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Operadora aeromédica inglesa usará incubadora que mantém condições ambientais adequadas ao bebê

A operadora Children's Air Ambulance implantou a primeira incubadora em uma aeronave de asa rotativa dedicada.

Inglaterra – A operadora aeromédica Children’s Air Ambulance (TCAA) passará a usar incubadora que mantém as condições ambientais adequadas (temperatura, umidade e oxigênio) para um recém-nascido. O sistema inclui um monitor de paciente, ventilador, unidade de sucção, quatro dispositivos de infusão, oxigênio e terapia especializada com óxido nítrico. Antes desse sistema, a TCAA utilizava a incubadora BabyPod.

Vários serviços e empresas trabalharam com a operadora durante o ano de 2022 para certificar e instalar uma incubadora neonatal que podem ser utilizadas nos dois helicópteros Leonardo AW169 HEMS da instituição de caridade. Aprovado pela CAA (Civil Aviation Authority) do Reino Unido, o dispositivo fornece um ambiente seguro com temperatura controlada para bebês e crianças que precisam de atenção na Unidade de Terapia Intensiva Neonatal (UTIN).

A operadora Children’s Air Ambulance implantou a primeira incubadora em uma aeronave de asa rotativa dedicada.

Graças ao apoio de doações públicas, a operadora aeromédica projetou e desenvolveu um sistema de transporte neonatal sob medida que será fornecido gratuitamente às equipes de transporte especializadas do Serviço Nacional de Saúde (NHS) em toda a Inglaterra.

Segundo a empresa Gama Aviation, que participou do projeto, os helicópteros AW169 da Children’s Air Ambulance possuem cabine ampla que permite acesso a ambos os lados do sistema de transporte neonatal, com excelente visibilidade dos quatro assentos. Isso significa que mais olhos de especialistas podem monitorar o paciente, assim como os pais.

Esse espaço significa que um pai não precisa mudar de lugar se um médico precisar de acesso para cuidar de seu filho, deixando-os mais tranquilos durante todo o voo. Esses novos sistemas de transporte neonatais integram-se perfeitamente ao sistema de maca da operadora.

Essa incubadora permite levar bebês menores e mais frágeis aos serviços especializados com mais segurança, reduzindo o tempo de transporte, a ansiedade e a preocupação dos pais. Segundo dados da operadora, já realizaram mais de 650 missões, a um custo médico de £3.500,00. A Children’s Air Ambulanceque é dedicada ao transporte pediátrico e neonatal na Inglaterra.

BPMOA já realizou 74 missões policiais e resgatou 25 pessoas durante o Verão Maior Paraná

Matinhos, 14 de janeiro de 2023 - Serviço de resgate e patrulhamento aéreo realizado pelo Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) no litoral paranaense.

Paraná – O Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) tem utilizado dois helicópteros no Litoral. No período de um mês – entre 17 de dezembro e 17 de janeiro – as aeronaves concluíram 74 missões e auxiliaram no resgate de 25 pessoas.

Em todos os municípios do litoral paranaense, as duas aeronaves atuam durante o dia e à noite. A primeira delas, o helicóptero Falcão 01, é utilizada exclusivamente para operações policiais. Já o Falcão 08 é usado em operações aeromédicas.

Para o comandante de uma das aeronaves, major Andrey Müller Iark, elas facilitam as ações policiais e as mais diversas ocorrências. “É um ganho para toda a população que mora e visita o litoral paranaense nesta temporada”, disse. “Antes havia apenas uma, então se a aeronave estivesse sendo utilizada para o resgate aeromédico não seria possível prestar apoio policial. Agora, temos atividades durante o dia e à noite, tanto para operações policiais, quanto para transporte de vítimas”.

Matinhos, 14 de janeiro de 2023 – Serviço de resgate e patrulhamento aéreo realizado pelo Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) no litoral paranaense.

Com o Falcão 01, o BPMOA concluiu 42 missões, sendo 22 em radiopatrulhamento aéreo urbano e 13 em apoio aéreo para operações policiais. Além disso, o helicóptero atuou em outras sete atividades operacionais da PMPR. Esta aeronave é equipada com um farol de busca que possibilita, mesmo do alto, fazer buscas e patrulhamentos, auxiliando o trabalho policial em terra.

Já o Falcão 08 é adaptado para o atendimento aeromédico. O helicóptero foi utilizado em 32 missões, sendo 18 de ronda preventiva na faixa litorânea, sete buscas aquáticas, cinco salvamentos aquáticos, uma busca terrestre e uma utilização como plataforma de observação pelos bombeiros. Nas ocorrências com vítimas, a atuação do BPMOA foi fundamental para resgate e remoção aeromédica de 25 pessoas.

“A atividade principal sempre foi a de atender, socorrer e resgatar vítimas, principalmente de afogamentos. Contando com o Falcão 08 somente para esta atividade, conseguimos ter mais agilidade e sobrevoar mais vezes a faixa litorânea, não somente no acionamento, mas também no trabalho preventivo que fazemos”, disse o comandante.

Durante o Verão Maior Paraná, o Corpo de Bombeiros faz mais de 700 salvamentos no Litoral durante o Verão Maior Paraná.

Airbus compra participação do Governo de Minas na Helibras

Dirceu Aurélio / Imprensa MG

Minas Gerais – O governador Romeu Zema acompanhou, nesta sexta-feira (20), na Cidade Administrativa, a assinatura do livro de ações que transfere 15,51% da participação que a Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge) detinha da empresa Helicópteros do Brasil S/A – Helibras. A participação foi adquirida por R$ 95 milhões.

Dessa forma, a Airbus Helicopters, que era acionista da Helibras, passa a ser a controladora. Localizada em Itajubá, no Sul de Minas, a empresa é a única fabricante de helicópteros para uso civil e militar na América Latina.

De acordo com o governador, mesmo com a saída do controle acionário, o Governo de Minas continuará parceiro da empresa. “Helibras é uma empresa que trabalha com um alto nível de tecnologia e entrega um produto de elevado valor agregado. Daí a importância para o desenvolvimento econômico do estado”, avaliou.

Dirceu Aurélio / Imprensa MG

Eficiência

A alienação das ações da Helibras faz parte das iniciativas do Programa de Gestão de Portfólio da Codemge, que reavalia a carteira de ativos da companhia, visando maior eficiência, economicidade e retorno para Minas Gerais.

“Entendemos que não é papel do governo ser fabricante de helicópteros. Seria melhor a Airbus fazer a gestão sozinha e o Governo de Minas alocar esforços onde o governo deve prestar serviço público de qualidade”, afirmou o diretor-presidente da Codemge, Thiago Toscano.

O procedimento foi autorizado pelo Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCE-MG), conforme julgamento de agravo emitido em dezembro de 2022. O documento permite a alienação de alguns ativos da carteira da Companhia, dentre eles, a participação direta na Helibras.

Compromisso

Já o presidente da Airbus, Gilberto Peralta, afirmou que a Helibras tem um compromisso com Minas Gerais. “Não sairemos do estado. Itajubá tem uma grande contribuição nos negócios, como a formação de mão de obra especializada, segurança e na formação do Arranjo Produtivo Local de Asas Rotativas e de Defesa”, disse.

O município concentra 44 empresas do segmento que, juntas, geram 5 mil empregos diretos e faturam R$ 1 bilhão por ano.

Dirceu Aurélio / Imprensa MG

8º Distrito Naval publica pregão para contratação de serviço de transporte aeromédico

UTI's Aéreas de Goiânia são referência no servivo aeromédico. Foto: Sete Táxi Aéreo

São Paulo – O Comando do 8º Distrito Naval (SP) publicou o Pregão Eletrônico Nº 25/2022 para contratação de serviço continuado de transporte aeromédico por meio de ambulância aérea de asa fixa, pressurizada, para paciente adulto, criança e neonatal. A execução será mediante o regime de empreitada por preço unitário.

A aeronave deverá ter a capacidade de transportar, além da tripulação, um médico, um enfermeiro, um paciente e um acompanhante. Após o acionamento, o transporte aeromédico deverá ser iniciado em até duas horas, salvo condições que o impeça.

O serviço será destinado às necessidades do Sistema de Saúde da Marinha, responsável pela Assistência Médico-Hospitalar de 12 mil militares da ativa e da reserva remunerada, e seus dependentes, pensionistas e servidores civis das diversas Organizações Militares (OM) do Comando do 8º Distrito Naval, que abrange São Paulo e Paraná.

A data de abertura da sessão está prevista para acontecer no dia 30/01/2023, às 09h00, horário de Brasília. Segundo o edital, a unidade de medida é o km voado e projetou uma necessidade máxima de 15.000 km anuais. O valor pago será de R$ 37,33 por km voado e a estimativa global do contrato é de R$ 559.950,00.

Transfusões de sangue salvam vidas de vítimas graves na cena ou durante o transporte aeromédico em SC

Transfusões de sangue salvam vidas de vítimas graves na cena ou durante o transporte aeromédico em SC.

Santa Catarina – Parceria entre a Secretaria de Estado da Saúde (SES), Fundação de Apoio ao HEMOSC/CEPON (FAHECE) e Corpo de Bombeiros Militar (CBMSC), permitiu a utilização pioneira de sangue total no serviço aeromédico realizado pelo Batalhão de Operações Aéreas (BOA) e pelo Grupo de Resposta Aérea de Urgência (GRAU) do SAMU.

A equipe de saúde leva a bordo dos Arcanjos bolsas de sangue total de baixa titulação, para que em casos de emergência, na cena ou durante o transporte, possam ser realizadas transfusões de sangue nos pacientes, aumentando a possibilidade de sobrevida.

Transfusões de sangue salvam vidas de vítimas graves na cena ou durante o transporte aeromédico em SC.

O projeto iniciou em setembro de 2021, quando a médica de voo Daíse Esswein Müller e enfermeira de voo Euseli de Assis Batista reuniram-se com Muriel Mazziero, bioquímica responsável do HEMOSC (Centro de Hematologia e Hemoterapia de Santa Catarina), para tratar de possível parceria para o fornecimento de sangue total de baixa titulação ao serviço aeromédico.

O HEMOSC, após realizar pesquisas e estudos sobre o assunto para entender os requisitos deste tipo de fornecimento, julgou viável sua implementação. Em dezembro de 2021 houve uma palestra com o Dr. Mark Yazer, da Universidade de Pittsburgh (EUA), referência mundial no assunto.

Na oportunidade, iniciaram-se os trabalhos para concretizar o fornecimento e a parceria. Foram necessárias várias reuniões entre os profissionais envolvidos para orientação, alinhamento de condutas e definições de responsabilidades. Assim, o HEMOSC passou a produzir novamente bolsas de sangue total para viabilizar esse atendimento no ambiente pré-hospitalar.

Em julho de 2022, o transporte de sangue nos Arcanjos foi implantado por meio do termo de cooperação assinado entre o HEMOSC-Florianópolis e o BOA/GRAU-SC. Pelo acordo, o HEMOSC fornece 2 bolsas de sangue total O positivo com baixo título de hemolisina ou O negativo, conforme a disponibilidade do estoque.

As bolsas são armazenadas na sede do BOA e acondicionadas em conservadora indicada pelo HEMOSC e vigilância sanitária, com controle rigoroso de temperatura. O transporte para as ocorrências é feito em recipiente térmico específico e seguro, que mantém temperatura de 5ºC, desenvolvido pela empresa brasileira Stable Tech. Opcionalmente, o Stable LifeBox possui controle de temperatura e geoposicionamento.

Conforme o protocolo, antes da transfusão, é realizada uma primeira amostra de sangue do paciente para análise futura. Com sua chegada no hospital de referência, será dado prosseguimento ao atendimento e serão realizados os testes transfusionais obrigatórios na legislação e toda a rastreabilidade do processo será garantida.

As responsabilidades de cada unidade estão descritas no termo de cooperação assinado entre as instituições. As orientações técnicas referentes aos procedimentos hemoterápicos são realizadas pelo HEMOSC, sempre levando em consideração o que indica a Portaria de Consolidação nº 05 de 2017 e RDC 34 de 2014 e demais padrões de qualidade que o HEMOSC é certificado.

Atendimentos

No dia 24 de Julho de 2022 a equipe de saúde do Arcanjo realizou a primeira transfusão de sangue em um homem, vítima de ferimento por arma branca no tórax, no município de Orleans.

Ainda em 2022, o Arcanjo 01 atendeu outra ocorrência envolvendo uma motocicleta e um caminhão na BR-282, município de Santo Amaro da Imperatriz. Diante do estado grave da vítima, politraumatizada, em parada cardiorrespiratória (PCR) e choque hipovolêmico, a equipe de saúde do Arcanjo fez a utilização de sangue. A vítima teve sua PCR revertida e foi conduzida com vida ao hospital regional de São José.

Até o encerramento desta matéria, 09 vítimas receberam a transfusão e seis sobreviveram.

Pioneiros

No Brasil, além de Santa Catarina, este serviço de transfusões fora do ambiente hospitalar foi implantado no município de Bragança Paulista, em São Paulo, que utiliza bolsas de sangue em ambulâncias do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e, também no estado do Paraná, que iniciou recentemente projeto piloto no serviço aeromédico da SESA/SAMU, Base de Maringá.

Agências de Aviação dos EUA e da Europa certificam versão aeromédica do jato Phenom 300 da Embraer

Agências de Aviação dos EUA e da Europa certificam versão aeromédica do jato Phenom 300 da Embraer. Foto: Richard Maneen.

Brasil – O jato Phenom 300MED, projetado para operações de evacuação aeromédica (Medevac), recebeu o Certificado de Tipo Suplementar (STC) da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) e da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA).

O STC foi realizado no Centro de Serviços da Embraer em Fort Lauderdale, Flórida, e será operado pelo cliente lançador, a empresa de fretamento sob demanda GrandView Aviation.

O interior aeromédico do Phenom 300MED foi especificado pela Embraer e desenvolvido e certificado pela empresa de serviços de engenharia Umlaut, parte da Accenture. A Aerolite, que possui mais de 500 interiores aeromédicos entregues no mundo, desenvolveu a solução de Unidade de Terapia Intensiva (UTI) Aérea para o Phenom 300MED.

Agências de Aviação dos EUA e da Europa certificam versão aeromédica do jato Phenom 300 da Embraer. Foto: Richard Maneen.

A Embraer e a Umlaut desenvolveram um conjunto de alternativas de configuração para o Phenom 300MED, que incluem uma ou duas macas, capacidade para carregar uma incubadora e equipamentos médicos adicionais. De acordo com os requisitos de certificação, a Umlaut realizou voo teste de evacuação para confirmar que dois pacientes totalmente incapacitados poderiam ser transportados simultaneamente.

Além disso, foi projetado para ser configurado de forma rápida e fácil, atendendo as diversas necessidades dos profissionais de saúde e dos pacientes. A conversão entre um interior executivo e um aeromédico acontece em menos de 5 horas.

Essa solução está disponível para aeronaves novas e em serviço e é instalada exclusivamente pela Embraer. Segundo a fabricante, o jato Phenom 300MED possui excelente pressurização de cabine, baixos custos operacionais, alta flexibilidade de missão, aviônicos de última geração, além de suas capacidades de velocidade e alcance.

Com uma altitude de cabine de 6.600 pés, os passageiros e a tripulação desfrutam de mais oxigênio na cabine. Esse recurso equivale a uma experiência de voo mais saudável, essencial para a equipe médica e o atendimento ao paciente.

Operadora aeromédica Ornge lança programa “sangue a bordo” para o norte de Ontário, Canadá

O primeiro programa Blood on Board de Ontário – uma parceria entre Ornge e Sunnybrook Health Sciences Centre em Toronto – foi lançado em 2021. Mais de 80 unidades de sangue foram administradas a mais de 50 pacientes desde o lançamento do programa.

Canadá – A Ornge, prestadora de serviços de ambulância aérea e transporte de cuidados intensivos de Ontário, e o Thunder Bay Regional Health Sciences Center (TBRHSC) anunciaram o lançamento do programa “Blood on Board” do norte de Ontário para abril de 2023.

“Este programa garantirá que os pacientes com traumas recebam produtos sanguíneos rapidamente em um momento em que cada minuto conta, melhorando muito as capacidades pré-hospitalares nas comunidades rurais e remotas”, disse o Dr. Homer Tien, presidente e CEO da Ornge.

O banco de sangue da TBRHSC fornecerá à Ornge produtos sanguíneos em refrigeradores projetados para o armazenamento e transporte de sangue. As temperaturas sanguíneas são cuidadosamente monitoradas durante o armazenamento e a bordo da aeronave até o momento da transfusão, garantindo que os padrões de segurança sejam atendidos.

No Brasil, a empresa Stable Tech produz caixas térmicas monitoradas de alta qualidade para transporte de sangue e órgãos para transplante.

O primeiro programa Blood on Board foi lançado em 2021 no sul de Ontário. Mais de 80 unidades de sangue foram administradas a mais de 50 pacientes desde o lançamento do programa.

O primeiro programa “Blood on Board” de Ontário foi foi lançado em 2021, por meio de parceria entre Ornge e Sunnybrook Health Sciences Centre, em Toronto, cidade na região sul da província de Ontário. Mais de 80 unidades de sangue foram administradas a mais de 50 pacientes desde o lançamento do programa.

A hemorragia é uma das principais causas de morte em pacientes traumatizados. A pesquisa mostra que a transfusão de sangue precoce pode melhorar os resultados dos pacientes. O acesso oportuno à transfusão de sangue é particularmente importante para pacientes que enfrentam longos tempos de transporte até o tratamento definitivo.

Este programa é uma das várias iniciativas destinadas a melhorar a equidade na saúde nas comunidades do norte de Ontário. Em abril de 2022, Ornge lançou um teste de um ano de uma equipe de transporte especializada para realizar transportes relacionados à saúde mental em todo o norte.

Em dezembro, o governo de Ontário anunciou a renovação da frota de aeronaves de asa fixa de Ornge, com base no norte, envolvendo a substituição de oito aeronaves ao chegarem ao fim de sua vida operacional.

Sobre a Ornge Air Ambulance

Ornge, uma organização sem fins lucrativos, coordena todos os aspectos do sistema de ambulâncias aéreas de Ontário, o programa de transporte terrestre para cuidados intensivos e a autorização de transferências de ambulâncias aéreas e terrestres entre hospitais.

Possui uma frota de aeronaves e ambulâncias terrestres, operando em 12 bases em Ontário, que incluem 8 aviões Pilatus Next Generation PC-12, 12 helicópteros Leonardo AW-139, e 13 ambulâncias terrestres do Crestline Commander.

Recém-nascido é transportado em helicóptero da PM para tratamento em Tubarão, SC

Recém-nascido com quadro clinico grave é levado em helicóptero da PM para Tubarão para tratamento

Santa Catarina – Equipe integrada do Batalhão de Aviação da Polícia Militar (BAPM) e do SAMU realizaram o transporte aeromédico de um recém-nascido com quadro clínico grave, do município de São Francisco do Sul para Tubarão.

A ação aconteceu no sábado (14), e contou com apoio do Grupo de Resgate e Atenção às Urgências (GRAU) do SAMU. O Águia 02 da PM, aeronave utilizada para o transporte, garantiu ao pequeno paciente todo suporte médico necessário. O voo durou uma hora, diminuindo os riscos e a exposição do paciente fora do ambiente hospitalar. Nesse caso, se fosse por via terrestre, levaria aproximadamente quatro horas de viagem.

O Batalhão de Aviação da Polícia Militar (BAPM) é composto por quatro bases localizadas em Florianópolis, Joinville, Lages e Balneário Camboriú. Seus pilotos e tripulantes operacionais são treinandos para, além de missões policiais, também executarem missões de defesa civil, buscas, resgates, salvamentos, fiscalização ambiental, transporte aeromédico, transporte de órgãos, combate a incêndio de grandes proporções e atendimento pré-hospitalar.

Vítima de acidente na BR-487 recebe transfusão de sangue no local e é transportada em helicóptero do SAMU

Vítima de grave acidente na BR-487 recebe transfusão de sangue no local e é transportada de helicóptero.

Paraná – O Serviço de Operações Aéreas da Secretaria de Saúde do Paraná (UAP SESA/SAMU PR), base Maringá, foi acionado para resgatar um caminhoneiro de 43 anos, vítima de grave acidente registrado nesta segunda-feira (16), na rodovia BR-487, entre as cidades de Iretama e Campo Mourão.

Além do aeromédico e unidades terrestres do SAMU, o acidente mobilizou grande aparato do Corpo de Bombeiros de Campo Mourão e agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O motorista ficou preso às ferragens por mais de uma hora e sofreu gravíssimas lesões. Enquanto os bombeiros realizavam a retirada da vítima, as equipes de saúde do SAMU prestaram o atendimento.

A vítima recebeu transfusão de sangue no local devido a hemorragia severa. Após ter sido estabilizada foi encaminhada pelo helicóptero do SAMU até o Hospital Universitário Regional de Maringá, com risco de morte.

Vítima de grave acidente na BR-487 recebe transfusão de sangue no local e é transportada de helicóptero.

Sangue a bordo

A operação foi implantada, inicialmente, em Maringá e já foram realizadas seis transfusões em cena. A ideia é buscar indicadores nos primeiros seis meses, para então levar a tecnologia a outras bases no estado do Paraná, podendo servir como exemplo para todo o país.

As bolsas de sangue são transportadas pelos helicópteros do SAMU dentro de uma caixa capaz de manter o sangue em temperatura ideal, monitorada rigorosamente por um sistema de controle via aplicativo e GPS.

Ambulâncias do SAMU de Bragança Paulista (SP) e o serviço aeromédico do SAMU/GRAU (SC) também utilizam essa tecnologia.

Corpo de Bombeiros de Rondônia e SAMU transportam paciente de Porto Velho para Arapongas, PR

Corpo de Bombeiros de Rondônia transporta paciente de Porto Velho para Arapongas, PR

Rondônia – No dia 12 de janeiro de 2023, equipe integrada do Comando de Operações Aéreas (COA) do Corpo de Bombeiros Militar de Rondônia e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192), realizou o transporte aeromédico de uma senhora de 66 anos, vítima de aneurisma de aorta ascendente.

A paciente estava hospitalizada no Hospital de Base, em Porto Velho, e foi transferida de avião para o Hospital HONPAR, na cidade de Arapongas, no estado do Paraná, onde passará por uma cirurgia específica. O transporte foi possível pois o estado de Rondônia possui o Programa Tratamento Fora de Domicílio (TFD), mantido em parceria com o governo federal, por meio do Sistema Único de Saúde (SUS).

O TFD visa garantir tratamento médico a pacientes SUS com doenças não tratáveis no estado de origem, quando esgotado todos os meios de atendimento. Além de passagens aéreas, é fornecida ajuda de custo para alimentação e pernoite de paciente e acompanhante, se necessário.

“Vale ressaltar a importância do trabalho aeromédico desenvolvido pelo CBMRO, haja vista que nessa situação, a paciente não tinha condições de deslocar por meio terrestre e linha aérea, e por isso, parabenizo a todos do COA mais uma vez pelo excelente trabalho” destacou o Comandante-Geral, Coronel BM Nivaldo.

Em 2022, o COA transportou centenas de pessoas para tratamento, em mais de 1.000 horas de voo, tanto dentro como fora do estado.

Corpo de Bombeiros de Rondônia transporta paciente de Porto Velho para Arapongas, PR.

Esquadrão Harpia da FAB realiza evacuação aeromédica de indígena gestante em terra Yanomami, RR

Aeronave da FAB realiza evacuação aeromédica de gestante em terra Yanomami. Foto: 7º/8º GAV - Esquadrão Hárpia.

Roraima – O Esquadrão Harpia (7º/8º GAV), sediado na Base Aérea de Manaus (BAMN), realizou no dia 11 de janeiro a evacuação aeromédica (EVAM) de uma indígena gestante da comunidade Wanapiki, localizada no Polo-Base Parima, próximo à região de Surucucu, no estado de Roraima (RR).

A paciente encontrava-se com sérias complicações no parto, que geravam risco de morte tanto à mãe quanto ao bebê. A missão foi solicitada pelo Ministério da Saúde e coordenada pelo Ministério da Defesa, que acionou um helicóptero H-60L Black Hawk da Força Aérea Brasileira (FAB).

Após quatro horas de voo, tendo que realizar reabastecimento por plotter em clareira devido ao mau tempo, o helicóptero chegou à comunidade. A paciente foi extraída e transportada a Boa Vista (RR), onde uma ambulância aguardava a sua chegada para a remoção até o hospital, no qual recebeu cuidados médicos. Mãe e filho passam bem.

Coordenadoria de Operações Aéreas do Ceará realizou 154 missões aeromédicas em 2022

Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas realizou 154 operações aeromédicas no Ceará em 2022

Ceará – A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) divulgou mais um balanço em relação ao ano de 2022. Foram 2.411 missões em todo o território cearense totalizando 1.290 horas de voo. A maioria das operações foram de apoio em operações policiais e de defesa civil, que inclui busca e salvamento de pessoas.

Dessas missões, a CIOPAER registrou 154 operações aeromédicas, entre remoções e transportes de pacientes, transporte de vacinas contra a COVID-19 e transporte de órgãos para transplantes, em um total de 252 horas de voo, que acontecem por meio de parceria entre as secretarias da Segurança e da Saúde.

A Coordenadoria conta com cinco bases fixas instaladas em Juazeiro do Norte, Sobral, Quixadá, Crateús e em Fortaleza, com um efetivo de 160 profissionais de segurança pública, além de médicos e enfermeiros do Serviço de Atendimento Médico de Urgência (SAMU). A CIOPAER dispõe de nove aeronaves, um EC130 B4 monoturbina, dois AS350B2 esquilo monoturbina, três Airbus EC145, um Airbus EC135 e dois H135.

As aeronaves possuem capacidade para transportar pacientes em configuração de Unidade de Terapia Intensiva (UTI) aérea, com modernos equipamentos médicos, com a supervisão de médico e enfermeiro a bordo. A agilidade na condução de pacientes de alta complexidade faz parte do trabalho diário realizado pelo transporte aeromédico da CIOPAER.

Batalhão de Operações Aéreas completa 13 anos com quase 11 mil pessoas socorridas em SC

Batalhão de Operações Aéreas completa 13 anos de operações aéreas em Santa Catarina. Foto: BOA.

Santa Catarina – O Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina completa 13 anos de operações aéreas em 20 de Janeiro. Às 17h20min desse dia, em 2010, atenderam a primeira ocorrência, um acidente de trânsito envolvendo carro e caminhão na BR-282, com vítima presa às ferragens.

Compunham a tripulação, os pilotos, Maj Lopes e Cap Kemper, o tripulante operacional, Sd Aurélio e os profissionais de saúde do SAMU, o médico Saule e o enfermeiro André. Alguns dias depois, em 02 de fevereiro de 2010, através do Decreto Estadual nº 2.966, foi criado oficialmente o BOA, com sede no município de Florianópolis.

Solenidade de entrega do Primeiro Arcanjo (PT-HLU), em 2010, na cidade de Florianópolis, SC.

Curiosidade sobre a origem do nome “Arcanjo”.

Em novembro e dezembro de 2008, no Vale do Itajaí, em virtude das fortes chuvas que assolaram a região, foi realizada a “Operação Arca de Noé”. Foi uma das maiores operações de socorro aéreo do país. Foram cerca de 30 helicópteros empregados, das Forças Armadas, Polícias Militares, Corpo de Bombeiro Militar de MG, Polícia Rodoviária Federal e Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA).

Como o helicóptero do CBM de Minas é chamado de “Arcanjo” e operou em solo catarinense durante as operações de resgate aéreo, em forma de reconhecimento e por desenvolver as mesmas missões institucionais, foi adotado o nome “Arcanjo” para as aeronaves do BOA/CBMSC.

Números e atuação integrada

Atualmente, o BOA realiza atividades de resgate e transporte aeromédico; combate a incêndios; busca e salvamento; prevenção e proteção ao meio ambiente e missões de defesa civil. Em 13 anos, o batalhão registrou mais de 13.000 ocorrências e quase 11.000 pessoas socorridas.

O BOA atua de forma integrada com a Coordenação Aeroespacial do Grupo de Resposta Aérea de Urgência (GRAU) do SAMU – Santa Catarina, com enfermeiros e médicos que tripulam as aeronaves.

Avião da Casa Militar do Paraná agiliza transplante em Maringá com captação rápida em Ponta Porã

Aeronave do Estado agiliza transplante de rins em Maringá com captação rápida em Ponta Porã. Foto: Casa Militar.

Paraná – Uma aeronave da Casa Militar realizou o primeiro transporte de órgãos do ano na quinta-feira (5). A equipe médica da Central de Transplantes de Maringá se deslocou até o município de Ponta Porã, no Mato Grosso do Sul, para coletar rins e fígados e levá-los até o um hospital no município do Noroeste paranaense. O trajeto de 250 quilômetros, que levaria em média 7h30 de carro, foi realizado em menos de 1h pela aeronave King C90.

O Paraná é referência nacional no transplante de órgãos, o que se deve a uma série de fatores, entre eles, a estrutura disponível para viabilizar o transporte dos órgãos com muita rapidez. A agilidade é crucial para o sucesso do procedimento por conta do tempo de conservação dos órgãos. Um coração, por exemplo, precisa ser transplantado em até quatro horas. Para um transplante de fígado são necessárias 12 horas.

Aeronave do Estado agiliza transplante de rins em Maringá com captação rápida em Ponta Porã. Foto: Casa Militar.

Atualmente, o Sistema Estadual de Transplantes conta com nove veículos e um veículo em cada Organização de Procura de Órgãos (OPO): Cascavel, Curitiba, Londrina e Maringá. Soma-se a isso uma equipe de motoristas em Curitiba e o apoio da rede de transporte das Regionais de Saúde no Interior do Estado, além das aeronaves à disposição que garantem a agilidade necessária no transporte.

A estrutura se reflete nos números. Entre 2019 e 2022, foram realizadas 362 missões, uma soma de mil horas de voo. Só em 2022, foram 79 missões, totalizando 218 horas de voo.

O Estado é líder nacional em doação por milhão de habitantes. De acordo com o último relatório da Associação Brasileira de Transplante de Órgãos (ABTO), entidade nacional que faz o levantamento desses números, de janeiro a junho deste ano o Paraná registrou 39,7 doações de órgãos por milhão de população, um aumento de 10% em relação ao índice registrado no final de 2021 (35,8). O Paraná é seguido pelos estados de Santa Catarina (37,9 pmp) e Ceará (24,9 pmp). A média nacional é de 15,4 pmp.

O Paraná também é líder no transplante de rim por milhão de população, com indicador de 36,6 pmp, e fica com a vice-liderança no transplante de fígado (26 pmp). Nesses dois casos as médias nacionais são de 22,3 pmp e 9,4 pmp, respectivamente. O Estado ainda apareceu entre as seis unidades da Federação que mais fizeram transplantes de pâncreas (0,7 pmp), pulmão (0,2 pmp), medula óssea (29,1 pmp) e córnea (70,2 pmp).

Aeronave do Estado agiliza transplante de rins em Maringá com captação rápida em Ponta Porã. Foto: Casa Militar.

Serviço aeromédico do CONSAMU realizou mais de 4 mil atendimentos em Cascavel e região

Serviço aeromédico do CONSAMU realizou mais de 4 mil atendimentos em Cascavel e região

Paraná – Operando desde janeiro de 2014, o serviço aeromédico do CONSAMU/SESA PR, Base Cascavel, realizou na tarde de sexta-feira (6) a missão histórica de número 4.000. A aeronave decolou de Cascavel com destino a Cafelândia, para transportar uma criança de apenas dois anos, do sexo masculino, com sintomas de pneumonia.

A equipe aeromédica, composta pelo comandante Lunelli, médico Juan, enfermeira Tatiane e mecânico Robert, levaram o pequeno paciente para o Hospital Universitário do Oeste do Paraná (HUOP), em Cascavel.

A Base Cascavel foi pioneira neste modelo de operação e o projeto foi multiplicado pelo Estado. Atualmente, há bases operacionais aeromédicas com helicópteros em Maringá, Londrina, Ponta Grossa e Curitiba.

O serviço não para

Na tarde sábado (07), o aeromédico transportou uma idosa de 84 anos que havia sofrido AVC. A paciente estava internada em um pronto atendimento na cidade de Catanduvas e precisou ser encaminhada para Cascavel. Após o pouso do helicóptero, uma ambulância do SAMU finalizou o transporte da paciente até o HUOP, onde foi internada e medicada.

Parceria entre Núcleo de Operações Aéreas e SAMU agiliza atendimento de pacientes críticos em Rondônia

A equipe embarcada contou com Piloto, Copiloto, Médico, Enfermeira e Operador Aerotático. Foto: Daniel Garcia.

Rondônia – Além das missões policiais, o Núcleo de Operações Aéreas (NOA) vem realizando operações aeromédicas em apoio ao Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU). O NOA é formado por policiais civis e militares, com um efetivo de 25 servidores.

Atualmente, a Unidade Aérea Pública possui três aeronaves que atendem todo o estado. Um deles é um helicóptero H125 (Falcão 02). A operação aeromédica é considerada uma atividade importantíssima no estado, pois permite uma assistência quase imediata aos feridos, especialmente porque chega em locais onde as ambulâncias tradicionais não conseguem.

De acordo com o diretor do SAMU, Raymisson Correa, o objetivo desta integração é resgatar pacientes em estado grave e com rapidez, proporcionando aumento das chances dos pacientes. Apesar do trabalho conjunto, a formalização da parceira por meio de acordo de cooperação ainda não aconteceu.

Muitas são as ocorrências atendidas pelas equipes. ”Uma das últimas, foi o resgate de um homem picado por uma cobra jararaca na linha Transpurus (Sentido Humaitá). Como o local era de difícil acesso, o que impedia a chegada do SAMU, a Polícia Militar acionou o helicóptero do NOA, que resgatou, a tempo, a vítima”, explicou o governador Marcos Rocha.

Há também no estado o serviço de resgate aéreo realizado pelo Corpo de Bombeiros Militar, por meio do Grupamento de Operações Aéreas (GOA), que também atua em conjunto com o SAMU. No período da pandemia as equipes do GOA e do SAMU destacaram-se no transporte de pacientes com COVID-19.

Curso

Para capacitar equipes, o CREMERO está na 4ª edição do curso de transporte aeromédico, realizado em Porto Velho. Médicos e enfermeiros podem participar. O curso tem duração de 1 semana (60h) e é realizado de forma gratuita. É desenvolvido através de ação social, em que os participantes ajudam com cesta básica em troca do aprendizado. As cestas são distribuídas para população carente.

Força Aérea Portuguesa resgatou 912 pessoas em 2022

Força Aérea Portuguesa resgatou 912 pessoas em 2022

Portugal – A Força Aérea Portuguesa auxiliou diretamente 912 pessoas durante o ano de 2022, entre transportes aeromédicos, resgates e missões de busca e salvamento, em um total de 640 missões e 1.199 horas voadas. Foi o maior registo dos últimos anos.

Desse total, foram transportados 816 pacientes, sendo 486 dos Açores e 320 do Madeira. Realizaram 49 resgates de pessoas a bordo de embarcações em alto mar e 47 pessoas salvas em missões de busca e salvamento, em terra e no mar.

A Força Aérea registrou ainda 15 transportes de órgãos para transplante. Nessas missões voaram 1.850 horas e contaram com o apoio de ambulâncias do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) para os transportes terrestres.

Além dessas missões, realizaram missões de soberania do espaço aéreo; vigilância marítima em território nacional e internacional e missões de combate a incêndios. No total, foram voadas em 2022, 5.346 horas.

Dados de 2023

Primeiro resgate de 2023

No dia 1º de janeiro, ao início da noite, realizaram seu primeiro resgate de 2023. Um helicóptero EH-101 Merlin, da Esquadra 751 – “Pumas”, resgatou um tripulante de embarcação que estava a mais de 70 Km da Ilha do Porto Santo.

O homem de 59 anos, de nacionalidade galesa, foi transportado de helicóptero para o Funchal, ilha da Madeira.

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Município de Atibaia recebe base e helicóptero da PRF para operações aéreas no estado de São Paulo

O helicóptero AW119 ficará baseado em hangar reformado pela prefeitura e cedido à PRF.

São Paulo – Com projeto iniciado em 2017, a cidade de Atibaia viveu momento histórico no dia 29 de dezembro de 2022. A base aérea da Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi instalada em hangar no Aeródromo Municipal Dr. Olavo Amorim Silveira, às margens da rodovia Fernão Dias. O espaço foi reformado pela Prefeitura e cedido à PRF para ser utilizado como base de apoio das operações aéreas no estado de São Paulo.

A aeronave modelo AW119Kx Koala (Leonardo) é o primeiro helicóptero da PRF no estado e reforçará o patrulhamento das rodovias federais em território paulista e também será disponibilizada para forças policiais de toda a região.

A aeronave tem capacidade para transportar até oito pessoas e é equipada com tecnologia e recursos modernos (farol de busca, imagiador térmico, guincho e maca) e será utilizada em operações policias, fiscalização de trânsito, combate a incêndios e ainda no atendimento aeromédico, como no resgate de vítimas de acidentes graves de trânsito.

“Houve um trabalho árduo, mas muito gratificante, para viabilizar e concluir a chegada dessa aeronave para Atibaia e região. Essa é mais uma grande conquista e fico honrado por ter participado desde o início do processo de instalação e estruturação da base da PRF em nossa cidade, proporcionando mais segurança para todos”, salientou o prefeito Emil Ono.

O inspetor e superintendente da PRF no Estado, Fernando Miranda, destacou a importância da chegada da aeronave para o atendimento das demandas no território paulista. “Dotada de moderno sistema de navegação, a aeronave é uma ferramenta importante para voos nas mais diversas condições climáticas, oferecendo apoio rápido e eficiente para as demandas da sociedade, uma vez que no Estado de São Paulo estão algumas das rodovias federais mais importantes do país”, afirmou.

O acordo de cooperação técnica firmado entre a Prefeitura e a PRF foi assinado em janeiro de 2021, com prazo de vigência de 60 meses, podendo ser prorrogado mediante assinatura de aditivo ou edição de um novo acordo.

Órgãos são transportados em aviões do Corpo de Bombeiros e da FAB para Joinville e Rio de Janeiro

Órgão são transportados em aviões do Corpo de Bombeiros e FAB para Joinville e Rio de Janeiro

Santa Catarina – No final da tarde desta terça-feira (04), o Batalhão de Operações Aéreas (BOA) empregou a aeronave Arcanjo 06 para realizar transporte de órgãos. Fígado e globos oculares foram captados no município de Mafra e levados de avião para Joinville.

Ao chegar em Joinville, os globos oculares foram destinados ao Banco de Olhos do município e o fígado foi entregue aos tripulantes do Pioneiro 04, aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB), que seguiu com destino ao Rio de Janeiro.

O transporte de órgãos é uma verdadeira corrida contra o tempo, visto que os órgãos possuem um tempo máximo em que podem ficar fora do corpo humano, antes de perderem suas funções fisiológicas. Por meio da coordenação prévia e do emprego conjunto de meios entre as instituições públicas, os órgãos poderão ser utilizados no tratamento de outras pessoas.

A doação é um ato muito importante, pois pode salvar vidas.

Corpo de Bombeiros e SAMU realizam atendimento de acidente aeronáutico na cidade de Imbituba, SC

Corpo de Bombeiros realiza atendimento de acidente aeronáutico na cidade de Imbituba, SC

Santa Catarina – Nesta quarta-feira (04), às 12h45min, guarnições do Corpo de Bombeiros Militar e equipe do SAMU 192 foram acionadas para atendimento de ocorrência envolvendo aeronave na cidade de Imbituba. O helicóptero Arcanjo 05 do Batalhão de Operações Aéreas também foi acionado.

No local, um avião monomotor Piper Saratoga ao efetuar o pouso não conseguiu parar, vindo a colidir com árvores. Segundo o Corpo de Bombeiros, chovia fraco e a pista não é pavimentada.

No avião haviam 5 pessoas. Quatro delas não sofreram ferimentos. O piloto apresentava TCE leve e foi conduzido de ambulância ao Hospital de Imbituba. O SERIPA V foi informado sobre o acidente pelas equipes do CBMSC.

Serviço nacional de ambulância aérea da Rússia recebe mais quatro helicópteros bimotores Ansat

Serviço nacional de ambulância aérea da Rússia recebe mais quatro helicópteros bimotores Ansat. Foto: Rostec.

Rússia – A Russian Helicopters Holding entregou mais três helicópteros Ansat para o Serviço Nacional de Ambulância Aérea da Rússia (NSSA). As aeronaves fabricadas pela Kazan Helicopter Plant foram fornecidas sob contrato com a PSB-Leasing. Um total de 66 Ansats e Mi-8MTV-1s serão entregues ao NSSA.

Os helicópteros são projetados para transportar um paciente acompanhado por dois profissionais de saúde. O NSSA foi estabelecido em 2017 como um único operador de ambulância aérea da Rússia e prevê a instalação de 130 bases, uma rede móvel de postos de abastecimento e helipontos em mais de 1,5 mil unidades de saúde em todo o país.

“O Serviço Nacional de Ambulância Aérea da Rússia está expandindo sua frota de helicópteros. Isso permitirá aumentar a intensidade do voos e expandir o alcance geográfico. Durante cinco anos, as ambulâncias aéreas realizaram mais de 43.000 missões, com cerca de 60.000 pacientes resgatados. A área de cobertura aumentou para 49 regiões em 2022. O número de voos chegou a 6.000 por ano. Vamos expandir nossa frota para 83 helicópteros no futuro próximo”, disse Oleg Evtushenko, Diretor Executivo da Rostec.

Os Ansats são equipados com sistema de display eletrônico (glass cockpit) que melhora a navegação e reduz a carga de trabalho do piloto. O painel de controle exibe todos os principais detalhes do voo em uma única tela. Além disso, os equipamentos de última geração garantem fácil e rápida programação de rotas e acesso a bancos de dados aeronáuticos atuais.

SAER E SARASUL realizaram 183 atendimentos aeromédicos no sul catarinense em 2022

SAER E SARASUL realizaram 183 atendimentos aeroméditos no sul catarinense em 2022

Santa Catarina – O Serviço Aeropolicial (SAER) da Polícia Civil, que atua em conjunto com o Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico do Sul (SARASUL), realizou 424 missões policiais e aeromédicas, contabilizando 365 horas de voo, em 2022. 56 municípios do sul catarinense foram diretamente atendidos pelos serviços.

Os atendimentos aeromédicos somaram 183 missões. O SARASUL foi implantado em 2020 através do Acordo de Cooperação Técnica envolvendo a Polícia Civil e o CIM-AMREC (Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Associação dos Municípios da Região Carbonífera).

A Associação Municípios Região de Laguna (Amurel) também fechou acordo com o SAER/SARASUL a partir do segundo semestre deste ano. Já a Associação dos Municípios do Extremo Sul Catarinense (Amesc) ainda não contribui com o serviço.

O SAER SUL também atuou em missões de apoio à defesa civil e ao SC Transplantes no transportes de órgãos e equipes médicas de captação. Criciúma foi a cidade que mais recebeu atendimentos em 2022, pois o Hospital São José acaba sendo o destino dos pacientes na região.

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