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Helibras assina mais duas Inspeções G em helicópteros Cougar do Exército

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A Helibras assinou novo termo aditivo com o Exército Brasileiro para a realização do trabalho de inspeção G em outras duas aeronaves Cougar AS532 UE da frota do cliente. A inspeção G, chamada também de Grande Visita, trata-se de uma inspeção geral que deve ser feita a cada 12 anos de operação ou 7.500 horas de voo.

Após a execução do serviço, que tem duração de cerca de um ano, a aeronave sai da oficina da empresa com novo potencial, garantindo uma extensão de no mínimo mais 12 anos de operação para os helicópteros.

Da frota de 8 aeronaves deste modelo em operação no Exército, 2 já passaram por essa manutenção nas oficinas da Helibras em Itajubá (MG) e um terceiro helicóptero está em fase final para ser entregue nas próximas semanas. Segundo Walter Filho, responsável pelo Mercado Militar na empresa, “essas grandes inspeções são importantes para a Aviação do Exército por aumentar a vida útil dos helicópteros e também para a Helibras, pois garantem uma expressiva carga de trabalho para as oficinas e demais áreas operacionais da empresa”.

Voo inaugural – Safran e Airbus fazem parte do projeto do Helicóptero chinês AC352

A China apresentou no dia 20/12 o seu primeiro helicóptero civil de sete toneladas, designado AC352, equipado com dois motores WZ16, em um voo inaugural na cidade de Harbin, no nordeste do país.

Desenvolvido em conjunto pela AVIC (Corporação da Indústria de Aviação da China) e Airbus Helicopters, o aparelho é um bimotor com um peso máximo de 7,5 toneladas e que pode transportar até dezesseis passageiros.

Primeiro helicóptero chinês civil de sete toneladas faz voo inaugural

O motor WZ16 cumpriu todas as metas de desempenho estabelecidas para o voo inaugural. Conhecido no Ocidente como o Ardiden 3C, o motor foi desenvolvido em conjunto pela Safran Helicopter Engines, CAPI e Dongan, através do novo consórcio Aero Engine Corporation da China (AECC).

A WZ16 é um motor de nova geração com potência de 1.500 a 2.000 shp. Ele apresenta uma arquitetura modular compacta, leve e de baixo custo operacional. Em comparação com a concorrência, ele oferece um consumo de combustível 10% menor.

“Esse marco alcançado é o resultado de uma cooperação mais estreita entre os dois lados. Com base neste, no futuro, vamos continuar nossa cooperação com o objetivo de certificação do motor em uma data próxima”, disse Qin Yuchun, presidente da AECC Dongan”.

Primeiro helicóptero chinês civil de sete toneladas faz voo inauguralO WZ16 será o primeiro motor de helicóptero ser certificado em paralelo, tanto na China pela CAAC (Administração da Aviação Civil da China) como na Europa pela EASA (European Aviation Safety Agency), sob a designação Ardiden 3C. A certificação EASA para o Ardiden 3C está prevista para final de 2017, e a certificação CAAC para a WZ16 em 2018.

O responsável pelo projeto, Lu Weijian, disse que o helicóptero pode também ser utilizado em missões de resgate, operações da polícia ou assistência médica. Lu afirmou que os primeiros helicópteros serão entregues em 2018.

A AVIC anunciou ainda planos para desenvolver helicópteros para cargas pesadas e de alta velocidade. A indústria aeronáutica chinesa celebrou em novembro passado a IX Feira Internacional da Aviação de Zhuhai, no sul do país, onde mostrou os seus mais recentes progressos, como o caça furtivo J-20.

Primeiro helicóptero chinês civil de sete toneladas faz voo inauguralNeste mesmo evento, a AVIC apresentou o helicóptero não tripulado AV500W, que pode incorporar armamento.

Em junho passado, a construtora aeronáutica europeia Airbus assinou um acordo com um consórcio de empresas chinesas para criar uma fábrica de montagem de helicópteros na cidade de Qingdao, nordeste da China.

Empolgado, o diretor da divisão de helicópteros da Airbus, Norbert Ducrot, afirmou que o país asiático “está destinado a ser o maior mercado mundial” desse tipo de aeronaves nos próximos anos.

Fonte: Safran e RTP Notícias.

Helibras contabiliza mais de mil horas de treinamentos militares em 2016

Os Centros de Treinamento da Helibras, localizados em Itajubá (MG) e no Rio de Janeiro (RJ) ultrapassam a marca de mil horas de cursos ministrados somente este ano para as Forças Armadas.

Helibras contabiliza mais de mil horas de treinamentos militares em 2016

Entre treinamentos teóricos estão as aulas de mecânico célula, de aviônicos e Ground School que somaram cerca de 800 horas para os militares da FAB e do Exército em Itajubá. Os militares das duas forças também participaram de aulas dedicadas a versão H225M que cada uma opera, com suas particularidades e sistemas específicos.

Outras 506 horas foram dedicadas a treinamentos práticos no simulador do H225M instalado no Rio de Janeiro. No FFS, os pilotos e mecânicos de voo da Marinha, Exército e FAB foram acompanhados por instrutores da Helibras em atividades de formação, reciclagem e treinamentos de procedimentos de emergência.

Em 2016, passaram pelos cursos da empresa 135 militares das três forças armadas nacionais.

Convergência Comunicação Estratégica.

Polícia Federal alemã compra três helicópteros H215

A Polícia Federal Alemã (Bundespolizei) assinou um contrato com a Airbus helicópteros para a compra de três helicópteros H215 multimissão através do Ministério Federal Alemão do Interior. A aeronave será encarregado de uma série de papéis desafiadores, entre eles emergências marítimas e missões policiais. Os helicópteros estão programados para serem entregues no início de 2019.

Polícia Federal alemã compra três helicópteros H215

Atualmente, a Polícia opera 19 helicópteros da família Super Puma. As aeronaves são utilizadas 365 dias por ano em missões como transporte de pessoal, transporte VIP e complexas missões de busca e salvamento e operações de socorro. Para cada missão, os helicópteros precisam ser convertidos de forma extremamente rápida. Sua alta disponibilidade é a chave para a realização de operações bem-sucedidas.

“Estamos muito orgulhosos do nosso longo histórico de cooperação bem sucedida com a Polícia”, disse Wolfgang Schoder, CEO da Airbus Helicopters Alemanha. “O H215 é exatamente a solução certa para atender às exigências das exigentes missões das forças policiais nacionais.”

O bimotor H215 pertence a família de helicópteros Super Puma, concebido para funcionar em uma variedade de missões, como trabalhar com cargas internas e externas, atividade policial, resgate aeromédico, operações SAR e missões humanitárias. Ele combina aviônicos avançados com uma plataforma confiável, oferecendo um desempenho excepcional para vôos de longa distância com alta performance, excelente capacidade de carga útil e muito bom desempenho em altitudes elevadas.

A aeronave está equipada com os mais modernos equipamentos “estado da arte”. Isso inclui um painel de cabine digital e o novo piloto automático de 4 eixos, que fornece proteção do envelope de voo, precisão inigualável e estabilidade, mesmo nas mais severas condições operacionais.

Airbus Helicopters

Helibras assina primeiro contrato HCare Smart no Brasil

Operador de dois H155 para transporte executivo baseado em São Paulo tornou-se o primeiro cliente civil brasileiro a assinar um contrato SMART com a Helibras. Este 1º contrato da linha HCare na modalidade SMART mostra o potencial do mercado brasileiro para esses serviços em aeronaves leves e médias.

O HCare Smart, novidade para o gerenciamento dos componentes, oferece a manutenção com pagamento parcelado por hora de voo permitindo maior controle orçamentário pelo cliente e disponibilidade otimizada de peças graças ao acesso direto do estoque mundial da Airbus Helicopters, em suas versões mais atuais.

Na foto: Cmte Alvaro Stamato, piloto chefe, e Daniel Braz, gerente de manutenção. Crédito: Helibras/Piti Reali

“Escolhemos o programa HCare Smart para controlar melhor nossas despesas, planejar os gastos e melhorar a disponibilidade das máquinas. Enfim, melhorar nossa performance como empresa de aviação. Com a experiência atual do programa de horas dos motores, temos certeza que o resultado será maior controle financeiro, melhor atendimento AOG e melhor resposta de nosso planejamento”, explica Álvaro Stamato, piloto chefe da companhia.”

O programa SMART mostra-se perfeitamente adaptado para cobrir os requisitos dos clientes locais com soluções ajustadas para manutenções programadas ou não em peças e componentes das aeronaves. Esse planejamento também garante maior segurança ao trabalho das empresas.

O cliente opera os biturbinas do modelo H155 principalmente no eixo Rio – São Paulo há mais de 15 anos.

O próximo passo para a Helibras é conquistar os proprietários das aeronaves leves para essa modalidade de contrato de serviço. Já há várias perspectivas em andamento, uma vez que a frota brasileira conta com mais de 500 helicópteros leves em todos os segmentos de mercado.

Convergência Comunicação Estratégica.

Polícia alemã irá atualizar seus AS332L/L1 Super Pumas

Heli-One está modernizando os sistemas dos helicópteros Airbus Helicopters AS332L / L1 operado pela polícia alemã (Bundespolizei), seguindo um programa semelhante ao realizado para os Super Pumas americanos.

A Heli-One está instalando um duplo sistema de gestão de voo (FMS) e novos displays da Universal Avionics. O retrofit está sendo realizado nas instalações da Heli-One em Stavanger, na Noruega, onde a mesma possui homologação de certificado de tipo suplementar (STC), tanto pela EASA quanto pelo órgão certificador canadense.

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O novo FMS da Universal Avionics utiliza um sistema baseado em satélites (SBAS – Satellite-based Augmentation System) e localizador de desempenho de orientação vertical (LPV – Localizer Performance with Vertical Guidance).

Para atuar em missões policiais, o novo FMS inclui um sistema de gerenciamento de multi-missão (MMM – multi-mission management system) que permite que até seis padrões de pesquisa pré-definidos a ser programado. O FMS é acoplado ao piloto automático e suporta todas as fases do voo, incluindo uma capacidade de aproximações tipo “pseudo ILS “, não-precisão e SBAS.

Além disso, fornece capacidade de ADS-B OUT e modo-S aprimorada, já prevendo o atendimento das futuras regulamentações. Os novos sistemas de GPS e LPV irão melhorar significativamente a segurança operacional por reduzirem a carga de trabalho da tripulação.

As novas telas a serem instaladas são um elemento importante da atualização. A Universal Avionics está fornecendo dois monitores de 8,9 polegadas para os sistemas primários de voo para o piloto/co-piloto. Os monitores ainda oferecem funcionalidades adicionais, tais como visão sintética do terreno em 3D.

Além dos FMS e monitores, a Universal está fornecendo suas unidades de transferência de dados e de controle de rádio, este último fornecendo o controle de ambos os sistemas de rádios, os novos e os já existentes.

Fonte: AIN

Helicópteros da FAB completam 150 mil horas de voo

A Força Aérea Brasileira registrou, no mês de novembro, 150 mil horas voadas com os helicópteros da marca Helibras/Airbus Helicopters desde a implantação das primeiras aeronaves nas unidades da FAB.

Helicópteros da FAB completam 150 mil horas de voo

A frota atual de 33 helicópteros da marca é composta pelos modelos H225M, os mais recentes entregues, que são operados pelo 1º/8º GAV em Belém (PA), pelo 3º/8º GAV no Rio de Janeiro (RJ) e GTE em Brasília (DF); pelos AS332 Super Puma operados pelo GTE em missões de transporte de autoridades; o EC135, biturbina leve operado pelo GTE; e os AS350, monoturbina operado pelo 1º/11º GAV de Natal, para treinamento de todos os pilotos de asas rotativas da FAB.

A Força Aérea utiliza os helicópteros desde 1986, sendo os Super Puma e os Esquilos os primeiros a entrarem em operação.

Entre os recordistas de horas em missão, um AS332 VIP acumula mais de 5.475 horas voadas. Já um dos primeiros H225M entregues e em atividade no 3º/8º GAv, no Rio de Janeiro, já atingiu 1.880 horas de voo. O marco demonstra a confiança no produto e a sua capacidade multimissão.

Foto: Johnson Barros/ FAB.

Convergência Comunicação Estratégica.

Airborne Technologies irá atualizar EC135 da polícia eslovena

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A empresa Airborne Technologies foi contratada para atualizar uma aeronave EC135 do Ministério do Interior da República da Eslovênia para um nível de estado da arte de tecnologia existente.

Esta solução personalizada inclui não apenas uma estação de trabalho tática removível, feita de fibra de carbono, mas também um pacote de equipamentos da Airborne LINX. Também será incluído uma nova Unidade de Gestão de Missão – um dispositivo de controle simples de usar para todos os sensores a bordo.

Airborne Technologies irá atualizar EC135 da polícia eslovena

Além disso, o helicóptero será equipado com o novo computador Churchill ATOM Mission, um sistema de imageador aéreo Westcam MX15Hdi e um farol de busca Trakka beam A800.

Grumeth, CEO da Airborne Technologies declarou: “O Airborne LINX é um pacote dinâmico que leva em conta não apenas os últimos desenvolvimentos técnicos, mas também a exigência de nossos clientes. De acordo com o nosso lema de “inovação com responsabilidade”, nossa intenção é manter nossos clientes atualizações com tecnologia de ponta e apoiá-los da melhor forma possível para realizar seu trabalho diário. Nossa solução gera espaço de cabine adicional e maior carga útil. Com esta plataforma de vigilância moderna, a polícia da Eslovénia estará preparada para atender os constantes desafios futuros. ”

Fonte: Airborne Technologies.

Califórnia Highway Patrol recebe prêmio de “Excelência em Aviação Policial” da IACP

A unidade de aviação da Califórnia Highway Patrol (CHP) recebeu um prêmio de excelência em aviação policial pela Associação Internacional dos Chefes de Polícia (IACP – International Association of Chiefs of Police). Anunciado pela CHP na semana passada, o prêmio foi entregue em outubro na Convenção da IACP em San Diego, Califórnia/EUA.

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Com o apoio da Bell Helicopter, o prêmio anual é apresentado a um gerente ou líder de um programa ou unidade de aviação da polícia que demonstrou iniciativa no aprimoramento de suas operações de segurança, programas de prevenção de acidentes e a eficiência e eficácia da atividade de aviação policial. A IACP diz que os ganhadores do prêmio podem ser de caráter pessoal, nacional ou internacional e de operações de asa fixa, asa rotativa ou não tripuladas.

A CHP atualmente opera uma frota de 30 aeronaves, das quais 15 são helicópteros. A unidade de aviação atualmente no meio de um processo de modernização de sua frota, dando boas-vindas a uma nova aeronave Airbus Helicopters H125 esta semana. Após a entrega da nova aeronave, a CHP terá sete helicópteros Eurocopter AS350B3, um Eurocopter AS350B2, um Bell 206 e seis novos Airbus H125s. A CHP espera, com o tempo, adquirir mais Airbus H125s, substituindo aeronaves mais antigas na frota. Os novos helicópteros da CHP são projetados especificamente com os últimos sistemas de sensores, sistemas de visão aprimorados e tecnologias de aviônicos.

Trabalhando em conjunto com os paramédicos em todo o estado, as aeronaves da CHP são projetadas para operações multimissões. Isso inclui busca e salvamento, suporte de vida avançado e operação policial.

Em julho deste ano, a Comissão de Credenciamento da Aviação da Segurança Pública certificou o Programa de Operações Aéreas da CHP, tornando-o o maior programa de aviação policial dos EUA a ser certificado até o momento.

Nota do site:

Acesse aqui a série de artigos exclusivos do site Piloto Policial sobre a CHP Air Operation

Fonte: Aviation Today

H135 recebe certificação da EASA para o pacote de aviônicos Helionix

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O helicóptero H135 recebeu o certificado de tipo da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) para a implantação de seu novo cockpit Helionix.

O Helionix é um novo sistema de aviônicos projetado pela Airbus Helicopters que proporciona aos operadores maior flexibilidade e segurança nas missões. O mesmo sistema já foi implantado nas aeronaves H175 e H145. O sistema vem sendo esperado pelos operadores de H135 e foi anunciado no Brasil durante a turnê de demonstração da aeronave modernizada.

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Axel Humpert, Chefe do Programa H135 disse: “A certificação do H135 com Helionix marca mais uma importante etapa na evolução permanente deste helicóptero. O glass cockpit Helionix com piloto automático de 4 eixos reduz significativamente a carga de trabalho do piloto e traz o helicóptero a um nível incomparável de segurança devido às funções adicionais e recursos de missão que são acrescentados às capacidades já comprovadas do H135”.

Além do piloto automático de 4 eixos, o Helionix oferece um layout de cockpit inovador que ajuda a aumentar a consciência situacional. Projetado com três grandes displays eletrônicos, o cockpit é compatível com óculos de visão noturna (NVG) e inclui um Indicador de Primeiro Limite que destaca os dados relevantes do motor para o piloto em um único indicador.

Graças a duas telas touchscreen de GPS/ Nav /Com GTN-750, o Helionix garante um sistema único com todas as informações de GPS, navegação e comunicação integradas. O Sistema de Informações de Trânsito TAS620A, que melhora a segurança de voo ao auxiliar os pilotos na detecção e prevenção de aeronaves que cruzam a sua trajetória, é outro elemento importante fornecido pelo Helionix.

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As entregas iniciais do H135 com cockpit Helionix já estão previstas para 2017. Entre os primeiros clientes comerciais do modelo com a nova tecnologia está a Norsk Luftambulanse AS, operador aeromédico que espera um H135 em configuração Emergency Medical Services (EMS), além da Ascent Flight Training, do Ministério da Defesa do Reino Unido (MOD), órgão parceiro do serviço de formação militar para o Reino Unido Militar Flying Training System (UKMFTS), que selecionou a Airbus Helicopters como provedora de serviços de aeronaves de asa rotativa em maio de 2016. Este será o primeiro cliente militar do H135 com Helionix.

O H135 é o líder de mercado entre os bimotores multimissões. É utilizado especialmente em serviços médicos de emergência, para segurança pública, transporte de executivos e VIP, manutenção de parques eólicos industriais e treinamento militar.

A Airbus Helicopters já entregou cerca de 1.200 H135s a clientes em todo o mundo que registraram um total de mais de 4 milhões de horas de voo.

Airbus Helicopters – Convergência Comunicação Estratégica

Helibras participa do Senabom e entrega novo Esquilo ao Corpo de Bombeiros de Santa Catarina

Em sua participação no 16º Seminário Nacional de Bombeiros (SENABOM) e da 3ª Feira Internacional de Prevenção de Incêndios (FIPIE), que acontece em Florianópolis até 11 de novembro, a Helibras realizou a entrega de um novo helicóptero AS350 B2, Arcanjo 03, para o Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina. O governador participou da abertura do SENABOM, considerado o maior evento de prevenção e combate a incêndio do país.

Foto: James Tavares/Secom. Helibras participa do Senabom e entrega novo Esquilo ao Corpo de Bombeiros de Santa Catarina

“É uma alegria para Santa Catarina sediar um evento tão importante, que vai qualificar ainda mais o serviço extraordinário dos bombeiros, sobretudo na questão preventiva. Equipamos e modernizamos os bombeiros do nosso estado. Hoje, a corporação fica ainda mais fortalecida com a entrega de um novo helicóptero, que vai prestar um grande serviço. A próxima região a receber uma aeronave será o Sul. Todas as regiões de SC terão um helicóptero para proteção das pessoas”, disse o governador Raimundo Colombo.

A cerimônia de entrega aconteceu na manhã desta quarta, com a presença do Governador Raimundo Colombo, do Secretário de Segurança Pública de Santa Catarina, César Grubba e do Comandante Geral do Corpo de Bombeiros de SC, acompanhado dos Comandantes Gerais de todos os estados presentes.

Helibras participa do Senabom e entrega novo Esquilo ao Corpo de Bombeiros de Santa Catarina

“Sabemos da importância que os helicópteros têm no excelente e honroso trabalho do Corpo de Bombeiros e por isso é uma satisfação para a Helibras fazer mais essa entrega. Agradecemos mais uma vez a confiança em nossos helicópteros, especialmente no Esquilo que tem uma trajetória de sucesso em segurança pública e serviço à população”, comentou Dominique Andreani, vice-presidente de Negócios e Serviços da empresa, durante a entrega.

A aeronave que está em exposição no estande da Helibras vai operar ao lado de outro Esquilo da corporação e substitui um helicóptero do modelo que havia se acidentado no primeiro semestre. A aquisição da nova aeronave, Arcanjo 03, foi possível através do pagamento do seguro contratado (Mapfre Seguros Gerais) pelo Fundo Estadual de Saúde do CBMSC.

Helibras participa do Senabom e entrega novo Esquilo ao Corpo de Bombeiros de Santa Catarina

Ainda no evento, Mauro Ayres, gerente de vendas para o mercado governamental da Helibras, ministra uma palestra sobre Novas Soluções em Helicópteros de Resgate, na tarde de quarta-feira e na quinta, dia 10, às 15h.

A Helibras possui uma gama de aeronaves e opcionais dedicados a missões de segurança pública e defesa civil. Além de helicópteros monoturbina como o Esquilo e o EC 130, biturbinas como os EC135 e EC145 já operam nessas atividades nos estados da Bahia, Ceará, Distrito Federal, Maranhão, Pará e São Paulo. A empresa também desenvolveu, no último ano, um novo kit aeromédico para equipar seus helicópteros com os mais modernos aparelhos para resgate e transporte aeromédico.

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Convergência Comunicação Estratégica e Governo de Santa Catarina.

Airbus Helicopters expõe H125 AStar do CHP americano na IACP

A Airbus Helicopters, líder de vendas de helicópteros policiais na América do Norte, vai expor o novo helicóptero H125 AStar do CHP americano (California Highway Patrol) durante a Conferência Internacional de Chefes de Polícia 2016 (IACP) em San Diego, Califórnia/EUA.

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A Patrulha Rodoviária da Califórnia (CHP) opera 11 aeronaves da família AS350/H125 AStar para realizar uma grande variedade de missões policiais, incluindo patrulhamento, busca e salvamento e operações especiais. A Airbus Helicopters produz o H125 em sua fábrica em Columbus, Mississippi/EUA.

Os H125 AStars da CHP tem uma gama de aviônicos avançados e equipamentos especiais que aumentam as capacidades operacionais de operação da aeronave. Os equipamentos instalados incluem imageador térmico, farol de busca, moving map e quincho elétrico com capacidade para 225 kg. A empresa Hangar One Avionics, localizada em Carlsbad, Califórnia/EUA, é a contratada para integração dos aviônicos e equipamentos das aeronaves policiais do CHP.

“O CHP opera com helicópteros Airbus há mais de 30 anos, quando começou a operar um AS350B em 1984”, disse Ed Van Winkle, Diretor de Vendas sa Airbus Helicopters. “A dedicação contínua do CHP aos helicópteros da Airbus Helicópteros demonstram o alto nível de confiança que o CHP tem na linha AStar em desempenhar as suas gamas de missões”.

Além do CHP, diversas agências policiais em toda a América do Norte utilizam aeronaves H125 para realizar missões policiais. Recentemente o Departamento de Polícia do condado de San Bernardino, na Califórnia/EUA, encomendou dois novos H125, como parte de um plano de renovação de sua frota de seis helicópteros AStars. Os novos helicópteros serão usados em atividades policiais e e missões de busca e salvamento. A Airbus Helicopters irá produzir as aeronaves em sua sede localizada em Grand Prairie, Texas/EUA, com entrega prevista para meados de 2017.

Fonte: Airbus Helicopters.

Airbus Helicopters celebra 20º aniversário da família H135 na Helitech

Airbus Helicopters comemorou, na Helitech, duas décadas de operações do helicóptero multimissão H135. Vinte anos após a sua entrada em serviço e, graças à contínua evolução, o H135 ampliou significativamente suas capacidades de desempenho e de missão. Hoje, mais de 300 clientes em 75 países operam o H135 em uma ampla gama de missões incluindo serviços de emergência médica (EMS), vigilância, transportes, energia eólica, offshore e treinamento de voo militar.

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Na Helitech, feira da indústria de helicópteros, que aconteceu de 11 a 13 de outubro na Holanda, foi organizada uma coletiva de imprensa para destacar alguns dos marcos do H135 nesses 20 anos.

No evento, Steffen Lutz, diretor executivo da organização de resgate alemão DRF Luftrettung disse que “Como cliente de lançamento do H135, em 1996, podemos fazer um retrospecto desses vinte anos de operações de salvamento com esse helicóptero e constatar que ele tem se mostrado muito potente, seguro e confiável, nos permitindo salvar milhares de vidas. Temos sido pioneiros em experimentar os benefícios das melhorias e evoluções introduzidas pela Airbus Helicopters ao longo das últimas duas décadas, e elas provaram ser fundamentais para o uso diário em nossas missões HEMS mais exigentes. Agora, como um antigo operador da família H135, estamos particularmente ansiosos para receber a nova versão equipada com o sistema Helionix em 2017”.

A integração do sistema de aviônicos Helionix reforça o constante desenvolvimento da aeronave. O sistema do cockpit com piloto automático de 4 eixos, que já equipa a família H175 e H145, irá reduzir ainda mais a carga de trabalho dos pilotos e fornecer um nível incomparável de segurança. O H135 com Helionix irá receber a certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) nas próximas semanas.

O Ascent Flight Training, órgão do Ministério da Defesa responsável pelo Sistema de Formação de pilotos militares do Reino Unido (UK MFTs), será o primeiro cliente a receber uma frota de 29 H135 equipados com Helionix.

O H135 continuará a estabelecer padrões mundiais no quadro da estratégia global da empresa. Recentemente, a Airbus Helicopters firmou um acordo de parceria com um consórcio de empresas chinesas para a produção e compra de 100 unidades do modelo, que deve dominar o mercado chinês com suas excelentes capacidades multimissão e para operações de resgate.

No Brasil, a comemoração do aniversário dessa família teve início com o primeiro modelo H135 modernizado e uma turnê de demonstração das capacidades e desempenho do helicóptero por cinco cidades diferentes, entre os meses de agosto e setembro.

“Ao longo de duas décadas e quatro milhões de horas de voo, o H135 estabeleceu-se como a melhor escolha em helicóptero utilitário leve em todo o mundo graças à sua experiência comprovada em segurança, disponibilidade e flexibilidade de configuração”, disse Guillaume Faury, CEO da Airbus Helicopters. “Hoje, o H135 evoluído e melhorado desempenha um papel fundamental de apoio ao sucesso de nossos clientes preenchendo os requisitos para atividades de serviço público, militar, operações executivas e offshore”, acrescentou.

Fonte: Airbus Helicopters.

Helicópteros da marca Helibras alcançaram 98% de disponibilidade durante os Jogos Rio 2016

1A Helibras realizou um levantamento junto aos operadores dos cerca de 90 helicópteros da marca que estiveram em ação nos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, e os resultados foram que suas aeronaves atingiram 98% de disponibilidade desde o início da preparação, em julho, até o encerramento das competições, no dia 18 de setembro de 2016.

Dos helicópteros empregados nessas missões, 35 unidades da marca Helibras foram utilizadas pela Marinha, Exército e Aeronáutica no Rio de Janeiro e nas cinco cidades brasileiras que sediaram os jogos de futebol. Entre eles destacaram-se os H225M, AS350, Fennec, Pantera e Cougar.

Para garantir a disponibilidade nas missões, a Helibras realizou uma operação intensa com suas equipes para a entrega de novos Fennecs e Pantera K2 modernizados e os H225M que estavam em inspeção. “O plano de prontidão da empresa começou em julho com essas atividades, mas no período dos jogos contamos com o envolvimento de 22 profissionais, entre técnicos e especialistas na área de logística e suporte. Esses trabalharam em um plantão de 7 dias por semana para prestar atendimento imediato a qualquer hora ou dia para as demandas dos operadores durante os jogos”, explica Dominique Andreani, vice-presidente de Negócios e Serviços.

Uma organização extra da empresa também possibilitou, para o Exército, a criação de um estoque avançado de peças sobressalentes na Base Aérea dos Afonsos, com valor aproximado de 1,5 milhão de reais. Para apoio técnico, assistentes da Helibras estiveram presentes na base do Esquadrão Puma, 3°/8° GAv da Força Aérea Brasileira, das 8h às 22h, além de profissionais que se mantiveram de prontidão nos finais de semana para atender os clientes.

As aeronaves estiveram de prontidão para missões de Alerta SAR (Busca e Salvamento) e Alerta QBRN (Química, Biológica, Radiológica e Nuclear), com uma tripulação também pronta 24 horas por dia.

As aeronaves estiveram de prontidão para missões de Alerta SAR (Busca e Salvamento) e Alerta QBRN (Química, Biológica, Radiológica e Nuclear)

Para missões QBRN, os oficiais foram preparados em treinamentos antes mesmo dos jogos começarem, contando com um traje especial contra agentes químicos, biológicos, radiológicos e nucleares. “Pela grande capacidade de carga e espaço interno do helicóptero, ela era a única aeronave brasileira capacitada para realizar esse tipo de missão. Apesar de não ter registrado nenhuma ocorrência do gênero, a configuração estabelecida no H225M para a evacuação aeromédica permitia o transporte de duas vítimas encapsuladas, equipamentos de suporte à vida e uma equipe médica de cinco militares devidamente protegidos e aptos a realizar intervenções nos pacientes ainda em voo”, ressaltou o 1º tenente aviador Ramatís Garcia Bozz, oficial de comunicação social do 3°/8° GAv.

A integração entre Forças Armadas e os órgãos de segurança pública foi destacada pelo Ministro da Defesa, Raul Jungmann, na divulgação do balanço final das ações desenvolvidas durante os Jogos.

A Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro operou seu primeiro helicóptero biturbina, um EC145

A Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro operou seu primeiro helicóptero biturbina, um EC145 equipado como o novíssimo sistema C2i de inteligência, comando e controle. “Com certeza tivemos um ganho importante com o EC145 em missões de imageamento aéreo, usando o FLIR do helicóptero. Essa ferramenta tem nos permitido operações mais precisas, além de maior segurança às equipes em solo e à população”, disse o Coronel Luiz Sergio Cosendey Perlingeiro, comandante do GAM – Grupamento Aéreo da Policia Militar do Rio de Janeiro.

Além do EC145, a corporação operou os helicópteros Esquilo também para as missões de imageamento, patrulhamento, transporte de tropa, aeromédico, combate a incêndio e salvamentos em geral. As aeronaves foram utilizadas no controle do perímetro na aérea em torno do estádio do Maracanã, onde ocorreram as cerimônias de abertura e encerramento dos Jogos, além do reconhecimento das principais vias da cidade e transporte de tropa, para chegar com rapidez em locais de difícil acesso. “O relevo e as características do crescimento urbano da cidade tornam o cenário de operações um desafio em qualquer condição”, completou o coronel.

Ainda entre os biturbinas, coube a um EC135 da Receita Federal entrar em ação muito antes dos jogos começarem, sobrevoando a região central do Rio de Janeiro, área portuária, Ministério das Relações Exteriores, acessos a Copacabana, Vila Olímpica e Parque Olímpico, o complexo esportivo na Barra da Tijuca, para subsidiar o relatório da Agência Brasileira de Inteligência (Abin) quanto à avaliação de risco dos eventos.

EC135 da Receita Federal

O helicóptero também dedicou atenção às vias de acesso, construções abandonadas e pontos da região do Porto do Rio (Porto Novo) e do Museu do Amanhã, em razão do público presente nesses espaços para acompanhar a transmissão dos jogos nos telões disponibilizados nos locais.

“A Helibras está se empenhando para fazer das necessidades dos clientes sua principal prioridade e, nesses dois grandes eventos, vimos que é possível atender a todos com agilidade e precisão. Levaremos essa experiência, assim como a da Copa do Mundo de 2014, para nossas atividades diárias”, disse o presidente da empresa, Richard Marelli.

Convergência Comunicação Estratégica

Esquilo da Polícia Civil do RS completa 1.000 horas de voo

O helicóptero Esquilo da Polícia Civil do Rio Grande do Sul completou, no mês de setembro, 1 mil horas de voo em operações policiais, de defesa civil e missões especiais da instituição, em todo o estado gaúcho.

A aeronave, baseada no Aeroporto Internacional Salgado Filho, na capital Porto Alegre, atua em todo o Estado e desempenha diversas funções, desde policiais a ajudas humanitárias e apoio ao Corpo de Bombeiros.

“A grande característica do helicóptero é a sua versatilidade operacional. Sua alta manobrabilidade permite prestar um apoio direto às equipes que atuam em terra para a proteção e observação de toda a operação em curso. A facilidade de pouso em áreas próximas ao evento também é um diferencial” comenta delegado Francisco Soares, diretor da Divisão de Apoio Aéreo da Polícia Civil do RS.

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O H125 é utilizado em acompanhamento de operações de busca e apreensão, no monitoramento aéreo de assaltos, sequestros e veículos suspeitos, além de missões especiais como segurança em eventos com grande concentração de público, acompanhamento de comboios e verificação de áreas desmatadas. Em verificação ou levantamento de dados, o helicóptero permite uma visão diferente da área que se está buscando, gerando novos planejamentos para uma ação.

A aeronave também está homologada para operar com o uso do bambi bucket em apoio, quando solicitado, ao Corpo de Bombeiros para combate a incêndios ou ainda para o transporte de equipes em locais de difícil acesso por terra, busca e resgate de banhistas e resgate em locais restritos com uso do guincho.

Para a defesa civil, o Esquilo também contribui no atendimento da população em situações de enchentes, transporte de mantimentos e roupas para as localidades de difícil acesso, remoção de crianças enfermas com a presença de um enfermeiro e de um médico a bordo e demais situações de risco e urgência.

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Ao completar as 1 mil horas de voo, a aeronave passou por uma inspeção na Helibras, no mesmo mês, para garantir a segurança e desempenho de todas as próximas atividades da PCRS. “É um aparelho de suma importância. Costumamos ter o relato de equipes em terra de que, em operações policiais, o alvo não reage em razão da presença do helicóptero. A aeronave também contribuiu muito em uma ação de entrega de mantimentos, durante uma enchente, para famílias que estavam isoladas e haviam sido localizadas pelo Esquilo”, reforça Soares.

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Fotos: PCRS/ Divulgação.

Esquilo da Helibras está exposto no São Paulo Boat Show

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A Helibras participa do São Paulo Boat Show, evento que começou no dia 06/10 e acontece até o dia 11/10 em São Paulo, reunindo os lançamentos e melhores produtos náuticos no São Paulo Expo. A empresa levou um helicóptero Esquilo H125 para exposição no chamado Espaço dos Desejos, área do evento que destaca os produtos mais cobiçados do mercado de luxo.

O H125 presente no evento traz bancos de couro em duas cores, interior super luxo e opcionais a escolha do cliente para personalização da aeronave. O modelo é produzido no Brasil, na unidade da Helibras em Itajubá, Minas Gerais, e oferece manutenção da fabricante facilitada por meio de seus programas HCare para inspeções, revisões e demais necessidades de operação.

O São Paulo Boat Show reafirma sua posição de mais importante acontecimento do mercado de luxo com a exposição de lanchas, veleiros, jets, infláveis e caiaques.

Esquilo da Helibras está exposto no São Paulo Boat Show

São Paulo Boat Show:

06 de outubro, das 15h às 22h.
Dias de semana, das 13h às 22h
Fim de semana, das 12h às 22h
11 de outubro, das 13h às 21h

Local: São Paulo Expo:

Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – São Paulo/ SP
Informações: www.saopauloboatshow.com.br

Convergência Comunicação Estratégica

Helibras participa da 4ª Mostra BID Brasil

A Helibras participou da 4ª Mostra BID Brasil, evento promovido pela Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança (Abimde) em parceria com o Ministério da Defesa.

Além do estande, um helicóptero Fennec modernizado do Exército Brasileiro está em exposição na mostra para que os visitantes conheçam as capacidades da Helibras em projetos de modernização e manutenção de helicópteros.

Helibras participa da 4ª Mostra BID Brasil - Fennec EB - Foto: Felipe Christ

O mais recente sistema desenvolvido pela equipe de engenharia da empresa no Brasil, o C2iSR – comando, controle, inteligência aérea, busca e resgate, também está sendo destacado no evento. “Desenvolvido originalmente para integrar um novo helicóptero da Polícia Civil do Rio de Janeiro o projeto Aerotransportado para Operações de Segurança e Defesa é modular e pode ser adaptado para outros helicópteros”, explica Alessandro Branco, gerente de operações comerciais da Helibras.

Com a abertura no dia 27, a mostra aconteceu até 30 de setembro em Brasília, DF com a participação de delegações militares, governamentais, industriais e profissionais do setor de defesa e segurança. O evento também premiou as empresas finalistas do Concurso Anual de Engenharia de Defesa, no qual a Helibras participou com a apresentação do C2iSR.

Helibras entrega mais um H225M para a FAB

A Helibras entregou no mês de setembro mais um H225M, o último do ano, de acordo com o cronograma estabelecido pela empresa e as Forças Armadas. O helicóptero, em versão básica, foi recebido pela FAB no dia 23/09 e será operado pelo 1º/8º GAv, em Belém do Pará.

Também nesse mês, aconteceram as reuniões gerenciais da PMM Offset (Program Management Meeting) que definiram ajustes do contrato do H-XBR.

Foi assinado um novo aditivo permitindo a continuidade da implantação dos Projetos de Cooperação Industrial e Offset, bem como do processo de transferência de tecnologia para o Brasil e sua base industrial aeronáutica.

Helibras entrega mais um H225M para a FAB

 

Helibras entrega mais um Pantera K2 ao Exército

A Helibras entregou, na última semana, mais um Pantera K2 para a Aviação do Exército. Essa é a segunda unidade entregue ao Exército neste ano e a quinta já modernizada do pacote de 34 aeronaves que deverão estar à disposição da corporação até 2020.

O helicóptero ficará baseado em Taubaté, interior de São Paulo, e será utilizado em missões de defesa, transporte de tropas e operações de rapel. Ele passou por todo o processo de modernização no Brasil, na fábrica da Helibras, em Itajubá (MG).

Helibras entrega mais um Pantera K2 ao Exército

Foto: Helibras/ Divulgação

Helibras encerra participação na Labace com novos contratos de venda e serviços

A Helibras encerra a sua participação na Labace 2016 com a assinatura de dois novos contratos de venda de helicópteros Esquilo para o segmento civil, um dos quais estava em exposição na feira.

Além disso, a empresa assinou uma carta de intenção para o HCare Smart, linha de serviço de gerenciamento de componentes e manutenção parcelada por hora de voo, que conta com a disponibilidade do estoque mundial do grupo Airbus Helicopters para trocas standard de peças.

Esquilo: Crédito Helibras. Eny Miranda

Em sua décima terceira participação na Labace, a Helibras apresentou os diferenciais de ser a única fabricante de helicópteros no país e expôs um conjunto dinâmico de H125 seccionado para possibilitar a visão do funcionamento e interior da caixa de transmissão principal, de cauda e o mastro. Os reparos e a revisão geral desse conjunto são feitos apenas pela Helibras no Brasil. Modelos de pás reparadas em sua oficina, que é a única homologada na América do Sul para esse tipo de serviço, também estarão à mostra no evento.

Por meio de um óculos de realidade virtual, o público também pode experimentar um dos mais novos produtos da Airbus Helicopters. O aparelho permitiu que os visitantes pudessem ver a cabine e realizar um voo no H175 em configuração VIP ou Oil & Gas.

A Labace – Latin American Business Aviation Conference & Exhibition se encerrou nesta quinta-feira, 01, no aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

Crédito Helibras. Eny Miranda

Helibras apresenta nova linha de serviços que permite flexibilidade de contratação

O conceito HCare de suporte ao cliente, implantado pela Airbus Helicopters com agilidade e cobertura total às necessidades das aeronaves, desembarca no Brasil. A nova linha de serviços foi apresentada pela Helibras durante a Labace – Latin American Business Aviation Conference & Exhibition, que acontece de 30 de agosto a 01 de setembro, em São Paulo.

A empresa aposta na customização da oferta para atrair toda a frota da marca em operação no país. Por isso, durante a Labace, um espaço dedicado aos serviços HCare Manutenção, Reparos e Inspeções, HCare Upgrades e o novo HCare Smart – Gerenciamento de Componentes mostra a ampla e completa gama de soluções para a manutenção, reparos, peças e até modernização, com o expertise da única fabricante de helicópteros da América Latina à disposição dos clientes e novas opções em serviços.

Labace 2016 - HELIBRAS fotos Eny Miranda

O HCare Smart, novidade do gerenciamento dos componentes, oferece a manutenção com pagamento parcelado por hora de voo. “Essa modalidade permite ainda maior controle orçamentário, disponibilidade otimizada e não exige a necessidade de investimento em estoque, já que o cliente tem acesso ao estoque mundial da Airbus Helicopters, com componentes nas versões mais atuais”, explica Dominique Andreani, vice-presidente de Negócios e Serviços da Helibras.

O programa Smart já é tradicional na aviação de asas fixas e rotativas e garante maior valorização do helicóptero no mercado, comprovada através da publicação referência para valores dos helicópteros “BlueBook”. A confiabilidade dos componentes gerenciados pela Helibras ainda pode garantir ao cliente 15% de desconto no custo do seguro do casco.

Também em seu estande, a Helibras mostrou as plataformas digitais, como as novas funcionalidades no portal Keycopter que já estão à disposição do operador brasileiro para resolver rapidamente questões como, pedido de peças e contato com suporte técnico da empresa. “Com acesso exclusivo, os clientes já podem contar com o e-Spare, ferramenta para fazer pedidos de peças, acompanhar o status de uma solicitação, consultar valores e indicações da fabricante sem que seja necessário pedir um orçamento”, esclarece Dominique Andreani.

Ainda no Keycopter, o cliente será beneficiado pela nova ferramenta CDIT – customer demand integration tool, que privilegia as demandas programadas realizadas de forma planejada. “Pelo CDIT, a Helibras se compromete a entregar o pedido do cliente dentro do prazo estipulado por ele ou em uma nova data acordada entre as partes. Caso o compromisso não seja cumprido, o cliente ganhará uma bonificação financeira” ressalta Andreani.

Labace 2016 - HELIBRAS fotos Eny Miranda

A Helibras também adiantou o que está por vir, como a linha de Serviços Conectados, uma nova maneira de interagir com o cliente. Através da base de dados disponível na empresa e da atualização constante de cada operador, um cruzamento de informações permite antecipar demandas. O primeiro dispositivo a entrar em serviço será o Fleet Keeper – logbook eletrônico que integra as atividades de voo, linha de manutenção e aeronavegabilidade e estará disponível para consultas no início de 2017.

Também sob o comando de Andreani, os Centros de Treinamentos da Helibras tiveram espaço na feira para mostrar toda a tecnologia empregada pela empresa para cursos básicos ou específicos para pilotos, mecânicos e técnicos ressaltando a importância do conceito Safety First, que aconselha o treinamento como a melhor forma de capacitar os operadores e prevenir acidentes aeronáuticos.

Marcos na manutenção

Além das evoluções em seus procedimentos e novos pacotes de ofertas disponibilizados aos clientes, a área de serviços da Helibras atinge, em agosto, mais um grande marco. A oficina de pás da empresa totalizou 7 mil pás reparadas, considerando-se todos os modelos da gama Airbus Helicopters.

A exposição de pás principal e de cauda no estande reforça a experiência da Helibras nessa atividade. A oficina brasileira é uma das 5 homologadas e autorizadas pela Airbus Helicopters no mundo e a única na América do Sul a realizar reparos das pás de helicópteros dos modelos H125, H130, 365, H155, H135, H145, H225, H225M, dentre outros.

Fotos: Helibras/ Eny Miranda

 

 

H135 modernizado pela Helibras fará turnê de demonstração no Brasil

O resultado da primeira modernização de um helicóptero civil no país vai ser apresentado em uma turnê de demonstração da aeronave. A Helibras anunciou a transformação de um EC135 P2 na última versão desse modelo, o H135, durante sua participação na Labace 2016, feira de aviação civil que acontece em São Paulo de 30 de agosto a 01 de setembro. Agora o modelo fará um demo tour pelas cidades de São Paulo, Curitiba, Florianópolis, Rio de Janeiro e Belo Horizonte entre os dias 31 de agosto e 29 de setembro.

H135 modernizado pela Helibras fará turnê de demonstração no Brasil. Crédito: Helibras/Marcio Jumpei

A modernização proporciona um aumento significativo da performance da aeronave. Isso se dá pelo acréscimo de 20 cm no diâmetro do rotor principal, por meio da substituição das pás, o que garante maior sustentação. É realizada também a instalação de um novo software do FADEC, a troca de uma série de componentes, peças e partes estruturais, ampliando a vida útil do helicóptero.

O peso máximo de decolagem passou para 2.980 kg, especialmente em locais de altas temperaturas. A modernização também oferece maior segurança em decolagens de helipontos elevados, já que permite um ganho de 90 kg nessas condições.

Entre os benefícios advindos da modernização, o helicóptero passou também por um processo de atualização no sistema de monitoramento de parâmetros de motor e célula, e no sistema de gerenciamento de voo, com excelente custo-benefício e uma redução de 2,3% no consumo de combustível.

“O H135 modernizado será apresentado aos nossos clientes durante o mês de setembro e eles poderão comprovar as melhorias de desempenho obtidas com esse upgrade que esperamos que seja o primeiro de muitos para o mercado civil”, destaca Dominique Andreani, vice-presidente de Negócios e Serviços da Helibras.

Os pilotos e mecânicos da aeronave modernizada também contarão com o apoio da Helibras para familiarização e treinamento na nova versão.

“Após a modernização, os voos de teste demonstraram um ganho no desempenho da aeronave, assim como melhorias na velocidade máxima com potência máxima contínua e na qualidade do voo.”, comenta Rogério Holzmann, piloto de ensaios da Helibras.

H135 modernizado pela Helibras fará turnê de demonstração no Brasil. Crédito: Helibras/Marcio Jumpei

O comandante Walter Iglesias, piloto da aeronave modernizada e que opera EC135 desde 1999, acompanhou os passos do upgrade. “Começamos a operar o modelo EC135 P1 e assim que foi lançado o P2 disponibilizando
mais potência e peso para decolagem, fomos os primeiros a realizar o retrofit com ganhos operacionais e performance consideráveis. Depois disso, em 2010 trocamos a aeronave por essa atual, que já soma mais de 1.350 horas de voo sem nenhum dia de indisponibilidade técnica. Pela confiança no produto, na empresa, e por todas as melhorias introduzidas nessa modernização, temos a certeza que o H135 nos garantirá mais segurança e alto desempenho”, disse Iglesias.

Melhorias Significativas

Peso máximo de decolagem: + 30 kg
Cat A, decolagem vertical de heliponto elevado (SL, ISA+20): + 90 kg
Voo pairado fora do efeito de solo (MTOW, ISA+20): + 2.300 ft
Voo pairado fora do efeito de solo c/ 1 motor inoperante 2min (SL,ISA): + 8.366 ft
Teto de serviço: + 8.300 ft

Ficha técnica – H135

Capacidade: 1 tripulante + 6/7 passageiros
Comprimento: 12,26 m
Altura: 3,51 m
Peso Máximo de Decolagem: 2.980 kg
Motorização: 2 turbinas Turbomeca Arrius 2B2 plus (660 shp / 492 kW) ou 2 turbinas Pratt & Whitney PW206B3 (708 shp / 528 kW)
Teto máximo: 20.000 pés / 6.096 m
Carga útil: 1.418 kg
Velocidade máxima: 259 km/h
Velocidade de cruzeiro: 252 km/h
Alcance: 830 km

Fotos: Helibras/Marcio Jumpei.

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