Portugal – A Força Aérea de Portugal resgatou na madrugada do dia 3 de dezembro um passageiro do navio de cruzeiro “MARCO POLO”, que navegava a 185 quilômetros a norte de Porto Santo, no Arquipélago da Madeira.
Para a extração do homem, de 80 anos e que necessitava de cuidados médicos urgentes, foi empenhado um helicóptero EH-101 Merlin, operado pela Esquadra 751 – “Pumas”, que descolou do Aeródromo de Manobra N.º 3 à meia-noite, com uma equipe de saúde a bordo.
A aeronave chegou ao local de operações à 01h00, tendo resgatado o tripulante de nacionalidade britânica com sucesso. O passageiro foi transportado para o Aeroporto Cristiano Ronaldo, no Funchal, onde já se encontrava uma ambulância para o encaminhar a uma unidade hospitalar. A missão teve a duração de 2h45m.
Minas Gerais – Um grupo que ficou “ilhado” na Serra do Cipó, nesta quarta-feira (2), precisou ser resgatado pelo helicóptero do Batalhão de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros de Minas. De acordo com a corporação, a chuva fez com que o nível do rio subisse de repente. Esta foi a segunda ocorrência deste tipo na região em dois dias.
Segundo os militares, nove pessoas estavam na Cachoeira da Farofa, que fica no Parque Nacional da Serra do Cipó. Na volta da trilha, eles foram surpreendidos com a altura que a água do rio havia atingido e não conseguiram atravessar o trecho.
De acordo com os bombeiros, o helicóptero Arcanjo 2 foi mobilizado no resgate. Um barco também auxiliou nos trabalhos. Conforme a corporação, ninguém ficou ferido.
“Ilhados” no Véu da Noiva
Uma tromba d´água já havia deixado pessoas ilhadas na tarde de terça-feira (1º) na Serra do Cipó. De acordo com os militares, 11 pessoas ficaram presas na cachoeira do Véu da Noiva e também precisaram ser resgatadas.
Corpo de Bombeiros resgatou grupo que ficou ilhado na Serra do Cipó. Foto: Corpo de Bombeiros de Minas/Divulgação
Rio de Janeiro – Policiais civis, militares, bombeiros e inspetores penitenciários farão, este ano, cursos de aviação no Comando de Aviação do Exército Brasileiro, com o apoio do Gabinete de Intervenção Federal (GIF), do Estado-Maior do Exército e do Comando de Operações Terrestres.
Foram disponibilizadas 83 vagas – 37 para policiais do Grupamento Aeromóvel da PMERJ, oito para policiais civis do Serviço Aeropolicial da Core (SAER/PCERJ), 24 para o Grupamento de Operações Aéreas (GOA/CBMERJ) e 14 para inspetores penitenciários do Núcleo de Estudos de Implantação do Grupamento Tático Aéreo da Secretaria de Estado de Administração Penitenciária SEAP (GTA/SEAP).
Mais de 80 agentes farão cursos de aviação em 2019. Foto: Divulgação
Os cursos vão capacitar os agentes em gerência de manutenção de aeronaves, inspetor de aviação e manutenção, mecânico de aeronaves e aviônicos, transporte aéreo, suprimento e serviço especial de aviação. O custo dos treinamentos, caso fossem feitos na iniciativa privada, somaria R$ 600 mil.
De acordo com o Assessor Especial do Gabinete de Intervenção Federal, Coronel Anselmo Rangel dos Anjos, o curso de gerência de manutenção de aeronaves vai durar 39 semanas e vai habilitar os agentes envolvidos a gerenciar toda a logística de aeronaves.
“Eles serão realizados no Centro de Instrução de Aviação do Exército, em Taubaté, e os agentes serão os multiplicadores do aprendizado a seus pares. Essa capacitação será um legado intangível da Intervenção Federal”, disse.
Uma outra contribuição do Gabinete de Intervenção Federal é o planejamento para uma futura reestruturação das Unidades Aéreas dos Órgãos de Segurança Pública. Foi elaborado um estudo para a construção de um heliparque para centralizar em um mesmo espaço físico o abrigo e a realização da manutenção das aeronaves de todos os órgãos do Estado.
São Paulo – Um homem de 26 anos ficou gravemente ferido depois de escorregar e cair da Cachoeira da Escada na tarde desta terça-feira (1°), em Ubatuba, no litoral norte de São Paulo.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, a vítima foi socorrida pelo Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro em estado grave. Segundo informações de turistas que estavam no local, o homem estava na parte alta da cachoeira quando escorregou e caiu.
A cachoeira fica na altura do km 1 da rodovia Rio-Santos, próxima da divisa entre os estado de São Paulo e Rio de Janeiro. O homem foi levado ao hospital de Angra Dos Reis.
Homem de 26 anos fica ferido ao cair de cachoeira em Ubatuba — Foto: Marcelo Antunes/Arquivo Pessoal.
Kiev – Iniciando a modernização da frota de helicópteros da Ucrânia, a Airbus Helicopters entregou os dois primeiros H225, de um pedido de 21 aeronaves, ao Ministério do Interior da Ucrânia. Uma aeronave será destinada a missões de busca e salvamento e a outra será operada pela Guarda Nacional para missões policiais. Os helicópteros H225 foram configurados em apenas três meses. Outros dois H225 se juntarão à frota nas próximas semanas.
A entrega dos helicópteros é resultado de um Acordo Intergovernamental assinado entre a Ucrânia e a França em julho de 2018 e que prevê a entrega de 55 helicópteros para missões de busca e salvamento, serviços médicos de emergência, combate a incêndios e missões policiais. O acordo prevê 21 H225 retrofitados, 10 novos H145 e 24 H125, todos voltados para busca e salvamento (SAR), EMS e outros serviços públicos. Também será criado um centro de treinamento e manutenção na Ucrânia.
O H225 com peso máximo de decolagem de 11 toneladas é reconhecido como uma referência em operações SAR e é utilizado por organizações de todo o mundo, incluindo a Guarda Costeira do Japão, a Guarda Costeira Espanhola e a Guarda Costeira Argentina. Os benefícios para essas missões incluem uma sequência de decolagem de menos de cinco minutos, sua capacidade para todos os climas, inclusive em condições de gelo, e sua renomada precisão do piloto automático.
O H225 oferece excelente resistência e velocidade de cruzeiro rápida e pode ser equipado com uma ampla gama de equipamentos para diversas missões. A família H225 acumulou mais de 640.000 horas de voo até o momento.
A Airbus Helicopters entregou os dois primeiros H225, de um pedido de 21 aeronaves, ao Ministério do Interior da Ucrânia. Uma aeronave é destinada a missões de busca e salvamento e a outra será operada pela Guarda Nacional para missões policiais.
Mato Grosso – No dia 19/12 um grave acidente com um avião de pequeno porte foi o cenário para o treinamento da unidade do Corpo de Bombeiros Militar no Aeroporto Marechal Rondon. Na situação criada para a simulação, ocorreu a explosão de uma aeronave que precisou de combate a incêndio e o resgate de quatro vítimas, duas delas atendidas no atendimento pré-hospitalar e duas encaminhadas ao pronto atendimento mais próximo.
No resgate às vítimas, os bombeiros passaram por um corredor com chamas dos dois lados. A segurança dos combatentes foi garantida pelos jatos de água e pelo líquido gerador de espuma (LGE) que reduziram as chamas causadas pela simulação de explosão. Seis viaturas da unidade do Corpo de Bombeiros do aeroporto foram utilizadas na atividade, bem como o helicóptero do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAer), que permaneceu em prontidão.
Simulação de acidente no Aeroporto Marechal Rondon – Foto por: Sub Ten BM Queiroz
O Exercício Simulado de Emergência em Aeródromo é uma das exigências da Resolução 382 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). “Durante o exercício é avaliado o tempo de resposta das instituições que fazem parte da segurança e do atendimento aos serviços aeroportuários”, afirmou o Gerente de Segurança do Aeroporto Marechal Rondon.
O tenente Jackson Ataíde, comandante da unidade e da operação avaliou positivamente a ação. “A simulação é importante para avaliar a necessidade de manutenção de cada sistema”, afirmou o tenente. Ao final do exercício, a Infraero faz um relatório sobre as ações realizadas e houve conversa com cada instituição envolvida sobre o que correu bem e o que pode ser melhorado.
Mato Grosso – Na tarde de sábado (29), a equipe do Águia 04 do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAer) do Mato Grosso foi acionada para socorrer um motociclista que se acidentou durante a execução de uma trilha de enduro na região do Coxipó do Ouro, distrito de Cuiabá.
A vítima com suspeita de lesão na clavícula recebeu os primeiros atendimentos no local e depois de ter sido estabilizada pela equipe foi levada pelo Águia 04 até o Aeroporto de Várzea Grande, onde foi embarcada em uma Unidade de Resgate do SAMU e levada ao pronto socorro local.
Equipe do Águia 04 do CIOPAer socorre motociclista que se acidentou em Coxipó do Ouro, MT
Equipe do Águia 04 do CIOPAer socorre motociclista que se acidentou em Coxipó do Ouro, MT
Equipe do Águia 04 do CIOPAer socorre motociclista que se acidentou em Coxipó do Ouro, MT
Equipe do Águia 04 do CIOPAer socorre motociclista que se acidentou em Coxipó do Ouro, MT
Equipe do Águia 04 do CIOPAer socorre motociclista que se acidentou em Coxipó do Ouro, MT
Beijing – No dia 24 dezembro, o drone chinês Wing Loong I-D, o mais novo modelo da família de aeronaves não tripuladas Wing Loong, realizou seu voo inaugural. O equipamento decolou de um aeroporto no oeste da China. Após 30 minutos, completou o primeiro voo, informou a Companhia da Indústria de Aviação da China (AVIC).
Trata-se do primeiro drone deste tipo na China, com fuselagem construída com material totalmente composto. De longa resistência e recém-desenvolvido, funciona com alta performance, a uma altitude média e em várias missões.
Minas Gerais – O diretor executivo José Márcio Zanardi e o diretor clínico Marco Aurélio Lobão do Consórcio Intermunicipal de Saúde da Região Ampliada Oeste para o Gerenciamento dos Serviços de Urgência e Emergência, estiveram na tarde de sexta-feira, 21 de dezembro, na sede do Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros em Belo Horizonte para assinatura de um convênio de cooperação entre as duas instituições.
Equipes do CIS-URG vão apoiar a tripulação de uma aeronave em plantões no BOA em Belo Horizonte para que seja dada mais eficiência ao serviço, considerando que há a necessidade de uma segunda equipe para tripular esta aeronave que está à disposição no Batalhão e está ficando subutilizada.
Nos dias 26, 27 e 28 de dezembro alguns médicos e enfermeiros do CIS-URG realizaram treinamento de Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) no BOA.
“Esse convênio vai aumentar a integração e parceria entre o CIS-URG e o Corpo de Bombeiros”, afirma o diretor clínico Marco Aurélio Lobão.
Já para José Márcio Zanardi, diretor executivo, é um estreitamento das relações com o BOA. “Teremos mais agilidade no processo de regulação com a utilização das aeronaves e tripulação, garantindo a assistência em nossa região”, conclui.
Santa Catarina – Foi concluída a 3ª edição do curso para piloto de RPA (Remotely Piloted Aircraft) popularmente conhecida como “drones”. As instruções foram realizadas entre 17 à 21/12 no Centro de Ensino Bombeiro Militar – CEBM. Após 40 horas aula, 15 alunos alcançaram média acima de 8 e receberam brevê para o exercício da atividade.
O curso reuniu Bombeiros Militares do CBMSC, do extremo Oeste ao Litoral, além de dois alunos externos: 1º Tenente Silvia Amélia de Souza Paula, do Batalhão de Operações Aéreas de Minas Gerais e Soldado PM Estevão Chudzik Ruza, do 10º Batalhão PM de Blumenau. Como destaque, a Soldado BM Tainara Monteiro de Freiras foi certificada como a primeira piloto feminina formada no CBMSC.
15 novos pilotos de RPA são certificados em Florianópolis. Fotos: Soldado BM Jackson Jacques e Soldado BM Taina Monteiro de Freitas.
Dois palestrantes foram convidados para enriquecimento das aulas. Diego Hemkmeier, Engenheiro Ambiental da IMA (Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina) discursou sobre fotogrametria, medição das distâncias e dimensões reais dos objetos por meio de fotografia, cartografia e levantamento da topografia local com uso de RPAs. A empresa Bembras palestrou com um de seus representantes com a demonstração das RPAs mais modernas na atualidade, modelos Mavic 2 interprise e Matrice 210, que tem como diferencial opções de zoom e câmera térmica.
Durante o curso, o Cabo BM Manoel Ferro Ferreira demonstrou aos alunos as possibilidades de adaptação às RPAs existentes. Em parceria com uma universidade de Criciúma, o Cabo desenvolveu um protótipo para futuro emprego na área de salvamento aquático. O projeto utiliza um drone para transporte de cargas de até 1,3kg, podendo carregar um flutuador (para auxílio à vitimas de afogamento) e até mesmo remédios e suprimentos. Como diferencial no mercado de drones, o protótipo pode desprender o flutuador com o uso de imãs e garantir a entrega em mãos para a vítima, além do baixo custo de aquisição. O projeto utiliza como modelo a Rpa Phantom 4.
15 novos pilotos de RPA são certificados em Florianópolis. Fotos: Soldado BM Jackson Jacques e Soldado BM Taina Monteiro de Freitas.
Para o próximo ano, o CBMSC planeja instruir as aulas teóricas de RPA à distância, a fim de disponibilizar maior tempo livre para as aulas práticas que por vezes são prejudicadas por condições climáticas. A instituição tem como meta alcançar o índice de 80 pilotos de RPA formados no Estado, incluindo todos os batalhões. O projeto prevê que após a certificação dos pilotos, sejam necessárias apenas recertificações, devido às mudanças tecnológicas.
Atualmente, o CBMSC atua com 19 RPAs no Estado. Além de instruir e certificar os novos alunos, o curso foi importante como comparativo dos equipamentos utilizados pela Corporação com as aeronaves mais modernas do mercado, mostrando aos militares as limitações do drones usados e a necessidade de investimentos para continuidade das atividades no CBMSC.
Mato Grosso – Um avião Cesna 210, apreendido em uma operação em conjunto com a Polícia Federal em março deste ano, está pronto para o uso do Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER). A capacidade é de cinco passageiros, com autonomia de cinco horas voo ininterrupto, e a aeronave passou por revisão mecânica e caracterização para uso das forças de Segurança Pública. Com esse reforço, o CIOPAER passa a ter cinco aviões e três helicópteros.
“Estamos fechando um ciclo, que começou com a apreensão da aeronave em conjunto com a Polícia Federal, passou pela liberação da Justiça e foi finalizada com adequação para o uso. Esse avião chega em boa hora e vem para fortalecer as operações no combate à criminalidade”, enfatiza o comandante do CIOPAER, tenente-coronel PM Juliano Chiroli.
O avião foi interceptado em março deste ano, com uma carga de 350 quilos de cocaína. A operação foi realizada em trabalho conjunto do CIOPAER, PF e Grupo Especial de Segurança de Fronteira (Gefron). Era utilizada uma pista clandestina em um local de mata para pousos e decolagens.
Alagoas – Um casal, que não teve a identidade revelada, precisou receber atendimento médico nesta quinta-feira, 20, após colidir a motocicleta em uma mureta de proteção, em trecho da BR-101, em Novo Lino, na Zona da Mata alagoana.
As vítimas foram socorridas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) Aeromédico e uma ambulância da Base Descentralizada de Colônia Leopoldina, com apoio da Policia Militar (PM/AL) da cidade de Novo Lino.
Casal é resgatado por Samu aeromédico, após colidir motocicleta em mureta. Foto: Samu Aeromédico
De acordo com Marcos Viana, médico do SAMU Aeromédico, o condutor do veículo apresentava um quadro mais grave e ficou politraumatizado, devido o impacto da colisão.
“O rapaz que pilotava a moto estava com fratura nas costelas e uma fratura exposta no braço direito. Como o estado dele apresentava mais cuidado e necessitava de agilidade no atendimento, decidimos transportá-lo no SAMU Aeromédico até o Hospital Geral do Estado. Já esposa, que vinha na garupa, teve apenas escoriações no joelho direito e foi encaminhada para o HGE pela ambulância SAMU de Colônia Leopoldina”, relatou o médico.
Casal é resgatado por Samu aeromédico, após colidir motocicleta em mureta. Foto: Samu Aeromédico
São Paulo – Drones serão utilizados pela Guarda Municipal e Defesa Civil de São José dos Campos para o fiscalização e monitoramento da cidade. A licitação para compra de três aparelhos foi aberto na terça-feira (18). O valor unitário máximo definido pelo edital é de R$ 11.545,00 e total é de R$ 34.635,00.
De acordo com a prefeitura, o objetivo da utilização dos drones é monitorar grandes aglomerações de pessoas em eventos pela Guarda Civil e áreas de risco pela Defesa Civil.
Inicialmente as imagens serão enviadas somente para o aparelho do operador, mas depois serão integradas ao sistema do COI (Centro de Operações Integradas), responsável pelo monitoramento das imagens das câmeras espalhadas por áreas públicas pela cidade.
Ainda de acordo com a prefeitura, após o processo de licitação, os operadores receberão um treinamento próprio para pilotar o drone. A previsão da administração é de que no primeiro semestre de 2019 o drone já esteja em funcionamento.
Lima – O centro de manutenção e reparo de helicópteros de fabricação russa, o Helicentro Peru, foi lançado em Lima nas instalações do Serviço de Manutenção da Força Aérea do Peru – SEMAN. Construído em parceria com a Russian Helicopters (parte da Rostec State Corporation), o centro fornecerá manutenção para aeronaves do tipo Mi.
A cerimônia de abertura oficial contou com a presença do CEO da Russian Helicopters, Andrey Boginsky, e do Comandante Chefe da Força Aérea do Peru, Rodolfo García Esquerre.
Centro de manutenção de aeronaves russas é inaugurada em Lima, Peru
A instalação será usada pelo Helicentro Peru para reparar helicópteros civis Mi-17 operados na região e pela Russian Helicopters para reformar aeronaves Mi-17 da Força Aérea Peruana.
“O estabelecimento do centro de manutenção e reparo de helicópteros russos no Peru é de importância estratégica – permitirá fornecer toda a gama de trabalho sem tirar as fuselagens do país. Embora o centro tenha acabado de iniciar sua operação, ele já tem pedidos até 2023 – quase 40 helicópteros foram planejados para reparo nos próximos cinco anos. Além disso, a localização geográfica vantajosa do Peru e a capacidade de produção da empresa permitiriam a aceitação de pedidos de outros países da região ”, observou Andrey Boginsky, CEO da Russian Helicopters.
“O Peru é o maior importador de aeronaves de fabricação russa na América Latina. Este país está operando atualmente mais de 100 helicópteros russos ”, disse Viktor Kladov, diretor de cooperação internacional e política regional da Rostec. “Continuamos a criar um sistema unificado para gerenciar o ciclo de vida de nossos helicópteros no Peru. A inauguração do centro de manutenção de aeronaves está aumentando significativamente nossas posições na América Latina, que é uma região de prioridade máxima para a Rostec.”
Centro de manutenção de aeronaves russas é inaugurada em Lima, Peru
Saiba mais sobre a Russian Helicopters e Rostec State Corporation
A JSC “Russian Helicopters”, parte da Rostec State Corporation, foi criada em 2007 e está sediada em Moscou. Operam cinco fábricas de montagem de helicópteros, duas agências de projeto, empresas de produção e manutenção de componentes, plantas de reparo de aeronaves e uma empresa de serviços de helicópteros que fornece suporte pós-venda na Rússia e no exterior.
A Rostec State Corporation é uma empresa russa criada para facilitar o desenvolvimento, produção e exportação de produtos industriais de alta tecnologia destinados a aplicações civis e militares.
A Corporação compreende mais de 700 organizações que atualmente fazem parte de onze holdings operando no complexo militar-industrial e quatro holdings que trabalham na indústria civil, bem como mais de 80 organizações diretamente administradas.
O portfólio da Rostec inclui marcas bem conhecidas como AVTOVAZ, KAMAZ, Concern Kalashnikov, Russian Helicopters, UralVagonZavod, etc. As empresas da Rostec estão localizadas em 60 entidades constituintes da Federação Russa e fornecem produtos para os mercados de mais de 100 países.
Em 2017, a receita consolidada da Rostec atingiu 1 trilhão de 589 bilhões de rublos, enquanto o lucro líquido consolidado e o EBITDA totalizaram 121 e 305 bilhões de rublos, respectivamente.
Em 2017, o salário médio na corporação era de 46 mil rublos. De acordo com a estratégia da Rostec, o principal objetivo da Corporação é assegurar que a Rússia tenha uma vantagem tecnológica em mercados globais altamente competitivos. Os principais objetivos da Rostec incluem a introdução de um novo paradigma técnico-econômico e a digitalização da economia russa.
Campo Grande (MS) – Nesta quinta-feira (13.12) a Polícia Militar Ambiental (PMA), de Mundo Novo, recebeu da Promotoria de Justiça da Comarca de Eldorado, do promotor Gustavo Henrique Bertocco de Souza, um drone profissional com display Phantom 4 advanced. A doação foi realizada por meio de Termo de Ajustamento de Conduta (TAC).
A aquisição é fruto de uma parceria e a aproximação dos órgãos – Ministério Público e PMA. Os recursos que geraram o TAC foram provenientes de ações fiscalizatórias da Polícia Militar Ambiental de Mundo Novo.
PMA de Mundo Novo recebe drone da Promotoria de Justiça de Eldorado para auxiliar nas fiscalizações. foto: Polícia Militar Ambiental (PMA)
O equipamento representa um avanço em termos de fiscalização e contribui significativamente no combate às ações lesivas ao meio ambiente. No caso do drone, a abrangência e a amplitude das imagens que são capturadas em tempo real poderão ser reproduzidas a uma distância de até 5 Km, principalmente em locais acidentados e de difícil acesso.
As imagens permitem eficiência aos relatórios e poderão nortear as ações, possibilitando a responsabilização administrativa, civil e criminal dos autores. As tecnologias representam economia de tempo e recursos do contribuinte e maior efetividade processual.
Exemplo é a operação Cervo do Pantanal que a PMA executa com o MPE há quase um ano, que visa levantar por imagens de satélites desmatamentos ilegais. Em todo o Estado, em balanço realizado até o mês de outubro, foram 108 autuados, sendo verificado um total de 2.593,10 hectares de desmatamentos ilegais em 22 municípios. Foram aplicadas multas que perfizeram o valor de R$ 3.034.320,00.
Alemanha – O Departamento Federal de Equipamentos da Bundeswehr (Forças Armadas unificadas da Alemanha), Tecnologia da Informação e Suporte em Serviço (BAAINWBw) do Ministério da Defesa encomendou sete helicópteros H145 para substituir a obsoleta frota de busca e salvamento composta por Bell UH-1D das Forças Armadas Alemãs. As aeronaves serão entregues em 2020 e ficarão baseadas em Niederstetten, Holzdorf e Nörvenich. A Airbus Helicopters também será responsável pelo suporte logístico, reparo e manutenção dos helicópteros.
“Estamos orgulhosos de receber outro pedido da família H145 do Bundeswehr. Isso padronizará ainda mais a frota de helicópteros leves da Bundeswehr ”, disse Wolfgang Schoder, vice-presidente executivo de helicópteros leves e programas governamentais da Airbus Helicopters.
“Os helicópteros já operados pela Bundeswehr provaram-se em particular através dos seus níveis muito elevados de disponibilidade operacional, e vemos muito mais possibilidades para a família H145 flexível e fiável desempenhar uma vasta gama de tarefas em todos os ramos das forças armadas.
Helicópteros H145 LUH SAR (Light Utility Helicóptero Search and Rescue). Foto: Airbus
De acordo com um acordo com o Ministério Federal dos Transportes, o Bundeswehr também é responsável por operações de busca e salvamento em caso de acidentes com aeronaves em território alemão.
Assim, mantém uma frota de helicópteros de busca e salvamento em standby permanente; e esses helicópteros também estão disponíveis para uso em operações nacionais de gerenciamento de desastres. O modelo Bell UH-1D atualmente em uso pelo Bundeswehr entrou em serviço pela primeira vez no início dos anos 70.
Entre outros recursos, os helicópteros H145 LUH SAR (Light Utility Helicóptero Search and Rescue) estão equipados com câmeras de alto desempenho, holofotes, sistemas de localizador de emergência, um conjunto completo de equipamentos médicos, guinchos de resgate e ganchos de carga que podem ser usados para incêndio. Tanques de extinção, por exemplo.
O H145M, a versão militar do H145, é um helicóptero bimotor leve experimentado e testado que foi entregue pela primeira vez à Bundeswehr em 2015 e desde então também foi encomendado pela Sérvia, Hungria, Tailândia e Luxemburgo. A prontidão da missão dos H145Ms já em serviço está acima de 95%.
Em seu local em Laupheim, o Bundeswehr opera 15 H145Ms como helicópteros de apoio leve para forças especiais. Os pilotos de helicóptero de todos os ramos das forças armadas treinam no H135, “irmão menor” do H145.
Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle de motor digital de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa faz do H145 o helicóptero mais silencioso de sua categoria.
Minas Gerais – O prefeito Sérgio Azevedo participou, na manhã de quarta-feira (12), da solenidade de apresentação do helicóptero Pegasus 09 da Polícia Militar que vai integrar a 6ª Base Aérea de Aviação do Estado (BRAvE) em Poços de Caldas. A cerimônia contou com a presença do Comandante-Geral da PMMG, Coronel Helbert Figueiró de Lourdes e do comandante da 18ª Região de Polícia Militar de Poços de Caldas, Coronel Frederico Antônio de Lima.
A aeronave será multimissão e vai atender, além das ações de policiamento, situações de emergência de saúde, resgate de vítimas, transporte de órgãos e combate a incêndios, por exemplo. Ao todo, 171 municípios, entre eles Varginha, Lavras, Passos e Pouso Alegre, também serão atendidos pela 6ª BRAvE.
Prefeito Sérgio Azevedo com o Comandante-Geral da PMMG, Coronel Helbert Figueiró de Lourdes e grupamento especializado, em frente ao Pegasus-9., Foto: Divulgação
“Sem dúvida, este equipamento é um reforço importante na estrutura de segurança não só de Poços, como de toda a região e está à altura da relevância da cidade como polo regional”, destacou o prefeito Sérgio Azevedo.
A entrega do helicóptero foi uma das últimas ações do Coronel Frederico Antônio de Lima à frente da 18ª Região de Polícia Militar. Este ano, o comandante vai para reserva da PM, depois de 30 anos de carreira militar. Ele ressaltou que o novo equipamento vai otimizar e intensificar o policiamento na cidade e na região.
Multimissão
Na prática, o helicóptero vai contar com equipe especializada para atuar em ocorrências de destaque e também em ações estratégicas.
“Nossa atuação é com a tripulação completa e temos um portfólio que atende tanto na área da segurança pública, defesa civil, combate a incêndio florestal, socorro e outras emergências em que for necessário o emprego da aeronave. Diariamente, vamos ter uma equipe formada e pronta para atuar em multimissão nessas diversas atividades mediante o acionamento de ações emergenciais e em ações planejadas”, explica o comandante de Aviação do Estado de Minas Gerais, Coronel Rodrigo Sousa Rodrigues, que também participou da solenidade de apresentação do Pegasus 09.
Aeronave multimissão já está à disposição das forças de segurança de Poços. Foto: Divulgação
Ele informou, ainda, que dentro das ações planejadas, o helicóptero atua em conjunto com o serviço de inteligência. “Podemos executar operações e intervenções que vão trazer respostas contra a interiorização do crime, como os ataques a caixas eletrônicos. Esperamos dar uma resposta imediata, uma vez que já vamos estar com a aeronave aqui”, completa o comandante.
A 6ª BRAvE vai contar com uma equipe composta pela tripulação aérea e quatro militares de Poços de Caldas capacitados para dar apoio terrestre.
Santa Catarina – O Ministério Público de Santa Catarina por meio da 5ª Promotoria de Justiça de Balneário Camboriú firmará acordo em âmbito extrajudicial com os envolvidos em ação civil pública ajuizada para buscar a responsabilização cível pela concessão de outorgas com base em lei municipal que afrontou o ordenamento ambiental do Município de Balneário Camboriú.
De acordo com o Promotor de Justiça Isaac Sabbá Guimarães, a Lei Municipal n. 3.681/2014, cuja constitucionalidade é contestada pelo MPSC, criou o Índice de Confortabilidade de Obra para Desapropriações (ICON) e o Índice Construtivo Adicional para Desapropriações (ICAD), mecanismos que permitiam a concessão de licenças para obras que extrapolavam o permitido pelo Plano Diretor do Município mediante compensação financeira.
Construtoras fecham acordo para compra de helicóptero para a PM em Balneário Camboriú. Foto: Divulgação
Os mecanismos foram amplamente utilizados pelas construtoras, que recolheram ao Município cerca de R$ 70 milhões em virtude das concessões. O valor foi a base para os termos do acordo, que prevê uma série de compensações que somam 20% do valor auferido, ou seja, cerca de R$ 14 milhões.
Entre as compensações previstas no acordo estão a ampliação da Delegacia da Mulher, a reforma da central de plantão policial da Comarca de Balneário Camboriú e a aquisição de uma série de equipamentos e tecnologias para auxiliar nas investigações da Polícia Civil.
Também está prevista a doação de um helicóptero para uso da Companhia Aérea da Polícia Militar na região e a construção de um quartel e compra de embarcação para a Polícia Militar Ambiental, além de benfeitorias necessárias à implantação do programa Baleia Azul no Município. A Administração Municipal deverá, ainda, promover adequações na legislação referente ao ICON/ICAD a fim de ajustá-la ao ordenamento ambiental vigente.
Os termos ainda não foram divulgados oficialmente, mas sabe-se que a maior parte do valor será para a compra de um helicóptero para a Polícia Militar em Balneário Camboriú. A aeronave, avaliada em R$ 8,3 milhões, está em Curitiba e será incorporada pela PM assim que as construtoras depositarem a primeira parcela, que equivale a 50% do valor. O restante será parcelado em 12 vezes.
O prazo para pagar a entrada é até fevereiro, mas os construtores pretendem adiantar para que a aeronave chegue ainda durante a temporada de verão. O Batalhão de Aviação da PM informou que há equipe disponível para começar a operar com o helicóptero em Balneário Camboriú assim que a aeronave chegar.
Mato Grosso do Sul – O BPTran (Batalhão da Polícia Militar de Trânsito) vai usar drones para fiscalizar as infrações de trânsito em Campo Grande. Desde segunda-feira (10), flagrantes são registrados pelas vias mais movimentadas da Capital. Na manhã de sexta-feira (14), as equipes estiveram na Afonso Pena com a Pedro Celestino. Mas por enquanto, ninguém será multado. A primeira fase é de educação dos motoristas.
O tenente Everton Myller, comandante do setor de Policiamento de Fiscalização com Drones, explica que a ação será itinerante. “É feito um planejamento semanal, a gente analisa os pontos mais críticos com maior número de veículos, mas não tem um fixo, cada dia estamos em um local”, comenta.
Policiamento de trânsito testa drones que vão multar até na madrugada. Foto: Campo Grande News.
Conforme o tenente, os drones têm mostrado que algumas infrações são mais recorrentes, a exemplo da ultrapassagem no sinal vermelho, com a média de mais de 40 infrações por dia. Ele cita, como exemplo, a Avenida Ernesto Geisel, no cruzamento com a Rua Brilhante, além da Avenida Lúdio Coelho.
“Em 15 minutos foram flagrados 30 condutores ultrapassando sinal vermelho na Lúdio, isso acontece principalmente nas primeiras horas do dia. Acho que o pessoal sai de casa atrasado para o serviço e vai ultrapassando todos os sinais”, explica.
Além disso, a falta do uso do cinto de segurança, o uso do celular, estacionar em fila dupla, conversão irregular e estacionar em locais proibidos também serão flagrados pelos equipamentos. Everton frisou que na questão do uso de celular, os motoristas de aplicativo estão à frente e até isso os drones conseguem registrar.
Os equipamentos ficam de 15 a 30 metros do chão e pegam nitidamente imagens dos veículos nas vias. “É possível ver até a tarja da placa, o vídeo é bem nítido”, comenta o cabo Marcos Peter, um dos envolvidos nos testes hoje pela manhã.
Atualmente, a Bptran conta com um aparelho no valor de R$ 15 mil. Mais três iguais estão chegando e a previsão é que outros dois drones no valor de R$ 80 mil fortaleçam o trabalho. Até o final do mês videomonitoramento já começa a confeccionar o auto de infração.
Nessa fase de testes, dois agentes saem para o monitoramento, enquanto um sobe o drone o outro auxilia na direção do aparelho. Já quando a operação passar da fase de teste, serão disponibilizadas Vans Blitz com no mínimo de quatro agentes, dois no manuseio e dois dentro do veículo confeccionando os autos.
“A gente tem que se adaptar ao meio de tecnologia, porque vemos que o crime organizado vem utilizando essa ferramenta e chegamos à conclusão de que a gente tem que se adequar também, quanto mais ferramentas tecnológicas, maior vai ser prevenção”, concluiu Myller.
Alagoas – O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência em Alagoas (Samu) comemorou 15 anos no domingo (16). O Governo do Estado investiu na renovação de 100% da frota de ambulâncias do Samu de Maceió, Arapiraca e de todas as Bases Descentralizadas, que cobrem os 102 municípios alagoanos, além do SAMU Aeromédico.
Além das renovação das ambulâncias, as equipes de socorristas do órgão, que atende pelo telefone 192, são recicladas frequentemente para prestar um atendimento mais rápido e qualificado nas chamadas em casos de emergência e urgência.
Edição do Conheça o Samu em homenagem aos 15 anos do órgão. Foto: Carla Cleto.
Para mostrar os avanços nesses serviços e conscientizar a população para necessidade de evitar trotes, que vêm sendo reduzidos graças às ações educativas nas escolas e nas ruas, o Samu está realizando a 8ª edição do projeto Conheça o Samu, abrindo as comemorações dos 15 anos. O projeto foi desenvolvido domingo na orla de Ponta Verde e na segunda-feira no Calçadão do Comércio.
As pessoas que visitaram os estandes do projeto puderam verificar a pressão arterial, nível de glicemia, fazer teste rápido de HIV, tomar vacinas contra difteria, tétano e hepatite B e tiveram explicações sobre noções de primeiros socorros. Puderam, também, tirar fotos e conhecer o interior das ambulâncias e do helicóptero do Samu, o Falcão 05, que ficaram expostos durante o evento na praia.
De acordo com o major Dárbio Alvim, supervisor do Samu Maceió, o projeto já passou pelas cidades de União dos Palmares, Arapiraca e Murici, levando informação sobre o Samu para 2.065 alagoanos.
Edição do Conheça o Samu em homenagem aos 15 anos do órgão. Foto: Carla Cleto.
Capacitação
Os socorristas que foram capacitados e treinados nos Cursos de Atendimento Pré-Hospitalar Básico e Avançado participaram de uma formatura com a entrega de diplomas na terça-feira (11) no auditório do Centro Universitário Tiradentes (Unit), em Maceió.
Na ocasião, também estiveram reunidos os ex-gestores do Samu Maceió, que foram homenageados e participaram de uma mesa redonda. Para finalizar as comemorações, será realizada a III edição do Concurso de Redações do Projeto de Extensão Samu nas Escolas, reunindo os melhores textos produzidos pelos alunos que participaram das ações.
Edição do Conheça o Samu em homenagem aos 15 anos do órgão.
Inspecionar áreas confinadas, como um prédio danificado depois de um terremoto, um desabamento, soterramento ou durante um incêndio é exatamente o tipo de trabalho que os socorristas gostariam que os drones fizessem por eles.
Um drone poderia procurar pessoas presas dentro e guiar a equipe de resgate em direção a elas. Mas o drone muitas vezes teria que entrar no prédio através de uma rachadura ou buraco na parede, uma janela parcialmente aberta ou através de grades – algo que o tamanho típico de um drone não permite.
Drone articulado poderá ser em breve uma excelente ferramenta para socorristas em missões de busca e resgate
Para resolver esse problema, pesquisadores do Grupo de Robótica e Percepção da Universidade de Zurique e do Laboratório de Sistemas Inteligentes da EPFL criaram um novo tipo de drone.
Ambos os grupos fazem parte do Centro Nacional de Competência em Pesquisa (NCCR) Robótica, financiado pela Fundação Nacional de Ciências da Suíça. Inspirado por pássaros que dobram suas asas no ar para atravessar passagens estreitas, o novo drone pode se espremer para passar através das aberturas e voltar à sua forma anterior, enquanto continua a voar. E pode até segurar e transportar objetos pelo caminho.
Braços são móveis e podem dobrar em torno do quadro principal
“Nossa solução é bastante simples do ponto de vista mecânico, mas é muito versátil e muito autônoma, com sistemas de controle e percepção a bordo”, explica Davide Falanga, pesquisador da Universidade de Zurique e primeiro autor do estudo. Em comparação com outros drones, este pode manobrar em espaços apertados e garantir um voo estável em todos os momentos.
Uma forma ‘T’ pode ser usada para colocar a câmera onboard montada na estrutura central o mais próximo possível dos objetos que o drone precisa inspecionar. Foto: UZH
As equipes de Zurique e Lausanne trabalharam em colaboração e projetaram um quadrirrotor que giram independentemente, montados em braços móveis que podem dobrar em torno do quadro principal graças aos servo-motores. O ás no buraco é um sistema de controle que se adapta em tempo real a qualquer nova posição dos braços, ajustando o empuxo das hélices à medida que o centro de gravidade se desloca.
“O drone pode adotar diferentes configurações de acordo com o que é necessário no campo”, acrescenta Stefano Mintchev, co-autor e pesquisador da EPFL. A configuração padrão é em forma de X, com os quatro braços estendidos e os hélices na maior distância possível um do outro. Quando confrontado com uma passagem estreita, o drone pode mudar para a forma de “H”, com todos os braços alinhados ao longo de um eixo ou em forma de “O”, com todos os braços dobrados o mais próximo possível do corpo. Uma forma em “T” pode ser usada para colocar a câmera onboard montada na estrutura central o mais próximo possível dos objetos que o drone precisa inspecionar.
Primeiro passo para buscas em missões de resgate totalmente autônomas
No futuro, os pesquisadores esperam melhorar ainda mais a estrutura do drone para que ele possa dobrar em todas as três dimensões. Mais importante, eles querem desenvolver algoritmos que tornem o drone verdadeiramente autônomo, permitindo que ele procure por passagens em um cenário de desastre real e escolha automaticamente a melhor maneira de passar por elas.
“O objetivo final é dar ao drone uma instrução de alto nível, como ‘entre naquele prédio, inspecione todos os cômodos e volte’ e deixe-o descobrir por si mesmo como fazê-lo”, diz Falanga.
Nova Zelândia – O Serviço Médico de Emergência de Helicópteros (HEMS) da Nova Zelândia selecionou o H145s da Airbus em resposta ao pedido do Ministério da Saúde para melhorar seus serviços.
Com entrega prevista para o segundo semestre de 2019, os dois helicópteros se tornarão os primeiros H145s configurados HEMS a entrar na Nova Zelândia e reforçarão a capacidade do país de fornecer serviços de ambulância aérea modernos e de última geração no país.
Os dois helicópteros serão operados na Ilha do Sul pelo consórcio formado pela Helicopters Otago (Dunedin) e a GCH Aviation (Christchurch), e tornar-se-ão o carro-chefe de suas frotas já em serviço (BK117 e EC145).
Ao falar do novo helicóptero, Graeme Gale, da Helicopters Otago, disse: “O Airbus H145 foi a nossa escolha natural para oferecer serviços de ambulância aérea. Os recursos de segurança líderes do setor, a confiabilidade e, principalmente, o excelente espaço interno e as portas traseiras do tipo concha, fazem do H145 a ambulância aérea perfeita, adequada para qualquer condição climática.”
Philippe Monteux, Chefe do Sudeste Asiático e Pacífico da Airbus Helicopters falou do orgulho em apoiar os provedores aeromédicos vitais da Nova Zelândia: “A Airbus tem uma história forte na Nova Zelândia, com nosso helicóptero desempenhando um papel importante em todo o país por mais de 30 anos. O anúncio sinaliza nosso compromisso contínuo em fornecer à Nova Zelândia a ambulância aérea mais moderna, segura e melhor equipada, à medida que ela fortalece seus serviços de HEMS ”.
“Como nossa parceria com a Helicopters Otago e a GCH Aviation lança o H145 para HEMS na Nova Zelândia, estou confiante de que este helicóptero será bem recebido no país, assim como seus predecessores. À medida que mais provedores de assistência médica na região da Ásia-Pacífico começarem a dedicar recursos ao desenvolvimento de seus serviços aeromédicos, estou convencido de que o H145 se tornará rapidamente a referência da região para operações HEMS ”, acrescentou Monteux.
O H145 é uma importante referência no mercado de serviços médicos de emergência e missões de resgate. Sua popularidade é atribuída ao seu alto desempenho e cabine espaçosa, agilidade e capacidade de converter rapidamente de uma ambulância aérea para outras configurações, como socorro em caso de desastres ou resgate em montanhas. O bimotor de quatro toneladas é equipado com o avançado conjunto aviônico Helionix e sistema de piloto automático de 4 eixos, o que ajuda a reduzir a carga de trabalho do piloto durante as missões.
Com uma frota global de mais de 1.400 helicópteros da família H145, a frota acumulou mais de cinco milhões de horas de voo. Somente na Nova Zelândia, atualmente existem 41 helicópteros H145 implantados para fins aeromédicos, de busca e resgate, de serviços públicos e de aviação executiva.
