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Operações aeromédicas

ANAC abre consulta sobre regras de gerenciamento de fadiga para operações aeromédicas

Na terça-feira (15), a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) iniciou a tomada de subsídios sobre as regras de gerenciamento de risco de fadiga humana, previstas pelo Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 117, especificamente quanto à condução de operações de transporte aeromédico, regida pelo RBAC 135.

As contribuições podem ser feitas até o dia 6 de março, por meio de formulário eletrônico (clique no link para acessar). O questionário visa aprofundar estudo sobre possíveis melhorias regulatórias associadas às operações aeromédicas devido às regras de limitação de tempo de voo, de jornada de trabalho e de gerenciamento de fadiga, estritamente em operações de transporte de enfermos.

Os dados solicitados no preenchimento do formulário serão protegidos e utilizados apenas para fins estatísticos.

ACESSE A TOMADA DE SUBSÍDIOS

Pilatus passou a oferecer integração da cápsula de isolamento EpiShuttle nas operações aeromédicas

Suíça – Junto com seu parceiro de desenvolvimento, Aerolite AG, a Pilatus passou a oferecer integração do EpiShuttle no avião aeromédico PC-24s. Usando um adaptador, o EpiShuttle é acoplado a um carrinho de transporte universal permitindo movimentos de transferência no solo e posicionamento na cabine.

O embarque no jato Pilatus PC-24s é realizado com um dispositivo exclusivo, que transfere automaticamente a unidade EpiShuttle mais o paciente para a cabine. Com sua grande porta de carga e piso totalmente plano, os roletes no carrinho de transporte garantem que a unidade possa ser empurrada livremente para a posição desejada, onde é então fixada diretamente aos trilhos do assento usando dispositivos de retenção.

O monitoramento do paciente é garantido por equipamento médico colocado em um suporte ao lado do EpiShuttle com fonte de alimentação própria. Tal como acontece com as operações regulares de transporte de pacientes, a equipe médica ocupa os assentos da cabine nas imediações do EpiShuttle e pode atender o paciente a qualquer momento.

EpiShuttle – Unidade de isolamento para aeronaves Medevac

Em 2015, durante um surto de Ebola na África, o EpiGuard da Noruega desenvolveu um sistema de isolamento modular que agora também está em uso para missões COVID-19. O EpiShuttle apresenta um design modular reutilizável e oito eclusas médicas para garantir o manuseio seguro do paciente.

Grupo de Trabalho pretende aprimorar e atualizar a Portaria 2048, especialmente o serviço aeromédico

Amazonas – A secretária Sílvia Waiãpi, titular da Secretaria Especial de Saúde Indígena (SESAI), deu prosseguimento, nesta terça-feira (10/09), à parceria estabelecida recentemente com a Coordenação-Geral de Urgência (CGURG) do Ministério da Saúde (MS). O propósito é pesquisar, estudar e implementar atualizações aos procedimentos aeromédicos preconizados pela Portaria Nº 2048 de 2002, que estabelece os princípios básicos para operações de urgência e emergência fixas e móveis em todo o território nacional.

Para discutir o tema e dar início à formação de um Grupo de Trabalho (GT), a secretária Sílvia Waiãpi recebeu Marcelo Oliveira Barbosa, Diretor Substituto do Departamento de Atenção Hospitalar Domiciliar e de Urgência e Coordenador-Geral de Urgência do MS, que deu uma série de esclarecimentos sobre os serviços de urgência prestados hoje em todo o país.

Barbosa também fez uma explanação sobre a Portaria 2048, que está sob a responsabilidade da CGURG e mostrou a necessidade de aprimoramento da Portaria como um todo, considerando a constante evolução médico-tecnológica.

Como resultado do encontro dos representantes da SESAI e CGURG, ficou estabelecida a formação um GT, incluindo Ministério da Defesa (MD), Agência Nacional de Aviação (ANAC), Corpo de Bombeiros, Defesa Civil, Fundação Nacional do índio (FUNAI), para iniciar os estudos e pesquisas sobre o que existe hoje de oficial sobre ações de urgências e o que é possível aprimorar, bem como discutir especificamente as ações aeromédicas desenvolvidas pela SESAI na Amazônia Legal, com o objetivo de melhorar serviços e baixar custos com a utilização de aeronaves em remoções de paciente, transportes sanitário e logístico.

Grupo de Trabalho de 2016

Em 2016, o médico Marco Cesar Cúnico Fatuch, responsável pela Coordenação-Geral de Urgência (CGURG), da Secretaria de Atenção à Saúde (SAS) do Ministério da Saúde (MS), coordenou um grupo de trabalho multidisciplinar para atualização e modernização da Portaria Nº 2048.

À época, o Ministro da Saúde era o deputado federal Marcelo Castro (PMBD-PI). O Grupo de Trabalho, formado por representantes do setor e coordenado por Fatuch, finalizou e apresentou a nova portaria ainda em 2016, porém, até hoje a norma não foi atualizada. Retomar esse trabalho seria um bom começo para o GT que será formado.

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