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Resgate aéreo

BRPAe de São José dos Campos deverá implantar o resgate aeromédico

A equipe do helicóptero Águia da Polícia Militar no Vale do Paraíba deve ganhar o reforço de médicos e enfermeiros para socorro de vítimas em estado grave. A implantação do projeto está em estudo pela Secretaria de Segurança Pública e pode começar a funcionar já em 2012. Hoje, o Águia só atua em acidentes quando o local é de difícil acesso para o resgate terrestre.

O resgate aeromédico já é realizado na capital e, desde julho de 2010, em Campinas como projeto piloto. A proposta, apresentada pelo secretário da Segurança Pública, Antonio Ferreira Pinto, também visa credenciar uma rede de hospitais para onde as vítimas serão levadas após o atendimento. A ideia é que até 2014, todos os helicópteros Águia do Estado possuam a equipe especializada em atendimentos médicos. Segundo apurou O VALE, a região pode ser a primeira a receber o resgate.

Proposta

Hoje, o Águia possui duas funções principais na região: suporte aéreo a operações de prevenção da PM e resgate de vítimas em local de difícil acesso, principalmente, pessoas perdidas em matas.

O atendimento à pessoas feridas, no entanto, ocorre apenas em último plano. “Há casos em que uma ambulância não consegue chegar no local, então fazemos o resgate e levamos a um lugar onde a vítima pode ser atendida”, diz o major Sérgio Henrique Togashi Toma, comandante do Águia no Vale do Paraíba.

O grupo de resgate visa tornar o atendimento de emergência mais rápido. Um médico ou enfermeiro iria até a vítima, faria o primeiro socorro. O médico também faz um diagnóstico do ferimento e seleciona em uma rede de hospitais qual o melhor local para atender a vítima. “O levantamento dos hospitais está sendo feito pelo governo. É uma parceria. Mas precisamos ser muito cuidadosos, porque quando houver uma emergência, o hospital precisa ter condição de atender” diz.

Atendimento

Em 2011, até 15 de dezembro, o Águia resgatou 28 pessoas no Vale do Paraíba. Destes, 20 foram pessoas em áreas de risco e oito pessoas feridas em acidentes foram levadas para algum lugar para receber atendimento. No reforço à segurança, a aeronave ajudou na recuperação de 20 veículos, seis armas e 49 pessoas foram detidas.

O Águia no resgate

Como é hoje
Em caso de pessoas feridas, o Águia só age quando uma viatura de resgate terrestre não consegue chegar ao local. A vítima é levada a um local para receber os primeiros socorros

Como vai ficar
Com médico e enfermeiro, os atendimentos de urgência serão feitos em qualquer lugar. A vítima recebe os primeiros socorros do especialista.

Rede de atendimento
Será criada uma rede de hospitais. Na hora do atendimento, o médico escolhe o hospital mais adequado para a vítima receber o tratamento mais adequado para a situação.

Projeto piloto
O trabalho já é realizado na capital e em Campinas, onde houve o projeto piloto para que o atendimento fosse estendido para todo o Estado.

Andamento
Segundo apurou O VALE, a região deve ser a primeira entre as demais áreas do interior a receber o resgate.

Prazo
A Secretaria da Segurança Pública quer implantar o projeto em todo o Estado até 2014.

Velocidade é diferencial do resgate aéromédico

O exemplo de Campinas:

No primeiro ano de implantação do resgate aeromédico na região metropolitana de Campinas, que inclui 38 municípios, o Águia foi acionado para 221 ocorrências, sendo que dessas, realizou o atendimento médico em 183 e realizou o transporte de vítimas para hospitais de referência em 121 ocorrências. Segundo a corporação, uma outra vantagem trazida pelo resgate aeromédico é a possibilidade de transportar pessoas e/ou órgãos em casos de transplante urgente.

Na cidade, o programa foi implantado em 30 de junho de 2010 e, com isso, os médicos do Grau (Grupo de Resgate e Atendimento às Urgências) de São Paulo passaram a trabalhar também na cidade de Campinas. O primeiro resgate aeromédico da região de Campinas aconteceu logo no dia da implantação, em Americana, após uma colisão de auto com um caminhão. O resgate chegou em quatro minutos e transportou a vítima para um hospital de referência.

Fonte: Piloto Policial e O Vale, por Filipe Rodrigues.

GAvOp atua em acidente com grua na cidade de Ceilândia-DF

O helicóptero Resgate 03 do CBMDF, atuou na manhã do dia 15Set11, em um acidente na cidade de Ceilândia, às margens da BR070. Um funcionário da construção civil ficou gravemente ferido quando um guindaste usado na obra de um empreendimento residencial cedeu, tombando parcialmente sobre um operário de 19 anos de idade.

O funcionário sofreu traumatismo no crânio, fraturas múltiplas e escoriações, sendo atendido inicialmente pelas guarnições do 8º GBM, do 2º GBM e do SAMU/DF.

O Resgate 03 chegou ao local visando proporcionar suporte avançado e transporte ao Hospital de referência (Hospital de Base). Na análise inicial a vítima apresentava elevada agitação e fortes dores, sendo sedada para viabilizar a condução aérea ao hospital.

Os acessos venosos já haviam sido obtidos pela equipe do SAMU e a remoção do local do acidente para o local de pouso, o isolamento da área e o acionamento da aeronave feitos pelas guarnições do CBMDF.

Tudo pronto, vítima sedada, a aeronave decolou para o Hospital de Base. No trajeto, via rádio, o Hospital foi informado do caso, com a análise inicial do médico do Resgate 03, preparando todos os recursos para receber o paciente.


Fonte: Blog Resgate Aéreo.


Início dos treinamentos de salvamento aquático pela Polícia de Maryland/EUA

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Os guarda-vidas da cidade de Ocean City, em Maryland/EUA têm uma nova ferramenta para auxiliar em ocorrências de afogamento em mar agitado: um helicóptero da Polícia Estadual de Maryland.

Um grupo de guarda-vidas experientes foram selecionados para o treinamento de operação de salvamento aquático a ser implantado com a utilização de um helicóptero da Polícia estadual.

O Capitão Butch Arbin, da equipe de guarda-vidas, disse que é a maneira mais rápida de retirar uma vítima com segurança para fora da água e levá-los de cuidados médicos quando o tempo é crítico. E, para os guarda-vidas que passaram décadas a trabalhar na areia, é uma oportunidade estimulante para treinar algo novo.

“Isso nos dá um recurso que nunca esteve disponível antes”, disse Arbin. “Se acontecer um acidente de barco no mar, ou um acidente na corrente de retorno da baía, nós poderemos realmente chegar até a vítima mais rápido.”

Seis técnicos de surf-resgate em calções de banho azul e óculos de sol passaram por um treinamento em terra, guiados por pilotos de helicóptero e paramédicos do MSP.

Guarda-vidas com nadadeiras vermelhas usavam cintos ligados a um guincho do lado do helicóptero e treinaram o içamento, exatamente como isso iria acontecer durante uma emergência real sobre a água.

Carl Hardcastle, paramédico de voo do MSP efetuou o primeiro treinamento com o guarda-vida Sargento Ryan Cowder.

Hardcastle acionou um interruptor, e Cowder passou de sentado dentro do helicóptero para pendurado no guincho, como um alpinista pendurado em um penhasco íngreme.

Quando as lâminas do helicóptero estão zumbindo e os motores estão rugindo, a comunicando por gestos com as mãos é crucial. Os pilotos ensinaram aos guarda-vidas os comandos como a forma de dizer que eles estão OK, enquanto na água (toque na cabeça), quando eles precisam ser levantadas (girando o dedo na vertical) ou quando é hora de interromper (garganta movimento barra).

Após o treinamento em terra, os pilotos embarcaram os guarda-vidas, dois de cada vez, onde praticaram resgate puxando um simulacro de vítima pela Enseada. O helicóptero tem um tempo mínimo possível para passar, pois a posição pairada exige mais potência dos motores da aeronave, disseram os pilotos.

No início deste ano, a Unidade de Aviação do MSP começou a explorar as melhores formas de implantar com sua frota de helicópteros a evacuação aeromédica em todo o estado, com o objetivo de posicionamento dos recursos onde eles são mais necessários, e para reduzir o tempo de resposta.

Como resultado, MSP decidiu enviar seu helicóptero baseado em Salisbury, chamado de Trooper 4, para operar do Aeroporto de Ocean City aos finais de semana, pois é onde os volumes de chamadas são mais elevados.

A parceria entre a unidade de guarda-vidas e sua unidade de resgate aéreo tem como espectativa de encurtar o tempo resposta e ajudar a salvar vidas, disse o tenente Walt Kerr, porta-voz da unidade de aviação.

Kerr disse que é a primeira tentativa dos helicópteros da Polícia estadual de operar com a unidade de guarda-vidas. “Estes são especialistas em água”, disse ele. “Nós não vamos nos atrever na água. Sabemos que eles fazem isso melhor”.

Segundo declarações do Sargente Brent Weingard, “Eu acho que é um ótimo programa. É apenas uma nova evolução para a Patrulha Beach. Torna uma organização ainda mais profissional, trabalhando com os melhores oficiais da polícia de Maryland. É uma oportunidade incrível. “

Confira o vídeo:


Fonte e fotos: Delmarvanow.com / Tradução e adaptação: Alex Mena Barreto / Piloto Policial


Resgate Aeromédico em Campinas/SP completa 1 ano

Depois de um ano de instituição do Serviço de Resgate Aeromédico em Campinas há muito o que comemorar, foram 227 acionamentos: 127 vítimas atendidas pela equipe médica do GRAU – Grupo de Resgate e Atendimento às Urgências e transportadas pela aeronave; 60 vítimas atendidas pela equipe e removidas por viaturas terrestes e mais 40 ocorrências em que não houve necessidade de atendimento médico.

Este é um caso de sucesso, o convênio das Secretarias de Segurança Pública (Policia Militar: Bombeiros e Grupamento de Radiopatrulha Aérea) e da Saúde (GRAU), permitiu ações que atendem a uma população de aproximadamente 3 milhões de pessoas, num dos maiores conglomerados urbanos do país, atingindo 49 municípios, um raio de 20 minutos de voo a partir da Base de Radiopatrulha Aérea de Campinas.

Integrando os mais diversos atores (serviço público estadual de saúde, serviços públicos municipais de saúde, concessionárias das rodovias, guardas municipais, Polícia Militar, Bombeiros, etc…) o serviço tem proporcionado atendimento médico de urgência em variados cenários e no mais diversificado rol de ocorrências: queimados, afogados, acidentes automobilísticos, vítimas de acidentes com animais peçonhentos, eletrocutados, dentre muitos outros, inclusive casos clínicos (AVC, PCR).

O serviço, que no primeiro momento pretendia trazer o Águia para a atividade aeromédica, acabou agregando uma equipe que atua também no período noturno, estendendo pelas 24 horas do dia, o atendimento emergencial, tanto com helicóptero, quanto com viatura terrestre.


Fonte: GRPAe.


Seminário sobre Operações de Resgate Aéreo e Defesa Civil – Confira as palestras

A ANAC realizou o Seminário de “Operações de Resgate Aéreo e Defesa Civil” na cidade do Rio de Janeiro, nos dias 20 e 21 de setembro de 2010, no auditório do Arquivo Nacional. O objetivo de divulgar as melhores práticas em operações de resgate aeromédico foi plenamente alcançado.

Este seminário cumpriu o RSVA 018/C/05 (do CENIPA) e o Seminário foi organizado pela Gerência de Fatores Humanos na Aviação e Medicina de Aviação (GFHM) da Superintendência de Segurança Operacional (SSO) e contou com a presença de mais de 120 participantes de diversos Estados, Órgãos e empresas do ramo de atendimento pré-hospitalar.

Marcos Afonso Braga Pereira, Gerente da GFHM, Hugo de Lemos Haas, Especialista em Regulação de Aviação Civil e equipe coordenaram brilhantemente os trabalhos e cumpriram uma agenda muito bem organizada, com palestras interessantes e de excelente conteúdo, agregando muita informação aos participantes.

A ANAC, representada no evento pela GFHM, interessada em colaborar com o desenvolvimento da Aviação de Segurança Pública, disponibilizou todas as palestras para publicação e divulgação, com autorização dos palestrantes.

Dia 20 de setembro de 2010

1. Regulamentação – Subparte K do 91 – ANAC
Palestrante: João Luis Barbosa Carvalho (Gerente de Operações Av Geral)

2. Aeronaves
Palestrante: Ten Cel BM Antonio Carlos Graça (CBMERJ)

3. Apoio ao Resgate – Regulação de leitos Hospitalares
Palestrante: Dr. Chaves (Superintendente de Regulação-RJ)

4. Atuação da Equipe Médica
Palestrante: Cap Med BM Raphael Bastos (GOA- CBMERJ)

5. Equipamentos Médicos
Palestrante: Cel Med BM Sidney Franklin (GOA-CBMERJ)

6. Transporte Aeromédico
Palestrante: Dr. Benesson Rodrigues de Souza (ANAC)

Dia 21 de setembro de 2010

1. Operações de Resgate em Mata e Montanha
Palestrante: Cap BM Nelson Santana Camargos (BOA-CBMMG)

2. Operações Policiais
Palestrante: Márcio Saibro (SAER – Polícia Civil RJ)

3. Prevenção de Acidentes em Operações de Defesa Civil
Palestrante: Ten Med Pascale (CENIPA)

4. Operações de Resgate em Praia / Superfícies Aquáticas
Palestrante: Maj BM Vinicius Silva (GOA-CBMERJ)

5. Resgate Aeromédico Offshore
Palestrante: Dr. Antônio Bento (Petrobras)

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