São Paulo – Um avião particular de um frigorífico de Estrela d’Oeste (SP) realizou um voo gratuito para auxiliar o transporte de um pulmão captado para transplante no fim da manhã do dia 28 de março. O avião levou médicos de São Paulo até São José do Rio Preto (SP) para realizar a captação do pulmão em um hospital particular da cidade. Foram quatro horas de cirurgia até retirada do órgão.
A aeronave saiu da capital às 11h30 e chegou em Rio Preto às 12h15. Em seguida, por volta das 18h, o órgão foi levado para um receptor internado no Instituto do Coração do Hospital das Clínicas da USP – (Incor), na capital paulista. Após a retirada, o pulmão pode ficar até 6 horas na caixa para transporte.
A ação faz parte de um programa do governo estadual chamado “TransplantAR Aviação Solidária“, que foi lançado em setembro de 2024, com o objetivo de agilizar e baratear os custos de transporte de órgãos para transplante. A iniciativa pioneira não acarreta custos aos cofres públicos e utiliza de forma voluntária helicópteros e aviões particulares autorizados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).
A ação tem participação do Instituto Brasileiro de Aviação (IBA), da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e do Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Saúde. A Associação Brasileira de Operações Aeromédicas (ABOA) também apoia o programa.
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Avião particular ajuda no transporte de órgão com incentivo do programa TransplanAR Aviação Solidária em SP. Foto: G1.
Avião particular ajuda no transporte de órgão com incentivo do programa TransplanAR Aviação Solidária em SP. Foto: G1.
Avião particular ajuda no transporte de órgão com incentivo do programa TransplanAR Aviação Solidária em SP. Foto: Divulgação
Avião particular ajuda no transporte de órgão com incentivo do programa TransplanAR Aviação Solidária em SP. Foto: G1.
Alagoas – O Departamento Estadual de Aviação (DEA) realizou no dia 28 de março o transporte aeromédico de uma criança de 1 ano e 9 meses que nasceu com Tetralogia de Fallot de anatomia desfavorável, uma condição cardíaca congênita grave que exige tratamento especializado.
O menino havia sido encaminhado para o estado de São Paulo por meio da Central Estadual de Regulação de Alta Complexidade (CERAC), onde passou por uma cirurgia cardíaca de alta complexidade no Hospital de Base de São José do Rio Preto. Após o sucesso do procedimento, foi autorizada sua transferência de volta ao estado de origem, para dar continuidade ao acompanhamento clínico em unidade hospitalar alagoana.
A equipe do DEA decolou de Maceió às 7h30 da manhã da quinta-feira (27), com destino ao interior paulista. O retorno do menino aconteceu por volta das 16h, com o pouso no Aeroporto Divaldo Suruagy, em Marechal Deodoro, sede do DEA. De lá, o paciente teve transferência imediata para uma unidade de saúde, onde continuará seu processo de recuperação.
Departamento Estadual de Aviação de Alagoas realiza transporte de criança de 9 meses com Tetralogia de Fallot de anatomia desfavorável. Foto: Lucas Henrique / Ascom DEA.
“Operações como a do retorno do menino mostram a importância de uma aviação pública preparada e comprometida com a vida. Trabalhamos com planejamento, precisão e sensibilidade para garantir que cada missão seja realizada com segurança e eficiência.”, disse o Coronel André Madeiro, diretor-presidente do DEA.
“O transporte do Joaquim simboliza o cuidado que o Estado tem com os seus cidadãos, especialmente os mais vulneráveis. A aviação integrada à saúde permite que pacientes em alta complexidade tenham acesso rápido ao tratamento e à continuidade do cuidado com dignidade”, afirmou a tenente-coronel Elaine Monteiro, diretora de Controle Interno do DEA.
Elaine Monteiro fez questão de destacar o Programa Salva Mais, coordenado pelo DEA,em parceria com a Secretaria de Estado da Saúde (Sesau), Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e o Corpo de Bombeiros Militar de Alagoas (CBM/AL).
Departamento Estadual de Aviação de Alagoas realiza transporte de criança de 9 meses com Tetralogia de Fallot de anatomia desfavorável. Foto: Lucas Henrique / Ascom DEA.
Rio de Janeiro – A Marinha do Brasil, por meio do Comando do 8º Distrito Naval (Com8ºDN), coordenou no domingo (16) o resgate de um tripulante do Navio Mercante “Tr Lady”, que apresentava sintomas de infarto. A operação foi realizada em conjunto com o Comando em Chefe da Esquadra, garantindo a evacuação aeromédica (EVAM) da vítima para atendimento hospitalar.
O navio encontrava-se a 136 km da costa, na área jurisdicional do Comando da Marinha em São Paulo, quando o tripulante, um cidadão ucraniano de 35 anos, começou a apresentar os sintomas.
A situação foi avaliada remotamente pelo serviço de telemedicina do Salvamar (Serviço de Busca e Salvamento da Marinha) Sueste, que determinou que a remoção imediata era necessária. Para otimizar o resgate, a embarcação foi orientada a seguir para o Rio de Janeiro.
Diante da emergência, o Salvamar Sueste iniciou uma operação de Busca e Salvamento (SAR), acionando a aeronave AH-15B, do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2), da Esquadra Brasileira. A aeronave decolou nas primeiras horas da manhã e, às 5h25, localizou a embarcação.
Marinha do Brasil resgata tripulante ucraniano com suspeita de infarto em navio mercante. Foto: Divulgação.
O tripulante aéreo de resgate do Grupo de Busca e Salvamento (GSAR) desceu até o navio pelo sistema de guincho da aeronave e, com segurança, realizou o resgate do enfermo. O Comandante da aeronave, Capitão de Coverta (Fuzileiro Naval) Jonathas Tomaz Reina, relatou que, após um pouco mais de uma hora de voo, avistaram o navio ao amanhecer. “Resgatamos o paciente içando-o até a aeronave com o nosso tripulante de resgate, já que o navio não oferecia condições de pouso”, disse.
Com o paciente a bordo, o médico da aviação realizou uma avaliação inicial, constatando que ele estava consciente e com estado de saúde estável. Em seguida, a aeronave seguiu para o Aeroporto Santos Dumont, onde o tripulante foi transferido para uma ambulância e encaminhado ao Hospital São Lucas, em Copacabana, Rio de Janeiro (RJ), para atendimento especializado.
O tripulante foi içado com segurança pela equipe de busca e salvamento da Marinha. ”É uma satisfação profissional e pessoal muito grande atuar numa missão como esta e contribuir diretamente na nobreza da salvaguarda da vida humana, corroborando com os valores de abnegação, prontidão e profissionalismo dos nossos militares”, destacou o Comandante Reina.
Marinha do Brasil resgata tripulante ucraniano com suspeita de infarto em navio mercante. Foto: Divulgação.
São Paulo – Após passar em um concurso interno e um ano de treinamento, a delegada Ana Carolina Del Picchia Nogueira Gonzalez é a primeira mulher a se tornar piloto de helicóptero da Polícia Civil de São Paulo. Seu primeiro voo aconteceu na segunda-feira (13 de janeiro).
A delegada tem 37 anos e começou a carreira em 2020. No ano seguinte, foi trabalhar na Delegacia de Defesa da Mulher (DDM) de Francisco Morato e assumiu a titularidade em 2022, onde ficou até outubro de 2024, quando se inscreveu para o concurso no Serviço Aerotático (SAT) da Polícia Civil.
“Estar aqui podendo abrir portas para outras mulheres é uma grande alegria. Só tenho a agradecer por ter conseguido essa oportunidade. Espero conquistar novas colegas”, disse a delegada ao site da SSP-SP (Secretaria de Segurança Pública de São Paulo).
Serviço Aerotático
O SAT da Polícia Civil é subordinado ao Departamento de Operações Policiais Estratégicas (Dope) e realiza ações no auxílio do trabalho policial de campo, investigativo ou cumprimento de mandado, além do transporte de órgãos.
Ao todo, são dois helicópteros e dois aviões. Estão em processo de compra de outros dois helicópteros. Para se tornar piloto do SAT é preciso ser delegado de polícia e prestar concurso interno da instituição.
Quebrando barreiras a primeira piloto feminina do Serviço Aerotático da Polícia Civil de São Paulo. Foto: Divulgação.
Segundo o autor, o objetivo do artigo científico foi estudar a possibilidade de integração de tecnologias modernas de gestão de drones para uso na Polícia Militar do Estado de São Paulo, particularmente o Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM) “João Negrão”, Órgão Gestor do Conhecimento nesse segmento de operações com sistemas de aeronaves não tripuladas (da sigla em Inglês, UAS, ou, Unmanned Aircraft System).
A obra voltou-se para a pesquisa por intermédio de benchmarking, buscando as melhores práticas desenvolvidas por empresas da iniciativa privada que possuam expertise na matéria.
A partir do estudo centrado em nove diferentes empresas e, por conseguinte, nove diferentes soluções de gestão de drones, foi possível constatar a eficácia havida no ambiente gerencial dos referidos dispositivos, o que, na prática, pode beneficiar, tanto o policial militar na função de piloto remoto, no fornecimento de informações importantes para o trabalho operacional, quanto o gerente de nível tático, médio ou até estratégico, com robusto aparato para decisões desse nível hierárquico.
Quanto à estrutura, o artigo foi organizado em três capítulos. O capítulo 1 fez a apresentação do tema do artigo científico e da metodologia envolvida no desenvolvimento. O capítulo 2 trouxe o benchmarking propriamente dito, com nove empresas atuantes no mercado.
Por fim, o capítulo 3 fez a discussão dos resultados e apresentou as conclusões do artigo, demonstrando que o uso de softwares de gestão integrada de drones vai melhorar o atendimento no nível geral corporativo.
A Marinha do Brasil (MB) realizou no dia 25 de novembro, o 9º Exercício de Resposta a Emergências Nucleares e Radiológicas Navais do calendário de 2024. Nessa oportunidade, foram acionados os Centros de Resposta a Emergências (CARE) do Gabinete de Segurança Institucional da Presidência da República (GSI-PR) e da Secretaria Naval de Segurança Nuclear e Qualidade (SecNSNQ).
A novidade nesta edição ficou por conta de ter sido empregada uma aeronave durante o exercício em uma simulação de cenário de alta complexidade. A pessoa que estava no papel de radioacidentada foi levada do Centro Experimental Aramar (CEA), em Iperó (SP), para o Hospital Naval Marcílio Dias (HNMD), no Rio de Janeiro (RJ).
O objetivo central do exercício foi demonstrar a adequabilidade das instalações, equipamentos, comunicações, recursos humanos, procedimentos e materiais para mitigar os efeitos de emergências Nucleares e Radiológicas (NBQR), no âmbito da MB.
Na simulação, vítima foi transportada por helicóptero do Centro Experimental Aramar para o Hospital Naval Marcílio Dias. Imagem: Marinha do Brasil.
A atividade, que foi bem-sucedida, também comprovou a capacidade de coordenação e controle do Grupo Executivo do Plano de Emergência do Plano de Emergência Local do Centro Experimental Aramar (GEPE-CEA), que atuou de forma integrada com os diversos atores envolvidos, no Rio de Janeiro e em Brasília.
Dinâmica do exercício
A emergência simulada consistiu em um vazamento na saída do reator do Laboratório de Materiais Nucleares (LABMAT), em Aramar, com simulação de quatro vítimas atingidas. Na sequência, houve acionamento do alarme sonoro e início dos procedimentos de evacuação dos colaboradores que estavam nas instalações radiologicamente afetadas.
Entre outras medidas conduzidas no exercício, houve isolamento de áreas, descontaminação e apoio na triagem e identificação de contaminados e radioacidentados. Quanto às vítimas simuladas, houve uma avaliação, por parte da Equipe de Proteção Radiológica, de triagem segundo os valores de dose radioativa recebida, e o posterior embarque de uma delas em uma aeronave do tipo AH-15B, para condução até o HNMD, no Rio de Janeiro.
O radioacidentado transportado, então, deu entrada na Unidade de Tratamento Intensivo para Radioacidentados (UTIR) do hospital, local onde é oferecido o tratamento adequado para casos dessa natureza. Encontrando-se o cenário sob controle, as ações de respostas à emergência foram encerradas, mantendo-se o isolamento da área afetada para que ações como a perícia técnica pudessem ser iniciadas, conforme padrão de segurança.
Sobre a SecNSNQ
A SecNSNQ é órgão de assistência direta ao Comandante da Marinha, e suas principais tarefas são regular, licenciar, fiscalizar e controlar qualquer tipo de embarcação, privada ou de Estado, que empreguem reatores nucleares como fontes de energia próprias ou para terceiros, nas águas jurisdicionais brasileiras. O intuito dessa atuação é proteger as tripulações, a população, o patrimônio e o meio ambiente contra os efeitos indesejáveis das radiações ionizantes.
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Exercício testou toda a estrutura de resposta a emergências, inclusive atendimento hospitalar a paciente radioacidentado. Imagem: Marinha do Brasil.
O Centro de Acompanhamento de Respostas a Emergências Nucleares e Radiológicas reúne representantes de organizações militares como o Comando-Geral do Corpo de Fuzileiros Navais (CGCFN) e o Comando de Operações Navais (ComOpNav). Imagem: Cleiton Bezerra.
Remoção de vítima radioacidentada por helicóptero demonstrou a capacidade de lidar com emergências nucleares e radiológicas de alta complexidade. Imagem: Marinha do Brasil.
Mato Grosso do Sul – Na quinta-feira (30), o Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros do Mato Grosso do Sul (GOA-CBMMS) realizou a transferência inter-hospitalar de uma paciente da Santa Casa de Campo Grande para o hospital Albert Einstein, em São Paulo.
A paciente, que se encontra na fila de transplante cardíaco, teve evolução do seu quadro clínico, necessitando de atendimento de alta complexidade em um centro de saúde mais avançado. A Santa Casa e a Central de Transplantes do Estado conseguiram regular a paciente para o Hospital Albert Einstein, referência para o tratamento que a paciente necessitava.
Visto que a paciente possuir risco de complicações da sua enfermidade, foi necessário acionar o transporte aeromédico do GOA, num avião com suporte de UTI e equipe médica do Corpo de Bombeiros de Mato Grosso do Sul.
Durante o voo, não houve intercorrências e a mulher chegou estável em São Paulo. No pouso, uma Unidade de Resgate do Corpo de Bombeiros da Policia Militar do Estado de São Paulo aguardava a paciente, conduzindo-a do Aeroporto Campo de Marte até o Hospital Albert Einstein.
O Grupamento de Operações Aéreas realiza transporte de pacientes para transplante de órgãos e tecidos e transferência inter-hospitalar para outros municípios e unidades da federação. Este serviço é ofertado gratuitamente para toda população sul mato-grossense, necessitando para isso que os candidatos estejam devidamente registrados na Secretaria de Saúde e Central de Transplante do Estado.
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Grupamento de Operações Aéreas transporta paciente da fila de transplante cardíaco de Campo Grande para São Paulo.
Grupamento de Operações Aéreas transporta paciente da fila de transplante cardíaco de Campo Grande para São Paulo.
Grupamento de Operações Aéreas transporta paciente da fila de transplante cardíaco de Campo Grande para São Paulo.
Grupamento de Operações Aéreas transporta paciente da fila de transplante cardíaco de Campo Grande para São Paulo.
São Paulo – Na terça-feira (14), o helicóptero Águia 20 do Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM) foi acionado para dar apoio à equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) em resgate de paciente vítima de acidente de carro, que perdeu o controle e caiu em uma ribanceira, no município de Salesópolis.
Um homem, ocupante do veículo, apresentava graves lesões e necessitava de suporte avançado de vida. A equipe aeromédica do Grupo de Resgate (GRAU) da Secretaria Estadual de Saúde trabalha integrada ao Águia da Base de Aviação de São José dos Campos, de onde seguiram até o local do sinistro, pousando próximo à cena.
Uma equipe do SAMU já estava no local. A vitima foi assistida pela equipe do GRAU, estabilizada no local e embarcada no Águia 20 em condições de voo. O paciente não apresentou intercorrências durante o trajeto. O transporte se deu até a Santa Casa de Misericórdia, em Mogi das Cruzes, referência em trauma da região.
Carro cai em ribanceira e equipe aeromédica do Águia 20 é acionada para resgate em Salesópolis,...
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Carro cai em ribanceira e helicóptero do Águia é acionado para resgate em Salesópolis
Carro cai em ribanceira e helicóptero do Águia é acionado para resgate em Salesópolis
Carro cai em ribanceira e helicóptero do Águia é acionado para resgate em Salesópolis
Carro cai em ribanceira e helicóptero do Águia é acionado para resgate em Salesópolis
São Paulo – A Polícia Civil, por meio do Serviço Aerotático (SAT) do Departamento de Operações Policiais Estratégicas (Dope), mobilizou-se em mais um voo pela vida e disponibilizou duas aeronaves para transportar órgãos destinados a transplantes. A ação ocorreu na segunda-feira (23) e resultou na condução de um coração e dois pulmões de Araçatuba até a cidade de São Paulo.
Os órgãos eram de um homem, de 30 anos, de Birigui, que teve morte encefálica após um acidente de trabalho e se encontrava internado na Santa Casa de Araçatuba.
O coração foi transportado por um helicóptero, modelo EC 130B4, que foi apreendido em setembro de 2019 durante a prisão de André do Rap, o qual era um traficante internacional e um dos principais líderes do comércio de drogas no Brasil. Na ocasião, ele foi detido em uma mansão em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro.
Helicóptero apreendido com André do Rap e avião recolhido pela Dise de Americana levaram coração e pulmões de Araçatuba até a cidade de São Paulo.
Para o transporte dos pulmões, por sua vez, foi utilizado um avião, modelo Caravan 208B, apreendido no ano de 2018 pela Delegacia de Investigações sobre Entorpecentes (Dise) de Americana.
“Estou na polícia há 32 anos e, para mim, é muito gratificante ver algo que era usado no crime para servir à sociedade, para o bem do ser humano”, disse o delegado titular do SAT, João Eduardo Felipe, que autuou diretamente nesta ação, especificamente dentro do helicóptero. “As pessoas só veem a polícia pelo lado de prender criminosos, mas o lado humanitário também precisa ser destacado”, completou.
A necessidade de um transporte rápido dos dois órgãos se deu porque os pulmões necessitam ser transplantados entre 4 e 6 horas após serem retirados, enquanto o coração precisa ser transferido em no máximo 4 horas. A ação também envolveu equipes do Hospital Albert Einstein e do Instituto do Coração – Incor.
Outro voo pela vida
Em uma outra ação do SAT/Dope, no dia 5 deste mês, um helicóptero, modelo Esquilo AS350 B2, foi utilizada para o transporte de um coração de Santos para Campinas. A aeronave também foi apreendida em uma ação de combate ao tráfico de drogas.
Helicóptero apreendido com André do Rap e avião recolhido pela Dise de Americana levaram coração e pulmões de Araçatuba até a cidade de São Paulo.
São Paulo – No sábado (10), equipe do helicóptero Águia da Base de Aviação (BAvPM) de São José do Campos foi acionada para apoiar o Corpo de Bombeiros em ocorrência de queda de pessoa em buraco de cerca de 6 metros de profundidade, em região de mata no município de Areias.
Por volta das 23h00 de sexta-feira (09), a vítima sofreu a queda e populares que souberam do acidente avisaram ao PS local, que por sua vez fez contato com o Corpo de Bombeiros. Somente às 4h00 da manhã de sábado os bombeiros conseguiram acessar a vítima e estabilizá-la, pois havia suspeita de fratura nas costelas.
Após a retirada do homem do buraco, os bombeiros tentaram conduzi-lo até o ponto de apoio, porém, a vítima tinha cerca de 130 Kg e devido ao terreno ser muito acidentado e de difícil acesso, foi necessário o apoio do Águia.
No local, a equipe do helicóptero optou pelo embarque a baixa altura. Com o homem a bordo da aeronave foi possível retirá-lo do local e levá-lo ao hospital. O Águia seguiu até um campo de futebol na cidade de Cruzeiro, onde uma ambulância do SAMU aguardava para conduzir a vítima ao PS. O voo durou 18 minutos.
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Vítima de queda em buraco é resgatada por bombeiros e levada de Águia para hospital em Cruzeiro, SP. Foto: Divulgação
Vítima de queda em buraco é resgatada por bombeiros e levada de Águia para hospital em Cruzeiro, SP. Foto: Divulgação
São Paulo – Na terça-feira (02), equipe aeromédica do helicóptero Águia 23 decolou para apoiar o Corpo de Bombeiros em ocorrência envolvendo uma pessoa presa em ferragens sob retroescavadeira na Estrada do Sobrado, nas proximidades do bairro Bom Sucesso, zona rural de São José dos Campos.
Por se tratar de um local distante, era necessário além da confirmação da ocorrência, saber o exato local dos fatos para que o socorro fosse rápido e mais efetivo. Em contato com o solicitante, estava nítida a aflição e a preocupação com a preservação da vida da vítima. Apesar disso, manteve a calma e confirmou o local dos fatos e a situação da vítima, diagnosticada como grave até aquele momento.
Em poucos minutos o Águia já estava sobrevoando o local dos fatos. Pousado, a equipe médica se deslocou até onde a retroescavadeira estava e ali mesmo iniciaram o atendimento.
Como era de grande importância a lesão sofrida (fratura exposta no fêmur), foi necessário um trabalho especial da equipe para o atendimento da vítima do local. Após sua retirada e estabilizada pela equipe aeromédica foi levada ao Hospital Municipal da Vila Industrial, em São José dos Campos.
Segundo o Comando de Aviação da PM, o solicitante teve papel importante para que o socorro fosse realizado. “Ele teve a tranquilidade de passar com detalhes a localização e o estado em que a vítima se encontrava naquele momento. Informações preciosas que fizeram a diferença para a preservação da vida da pessoa socorrida”, comentou em nota.
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Vítima de acidente com retroescavadeira é resgatada pela equipe do Águia 23 em São José dos Campos, SP
Vítima de acidente com retroescavadeira é resgatada pela equipe do Águia 23 em São José dos Campos, SP
Vítima de acidente com retroescavadeira é resgatada pela equipe do Águia 23 em São José dos Campos, SP
Vítima de acidente com retroescavadeira é resgatada pela equipe do Águia 23 em São José dos Campos, SP
Vítima de acidente com retroescavadeira é resgatada pela equipe do Águia 23 em São José dos Campos, SP
São Paulo – Todo ano, o Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM) desloca suas aeronaves para o litoral de São Paulo. Para os trabalhos de prevenção e salvamento no litoral sul e centro, a Base de Aviação de Praia Grande possui estrutura para receber aeronaves e equipes de reforço. No litoral norte, as equipes tem como base de operação o Aeroporto de Ubatuba (SDUB).
Desde o início da Operação Verão, no dia 26 de dezembro, até o dia 10 de janeiro, o CAvPM realizou 304 missões em um total de 142,4 horas de voo. Nessas operações foram realizados 14 salvamentos aquáticos e 2.502 prevenções de banhistas que estavam em locais de risco.
No sábado (09), as equipes realizaram duas missões de salvamento. O primeiro foi o resgate de uma menina de cinco anos, vítima de afogamento na Praia Vermelha do Sul, em Ubatuba, no Litoral Norte de São Paulo.
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Águias de São Paulo voaram 142 horas e realizaram 302 missões durante a Operação Verão
Águias de São Paulo voaram 142 horas e realizaram 302 missões durante a Operação Verão
Águias de São Paulo voaram 142 horas e realizaram 302 missões durante a Operação Verão
Águias de São Paulo voaram 142 horas e realizaram 302 missões durante a Operação Verão
Águias de São Paulo voaram 142 horas e realizaram 302 missões durante a Operação Verão
Águias de São Paulo voaram 142 horas e realizaram 302 missões durante a Operação Verão
A praia estava cheia e não havia tempo para afastar os banhistas para que o Águia 04 pousasse na areia para socorrer a criança. Por isso, os guarda-vidas saltaram no mar e fizeram o resgate da criança. Em uma área isolada pelos bombeiros, o Águia pousou e a criança foi embarcada na aeronave. Em seguida foi levada onde uma URSA do GBMar aguardava para ser transportada ao Hospital de Ubatuba.
O segundo atendimento foi para realizar buscas de uma família que havia se perdido em uma trilha no Boqueirão, em Ubatuba. Dois adultos e uma criança de 9 anos se perderam em um local de difícil acesso e extremamente hostil. Uma cobra picou o pé de um dos adultos, e tentando buscar uma saída foram parar na costeira do lado oposto da praia.
A criança pisou em vários espinhos durante o trajeto, dificultando sua locomoção. As vítimas conseguiram contato com o Corpo de Bombeiros que, prontamente acionaram a equipe do Águia.
Utilizando a técnica de embarque a baixa altura, manobra que exige perícia e atenção de todos os integrantes da equipe, a criança e a vítima de picada de cobra foram embarcadas e conduzidas ao ponto de apoio, onde a Unidade de Resgate do Corpo de Bombeiros aguardava para o transporte ao PS de Ubatuba. A terceira vítima foi socorrida por embarcação da Polícia Ambiental.
Mato Grosso do Sul – O Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso do Sul (CBMMS), por meio do Grupamento de Operações Aéreas (GOA), realizou na quarta-feira (02) mais um transporte. Uma paciente do município de Naviraí, MS, foi levada para São Paulo no avião do CBMMS para realizar cirurgia de transplante de rim.
Após o acionamento, em menos de uma hora, o avião Bombeiro 02 já estava preparado para efetuar o transporte. O Corpo de Bombeiros da Policia Militar do Estado de São Paulo realizou o apoio terrestre com o transporte da mulher ao Hospital do Rim, na zona sul de São Paulo.
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Avião do Corpo de Bombeiros (GOA) realiza transporte aeromédico de Naviraí para São Paulo com paciente que precisava de transplante de rim, MS. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros (GOA) realiza transporte aeromédico de Naviraí para São Paulo com paciente que precisava de transplante de rim, MS. Foto: Divulgação
São Paulo – As remoções de pacientes por meio de equipes especializadas e aeronaves equipadas vieram para ficar com a pandemia do novo coronavírus. As empresas aéreas que apostaram neste serviço tiveram aumento exponencial em horas voadas.
Não há dados consolidados no Brasil sobre o movimento no setor. Poucas empresas divulgam informações sobre voos realizados, mas é possível observar cases entre aquelas que disponibilizam seus números.
É o caso da Air Jet Táxi Aéreo, empresa do grupo da Prevent Senior, que se especializou em transportar pacientes usando helicópteros e jatos preparados para o acolhimento médico e o transporte aeromédico.
Interior AS 350 Esquilo da Air Jet Táxi Aéreo.
A companhia conseguiu ver crescer em 660% o total de horas voadas – 253 em 2020 contra 33 em 2019. Os deslocamentos incluem tanto o fretamento particular das aeronaves quanto o atendimento aos beneficiários da Prevent Senior, que têm acesso ao serviço sem custos adicionais em casos de emergência – uma liberalidade da operadora de saúde.
“A pandemia ajudou a criar uma cultura que favoreceu os serviços aeromédicos”, diz o controlador da Air Jet e CEO da Prevent Senior, Fernando Parrillo, que aposta na ampliação da frota com investimentos na aquisição de dois helicópteros H145 inéditos no Brasil e de um segundo Learjet 45, para 2021.
Ao longo do ano, foram 85 pacientes removidos de localidades distantes de São Paulo – a mais longínqua, Boa Vista, em Roraima (4.681 quilômetros da capital paulista). Dos 85 doentes, 17 eram vitimas da COVID-19 e foram transportados em aeronaves equipadas como UTIs Aéreas, dotadas de mecanismos de isolamento e tripuladas por profissionais de saúde especializados na atividade.
Atualmente, sem contar os dois novos helicópteros e o novo Learjet 45, a Air Jet tem cinco aeronaves dedicadas para remoções aeromédicas. A frota compreende um Learjet 45 e quatro helicópteros. Com o atual cenário a empresa pretende ampliar sua frota para atender pacientes críticos.
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Interior do Learjet 45 equipado com kit de transporte aeromédico.
Interior do Learjet 45 equipado com kit de transporte aeromédico.
Interior AS 365 N2 - Dauphin
Interior EC-135 sem maca para transporte do COVID-19
Interior EC-135 com maca para transporte do COVID-19
São Paulo – O helicóptero Águia 02 da Polícia Militar foi acionado na terça-feira (29), em Bauru (SP), para um transporte de urgência de um coração que seria transplantado em um paciente internado me Botucatu, cidade que fica a 100 quilômetros de distância.
Segundo a PM, a solicitação foi feita a partir do Hospital de Base (HB) de Bauru, onde o coração, rins, córneas e fígado foram captados de um paciente de 30 anos. O coração foi levado para o Hospital das Clínicas (HC) em 30 minutos de voo, onde um paciente, de 36 anos, esperava pelo coração.
O Águia pousou no HC por volta das 12h, e o coração foi levado imediatamente ao centro cirúrgico. O paciente, que recebeu um novo órgão no dia em que foi comemorado o Dia Mundial do Coração, está estável, sob cuidados. Este foi o 20º transplante de coração realizado pela equipe do HC.
O rim captado do mesmo doador também foi transplantado no HC de Botucatu, considerado o maior centro transplantador renal do interior de SP. O paciente também está estável e sob cuidados, segundo a assessoria de imprensa do HC. O fígado teve como destino paciente em São José dos Campos.
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Helicóptero Águia 02 é acionado para transportar coração para transplante em Botucatu, SP
Helicóptero Águia 02 é acionado para transporte de coração para transplante em Botucatu, SP. Foto: Divulgação
Helicóptero Águia 02 é acionado para transporte de coração para transplante em Botucatu, SP. Foto: Divulgação
São Paulo – De 10 a 19 de setembro acontece treinamento de resgate em meio aquático na Base Aérea de Santos (BAST), no litoral paulista. O Esquadrão Pelicano (2º/10º GAV) e o Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento (PARA-SAR), sediados na Base Aérea de Campo Grande (MS), participam do Exercício Técnico (EXETEC) – Içamento na Água.
O treinamento ocorre no Canal do Estuário de Santos-Guarujá, através de içamentos com equipamento guincho do helicóptero H-60L Black Hawk. Mais de 40 militares participam da instrução, contemplando pilotos, operadores de equipamentos especiais e homens de resgate, além dos militares que atuam como vítimas, possibilitando uma condição mais próxima do real.
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Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
De acordo com o Chefe da Seção de Operações do 2°/10º GAV, Major Aviador Tiago Gomes de Sales, o Exercício Técnico Pelicano ocorre ao término do processo de implantação do novo vetor H-60L Black Hawk no Esquadrão. Segundo ele, é necessária a retomada das capacidades operacionais para a total prestação de serviço de Busca e Salvamento.
“Uma destas capacidades é o resgate de vítimas em meio aquático por meio do içamento utilizando o guincho da aeronave. Essa operação tem o intuito de realizar a manutenção operacional dos tripulantes, buscando o adestramento necessário para uma operação segura e eficiente”, afirmou.
De acordo com o Sargento Luigi Schacker, homem de resgate do Esquadrão Pantera (5°/8° GAV), após a unificação dos procedimentos, haverá um manual. “Um ponto importante deste treinamento é que, após a conclusão, será elaborado um manual de procedimentos padronizando as ações nos três Esquadrões da FAB que operam os helicópteros H-60L Black Hawk“, complementou.
O acionamento para uma missão de Busca e Salvamento pode ocorrer de duas formas: via ordem emitida pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) ou em atendimento aos procedimentos previstos no Plano de Emergência Aeronáutica em Aeródromo (PEAA). O Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico atua em uma área de 22 milhões de Km², grande parte sobre o Oceano Atlântico e sobre os rios da Amazônia.
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Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
Esquadrão Pelicano da FAB e PARA-SAR realizam treinamento de resgate aquático na Base Aérea de Santos, SP. Foto: Tenente Cristiane e Sargento Santiago / CECOMSAER; Floriano Peixoto e Ricardo Borges / Albatroz Brasil Drones
São Paulo – Desde sexta-feira (17), equipes do Corpo de Bombeiros, do Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM) e do Comando de Aviação do Exército (CAvEx) realizaram operação de combate a incêndio florestal na região conhecida como “Pico da Pedra da Mina”, que é oficialmente a quarta montanha mais alta do Brasil e a mais alta do estado de São Paulo, com 2.798 metros de altitude.
Esta montanha localiza-se na Serra Fina, uma seção da Serra da Mantiqueira. A Pedra da Mina situa-se na divisa entre os Estados de Minas Gerais e São Paulo. O acesso por terra só é possível a partir do território mineiro e leva cerca de dois dias de caminhada.
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Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Início das chamas
O fogo na Serra Fina provavelmente começou na quinta-feira (16), no Vale do Ruá, no Estado de Minas Gerais e na sexta-feira (17) chegou ao Estado de São Paulo. O Corpo de Bombeiros iniciou uma operação de combate às chamas, com a instalação de um Posto de Comando na cidade de Cruzeiro, no campo da Faculdade de Educação Física.
A partir de lá, bombeiros foram transportados pelo helicóptero Águia 32 (com a nova pitura) do CAvPM, e pelo Águia 13 da Base de Aviação de São José dos Campos, até a região do incêndio.
Números
O Corpo de Bombeiros realiza anualmente em todo Estado de São Paulo a Operação Corta Fogo. A Corporação atendeu, no ano de 2020, 17.498 ocorrências de incêndio em vegetação natural no estado. Na região do Vale do Paraíba e Litoral Norte, o 11° GB atendeu, de janeiro a julho, 815 chamados de fogo em vegetação natural.
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Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Apoio do Cavex
O CAvEx, por meio do 2º Batalhão de Aviação do Exército (2º BAvEx), empregou dois helicópteros (01 HM-1 Pantera e 01 HM-3 COUGAR), em apoio ao ICMBIO, nas ações de combate ao incêndio na Área de Proteção Ambiental da Serra da Mantiqueira.
As Aeronaves da Aviação do Exército aumentaram a capacidade de infiltração e exfiltração de equipe de brigadistas nas regiões de difícil acesso, onde ocorrem os focos de incêndio. Os militares e as aeronaves atuaram, em coordenação com os demais órgãos envolvidos, na Base de Operações na cidade de Itamonte, Minas Gerais.
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Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
Com apoio de helicópteros da PM e Exército, bombeiros e brigadistas combatem incêndio florestal na Serra da Mantiqueira
São Paulo – Na manhã de quinta-feira (04), um idoso de 92 anos foi socorrido pela equipe aeromédica do helicóptero Águia 19 da Policia Militar, após se envolver em um grave acidente no km 02 da Rodovia Lívio Tagliassachi, em São Roque.
Logo após a colisão frontal entre os veículos, motoristas que passavam pelo local acionaram o resgate. Equipes do Corpo de Bombeiros de São Roque, Polícia Militar e Concessionária CCR ViaOeste estiveram no local para realizar o atendimento às vítimas.
O motorista que seguia no sentido a Araçariguama foi levado de ambulância para a Santa Casa de São Roque. Devido ao estado grave do homem de 92 anos, a equipe da CCR ViaOeste acionou o Águia 19 da Polícia Militar para o resgate. A vítima foi levada para o Hospital das Clínicas, em São Paulo. Ele passou por cirurgia e segue internado na UTI.
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Após grave acidente vitima de 92 anos é resgatada pelos bombeiros, CCR e levado ao hospital das Clínicas pelo helicóptero Águia da PM, SP. Foto: Carlos Mello/JEonline.
Após grave acidente vitima de 92 anos é resgatada pelos bombeiros, CCR e levado ao hospital das Clínicas pelo helicóptero Águia da PM, SP. Foto: Carlos Mello/JEonline.
Após grave acidente vitima de 92 anos é resgatada pelos bombeiros, CCR e levado ao hospital das Clínicas pelo helicóptero Águia da PM, SP. Foto: Carlos Mello/JEonline.
Após grave acidente vitima de 92 anos é resgatada pelos bombeiros, CCR e levado ao hospital das Clínicas pelo helicóptero Águia da PM, SP. Foto: Carlos Mello/JEonline.
Brasil – Duas aeronaves C-130 Hércules e um KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira (FAB) realizaram no últimos dias ações de Transporte Aéreo Logístico em apoio à Operação COVID-19. Os aviões Hércules realizaram a missão no sábado (02) e o KC-290 na segunda-feira (04).
Os dois aviões C-130 transportaram mais de 25 toneladas de equipamentos e insumos hospitalares e o avião KC-390 transportou 8.400 unidades de álcool em gel doadas pelo Hospital Albert Einstein. As aeronaves decolaram de Guarulhos (SP) com destino a Manaus (AM).
O primeiro avião C-130 transportou 175 cilindros de oxigênio, 06 respiradores e aproximadamente 400 kg de medicamentos. O segundo transportou 12.832 kg de álcool em gel e 25 cilindros de oxigênio. Os cilindros serão reabastecidos em Manaus para redistribuição.
Os medicamentos, álcool em gel e respiradores foram entregues à Secretaria de Saúde do Estado do Amazonas, com o objetivo de auxiliar no enfrentamento à pandemia.
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Aviões da FAB transportam mais de 25 toneladas de equipamentos e insumos hospitalares para Manaus. Foto: Ten Kramer, Cb Siqueira/BASP; Ten Bruna/Ala 8.
Aviões da FAB transportam mais de 25 toneladas de equipamentos e insumos hospitalares para Manaus. Foto: Ten Kramer, Cb Siqueira/BASP; Ten Bruna/Ala 8.
Aviões da FAB transportam mais de 25 toneladas de equipamentos e insumos hospitalares para Manaus. Foto: Ten Kramer, Cb Siqueira/BASP; Ten Bruna/Ala 8.
Aviões da FAB transportam mais de 25 toneladas de equipamentos e insumos hospitalares para Manaus. Foto: Ten Kramer, Cb Siqueira/BASP; Ten Bruna/Ala 8.
Aviões da FAB transportam mais de 25 toneladas de equipamentos e insumos hospitalares para Manaus. Foto: Ten Kramer, Cb Siqueira/BASP; Ten Bruna/Ala 8.
Santa Catarina – O Batalhão de Operações Aéreas (BOA), em parceria com o Grupo de Resposta Aérea de Urgência (GRAU), realizou na manhã de quarta-feira (22), o transporte de materiais para transplante de órgãos.
Em apoio à SC Transplantes, o avião Arcanjo 02 transportou amostras de HLA (Antígeno Leucocitário Humano) e Quimerismo de pré e pós transplante de células tronco hematopoiéticas (transplante de medula óssea).
A aeronave decolou do Floripa Airport (SBFL) e depois de 5,5 horas de voo pousou no Aeródromo Municipal de Bauru – Comandante João Ribeiro de Barros (SBBU), interior de São Paulo. Em solo paulista, o material foi transportado com auxílio da Polícia Militar até a cidade de Jaú.
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Bombeiros e PM transportam materiais para transplante de órgãos de Florianópolis para Jaú, SP. Foto: Divulgação.
Bombeiros e PM transportam materiais para transplante de órgãos de Florianópolis para Jaú, SP. Foto: Divulgação.
Bombeiros e PM transportam materiais para transplante de órgãos de Florianópolis para Jaú, SP. Foto: Divulgação.
Santa Catarina – O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC), por meio do avião “Arcanjo 02” do Batalhão de Operações Aéreas (BOA), realizou no sábado (04) o transporte de equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foram 10 monitores e 14 mangueiras para respiradores/ventiladores mecânicos, totalizando 11 caixas, os quais serão utilizados no enfrentamento ao COVID-19 em Santa Catarina.
A missão aconteceu em auxílio à Secretaria de Saúde e à Defesa Civil estadual, as quais estão a frente das ações desempenhadas pelo Estado frente a pandemia. A equipe pousou o Arcanjo 02 no aeródromo de Campo de Marte na capital paulista, onde recebeu o material e pôde em seguida retornar a Florianópolis.
O transporte aéreo possibilita percorrer grandes distâncias em pouco tempo. No sábado foram percorridos em torno de 1.000 quilômetros (540 milhas náuticas) entre os Estados Santa Catarina, Paraná e São Paulo em um total aproximado de 5 horas de voo.
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Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
Avião do Corpo de Bombeiros de SC transporta equipamentos respiratórios de São Paulo para Santa Catarina. Foto: Divulgação
São Paulo – Em mais uma ação da Operação COVID-19, na quarta-feira (1º), a Força Aérea Brasileira (FAB) realizou o transporte de insumos para utilização no enfrentamento ao novo coronavírus. A missão interministerial foi coordenada pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) junto ao Centro de Operações Conjuntas do Ministério da Defesa, em apoio ao Ministério da Saúde.
Uma aeronave C-130 Hércules do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) – Esquadrão Gordo – prestou apoio aéreo logístico no transporte de 9,6 toneladas de álcool em gel e Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) de Guarulhos (SP) para Recife (PE).
De acordo com o Comandante da aeronave, Capitão Aviador Ítalo Holanda de Oliveira: “O Esquadrão Gordo, por meio do COMAE, foi acionado por ter a mobilidade e capacidade adequadas para transportar essa quantidade de material”. Entre os itens que serão distribuídos pelo Ministério da Saúde, estão EPIs como máscaras, luvas, aventais, óculos, toucas e sapatilhas.
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Força Aérea transportou 9,6 toneladas de álcool em gel e equipamentos de Guarulhos para Recife, PE. Foto: Soldado A. Soares/CECOMSAER
Força Aérea transportou 9,6 toneladas de álcool em gel e equipamentos de Guarulhos para Recife, PE. Foto: Soldado A. Soares/CECOMSAER
Força Aérea transportou 9,6 toneladas de álcool em gel e equipamentos de Guarulhos para Recife, PE. Foto: Soldado A. Soares/CECOMSAER
Força Aérea transportou 9,6 toneladas de álcool em gel e equipamentos de Guarulhos para Recife, PE. Foto: Soldado A. Soares/CECOMSAER
Força Aérea transportou 9,6 toneladas de álcool em gel e equipamentos de Guarulhos para Recife, PE. Foto: Soldado A. Soares/CECOMSAER
Força Aérea transportou 9,6 toneladas de álcool em gel e equipamentos de Guarulhos para Recife, PE. Foto: Soldado A. Soares/CECOMSAER
