- Anúncio -
Início Tags SUEM 118

SUEM 118

Equipes de resgate socorrem vítimas de grave acidente de ônibus na Ilha de Capri, Itália

Itália – Na manhã de quinta-feira (22), um grave acidente de trânsito ocorreu em Capri, ilha no Golfo de Nápoles, na Itália. Um ônibus caiu em uma ribanceira na área de Marina Grande. Segundo informações preliminares, o motorista do veículo faleceu no local. O ônibus caiu cerca de dez metros depois de arrancar uma grade de proteção.

Cerca de vinte e oito pessoas ficaram feridas, algumas que estavam a bordo do ônibus, outras no local do acidente. A maioria das vítimas com ferimentos leves foram levadas para o hospital de Capilupi de Capri e as mais graves, incluindo uma criança, foram transportadas para Nápoles em helicópteros de resgate da Polícia, Corpo de Bombeiros e do serviço 118 de Salerno.

Equipes de resgate socorrem vítimas de grave acidente de ônibus na Ilha de Capri, Itália

Um helicóptero do Corpo Nacional de Socorro Alpino (CNSAS) e um AW139 da operadora aeromédica Alidaunia de Foggia também participaram dos resgates. Além de transportar as vítimas para hospitais em Nápoles, as aeronaves também levaram bombeiros, médicos e enfermeiros para ajudar no resgate das vítimas no local. Alguns deles foram colocados na cena através do guincho elétrico dos helicópteros.

A Central de Operações Regionais 118 realizou a regulação médica para a transferência dos pacientes para os hospitais das províncias. Uma equipe do CNSAS coordenou os pousos das aeronaves no Campo Esportivo San Costanzo, em Capri.

O prefeito de Capri, Marino Lembo, foi ao hospital de Capilupi verificar pessoalmente o estado de saúde dos feridos e informou que as investigações sobre o acidente continuam em curso.

Para entidades médicas é prioridade repensar o sistema de atendimento pré-hospitalar na Itália

Itália – Na Itália, a pandemia de COVID-19 levou departamentos de emergência e unidades de tratamento intensivo ao limite e, com eles, todo o serviço de atendimento pré-hospitalar.

Repensar esse sistema de emergência agora é uma prioridade na Itália: as propostas feitas pelo SIAARTI (Società Italiana Anestesia, Analgesia, Rianimazione e Terapia Intensiva), AAROI-EMAC (Association of Hospital Anaesthesiologists and Physicians of Intensive Care – Emergency Critical Area) e CPAR (Collegio dei Professori di Anestesia e Rianimazione) foram expostas em um documento público.

O documento considera que após trinta anos do estabelecimento do número de emergência 118 e o decreto que estabeleceu a resposta territorial, é necessária uma reorganização do sistema, que inclui o 112, número de emergência da União Europeia. Essa proposta considera as mudanças que ocorreram neste período e os avanços registrados no campo científico-profissional.

O serviço 118 na Itália atende a demanda de vários tipos de emergências, em todas as situações que possa haver risco para a vida ou segurança de alguém, como em caso de doença, lesão, trauma, queimadura, envenenamento, afogamento ou acidente (doméstico, rodoviário, agrícola ou industrial).

Segundo a proposta, a realidade italiana é heterogênea no que se refere ao desenvolvimento e implantação de modelos organizacionais que realmente garantam uma resposta “sistêmica” com plena integração com as redes hospitalares de emergência e terapia intensiva.

Essa heterogeneidade estrutural aumenta a dificuldade em dar respostas coordenadas e eficientes no contexto da emergência em todo o território nacional, especialmente em casos de mais graves que requerem uma estreita colaboração entre os vários sistemas territoriais localizados nas diferentes regiões e áreas geográficas.

O documento apresenta algumas propostas:

  • Governança unitária do sistema de urgências e urgências;
  • Envolvimento do pessoal de saúde e técnico no planejamento do modelo organizacional e na sua gestão;
  • Modelo organizacional no qual o corpo médico gerencial empregado no atendimento pré-hospitalar possua aptidões adequadas (técnicas e não técnicas), necessárias para permitir a real antecipação no local, antes da chegada ao hospital, com intervenções necessárias para o suporte de vida aos pacientes;
  • Formação adequada e específica na área da medicina de emergência;
  • Cursos de formação específicos para enfermeiros, dado o seu papel fundamental, tanto no Centro de Operações 118-112 como em viaturas de emergência.
  • Cursos de formação integrados para otimizar o trabalho em equipe, que reúna o pessoal de saúde, bem como o essencial envolvimento de motoristas, socorristas e motoristas-socorristas.

Tentando reconstruir o sistema de emergência 118-112

O documento foca na necessidade de colocar o treinamento contínuo e de qualidade de volta ao centro. “A grande importância atribuída neste documento é a necessidade de uma formação contínua e de qualidade”, frisou Paolo Pelosi (CPAR).

Este processo de formação deve também dar uma atenção crescente ao pessoal de enfermagem e de saúde, bem como ao pessoal técnico envolvido nos vários níveis e funções do sistema de emergência, de forma a permitir a manutenção de um elevado nível de competência.

Para a SIAARTI, CPAR e AAROI-EMAC, o processo de reorganização e desenvolvimento do sistema de atendimento pré-hospitalar tem como elemento fundamental a melhoria da resposta às emergências locais e desenvolvimento profissional, educacional e científico com uma estreita relação interdisciplinar e multiprofissional.

Helicóptero aeromédico colide com pássaro quando transportava paciente de Pádua para Veneza, Itália

Itália – Na tarde de segunda-feira (29), uma gaivota colidiu com o pára-brisa do helicóptero aeromédico (Servizio Urgenza Emergenza Medica, SUEM 118) da Itália (operado pelo INAER, atual Babcock). O helicóptero AW109 da AgustaWestland viajava entre Pádua e Veneza transportando um paciente. O trajeto nesse helicóptero dura em média 10 minutos. A colisão causou a quebra da para-brisa do helicóptero.

Nenhum dos ocupantes da aeronave ficou ferido, mas o fato gerou alguns momentos de preocupação. A ave acertou o ombro do piloto e depois acabou no banco de trás, desviando de uma enfermeira. O paciente transportado não se feriu.

A base HEMS do SUEM 118 de Pádua está localizada no aeroporto “Gino Allegri” (LIPU)

Com o impacto foi preciso retornar e pousar o helicóptero no aeroporto de Pádua, pois era arriscado voar naquelas condições. Com a colisão, o piloto reduziu velocidade e altitude e pousou. O paciente foi desembarcado do helicóptero e colocado em uma ambulância que o conduziu ao hospital.

Fim da missão, retorno para a base em Pádua, a aeronave passará por revisão e será realizada investigação do incidente aeronáutico. Como em qualquer lugar do mundo, o risco aviário é um problema muito sentido também entre os pilotos de aviões, tanto que nos aeroportos existem diferentes sistemas de dissuasão para remover as aves e alertar os pilotos do risco.

Saiba mais sobre risco aviário:

Receba notícias por e-mail

Receba por e-mail novidades do

RESGATE AEROMÉDICO

 

Você recerá um e-mail para confirmar sua inscrição.

Não compartilhamos seus dados com terceiros.

OBRIGADO

por se inscrever !

 

Você recerá um e-mail para confirmar sua inscrição.