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Operações de Busca e Salvamento: 15º Esquadrão da Força Aérea Italiana comemora 90 anos

Itália – Na terça-feira (1º), a 15º Esquadrão (STORMO) da Força Aérea Italiana comemorou seu 90º aniversário. Fundada em 1931 como uma unidade com aviões de bombardeio, em 1965 foi convertida em uma Ala de Busca e Salvamento.

Atualmente, o Esquadrão está sediado no aeroporto de Cervia e possui unidades em Decimomannu, Trapani, Gioia del Colle e Pratica di Mare. Seus helicópteros HH-101A, HH-212 e HH-139 (nas versões A e B) tem como missão recuperar tripulações em dificuldades tanto em tempo de paz (SAR – Busca e Salvamento), em tempos de crise e em operações fora das fronteiras nacionais (CSAR – Combat SAR).

O Esquadrão também apoia operações especiais e contribui em caso de desastres, como busca de desaparecidos no mar ou na montanha, bem como transporte e resgate aeromédico de pacientes traumatizados. Há alguns anos, também realizam atividades de combate a incêndios florestais.

O treinamento da tripulação, as características tecnológicas dos helicópteros, bem como o uso de equipamentos e técnicas especiais, como os óculos de visão noturna, costumam fazer da 15º Esquadrão a principal componente com emprego de helicópteros capaz de gerenciar com sucesso as mais complexos situações de emergência na Itália.

Com macas de biocontenção, no último ano, as equipes também foram empregas nos transportes de pacientes com COVID-19. Desde a sua constituição, as tripulações salvaram mais de 7.200 pessoas.

Novos helicópteros AW101 da Força Aérea iniciam operações de busca e salvamento na Noruega

Noruega – Na terça-feira (01), o primeiro helicóptero de busca e salvamento AW101 da Força Aérea iniciou sua operação na Base de Sola. Os helicópteros Westland Sea King que por quase 50 anos (Desde 1973) salvaram vidas na Noruega serão substituídos gradativamente.

Dos dezesseis novos helicópteros SAR (Search and Rescue) fabricados pela Leonardo Helicopters, oito já estão na Noruega e proporcionarão mais segurança às pessoas no mar, ao longo da costa, nas montanhas e em áreas remotas de todo o país. Para receber o primeiro helicóptero que inicia operações reais foi realizada uma cerimônia na base da Força Aérea de Sola.

Novos helicópteros AW101 iniciam operações de busca e salvamento na Noruega. Foto: Força Aérea.

Até o final de 2022, as Bases de Ørland, Banak/Lakselv, Bodø, Rygge e Florø também passarão a operar o AW101. Pela programação, a Base de Ørland da Força Aérea será a próxima a iniciar o treinamento de seu pessoal.

A tripulação do helicóptero de resgate AW101 é composta por seis pessoas. Dois pilotos, sendo um deles o comandante, um operador de sistemas, um mecânico, um salva-vidas e um médico anestesista. Na Noruega, os anestesistas também são responsáveis ​​pelos cuidados intensivos de pacientes gravemente feridos e medicina de emergência.

Por estarem em operação desde 1973, os helicópteros de resgate Sea King exigem muita manutenção em razão do desgaste das peças e por isso serão substituídos. Essa é uma versão licenciada do helicóptero americano Sikorsky SH-3D Sea King (S-61D) e que foi fabricado no Reino Unido pela Westland Helicopters.

A maior diferença do Sea King para o AW101 como helicóptero de resgate é a transição de um helicóptero analógico para um digital, disse o major e piloto na Base da Força Aérea de Sola, Pål Kullerud.

O serviço também trabalha em cooperação com a Cruz Vermelha, grupos de resgate alpinos, Ambulância Aérea da Noruega, Sociedade Norueguesa de Resgate Marítimo, Corpo de Bombeiros, polícia e hospitais. O helicóptero possui capacidade para transportar 25 passageiros, em uma velocidade do cruzeiro de 278 km/h para um alcance de aproximadamente 500 quilômetros.

Esquadrão Pantera da FAB realiza resgate de paciente em navio a 100 km do litoral gaúcho

Brasil – No sábado (04), equipe do Esquadrão Pantera (5º/8º GAV) da Força Aérea Brasileira, sediado na Ala 4 – Base Aérea de Santa Maria (RS), resgatou um homem que estava a bordo de um navio, oriundo do Panamá, a cerca de 100 km do litoral do Rio Grande do Sul (RS).

As informações recebidas pelo Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo (SALVAMAR), sobre o estado de saúde da vítima, eram de que apresentava febre alta desde o dia primeiro de julho e havia suspeita de malária.

A aeronave H-60L Black Hawk decolou de Santa Maria para a Ala 3 – Base Aérea de Canoas (RS), onde realizou pouso para embarque da equipe médica que integrou a tripulação e, em seguida, voou até a posição do navio para realizar o resgate.

O helicóptero manteve o voo pairado enquanto o homem SAR (Search And Rescue – Busca e Salvamento) desceu até o convés, realizou os primeiros atendimentos e foi içado com o paciente. Ao final, a vítima foi transportada em uma ambulância do SAMU para o Hospital Nossa Senhora da Conceição, em Porto Alegre, para receber atendimento médico especializado. Toda a operação durou, aproximadamente, cinco horas.

A tripulação do helicóptero, formada por nove militares, sendo dois pilotos, dois homens de resgate, dois mecânicos, um médico e dois enfermeiros, usou trajes especiais para minimizar o risco de qualquer contaminação.

EVAM – Marinha do Brasil

Na segunda-feria (29), O 1° Esquadrão de Helicópteros Atissubmarino (EsqdHS-1) da Marinha do Brasil também foi acionado para resgatar um tripulante com suspeita de malária, embarcado no navio mercante panamenho “Kapetan Sideris”. (Saiba mais)

A Evacuação Aeromédica (EVAM) foi realizada com a aeronave “SH-16 Seahawk” e ocorreu a 150 milhas náuticas, aproximadamente 280 quilômetros da cidade de São Pedro da Aldeia, RJ. O paciente foi retirado através do guincho da aeronave.

Marinha do Brasil realiza evacuação aeromédica de tripulante em navio mercante a 150 milhas da costa.

Homem picado por cobra é socorrido por equipes de resgate no Condado de Salt Lake, EUA

EUA – Na quarta-feira (03), o Serviço de Busca e Resgate do Xerife do Condado de Salt Lake (SLCOSAR), Utah, foi acionado para resgatar um homem na trilha do Thayne Canyon. Ele ligou para o 911 e relatou ter sido picado por uma cobra, tinha inchaço no tornozelo e não conseguia andar.

O SLCOSAR enviou três equipes para a montanha com equipamentos médicos e para retirar o paciente do local. Como estava em área de mata e de difícil acesso foi necessário o emprego do helicóptero (AW109 K2) da Intermountain Life Flight. A operadora civil possui certificação da FAA (Federal Aviation Administration) para realizar operações de resgate em montanha.

A equipe do helicóptero solicitou aos socorristas do SLCOSAR que levassem a vítima até uma área mais segura para que pudesse ser içado através do guincho do helicóptero. A equipe de Busca e Resgate avaliou o paciente e levou o homem até o local indicado, onde foi realizado seu resgate. A operação durou cerca de 3,5 horas.

As sete bases da Intermountain Life Flight estão distribuídas no Estado de Utah, localizadas ao longo da Wasatch Front e em St. George. Para sua operação 24/7, além de suas equipes especializadas em resgate e transporte aeromédico, possuem um frota de sete helicópteros (5 AW109 Grand New e 2 AW109 K2) e três aviões (2 King Air B200 e 01 Cessna CJ4). Desde sua criação em 1978, já foram transportados mas de 65.000 pacientes.

Emirados Árabes lança o primeiro aplicativo de smartphone do mundo árabe para busca e salvamento

Emirados Árabes – O Centro Nacional de Busca e Resgate (NSRC) lançou um aplicativo para smartphone no Fórum Nacional de Busca e Resgate (National Search and Rescue Forum) em Abu Dhabi na terça-feira (03), como parte dos esforços dos Emirados Árabes Unidos para fornecer respostas de emergência mais rápidas.

Por meio do aplicativo, o primeiro de seu tipo no mundo árabe, as pessoas podem solicitar ajuda para qualquer parte do país. O Fórum foi organizado pelo NSRC e realizado no Centro Nacional de Exposições de Abu Dhabi, sob o lema “Explorando o Futuro de Busca e Salvamento na era da inteligência artificial“. Participaram da conferência parceiros estratégicos e empresas especializadas em busca e salvamento (SAR – Search And Rescue).

Em seu discurso de abertura, o major-general Stephen A. Toumajan, gerente geral do Centro Nacional de Busca e Resgate dos Emirados Árabes Unidos, disse que organizar a conferência e sua exposição é parte dos preparativos para o 50º aniversário do país, acrescentando que o centro tem uma ambiciosa visão para explorar o futuro e consolidar uma cultura de excelência, para tornar os Emirados Árabes Unidos entre os principais países do mundo em termos de competitividade e desenvolvimento geral.

Os participantes da conferência visitaram a exposição e puderam ver o helicóptero Leonardo AW139 de busca e salvamento, juntamente com os mais recentes equipamentos e técnicas utilizadas nas operações SAR (Search And Rescue).

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