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Técnicos da CIOPAer do Ceará realizam curso de balanceamento

Ceará – A Honeywell realizou nos dias 13, 14 e 15 de março o curso do equipamento VXP Carry-on para a Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAer). O treinamento aconteceu nas instalações da Coordenadoria em Fortaleza.

Totalmente dedicado aos técnicos da CIOPAer, o curso contou com 3 convidados, atingindo um total de 14 Alunos. O objetivo do treinamento foi aprimorar o uso do equipamento de Balanceamento e Tracking da Honeywell, denominado VXP Carry-on.

Técnicos da CIOPAer do Ceará realizam curso de balanceamento
Técnicos da CIOPAer do Ceará realizam curso de balanceamento. (Foto: Divulgação CIOPAer)

O VXP é um equipamento que possui múltiplas funções de análise e correções em dinâmica de rotores, utilizando técnicas de aquisição e logagem de dados, tais como o  fastrack, além de aplicar soluções inteligentes e atuais, como smart chart correction.

Com um total de 14 horas teóricas e 10 horas práticas os alunos (técnicos) entregaram, após 3 giros, um EC145 (matrícula PR-GCG) “em um nível de voo jamais experimentado”, disse o comandante da aeronave, Ten Cel Ronaldo Pires.

O curso foi ministrado pelo instrutor André Prado da empresa DSI – Diagnostic Solutions International LLC, acompanhado por Marcos Fábio da Honeywell.

Técnicos da CIOPAer do Ceará realizam curso de balanceamento
Técnicos da CIOPAer do Ceará realizam curso de balanceamento utilizando EC145. (Foto: Divulgação CIOPAer)

Honeywell publica pesquisa sobre mercado mundial de helicópteros nos próximos cinco anos

A fabricante americana de turbinas Honeywell publicou recentemente uma interessante pesquisa sobre o mercado de helicópteros para o período dos próximos cinco anos.

De acordo com sua previsão, o mercado mundial terá uma demanda de 4.900 a 5.600 novos helicópteros entre 2013 e 2017, uma projeção de alta de 9 a 20% em relação ao período de 2008-2012, onde foram entregues 4.300 helicópteros.

Previsão de Helicópteros civis 2013-2017-1

A pesquisa identifica uma alta demanda em todas as regiões mundiais nos próximos três anos, com taxas de entrega podendo atingindo até mais de 1.000 novas aeronaves por ano. Para 2016 e 2017, taxas similares são possíveis se for mantida a tendência de recuperação econômica mundial.

O mercado norte-americano indica uma tendência de aumento de frota pela primeira vez em cinco anos, mas é a América Latina que apresenta a maior demanda futura de helicópteros, com uma expansão prevista de 34%. Na sequência vem a Ásia/Oceania com 32%, Europa com 29%, África com 27% e por final EUA/Canada com 15%.

Em relação ao tipo de equipamento, a pesquisa ainda sugere os monoturbinas leves continuarão a ser a classe mais popular nos próximos anos em relação a renovação e expansão de frota, com 47% da preferência dos operadores. Os modelos mais mencionados na pesquisa foram a série Eurocopter EC130/AS350, Bell 407 e Robinson R66.

No segundo lugar, empate entre os biturbinas leves e biturbinas intermediários/médios com 25% da preferência dos operadores para cada classe. Os modelos biturbinas mais citados foram EC135, Bell 429 e AW109 para os leves e para os intermediários/médios o AW139, AW169, Bell 412, EC145 e Sikorsky S-76.

Na classe de helicóptero pesados, onde a participação percentual na frota mundial é pequena devido aos seu custo e natureza especializada de operação, a preferência dos operadores diminuiu um ponto percentual, ficando com 4% da preferência dos operadores. Os modelos mais citados foram o EC225, o Mil Mi-171 e o S-92.

No quesito fabricantes, a maioria das citações foram referentes a Eurocopter, Bell Helicopter e AgustaWestland, onde juntos detém 85% das citações, restando aos demais fabricantes os 15% restantes das citações.


Leia aqui o relatório original da pesquisa (em inglês)


Fonte: Honeywell, via Rotor & Wing / Tradução, adaptação e edição do Piloto Policial a partir de original em inglês

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