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Ground School Aeromédico: Curso de Capacitação em Operações Aeromédicas e consultoria de carreira

O Curso de Capacitação em Operações Aeromédicas (CCOA), denominado Ground School Aeromédico®, organizado pela Evoluigi e pelo Resgate Aeromédico, é estruturado em dois módulos, teórico e prático, e seu conteúdo é desenvolvido conforme regulamentos da ANAC e do Ministério da Saúde.

Além de conteúdo exclusivo, estudos de casos e consultoria de carreira, incluídos debates ao longo dos encontros, com questões que envolvem regulação, atendimento e transporte, relacionados ao paciente e ao ambiente, trazendo casos práticos, onde os participantes poderão conversar e tirar suas dúvidas com os facilitadores.

Os encontros virtuais (ao vivo) do módulo teórico são realizados às terças e quintas-feiras, das 19h00 às 21h30, através da ferramenta ZOOM. A carga horária do módulo teórico é de 50 horas-aula, com fornecimento de Certificado emitido pela Evoluigi Treinamento e Desenvolvimento. No certificado é incluída a grade curricular do curso. As aulas são GRAVADAS e podem ser assistidas depois.

O treinamento prático acontece no Centro de Treinamento Offshore (CTO) do Instituto de Ciências Náuticas (ICN), em Maricá, Rio de Janeiro. A carga horária do módulo prático é de 20 horas-aula. O aluno receberá certificado de conclusão do módulo prático da Evoluigi e certificado do ICN pelo curso de escape de aeronave submersa (HUET), com validade de 5 anos.

INFORMAÇÕES DO CURSO

Quem pode participar

O curso é desenvolvido para capacitação de médicos, enfermeiros, fisioterapeutas, pilotos de aeronaves e operadores aerotáticos que trabalham ou possuem interesse no serviço aeromédico. Estudantes desses cursos também podem realizar o Ground School Aeromédico.

Para realizar o módulo prático, o aluno precisará ter concluído ou estar realizando o módulo teórico do Ground School Aeromédico.

Time de Especialistas

O time de especialistas é formado por médicos, enfermeiros, fisioterapeuta, pilotos e consultora de carreira, todos com larga experiência no resgate aeromédico e consultoria de carreira.

Consultoria de Carreira

Além do curso, os participantes terão acesso à ferramenta de assessment Perfil APOGEO (análise de perfil) e receberão feedback individual sobre seu perfil durante conversa com a especialista em carreira, Bettyna Beni.

Conteúdo – Módulo Teórico (50 H/A)

Ao longo dos encontros serão apresentados e analisados Estudos de Casos Operacionais e Clínicos, além de conteúdos sobre Operações Aéreas, Noções de Aeronáutica, Fisiologia de Voo e Sistema de Saúde.

Operações Aéreas e Noções de Aeronáutica (20 h/a)

  • Direito Aeronáutico e Aviação Aeromédica;
  • Regulação e regulamentação da Aviação Civil nas operações aeromédicas;
    • RBAC 90 e IS Nº 135-005A;
  • Segurança Operacional nas operações aeromédicas;
    • Procedimentos de pré-voo das aeronaves;
    • Desempenho (peso e balanceamento);
    • Procedimentos para cabine estéril;
    • Procedimentos para evitar colisão com obstáculos (Fio, drone, luminária, vegetação, etc.)
    • Procedimentos de emergência da aeronave, incluindo fogo;
    • Procedimentos para comunicação em condições de emergência de voo;
    • Procedimentos para evitar o Foreign Object Debris (FOD);
    • Características geográficas e meteorologicas que influenciam a operação;
  • Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional;
  • Sobrevivência na selva e/ou mar;
    • Procedimentos para uso do Emergency locator transmitter (ELT), caso ocorra incapacitação do piloto em comando e do piloto segundo em comando;
    • Evacuação de emergência (noções de procedimentos);
    • Uso de colete salva-vidas e outros equipamentos de emergência e sobrevivência;
  • Procedimentos operacionais padronizados (POP/SOP);
  • Checklist de equipamentos e insumos embarcados;
  • Descrição e emprego dos equipamentos médicos embarcados;
  • Gerenciamento de Recurso de Equipes – CRM;
  • Consultoria de Carreira e qualificação profissional, utilizando a ferramenta de assessment Perfil APOGEO.

Sistema de Saúde e Fisiologia de Voo (30 h/a)

  • Fisiologia de voo – Conceitos;
    • Atmosfera: definição e características gerais;
    • Pressurização, despressurização, pressão atmosférica e seus efeitos sobre o corpo humano;
    • Hipóxia;
    • Aerodilatação;
    • Sobrecarga autoprovocada;
    • Forças acelerativas em voo e seus efeitos sobre o organismo humano;
    • Aerocinetose; Ritmo circadiano; Ruídos e vibrações;
    • Gases, líquidos e vapores tóxicos em aviação;
  • Aspectos gerais do transporte aeromédico pediátrico e neonatal;
  • Termo de consentimento para o transporte aeromédico;
  • Segurança das equipes de saúde, dos pacientes e acompanhantes;
    • Procedimentos e cuidados especiais para pouso em área não cadastrada ou em aeródromo com restrição a pouso ou decolagem;
    • Critérios de segurança dentro e ao redor da aeronave;
    • Cuidados especiais para embarque e desembarque de pacientes e objetos. Briefing com o acompanhante;
    • Ricos associados a objetos soltos na cabine.
    • Procedimentos para uso dos cintos de segurança e outros acessórios de amarração;
  • Biossegurança – Patógenos transmitidos pelo sangue, controle de risco biológico e infecção, incluindo prevenção e controle de doenças infecciosas;
  • Uso de Equipamento de Proteção Individual (EPI) – Macacão de voo, luvas de voo, óculos de proteção e capacetes de voo;
  • Tecnologias nas operações aeromédicas;
  • Sistema de Saúde, Regulação Médica e Infraestrutura Hospitalar;
  • Legislação especial do profissional de saúde no aeromédico (operador de suporte médico);
    • Legislações do Ministério da Saúde, CFM e Cofen;
  • Formação e capacitação das equipes aeromédicas (operador de suporte médico);
  • Estudo de Caso Operacional e Clínico.
    • Discussão de ocorrência aeromédica envolvendo o paciente, a operação, a aeronave e o ambiente.

Conteúdo – Módulo Prático (20 H/A)

  • Treinamento em altura, com práticas de rapel, simulando saída do esqui de helicóptero, com utilização de descensor autoblocante. Simulação de resgate em espaço confinado, aula sobre regras de segurança e prática de nós. O treinamento em altura é realizado em plataforma de simulação.
  • Curso de Manobra e Combate a Incêndio de Aviação (MCIA) – Treinamento de combate à incêndio em aeronaves, com simulação de resgate de vítima.
  • Aula teórica do HUET (Treinamento de escape de aeronave submersa), segurança de Zona de Pouso de Helicópteros (ZPH); emergências; equipamentos de segurança a bordo; saídas de emergência nos helicópteros; evacuação de helicóptero e técnicas de sobrevivência.
  • Aula prática do HUET (Treinamento de Escape de Aeronave Submersa), com evacuação de helicóptero na superfície; submerso e com emborcamento de 180º. Prática de salto de plataforma em piscina com simulação de resgate no meio aquático com emprego de sling.

Contato

Coordenador do Curso: Eduardo Alexandre Beni
E-mail: [email protected] | [email protected]
WhatsApp: (11) 99180-1498

Base normativa do curso

REGULAMENTO DO CURSO

Bombeiros do Distrito Federal estudam detalhes sobre a operação do helicóptero EC130 B4

Paraná – O Grupamento de Aviação Operacional (GAvOp) do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal está prestes a iniciar a operação com o helicóptero EC130 B4, apreendido em abril de 2019 pela Polícia Federal, quando era utilizado pelo crime organizado no transporte de drogas.

Para ajudar, uma equipe do Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) do Paraná está em Brasilia essa semana (22 a 26 de junho), treinando 22 pilotos e 40 operadores aerotáticos do GAvOp, sobre como é a operação com o helicóptero EC130 B4. O helicóptero Resgate 04 atuará nas missões do Corpo de Bombeiros, bem como no resgate e transporte aeromédico.

O Treinamento é ministrado pelo Cap Marcio Valim de Souza, Cap Andrey Müller Lark e o 1° Sgt Jeferson Panzarini Rosa, todos do BPMOA PR.

A atividade conjunta entre o BPMOA e GAVOP tem por objetivo transmitir o conhecimento teórico de solo (Ground School) e prático, com especificações técnicas completas, estudos de casos, além de compartilhar experiências de como essa aeronave se comporta nas missões de resgate e salvamento no Paraná. O Estado opera dois helicópteros desse modelo desde 2010.

“Integrar as forças de Segurança e Saúde do País é algo essencial no desenvolvimento e emprego das Unidades Aéreas Públicas, o que contribui para a Segurança de Voo e torna eficiente o emprego de recursos tão especializados, que ajudam a salvar vidas”, disse o  Ten Cel Júlio Cesar Pucci dos Santos, Comandante do BPMOA.

O Treinamento é ministrado pelo Cap Marcio Valim de Souza, Cap Andrey Müller Lark e o 1° Sgt Jeferson Panzarini Rosa, todos do BPMOA PR.

Corpo de Bombeiros Militar de Goiás realiza Curso de Comandante de Operações Aéreas

Goiás – Foi encerrado na sexta-feira (22) o Curso de Comandante de Operações Aéreas, destinado aos Oficiais Pilotos que irão desempenhar a função de segundo piloto de aeronaves do Corpo de Bombeiros de Goiás.

O curso teve como objetivo a preparação dos oficiais pilotos de avião e helicópteros para a execução de operações aéreas de resgate aeromédico, busca e salvamento, combate a incêndio, defesa civil, transporte de tropa e etc, auxiliando o comandante de aeronave no planejamento da missão, na navegação e na pilotagem durante os atendimentos dos diversos tipos de ocorrências realizadas pelo Serviço Aéreo.

O conhecimento e treinamento dos pilotos, a partir da doutrina de operações aéreas de segurança pública que vem sendo desenvolvida na Corporação, é de fundamental importância para minimização dos riscos inerentes a atividade aérea e aumento da eficiência e eficácia nas respostas a sociedade. O curso representou um passo a mais na formação dos oficiais pilotos selecionados, que vem complementar do quadro de pilotos da Corporação.

Durante o curso, que teve uma carga horária de 98 horas para os pilotos de avião e 102 horas para os pilotos de helicóptero, os militares tiveram aulas de Segurança de Voo, familiarização com as aeronaves operadas pelo CBMGO (Ground School), Procedimentos Operacionais Padrão, Planejamento de Voo, Introdução ao Voo por Instrumento.

Escola de Aviação da CIOPAer do Ceará ministra curso para profissionais do RN e da ANAC

Ascom Ceará

Ceará – A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAer) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS) iniciou, na manhã desta segunda-feira (18), mais um curso ministrado pela Escola de Aviação, que pertence à própria Coordenadoria.

Denominado de “Ground School”, a capacitação visa qualificar pilotos para operarem aeronaves de modelo EC 135. Atualmente, a CIOPAer, com uma frota de nove helicópteros e um avião, é a maior operadora pública entre os Estados do país em aeronaves biturbinas.

O curso teórico conta com 80 horas/aulas, durante dez dias, e envolve todos os sistemas e especificações técnicas da aeronave. Com isso, o piloto poderá, não apenas cumprir uma obrigação legal para pilotar, mas também operar esse tipo de veículo aéreo com toda segurança, a partir dos conhecimentos adquiridos durante o curso.

Escola de Aviação da CIOPAer do Ceará ministra curso para profissionais do RN e da ANAC. Foto: divulgação.

Além de integrantes da CIOPAer do Ceará, também participam alunos do Centro Integrado de Operações Aéreas do Rio Grande do Norte (CIOPAer-RN) e da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A participação de alunos de outros Estados do Brasil já é uma praxe na Escola de Aviação cearense. Desde a sua homologação pela ANAC, já foram 17 profissionais de fora do Ceará qualificados, sendo quatro amazonenses, quatro potiguares, três paranaenses, dois paraibanos, dois sul-mato-grossenses, um tocantinense e um capixaba.

Os cursos práticos consistiram na formação de pilotos privados e comerciais. Já nas qualificações teóricas, que são os “Ground School”, o foco foram as aeronaves de modelos AS350, EC 135 e EC145.

“Participar deste curso na CIOPAer Ceará é ter a oportunidade de desfrutar do conhecimento e capacidade de um operador com referência nacional, e com uma fama extremamente positiva em todo o território brasileiro”, disse Clementino Veras, servidor da Anac de Brasília.

Já o capitão da Polícia Militar do Rio Grande do Norte, Jhonatan Campos, que atua na CIOPAer do Rio Grande Norte, destaca a capacidade técnica dos instrutores cearenses: “A qualificação obtida pela experiência nas operações e a preocupação com a qualificação do pessoal que tem o Estado do Ceará, inclusive com cursos fora do país, nos dá a certeza de uma qualidade técnica elevada dos instrutores e consequentemente do curso”, ressaltou o oficial potiguar.

Simulador da CIOPAer do Ceará. Foto: Eduardo Alexandre Beni
Simulador da CIOPAer do Ceará. Foto: Eduardo Alexandre Beni

Segundo o coordenador da CIOPAer, delegado da Polícia Civil, Aristóteles Tavares, “temos que ser cada vez mais rigorosos na busca da excelência em todas as nossas atividades, sendo a de ensino e instrução uma das mais importantes. Pois é por meio dela que transferimos o conhecimento tão necessário para o engrandecimento da aviação de segurança pública do Ceará e do Brasil”, finalizou.

Escola de Aviação da CIOPAer

Os números da Escola de Aviação da CIOPAer Ceará também são expressivos no que se refere à qualificação do próprio efetivo. Foram capacitados, em cursos práticos, 28 servidores. Já nas qualificações teóricas, foram 32 profissionais.

Essa capacidade de qualificação da CIOPAer, como Escola Homologada de Aviação pela ANAC, possibilita uma formação mais fácil para os servidores, que não precisam se deslocar para outros Estados para aprimorarem seus conhecimentos. Além disso, é importante destacar a economia aos cofres públicos do Estado, que não precisará custear cursos fora do território cearense.

“Esquilo”, aeronave tática da Ciopaer no Cariri. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Reforço aéreo: Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro adquire esquilo H125

Rio de Janeiro – O Corpo de Bombeiros Militar do Rio terá um importante reforço para as operações aéreas já neste verão. A aquisição de mais um helicóptero fortalece e expande as ações da corporação no Estado. Trata-se de um helicóptero modelo esquilo H125 (AS350B3e) denominado “Bombeiro 05”, matrícula PP-OBM, que será operado pelo Grupamento de Operações Aéreas (GOA).

Flávia Maia – Head of Sales Goverment Market Helibras fez a entrega oficial do H125 ao General Braga Netto, interventor Federal.

O investimento de cerca de R$ 15 milhões é proveniente dos recursos da Taxa de Incêndio do Estado. A nova aeronave vai auxiliar as atividades de busca e salvamento, de socorro de emergência, de combate a incêndios e de vigilância marítima e terrestre. Os pilotos realizaram o Ground School do helicóptero e treinamento prático e já estão prontos para iniciar operação. A documentação da aeronave está em processo de regularização junto a ANAC.

Este helicóptero conta com instrumentos de voo digitais de última geração, motor com potência para alcançar grandes altitudes, cabine ampla e desobstruída, capaz de transportar 6 tripulantes, 2.250kg de carga interna e 2.800kg de carga externa. Possui kit aeromédico e atinge até 287 Km/h.

No dia 17/12 acontecerá nova licitação para aquisição de mais um helicóptero para o Corpo de Bombeiros. O Pregão Presencial Internacional Nº 40/2018 publicado pelo Gabinete de Intervenção Federal ainda prevê aquisição de mais dois helicópteros para a Polícia Civil.

Cel.QOBM Rammon Dias, Comandante do GOA CBMERJ, recebendo a maquete do helicóptero H125 da Helibras – Airbus.
Reforço aéreo: Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro adquire esquilo H125 (AS350B3e).

Pilotos realizam Ground School do helicóptero H145 na Escola de Aviação da PM do Rio de Janeiro

Rio de Janeiro – No dia 10 de agosto policiais militares e bombeiros militares concluíram o Ground School do helicóptero biturbina H145. O treinamento aconteceu na Escola da Aviação do Grupamento Aeromóvel (GAM) da Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro.

O Ten Cel BM Rammon do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros Militar do Rio de Janeiro, o Ten Cel PM Novaretti da Polícia Militar do Espírito Santo e os Majores Marcelo Vaz, Reinaldo, Ribeiro, Alves e Érico, comandantes de aeronave do GAM da Polícia Militar do Rio realizaram o treinamento.

O objetivo do curso foi apresentar aos pilotos todos os componentes eletrônicos, sistemas, manutenção, motorização, performance do helicóptero, limitações entre outras funcionalidades e opcionais do H145 da Airbus, tem em vista que a PM do Rio de Janeiro e do Espírito Santo operam esse helicóptero.

Pilotos realizam Ground School do helicóptero H145 na Escola de Aviação da PM do Rio de Janeiro
Pilotos realizam Ground School do helicóptero H145 na Escola de Aviação da PM do Rio de Janeiro.

Pilotos da Polícia Federal realizam “Ground School” do helicóptero AS350 (Esquilo) em Alagoas

Alagoas – Nos dias 03 a 07/07/2017 aconteceu em Maceió/AL mais uma importante etapa na formação dos novos pilotos de helicóptero da Polícia Federal (PF). Instrutores do Grupamento Aéreo da Segurança Pública de Alagoas capacitaram quatro pilotos da PF com o “Ground School”.

Pilotos da Polícia Federal realizam "Ground School" da aeronave AS350 (Esquilo)
Pilotos da Polícia Federal realizam “Ground School” da aeronave AS350 (Esquilo). Falcão 02, helicóptero do Grupamento Aéreo da Secretaria de Segurança Pública de Alagoas (CAESP).

O “Ground School” é um curso teórico de adaptação à aeronave, no qual são estudados os sistemas, equipamentos, procedimentos normais e de emergência do helicóptero. Os pilotos da PF estão sendo capacitados pelo major BM Diego Mendonça, capitão BM Emílio Vieira, capitão BM Felipe Dórea e agente Márcio, da Polícia Civil.

O curso foi ministrado pela Chefia Especial Aérea de Segurança Pública – CAESP de Alagoas e serve de pré-requisito para que os pilotos possam iniciar o treinamento prático de voo em aeronave do mesmo modelo na Coordenação de Aviação Operacional – CAOP/PF, sendo habilitados ao cumprimento das diversas missões da Polícia Federal.

A CAESP de Alagoas tem por objetivo prestar apoio às instituições do sistema estadual de segurança pública com a utilização de aeronaves, empregando-as no combate ao crime e no resgate à população alagoana.

Pilotos da Polícia Federal realizam "Ground School" da aeronave AS350 (Esquilo)
Pilotos da Polícia Federal realizam “Ground School” da aeronave AS350 (Esquilo). Falcão 03, helicóptero do Grupamento Aéreo da Secretaria de Segurança Pública de Alagoas (CAESP).

“A realização deste “Ground School”, na CAESP, além de comprovar o profissionalismo e a excelência da referida chefia especial aérea, representou o fortalecimento dos laços de amizade entre os efetivos das duas unidades”, disse o APF Diego Ribeiro da CAOP.

“Para nós a capacitação dos companheiros da Polícia Federal é sinal de que nosso conhecimento pode ser dividido e com muita seriedade . Ao tempo em que fortalecemos mais laços e temos a convicção de que estamos contribuindo para garantir ao colegas da Polícia Federal a conquista de mais uma etapa na vida profissional”, disse o capitão BM Emílio Vieira, chefe do setor de treinamentos do Grupamento Aéreo da SSP.

Pilotos da Polícia Federal realizam "Ground School" da aeronave AS350 (Esquilo). Falcão 03, helicóptero do Grupamento Aéreo da Secretaria de Segurança Pública de Alagoas (CAESP).
Pilotos da Polícia Federal realizam “Ground School” da aeronave AS350 (Esquilo). Falcão 02, helicóptero do Grupamento Aéreo da Secretaria de Segurança Pública de Alagoas (CAESP).

Helibras contabiliza mais de mil horas de treinamentos militares em 2016

Os Centros de Treinamento da Helibras, localizados em Itajubá (MG) e no Rio de Janeiro (RJ) ultrapassam a marca de mil horas de cursos ministrados somente este ano para as Forças Armadas.

Helibras contabiliza mais de mil horas de treinamentos militares em 2016

Entre treinamentos teóricos estão as aulas de mecânico célula, de aviônicos e Ground School que somaram cerca de 800 horas para os militares da FAB e do Exército em Itajubá. Os militares das duas forças também participaram de aulas dedicadas a versão H225M que cada uma opera, com suas particularidades e sistemas específicos.

Outras 506 horas foram dedicadas a treinamentos práticos no simulador do H225M instalado no Rio de Janeiro. No FFS, os pilotos e mecânicos de voo da Marinha, Exército e FAB foram acompanhados por instrutores da Helibras em atividades de formação, reciclagem e treinamentos de procedimentos de emergência.

Em 2016, passaram pelos cursos da empresa 135 militares das três forças armadas nacionais.

Convergência Comunicação Estratégica.

DOA da Polícia Civil do Distrito Federal realiza Ground School do Esquilo

A Divisão de Operações Aéreas da Policia Civil do Distrito Federal – DOA/PCDF, realizou no período de 22 à 26/05/2016 o II Ground School do helicóptero H350 – Esquilo e suas variações, cumprindo o Programa de Treinamento Operacional homologado pela ANAC.

Ground School é um treinamento de solo do helicóptero que pretende voar. Nesse curso aprende sobre seus componentes eletrônicos, sistemas, manutenção, motorização, performance do helicóptero, limitações e muito mais. É um curso que te ensina como funciona a máquina que vai voar.

Participaram do curso integrantes das Organizações Aéreas de Segurança Pública da Polícia Civil do Amazonas, Polícia Militar do Distrito Federal, Polícia Federal, Detran do Distrito Federal e ANAC.

groundpcdf

 

Comandantes do GTA-PE concluem Ground School do Helicóptero Bell 412

Pernambuco – Três comandantes do Grupamento Tático Aéreo (GTA-PE) concluíram o “Ground School” do Helicóptero Bell 412.

André Melo (Agente PC-PE), Nadjan Araújo (Comissário PC-PE) e Mendonça (Major BM) receberam o diploma de Conclusão do Curso, fornecido pelo DOA-PRF (Departamento de Operações Aéreas da Polícia Rodoviária Federal) e ministrado no Hangar da PRF localizado no Aeroporto Internacional dos Guararapes em Recife, utilizando o helicóptero Bell 412, denominado Patrulha 11.

O curso teve o objetivo de capacitar os Comandantes em Aeronaves Biturbina que poderão ser adquiridas pelo Estado de Pernambuco no combate ao tráfico de drogas, bem como a erradicação da maconha no Sertão de Pernambuco. Além de outras vantagens, esse tipo de Aeronave pode transportar um número maior de Policiais.

“A conclusão de um curso desse porte é de grande valia para a Aviação de Segurança Pública Pernambucana, pois aprimora os conhecimentos Técnicos Aeronáuticos, consolida a Segurança de voo, bem como estreita os laços corporativos entre PRF e SDS/PE ” , disse o Comandante André Melo.

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