Rio Grande do Norte – No dia em que celebrou seu 53º aniversário de criação, o Primeiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (1º/8º GAV) – Esquadrão Falcão -, sediado na Base Aérea de Natal (BANT), em Parnamirim (RN) reafirmou o propósito que o define desde sua criação: salvar vidas.
Na madrugada do dia 10/11, o 1º/8º GAV realizou o resgate de um homem em uma embarcação pesqueira a 62 milhas náuticas da costa cearense. O Comando de Operações Espaciais (COMAE) da Força Aérea Brasileira (FAB) responsável pela coordenação de missões aéreas, acionou o Esquadrão após o contato do Centro de Coordenação e Busca e Salvamento (SALVAERO) de Recife (PE).
A aeronave H-36 Caracal, empregada na missão, decolou de Natal (RN), às 1h35, realizou reabastecimento em Fortaleza (CE), às 4h40 e, prosseguiu diretamente à vertical da embarcação para realizar o resgate de um pescador, que apresentava sintomas de apendicite grave.
No local, o helicóptero manteve o voo pairado enquanto homens de resgate SAR (Search and Rescue) desceram até o convés do barco e içaram a vítima, que foi, posteriormente, estabilizada pela equipe médica a bordo do H-36 Caracal.
Composta por pilotos, operadores de sensores, operadores de equipamentos especiais, mecânico, médicos e homens de resgate, a tripulação demonstrou o profissionalismo que marcam a trajetória do Esquadrão Falcão desde sua criação, em 10 de novembro de 1972, na cidade de Belém (PA) com o lema: “Pela Vida, Pela Pátria, por Amor à Nação.”
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Esquadrão Falcão realiza resgate aeromédico de pescador a 62 milhas da costa no dia de seu 53º aniversário. Foto: Divulgação
Esquadrão Falcão realiza resgate aeromédico de pescador a 62 milhas da costa no dia de seu 53º aniversário. Foto: Divulgação
Goiás – O Consórcio Intermunicipal de Saúde da Região Centro-Norte (Cisceno) é um consórcio intermunicipal de saúde do estado de Goiás, formalizado para gerenciar o SAMU 192 em 60 municípios da macrorregião Centro-Norte. O Cisceno foi criado em janeiro deste ano e sua gestão é realizada por meio de uma assembleia de prefeitos, garantindo a autonomia dos municípios e assegurando total transparência na aplicação dos recursos públicos.
O modelo, explica o titular da SES, Rasivel Santos, garante que a gestão continue 100% pública, fiscalizada por órgãos de controle e conselhos de saúde, fortalecendo o SUS e assegurando que todas as decisões priorizem a qualidade e a rapidez no atendimento.
Nessa proposta, a parceria com o Corpo de Bombeiros Militar será ampliada, incluindo a aquisição de um helicóptero aeromédico para agilizar o transporte de pacientes na macrorregião Centro-Norte, reduzindo o tempo de resposta em situações de urgência e emergência.
Anápolis, como polo assistencial da região, terá papel estratégico no fortalecimento de toda a rede de urgência e emergência, incluindo o SAMU macrorregional, as portas hospitalares e o próprio consórcio. O Estado investirá na ampliação e redistribuição da frota de ambulâncias, na ampliação de portas hospitalares, na capacitação permanente das equipes e na implantação do transporte aeromédico.
“Essas ações vão reduzir significativamente o tempo de espera, aumentar a resolutividade e salvar vidas, garantindo atendimento rápido, seguro e qualificado”, afirma o subsecretário de Políticas e Ações em Saúde da SES-GO, Luciano de Moura, que coordenou audiência pública em Anápolis, na Câmara Municipal.
O evento que reuniu vereadores, representantes da Secretarias Municipais de Saúde, SAMU e Corpo de Bombeiros esclareceu dúvidas sobre o projeto que visa, por meio do Cisceno, mais eficiência, integração e economia na gestão pública da saúde, com transparência e participação social, sempre com foco na melhoria do atendimento ao usuário e no fortalecimento do SUS.
A implantação de Consórcios, a regionalização do SAMU e os investimentos em socorro pré-hospitalar é etapa para fortalecer a Rede de Urgência e Emergência (RUE) que pretende dotar o estado de estruturas ágeis e eficientes, próximas do cidadão goiano que precisar de atendimento de urgência.
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Goiás amplia parceria com Bombeiros e investe em helicóptero aeromédico para fortalecer rede de urgência na Região Centro-Norte. Foto: Marco Monteiro
Goiás amplia parceria com Bombeiros e investe em helicóptero aeromédico para fortalecer rede de urgência na Região Centro-Norte. Foto: Marco Monteiro
Goiás amplia parceria com Bombeiros e investe em helicóptero aeromédico para fortalecer rede de urgência na Região Centro-Norte. Foto: Marco Monteiro
China – A AutoFlight, em parceria estratégica com a China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) e a CITIC Offshore Helicopters, anunciou a conclusão bem-sucedida da primeira missão de transporte de carga em plataforma de petróleo offshore do mundo utilizando uma aeronave elétrica de 2 toneladas com decolagem e pouso vertical (eVTOL).
A aeronave CarryAll da AutoFlight, a primeira eVTOL de 2 toneladas do mundo a receber certificação abrangente, incluindo Certificado de Tipo, Certificado de Produção e Certificado de Aeronavegabilidade, executou uma missão de entrega de carga de precisão. A aeronave decolou de uma base de lançamento designada em Shenzhen, transportando suprimentos essenciais, incluindo produtos alimentícios frescos e medicamentos de emergência, completando um voo transoceânico de 58 minutos até a plataforma de petróleo Huizhou 19-3, localizada a 150 quilômetros da costa.
A demonstração bem-sucedida aborda restrições logísticas de longa data nas operações de energia offshore. O transporte marítimo tradicional de carga para as plataformas da CNOOC no Mar da China Meridional exige aproximadamente 10 horas por trânsito, gerando atrasos significativos para entregas de suprimentos críticos e cenários de resposta a emergências. Embora o transporte por helicóptero ofereça capacidades de implantação rápida, os custos operacionais permanecem altos para operações de carga de rotina.
“Este voo representa a convergência de tecnologia aeronáutica inovadora, expertise operacional comprovada e requisitos operacionais offshore reais”, disse Ren Yongyi, Gerente Adjunto do Departamento de Gestão de Crises e Suporte Operacional da CNOOC China Limited, filial de Shenzhen. “Demonstramos com sucesso uma estrutura abrangente de ‘desenvolvimento + operação + aplicação’ para implementação econômica em baixas altitudes.”
Especificações Técnicas e Desempenho
O V2000CG CarryAll incorpora a configuração Lift & Cruise, proporcionando um alcance típico de 200 quilômetros, velocidade máxima de 200 quilômetros por hora e capacidade de carga útil de 400 quilos. Operando no desafiador ambiente do Mar da China Meridional, caracterizado por condições de neblina, altos níveis de névoa salina e umidade, além de condições variáveis de vento forte, o CarryAll demonstrou com sucesso capacidades críticas de voo, incluindo operações verticais de precisão, desempenho estável de voo pairado e navegação transoceânica prolongada.
AutoFlight realiza primeira missão mundial de transporte de carga para plataforma de petróleo com eVTOL de 2 toneladas. Foto: Divulgação.
“Esses resultados comprovam tanto a viabilidade técnica quanto a confiabilidade operacional de plataformas eVTOL de larga escala para aplicações no setor de energia offshore”, explicou Kellen Xie, vice-presidente sênior da AutoFlight. O desempenho da aeronave em condições marítimas exigentes demonstra a maturidade da tecnologia de aviação elétrica para implantação comercial em ambientes operacionais complexos.
A CITIC Offshore Helicopters, sendo a maior operadora de helicópteros da Ásia, forneceu suporte operacional abrangente, alavancando mais de quatro décadas de experiência em aviação geral para coordenar a gestão do espaço aéreo e os protocolos de segurança. A missão utilizou a primeira torre de controle de tráfego aéreo digital da China, estabelecendo novos padrões para a integração de eVTOL na infraestrutura de aviação existente. Essa abordagem colaborativa garantiu uma execução perfeita, mantendo os mais altos padrões de segurança durante toda a operação.
Impacto na indústria e aplicações futuras
A missão bem-sucedida estabelece uma base para aplicações eVTOL expandidas em operações de energia offshore. Essas aplicações abrangem transporte eficiente de pessoal para rodízio de tripulação e evacuação médica de emergência, rápida implantação de componentes de alto valor e suprimentos de emergência, capacidades aprimoradas de monitoramento e manutenção por meio de inspeções de instalações e tempos de resposta acelerados para incidentes marítimos e situações de emergência.
A demonstração gerou insights valiosos para a exploração de novas aplicações de aeronaves na produção offshore de petróleo e gás. Com a expansão contínua da economia de baixa altitude e o avanço da maturação da tecnologia eVTOL, as soluções de aviação elétrica, especialmente o eVTOL, estão posicionadas para se tornarem alternativas inovadoras para operações em plataformas offshore, melhorando significativamente a eficiência operacional e os padrões de segurança.
São Paulo – Sorocaba e região passarão a contar com o serviço de resgate aeromédico do Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM). O anúncio foi realizado pelo Governo de São Paulo nesta sexta-feira (15), durante solenidade de inauguração do 55º Batalhão da Polícia Militar do Interior.
Para o resgate aeromédico, que terá início na primeira quinzena de outubro, o Hospital Regional de Sorocaba será a unidade de referência, escolhido pela estrutura hospitalar, existência de heliponto e localização estratégica às margens da Rodovia Raposo Tavares.
A iniciativa tem como finalidade ampliar a capacidade de resposta em situações de emergência e garantir o atendimento rápido a pacientes em estado crítico na região sudoeste do estado com o transporte dos helicópteros da PM. O serviço cobrirá um raio de aproximadamente 20 minutos de voo, equivalente a cerca de 60 quilômetros, podendo ser ampliado conforme a gravidade da ocorrência, especialmente em locais de difícil acesso ou sem suporte avançado.
A assistência é destinada a vítimas de politraumatismos e outras situações graves, como acidentes de trânsito, afogamentos, quedas, acidentes de trabalho e ocorrências com múltiplas vítimas.
O serviço integra o Projeto Resgate, que funciona no estado de São Paulo desde 1989. No período, mais de 14 mil pessoas foram resgatadas com apoio dos helicópteros Águia, além do transporte de mais de 900 órgãos para transplante. O CAVPM possui 11 Bases de Aviação distribuídas no estado e atualmente, o serviço aeromédico é realizado em três: capital paulista, São José dos Campos e Campinas. Sorocaba será a quarta base a receber o serviço.
Região de Sorocaba terá serviço de resgate aeromédico do Comando de Aviação da PM a partir de outubro. Foto: Governo do Estado de São Paulo
“A prioridade é prestar socorro imediato em casos de risco iminente de morte ou de perda de funcionalidade, reduzindo o tempo de chegada ao atendimento especializado e aumentando as chances de recuperação”, explicou a capitão Natália Giovanini, do CAvPM.
A equipe a bordo é formada por médicos e enfermeiros especializados em suporte avançado de vida, treinados dentro das normas de segurança de voo operacional. A aeronave é equipada com monitor e desfibrilador com oximetria, capnografia e pressão arterial não invasiva, ventilador mecânico microprocessado, aspirador, bombas de infusão e medicamentos específicos para sedação e analgesia.
Também contará com materiais para procedimentos de emergência, como drenagem torácica, acesso à via aérea invasiva e partos complicados. Essa estrutura permite a estabilização das vítimas ainda durante o deslocamento, garantindo o socorro até a unidade hospitalar com melhores condições de tratamento.
Reino Unido – O segundo helicóptero da Cornwall Air Ambulance chegou oficialmente à base aérea da instituição de caridade, em Newquay, cidade da Cornualha, Reino Unido. O novo AW169, matrícula G-CNLL, foi trazido para o Reino Unido a partir da Leonardo Helicopters, na Itália, no início deste ano. Em seguida, passou por vários meses de adaptação médica na Gama Aviation, em Gloucester, para ser transformado em uma unidade de cuidados intensivos totalmente funcional.
A chegada do segundo helicóptero representa um marco histórico para a organização. Isso só foi possível graças à generosidade do público durante a campanha Heli2 Appeal, que arrecadou £2,85 milhões de doação para a aquisição da nova aeronave.
O segundo helicóptero AW169, tecnologicamente avançado, aumentará significativamente a versatilidade, a capacidade e a resiliência do serviço, permitindo que a equipe participe de mais missões aéreas ao longo dos 365 dias do ano.
“Este é um dia memorável para a Cornwall Air Ambulance e para as pessoas da Cornualha e das Ilhas de Scilly. Fomos o primeiro serviço de ambulância aérea do Reino Unido – e a chegada de hoje vai nos ajudar a continuar salvando muitas vidas e oferecendo o melhor serviço possível. Graças à generosidade de tantas pessoas, agora temos dois helicópteros de última geração à nossa disposição. Isso nos permite oferecer um serviço de cuidados críticos ainda melhor para quem precisa. Não teríamos conseguido sem o apoio de vocês. Em nome de toda a equipe, muito obrigado”, disse Tim Bunting, diretor executivo.
A aeronave passará agora por um período conhecido como shakedown, no qual os pilotos realizarão aproximadamente 20 horas de testes em voo, antes que o helicóptero AW169 possa entrar em operação oficialmente.
A primeira oportunidade do público ver de perto o novo helicóptero será durante o Helifest, o festival de serviços de emergência promovido pela instituição, no sábado, 19 de julho, na Scorrier House, perto de Redruth.
“Estamos muito felizes por ter agora o segundo AW169 conosco na base aérea. Vários de nossos pilotos tiveram a sorte de participar do voo de translado da Itália ao Reino Unido, e é ótimo ver que a etapa final da jornada foi concluída hoje. Já realizamos inspeções e verificações rigorosas, e agora a equipe está ansiosa para iniciar os voos de teste finais nas próximas semanas”, disse Adam Smith, chefe de pilotos da unidade.
Minas Gerais – Na última semana de junho, o Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG) e a Secretaria de Estado de Saúde (SES) promoveram o treinamento e qualificação da equipe da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV), em Montes Claros.
O helicóptero Arcanjo 12, modelo AW 119 (Koala), foi utilizado no treinamento dos bombeiros militares e dos profissionais do SAMU. O objetivo foi aperfeiçoar procedimentos operacionais, integrar as equipes e garantir um atendimento ainda mais eficaz e seguro nas ocorrências aeromédicas em nossa região. Foram realizadas missões simuladas, embarque e desembarque em área restrita e salvamento em local de difícil acesso.
Como seu concorrente, o Airbus H130, o modelo é capaz de cumprir diversas tarefas tais como, transportes aeromédicos, transporte de tecidos e órgãos humanos, transporte de equipes de captação de órgãos, possibilitando que o copiloto esteja embarcado em todos os voos, sem necessidade de retirá-lo para embarque de pacientes.
Adquirido pela Secretaria de Estado de Saúde (SES), o Arcanjo 12 é equipado com guincho de salvamento e operado pela Esquadrilha Arcanjo do CBMMG, com uma equipe mista composta por bombeiros militares e profissionais do Samu, incluindo médicos e enfermeiros.
Na noite do dia 02 de julho, a 3ª Companhia Especial de Operações Aéreas (CEOA) recebeu o vice-governador do Estado de Minas Gerais, Mateus Simões, acompanhado do deputado estadual Arlen Santiago. Na oportunidade, as autoridades saudaram os integrantes da Polícia Militar e do Corpo de Bombeiros Militar que se encontravam de plantão.
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O Arcanjo 12, modelo AW119 Koala, passa a integrar os treinamentos e as operações da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) — @3ceoa.boa.cbmmg
O Arcanjo 12, modelo AW119 Koala, passa a integrar os treinamentos e as operações da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) — @3ceoa.boa.cbmmg
O Arcanjo 12, modelo AW119 Koala, passa a integrar os treinamentos e as operações da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) — @3ceoa.boa.cbmmg
O Arcanjo 12, modelo AW119 Koala, passa a integrar os treinamentos e as operações da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) — @3ceoa.boa.cbmmg
CBMMG e SES mobilizam helicóptero Arcanjo 12 para treinamento da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida em Montes Claros (MG). Foto: Divulgação.
CBMMG e SES mobilizam helicóptero Arcanjo 12 para treinamento da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida em Montes Claros (MG). Foto: Divulgação.
CBMMG e SES mobilizam helicóptero Arcanjo 12 para treinamento da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida em Montes Claros (MG). Foto: Divulgação.
O Arcanjo 12, modelo AW119 Koala, passa a integrar os treinamentos e as operações da Base Norte do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) — @3ceoa.boa.cbmmg
Minas Gerais – Na tarde do dia 23 de maio, o Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) de Montes Claros (3ª CEOA) foi engajado em missão aeromédica na cidade de Arinos, localizada no Noroeste mineiro. O socorro aéreo foi solicitado pelo médico de plantão no município, que relatou ter recebido uma criança de 08 anos em estado gravíssimo, vítima de ferimento lacerante na região pélvica e no dorso provocado após acidente com máquina agrícola.
No local, a guarnição aeromédica recebeu a criança intubada, em estado grave e com sintomas de choque hemorrágico grau IV. A equipe do SAAV ministrou medicações intravenosas e realizou a estabilização clínica do paciente para o transporte até Brasília-DF.
Devido ao avançar da noite e à ausência de pista com balizamento noturno em Arinos, não foi possível concluir o transporte aéreo até o hospital de destino. Por volta das 18h00 foi iniciado o transporte rodoviário pela guarnição aeromédica do SAAV e equipe do SAMU de Arinos.
Durante o deslocamento, uma equipe do SAMU de Unaí interceptou o transporte terrestre com suprimento de bolsas de sangue para o paciente. Ainda na madrugada do dia 24/05, a criança foi submetida a procedimento cirúrgico pela equipe especializada em trauma da sala vermelha do Hospital de Base da capital federal.
Segundo as equipes de resgate, a transfusão sanguínea maciça, iniciada de forma precoce no APH em vítimas de trauma dessa natureza pode impactar positivamente no desfecho do paciente, aumentando as chances de sobrevivência e minimizando possíveis complicações decorrentes da perda sanguínea severa.
Participaram do atendimento equipes do SAAV, SAMU (CISRUN e CISREUNO), Hospital de Arinos e Hospital de Base de Brasília.
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Criança com trauma grave é transferida por equipe aeromédica do SAAV de Arinos para Brasília
Criança com trauma grave é transferida por equipe aeromédica do SAAV de Arinos para Brasília
Criança com trauma grave é transferida por equipe aeromédica do SAAV de Arinos para Brasília
Rondônia – A deputada estadual Dra. Taíssa (Podemos) apresentou o Projeto de Lei Ordinária nº 832 de 2025 na Assembleia Legislativa de Rondônia que dispõe sobre a obrigatoriedade de utilização de transporte aeromédico para remoção de pacientes em estado grave, no âmbito do Tratamento Fora de Domicílio (TFD), no estado de Rondônia.
Segundo o projeto, a Secretaria de Saúde será obrigada a disponibilizar transporte aeromédico seguindo alguns critérios, como: o paciente estiver em estado clínico grave; unidade de origem não possuir estrutura para o atendimento; quando a distância do hospital de referência for superior a 300 km; e houver risco de agravamento do quadro clinico se o transporte for terrestre.
A avalição do paciente deverá ser realizada por pelo menos dois médicos e o transporte poderá ser feito com aeronave do estado, mediante convênio ou por meio de contratação de empresa de táxi aéreo. Aeronaves das Forças Armadas também poderão ser utilizadas, mediante termo de cooperação técnica.
Segundo a Dra. Taíssa, o transporte aéreo é essencial para garantir dignidade e agilidade no atendimento. Com esse projeto, pretende tornar essa prática permanente e expandida para todas as regiões do estado.
