DOA/DPRF

Polícia Rodoviária Federal utiliza helicóptero para monitorar fronteira

-

10 de janeiro de 2015

Polícia Rodoviária Federal utiliza helicóptero para monitorar fronteira

A PRF (Polícia Rodoviária Federal) de Foz do Iguaçu conta, há alguns dias, com o auxílio do H-10. Trata-se de um helicóptero da PRF nacional para o policiamento e o monitoramento aéreo na região da tríplice fronteira, atuando tanto na região da Ponte Tancredo Neves, que liga o Brasil com a Argentina, e a Ponte Internacional da Amizade, principal porta de acesso ao Paraguai.

De acordo com o policial rodoviário federal e responsável pelo setor de comunicação em Foz, Raone Nogueira, além da área de abrangência da Delegacia de Foz, o helicóptero vai auxiliar os profissionais na descoberta de novas rotas e desvios na região. “Por questões estratégicas não estamos precisando datas de quando o helicóptero chegou a Foz e nem quanto tempo ele vai ficar nos ajudando, mas com certeza dará um respaldo ao trabalho que já vem sendo desenvolvido pela equipe em terra”.

Segundo Raone, a ideia é ser um serviço de surpresa. “Atuamos em uma região extremamente complicada, que infelizmente é acesso para ilícitos de vários tipos, sejam drogas, armas, munições, contrabando, entre outros e o interesse da PRF na incorporação do helicóptero em nossas atividades é justamente manter o sigilo sobre a maior parte das ações. Dessa forma o objetivo é combater a criminalidade”.

Fonte: O Paraná

SERIPA VI ministra Curso de CRM para integrantes da DOA/PRF

Eduardo Beni

-

5 de dezembro de 2014

0

SERIPA VI ministra Curso de CRM para integrantes da DOA/PRF

Integrantes da Divisão de Operações Aéreas da PRF participaram do Curso de CRM – Corporate Resource Management nos dias 28 e 29 de novembro de 2014 em Foz do Iguaçu/PR.

Pesquisas com base em investigações concluíram que mais de 60% dos acidentes aéreos apresentam o julgamento do piloto como principal fator contribuinte.

Com intuito de elevar o nível de interação na cabine dos integrantes da DOA/Brasil, a Chefe a Divisão de Operações Aéreas da PRF solicitou ao SERIPA VI a aplicação de um Curso de CRM aos Pilotos, Operadores de Equipamentos Especiais, e servidores PRF’s que ocupam outras funções na organização.

O Curso aconteceu no Encontro Nacional da Divisão de Operações Aéreas, realizado no SEST/SENAT, na cidade de Foz do Iguaçu-PR.

CRM – Histórico

Em 1972, num Lockheed 1011, da Tristar, quando fazia a aproximação noturna para o aeroporto de Miami, Estados Unidos, o trem de pouso não travou. O comandante fez a arremetida e acoplou o piloto automático. Os três tripulantes se concentraram na solução do problema e não perceberam que o jato voava contra o pântano de Everglades, matando 99 ocupantes. Por alguma razão, a aeronave iniciou uma lenta descida, que não foi percebida, porque ninguém estava voando o avião.

Em 1978, um DC-8, da United Airlines, Estados Unidos, apresentou defeito no trem de pouso e na queda matou 181 passageiros, enquanto a tripulação tentava resolver o problema com o apoio da equipe de solo. Durante a investigação, o gravador de voo revelou que na preparação para o pouso forçado, dois tripulantes alertaram sobre a redução de combustível, porém a mensagem foi totalmente ignorada pelo comandante da aeronave.

Após os acidentes, por recomendação da Organização Internacional de Aviação Civil – OACI, as grandes empresas aéreas concluíram que mais do que ser profissional, a tripulação tinha que ser uma equipe. Em 1981, a United Airlines desenvolveu o primeiro programa de Gerenciamento de Cabine para a capacitação de seus funcionários, e na década de 90, o CRM passou a ser aplicado na aviação mundial, atualmente em sua 6ª geração na melhoria do trabalho das tripulações em voo.

Abaixo, a tenente Karyne, psicóloga do SERIPA VI, apresentando um estudo de caso na queda de um helicóptero da Aviação de Segurança Pública.

A Sra. Maria da Conceição, psicóloga especialista em Fator Humano, que possui mais de 15 anos de experiência, destaca que a eficácia do CRM está na prática dos conceitos teóricos estabelecidos no chamado Treinamento Orientado da Linha de Voo (LOFT), que pode ocorrer em simuladores ou salas de reuniões. A profissional explica que são desenvolvidas situações de emergência que exigem decisões de cabine, permitindo que a tripulação analise o próprio desempenho.

O Capitão Voltolini apresenta a importância da comunicação na atividade aérea.

Ao término do treinamento em CRM, conduzido por integrantes do SERIPA VI, a Chefe da Divisão de Operações Aéreas da PRF, Cmte Gilda Maria Amaral Cardona, os agradeceu, pelo conhecimento transmitido a todos os tripulantes e servidores participantes.

Fonte: Aviação PRF

PRF conclui mais um Curso de Comandante Operacional da Aeronave EC-120B – Colibri, em Brasília/DF

Eduardo Beni

-

29 de novembro de 2014

3

PRF conclui mais um Curso de Comandante Operacional da Aeronave EC-120B – Colibri, em Brasília/DF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) graduou cinco pilotos da Divisão de Operações Aéreas (DOA) no 3º Curso de Formação de Comandante Operacional do Helicóptero Colibri – Eurocopter – (CFCO-EC120B), em 12/11, no Hangar da instituição, em Brasília. A Diretora-geral da PRF, Maria Alice Nascimento, o Coordenador-Geral de Operações, Giovanni Di Mambro, a Chefe da Divisão de Operações Aéreas, Gilda Cardona e o Coordenador Geral do curso, Amaury Bonoto, entregaram os brevês aos formandos.

Os instrutores de Voo do CFCO-EC120B foram os Comandantes Nédes Aragão e Ari Meith, ambos com vasta experiência na aeronave colibri. A Coordenação pedagógica esteve a cargo do Cmte Wagner Braga, a administrativa do PRF Leonardo C. Gonzales e a de Segurança Orgânica do Cmte Carlos Eduardo. Participaram também das instruções Operadores de Equipamentos Especiais da DOA/PRF em apoio a execução de manobras e na habilitação em tiro embarcado aos novos Comandantes.

Os Policiais Rodoviários Federais e pilotos Adoniram, Andrade, Sheick, Sanderson e Tarcísio foram submetidos a 22 missões operacionais durante os 30 dias de curso, entre os meses de outubro e de novembro. Os testes incluíram pousos e decolagens em locais restritos e tiro embarcado na aeronave, no período noturno e diurno. As provas foram realizadas no heliponto da Sede, nas unidades operacionais do 1ºDistrito Regional, no Hangar da PRF e no Aeródromo de Luziânia.

O treinamento foi de aproximadamente 280h/aulas de instrução e é pré-requisito para tornar-se Cmte Operacional da aeronave EC120-B – Colibri.

Veja o video:

Fonte: Aviaçao PRF

Bebê é resgatado por equipes da PRF e SAMU em Ribeira do Pombal/BA

Eduardo Beni

-

4 de julho de 2014

0

Bebê é resgatado por equipes da PRF e SAMU em Ribeira do Pombal/BA

Um bebê com insuficiência respiratória foi resgatado pela PRF (Polícia Rodoviária Federal) e pelo Samu (Serviço de Atendimento Médico de Urgência), no sábado (21/6), em Ribeira do Pombal, município localizado a 271 km de Salvador.

Por volta das 14h, a versão aeromédica do helicóptero da PRF, em uma ação conjunta com uma equipe do Samu, realizou o transporte de um bebê prematuro com apenas quatro dias de nascido, que apresentava um quadro de insuficiência respiratória e hiperglicemia.

A aeronave precisou pousar no estádio de futebol de Ribeira do Pombal, e foi muito aplaudida por uma torcida que aguardava o desfecho da operação quando decolou.

A transferência da criança ocorreu sem nenhuma irregularidade, de um hospital do município para o HEC (Hospital Estadual da Criança), em Feira de Santana, localizado a 108 km de Salvador.

Fonte: R7, via Aviação PRF.

PRF faz Curso de Adaptação ao Serviço Aeromédico em Salvador

Eduardo Beni

-

3 de maio de 2014

0

PRF faz Curso de Adaptação ao Serviço Aeromédico em Salvador

A equipe Aeromédica da Divisão de Operações Aéreas – DOA, da Polícia Rodoviária Federal, realiza o Curso de Adaptação ao Serviço Aeromédico (C.A.S.A).

Este curso é um dos eventos preparatórios para a Copa do Mundo FIFA 2014. Durante os dois primeiros dias, 22 e 23/04, PRFs, médicos, enfermeiros e socorristas do SAMU participam de aulas teóricas e nos dias 24, 25 e 26 de abril, interagem em aulas práticas.

Confira as fotos:

Fonte: fanpage PRF Bahia 191

PGR também utilizou o helicóptero da PRF/SC

Polícia Rodoviária Federal

Eduardo Beni

-

2 de maio de 2014

0

PGR também utilizou o helicóptero da PRF/SC

Como Ideli, Procuradoria Geral da República também utilizou o helicóptero do Samu.

Foi para evitar um “mico” que o procurador-geral da República, Rodrigo Janot, arquivou a investigação sobre o fato de a ministra Ideli Salvatti haver utilizado, em Santa Catarina, um helicóptero do Samu destinado à remoção de pacientes graves resgatados em acidentes e tragédias naturais. É que o próprio órgão chefiado por Janot usou o mesmo helicóptero para transportar procuradores, como atestam documentos.

Como acusar?
O helicóptero do Samu foi usado pela Procuradoria da República de Tubarão (SC) e a Procuradoria da República em Santa Catarina.

Levando autoridade
Em Tubarão, o helicóptero foi requisitado para transportar, em agosto de 2013, o subprocurador-geral da República Mário Gisi, em serviço.

Documentado
Os procuradores pediram o helicóptero através dos ofícios PRMT/n° 664/2013 e PR/SC/GABPC/nº 7233/2013 (cópias em poder do colunista Cláudio Humberto).

Sem ilícito
Em seu despacho, o procurador-geral Rodrigo Janot afirma não haver encontrado “elementos que configurem qualquer ilícito penal” de Ideli.

Fonte: Coluna Cláudio Humberto, via JVA

Aviação da Polícia Rodoviária Federal sob nova chefia

Eduardo Beni

-

3 de fevereiro de 2014

4

Aviação da Polícia Rodoviária Federal sob nova chefia

A Divisão de Operações Aéreas da Polícia Rodoviária Federal, em Brasília/DF, conta com nova chefia para gerir as diversas Unidades descentralizadas da DOA espalhadas pelo Brasil, Cmte Gilda Cardona. A nomeação para o cargo aconteceu no dia 28/01/2014, através de ato publicado no diário oficial da união.

A nova Chefe da DOA/DPRF, Cmte Gilda Cardona, foi admitida em 1994, iniciando sua formação na aviação no ano de 2000. Piloto Comercial de Helicóptero com mais de 3000 horas de voo em helicópteros é habilitada nos equipamentos HU30, BH06, BH07, EC20 e em treinamento na aeronave Bell 412.

Alguns Cursos e treinamentos:

1999 – BATEDOR E ESCOLTA MOTOCICLISTA/DPRF
2004 – SEGURANÇA DE VOO-SIPAER/CENIPA
2004 – CFI (CURSO DE FORMAÇÃO DE INSTRUTORES/DPRF)
2007 – GPE(GRUPO DE POLICIAMENTO ESPECIAL/DPRF) E OCD( OPERAÇÃO CONTROLE E DISTÚRBIO/PEX).
2010 – PILOTAGEM DE TIRO EMBARCADO-ARMAS LONGAS/DPRF.

Atualmente atua como Comandante das Aeronaves BELL 407(POLICIAL E RESGATE) e EC 120 – Colibri. A nova missão determinada pela Diretora-Geral da PRF à servidora, vem de encontro com os anseios dos Servidores das Bases DOA de PORTO ALEGRE/RS, SANTA CATARINA/SC, CURITIBA/PR, CAMPO GRANDE/MS, RECIFE/PE e BRASÍLIA/DF.

Os integrantes da Divisão de Operações Aéreas da Polícia Rodoviária Federal parabenizam pela nova chefia e desejam sucesso na nobre missão.

Fonte: Aviação PRF

MPF quer que Ideli devolva R$ 35 mil por usar helicóptero do Samu

Eduardo Beni

-

14 de janeiro de 2014

0

MPF quer que Ideli devolva R$ 35 mil por usar helicóptero do Samu

A ministra de Relações Institucionais, Ideli Salvatti, ainda não foi oficialmente notificada sobre o processo de improbidade administrativa por uso de um helicóptero oficial que o Ministério Público Federal, em Joinville (SC), decidiu abrir contra ela.

O Ministério Público concluiu que houve irregularidade por parte da ministra, que teria usado o helicóptero da PRF (Polícia Rodoviária Federal) para cumprir agenda institucional, enquanto a prioridade da aeronave era atender vítimas de acidentes rodoviários, em parceria com o Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência).

Segundo um dos procuradores responsáveis pela ação, Mário Sérgio Barbosa, a utilização do helicóptero não respeitou a legislação.

— A utilização da aeronave foi feita fora das normas legais. A ministra cometeu um ato ilícito que deve ser corrigido.

De acordo com o procurador, a ideia é ajuizar a ação até o fim deste mês. Além de responder ao processo por improbidade administrativa (ato ilegal cometido por agente público no exercício da função), o Ministério Público quer que Ideli devolva R$ 35 mil aos cofres públicos, referentes as horas de voo do helicóptero.

Esse valor pode crescer porque, segundo o procurador Barbosa, ainda não foi calculado o tempo que a aeronave ficou à disposição da ministra.

— Era a única aeronave do Samu que estava disponível. Os R$ 35 mil são equivalentes ao tempo que o helicóptero esteve no ar, não leva em consideração todo o tempo que a aeronave ficou à disposição da ministra.

Fonte: R7

PRF usa helicóptero para resgatar motociclista no Recife

Eduardo Beni

-

2 de novembro de 2013

0

PRF usa helicóptero para resgatar motociclista no Recife

Imagens feitas (em 29/10/13) por um cinegrafista amador mostram um resgate de um motociclista após um acidente na BR-101 Norte, Grande Recife.

Um helicóptero da Polícia Rodoviária Federal (PRF) pousou na rodovia para socorrer a vítima. O trânsito no local ficou retido para a operação de resgate.

A PRF informou que o tráfego na rodovia, próximo à Avenida Caxangá, também precisou ser bloqueado. Ainda segundo os policiais rodoviários, o motociclista estava em alta velocidade quando bateu na traseira de um carro. Ele foi levado para o Hospital da Restauração (HR), no Derby, área central da capital. O estado de saúde dele não foi informado.

Fonte: G1/NE

Qual a aeronave ideal para a Aviação de Segurança Pública ?

Eduardo Beni

-

4 de julho de 2013

2

Qual a aeronave ideal para a Aviação de Segurança Pública ?

JACKSON LAUFFER LIMA
Comandante de Helicóptero – DOA/DPRF
Engenheiro Eletricista/UNB
Mestre em Engenharia – ITA

Aplicabilidade de Critérios de Qualidade de Pilotagem para Operações de Resgate e Aeromédicas na Aviação de Segurança Pública Brasileira

Dissertação apresentada pelo Comandante Jackson Lauffer Lima, Piloto Policial de Helicóptero do Departamento de Policia Rodoviária Federal, à Pró-Reitoria de Pós-Graduação e Pesquisa do Instituto Tecnológico de Aeronáutica, como parte dos requisitos para obtenção de título de Mestre em Engenharia do Curso de Mestrado Profissional em Segurança de Aviação e Aeronavegabilidade Continuada, no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Aeronáutica e Mecânica no Instituto de Tecnológico de Aeronáutica – ITA.

A dissertação analisa, entre outros, a crescente necessidade de eficiência e segurança na realização de operações aéreas de segurança pública e verifica a possibilidade de utilização de conceitos de Qualidades de Pilotagem ou Handling Qualities.

A avaliação dessas qualidades com sustentação na segurança operacional está fundamentada em uma estrutura quadripartite, composta dos seguintes integrantes: o ambiente operacional onde ocorre a Missão; a Missão e as tarefas de pilotagem associadas; a Dinâmica do veículo e o envelope operacional de voo; e o piloto e a interface piloto-veículo.

A concretização deste processo no escopo militar dos Estados Unidos da América é a Aeronautical Directive Standard nr 33-ADS-33, que na década de 70 revolucionou a forma como a comunidade aeronáutica pensava qualidades de pilotagem.

Constatando-se a similaridade com o contexto operacional da aviação de segurança pública, o trabalho propõe o emprego da metodologia da ADS-33 como fator de incremento da segurança operacional e otimização de especificação de aeronaves na aviação de segurança pública brasileira, em especial quanto às operações de resgate aeromédico.

Clique e leia a monografia completa em PDF

Aplicabilidade de Critérios de Qualidade de Pilotagem para Operações de Resgate e Aeromédicas na Aviação de Segurança Pública Brasileira

Novo avião da PRF inicia translado para o Brasil

Eduardo Beni

-

17 de junho de 2013

1

Novo avião da PRF inicia translado para o Brasil

Começou neste domingo (16/06), em Wichita (EUA), a longa viagem rumo ao Brasil do avião Cessna Grand Caravan da Polícia Rodoviária Federal. A aeronave, matrícula PR-DOA (em alusão à Divisão de Operações Aéreas), foi adquirida no final do ano passado para emprego nas missões da PRF .

A aeronave é equipada com suporte avançado de vida e tem capacidade de transportar com conforto e segurança 11 PRFs, com suas respectivas bagagens e equipamentos, ou um volume de carga de 11m3 de até uma tonelada de peso.

O avião está preparado para pousos em pistas curtas (de até 300 m) – inclusive em seguimento de rodovias – e em solos pavimentados ou não; tem autonomia de 6 horas de voo e é homologada para voar em condições meteorológicas adversas durante o dia ou à noite. O Caravan é considerado uma das aeronaves mais seguras do mundo.

O novo avião da PRF tem chegada prevista ao Brasil para o dia 19/06, por volta das 12 horas, com o primeiro pouso no aeroporto internacional de Manaus, onde serão realizados os procedimentos alfandegários de importação e desembaraços administrativos junto à ANVISA, ANAC e PF. No dia 20/06, pela manhã, a aeronave decolará com destino a Brasília/DF, onde tem o pouso estimado para as 16 horas.

A PRF já concluiu o treinamento da primeira turma de pilotos do novo avião. Foram intensos treinamentos de emergências simuladas, como apagamento do motor em voo, fogo no motor em voo, formação de gelo em voo e pane na decolagem, entre outros. Os pilotos PRF treinaram exaustivamente para evitar que essas panes aconteçam, mas caso venham a ocorrer, todos estão treinados para solucioná-las rapidamente. As instruções tiveram duração de 12 horas – durante cinco dias seguidos – no período da madrugada.

A aquisição do Caravan é mais um passo para modernização da aviação da Polícia Rodoviária Federal, que incrementará as ações policiais, reduzindo o tempo de resposta e acessando os locais mais remotos do país. A PRF conta com uma frota de 13 aeronaves, sendo 11 helicópteros e 2 aviões de asa fixa.

Fonte: DPRF, via AviaçãoPRF

SAMU realiza treinamento simulado com equipes de resgate, em Brasília/DF

Eduardo Beni

-

26 de fevereiro de 2013

0

SAMU realiza treinamento simulado com equipes de resgate, em Brasília/DF

De olho nos eventos esportivos que a cidade sediará futuramente, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) realizou uma grande simulação de catástrofe e desastre com múltiplas vítimas durante a manhã desse sábado.

Na ocorrência, uma colisão simulada entre dois ônibus, 70 pessoas fizeram o papel de vítimas, e o uso de efeitos especiais, como fumaça, explosões e maquiagem, deu um tom de realidade ao treinamento.

O local escolhido para a realização da atividade foi o Parque de Apoio da Secretaria de Saúde, localizado no Setor de Indústrias e Abastecimento (SIA). Em um amplo estacionamento, as vítimas foram posicionadas dentro dos veículos e, ao término de uma rápida explosão, os figurantes pediram socorro e reproduziram fielmente a cena de um acidente.

As equipes de resgate, que foram acionadas pela central do Samu, saíram de suas unidades de origem no Guará, Estrutural, SIA, Núcleo Bandeirante e Plano Piloto. As primeiras viaturas a chegar ao local demoraram cerca de dez minutos.

Triagem

Seguindo o procedimento da corporação, os feridos passaram por uma triagem e tiveram os riscos classificados conforme as normas internacionais. Os que não apresentaram maiores problemas foram encaminhados a uma tenda verde. Os que precisavam de observação ficaram na amarela, e os que estavam em estado grave eram levados para a vermelha. As estruturas coloridas são infláveis e ficam prontas para uso em três minutos, podendo abrigar até mesmo um centro cirúrgico.

Os que receberam a classificação vermelha, que representa risco, eram transportados ao Hospital de Base de Brasília (HBB) em um helicóptero da Polícia Rodoviária Federal (PRF), cedido ao Samu por meio de uma parceria. A reportagem do Jornal de Brasília acompanhou todo o treinamento e sobrevoou a capital junto à equipe de socorristas e uma vítima levada ao HBB. O trajeto entre o local da simulação e a chegada ao hospital levou exatos três minutos.

Segundo a coordenadora do Serviço Aeromédico do Samu, Mônica Libardi, o transporte de vítimas por meio do helicóptero é decisivo para aumentar as chances de sobrevivência do paciente. Ela conta que o transporte é utilizado com frequência. “O helicóptero é equipado com todo o necessário para o atendimento pré-hospitalar”, garante.

Preparação em ritmo de Copa do Mundo

Além da aeronave, sete ambulâncias e 16 motolâncias foram utilizadas para fazer a triagem e o deslocamento de vítimas em estado menos grave para os hospitais.

Outros seis veículos de intervenção rápida, três carros operacionais e um Posto Móvel de Regulação foram utilizados no treinamento.

Segundo o coordenador-geral do Samu DF, Rodrigo Caselli, treinamentos como esse contribuem para o aprimoramento das equipes de resgate. “Por mais verídica que seja, a simulação nunca chega a ser igual. Mas, com certeza, ajuda na capacitação dos servidores”, atesta.“Esse exercício, em tese, não foi específico para a Copa do Mundo. Mas podemos dizer que, do ponto de vista pré-hospitalar, Brasília está preparada para enfrentar grandes resgates e salvamentos”, conclui.

Vítimas

A simulação envolveu cerca de 200 pessoas, entre instrutores, profissionais do Samu, voluntários e público externo. E as equipes atenderam “vítimas” em estados de saúde diversos, que iam desde simples mal súbito até casos graves como amputações e hemorragias severas, podendo até chegar a óbito.

Fonte: Clicabrasilia.com.br, via AviaçãoPRF – Fotos: Rafaela Felicciano

Base PRF/SAMU – Curitiba encerrou 2012 com 426 atendimentos

Eduardo Beni

-

13 de janeiro de 2013

3

Base PRF/SAMU – Curitiba encerrou 2012 com 426 atendimentos

A Base de Resgate Aeromédico da Polícia Rodoviária Federal(PRF) em convênio com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência(SAMU) de Curitiba finalizou o ano de 2012 com o atendimento de 426 pessoas. Mesmo a aeronave Patrulha 06 estando em manutenção durante um longo período superou o número de 2011, onde o número de atendimentos ficou em 420.

Breve histórico da Base Paraná:

Em janeiro de 2007, o Diretor Geral do DPRF, Inspetor Hélio Cardoso Derenne remeteu expediente à Superintendente no Paraná, Inspetora Maria Alice do Nascimento Souza, para que esta viabilizasse a implantação de uma base da Divisão de Operações Aéreas em Curitiba. Após estudos técnicos e pesquisas elaboradas pela regional referente às necessidades da região, que detém um dos principais e mais complexos entroncamentos rodoviários do sul do país, a base foi criada.

Ressalta-se que antes da criação da referida base, uma aeronave da D.O.A. que permaneceu durante a Operação Verão 2005/2006 sob circunscrição da 7a SRPRF, realizou 33 resgates, em um período de dois meses, demonstrando, assim,a eficácia e a rapidez no pronto atendimento às vítimas das rodovias federais.

A partir deste evento, ficou clara a necessidade deste tipo de serviço para os usuários das rodovias bem como para a população de Curitiba e região metropolitana.

Verificou-se também uma demanda para a região oeste do estado, onde a PRF se destaca pelo excelente desempenho no combate ao tráfico de drogas, contrabando e recuperação de veículos.

Em outras operações utilizando um helicóptero, pode se potencializar as ações com o monitoramento das rodovias e vias secundárias, sendo este, um instrumento eficaz para apoio das equipes na região, principalmente em Foz do Iguaçu e Cascavel.

Desde a criação da Base Paraná até os dias de hoje, foram realizados, por uma única aeronave, mais de 2000 (dois mil) resgates/atendimentos, além de diversos apoios em ocorrências policiais, inúmeras missões em regiões de fronteira e uma grande quantidade de missões de treinamentos/demonstrações em simulados de acidentes rodoviários com múltiplas vítimas.

O PATRULHA 06, como é chamado o helicóptero da Base Paraná, está baseado no Hangar 25 do aeroporto de Bacacheri. A partir do dia 29 de agosto iniciou a operacionalização em conjunto com o SAMU 192 (Serviço de Atendimento Médico de Urgência) – SIATE (Serviço Integrado de Atendimento ao Trauma e Emergência) contando com uma tripulação altamente qualificada que, além de prestar serviço de resgate, encontra-se preparada para intervir em ocorrências policiais, seja como plataforma de observação ou na ação direta contra os mais variados tipos de crimes.

A aeronave é tripulada por um piloto, um tripulante operacional, um enfermeiro e um médico (através de convênio com o SAMU-Curitiba) e está qualificada como suporte avançado de vida.

Além dos materiais básicos de imobilização e primeiros socorros conta com equipamentos de suporte avançado, quais sejam: CARDIOVERSOR, RESPIRADOR, ASPIRADOR, OXIGÊNIO E MATERIAL CIRÚRGICO DE EMERGÊNCIA. Assim, considerada como UTI Aérea, pode-se afirmar que o hospital vai até a vítima, aumentando consideravelmente as chances de sobrevivência e redução de eventuais sequelas.

O raio de atuação é de aproximadamente 100 km a partir de Curitiba. Dependendo do local e das condições de tráfego, o tempo de resposta da aeronave pode chegar a ser 4 vezes mais rápido que de uma ambulância. Além disso, a aeronave também é preparada para realizar resgates em locais de difícil acesso, utilizando-se de técnicas de rappel e McGuire, além de ser operada em atividades de busca e salvamento aquático.

Diante da necessidade de incrementação nas operações policiais em Curitiba e nas regiões de fronteira, em março de 2010, foi destinada a Base Paraná mais uma aeronave modelo EC-120 (Colibri), o PATRULHA 09, para o combate ao crime organizado, contrabando e tráfico de drogas.

A Divisão de Operações Aéreas da Polícia Rodoviária Federal é integrada por pilotos e operadores de equipamentos especiais.

Os Policiais são formados pela própria instituição dentro de uma rigorosa e criteriosa avaliação técnica. A D.O.A. é nacionalmente e internacionalmente reconhecida por seus critérios operacionais voltados à segurança. Hoje são mais de 30 mil horas voadas sem um único acidente grave.

Vídeo de agradecimento do Sr Antônio Knaut (vítima resgatada pelo DOA-PRF Curitiba):

RESULTADOS EM 2007: Até 31 de dezembro de 2007 – 146 dias de prontidão):

74 resgates (04 casos clínicos, 03 remoções inter-hospitalar, 67 vítimas de acidentes);
23 missões em operações policiais;
27 pessoas detidas;
02 presos transportados;
09 veículos apreendidos;
01 caminhão recuperado;
15 missões de reconhecimento/levantamento;
02 apoios ao Corpo de Bombeiros;
01 pessoa perdida localizada (serra do mar);
03 missões de instrução/simulado AMUV;
03 transportes de efetivo.

RESULTADOS EM 2008 (Até 31 de dezembro de 2008 – 263 dias de prontidão):

338 resgates (23 casos clínicos/remoções inter-hospitalar , 315 vítimas de acidente);
61 missões de operações policiais;
11 missões de reconhecimento/levantamento;
21 missões de apoio ao Corpo de Bombeiros (Defesa Civil enchente em Santa Catarina);
10 missões de instrução/simulado AMUV;
03 missões de transportes de efetivo.

RESULTADOS EM 2009 (Até 31 de dezembro de 2009 – 275 dias de prontidão):

462 resgates (17 casos clínicos/remoções inter-hospitalar, 445 vítimas de acidentes);
44 operações policiais;
15 missões de reconhecimento/levantamento;
07 missões de apoio ao Corpo de Bombeiros (busca e salvamento e defesa civil);
08 missões de instrução/simulado AMUV;
09 transportes de efetivo.

RESULTADOS EM 2010 (Até 31 de dezembro de 2010 – 269 dias de prontidão):

427 missões de resgate (22 casos clínicos/remoções inter-hospitalar, 405 vítimas de acidente);
17 operações policiais;
01 missão de reconhecimento/levantamento;
01 apoios ao Corpo de Bombeiros;
20 missões de instrução/simulado AMUV;
10 transportes de efetivo.

RESULTADOS EM 2011 (Até 31 de dezembro de 2011 – 289 dias de prontidão):

420 resgates (26 casos clínicos/remoções inter-hospitalar, 394 vítimas de acidente);
34 operações policiais;
01 missões de reconhecimento/levantamento;
02 apoios ao Corpo de Bombeiros;
09 missões de instrução/simulado AMUV;
11 missões de transporte de efetivo

A equipe Aeromédica da Base PRF/SAMU de Curitiba/PR agradece todas as corporações que se mantém presentes nas ocorrências e que ainda requisita a aeronave para um melhor atendimento às vítimas dos diversos casos de traumas e clínicos que ocorrem no dia a dia.

Por fim, desejamos que neste ano que se inicia, o bom entrosamento entre as equipes continue sempre em prol da população.

Fonte: Equipe Aeromédica da Base PRF/SAMU – Curitiba/PR, via AviaçãoPRF

Bell 412 é empregado no V Curso de Operações de Controle de Distúrbios da PRF

Eduardo Beni

-

23 de junho de 2012

2

Bell 412 é empregado no V Curso de Operações de Controle de Distúrbios da PRF

Durante o quinto Curso de Operações de Controle de Distúrbios que foi realizado em Brasília e preparou policiais rodoviários federais de vários estados do Brasil para atuações em distúrbios civis, apoio à reintegração de posse e desobstrução de rodovias interditadas, além da aeronave Bell 407 PT-YZK, foi empregada também a aeronave Bell 412 PP-PRF.

O Bell 412 é a mais recente aquisição do DPRF, em termos de aeronaves de asas rotativas, permite o transporte de 15 pessoas (contando com a tripulação, dois pilotos e dois operadores). O Bell 412 oferece a possibilidade de, em uma única vez, transportar um grupo de choque ligeiro com todo os seus equipamentos, dando maior agilidade a Polícia Rodoviária Federal no transporte de pessoal com preparo técnico e material para desobstrução de rodovias interditadas e controle de demais distúrbios civis.

A preparação para o exercício prático com o Bell 412 foi precedido de instrução teórica sobre a aeronave, portas utilizadas na operação e regras de segurança a serem seguidas.

A instrução contou com a colaboração de instrutores lotados na Divisão de Operações Aéreas e dos pilotos da aeronave.

Fonte: Aviação PRF

DOA/DPRF na Operação Rio+20

Eduardo Beni

-

22 de junho de 2012

3

Na manhã dos dias 13 e 14 de junho, as equipes PRFs de Pronto Emprego para Grandes Eventos realizaram treinamento de embarque e desembarque de aeronave de grande porte, nas dependências da sede da Superintendência da Polícia Rodoviária Federal no Rio de Janeiro.

O objetivo foi a qualificação dos trabalhos de segurança para a Conferência Internacional Rio +20. O treinamento dos 45 PRFs integrantes da Equipe de Pronto Emprego foi feito com o helicóptero Bell 412. Além da tripulação, composta por dois pilotos e dois operadores, a aeronave tem capacidade para transportar 11 policiais rodoviários federais prontos para operações tanto de policiamento, como de fiscalização.

Os PRFs que fazem parte dessas equipes são oriundos dos Núcleos de Operações Especiais de várias partes do Brasil. Essa modalidade de aplicação do efetivo foi criada para situações em que houver necessidade de reforço rápido, apoiando outras equipes da PRF como o grupo de choque, motociclistas ou ações de fiscalizações de trânsito. Além disto, em terra, essas equipes realizam serviços de ronda, ampliando a ação da PRF na segurança do Rio de Janeiro.

É a primeira vez que a PRF utiliza essa forma de aplicação do efetivo. O treinamento realizado com o Helicóptero Bell 412 buscou preparar os policiais rodoviários federais para deslocamento rápido de grande efetivo em ações diferenciadas, principalmente em grandes eventos, como a Rio +20, e os que virão nos anos seguintes, como a Copa das Confederações, Copa do Mundo e Olimpíadas Rio 2016.

Com a chegada das aeronaves da Polícia Rodoviária Federal na Rio+20 diversas missões foram desempenhadas. Dentre elas:

Embarque de Tropas da Equipe de Pronto Emprego.
Embarque de Tropas da Equipe de Choque.
Escolta de Autoridades.
Apoio em Escolta com Utilização de Motociclistas.

Além de manter durante o dia duas equipes de resgate aeromédico para atender qualquer ocorrência na cidade do Rio de Janeiro e cidades na baixada, litoral sul e norte do Rio.

Fonte: DPRF.gov.br, via Aviação PRF / Fotos: Fabiano Moreno – DPRF

Polícia uruguaia diz que helicóptero da PRF fez abordagem em terras vizinhas

Eduardo Beni

-

3 de junho de 2012

9

Polícia uruguaia diz que helicóptero da PRF fez abordagem em terras vizinhas

Uma abordagem realizada no começo desta semana, por um helicóptero da Polícia Rodoviária Federal (PRF), teria parado um caminhão pertencente a uma distribuidora de alimentos uruguaia em terras vizinhas. A aeronave, que integra a Operação Sentinela (de combate ao crime e ao contrabando na fronteira) teria descido em uma área a cerca de 30 quilômetros da fronteira dos dois países, no lado uruguaio.

Em entrevista por telefone, o chefe da polícia de Rivera, Heriberto Fagundez, afirmou que, na segunda-feira (28/05) à tarde, foi realizada a abordagem, perto do povoado de La Puente, na Ruta (estrada) 28. De acordo com o depoimento dos dois ocupantes do caminhão uruguaio, os policiais brasileiros teriam revistado a carga e perguntado se estavam em território brasileiro. Ao escutarem que estavam no Uruguai, um dos policiais teria demonstrado surpresa. Depois desta abordagem, os policiais teriam entrado no helicóptero e decolado.

O caso foi relatado por Fagundez ao Ministério do Interior uruguaio. No entanto, o chefe da polícia de Rivera não sabe informar se haverá uma investigação sobre a possível invasão de território pela polícia brasileira.

Ao saber do caso pela imprensa, o inspetor Alessandro Castro, chefe de comunicação da PRF, ouviu a equipe que realizou a abordagem. Eles confirmaram que revistaram, armados, um caminhão baú, mas alegam que tudo ocorreu em território brasileiro.

O chefe da 11ª Delegacia da PRF, Valmir de Souza do Espírito Santo, afirma que não conseguiu falar com o comandante da equipe que teria realizado a ação, pois ele estaria em uma operação. Ele afirma que os pilotos são orientados a tomar cuidado nestes casos, mas justifica que a fronteira com o Uruguai é muito sinuosa. Por causa da suspeita, a equipe de pilotos envolvidos deve enviar nesta quinta-feira à PRF, em Porto Alegre, um relato por escrito sobre a abordagem.

Reportagem: Laura Schenkel e Letícia Costa / Fonte: Zero Hora

Helicóptero da PRF atenderá acidentes ocorridos em Uruaçu/GO e em todo o Norte Goiano

Eduardo Beni

-

28 de março de 2012

0

Helicóptero da PRF atenderá acidentes ocorridos em Uruaçu/GO e em todo o Norte Goiano

Nesta quarta-feira (21/03/12), em um encontro realizado na Câmara Municipal de Uruaçu/GO. Secretários de Saúde de 29 cidades do centro-norte goiano conheceram o serviço aeromédico que está disponibilizado para atender as ocorrências da região.

O evento teve a participação de representantes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) do Distrito Federal, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, entre outros órgãos.

O serviço aeromédico é resultado do projeto Rodovida do Governo Federal que disponibiliza um helicóptero da Policia Rodoviária Federal com equipe completa de atendimento avançado.

O helicóptero tem base em Brasília, mas deve atender cidades do centro-norte goiano e mineiras, entre estás a cidade de Uruaçu também.

De acordo com dados da PRF, o serviço aeromédico é extremamente importante para as rodovias que cortam o centro-norte de Goiás, principalmente porque nos dois últimos anos, essas rodovias correspondem à 1/6 dos acidentes e a 1/3 das mortes ocorridas nas rodovias federais do estado. Sendo que os casos mais graves são encaminhados para hospitais de referências em Anápolis e Goiânia.

A PRF informou que o atendimento com o helicóptero já está funcionando e que o Samu será responsável por determinar os casos em que a aeronave será acionada.

Fonte: Uruaçu News, via AviaçãoPRF

Helicópteros da PRF reforçarão fiscalização em rodovias e estradas até o Carnaval

Polícia Rodoviária Federal

Eduardo Beni

-

1 de fevereiro de 2012

0

Helicópteros da PRF reforçarão fiscalização em rodovias e estradas até o Carnaval

Dez helicópteros vão ser usados pela Polícia Rodoviária Federal em todo o país, principalmente nos locais onde mais ocorrem acidentes. Sessenta trechos concentram um quarto dos acidentes mais graves.

O desenvolvimento das pessoas e dos países depende da educação. Onde falta educação, os problemas sobram. É assim, por exemplo, nas estradas. Exatamente por isso, a fiscalização nas rodovias federais mais perigosas e movimentadas do Brasil recebeu um reforço até o Carnaval.

Os motoristas não desconfiam, mas estão sendo observados do alto. Um deles não teve paciência com os quatro quilômetros de congestionamento e resolveu fazer a ultrapassagem proibida. Do helicóptero, o policial avisa: “Ultrapassagem pelo acostamento”.

O carro foi parado na barreira e multado em R$ 573, com sete pontos na carteira. “Eu sempre passo pelo acostamento, só que dessa vez eu fui pego”, confessa o motorista.

Outro motorista percebe o helicóptero da polícia e volta para a pista. Mas outros continuam no acostamento. Em poucos minutos, vários flagrantes e multas.

“Tinha uma fila de carros no acostamento e eu fui também. Estou errado, mas fui”, conta o consultor Gilvan Quirino.

É agora, no fim das férias, que muitos apressadinhos acabam provocando acidentes com a imprudência na volta para casa. A polícia promete rigor na fiscalização e o reforço do helicóptero nas rodovias mais perigosas.

“Aquele policial que se encontra na aeronave tem maior visibilidade. Então, ele consegue ver aquelas infrações em que precisaríamos de quatro, cinco ou seis viaturas naquele trecho para conseguir flagrar esse motorista”, explica o inspetor Marcos Pierre, da Polícia Rodoviária Federal.

Dez helicópteros vão ser usados pela Polícia Rodoviária Federal em todo o país, principalmente nos locais onde mais ocorrem acidentes. Sessenta trechos concentram um quarto dos acidentes mais graves. Além dos flagrantes, os policiais verificam também documentos dos veículos e do motorista e equipamentos de segurança. Também são usados bafômetros.

Seu Giancarlo não se importou em fazer o teste. Isto é comum na terra dele: “Minha nacionalidade é italiana. E lá fala a mesma coisa daqui. Porque as pessoas têm que aprender a dirigir e não beber”, destaca.

Fonte: Jornal Nacional.

PC e PRF localizam desmanche de veículos na região metropolitana de Curitiba/PR

Eduardo Beni

-

18 de janeiro de 2012

2

PC e PRF localizam desmanche de veículos na região metropolitana de Curitiba/PR

Policiais civis da delegacia de Furtos e Roubos de Veículos (DFRV) em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) realizaram, na última quarta-feira (11/01/2012), uma operação que resultou na localização de um desmanche de carros roubados, na região metropolitana de Curitiba (RMC).

De acordo com a polícia, foram realizados voos de helicóptero na região do Jardim Monte Castelo, em Colombo. Durante os voos os policiais localizaram um local com diversas carcaças e veículos e já desmontados.

Para chegar ao local, de difícil acesso, os policiais contaram com a ajuda do helicóptero da Base Curitiba do DOA/PRF, que indicou o lugar onde estariam os veículos.

No local foram apreendidos cinco veículos roubados, alguns somente a carcaça e outros semi desmontados. Os policiais permaneceram no local até a manhã de hoje (12/01/2012), mas ninguém apareceu. Segundo a polícia, os veículos eram roubados em Curitiba e RMC e levados para o local, onde as peças e acessórios eram retirados aos poucos. Todos os veículos estavam sem rodas, aparelho de som, baterias e bancos. A polícia acredita que o serviço era realizado por usuários de drogas, que retiravam o que é de mais fácil de ser comercializado, pois não se preocupavam em destruir as numerações identificadoras dos veículos.

“A união das forças de segurança pública atuando de forma integrada ao combate do crime é de muita importância. O helicóptero é mais uma ferramenta para levantamentos de locais de desmanche de veículos, principalmente em locais de difícil acesso, preferível para quadrilhas que agem neste ramo”, ressaltou o delegado Anderson Cassio Ormeni Franco da delegacia de Furtos e Roubos de Veículos.

As investigações continuam com o objetivo de identificar os autores do roubo. Qualquer informação que colabore com as investigações poderá ser feita pelo telefone 3314-6400.

Veículos apreendidos no local:

1) VW/Polo, ano 2008, roubado no dia 07 de janeiro de 2012, na Rua Nicaragura, Bairro Bacacheri, Cidade de Curitiba;

2) Renault/Sandero, ano 2012, roubado no dia 31 de dezembro de 2012, na Rua México, Cidade de Pinhais;

3) Fiat/Siena, ano 2005, roubado no dia 30 de dezembro de 2011, na AV. Camilo di Lelis, Cidade de Pinhais;

4) GM/Kadett, ano 1994, furtado no dia 02 de dezembro de 2010, na Cidade de São José dos Pinhais;

5) Uma carcaça de veículo VW/Gol sem identificação.

Fonte: Polícia Civil/PR, Aviação PRF e CGN-UOL.

Deputado discute com Governo Federal helicóptero da PRF para Paraíba

Eduardo Beni

-

19 de outubro de 2011

0

Deputado discute com Governo Federal helicóptero da PRF para Paraíba

O líder do PP na Câmara Federal, o deputado Aguinaldo Ribeiro (PB), anunciou que estará pedindo nesta segunda-feira junto a direção geral da Polícia Rodoviária Federal em Brasília, que seja destinado, por parte do Governo Federal, um helicóptero para a Paraíba.

É válido lembrar, que a Paraíba passou apenas um ano contando com os benéficos do helicóptero e desde outubro de 2009, o Estado está desassistido do equipamento ( BELL 407), em face de uma solicitação do órgão, que determinou que o helicóptero viesse a atender o Rio Grande do Sul.

Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, o Estado de Pernambuco conta com duas aeronaves sendo responsável pela cobertura dos Estados de Alagoas, Paraíba e Rio Grande do Norte.

“É um equipamento importante que dá agilidade nos atendimentos de urgência em face de graves acidentes, além de ajudar no policiamento, combate ao tráfico de drogas e nas grandes operações que necessitam uma cobertura aérea”, explicou.

Aguinaldo Ribeiro acredita na sensibilidade Inspetora Maria Alice do Nascimento responsável pela direção geral da PRF em Brasília para que o pleito seja atendido.

“Irei também procurar o Ministro da Justiça para que ele atenda o nosso pedido, uma vez que o órgão é vinculado ao Ministério”, contou.

Aguinaldo Ribeiro exerce o seu primeiro mandato de deputado federal e atualmente é o líder do Partido Progressista na Câmara Federal.

Fonte: Paraiba.com.br, via AviaçãoPRF

Um dia de serviço com as aeronaves da PRF no Paraná

Eduardo Beni

-

7 de outubro de 2011

0

Um dia de serviço com as aeronaves da PRF no Paraná

O uso das aeronaves da Polícia Rodoviária Federal está auxiliando no combate ao crime e prestando socorro a feridos no Paraná. Na segunda-feira (03), uma equipe da Divisão de Operações Aéreas socorreu três vítimas de acidentes de trânsito na Região Metropolitana de Curitiba enquanto outra equipe da DOA apoiava Operações na região oeste do estado.

Pela manhã, a aeronave Bell 407, onde atua a equipe de socorro médico, prestou atendimento a uma vítima que havia sido atropelada por um caminhão em Colombo e ficou em estado grave. Menos de uma hora depois, resgatou um senhor que foi vítima de um tombamento de caminhão em São José dos Pinhais. Estas duas vítimas foram encaminhadas ao hospital Angelina Caron.

À tarde, um rapaz que sofreu um acidente de moto em Colombo foi transportado pela aeronave até o hospital do Rocio, em Campo Largo. Seu estado era grave, ele já havia recebido atendimento do SAMU e foi levado pela ambulância até o hangar, para ser transportado ao hospital.

O apoio no combate ao crime ficou por conta da equipe da aeronave Colibri, que durante um patrulhamento da BR 277 pela manhã, em Cascavel, recuperou um Golf com queixa de roubo/furto que estava abandonado na rodovia.

Durante a tarde, a equipe do Colibri fez um patrulhamento ao longo da BR 277, localizou um comboio com três carros em situação suspeita e com o apoio de equipes da PRF em terra, abordaram um Fiat Uno com grande quantidade de cigarros contrabandeados.

Cerca de duas horas depois, durante um patrulhamento pelas margens do rio Paraná, na fronteira com o Paraguai, os policiais da DOA avistaram vários veículos sendo carregados com mercadorias do país vizinho, nas margens do rio. A equipe do posto da PRF foi acionada, mas os veículos conseguiram dispersar.

Fonte: Núcleo de Comunicação Social – Paraná, via AviaçãoPRF

Base PRF/SAMU-DF resgata vítima de acidente na DF 128

Eduardo Beni

-

3 de julho de 2011

0

Base PRF/SAMU-DF resgata vítima de acidente na DF 128

A equipe aeromédica da Base PRF/SAMU-DF foi acionada às 15h30m do dia 02/07 para o resgate de vítima de acidente automobilístico na DF 128. Durante o voo a USA – Sobradinho informou deslocamento para BR 020 aguardando a UTI – PRF/SAMU nas proximidades do posto de combustível denominado Itiquira. Foi efetuado o pouso da aeronave na Rodovia Federal com apoio das equipes do SAMU/DF.

A Vítima, D.N, 19 anos, sexo masculino, encontrava-se estável, em respiração espontânea, apresentando ferimento extenso em supercílio direito, TCE moderado com Glasgow 12. A vítima foi transferida para a aeronave e helitransportada sem intercorrências para Centro de Trauma do Hospital de Base/DF.

Tripulação Técnica:
– Cmte Jeferson Antonio Espindola, e
– Operador de Equipamentos Especiais – Sóstenes CM Santiago.

Tripulação de Cabine:
– Médico Cesar Macedo, e
– Enfermeira Bruna Cristina de Oliveira Dairel.

Fonte: Aviação PRF.

Receba notícias por e-mail