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Global Medical Response compra mais três helicópteros Bell 407GXi para operações aeromédicas

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Eduardo Beni
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Global Medical Response compra mais três helicópteros Bell 407GXi para operações aeromédicas

EUA – A Global Medical Response (GMR) anunciou a aquisição de mais três helicópteros Bell 407GXi com entrega prevista até o final de 2023. Os helicópteros se juntarão à frota exclusiva de 220 Bells aeromédicos da GMR, operados em toda América do Norte. Em 2021, o GMR transportou mais de 125.000 pacientes.

“Como uma das maiores operadoras de serviços aeromédicos do mundo, estamos honrados que a GMR tenha escolhido adicionar o Bell 407GXi à sua frota”, disse Lane Evans, diretor de vendas na América do Norte. A Bell possui quase 500 helicópteros aeromédicos operando diariamente, acumulando mais de 1 milhão de horas de voo.

A GMR é a maior empresa de transporte aeromédico do mundo, com 39.000 funcionários, atendendo mais de 4.000 comunidades. Mantém parceria com diversas organizações médicas de emergência em grande escala, como American Medical Response, Rural Metro Fire, Air Evac Lifeteam, REACH Air Medical Services, Med-Trans Corporation, AirMed International e Guardian Flight.

Bell 407GXi operado pela Med-Trans Corporation (Air Link), parceira da GMR.

Serviço aeromédico do SAMU Alagoas registra recorde de atendimentos em 2022

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Eduardo Beni
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Serviço Aeromédico do SAMU de Alagoas registra recorde de atendimentos em 2022

Alagoas – O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) de Alagoas registrou 350 atendimentos em operações realizadas pelo transporte aeromédico, em 2022. Esse índice já é o mais alto desde que o helicóptero do SAMU começou a operar no estado, em 2010. Houve um aumento de 26% em relação aos atendimentos de 2021, quando contabilizou 278 casos.

O Serviço Aeromédico, que compõe o Grupamento de Operações Aéreas do estado, tem a missão de reduzir ainda mais o tempo de deslocamento dos pacientes e conta com uma equipe médica pronta para realizar procedimentos avançados a bordo do helicóptero exclusivo para atendimentos, resgates e transferências hospitalares de longas distâncias.

As equipes que atendem ocorrências em todo o estado são compostas por médicos, enfermeiros do SAMU Alagoas, pilotos da Secretaria de Segurança Pública (SSP/AL) e um tripulante do Corpo de Bombeiros Militar. Com essa formação, o Serviço Aeromédico é capaz de realizar atendimentos clínicos, resgates e prevenção de afogamentos em todo o litoral alagoano.

De acordo com o supervisor do SAMU Alagoas, o médico Jhonat Silva, a aeronave é uma ferramenta fundamental para agilizar os atendimentos. “Com o helicóptero, conseguimos levar o melhor do nosso atendimento aos locais mais remotos do Estado, em intervalos bem pequenos. Isso faz muita diferença quando o assunto é salvar vidas”, complementou.

O serviço possui um helicóptero AS350 B3 para atender todo o estado. O helicóptero é equipado com os mesmos dispositivos e suprimentos de uma ambulância de Suporte Avançado de Vida. Além disso, transportam um desencarcerador e equipamentos para salvamento aquático, usados pelo tripulante do Corpo de Bombeiros Militar, presente em todas as operações.

Corpo de Bombeiros do DF pretende adquirir kit aeromédico para avião King Air B200

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Eduardo Beni
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King Air B200 do CBMDF.

Distrito Federal – O Corpo de Bombeiros do Distrito Federal (CBMDF) pretende adquirir 01 kit aeromédico móvel e intercambiável para utilização em um avião King Air B200, recebido em agosto de 2022. O avião será usado no transporte aeromédico.

No dia 06 de fevereiro, o CBMDF publicou aviso solicitando propostas comerciais de empresas especializadas com o objetivo de balizar preços para uma futura aquisição. O prazo para envio é de até 10 dias.

Em nota, informaram que os interessados poderão obter maiores informações pessoalmente no 2º Esquadrão de Aviação Operacional do CBMDF, localizada no Aeroporto Internacional de Brasília – Lago Sul – CEP 71608-030 – DF, ou por meio do e-mail: 2esav@cbm.df.gov.br ou no telefone (61) 99134-7891 (SEAAD/2ºESAV).

O CBMDF também publicou avido solicitando propostas de prestação de serviços de familiarização e ambientação inicial e continuada do King Air B200 para pilotos em dispositivo de treinamento de voo (Flight Training Device – FTD). Para saber mais sobre as publicações, clique nos links abaixo:

Empresas aéreas transportaram gratuitamente 5.740 itens para transplantes em 2022

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Eduardo Beni
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Empresas aéreas transportaram gratuitamente 5.740 itens para transplantes em 2022

Brasil – Com 45,5 mil procedimentos feitos nos dois últimos anos, o Brasil possui o maior sistema público de transplantes de órgãos no mundo. De acordo com o Sistema Nacional de Transplantes (SNT), em 2022, o país realizou mais de 22 mil transplantes.

O transporte aéreo é peça fundamental nesse processo e, segundo a Central Nacional de Transplantes (CNT), as companhias aéreas brasileiras foram responsáveis pelos transportes gratuitos de 5.740 itens para transplantes (órgãos, tecidos, equipes e materiais, entre outros) em 2022.

Considerando a operação da Força Aérea Brasileira (FAB), empresas estrangeiras, trajetos terrestres e outros transportes, foram embarcados mais 2.100 itens, totalizando uma movimentação de 7.840 órgãos, tecidos, equipes e materiais no ano passado.

Empresas aéreas transportaram gratuitamente 5.740 itens para transplantes em 2022. Foto: LATAM.

Desde 2014, quando a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) criou o Programa Asas do Bem, com o objetivo de divulgar a importância da doação e do transporte gratuito de órgãos, tecidos, equipes médicas e materiais, as empresas aéreas brasileiras já transportaram 58,6 mil itens.

“Temos orgulho de fazer parte desse esforço colaborativo da aviação comercial, em parceria com ministérios como o da Saúde, autoridades aeronáuticas e aeroportos, entre outros diversos parceiros, para perpetuar vidas. Somente a aviação pode alcançar localidades mais distantes em tempo hábil para que o transplante seja efetuado com sucesso. Isso demonstra a importância da retomada da operação aérea e da conectividade nacional”, afirma o presidente da ABEAR, Eduardo Sanovicz.

Esforço colaborativo

A contribuição da aviação comercial no transporte de órgãos teve início em 2001. O esforço inclui atualmente, além da ABEAR e suas associadas, outras companhias aéreas, Ministério e Secretarias da Saúde, Órgãos da Segurança Pública, Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), Órgãos do Comando da Aeronáutica, Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Infraero e aeroportos concessionados, por meio da Aeroportos Brasil (ABR).

Em 2018, a ABEAR lançou a Jornada Asas do Bem, uma série de palestras presenciais e online para destacar a importância da doação de órgãos e a contribuição da aviação para viabilizar os transplantes.

As apresentações foram realizadas pelo publicitário Alexandre Barroso, três vezes transplantado, e percorreram 15 estados e o Distrito Federal, reunindo cerca de 4 mil pessoas em eventos promovidos por hospitais, centrais de transplantes, companhias aéreas e iniciativas sociais.

Em 2020, devido a pandemia do novo coronavírus, foram realizadas lives com Barroso e profissionais de saúde para promover o tema no Instagram e YouTube.

Exército e Força Aérea Argentina receberão seis helicópteros Bell 407GXi para operações de resgate

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Eduardo Beni
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Bell 407 GXi - Foto: Bell Flight.

Argentina – No final de janeiro, a Diretoria Geral de Logística do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas da Argentina efetivou a aquisição de seis helicópteros de resgate – Bell 407 GXi – pelo valor total de US$ 36.416.118,00, financiados com aportes do Fundo de Defesa Nacional (FONDEF). Três serão entregues ao Exército e os outros três a Força Aérea Argentina.

A aquisição é resultando de Memorando de Entendimento assinado entre Ministério da Defesa Argentino e a Canadian Commercial Corporation em 1º de julho de 2009, o que permitiu realizar transações de governo a governo para a compra de material militar e de defesa.

Os seis Bell 407 GXi substituirão os antigos SA-315B Lama. Esse processo de substituição remonta a 2011, mas foi repetidamente frustrado devido à recorrente falta de verbas destinadas à Defesa. Somente com a aplicação da Lei do FONDEF foi possível realizar o projeto e assinar o contrato em 21 de dezembro de 2022.

O objetivo da aquisição é recuperar a capacidade das Forças Armadas em realizar operações aéreas com helicópteros de resgate mais modernos, permitindo ações de busca e salvamento (SAR) em regiões montanhosas dos Andes e operações de evacuações sanitárias e aeromédicas em catástrofes e desastres.

Grupamento Aéreo da PM e SAMU transportam dois pacientes críticos para hospitais de Salvador, BA

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Grupamento Aéreo e SAMU são acionados para atendimento de pacientes críticos em Itaparica e Alagoinhas, BA

Bahia – Dois pacientes críticos foram resgatados pelas equipes do Grupamento Aéreo (GRAER) da Polícia Militar e transferidos para hospitais da capital baiana, na tarde de quinta-feira (2). Os casos aconteceram nas cidades de Itaparica e Alagoinhas.

Na primeira ocorrência, um homem atingido por um vergalhão na região da virilha foi transportado da Ilha de Itaparica para o Hospital do Subúrbio, em Salvador. A equipe da especializada da PM foi acionada pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e em pouco mais de uma hora, o helicóptero Guardião 01 saiu de Salvador com um profissional do SAMU e realizou o transferência.

Grupamento Aéreo e SAMU são acionados para atendimento de pacientes críticos em Itaparica e Alagoinhas, BA

O comandante do GRAER, tenente coronel Wolney Almeida , explicou que o homem trabalhava na construção civil, quando sofreu o acidente. “Ele precisava de atendimento rápido, pois corria risco de morte”, explicou.

Mais tarde, dessa vez no município de Alagoinhas, uma mulher de 96 anos, vítima de um Acidente Vascular Cerebral, era atendida no Hospital Dantas Bião, mas precisou ser transferida para o Hospital Teresa de Lisieux, na região da ACM.

Outra aeronave do GRAER decolou com um médico do SAMU para atender a ocorrência e transferir a paciente com rapidez até Salvador. “Nós começamos a operar cedo, na Lavagem de Iemanjá, e permanecemos até agora a noite utilizando farol de busca para manter a segurança do cidadão. É importante frisar que o GRAER está com toda sua frota aérea no ar, com helicópteros no Norte, no Sudoeste, em Salvador, salvando vidas e combatendo o crime organizado”, frisou o oficial.

Mulheres policiais militares do Pará celebram conquistas e compartilham inspirações da carreira

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Eduardo Beni
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tenente Suzane Silva

Pará – Pelos céus do Pará, o trabalho da tenente Suzane Silva, vai além de operações de segurança pública, ambientais e no apoio aeromédico. A cada voo, a primeira piloto da Polícia Militar e do Grupamento Aéreo de Segurança Pública do Estado (GRAESP) lembra de como chegou ao posto e sente que cumpre um chamado especial.

“Aos 22 anos, durante um Círio de Nossa Senhora de Nazaré, eu tive essa vontade no meu coração de me tornar piloto ao olhar para o céu e ver uma homenagem. Então, eu estudei pra que isso acontecesse, aos 35 anos. Tenho uma honra imensa em pertencer. Para mim foi um caminho glorioso porque foram escadas. Cada degrau alcançado com muita dedicação. Além da minha missão de servir, proteger e salvar, voar por todo Pará levando esperança, ir aonde nenhum outro meio de transporte vai, isso sem dúvida, sempre será minha melhor missão”, compartilha a tenente.

Conquistas

A vitória na carreira da piloto é parte da história de conquistas da corporação feminina na Polícia Militar do Pará, que começou em 1º de fevereiro de 1982, com a primeira turma de policiais femininas no Centro de Formação e Aperfeiçoamento de Praças (CFAP), na ilha de Outeiro, em Belém.

“Meu desejo é ver muito mais colegas aqui. Nós precisamos nos unir e nos apoiar. A presença feminina é muito importante em todas as instituições. As mulheres têm um olhar diferenciado. Me vejo como instrumento que abriu uma porta para que a gente possa trabalhar em prol da população”, completa a tenente Suzane Silva.

Inspiração

Há 12 anos no Batalhão de Rondas Ostensivas Táticas Motorizadas (ROTAM), a cabo Cláudia Coimbra lembra que o sonho de se tornar policial militar nasceu de assistir mulheres em treinamento com a tropa.

“Eu morei um tempo próximo ao Centro de Formação e Aperfeiçoamento de Praças, via aquela movimentação e tive esse sonho de participar também. Eu era atleta, então entrar na Rotam foi questão de determinação e coragem. Superei os desafios, peguei experiência. Tive boa aceitação dos demais colegas. É uma experiência ímpar. Aprendemos todo dia a lidar com a comunidade, com os equipamentos específicos, na rua temos sempre uma situação diferente. Todo dia temos que treinar um pouco mais. A gente vê a importância da mulher no serviço operacional. A comunidade se sente mais segura ao ver uma mulher”.

Iniciativas

Hoje, com mais de três mil policiais militares, são muitos exemplos de mulheres que passaram a exercer cargos de destaque, chefia, comando e assessoramento superior, em uma atuação dedicada a valorizar a presença do gênero em vários ambientes da corporação.

Em 2022, o Governo do Pará investiu em iniciativas em prol do público feminino na corporação, como a entrega de coletes balísticos apropriados à anatomia da mulher, a Sala de Atendimento à Mulher Policial Militar e a realização do I Seminário de Mulheres Militares do Pará.

China promove desenvolvimento de aeronaves para operações de combate a incêndio e resgate aéreo

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Eduardo Beni
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China promove desenvolvimento de aeronaves para operações de combate a incêndio e resgate aéreo

China – As aeronaves desenvolvidas pela China continuam fazendo novos progressos para atender missões de resgate e ajudar a fortalecer a capacidade do país em atender todos os tipos de emergências. A China desenvolveu uma série de aeronaves com capacidade de resgate aéreo, busca e salvamento, incluindo aviões anfíbios, helicópteros e drones da família Wing Loong, entre outros.

De acordo com a Aviation Industry Corporation of China (AVIC), principal fabricante de aviões do país, o destaque atual é para a aeronave anfíbia de grande porte AG600, que iniciou a fase de testes de aeronavegabilidade. Os primeiros aviões chegaram ao centro de testes de voo no distrito de Yanliang, cidade de Xi’an, da Província de Shaanxi, noroeste da China.

Denominada Kunlong, ou “dragão de água” em chinês, as aeronaves da família AG600 são desenvolvidas para missões de combate a incêndios florestais, busca e salvamento marítimo. O AG600M é especificamente projetado para combater incêndios florestais.

Este ano é crucial para o desenvolvimento das aeronaves AG600. Com o objetivo de progredir na obtenção da certificação de aeronavegabilidade, a aeronave será submetida a uma série de testes em 2023.

Espera-se que o modelo de combate a incêndios e o modelo de busca e salvamento obtenham a certificação em 2024 e 2025, respectivamente, informou o fabricante de aviões chinês. O 14º Plano Quinquenal da China (2021-2025) propôs a melhoria do sistema nacional de gestão de emergência por meio de fortalecer e melhorar as opções e capacidades aéreas.

O Z15, também conhecido como AC352, obteve a certificação da Administração de Aviação Civil da China em julho de 2022. O helicóptero Z15 (AC352) foi desenvolvido sob um programa de cooperação entre a AVIC e a Airbus Helicopters, e para o motor WZ16, o desenvolvimento aconteceu com a participação da Safran Helicopter Engines e Aero Engine Corporation of China (AECC).

O helicóptero Z15 integra várias tecnologias, como piloto automático de 4 eixos, aviônicos integrados, e pode ser usado em uma ampla gama de funções, como operações offshore, busca e salvamento marítimo, aviação geral, resgate e transporte aeromédico e segurança pública.

De acordo com a AVIC, no futuro, espera-se que mais dispositivos dentro desta série sejam projetadas para tarefas como combate a incêndios, busca e salvamento e resgate aeromédico.

Por que o dia 03 de fevereiro é considerado pela FAB o dia da Aviação de Asas Rotativas?

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Eduardo Beni
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Aviação de Asas Rotativas H19D. Aos rotores!

A Força Aérea Brasileira (FAB) celebra no dia 03 de fevereiro, o dia da Aviação de Asas Rotativas. A data relembra o feito ocorrido em 03 de fevereiro de 1964, quando foi realizado o primeiro resgate em combate pela FAB.

A comemoração desse dia pretende enaltecer os feitos heroicos dos então 1º Ten Av Ércio Braga, 1º Ten Av Milton Naranjo, 3º Sgt João Martins Capela Junior e 3º Sgt Wilibaldo Moreira Santos.

Eles cumpriam uma missão de paz pela Organização das Nações Unidas (ONU) na República do Congo e utilizando o helicóptero H-19 resgataram tripulantes, missionários e freiras prestes a serem capturados por rebeldes fortemente armados.

Como era o trabalho da FAB no Congo

A história do Congo é marcada por mais de vinte anos de guerra civil e disputa pelo poder entre milícias. Os missionários estavam espalhados em vilas no interior do país assolado pela Guerra Civil. Nos locais, eles ensinavam inglês e matemática para as crianças congolesas. Muitos destes religiosos foram mortos ou conseguiram fugir com a ajuda dos próprios moradores ou dos militares a serviço da ONU.

“O comandante decolava primeiro em um avião. Quando era dado o sinal, os helicópteros chegavam de assalto e pousavam no local escolhido. Às vezes pousávamos e já não havia ninguém. Não dava tempo para esperar os missionários chegarem ou então eles já tinham ido embora”, explicou o agora Brigadeiro do Ar Ércio Braga.

Os dias de missão foram intensos. Os pilotos realizavam dois a três resgates por dia. Os voos eram visuais, à baixa altura, com o suporte da carta de navegação. A vegetação pouco densa, com árvores de até 20 metros de altura, facilitava a busca dos missionários e de suas famílias, mas deixava os helicópteros vulneráveis aos ataques das tribos da região.

Os militares da FAB foram responsáveis pelo salvamento de mais de 100 missionários. O Brigadeiro Braga foi condecorado como herói de guerra pela ONU e homenageado pelo presidente dos Estados Unidos. “Receber estas homenagens foi a minha consagração como piloto de helicóptero na missão da ONU”, afirmou Braga.

A pane no helicóptero H-19 e o resgate dos tripulante e missionários

Naquele dia o então Tenente Aviador Ércio Braga voltava de mais uma missão de resgate de missionários e freiras, quando houve um problema mecânico com o helicóptero H-19 em pleno voo, na região de Katanga, no Sul do Congo.

O pouso forçado ocorreu em um local vulnerável, composto de árvores esparsas e de baixa altura. Em um dos outros helicópteros da Organização das Nações Unidas (ONU) estava o Tenente Aviador Milton Naranjo, que pousou em meio a tiros das tribos rebeldes para realizar o resgate. No final, todos voltaram em segurança e a ação marcou o Dia da Aviação de Asas Rotativas na FAB.

“No dia resgatamos quatro freiras congolesas de uma vila em Katanga. Na volta, eu vi que vazou o óleo hidráulico e o motor ia parar. Antes que isso pudesse acontecer, eu pousei em um campo aberto. Os rebeldes vinham se aproximando e atiravam. Nós tivemos de abandonar o helicóptero, mas, antes, conseguimos retirar o combustível. Se o helicóptero explodisse, pessoas poderiam morrer”, conta Ércio Braga.

Em meio à tensão do resgate, os Sargentos João Martins Capela Junior e Wilibaldo Santos, de arma em punho, davam cobertura à tripulação e aos resgatados. A poeira levantada com a aterrissagem castigava a visão dos militares, mas a garra e a vontade de que tudo desse certo foi maior. Todos saíram ilesos.

Dia da Aviação de Asas Rotativas da FAB

Essa missão real de Busca e Salvamento em Combate cunhou esta data como o Dia da Aviação de Asas Rotativas da FAB, por seu legado de bravura, desprendimento e espírito guerreiro, marcas indeléveis dessa Aviação.

A Força Aérea Brasileira possui uma página especial contando essa história. Para saber mais clique AQUI.

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Busca e Salvamento – SAR

No Brasil, o então Ministério da Aeronáutica criou em 1950 o serviço de Busca e Salvamento em cada “Zona Aérea”. Uma aeronave Catalina, pertencente, na época, à Base Aérea de Belém, foi colocada à disposição para missões SAR.

Dois eventos foram importantes para a evolução do serviço no país: em 1947, um voo do Correio Aéreo Nacional (CAN) caiu numa área pantanosa de Porto de Moz (PA) e as experiências adquiridas pelos militares que entraram na mata para prestar socorro os levaram a perceber a necessidade de organizar e preparar melhor o trabalho.

Em 1967, cinco sobreviventes foram resgatados 11 dias após a queda do voo FAB 2068, em um C-47 encontrado próximo a Tefé (AM). Nesta ocasião, foram envolvidas 35 aeronaves da FAB e da Força Aérea Americana (USAF), 347 pessoas e mais de mil horas de voo. Um dos resgatados, ao avistar a equipe da FAB, disse a frase que se tornaria um bordão: “eu sabia que vocês viriam!”.

Dia do Piloto de Helicóptero

O Dia do Piloto de Helicóptero é comemorado no dia 24 de fevereiro. A Associação Brasileira de Pilotos de Helicópteros (ABRAPHE) reconhece essa data em homenagem aos heróis que atuaram no salvamento de pessoas do incêndio no edifício Andraus em 1972 na cidade de São Paulo.

Helicóptero Enstron pilotado pelo Comandante Cláudio Finatti sobre o Edifício Andraus.
Helicóptero Enstrom pilotado pelo Comandante Cláudio Finatti sobre o Edifício Andraus.

Jornada do enfermeiro aeromédico acontece nos dias 6, 7 e 8 de fevereiro

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O enfermeiro Lúcio Macedo do SAMU-CE e operador de suporte médico da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) do Ceará, Base Juazeiro do Norte, fará nos dias 6, 7 e 8 de fevereiro, das 19h00 às 20h00, um evento online e gratuito para falar sobre a jornada do enfermeiro aeromédico.

O objetivo do evento é mostrar um novo caminho ao profissional de enfermagem, oferecendo outras perspectivas de carreira. O evento abordará três temas principais: atribuições de um enfermeiro aeromédico e sua importância, perspectivas de marcado para o serviço aeromédico, e os caminhos para ingressar no serviço aeromédico.

O evento acontece em parceria com o Grupo Intra Ead, especializado em cursos para profissionais da enfermagem. Para fazer sua inscrição CLIQUE AQUI.

Clique na foto e faça sua inscrição.

Equipe aeromédica do Arcanjo 01 transfunde sangue em gestante com quadro de choque hipovolêmico

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Sangue Total Santa Catarina

Santa Catarina – Na tarde desta quarta-feira (1º), o Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros empregou o helicóptero Arcanjo 01 para realizar o atendimento de uma gestante com quadro de choque hipovolêmico no município de São João Batista, na Grande Florianópolis.

A vítima apresentou gestação ectópica e consequente perda de sangue. A equipe aeromédica do GRAU/SAMU realizou a transfusão de sangue total no local. Desde julho de 2022, os Arcanjos levam a bordo bolsas de sangue para serem utilizadas no atendimento pré-hospitalar de pacientes críticos.

Segundo a equipe, esse procedimento foi fundamental no atendimento inicial da vítima, a qual chegou estável hemodinamicamente ao centro cirúrgico.

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Boston MedFlight está entre as 100 principais empresas lideradas por mulheres em Massachusetts, EUA

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Boston MedFlight está entre as 100 principais empresas lideradas por mulheres em Massachusetts, EUA

EUA – A operadora aeromédica americana Boston MedFlight foi reconhecida como uma das 100 melhores empresas lideradas por mulheres em Massachusetts para o ano de 2022. O prêmio foi apresentado por The Women’s Edge e Boston Globe Magazine. 2022 marcou o 22º ano de reconhecimento das mulheres poderosas que impulsionam a economia de Massachusetts.

“Estou orgulhosa e honrada pela Boston MedFlight estar entre os homenageadas”, disse Maura Hughes, CEO do Boston MedFlight. “É um verdadeiro testemunho da força e devoção da equipe incrível que vive nossa missão sem fins lucrativos e salva vidas todos os dias.”

O Boston MedFlight é o principal provedor de transporte e resgate aeromédico neonatal, pediátrico e adulto da região. Já são mais de 93.000 pacientes atendidos desde sua criação, em 1985. Boston MedFlight possui quatro helicópteros bimotores Airbus H145 e sete ambulâncias terrestres. Todos os veículos são UTIs móveis.

A organização cuida dos pacientes independentemente de sua condição de seguro ou capacidade de pagamento. A organização sem fins lucrativos fornece aproximadamente US$ 7 milhões anualmente em atendimento gratuito e não reembolsado a pacientes necessitados, com pouco ou nenhum seguro saúde.

Desde 2000, The Women’s Edge (anteriormente The Commonwealth Institute) tem apoiado o progresso sistêmico e sustentado para mulheres em cargos de liderança em toda a comunidade empresarial americana.

CIOPAER resgata vítima de acidente de trabalho em fazenda de Nova Ubiratã, MT

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CIOPAER resgata vítima de acidente de trabalho em fazenda de Nova Ubiratã, MT

Mato Grosso – O Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER) resgatou, na manhã desta terça-feira (31), uma vítima de acidente de trabalho em uma fazenda no município de Nova Ubiratã (502 km ao Norte de Cuiabá). O socorro rápido garantiu a sobrevivência do trabalhador.

A equipe do Águia 05 recebeu a solicitação do Corpo de Bombeiros Militar por volta das 7h30 para prestar socorro à vítima. O trabalhador teve o braço esquerdo esmagado ao colocá-lo em um maquinário agrícola.

Ao chegar no local, a equipe encontrou o trabalhador ferido já estabilizado pelos próprios funcionários da fazenda. A vítima foi imediatamente embarcada no helicóptero e removida até o Hospital Regional de Sorriso.

Conforme o major PM Alexsandro Marcondes Freitag, o percurso que levaria em torno de quatro horas para ser feito por solo foi realizado em duas horas. Ele destaca que o socorro rápido é primordial para salvar vidas ou evitar complicações.

“A primeira hora após um acidente, o que chamamos de ‘golden hour’ ou ‘hora de ouro’, é essencial para a sobrevivência e reduzir os riscos de sequelas em vítimas de acidente”, ressaltou Alexsandro.

CIOPAER resgata vítima de acidente de trabalho em fazenda de Nova Ubiratã, MT

Vocação humanitária da Força Aérea Brasileira no atendimento às comunidades indígenas

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FAB realiza missão de ajuda humanitária na região Yanomami

Brasil – Há 82 anos, com o objetivo de defender, integrar e controlar a nação, a Força Aérea Brasileira (FAB) realiza ajuda humanitária ao atender e contribuir para preservar povos tradicionais de todo o país.

Evacuação aeromédica, atuação de profissionais de saúde, transporte de vacinas e de cestas básicas, criação e proteção de aeródromos, entre outras ações e operações, são parte das missões da Força Aérea Brasileira (FAB) em comunidades indígenas do Brasil.

Evacuação aeromédica

Evacuação Aeromédica (EVAM) é a ação que consiste em empregar meios de Força Aérea para remover pessoas feridas ou doentes para locais onde possam receber assistência médica adequada.

Em outubro de 2020, um indígena da etnia Jamamadi, morador da comunidade Imbaúba, da região do Médio Purus, próximo à Lábrea (AM), necessitou de atendimento médico especializado ao ser picado por uma cobra jararaca. Ele foi atendido por um médico do Distrito Sanitário Especial Indígena (DSEI), que estava a bordo do helicóptero H-60L Black Hawk do Esquadrão Harpia (7º/8º GAV) da FAB, sediado em Manaus (AM).

Transporte de profissionais de saúde

Em situações de calamidade pública, como a mais recente envolvendo o povo Yanomami em condição de desnutrição, a FAB também realiza condução de profissionais de saúde para comunidades indígenas.

A mais recente foi o transporte de Brasília (DF) para Boa Vista (RR), na aeronave C-97, com uma comitiva composta por 12 profissionais de saúde da Força Nacional do SUS, que acompanha de perto a situação da população da região Yanomami. São 11 voluntários assistenciais e um da equipe de gestão central. Além dos profissionais, foram enviados equipamentos de atendimento de emergência, como pranchas rígidas e Desfibriladores Externos Automáticos (DEA).

As missões de apoio às comunidades indígenas evitam a necessidade de deslocamento destes povos às cidades em busca de assistência médica. Em 2020, por exemplo, a Instituição transportou 26 profissionais de saúde das Forças Armadas e uma enfermeira do Ministério da Saúde para cumprimento da Missão Alto Solimões, que teve como objetivo atender cinco aldeias indígenas: Umariaçu I e II, Campo Alegre, Vila Betânia e São Sebastião.

Estima-se que 16.860 pessoas foram beneficiadas com a ação. Além de levar profissionais de saúde, a FAB também transportou três toneladas de materiais, entre equipamentos de Proteção Individual (EPI) e medicamentos.

Transporte de vacinas e medicamentos

A FAB também realiza transporte de vacinas e medicamentos e atua em campanhas de vacinação. Como parte da missão na região yanomami, a aeronave C-105, operada pelo Esquadrão Onça (1°/15° GAV), realizou o lançamento múltiplo de 2 toneladas de medicamentos e produtos médicos básicos de primeira necessidade, tais como soro, gases, seringas, dentre outros.

Na Operação COVID-19, por sua vez, militares do Esquadrão Harpia realizaram em 2021 uma missão de apoio à vacinação contra a COVID-19 da população indígena na região do Médio Solimões. Ao todo, doses de vacinas foram aplicadas em 27 aldeias indígenas.

Operando o H-60L Black Hawk, a tripulação decolou de Manaus (AM) com destino a Eirunepé. Na região, ao longo de dez dias de envolvimento, o Esquadrão levou a equipe do DSEI do Médio Solimões para realizar a aplicação de mais de 800 doses contra a COVID-19, atendendo aldeias, com as mais diversas etnias, dentre elas: Deni, Kulina, Kanamari e Mawetek.

Transporte de alimentos

A FAB realiza também a missão de transporte de alimentos. No caso dos povos Yanomamis, a FAB transportou cerca de 1.922 cestas básicas, totalizando cerca de 32,6 toneladas entre alimentos e medicamentos.

Essa não é a primeira vez que a Instituição atua em comunidades indígenas Yanomamis situadas em Roraima. Em 2021, foram transportadas cerca de 13 toneladas de alimentos a bordo do H-60 Black Hawk e do C-105 Amazonas. Foram atendidas as comunidades Kaynaú, Homoxi, Parafuri, Parima, Xitei, Hakoma e Haxiu na operação junto ao 4º Pelotão Especial de Fronteira (PEF) de Surucucu e outras sete comunidades na região de Alto Alegre (RR).

Construção e manutenção de aeródromos

Além de atuar na criação de aeródromos, a FAB também atua na recuperação de pistas – como foi o caso da obra do aeroporto de Surucucu, e na proteção de aeródromos. No caso de Surucucu, foi a reforma que, hoje, possibilita a circulação de aeronaves na região, de forma a apoiar o transporte de suprimentos no local.

O Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA) visitou as aldeias indígenas de Bona e Pedra da Onça, no estado do Pará, localizadas a 700 km de Belém com o objetivo de elaborar o Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromo (PBZPA), que é um levantamento de superfícies de proteção pré-estabelecidas para garantir a segurança de voo na operação de um aeródromo.

No total, cinco aldeias tiveram a possibilidade de possuir o plano. Na segunda fase, outras três comunidades indígenas no estado de Roraima foram contempladas: Paraná, Salvador e Área Única.

Resgate de motociclista em trilha mobiliza helicóptero do SAMU

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Eduardo Beni
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Resgate de motociclista em trilha mobiliza helicóptero do SAMU

Paraná – Na tarde de sábado (28), um motociclista de 48 anos sofreu múltiplas fraturas após cair em uma trilha na zona rural do distrito de Polinópolis, região de Mandaguaçu.

A equipe do serviço de operações aéreas do SAMU 192 foi acionada e tiveram bastante trabalho para resgatar a vítima que caiu em uma ribanceira, local de difícil acesso. O helicóptero pousou em uma plantação próxima da trilha. Outros motociclistas ajudaram a equipe aeromédica na preparação e no transporte da vítima até o helicóptero.

O resgate durou cerca de 40 minutos. Depois de muito esforço da equipe do SAMU e dos voluntários, o socorro foi realizado com segurança. O motociclista foi estabilizado e encaminhado no helicóptero Saúde 10 para o Hospital Santa Casa de Maringá.

Omni Táxi Aéreo inicia parceria com 3R Petroleum para operações de transporte aéreo

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Eduardo Beni
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Omni Táxi Aéreo inicia parceria com 3R Petroleum para operações de transporte aéreo

A Omni Táxi Aéreo anunciou um novo contrato com a 3R Petroleum. A operadora dará suporte às operações de transporte aéreo de colaboradores da petroleira nas bacias de Campos e do Espírito Santo.

Na Bacia de Campos serão atendidas as unidades P61 e P63, enquanto na Bacia do Espírito Santo será atendida a plataforma PPER-1. As operações já tiveram início neste mês de janeiro, com a utilização de uma aeronave do modelo Sikorsky S76 C++, operando na base de Cabo Frio.

A parceria inclui ainda a cobertura aeromédica 24/7 por aeronave especialmente configurada como ambulância aérea de suporte avançado de vida e equipe de saúde especializada.

No final do ano passado, a Omni iniciou o transporte de passageiros para dar suporte à campanha da Petrobrás na Margem Equatorial. Com previsão de 24 meses, o contrato englobará três aeronaves do modelo S-92, que irão atuar em diversas cidades do litoral Norte e Nordeste do país, iniciando por Belém (PA).

Omni Táxi Aéreo inicia parceria com 3R Petroleum para operações de transporte aéreo de passageiros e de pacientes.

Paraquedas do avião Cirrus SR22 salva piloto e copiloto em Lages, SC

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Eduardo Beni
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Paraquedas do avião Cirrus SR22 salva piloto e copiloto em Lages, SC

Santa Catarina – Na tarde de quarta-feira (25), um avião monomotor, modelo Cirrus SR22, matrícula PR-COL, acidentou-se em Lages, na Serra Catarinense. De acordo com o Corpo de Bombeiros Militar, o piloto (26 anos) e o copiloto (36 anos) tiveram escoriações e recusaram atendimento dos bombeiros.

Segundo o copiloto, o avião apresentou perda de potência e teve que realizar um pouso de emergência em uma área isolada do Condomínio Bethânia Residence. A aeronave possui sistema de paraquedas que permite uma queda controlada e segura. O equipamento, conhecido como CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), foi acionado pelo piloto e ambos saíram ilesos.

Além das viaturas do Corpo de Bombeiros, uma unidade avançada do SAMU, o helicóptero Águia da PM e algumas guarnições da PM também compareceram ao local.

Bombeiros e SAMU resgatam vítima de afogamento na praia de Ilhéus, em Governador Celso Ramos

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Bombeiros e SAMU resgatam vítima de afogamento na praia de Ilhéus, em Governador Celso Ramos

Santa Catarina – Equipe aeromédica do helicóptero Arcanjo 03 do Corpo de Bombeiros atendeu na tarde de quinta-feira (26), uma vítima de afogamento na praia de Ilhéus, em Governador Celso Ramos. A feminina de 25 anos foi arrastada para o costão e ficou submersa por alguns minutos, evoluindo para um grau 6 de afogamento.

Guarda vidas da praia conseguiram retirar a vítima do mar e iniciaram o suporte básico de vida. Em seguida, o Arcanjo 03 chegou ao local e realizou o suporte avançado de vida. A paciente encontrava-se em parada cardiorrespiratória (PCR).

Com auxílio de equipamento que realiza compressão mecânica do tórax (LUCAS 3), a vítima foi reanimada pela equipe aeromédica do GRAU/SAMU. Após estabilização, a paciente foi entregue no Hospital Universitário, em Florianópolis.

Ambulâncias aéreas dos condados de Devon, Cornwall e Wiltshire realizaram 3.939 missões em 2022

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Inglaterra – Foi um ano agitado para as tripulações das operadoras aeromédicas dos condados de Devon, Cornwall e Wiltshire. As operadoras realizaram 3.939 atendimentos em 2022. O condado de Devon possui mais de 1 milhão de hamitantes e área de 6.707 km2. Cornwall tem pouco mais de 560 mil habitantes e uma área de 3.563 km2. Wiltshire possui área semelhante (3.485 km2) e 720 mil habitantes.

A Devon Air Ambulance opera os helicópteros H145 e H135 e respondeu a 1.828 missões em 2022. Destes, 929 foram para incidentes relacionados a traumas, incluindo 294 acidentes de trânsito. Outros 887 foram para pacientes que sofreram emergências médicas gerais, incluindo 360 paradas cardíacas. Os incidentes relacionados com a equitação representaram 43 missões.

A maioria dos pacientes (749) atendidos foram homens. O serviço também atendeu 419 mulheres e 109 crianças. 292 missões ocorreram no período noturno.

O serviço de ambulância aérea de Cornwall realizou 1.050 atendimentos ao longo do ano. 462 foram para socorrer pessoas feridas em incidentes relacionados a traumas, 254 foram em resposta a emergências médicas, 330 paradas cardíacas, 3 transportes inter hospitalares e 1 distúrbio comportamental agudo.

2022 também foi o segundo ano em que suas esquipes transportaram hemoderivados, com 14 transfusões de sangue realizadas. Sete deles estavam no helicóptero AW169 e sete nos veículos de resposta rápida.

A operadora aeromédica de Wiltshire realizou 1.061 missões. O helicóptero Bell 429 foi usado em 670 (63%) missões e os carros de cuidados intensivos em 391 incidentes. O maior número de chamadas foi para emergências cardíacas – 351, o que equivale a um terço de todas as missões. Foram 174 colisões de trânsito atendidas, mais 74 colapsos médicos, 51 incidentes esportivos e 44 assaltos. Um total de 139 incidentes envolveram crianças, enquanto 31% de todas as missões (329) ocorreram à noite. 

As operadoras aeromédicas são instituições de caridade e não recebem financiamento governamental ou subsídios da Loteria Nacional. A cada ano, a Wiltshire Air Ambulance precisa arrecadar £ 4 milhões para continuar voando e salvando vidas. A Cornwall Air Ambulance custa quase £ 5 milhões por ano.

Centro Integrado de Operações Aéreas do Mato Grosso realizou 1.312 missões e voou 2.676 horas em 2022

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Centro Integrado de Operações Aéreas do MT realizou 1.312 atendimentos e voou 2.676 horas em 2022

Mato Grosso – O Centro Integrado de Operações Aéreas do Mato Grosso (CIOPAER), que em 2022 completou 16 anos, realizou 1.312 missões em 2022, o que corresponde a um aumento de 4% em relação a 2021. Ao todo, foram 2.676 horas de voo.

Entre as demandas registradas no ano passado estão operações de busca e salvamento, resgates, combate a incêndios, ocorrências policiais, transporte de insumos e de vacinas, além de ações de proteção e fiscalização do meio ambiente.

Dentre os atendimentos, 592 deram suporte operacional às forças de segurança pública, em diferentes municípios mato-grossenses. Destes, em 50 chamados as aeronaves foram utilizadas em buscas, salvamentos e resgates de pessoas em situação de perigo, acidentadas e enfermas. Já em cerca de 90 chamados os helicópteros atuaram em operações integradas.

Centro Integrado de Operações Aéreas do MT realizou 1.312 atendimentos e voou 2.676 horas em 2022

O CIOPAER fez ainda 24 atendimentos de apoio em combates a incêndios, em 2022. Também foi realizado o resgate de 41 pessoas, em diferentes condições, como acidentes de trânsito, de trabalho, afogamento e pessoas perdidas em região de mata, em todo o estado.

Para dar suporte aéreo às ocorrências policiais, o CIOPAER foi acionado 200 vezes. Nessas ações, as equipes localizaram 46 veículos e detiveram 100 infratores da lei. Do mesmo modo, 11 armas de fogo foram apreendidas.

Economia

O Centro Integrado de Operações Aéreas disponibilizou serviços para outras seis instituições públicas por meio de convênios, o que gerou uma economia de aproximadamente R$ 5,6 milhões, uma vez que tais instituições precisariam contratar serviços de táxi aéreo para cumprir os atendimentos à sociedade. O tenente Lima Júnior do CIOPAER disse que a redução de custo foi 40% maior que ano de 2021, quando o auxílio prestado ao Governo do Estado economizou R$ 3,9 milhões.

Paraíba disponibiliza UTI aérea e 55 leitos após apagão de energia elétrica do ISEA, em Campina Grande

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Paraíba disponibiliza UTI aérea e 55 leitos após apagão de energia elétrica do ISEA, em Campina Grande, PB. (imagem ilustrativa)

Paraíba – O Governo da Paraíba, por meio da Secretaria de Estado da Saúde, disponibilizou o avião do Grupo de Resgate Aeromédico (Grame) e 55 leitos para transferir pacientes da maternidade do Instituto de Saúde Elpídio de Almeida (ISEA), em Campina Grande, que sofreu um apagão de energia elétrica no sábado (21).

Até o início da tarde, dois recém-nascidos foram transferidos do ISEA para o hospital de Queimadas e uma gestante para a Maternidade Peregrino Filho, em Patos. A Rede Estadual Hospitalar identificou todas as unidades possíveis de receber pacientes entre UTI obstétrica, UTI neo, Unidades de Cuidados Intermediários Neo (UCIN) e enfermaria e coordenou na Central Estadual de Regulação Hospitalar (CERH) a transferência desses pacientes.

O objetivo é “garantir o suporte à vida e os cuidados para gestantes e bebês. Para isso, usamos todos os recursos disponíveis para colaborar”, explicou o secretário de Saúde, Jhony Bezerra.

Segundo nota da secretaria, as novas solicitações que chegarem na central de regulação de leitos obstétricos serão redirecionadas às parturientes de risco habitual da 2ª macrorregião nas unidades de Picuí, Queimadas e Monteiro, enquanto as de alto risco, serão encaminhadas para a Maternidade Peregrino Filho, em Patos, Frei Damião e Edson Ramalho, na capital.

De acordo com os dados da CERH, foram 55 leitos disponibilizados, sendo 5 de UTI, 13 de UCIN, 7 UTI Neo, 1 UTI pediátrico e 32 enfermarias nos hospitais de Queimadas, Mamanguape, além do Arlinda Marques, Metropolitano, Trauma de João Pessoa, e nas maternidades Frei Damião, na Capital, e Peregrino Filho, em Patos.

Paraíba disponibiliza UTI aérea e 55 leitos após apagão de energia elétrica do ISEA, em Campina Grande
Paraíba disponibiliza UTI aérea e 55 leitos após apagão de energia elétrica do ISEA, em Campina Grande, PB. (imagem ilustrativa)

Base aeromédica de Cascavel comemora 9 anos salvando vidas no oeste do Paraná

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Eduardo Beni
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Base aeromédica de Cascavel comemora 9 anos com mais de 4 mil missões realizadas. Foto: Luiz Felipe Max.

Paraná – No dia 22 de janeiro de 2014, decolava do Aeroporto de Cascavel a primeira missão de uma unidade aeromédica estruturada pela Secretaria de Saúde do Estado do Paraná e pelo Consórcio Intermunicipal SAMU Oeste (CONSAMU). A Base Aeromédica de Cascavel tornou-se referência, motivo de orgulho, e foi responsável por mais de 4.000 missões realizadas no período.

O helicóptero utilizado é dotado com a mais moderna tecnologia de atendimento pré-hospitalar de urgência e emergência. São nove anos de operações aeromédicas atendendo pacientes críticos das regiões oeste, noroeste e sudoeste do Paraná.

“O Aeromédico, as motolâncias, as unidades de suporte básico e avançadas e as parcerias com gestões hospitalares funcionam a todo momento para garantir o cumprimento da nossa missão principal, que é salvar vidas”, destaca o prefeito de Palotina e presidente do CONSAMU, Luiz Ernesto de Giacometti.

Atendimento

Na tarde do dia 12 de janeiro, um acidente ocorrido na PR-488, entre os municípios de Diamante do Oeste e Vera Cruz do Oeste, mobilizou o serviço aeromédico e uma ambulância do SAMU local.

Uma mulher, de 25 anos, sofreu traumatismo crânio-encafálico, com necessidade de intubação. A vítima foi encaminhada de helicóptero para atendimentos especializados no HUOP (Hospital Universitário do Oeste do Paraná).

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