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Resgate aeromédico

Departamento Estadual de Aviação transporta criança de volta a Alagoas após realizar cirurgia cardíaca em Hospital de São José do Rio Preto, SP

Alagoas – O Departamento Estadual de Aviação (DEA) realizou no dia 28 de março o transporte aeromédico de uma criança de 1 ano e 9 meses que nasceu com Tetralogia de Fallot de anatomia desfavorável, uma condição cardíaca congênita grave que exige tratamento especializado.

O menino havia sido encaminhado para o estado de São Paulo por meio da Central Estadual de Regulação de Alta Complexidade (CERAC), onde passou por uma cirurgia cardíaca de alta complexidade no Hospital de Base de São José do Rio Preto. Após o sucesso do procedimento, foi autorizada sua transferência de volta ao estado de origem, para dar continuidade ao acompanhamento clínico em unidade hospitalar alagoana.

A equipe do DEA decolou de Maceió às 7h30 da manhã da quinta-feira (27), com destino ao interior paulista. O retorno do menino aconteceu por volta das 16h, com o pouso no Aeroporto Divaldo Suruagy, em Marechal Deodoro, sede do DEA. De lá, o paciente teve transferência imediata para uma unidade de saúde, onde continuará seu processo de recuperação.

Departamento Estadual de Aviação de Alagoas realiza transporte de criança de 9 meses com Tetralogia de Fallot de anatomia desfavorável. Foto: Lucas Henrique / Ascom DEA.

“Operações como a do retorno do menino  mostram a importância de uma aviação pública preparada e comprometida com a vida. Trabalhamos com planejamento, precisão e sensibilidade para garantir que cada missão seja realizada com segurança e eficiência.”, disse o Coronel André Madeiro, diretor-presidente do DEA.

“O transporte do Joaquim simboliza o cuidado que o Estado tem com os seus cidadãos, especialmente os mais vulneráveis. A aviação integrada à saúde permite que pacientes em alta complexidade tenham acesso rápido ao tratamento e à continuidade do cuidado com dignidade”, afirmou a tenente-coronel Elaine Monteiro, diretora de Controle Interno do DEA.

Elaine Monteiro fez questão de destacar o Programa Salva Mais, coordenado pelo DEA,em parceria com a Secretaria de Estado da Saúde (Sesau), Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e o Corpo de Bombeiros Militar de Alagoas (CBM/AL).

Departamento Estadual de Aviação de Alagoas realiza transporte de criança de 9 meses com Tetralogia de Fallot de anatomia desfavorável. Foto: Lucas Henrique / Ascom DEA.

Prefeitura de Uberlândia e Polícia Militar unem forças e implantam o serviço aeromédico na região

Minas Gerais – Nesta segunda-feira (31), a Prefeitura de Uberlândia assinou Termo de Cooperação Técnica com a Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG) e ampliou a capacidade de atendimento do Sistema Integrado de Atendimento a Trauma e Emergência (SIATE).

Com essa parceira serão realizadas operações aeromédicas com o helicóptero Pegasus da 2ª Base Regional do Comando de Aviação do Estado (2ª BRAvE – Comave). A equipe será composta por médicos e enfermeiros do SIATE e pilotos da PM. Cerca de 50 profissionais do SIATE já passaram por treinamentos teóricos e práticos.

O convênio tem validade de cinco anos e serão investidos, anualmente, o montante de R$ 435,6 mil para custeio das operações, totalizando ao final do convênio R$ 2,1 milhões. A solenidade aconteceu no Auditório Cícero Diniz, do Centro Administrativo Municipal, e na Praça Cívica, e contou com a presença do governador do Estado, Romeu Zema e do prefeito de Uberlândia, Paulo Sérgio Ferreira.

“Hoje, é um dia muito importante para Uberlândia. Com essa parceria damos um passo significativo no fortalecimento da saúde e do atendimento de emergência na cidade, que já vem realizando um trabalho exemplar por meio do SIATE. A utilização do transporte aeromédico complementará nosso trabalho, garantindo a redução significativa no tempo de resposta nos locais mais distantes e de difícil acesso. Será um diferencial fundamental, um importante recurso a mais, permitindo que vidas sejam salvas com maior rapidez”, destacou o prefeito Paulo Sérgio.

“Uberlândia e o prefeito Paulo Sérgio estão de parabéns. Esse helicóptero salva vidas. Significa tratamentos mais rápidos, já que as pessoas que precisam deste atendimento passam a ter condições de se recuperar com muito mais agilidade. Em uma região como essa, que tem uma área rural tão dinâmica, tão grande, com tantas pessoas trabalhando, esse tipo de transporte aeromédico se torna ainda mais importante”, disse o governador Romeu Zema.

O SIATE

Criado pela Prefeitura de Uberlândia e operado desde 2019, em parceria com o comando local do Corpo de Bombeiros, o SIATE é um serviço de atendimento pré-hospitalar. O trabalho em Uberlândia é feito por equipes mistas. As ambulâncias que atuam no sistema são compostas por bombeiros, médicos, enfermeiros e técnicos de enfermagem, além de contar com o apoio de uma regulação médica própria para avaliação dos pedidos de socorro que chegam pelo número 193.

Todo o atendimento acontece em parceria com o Corpo de Bombeiros. Ao observarem a necessidade de atendimento médico, direcionam os chamados para a regulação médica, que fica na base do SIATE, no bairro Jardim Patrícia. Se a equipe identificar a necessidade de um resgate, enviará uma ambulância ou UTI Móvel com os profissionais necessários para o atendimento.

A parceria entre Prefeitura e Corpo de Bombeiros facilitou à população acionar, via 193, atendimentos de casos clínicos, trânsito e traumas diversos. Em 2024, foram registradas 29.846 chamadas na central. Destas ocorrências, 7.204 foram resolvidas pela equipe médica por telefone. Ou seja, a própria regulação médica solucionou o atendimento, sem a necessidade de enviar uma viatura ao local.

Além disso, com um serviço mais completo, principalmente com a presença da regulação médica, 96% das ocorrências pré-hospitalares de 2024 foram solucionadas em até uma hora, ou seja, dentro do que os profissionais chamam de “Período de Ouro”, que é o momento mais adequado para atendimento. As Unidades de Atendimento Integrado (UAIs) e Hospital Municipal complementam o serviço, recebendo pacientes oriundos de 15.704 ocorrências recebidas via SIATE.

Prefeitura e PMMG ampliam estrutura do SIATE com transporte aeromédico em Uberlândia. Foto: Araípedes Luz – Secretaria de Comunicação/PMU

Governo do Rio Grande do Sul analisa a compra de avião multimissão

Rio Grande do Sul – O Governo do Rio Grande do Sul está analisando a aquisição de um avião multifunção, seminovo, voltado para atender urgências, emergências, transporte de órgãos para transplantes e outras demandas específicas de segurança pública, defesa civil e saúde.

O valor estimado é de R$ 95 milhões. O governo do estado tem atualmente dois aviões. Um deles é um Caravan, turboélice monomotor. O outro é um modelo King Air, turboelice bimotor.

A aquisição do equipamento será mais uma das medidas que o Estado adota seguindo a diretriz de resiliência perante eventos que causam prejuízos nas mais diversas formas. Um exemplo são as enchentes de maio de 2024, quando foi necessário buscar cilindros de oxigênio de outros Estados para atender à demanda local.

A aeronave em questão terá autonomia de cerca de 3.500 quilômetros e capacidade para transportar de oito a onze pessoas. O avião receberá estruturas que facilitam o translado de pacientes de alta complexidade, o envio ou recebimento de equipamentos médicos e a movimentação de órgãos para transplante.

Além de atuar em situações de saúde, também servirá para que os profissionais da segurança pública possam agir com mais rapidez em casos de calamidade, visando ao socorro de vítimas ou em ocorrências que coloquem a sociedade em risco.

A proposta da aeronave multifunção está em análise pela Secretaria da Reconstrução Gaúcha (Serg). Com a aprovação da Serg, será feita uma licitação internacional. A escolha de uma aeronave seminova ocorre pois o tempo máximo de entrega é de 360 dias, enquanto o de uma nova é de 24 meses. Além disso, a aeronave já terá a homologação de materiais que compõem o kit aeromédico, adequado para o transporte de enfermos em condições graves.

Operador aéreo da Nova Zelândia adquire 4 helicópteros H145 para reforçar serviços aeromédicos e de resgate aéreo

Nova Zelândia – A operadora aérea Search and Rescue Services (SRSL) da Nova Zelândia fez um pedido de quatro helicópteros Airbus H145 para reforçar suas operações de serviços médicos de emergência (EMS). Esses helicópteros se juntarão à frota existente de aeronaves H145 e BK117 da SRSL.

A Central Air Ambulance Rescue Limited (CAARL) e a SRSL são instituições de caridade registradas, cujos acionistas são os cinco fundos de caridade regionais (os Shareholder Trusts). A CAARL fornece serviços de ambulância aérea com helicóptero sob um contrato conjunto com a Health New Zealand (Te Whatu Ora) e a Accident Compensation Corporation (ACC). A CAARL fornece esses serviços por meio de sua entidade detentora de Certificado de Operador Aéreo (AOC), a SRSL.

A SRSL, como provedora, fornece todos os serviços operacionais e funções administrativas associadas ao CAARL, incluindo gerenciamento de operações, fornecimento de pilotos, tripulação de saúde e de aviação, gerenciamento de frota e gerenciamento de manutenção da frota.

Os Shareholder Trusts apoiam as operações de ambulância aérea em nível local. Cada Shareholder Trust fornece um helicóptero e equipamento operacional para a SRSL e uma base para as operações a serem conduzidas.

“A integração dos helicópteros H145 nas operações da SRSL destaca nossa visão compartilhada de aproveitar soluções avançadas de helicópteros para aprimorar as capacidades de resposta, ao mesmo tempo em que melhora os padrões de segurança”, disse Christian Venzal, Diretor Executivo da Airbus Helicopters na Austrália e Nova Zelândia.

Existem cerca de 1.740 helicópteros da família H145 em serviço ao redor do mundo, registrando mais de oito milhões de horas de voo. No total, há cerca de 600 helicópteros da família H145 implantados para missões HEMS em todo o mundo.

BK117 utilizado em resposta à devastação causada pelo ciclone Gabrielle. Seus esforços foram amplamente ajudados por helicópteros extras e membros da tripulação de Otago e Taupo. Foto de Liam Clayton.

Helicóptero da polícia sofre acidente durante buscas por adolescente sequestrada em Santa Maria da Boa Vista

Pernambuco – Na tarde desta sexta-feira (28), um helicóptero do Grupamento Tático Aéreo (GTA) da Secretaria de Defesa Social de Pernambuco (SDS) caiu durante as buscas por uma adolescente de 13 anos, sequestrada no início da semana em Santa Maria da Boa Vista, no Sertão do São Francisco.

O acidente ocorreu no distrito de Caraíbas, zona rural de Santa Maria da Boa Vista, próximo à fronteira com a Bahia. A aeronave, identificada como Defesa 02 e matrícula PR-EPE, transportava quatro tripulantes, sendo dois pilotos e dois operadores aerotáticos que, felizmente, não sofreram ferimentos. ​

O acidente ocorreu cerca de 20 minutos após o helicóptero ter decolado. As circunstâncias do ocorrido serão apuradas pelo Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA II) da Força Aérea Brasileira, a quem compete a investigação de acidentes aeronáuticos nesta região.

As buscas pela adolescente continuam intensas. A operação conta com equipes especializadas da Polícia Militar, incluindo o Batalhão Especializado de Policiamento do Interior (BEPI), além de bombeiros militares com cães farejadores, drones equipados com câmeras térmicas e outras aeronaves do GTA. ​

A menina foi sequestrada na manhã da última terça-feira (25), quando retornava de Curaçá, na Bahia, para Caraíbas, em Pernambuco, acompanhada de sua mãe e do irmão de quatro anos. Eles aceitaram uma carona de um conhecido da família. Durante o trajeto, o criminoso agrediu e amarrou a mãe da adolescente, que conseguiu escapar com o filho menor, enquanto a menina foi levada no porta-malas do veículo.

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Serviço de ambulância aérea de Londres atendeu 2.058 pacientes em 2024

Inglaterra – Em 2024, as equipe de médicos, paramédicos e pilotos especialistas da London’s Air Ambulance tratou de mais pacientes do que nunca. De acordo com a instituição de caridade, a demanda pelo serviço está em seu “nível mais alto de todos os tempos”.

Foram atendidos 2.058 pacientes em 2024 com os helicópteros ou com os veículos de resposta rápida (serviço comunitário de medicina de emergência que atende chamadas de emergência nas casas das pessoas). O serviço possui dois helicópteros H135 (G-LAAA e G-LAAB) que operam das 08:00 ao pôr do sol e nove veículos de resposta rápida modelo Volvo XC90s que garantem cobertura 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Os números “preocupantes” destacam a “necessidade contínua e urgente de cuidados pré-hospitalares avançados na capital”, disse a instituição de caridade. Ela lançou um novo plano de 15 anos que descreve como o financiamento “continua crítico”.

Segundo dados divulgados pelo serviço de ambulância aérea de Londres, foram realizadas 358 intubações de sequência rápida, 228 transfusões de sangue, 176 linhas arteriais femorais, 47 toracotomias e três usos de REBOA (Resuscitative Endovascular Balloon Occlusion of the Aorta) – técnica médica que consiste na expansão de um balão endovascular para controlar sangramento interno. A maioria desses procedimentos somente a equipe pode fornecer no local.

A agressão foi a lesão mais comum, resultando em 488 pacientes (24%). Lesões relacionadas ao transporte resultaram em 357 pacientes (17%), quedas em 301 pacientes (15%), lesões médicas em 273 (13%) e acidentes em 173 (8%). Também houve 466 pacientes que tiveram outros mecanismos de lesão ou mecanismos desconhecidos (23%), que incluem queimaduras, esmagamentos e acidentes industriais.

Ao longo de todo o ano, o serviço levou um paciente ao hospital 16 vezes. “Levar um paciente ao hospital não é o principal objetivo: quando as pessoas em Londres sofrem ferimentos traumáticos com risco de vida, nossas equipes podem fornecer a ajuda de que precisam, realizando procedimentos médicos inovadores e complexos no local. Quando o paciente está pronto para ser transportado, nós o acompanhamos em uma ambulância rodoviária até, geralmente, o centro de trauma mais próximo”, disse Jonathan Jenkins, presidente-executivo da London’s Air Ambulance Charity.

Em 2024, 606 dos pacientes (41,8%) foram levados para o Royal London Hospital por estrada, 396 pacientes (27,3%) foram levados para o St Mary’s Hospital, 216 pacientes (14,9%) para o King’s College e 172 (11,9%) para o St George’s.

Vanguarda para salvar vidas

Após uma campanha de arrecadação de fundos bem-sucedida de dois anos, com uma meta de £ 15 milhões, o serviço conseguiu comprar dois novos helicópteros H135 que entraram em serviço no outono passado. 95% do financiamento da instituição de caridade dependente da doação de pessoas da comunidade.

“As pessoas desta cidade se uniram para garantir o futuro da nossa frota de helicópteros — agora, pedimos seu apoio contínuo para garantir que permaneçamos na vanguarda para salvar vidas. 2.058 pacientes não são apenas uma estatística. Por trás desse número estão pessoas como nós, com redes de amigos, familiares e entes queridos que foram afetados. Sabemos que o trauma nunca para. Mas nós também não”, disse Jonathan Jenkins.

SAMU Noroeste Fluminense apoia pela primeira vez uma operação aeromédica

Rio de Janeiro – No dia 17 de março, o SAMU Noroeste Fluminense marcou um momento histórico ao realizar seu primeiro apoio em uma operação aeromédica. Uma equipe da Superintendência de Operações Aéreas (SOAER) foi acionada para realizar o transporte aeromédico de uma criança de 6 anos. O novo helicóptero Airbus H130, adquirido pela Secretaria Estadual de Saúde do RJ e entregue recentemente, foi utilizado na operação.

A menina foi diagnosticada com Taquicardia de Coumel no Hospital São José do Avaí (HSJA), onde ficou internada desde o dia 5 de novembro de 2024. No dia 11 de janeiro de 2025 enfrentou um agravamento crítico do quadro, sofrendo 13 paradas cardíacas, o que levou à necessidade de transferência emergencial para um hospital no Rio de Janeiro.

Agora, com sua saúde estabilizada, a paciente retornou de helicóptero a Itaperuna para continuar seu tratamento perto da família. O SAMU Noroeste Fluminense prestou apoio na fase terrestre da transferência, garantindo o transporte seguro da paciente do aeroporto até o HSJA com uma UTI Móvel.

Para a família, a chegada da criança representa um momento de alívio e gratidão. Ivana Coelho, avó da criança, expressou sua emoção com o retorno da neta. “É uma alegria a chegada da Lorena. Agradeço a Deus por isso e, hoje, com o apoio do SAMU, ela chega em Itaperuna para seguir seu tratamento”, declarou Ivana.

Grupamento Aéreo e SAMU realizam transporte de paciente com dengue hemorrágica de Valença para Salvador

Bahia – Uma aeronave do Grupamento Aéreo da Polícia Militar da Bahia realizou no dia 19 de março o transporte aeromédico de um paciente com um quadro de dengue hemorrágica do município de Valença para uma unidade hospitalar de Salvador.

A tripulação atendeu a uma solicitação do SAMU. O avião Guardião 08 decolou com destino ao aeroporto de Valença, onde o homem foi embarcado e conduzido até a capital baiana, sob os cuidados de uma médica do SAMU. Do pátio do GRAER, seguiram em ambulância do SAMU até o Hospital Municipal de Salvador.

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Leonardo e Mercy Flight Central transformam o treinamento do AW119Kx com um simulador VxR dedicado

EUA – A Leonardo e a Mercy Flight Central anunciaram a assinatura do primeiro contrato de treinamento para o helicóptero AW119Kx IFR, utilizando o simulador VxR (Virtual Extended Reality) de última geração da Leonardo para aprimorar o treinamento do piloto e a prontidão operacional.

Aprovado recentemente pela FAA como um simulador de nível 7, o VxR melhorará os programas de treinamento de voo da Mercy Flight Central. Com este acordo, a operadora aeromédica dará um grande passo em direção ao avanço das metodologias de treinamento de voo em ambulâncias aéreas de asas rotativas (HAA).

O contrato fornece aos pilotos da Mercy Flight Central um ambiente imersivo e sem riscos para refinar as habilidades de voo em cenários de missão crítica — tarefas que seriam muito perigosas para serem executadas em um helicóptero real.

“A oportunidade de treinar no simulador AW119 Nível 7 aumentará a prontidão geral de nossos pilotos, dando a cada um deles a confiança e aprimorando suas habilidades de voo enquanto voam e atendem nossas comunidades por meio do transporte aeromédico que salvam vidas”, disse Scott Armstrong, diretor de operações de voo da Mercy Flight Central.

O VxR aproveita a experiência da Leonardo em design de simulador e suporte de missão, utilizando dados nativos de helicópteros para a mais alta fidelidade. Seu tamanho compacto suporta helicópteros monomotores (VFR e IFR) e bimotores leves, garantindo percepção do piloto altamente precisa e manuseio de controle para operações de piloto único.

Esta tecnologia melhora a eficácia e a segurança do treinamento, permitindo também que as equipes treinem colaborativamente por meio de simuladores interconectados de forma econômica.

Os recursos de design e certificação, combinados com dados de teste de voo genuínos, garantem a conformidade com os rigorosos requisitos FTD Nível 7 da FAA, solidificando o compromisso da Leonardo com soluções de treinamento de última geração que melhoram a prontidão da missão e a eficiência operacional.

Novo Airbus H145 do Corpo de Bombeiros de Minas Gerais realiza seu primeiro transporte aeromédico

Minas Gerais – O helicóptero Airbus H145 foi incorporado à frota da Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais (SES-MG) para reforçar o atendimento aeromédico no estado e entrou oficialmente em operação no dia 14 de março na 2ª Companhia Especial de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros em Varginha.

O Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) é resultado de uma parceria entre a Secretaria de Estado de Saúde (SES-MG), o Corpo de Bombeiros de Minas Gerais (CBMMG) e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).

Neste primeiro dia de operação, a aeronave foi chamada para uma missão de transporte inter-hospitalar de um bebê de 3 meses, com cardiopatia congênita (má formação no coração), transferido de Cruzília para Belo Horizonte, recebendo atendimento rápido e especializado.

O H145 é uma das aeronaves mais modernas e tecnológicas em operação, proporcionando ainda mais segurança e confiabilidade para salvar vidas. Com essa nova adição ao SAAV, o Sul de Minas ganha mais força no atendimento a emergências aéreas. Com capacidade para transportar até dois pacientes, o Arcanjo ampliará ainda mais a cobertura e agilidade nas missões de resgate e transporte aeromédico pela região.

Antes de entrar em operação, toda a equipe passou por treinamento intensivo em segurança, manobras de voo e protocolos aeromédicos, garantindo a eficiência e segurança em cada missão.

PRF e SAMU realizam Curso de Operador de Suporte Médico em Recife

Pernambuco – Com foco em habilitar profissionais médicos e enfermeiros para atuar no serviço de resgate aeromédico, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o SAMU Metropolitano Recife realizam, entre os dias 17 a 21 de março, o 5º Curso de Operador e Suporte Médico. A iniciativa reúne profissionais de Pernambuco, Minas Gerais, São Paulo e Brasília, com atividades práticas e operacionais na Região Metropolitana do Recife.

Durante o curso, os 30 participantes terão acesso a conhecimentos sobre segurança de voo, procedimentos de emergência, segurança operacional, conhecimentos aeronáuticos, procedimentos de embarque e desembarque, combate a incêndio, dentre outros. Na quinta (19) e sexta-feira (20), as equipes participaram de simulações de resgate aeromédico a vítimas de sinistros e de técnica de resgate denominada “McGuire”, que consiste na extração de pessoas em locais de difícil acesso, por meio de uma corda suspensa no helicóptero.

A abertura do evento aconteceu no auditório do DNIT e contou com a presença do superintendente da PRF-PE, Alexandre Rodrigues da Silva, do chefe da Divisão de Operações Aéreas, Zafenate Paneia, do Coordenador Geral do SAMU Metropolitano Recife, Dr Leonardo Gomes, do representante do 2º COMAR, Coronel Rodrigo Botelho, e a representante do Hospital da Aeronáutica, Tenente-Coronel Rute Vieira.

PRF e SAMU realizam curso para habilitar profissionais da saúde como operador e suporte médico. Foto: Richardson Martins.

“A integração da PRF com o SAMU representa um ganho imensurável para a sociedade e esse curso é uma oportunidade de transmitir conhecimentos para equipes aeromédicas de outros estados, que irão aprimorar o atendimento nos seus locais de atuação”, concluiu o superintendente da PRF-PE, Alexandre Rodrigues da Silva.

“Nosso compromisso com a sociedade inclui a proteção à vida em todas as suas formas, por isso investir no resgate aeromédico significa garantir que cada pessoa em risco tenha uma chance maior de sobrevivência”, ressaltou o chefe da Divisão de operações Aéreas, Zafenate Paneia.

“A PRF hoje é uma das maiores forças de parceria do SAMU e a operação aeromédica que a gente faz aqui é modelo pro nosso país”, destacou o Coordenador Geral do SAMU e do Aeromédico da Força Nacional do SUS, Dr. Leonardo Gomes.

“Aqui em Recife, a Força Aérea possui uma parceria bastante antiga com a PRF, inclusive em 2003 quando a PRF começou a focar nas missões de transporte aeromédico, essa parceria aumentou ainda mais”, disse o Coronel Rodrigo Botelho. “Agregar conhecimento sempre é importante e com esse curso a sociedade é quem sai ganhando”, reforçou a Tenente-Coronel, Rute Vieira.

IMAE capacita profissionais de saúde da FAB para missões de evacuação aeromédica

Rio de Janeiro – O Instituto de Medicina Aeroespacial Brigadeiro Médico Roberto Teixeira (IMAE), no Rio de Janeiro (RJ), realizou no período de 24 a 28 de fevereiro de 2025 mais uma edição do Curso de Evacuação Aeromédica (CEVAM). O curso contou com a participação de 34 militares da área da saúde de diversas organizações da Força Aérea Brasileira (FAB), incluindo Oficiais e Graduados de diversas especialidades.

O principal objetivo do CEVAM é capacitar os profissionais de saúde da FAB para atuar com eficiência e segurança no transporte aeromédico de pacientes. A formação aborda desde os efeitos fisiológicos do ambiente aeroespacial até os protocolos específicos para embarque, desembarque e atendimento a bordo de aeronaves de asas fixas e rotativas. A programação do curso incluiu atividades teóricas e práticas, com simulações de situações reais de evacuação aeromédica, proporcionando aos alunos as competências necessárias para o pronto emprego nas missões operacionais da FAB.

IMAE capacita profissionais de saúde da FAB para missões de Evacuação Aeromédica
IMAE capacita profissionais de saúde da FAB para missões de Evacuação Aeromédica

A importância do treinamento foi destacada pela Diretoria de Saúde da Aeronáutica (DIRSA), Capitão Médica Carla Mutto Ferreira Pontes, que destacou o impacto do CEVAM em sua preparação como médica nas missões de evacuação aeromédica. “O CEVAM foi essencial para minha preparação. A segurança adquirida no curso nos permite atuar com profissionalismo e excelência, garantindo o transporte adequado dos pacientes, seja em operações táticas ou em situações de calamidade”, afirmou.

O Tenente Fisioterapeuta Anderson Moreno de Siqueira, do Grupo de Saúde de Guaratinguetá (GSAU-GW), também ressaltou a relevância da capacitação para sua especialidade. “Foi um curso de excelência, que nos permitiu vivenciar instruções teóricas e práticas nas evacuações aeromédicas, qualificando-nos para o pronto emprego. Como fisioterapeuta, vejo com satisfação a inserção da fisioterapia nas EVAMs, pois essa especialidade pode otimizar significativamente o transporte dos pacientes”, explicou.

Próximo curso

Devido à alta demanda, a DIRSA solicitou a realização de uma edição extra do curso para o mês de dezembro de 2025. Essa crescente procura reflete a relevância do CEVAM, especialmente após as recentes missões de repatriação “Raízes do Cedro” e “Voltando em Paz”.

Nessas operações, as equipes de EVAM desempenharam papel fundamental no resgate e transporte de brasileiros em situação de vulnerabilidade no exterior. A experiência adquirida no curso permite que os profissionais da FAB estejam prontos para atuar em operações desse porte, garantindo um atendimento rápido, eficaz e humanizado.

O IMAE, como centro de referência na FAB, cumpre um papel essencial na formação de especialistas para missões de EVAM. Sua atuação no treinamento e capacitação de militares na área da Medicina Aeroespacial fortalece a prontidão operacional da Força Aérea Brasileira, garantindo a segurança e o bem-estar dos pacientes transportados, tanto em missões nacionais quanto internacionais. A excelência do IMAE no suporte aeromédico reforça a capacidade operacional da FAB em cenários complexos e desafiadores.

Governador em exercício acompanha chegada de UTI aérea e destaca a importância do serviço para salvar vidas na Paraíba

Paraíba – O governador em exercício Lucas Ribeiro (vice-governador) presenciou no dia 12 de março a chegada de uma UTI aérea do Estado da Paraíba no Aeroporto Castro Pinto, em João Pessoa. A aeronave transportava uma recém-nascida de apenas um dia, que nasceu na Maternidade Peregrino Filho, em Patos, com uma malformação congênita e precisou ser transferida com urgência para o Hospital Infantil Arlinda Marques, na capital.

Na ocasião, Lucas Ribeiro destacou a importância desse serviço, que garante transporte seguro e especializado para pacientes em estado grave. “É emocionante e motivador ver de perto a diferença que esse suporte faz na vida das pessoas. Seguimos trabalhando para garantir atendimento digno e de qualidade a todos os paraibanos, onde quer que estejam”, afirmou.

A UTI aérea do estado faz parte da estrutura de transporte aeromédico da Paraíba, garantindo assistência a pacientes que necessitam de remoção rápida para unidades de referência. A transferência da bebê foi acompanhada por uma equipe especializada, assegurando todos os cuidados necessários durante o trajeto.

Governador acompanha chegada de UTI aérea com bebê transferida para João Pessoa. Foto: Max Brito

Lucas Ribeiro também desejou força à família da recém-nascida e reafirmou o compromisso do governo estadual com a ampliação dos serviços de saúde. O Grupo de Resgate Aeromédico da Paraíba (Grame) é um serviço implantado pelo Governo da Paraíba em 2021, realizado de forma conjunta pela Secretaria de Estado da Saúde (SES), Secretaria de Estado da Segurança e da Defesa Social (Sesds) e Corpo de Bombeiros Militar da Paraíba (CBMPB), e atua transportando pacientes que precisam de cuidados em outras unidades hospitalares, sejam elas dentro ou fora do território estadual.

As aeronaves do Grame são acionadas nos casos de atendimento às pessoas com infarto agudo do miocárdio, trauma cranioencefálico, acidente vascular cerebral, bloqueio átrio ventricular e recém-nascidos com insuficiência respiratória grave ou cardiopatia, bem como outra condição em que o transporte aéreo seja indicado. A regulação do serviço é realizada por meio do Complexo Regulador Estadual, e o uso do transporte aéreo vai depender da gravidade e da estabilidade do paciente.

CIOPAER e SAMU unem forças para resgatar idosa em zona rural do Acre

Acre – No dia 11 de março, uma operação de resgate coordenada pela Secretaria de Estado de Saúde do Acre (Sesacre), em parceria com a Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp), garantiu o atendimento de uma idosa de 65 anos que sofreu uma queda grave em uma zona rural de difícil acesso no ramal do km 18, entre os municípios de Manoel Urbano e Feijó.

A paciente estava impossibilitada de se locomover devido a uma suspeita de fratura na pelve, que a deixou acamada durante cinco dias com dores intensas no quadril e membro inferior esquerdo.

O local do incidente, marcado por terreno acidentado, tornou o resgate por via terrestre impossível, já que veículos como quadriciclos e caminhonetes não conseguiram chegar até o ponto exato. Diante disso, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) acionou o Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER), que enviou uma aeronave para realizar o resgate aeromédico.

A equipe, composta pela enfermeira Solange Souza, o comandante coronel Albuquerque, o piloto Soares, o operador aerotático sargento PM João Paulo e o médico Fernando Guerra, chegou ao local e realizou a imobilização do quadril e do inferior esquerdo da paciente, além de administrar analgesia para o controle da dor e garantir o acesso venoso para estabilização do membro durante o transporte.

CIOPAER e SAMU unem forças para resgate aéreo de idosa em área remota. Foto: Divulgação

“Foi uma missão delicada devido às condições do terreno, mas conseguimos prestar o atendimento necessário e transportar o paciente com segurança para o hospital”, afirmou a enfermeira Solange. Após o resgate, a paciente foi levada ao Hospital de Urgência e Emergência de Rio Branco (Huerb), onde, após avaliação ortopédica, neurológica e exames, foi confirmado que não havia fraturas ou luxações. O médico ortopedista e o neurologista que a atenderam indicaram que a paciente fosse liberada.

O piloto Soares do CIOPAER destacou a importância do trabalho conjunto: “Na tarde desta terça-feira, 11, o CIOPAER e o SAMU realizaram o resgate aeromédico de uma idosa de 65 anos que sofreu queda na zona rural no município de Manoel Urbano. Devido às condições difíceis de acesso, o resgate por via terrestre não era possível. Por meio do serviço aeromédico, a paciente foi submetida para o Pronto-Socorro de Rio Branco para avaliação e tratamento das lesões”.

Operação conjunta entre FAB e Marinha garante o resgate de tripulante em navio mercante a 165 km da costa de Natal, RN

Rio Grande do Norte – Uma operação conjunta entre a Força Aérea Brasileira (FAB) e a Marinha do Brasil (MB) garantiu o resgate de um tripulante gravemente enfermo no dia 09 de março, a 165 km da costa de Natal (RN). O homem, de nacionalidade filipina, estava a bordo de um navio mercante de bandeira panamenha, e apresentava um quadro severo de meningoencefalite, exigindo evacuação urgente para atendimento médico.

O pedido de socorro foi recebido pelo SALVAMAR Nordeste, Sistema de Busca e Salvamento da Marinha. Após avaliação médica por telemedicina, foi determinada a remoção imediata do paciente. Para a missão, a FAB acionou a aeronave H-36 Caracal do Primeiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (1°/8° GAV) – Esquadrão Falcão – que decolou ao amanhecer de domingo.

Como o navio não possuía estrutura para pouso, o resgate foi realizado por guincho elétrico, na popa da embarcação. O helicóptero da FAB chegou ao local por volta das 5h35 (horário local) e transportou o paciente em estado grave até o Aeroporto Internacional de Natal, onde uma equipe médica já o aguardava.

Metro Aviation apresenta novo interior aeromédico para o helicóptero H135

Estados Unidos – A Metro Aviation apresentou seu mais recente interior aeromédico para o helicóptero Airbus H135. Foram mantidos alguns elementos populares do design anterior. “Desenvolvemos este interior com base no feedback direto de nossos clientes, focando em suas necessidades e desafios”, disse o diretor de manutenção da Metro, Shawn Bruton. “As melhorias aumentam a consciência situacional e fornecem maior acessibilidade para equipes médicas.”

As principais melhorias no interior do H135 incluem um painel de comunicação realocado, agora posicionado para acessibilidade ideal por ambos os atendentes, melhorando a facilidade de uso. O redesenho também maximiza a largura total da grade da parede traseira, criando mais espaço para as equipes de saúde trabalharem com eficiência. Além disso, a nova iluminação da área de uso somente no solo melhora a visibilidade para as equipes que entram ou saem da aeronave à noite.

A Metro manteve vários recursos populares de seu interior médico aéreo anterior, incluindo opções para sistemas externos de oxigênio gasoso ou LOX e uma configuração de ar e sucção montada. A prateleira de aviônicos mais alta permanece, mas agora incorpora um compartimento de armazenamento integrado para maior conveniência.

“Estamos muito em sintonia com a indústria e suas necessidades”, disse a Diretora de Configuração de Aeronaves Amy McMullen. “Entendemos que cada usuário final tem necessidades diferentes, e é por isso que oferecemos opções de personalização para personalizar ainda mais o interior. No final das contas, trata-se de entregar um produto que aprimore o desempenho em campo. Gostaríamos muito de falar com qualquer pessoa que esteja procurando uma solução de interior personalizada.”

Metro Aviation apresenta novo interior aeromédico para o helicóptero H135.

Departamento Estadual de Aviação realizou 17 atendimentos durante o Carnaval 2025, em Alagoas

Alagoas – O Departamento Estadual de Aviação (DEA) concluiu a Operação Carnaval com atuações no suporte a segurança pública, emergências médicas e resgates aeromédicos em Alagoas. A operação durou seis dias e ocorreu em parceria com o Corpo de Bombeiros, SAMU, Secretaria de Estado da Saúde (Sesau) e Secretaria de Segurança Pública (SSP).

Com o emprego dos helicópteros Falcão 02, Falcão 05 e do avião Bombeiro 02, o DEA realizou 17 atendimentos, incluindo resgates aeromédicos, transportes inter-hospitalares e apoio a emergências. Entre as ocorrências, a maioria esteve relacionada a casos traumáticos, afogamentos e atendimentos neonatais e pediátricos.

O helicóptero Falcão 05 foi o mais utilizado, realizando a maior parte das missões, enquanto o Falcão 02 foi acionado para operações específicas, como resgate de vítimas de afogamento e colisões. O avião Bombeiro 02 realizou duas operações, uma delas para o Programa Bate Coração.

“A Operação Carnaval demonstrou a importância da integração entre as forças de segurança e emergência. O emprego das aeronaves possibilitou o resgate de vítimas em situações críticas, reforçando nosso compromisso com a segurança da população. Seguiremos aprimorando nossas operações para salvar vidas e apoiar as ações estratégicas do Estado”, disse o coronel André Madeiro, diretor-presidente do DEA.

A análise dos atendimentos mostra um alto índice de ocorrências envolvendo vítimas masculinas, além de um significativo número de acionamentos para transporte inter-hospitalar. Os municípios de Maceió, Porto Calvo e São Miguel dos Campos estiveram entre os locais com maior demanda por transporte aeromédico. Além disso, três missões foram canceladas antes da decolagem.

FAB utiliza equipamento de visão noturna para resgatar indígena ferido em Roraima

Roraima – A Força Aérea Brasileira (FAB) foi acionada na madrugada de quinta-feira (27/02), por meio do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), para o resgate de um indígena ferido que necessitava de atendimento hospitalar com urgência.

A missão foi realizada com o emprego do helicóptero H-60L Black Hawk do Sétimo Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (7º/8º Gav) – Esquadrão Hárpia, equipado com sistema de visão noturna (NVG), permitindo o resgate.

A aeronave decolou com uma equipe médica da Base Aérea de Boa Vista (BABV) com destino a Surucucu (RR), onde o paciente havia sido estabilizado por profissionais de saúde do local.

A Fundação Nacional dos Povos Indígenas (FUNAI) solicitou o apoio do resgate. O voo da missão de Evacuação Aeromédica (EVAM) durou aproximadamente 1h20, tendo a aeronave pousado em Boa Vista. O paciente foi recebido pela equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e do Exército Brasileiro (EB) e encaminhado ao Hospital Geral de Roraima.

A ação fez parte da Operação Catrimani II, uma missão conjunta entre órgãos de Segurança Pública, Agências e Forças Armadas, em coordenação com a Casa de Governo no Estado de Roraima, em cumprimento à Portaria GM-MD N° 1.511, de 26 de março de 2024, que visa agir de modo preventivo e repressivo contra o garimpo ilegal, os ilícitos transfronteiriços e os crimes ambientais na Terra Indígena Yanomami.

Bombeiros e CIOPAER resgatam trabalhador com politraumatismo em Boa Esperança do Norte, MT

Mato Grosso – No dia 15 de fevereiro, o Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT) auxiliou no transporte de um homem vítima de um grave acidente de trabalho rural no município de Boa Esperança do Norte (399,3 km de Cuiabá). A operação contou com o apoio do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER).

A equipe do 5º Batalhão Bombeiro Militar (5º BBM) foi acionada para realizar o transporte do paciente, que recebeu atendimento inicial no pronto atendimento do município. As circunstâncias do acidente não foram informadas, mas seu estado de saúde era crítico.

Devido à gravidade dos ferimentos, o homem precisou ser entubado antes do transporte aéreo. Ele apresentava politraumatismo grave, incluindo traumatismo cranioencefálico (TCE), traumas torácico e abdominal, além de fratura exposta no braço direito, edema e hematomas.

Para transferi-lo ao Hospital Regional de Sorriso, a equipe do CIOPAER contou com o apoio de um médico do município e de uma enfermeira do Corpo de Bombeiros Militar, responsáveis por manter a estabilidade do paciente durante o trajeto.

Durante o voo, a vítima recebeu suporte ventilatório e monitoramento contínuo dos sinais vitais. Ao chegar ao hospital, foi entregue à equipe médica para a continuidade do atendimento.

Bombeiros e CIOPAER resgatam trabalhador com politraumatismo em Boa Esperança do Norte, MT
Bombeiros e CIOPAER resgatam trabalhador com politraumatismo em Boa Esperança do Norte, MT.

CIOPAER do Tocantins completa 14 anos de operações aéreas

Tocantins – Criado pelo Governo do Tocantins em janeiro de 2011 por meio da uma Medida Provisória 06/2011, o Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER) iniciou suas atividades com uma estrutura básica, composta por uma diretoria, uma gerência de operações, uma gerência de instruções e uma gerência de manutenção.

A partir desse alicerce, as operações foram gradativamente ampliadas, consolidando-se como um dos principais suportes aéreos das forças de segurança do estado.

Atualmente, a unidade conta com duas aeronaves, um Esquilo AS350B3 Plus e um Robinson R66, que somam mais de 3,5 mil horas de voo sem registro de acidentes ou incidentes aeronáuticos. Suas missões abrangem diversas frentes, incluindo segurança pública, combate a incêndios florestais, apoio ao transplante de órgãos, transporte aeromédico e resgates.

O efetivo do CIOPAER atualmente é composto por 14 profissionais, entre mecânicos de voo, operadores aerostáticos, técnicos de abastecimento de aeronaves, comandantes e segundos pilotos. A equipe altamente treinada assegura a qualidade e a segurança das operações realizadas.

CIOPAER Tocantins: 14 anos garantindo segurança e eficiência nas operações aéreas. Fotos: Raimundo Gabriel

Um dos desafios operacionais enfrentados pelo CIOPAER era a suspensão dos voos durante manutenções preventivas ou corretivas das aeronaves, realizadas por empresas contratadas. “Graças à gestão do tenente-coronel Bolentini, com apoio do delegado Charles, em 2023, foi disponibilizado o Robinson R66. Embora essa aeronave não tenha a mesma capacidade operacional do Esquilo, ela garantiu a continuidade dos trabalhos, especialmente no patrulhamento aéreo e no monitoramento de queimadas”, detalhou o policial civil aposentado e primeiro piloto do CIOPAER, Leonardo Marincek Garrido da Nóbrega.

O diretor do CIOPAER, tenente-coronel Gustavo Bolentini, enfatiza que a integração das forças de segurança sempre foi um dos objetivos do Centro, pois é uma unidade operacional que reúne servidores da Polícia Civil (PC), Polícia Militar (PM) e Corpo de Bombeiros Militar (CBM).

Diversas conquistas foram alcançadas ao longo dos 14 anos de atuação do Centro, como a formação de mecânicos, a aquisição de um caminhão tanque abastecedor, a inauguração da base administrativa e a implantação do farol de buscas em 2024, ampliando as capacidades operacionais do CIOPAER.

O tenente-coronel Gustavo Bolentini ressalta que a segurança nas missões não depende apenas da habilidade dos pilotos, mas também da qualidade da manutenção e da instrução das tripulações. “Sem uma manutenção bem feita, o risco aumenta consideravelmente. Da mesma forma, a tripulação precisa estar bem treinada para cumprir cada missão com segurança e eficiência. Sempre tivemos essa preocupação, enviando nossa equipe para cursos externos ou realizando treinamentos na própria aeronave, com instrutores internos ou convidados”, concluiu Bolentini.

Treinamento prepara profissionais de Maricá para atuação segura em voos aeromédicos

Rio de Janeiro – Quando um profissional de saúde ou de emergência está socorrendo uma vítima que precisa ser rapidamente transportada para um hospital, ele precisa ficar atento às normas de aproximação de voo do transporte aeromédico, para não oferecer riscos para si mesmo ou para o paciente.

Por isso, colaboradores da saúde e de resposta à emergência do Aeroporto de Maricá e dos hospitais municipais Conde Modesto Leal e Dr. Ernesto Che Guevara participaram na terça-feira (25/02) do treinamento em segurança operacional em voo de asa rotativa.

A parte teórica da capacitação aconteceu no auditório da Companhia de Desenvolvimento de Maricá (Codemar), administradora do Aeroporto de Maricá. Já a parte prática foi realizada do Pátio 2 do Aeródromo. O objetivo do encontro foi oferecer conceitos e práticas para uma segurança operacional no transporte de um paciente, visando prevenção de acidentes. A capacitação foi oferecida pela empresa de serviço aeromédico Ambipar à Codemar e à Secretaria de Saúde de Maricá.

“O curso que foi realizado consolida ainda mais a parceria entre o Aeroporto de Maricá e a Ambipar, que é especialista nesse tipo de operação. Todos os participantes tiveram uma experiência muito proveitosa com a realização da aula teórica e puderam fazer um voo de demonstração dos procedimentos como realmente funciona na prática”, explicou o superintendente de Operações da Codemar, Isaac Nascimento.

Treinamento prepara profissionais de Maricá para atuação segura em voos aeromédicos. Foto: Leonardo Fonseca

Equipe

A equipe que ministrou o treinamento foi composta pela diretora de transporte aeromédico, Dra. Isabela Duarte Almeida, o operador tático operacional Antônio Melo, e o diretor de operações e comandante Daniel Telles.

“Maricá cresceu muito e o aeroporto também. Por isso, é necessária a qualificação dos funcionários, para que eles saibam como se aproximar, como se comportar no ambiente aeromédico. Então, a Ambipar está oferecendo esse treinamento pela segunda vez, principalmente porque agora nós temos um heliponto na cidade, que por sinal, é um dos mais organizados e bem equipados do Rio de Janeiro”, destacou a diretora de transporte aeromédico, Dra. Isabela Duarte Almeida.

Participantes aprovam capacitação

Uma comitiva da Secretaria de Saúde de Maricá, composta pelo secretário Marcelo Velho, o subsecretário Juliano Oliveira, o subsecretário de Urgência e Emergência, Rámon Sánchez, e a diretora geral do Hospital Municipal Dr. Ernesto Che Guevara, Ana Paula Silva, também estiveram presentes no Aeroporto de Maricá.

Ao todo, cerca de 29 pessoas participaram da capacitação. Para Andreia Hespanhol, enfermeira que atua no Posto de Enfermagem do Aeroporto de Maricá há seis meses, é uma oportunidade de ouro poder participar desse tipo de treinamento.

“É sempre importante estar buscando novos conhecimentos, principalmente na área da saúde, que a partir do momento que nós recebemos um chamado é para atender um paciente que é o amor de alguém. Então, a responsabilidade é nossa, temos que ter a segurança pra nós da área da saúde e para o paciente também”, analisou Andreia.

Consócio Brasil Central lança edital para compra de 26 helicópteros para a segurança pública

Goiás – Até o dia 31 de dezembro de 2025, o governador Ronaldo Caiado seguirá à frente do Consórcio Brasil Central (BrC). Sua recondução ao cargo foi formalizada durante a 1ª Assembleia de Governadores do Brasil Central, realizada no auditório do Centro Empresarial CNC, em Brasília, no Distrito Federal (DF), na manhã de quinta-feira (27/02).

A entidade é composta por sete unidades federativas: Goiás, Distrito Federal, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Rondônia e Tocantins. Com a renovação do mandato, Caiado reforça o compromisso de ampliar a cooperação entre os estados consorciados, com ênfase na segurança pública.

“Ao priorizar a segurança neste período, avançaremos tanto em políticas do consórcio quanto em operações conjuntas. Não vamos nos limitar a Goiás. As polícias terão liberdade para atuar de forma integrada nas áreas operacional e de inteligência em todas as unidades federativas”, destacou o governador. “A população não aguenta mais a escalada da violência, a insegurança, o avanço do narcotráfico e a agressividade do crime em todo o país”, completou.

Consócio Brasil Central vai fazer compra bilionária de 26 helicópteros. Fotos: Adalberto Ruchelle e Lucas Diener

Reforço Aéreo

Durante a Assembleia de governadores, o Consórcio lançou um edital para a compra conjunta de 26 helicópteros novos (monomotor e bimotor). O valor estimado para a aquisição total das aeronaves é de aproximadamente 2,4 bilhões de reais, que inclui também acessórios, equipamentos de missão e contratações complementares. Para viabilizar a aquisição, o Banco de Brasília (BRB) anunciou a ampliação da linha de crédito de R$ 500 milhões para R$ 2 bilhões.

Segundo o BrC, a compra compartilhada por meio de consórcio público gerará economias diretas e indiretas para os entes federados. Isso porque a centralização do processo licitatório reduz custos administrativos e garante maior eficiência no cumprimento das exigências legais. A economia em escala é um dos principais benefícios esperados, por permitir a negociação de preços com fornecedores devido ao volume elevado para aquisição.

Com a ata de registro de preços, cada unidade da Federação terá a liberdade de aderir ou não ao contrato, de acordo com as necessidades e o orçamento disponível, garantindo flexibilidade na gestão dos recursos públicos. A compra dos helicópteros ocorrerá por meio de licitação internacional.

Do total de 26 helicópteros, 11 serão destinados ao Distrito Federal, 4 para o Maranhão, 4 para Rondônia, 3 para Goiás, 2 para Mato Grosso e 2 para o Tocantins. A previsão é adquirir helicópteros para operações policiais, aeromédico e transporte.

A alocação das aeronaves foi baseada em estudos técnicos conduzidos por uma comissão técnica especializada formada por representantes das forças de segurança das unidades da Federação que integram o consórcio. Cada governo apresentou sua demanda com base em suas necessidades operacionais.

Segundo o servidor da Secretaria de Segurança Pública e representante do DF no consórcio, coronel BM Flávio Portela, o trabalho técnico desenvolvido foi essencial para nortear as especificações do projeto em todos os estados participantes.“A modernização da frota é um passo importante para aumentar a eficiência operacional e reduzir custos de manutenção, além de oferecer equipamentos mais avançados e adequados às necessidades atuais das forças de segurança”, destacou o coronel Flávio.

Os helicópteros atenderão às demandas de segurança pública e operações estratégicas de diversos órgãos: Polícia Civil, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Detran DF, Secretaria de Segurança Pública, Casa Militar, Centro Tático Aéreo, Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas e Gerência de Aviação.

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