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Sikorsky vende linha de produtos do helicóptero S-300 para a Schweizer RSG

EUA – A Revista Vertical publicou recentemente que a empresa Sikorsky (Lockheed Martin) vendeu sua linha de produtos leves – incluindo o popular helicóptero monomotor S-300 – para o Schweizer RSG, uma nova empresa afiliada a Rotorcraft Services Group em Fort Worth, Texas. Essa venda encerra anos de incerteza quanto ao futuro do helicóptero muito utilizado em instrução no mundo todo, inclusive no Brasil.

O S-300 (anteriormente Hughes 300 e Schweizer 300 ) é um helicóptero muito popular e muito utilizado no treinamento de pilotos. A venda traz esperança de um melhor suporte para as mais 2.900 aeronaves da série S-300 que voam em todo o mundo, permitindo que a Sikorsky se concentre em suas duas principais linhas de produtos no mercado civil, o S-76 e o S-92.

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Helicóptero Schweizer 269C-1 da Polícia Militar de São Paulo, utilizado na instrução de pilotos policiais. Foto de Eduardo Beni.

A Sikorsky quando comprou o tipo através da aquisição da Schweizer Aircraft Corporation, em 2004, embora tenha aparecido inicialmente que a nova propriedade poderia revitalizar a série, essas esperanças logo diminuíram, particularmente depois que a Sikorsky fechou a fábrica de fabricação original da Schweizer em Elmira, Nova York, em 2010.

“Por vários anos, exploramos o caminho certo para a produção da linha de produtos de helicópteros leves, enquanto cumprimos nossos compromissos de pedidos e fortalecemos nossa cadeia de suprimentos”, disse Dana Fiatarone, vice-presidente de sistemas e serviços comerciais da Sikorsky. “Sentimos que estamos agora na posição certa para transferir a propriedade do S-300 e S-333, bem como o suporte pós-venda para ambos os modelos”.

A transação fechou no dia 24 de janeiro e foi anunciada no dia seguinte aos funcionários, clientes e fornecedores da Sikorsky. O fabricante disse que a venda não terá “impacto” em sua força de trabalho comercial ou na instalação em Coatesville, Pensilvânia, onde a linha de produção S-300 se baseou.

A venda é imediata, mas Dana Fiatarone disse que haverá alguns serviços de transição à medida que a linha mude de propriedade. “Nós iremos apoiar o Schweizer RSG à medida que eles assumirem os ativos e o suporte do negócio”, disse ele. “Importante para os nossos clientes, nós os conscientizamos da venda e também informamos que cumpriremos nossos compromissos nos pedidos existentes.

O presidente da Schweizer RSG é David Horton, que atuou como presidente e gerente geral da Schweizer Aircraft de 2008 a 2010. Horton disse à Revista Vertical que a prioridade da nova empresa é, “em primeiro lugar, apoiar os clientes que já possuem o produto, com foco imediato no fortalecimento da cadeia de suprimentos.”

No entanto, a empresa já estabeleceu uma parceria com a Aviation Industry Corporation da China (AVIC), que começará a produzir o S-300 sob licença com a aprovação da Administração da Aviação Civil da China.

“Na China, acho que [o S-300] vai ser um jogador forte”, disse Horton, acrescentando que, uma vez que os clientes dos EUA renovaram a confiança no suporte para a aeronave, o Schweizer RSG trabalhará para a criação de uma produção em linha do S-300, em Fort Worth. Ele acrescentou que a empresa também procurará ativamente melhorias e atualizações para a aeronave.

De acordo com a Horton, a Schweizer RSG planeja realizar uma reunião para os clientes da S-300 na HAI Heli-Expo 2018, de 26 de fevereiro a 1 de março, em Las Vegas, Nevada, onde a empresa irá compartilhar informações adicionais sobre seus planos e reunir feedback dos atuais clientes.

Fonte: Revista Vertical.

Voo inaugural – Safran e Airbus fazem parte do projeto do Helicóptero chinês AC352

A China apresentou no dia 20/12 o seu primeiro helicóptero civil de sete toneladas, designado AC352, equipado com dois motores WZ16, em um voo inaugural na cidade de Harbin, no nordeste do país.

Desenvolvido em conjunto pela AVIC (Corporação da Indústria de Aviação da China) e Airbus Helicopters, o aparelho é um bimotor com um peso máximo de 7,5 toneladas e que pode transportar até dezesseis passageiros.

Primeiro helicóptero chinês civil de sete toneladas faz voo inaugural

O motor WZ16 cumpriu todas as metas de desempenho estabelecidas para o voo inaugural. Conhecido no Ocidente como o Ardiden 3C, o motor foi desenvolvido em conjunto pela Safran Helicopter Engines, CAPI e Dongan, através do novo consórcio Aero Engine Corporation da China (AECC).

A WZ16 é um motor de nova geração com potência de 1.500 a 2.000 shp. Ele apresenta uma arquitetura modular compacta, leve e de baixo custo operacional. Em comparação com a concorrência, ele oferece um consumo de combustível 10% menor.

“Esse marco alcançado é o resultado de uma cooperação mais estreita entre os dois lados. Com base neste, no futuro, vamos continuar nossa cooperação com o objetivo de certificação do motor em uma data próxima”, disse Qin Yuchun, presidente da AECC Dongan”.

Primeiro helicóptero chinês civil de sete toneladas faz voo inauguralO WZ16 será o primeiro motor de helicóptero ser certificado em paralelo, tanto na China pela CAAC (Administração da Aviação Civil da China) como na Europa pela EASA (European Aviation Safety Agency), sob a designação Ardiden 3C. A certificação EASA para o Ardiden 3C está prevista para final de 2017, e a certificação CAAC para a WZ16 em 2018.

O responsável pelo projeto, Lu Weijian, disse que o helicóptero pode também ser utilizado em missões de resgate, operações da polícia ou assistência médica. Lu afirmou que os primeiros helicópteros serão entregues em 2018.

A AVIC anunciou ainda planos para desenvolver helicópteros para cargas pesadas e de alta velocidade. A indústria aeronáutica chinesa celebrou em novembro passado a IX Feira Internacional da Aviação de Zhuhai, no sul do país, onde mostrou os seus mais recentes progressos, como o caça furtivo J-20.

Primeiro helicóptero chinês civil de sete toneladas faz voo inauguralNeste mesmo evento, a AVIC apresentou o helicóptero não tripulado AV500W, que pode incorporar armamento.

Em junho passado, a construtora aeronáutica europeia Airbus assinou um acordo com um consórcio de empresas chinesas para criar uma fábrica de montagem de helicópteros na cidade de Qingdao, nordeste da China.

Empolgado, o diretor da divisão de helicópteros da Airbus, Norbert Ducrot, afirmou que o país asiático “está destinado a ser o maior mercado mundial” desse tipo de aeronaves nos próximos anos.

Fonte: Safran e RTP Notícias.

Polícia chinesa estuda a aquisição de novos helicópteros Z-11WB

A polícia chinesa estuda a aquisição de novos helicópteros de ataque leve Z-11WB. O helicóptero utilitário leve Z-11WB foi desenvolvido pela Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

O projeto do helicóptero Z-11WB é destinado ao apoio terrestre, ataque, reconhecimento, combate ao terrorismo, anti-narcóticos, anti-contrabando, e outras tarefas.

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O helicóptero Z-11WB é baseado em modelo AC311 e tem como motorização a turbina francesa Turbomeca Arriel 2B1A (com base em um acordo de 2011 entre o fabricante de motores francês e a AVIC chinesa).

A Polícia Armada do Povo Chinês é uma agência policial chinesa responsável principalmente pelo policiamento e missões de salvamento e combate a incêndio na República Popular da China.

Fonte: Defence-blog

A nova aeronave chinesa: AVIC AC310

A fabricante chinesa AVIC revelou seu novo helicóptero na primeira China Helicopter Exposition, que está sendo realizada na cidade chinesa de Tianjin.

O modelo chamado de AC310 está na classe ultra-leve, com peso máximo de 1 tonelada, e pelas fotografias é muito semelhantes ao conhecido Schweizer 300C. Wang Bin, presidente da AVIC, declarou que a nova aeronave pode ser usado para treinamento, agrícola, vigilância ambiental, atividades policiais e uso privado.

Segundo a AVIC, o AC310 possui um sistema de rotor flexível, pode levar 2 ou 3 passageiros e tem uma velocidade de cruzeiro de até 159 quilômetros por hora. A aeronave realizou seu vôo inaugural em agosto, e a AVIC espera obter a certificação chinesa de tipo em Maio/2012.  Seu custo estimado está na faixa de 3,5 milhões de yuans (ou US$ 541.100).


Fonte: Xinuanet.com


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