiridos para serem instalados nos helicópteros Águia do Grupamento de Radiopatrulha Aérea. Segundo o edital, os rádios Multibanda devem atender as normas do Padrão P-25 (APCO Project 25) Fase 1 FDMA e Fase 2 TDMA, com modulação analógica e digital, encriptados, compatíveis com as redes convencionais e troncalizadas de Radiocomunicação Digital da PM de São Paulo.

A empresa FBR AVIATION INC, com sede em De Fourt Lauderdale-USA, apresentou impugnação do Edital, porém foi indeferido, conforme se lê em decisão proferida pelo CSM/MTel, publicada no DOE em 01/09/15, e foi dado prosseguimento na licitação.

A sessão pública aconteceu no dia 02/09/2015, na sala de aula do Centro de Suprimento e Manutenção de Material de Telecomunicações, na Av. Água Fria, 1.923, fundos, Água Fria, São Paulo/SP.

A empresa vencedora do certame foi o Consórcio Motorola Solutions Alpha com o valor total de R$ 5.175.000,00. Cada rádio custou R$ 345.000,00. O equipamento adquirido foi transceptor Aeronáutico Technisonic TDFM 9300. Está incluído nesse valor treinamento para técnicos da Polícia Militar. O curso será na Fábrica da Motorola na Cidade Schaumburg,  Estado de Illinois, USA, previsto para acontecer no final de outubro.

O Grupamento Aéreo possui instalado nos Águias 01 a 21 o rádio AM/FM Wulfsberg Flexcomm II C 5000 (Cobham RT-5000). Muitos estão danificados e sem condição de reparo. Eles serão substituídos pelos novos TDFM 9300. Os Águias 22 e 23 já possuem o rádio adquirido.

Com essa aquisição, será necessária contratação de empresa para realizar a instalação dos equipamentos. O custo total desse serviço está em torno de R$ 2.200.000,00.

Fonte: IMESP.

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