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Ambulância Aérea da Noruega amplia frota Airbus para iniciar operação na Dinamarca

Airbus e Norwegian Air Ambulance assinam para helicópteros H135 e H145 para HEMS na Dinamarca.

A Norwegian Air Ambulance encomendou três H135 e dois H145 de cinco pás que serão usados para missões de resgate aéreo na Dinamarca, após ter vencido uma licitação recentemente no país. Além disso, a operadora HEMS receberá dois novos H145 em 2024 para expandir sua frota na Noruega.

Hoje, a Norwegian Air Ambulance opera todas as 13 bases HEMS na Noruega e todas as 4 bases na Dinamarca, usando uma frota 100% equipada com o conjunto de aviônicos Helionix. A Norwegian Air Ambulance Foundation foi a primeira operadora no mundo a receber um H145 de cinco pás em 2020.

“Representando mais de 1.100 (54%) dos 2.700 helicópteros destacados para operações HEMS em todo o mundo, é uma verdadeira fonte de orgulho ver que o H135 e o H145 são a referência para essas missões, fazendo uma diferença positiva para as pessoas que precisam de cuidados médicos de urgência”, disse Thomas Hein, Chefe da Região Europa da Airbus Helicopters.

Airbus e Norwegian Air Ambulance assinam para helicópteros H135 e H145 para HEMS na Dinamarca.

ADAC HEMS Academy e Airbus terão um novo centro de treinamento dos helicópteros H135 e H145

ADAC HEMS Academy e Airbus terão um novo centro de treinamento dos helicópteros H135 e H145

Alemanha – Durante a European Rotors, a Airbus Helicopters e a ADAC HEMS Academy anunciaram a criação da joint venture HMotion, um novo centro de treinamento de simuladores para os helicópteros da família H135 e H145.

A HMotion oferecerá uma ampla gama de treinamentos, incluindo o resgate aéreo, e espera-se que esteja operacional no início de 2024, após aprovação das autoridades reguladoras. Como primeiro passo, o HMotion integrará os simuladores de voo localizados nas instalações da Airbus Helicopters, em Donauwörth, e na ADAC HEMS Academy, em Sankt Augustin, perto de Bonn.

Em uma segunda etapa, em 2025, todas as atividades do simulador serão transferidas para um novo centro de treinamento em Oberpfaffenhofen, próximo do Aeroporto Internacional de Munique.

O objetivo é projetar e fornecer soluções para aumentar a segurança operacional e proficiência de pilotos, equipes médicas e equipes técnicas, em uma gama completa de condições e missões. Na futura sede do HMotion, serão criadas as melhores condições para o desenvolvimento de operações de helicóptero de resgate e administração médica de emergência, com conteúdos teóricos e práticos.

“Com a criação do HMotion, aprimoraremos ainda mais as capacidades de treinamento para nossos clientes H135 e H145”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Vamos combinar o melhor de dois mundos: os dados e o conhecimento da Airbus como fabricante de helicópteros com a experiência da ADAC Luftrettung, uma operadora de resgate aéreo de helicópteros de renome mundial.”

Empresas canadenses anunciam parceria para desenvolver eVTOL aeromédico

Pioneiros da inovação elétrica no transporte aeromédico: Airmedic e Limosa na linha de partida

Canadá – Na terça-feira (28), a Airmedic e a Limosa anunciaram parceria com o objetivo de melhorar o design interior e a funcionalidade do LimoMedic, versão de ambulância aérea elétrica de decolagem vertical e convencional (eVTOL/eCTOL), capaz de transportar até dois pacientes. Espera-se que o novo dispositivo esteja operacional em 2028.

Com sede em Montreal, a Limosa desenvolve seu eVTOL para aplicações de ambulância aérea e foi a primeira empresa canadense a iniciar processo de certificação na Transport Canada Civil Aviation (TCCA). A Airmedic é uma empresa aeromédica que opera em Quebec uma frota de 7 aviões Pilatus (um PC-24 e 6 PC-12) e 3 helicópteros Airbus EC145. Desde 2012, realizaram mais de 8.700 missões.

Pioneiros da inovação elétrica no transporte aeromédico: Airmedic e Limosa na linha de partida

A parceria tem como finalidade atender as necessidades e recomendações específicas dos operadores de ambulância aérea, equilibrando com as limitações de peso e de espaço dos eVTOLs. A capacidade de carga útil suficiente para equipamentos médicos, pessoal e pacientes; acesso rápido e eficiente para pacientes; e operação em diversas condições climáticas; são pontos a serem desenvolvidos.

Sophie Larochelle, CEO da Airmedic, destacou seu compromisso com operações sustentáveis. “Estamos no início de uma jornada extraordinária no setor de transporte elétrico. Somos particularmente sensíveis à pegada ecológica do nosso setor e, com esta parceria, teríamos a oportunidade de nos comprometer com a sustentabilidade, pois acreditamos na inovação de aeronaves com emissão zero”, disse Sophie.

Hamid Hamidi, Presidente e CEO da Limosa, expressou seu entusiasmo por esta parceria, afirmando: “Estou animado com esta parceria, pois a Airmedic traz uma riqueza de experiências na operação de ambulâncias aéreas em Quebec, particularmente nas regiões do norte. Atualmente, eles operam helicópteros e aeronaves de asa fixa, enquanto nossa aeronave LimoMedic combina o melhor dos dois mundos. Ele pode decolar e pousar verticalmente, como um helicóptero, e mudar para o voo horizontal, como uma aeronave de asa fixa. Ele também pode decolar e pousar horizontalmente. Além disso, é excepcionalmente silencioso, tornando-o ideal para uso em ambientes urbanos.”

3º Batalhão de Aviação do Exército transporta feridos de acidente aeronáutico ocorrido no MS

3º Batalhão de Aviação do Exército realiza transporte de feridos após queda de aeronave

Mato Grosso do Sul – O 3º Batalhão de Aviação do Exército, na madrugada do dia 16 de novembro, realizou o transporte de quatros feridos de um acidente aeronáutico ocorrido no dia anterior, em uma fazenda localizada no município de Corumbá, a 424 km de distância de Campo Grande.

Por volta das 02h00 da manhã, um helicóptero HM-1 Pantera K2 decolou em direção à Corumbá, onde a tripulação recebeu os detalhes da missão e, com os órgãos de segurança pública, realizou o resgate. O embarque dos feridos foi realizado por volta das 06h00 da manhã em uma região afastada 100 km do perímetro urbano de Corumbá.

As quatro vítimas (piloto, copiloto e dois passageiros) que estavam a bordo do Cessna 182P Skylane acidentado (PS-JSE), foram transportadas pelo 3º BAvEx para um hospital em Campo Grande, MS.

PRF e SAMU realizam centésimo atendimento aeromédico em Pernambuco

PRF e SAMU realizam centésimo atendimento aeromédico em Pernambuco

Pernambuco – No domingo (26), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o SAMU Metropolitano do Recife realizaram o centésimo atendimento aeromédico deste ano. A atividade foi retomada no período do Carnaval e inclui dados de resgates aeromédicos, remoção de pacientes e transporte de órgãos para transplante.

No domingo, o condutor de uma motocicleta foi resgatado de helicóptero na BR-408, em São Lourenço da Mata, e encaminhado ao Hospital da Restauração, no Recife. O homem, de 29 anos, se envolveu em uma colisão com outra moto. No mesmo dia, uma mulher vítima de intoxicação foi transportada de Quipapá até o Hospital Regional de Palmares.

PRF e SAMU realizam centésimo atendimento aeromédico em Pernambuco.

Neste ano, foram realizados 62 resgates aeromédicos, principalmente de vítimas de sinistros de trânsito, 34 remoções de pacientes graves entre unidades de saúde e quatro transportes de corações para transplante. “A retomada da parceria com o SAMU tem sido fundamental para oferecer um atendimento pré-hospitalar ágil e crucial para salvar vidas. Com a utilização da aeronave, conseguimos oferecer uma resposta rápida e especializada em situações de emergência”, ressalta o chefe do Núcleo de Operações Aéreas da PRF, Victor Bondan.

A equipe da aeronave é composta por médicos, enfermeiros, pilotos, copilotos e operadores aerotáticos, que ficam de prontidão na Base Aérea da PRF, localizada no bairro do Jordão, na Zona Sul do Recife, e são acionados pela Central de Regulação de Urgência do SAMU. O helicóptero da PRF funciona como uma UTI aérea, com equipamentos, monitores e medicamentos que auxiliam na manutenção da vida de pacientes.

“Chegar a centésima vítima socorrida por essa parceria só demonstra a importância de um equipamento tão relevante e ágil quanto um helicóptero pra salvar uma vida. São números maiúsculos de um serviço que já tem sua história marcada no resgate aéreo de Pernambuco e que a gente avance cada vez mais, salvando mais pessoas”, complementou o coordenador-geral do SAMU Metropolitano do Recife, Leonardo Gomes.

Governo de Sergipe garante transporte aéreo para paciente realizar transplante em São Paulo

Transferência de jovem para realização de transplante em SP — Foto: Arthur Campos

Sergipe – Na quarta-feira (22), a Secretaria de Estado da Saúde (SES), por meio de uma empresa de Táxi Aéreo contratada e equipes do SAMU, realizou a transferência interestadual de uma sergipana de 19 anos, diagnosticada com a doença de Wilson e que enfrenta insuficiência hepática crônica.

A paciente estava internada no Hospital Universitário (HU), em Aracaju, e foi transportada em uma ambulância aérea (UTI) para a realização do transplante de fígado no Hospital Albert Einstein, em São Paulo. A solicitação de transferência foi recebida pela Central de Regulação de Urgência do SAMU 192 Sergipe no dia 16 de novembro, após passar pelo fluxo da Central de Transplantes, da Central de Regulação de Leitos e do Tratamento Fora do Domicílio (TFD).

Devido à distância entre Aracaju e São Paulo foi descartada a possibilidade de transferência por viatura terrestre. Um avião Carajá decolou do Aeroporto Internacional de Santa Maria, em Aracaju, por volta das 21h30 e chegou no Aeroporto de Guarulhos às 3h40 da quinta-feira (23), onde contou com o apoio do SAMU Guarulhos, que recebeu a jovem e concluiu sua transferência ao Hospital Albert Einstein.

A medida é adotada como protocolo de transparência em casos emergenciais que fazem parte das ações do Sistema Único de Saúde (SUS). A mãe da paciente, Dayane Maria de Jesus, agradeceu por todo apoio aos órgãos competentes para que a sua filha fosse transferida da maneira mais segura.

“A gente só tem a agradecer por todo acompanhamento que o Governo de Sergipe, o SAMU e o HU vem nos dando durante esse tempo. Toda essa mobilização foi muito importante para nós e, agora, a nossa esperança é que a saúde da minha filha seja recuperada por completo”, contou.

Bombeiros e equipe aeromédica do SAMU transportam paciente da Argentina para hospital de Lages, SC

Batalhão de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina e SAMU Aeromédico realizam 1ª missão internacional com aeronave “Arcanjo-06”

Santa Catarina – O Corpo de Bombeiros Militar (CBMSC) realizou na sexta-feira (24), em parceria com o SAMU Aeromédico de SC, o transporte aeromédico de um paciente masculino e acompanhante, do município de Buenos Aires, capital da Argentina, para Lages, na Serra Catarinense.

Segundo o CBMSC, essa foi a primeira missão internacional realizada pela aeronave Arcanjo 06. O paciente foi transferido do Hospital Bernardino RIVADAVIA, em Buenos Aires, para o Hospital Nossa Senhora dos Prazeres, em Lages, para continuar o seu tratamento cardiovascular, em virtude de ter sofrido um infarto em um acidente ocorrido fora do estado de Santa Catarina.

O voo de ida para a Argentina demorou cerca de 4 horas; já o voo de Buenos Aires para Florianópolis foi mais rápido, durando cerca de 2h30. Após passar pela imigração em Florianópolis, o voo decolou para Lages.

“Foi uma missão bastante complexa que exigiu um planejamento bem detalhado e o cumprimento de exigências burocráticas que envolvem um voo internacional”, destacou o Comandante da Aeronave, o 1º Ten Bombeiro Militar Leandro Grande Cenedesi.

Para este tipo de transporte aeromédico, o Corpo de Bombeiros Militar conta com uma aeronave pressurizada, um KingAir, modelo C90Gti, matrícula PS-TAH, denominado “Arcanjo 06”, locada pela Secretaria de Estado da Saúde para atender pacientes do Sistema Único de Saúde (SUS).

Em sete anos, serviço aeromédico de Maringá atendeu mais de 4,4 mil ocorrências

Motociclista gravemente ferido é resgatado de helicóptero em rodovia do Paraná.

Paraná – Em sete anos de atividades, a Base Aeromédica do SAMU, em Maringá, atendeu aproximadamente 4,4 mil ocorrências nas regiões Norte e Noroeste do Paraná. O serviço é de responsabilidade da Secretaria de Estado da Saúde que mantém contrato com a Helisul Aviação, para fornecimento de aeronaves, hangaragem, equipamentos e pilotos.

O helicóptero Saúde 10 opera do nascer até pôr do sol, em um raio de até 250 quilômetros, e é tripulada por um comandante, um médico e um enfermeiro. A atuação do helicóptero otimiza o tempo de resposta aos pacientes graves.

A média semanal é de sete a dez ocorrências, de curta ou longa distância, somando 50 a 60 horas de voo mensais. De acordo com informações da Base, quando não havia o serviço na região, um paciente infartado poderia aguardar um longo período para realização de um tratamento definitivo que é a angioplastia. Agora, em até duas horas e meia ele está na unidade referência para ser atendido.

“O grande diferencial deste serviço é dar esperança àqueles que não tinham acesso. Muita gente deixou de morrer pela rapidez do helicóptero e pela qualificação da equipe de atendimento aeromédico”, disse Vinicius Filipak, Gestor da Unidade Aérea Pública.

De acordo com ele, o serviço levou a tecnologia de atendimento até o local onde é necessário. “Pacientes gravemente feridos que sofriam algum acidente em uma distância maior que 30 quilômetros de um hospital tinham seu quadro clínico agravado até serem atendidos. Hoje estes pacientes recebem o atendimento especializado já no local do acidente, de forma ágil”, ressaltou.

Números:

  • 4.453 ocorrências desde o dia 26/11/2016
  • Área de atuação – 250km de raio
  • 5 médicos
  • 5 enfermeiros
  • 2 pilotos
  • 2 mecânicos

Ocorrências mais comuns:

  • Resgates de acidentados em rodovias
  • Infartos do miocárdio
  • AVC em tempo para trombólise
  • Remoção de pacientes graves para centros de referência
  • Transporte de órgãos
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São Paulo vai sediar curso sobre Helicopter Emergency Medical Services (HEMS) em dezembro

Airbus Helicopters | Anthony Pecchi

São Paulo – Em dezembro de 2023, nos dias 7, 8 e 9, a Fundação da Academia Francesa de Medicina (FAM) e a Fundação Airbus, em parceria com a Associação Brasileira de Operações Aeromédicas – ABOA e a Helibras, promoverão curso gratuito sobre Serviço de Emergência Médica por Helicópteros (HEMS), em São Paulo.

Nos dias 7 e 8 de dezembro serão ministrados conteúdos teóricos na Universidade Anhembi Morumbi e no dia 9 de dezembro serão realizadas atividades práticas no Aeroporto Campo de Marte, Hangar da Helimarte. Três médicos franceses, Frédéric Chavet, Hervé Coadou e Stéphane Foucher; e um piloto alemão, Ralph Setz, serão os instrutores do curso.

Cerca de 100 profissionais da área de saúde (médicos e enfermeiros) e pilotos estão inscritos e participarão do curso. As empresas de táxi aéreo Airjet e Helimarte; e o Comando de Aviação da Polícia Militar de São Paulo (CAvPM) participarão do módulo prático com equipamentos e aeronaves. As empresas Indumed, distribuidora oficial da marca ZOLL®, Mobissom, IESSP, além de empresas de ambulâncias terrestres CON7 e Vigor, também disponibilizarão equipamentos para os treinamentos.

Desde 2014, a Fundação da Academia Francesa de Medicina, com o apoio da Fundação Airbus, organiza cursos de formação em medicina de emergência helitransportada. Os objetivos destas formações são capacitar médicos, profissionais de saúde civis e militares com as competências necessárias para salvar vidas e prestar cuidados médicos a pacientes em helicópteros durante catástrofes naturais, conflitos ou acidentes rodoviários.

Os treinamentos combinam teoria e prática e são organizados por médicos do serviço francês de assistência médica de emergência e especialistas HEMS, com helicópteros presentes em cada um dos países visitados. Os participantes podem praticar em condições reais de resgate com a ajuda dos helicópteros.

Nos últimos 10 anos, 13 programas de formação foram ministrados em 7 países: Brasil, China, Índia, Indonésia, México, Nepal e Tailândia e permitiram a formação de mais de 1800 pessoas.

Com o esforço do Comité Científico, a FAM publicou um manual educativo sobre medicina de emergência helitransportada, em francês e em inglês, após vários anos de desenvolvimento com o apoio da Fundação Airbus. Este manual pode ser consultado no site do comitê científico HEMS da FAM (acesse o manual).

Para os alunos do curso que acontecerá em São Paulo, a FAM está trabalhando para entregar um exemplar para cada um, graças ao apoio da Fundação Airbus.

“Embora o HEMS esteja bem estabelecido em certas áreas do mundo – como América do Norte, Europa, Japão, Austrália e Nova Zelândia – há muitos países onde helicópteros ainda não estão implantados para esses serviços”, explicou Ralph Setz, instrutor e coordenador de treinamento HEMS.

Enfermeiro da PM fala sobre missão de transportar órgãos: “Não é uma caixa, é uma vida”

Enfermeiro da PM fala sobre missão de transportar órgãos: “Não é uma caixa, é uma vida”

São Paulo – “Um senhor se aproximou e perguntou se podia falar comigo. Apontando para a caixa, disse: ‘É meu filho’. Naquele momento, fiquei sem palavras. Sou pai e me coloquei no lugar dele. Ele pediu para fazer uma oração pela última vez e se despedir. Comecei a pensar que não é simplesmente uma caixa que está ali, é uma vida, uma família.”

O relato é do subtenente Rogério, da Divisão de Medicina do Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM). Enfermeiro da PM, ele é um dos responsáveis por ajudar no transporte de órgãos para transplantes.

Rogério conta que a cena aconteceu quando a equipe estava saindo do hospital para transportar um coração de Sorocaba até São Paulo. “Este foi o momento mais marcante da minha carreira”, conta ele, que está há 27 anos na Polícia Militar e 14 no CAvPM.

É por meio da Divisão de Medicina que a ocorrência de transporte de órgãos chega ao conhecimento do CAvPM. A solicitação entra no Sistema Estadual de Transplante, da Secretaria de Estado da Saúde, e passa pela triagem da PM para coleta de informações pertinentes. O procedimento é feito para planejar de forma eficaz a logística do transporte e garantir que o órgão chegue em condições adequadas para que seja transplantado.

“Tudo começa com a dependência do órgão transportado. Cada órgão tem um tempo de isquemia diferente, e isso impacta a brevidade da nossa operação e do nosso planejamento. Então, via de regra, a demanda chega e já sabemos o órgão específico e quanto tempo teremos de atuação. Neste momento, cada um, com a sua divisão de funções aqui dentro, já vai preparando o planejamento do voo”, explica o capitão Guilherme Weisshaupt, comandante de aeronave, piloto e coordenador de equipe.

Essa rapidez e eficiência no trabalho influenciam muitas vidas, como a de Cinthia, que aguardava na fila para receber um pâncreas há sete anos. Acompanhada do marido, ela estava em um evento em São José do Rio Preto, a 442 km de distância da capital paulista, quando recebeu, às 9h de domingo (3/9), a informação de que havia um órgão compatível, mas que precisaria chegar no hospital às 13h.

De ônibus o trajeto levaria mais de sete horas. Por outro lado, a passagem de avião custava quase R$ 6 mil. Foi então que pediram ajuda na base aérea da PM em São José do Rio Preto, que fez o transporte e garantiu a realização do transplante.

Transporte de órgãos em números

O Comando de Aviação da PM auxilia em muitos transportes de órgãos para transplantes. Para sucesso na realização do processo é imprescindível a agilidade e segurança provida pelos policiais. Somente no ano de 2022, foram realizados 41 transportes e, até outubro de 2023, foram 50 vidas salvas com auxílio dos militares.

A Polícia Civil também presta o serviço de transporte de órgãos pelo helicóptero Pelicano, do Serviço Aerotático (SAT). A cooperação entre Polícia Civil e a Central de Transplantes acontece por meio do acionamento do Serviço Aerotático, em seguida a decolagem, embarque de equipes médicas e o desembarque em hospitais.

As missões relacionadas ao Transporte de Órgãos Vitais (TROV) são prioritárias e urgentes e, com a utilização dos helicópteros da Polícia Civil, se reduz o tempo de exposição dos órgãos fora do corpo humano, cuja corrida contra o relógio é necessária para que as equipes médicas tenham tempo suficiente para realizar o transplante e obter o sucesso da operação. Em 2022, foram realizados 19 ações de TROV e aeromédicos. Até outubro de 2023, foram 14.

Grupo de Resgate Aeromédico transfere criança com TCE de Cajazeiras para Campina Grande, PB

Grupo de Resgate Aeromédico transfere criança com TCE de Cajazeiras para Campina Grande, PB.

Paraíba – Na tarde dessa quarta-feira (15), o Grupo de Resgate Aeromédico Estadual (Grame), por meio da Secretaria de Estado da Saúde, fez mais um voo pela vida. Um menino de 9 anos foi transferido da cidade de Cajazeiras, no Alto Sertão do estado, para Campina Grande.

A criança foi vítima de atropelamento ao descer do ônibus escolar, na terça-feira (14), passou pelo primeiro atendimento no Hospital Regional de Cajazeiras, onde foi identificado um Trauma Cranioencefálico (TCE). Em estado grave, ele precisou ser transferido pela aeronave do Grame até o aeroporto de Campina Grande, e em seguida foi levado na ambulância do Coração Paraibano até o Hospital de Trauma Dom Luiz Gonzaga Fernandes.

A médica generalista Társila Almeida recebeu o garoto e encaminhou para os procedimentos médicos de emergência. “A criança permanece na UTI pediátrica aqui da unidade, com os sinais vitais todos normais, sendo acompanhada pela equipe de neurocrirurgia”, informa.

O Grame atua na Paraíba desde 2021, transportando pacientes que precisam de cuidados em outras unidades hospitalares, sejam elas dentro ou fora do estado. Além do serviço de ambulância aérea, o Grame também trabalha no transporte de órgãos e tecidos. Atualmente, o transporte aeromédico estadual conta com duas aeronaves disponíveis, uma delas com autonomia de 4h30min de voo.

Grupo de Resgate Aeromédico transfere criança com TCE de Cajazeiras para Campina Grande, PB.

Acidente de trabalho em madeireira mobiliza bombeiros e equipe aeromédica do SAMU

Acidente de trabalho em madeireira mobiliza equipe aeromédica do SAMU e bombeiros

Paraná – Um acidente de trabalho mobilizou equipes do SAMU e do Corpo de Bombeiros no final da manhã desta terça-feira (14), em Maringá, noroeste do Paraná.

Segundo dados coletados pelo Corpo de Bombeiros, um trabalhador ficou em estado grave após ser atingido por um maquinário que corta madeira em uma empresa próxima a Pedreira Municipal de Maringá. A vítima sofreu traumatismo craniano grave e trauma torácico fechado.

O helicóptero do SAMU foi acionado e o homem foi atendido pela equipe aeromédica no local. A vítima estava inconsciente e depois de estabilizada foi embarcada no Saúde 10 e levado ao Hospital Metropolitano de Sarandi.

CIOPAER realiza transporte aeromédico de vítima de descarga elétrica em Varjota, CE

CIOPAER realiza transporte aeromédico de vítima de descarga elétrica em Varjota, CE.

Ceará – Na tarde de terça-feira (14), profissionais da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) fizeram o transporte aeromédico de um homem, de 37 anos, vítima de descarga elétrica na rede de alta tensão em Varjota.

O homem fazia reparos em sua residência, quando recebeu a descarga elétrica e foi socorrido para uma unidade hospitalar do município. Diante da gravidade do quadro de saúde da vítima, foi necessária a transferência imediata do paciente para um hospital de Fortaleza. Após o acionamento, o helicóptero aeromédico Fênix 07 decolou da base em Crateús e pousou em um estádio no bairro Acampamento.

Durante todo o trajeto, que durou cerca de 1h10min, o homem recebeu o suporte médico necessário. Em Fortaleza, ele foi encaminhado para o Instituto Doutor José Frota (IJF). A ação também contou com o apoio da Polícia Militar do Ceará (PMCE).

CIOPAER realiza transporte aeromédico de vítima de descarga elétrica em Varjota, CE.

Helicóptero da Guarda Costeira dos EUA cai no Alasca durante operação de busca e salvamento

Helicóptero da Guarda Costeira dos EUA cai no Alasca durante operação de busca e salvamento. Foto: Suboficial de 1ª Classe Bradley Pigage.

EUA – Na noite de segunda-feira (13), um helicóptero MH-60 Jayhawk da Guarda Costeira dos EUA, Base Aérea de Sitka, caiu com quatro pessoas a bordo na Ilha Read, na Baía de Farragut, cerca de 22 milhas a noroeste de Petersburg. O acidente aconteceu durante uma missão de busca e salvamento de uma embarcação pesqueira que estava inundada e à deriva.

Equipes de resgate do Alaska Wildlife Troopers, do Petersburg Fire and Rescue e uma segunda tripulação da Base Aérea de Sitka prestaram atendimento médico preliminar a dois tripulantes que haviam sofrido ferimentos graves. Os outros dois estavam com ferimentos leves.

Helicóptero da Guarda Costeira dos EUA cai no Alasca durante operação de busca e salvamento. Foto: Guarda Costeira dos EUA.

Os quatro tripulantes foram içados a bordo do segundo helicóptero da Guarda Costeira e transportados para Petersburg para cuidados médicos. Em seguida foram transferidos para o Centro Médico Harborview, em Seattle, no avião C-130 Hércules da Base Aérea Kodiak da Guarda Costeira dos EUA.

Os quatro tripulantes da Guarda Costeira feridos continuam recebendo cuidados médicos, e a operação de busca e salvamento da embarcação pesqueira Lydia Marie foi concluída com sucesso.

O tempo no local no início da operação de busca e salvamento foi relatado com velocidades de vento entre 28 e 34 milhas por hora e mares em quatro a cinco pés. Ao chegar ao local do acidente, um segundo helicóptero de resgate da Guarda Costeira relatou velocidades de vento de 46 milhas por hora, visibilidade a um quarto de milha e mares de um a dois pés.

A investigação sobre a causa da queda do helicóptero está em andamento.

Os tripulantes feridos foram transportados no avião C-130 Hércules da Estação Aérea Kodiak da Guarda Costeira.

Brasil Vida Táxi Aéreo participa de Conferência Internacional de Viagens e Seguros de Saúde na Espanha

Brasil Vida Táxi Aéreo participa de Conferência Internacional de Viagens e Seguros de Saúde. Foto: Brasil Vida.

A Brasil Vida Táxi Aéreo marcou presença na International Travel & Health Insurance Conferences (ITIC), que aconteceu em Barcelona, Espanha, entre os dias 5 e 9 de novembro de 2023. O evento tem o objetivo de conectar a indústria do turismo global com as principais seguradoras de saúde, redes hospitalares e empresas de ambulância aérea, em todo o mundo.

Essa foi a estreia da Brasil Vida na ITIC, com a participação do gestor do departamento comercial internacional, Frederico Assis Lobo Auad. “Participamos de encontros com importantes players do setor, em um evento muito bem organizado”, comentou Frederico.

A Brasil Vida vem se colocando como uma empresa de relevância no setor e sua participação no evento fortalece ainda mais sua influência no cenário internacional. “Temos o compromisso contínuo em aprender e compartilhar experiências para aprimorar constantemente os serviços oferecidos aos nossos clientes, reforçando assim a reputação da empresa como referência global em táxi aéreo”, reforçou Frederico.

A programação do evento contou com temas atuais e relevantes, como o que o futuro reserva para os provedores de ambulâncias aéreas; o futuro da telemedicina e sua aplicação nos setores de viagens e seguro de saúde; e a evolução do seguro de viagem.

300 profissionais de saúde de Curitiba e região receberão instruções sobre atendimento aeromédico

O prefeito Eduardo Pimentel, acompanhado do secretário de Estado da Saúde, Beto Preto, da deputada estadual Márcia Huçulak anunciaram o repasse de R$ 29,2 milhões para o Sistema Único de Saúde do município. Foto: Ricardo Marajó/SMCS

Paraná – Na segunda-feira (13), aconteceu a 1ª Jornada Aeromédica do SAMU Metropolitano de Curitiba no Salão de Atos do Parque Barigui. Dentre os anúncios feitos na cerimônia de abertura do evento, ficou deliberado que cerca de 300 profissionais que atuam nos serviços de urgência e emergência de Curitiba e região metropolitana passarão por uma capacitação em atendimento aeromédico.

Serão treinados profissionais de saúde de UPAS, ambulâncias (SAMU e SIATE), hospitais e unidades de saúde, que trabalham em solo no atendimento de pacientes encaminhados por meio de serviço aeromédico (helicóptero).

A intenção é capacitar esses profissionais sobre os recursos aeromédicos disponíveis, a melhor forma de utilizá-los e acioná-los, encaminhar e preparar o paciente e até como se aproximar da aeronave em segurança.

Serão abortados temas sobre o atual panorama do serviço aeromédico de Curitiba e região metropolitana, sua importância, protocolos de sinalização e de segurança, locais de pouso, aproximação das equipes de terra, procedimentos padrão de preparo de pacientes antes do embarque e recebimento no desembarque, explanação sobre as contraindicações e limitações na realização do transporte aeromédico.

Serão treinados profissionais de 45 municípios que fazem parte da 1ª, 2ª e 6ª regionais de saúde do estado. A capacitação está sendo realizada pela SMS, com o apoio da Secretaria de Estado da Saúde (SESA) e Secretaria de Estado de Segurança Pública (SESP).

O público-alvo do curso inclui médicos, enfermeiros, técnicos de enfermagem, condutores socorristas, bombeiros militares e civis. Os instrutores são servidores da SMS, Sesa, Polícia Rodoviária Federal e Polícia Militar do Paraná.

Atendimento

Curitiba e região contam com dois helicópteros para serviço aeromédico. Um é operado pela Polícia Militar; o segundo passou a integrar o sistema em agosto deste ano, com a retomada do serviço aeromédico da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Paraná.

Nos dois casos, a contrapartida da Prefeitura é fornecer equipe de saúde para atendimento. A regulação das duas aeronaves é realizada pela Central do SAMU 192, que integra o Complexo Regulador de Urgência de Curitiba, que aciona o helicóptero para atendimento, quando há necessidade.

O helicóptero da PRF fica na base do Cindacta II; o outro, no Batalhão de Operações Aéreas da Polícia Militar (BPMOA), ambos no Bacacheri.

Os helicópteros possibilitam o atendimento de acidentes, resgates e transporte de doentes graves para o Hospital Cajuru, Hospital do Trabalhador, Hospital do Rocio e Hospital Angelina Caron, que contam com heliponto.

Em alguns casos, pode-se utilizar os helipontos do Aeroporto Bacacheri, do Aeroporto Afonso Pena e do Parque Barigui, caso necessite de encaminhamento para algum hospital que não tenha local para pouso.

Números

  • Helicóptero BPMOA – 444 ocorrências de janeiro a outubro/2023, média de 44 por mês.
  • Helicóptero PRF – 65 ocorrências, sendo 42 ocorrências em agosto (início da operação) e 23 ocorrências de 1 até 17 de setembro (desde 17/9 aeronave em manutenção).

Repasse de recursos para o SUS

Na abertura oficial da jornada, o prefeito em exercício de Curitiba, Eduardo Pimentel, anunciou que o governo estadual vai repassar R$ 29,2 milhões para o Sistema Único de Saúde (SUS) do município. A resolução de transferência dos recursos foi assinada pelo secretário de Estado da Saúde, Beto Preto, com Pimentel.

Do total de recursos, R$ 23,2 milhões vão para custeio. Outros R$ 6 milhões são para assistência farmacêutica básica. A expectativa é diminuir o tempo de espera em vários tratamentos de alta e média complexidade, o que deve beneficiar cerca de 86,4 mil pessoas por ano.

Os recursos vão incrementar o atendimento de cirurgias ortopédicas, cirurgias de urologia e possibilitar ampliação de exames complementares, como colonoscopia, endoscopia e ultrassonografia.

Grupamento Aéreo da Polícia Militar completa 17 anos salvando vidas e protegendo a sociedade baiana

Grupamento Aéreo da Polícia Militar completa 17 anos salvando vidas e protegendo a sociedade baiana

Bahia – Na quarta-feira (8), o Grupamento Aéreo da Polícia Militar (GRAER) da Bahia completou 17 anos de atuação em missões de segurança pública, com o emprego de aeronaves, para salvar vidas e proteger a sociedade baiana.

Desde que foi criado, em 2006, o GRAER já participou de mais de 15 mil missões institucionais, em mais de 19 mil horas de voos, além do registro de 860 vidas salvas.

Com sede em Salvador e duas Bases Avançadas (BAvan) nas regiões Oeste e Chapada, o GRAER dispõe de quatro helicópteros e um avião, além de uma equipe de profissionais preparados e em capacitação constante para atuar nos 417 municípios baianos.

Atualmente, o GRAER é comandado pelo tenente-coronel Wolney e a unidade está sob a gestão do Comando de Policiamento em Missões Especiais (CPME) da PMBA.

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SAMU comemora 18 anos de serviços prestados aos catarinenses

SAMU comemora 18 anos de serviços prestados aos catarinenses

Santa Catarina – O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192) comemorou 18 anos de atuação salvando vidas em Santa Catarina. Desde novembro de 2005, quando a Secretaria de Estado da Saúde (SES) instalou a primeira Central de Regulação de Urgência (CRU), em Chapecó, o atendimento prioriza a vida, o cuidado e a assistência à saúde.

“O pré-hospitalar passou por uma grande evolução desde 2005. As ambulâncias começaram a oferecer atendimento com profissionais da saúde no local da ocorrência, conseguindo de imediato a estabilização do paciente, mesmo antes de iniciar o deslocamento até uma unidade hospitalar”, relembra José Ricardo Bim Gomes, socorrista da Unidade de Suporte Avançado (USA) na época.

Com o passar do tempo, o serviço, implantado pela SES, identificou a necessidade de expandir os atendimentos focando na diminuição do tempo resposta. Em 2007, foi realizado um convênio entre SAMU e Polícia Rodoviária Federal com a finalidade de utilizar uma aeronave e uma equipe aeromédica para aumentar agilidade, segurança e garantir o sucesso na prestação do trabalho.

Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina

Em 2010, o SAMU firmou parceria com o Corpo de Bombeiro Militar e passou a operar com helicóptero. Hoje, Santa Catarina tem o apoio de dois helicópteros e um avião. Ao longo desses anos, o SAMU foi aprimorando a qualidade do serviço, capacitando cada vez mais profissionais e ampliando a abrangência do atendimento em várias regiões.

Atualmente, o serviço oferece cobertura em 100% do território catarinense, o que é destaque entre outros SAMUs do Brasil. Para isso, o estado conta com uma frota de 26 Unidades de Suporte Avançado (USAs) e 95 Unidades de Suporte Básico (USB) distribuídos no território catarinense.

Além disso, há oito Centrais de Regulação de Urgência (CRU) que recebem os chamados da população, que liga para o número de telefone 192. Elas estão instaladas na Grande Florianópolis, Norte/Nordeste, Sul, Vale do Rio Itajaí, Foz do Rio Itajaí, Planalto Serrano, Meio-oeste, Extremo Oeste. Nos últimos 10 anos, o SAMU atendeu 8.107.890 ligações de urgência e emergência no estado.

Aeromédico do SAMU realiza a missão de repatriamento mais extensa desde sua criação

Entre 2013 e 2023, foram treinados 12.854 colaboradores para atender a casos de urgência e emergência que envolvam riscos de vida, como vítimas de traumas e acidentes graves, de queda de grande altura, de insuficiência respiratória, além de mulheres em trabalho de parto.

“Muitos foram os desafios do SAMU ao longo destes 18 anos. Hoje disponibilizamos aos catarinenses equipamentos de última geração, como os cardioversores modernos e atualizados, incubadoras para atendimento aos recém-nascidos, possibilidade de transfusão sanguínea no serviço aeromédico, além da evolução de sistemas de regulação e telefonia”, explica Marcos António Fonseca, superintendente de Urgência e Emergência.

Para ele não basta socorrer, é necessário assistir o cidadão de acordo com sua necessidade de saúde, garantindo qualidade e agilidade durante todo o processo de atendimento, até o encaminhamento do paciente aos hospitais referenciados. A atual gestão da Secretaria de Estado da Saúde está trabalhando na ampliação da frota adquirindo novas USAs, USBs e motolâncias para todo o estado.

SAMU de Santa Catarina registra mais de 2 mil atendimentos nos primeiros dias de 2022. Foto: Samu-SC/Divulgação

Lei cria política para conscientizar e incentivar a doação de órgãos e tecidos no Brasil

Com suporte do Estado, órgãos para transplante são levados de Francisco Beltrão para Curitiba e podem salvar até cinco vidas. Foto: Thacielly Pacheco Teixeira/Casa Militar

Brasil – O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou lei que cria a Política Nacional de Conscientização e Incentivo à Doação e Transplante de Órgãos e Tecidos (Lei 14.722/23). A norma, que entra em vigor em 90 dias, foi publicada no Diário Oficial da União desta quinta-feira (9).

Os objetivos da nova lei incluem informar e conscientizar a população sobre a relevância da doação de órgãos e tecidos; contribuir para o aumento do número de doadores; promover a discussão e o esclarecimento científico do tema; além de aprimorar o sistema nacional de transplantes.

Oriundo do Projeto de Lei 2839/19, do ex-deputado Ricardo Izar, o texto ficou conhecido como Lei Tatiane, em homenagem à paulista Tatiane Penhalosa, que perdeu a vida aos 32 anos por não conseguir um transplante de coração. A proposta foi aprovada pela Câmara dos Deputados em julho e pelo Senado em outubro.

Em incentivo ao Setembro Verde, mês dedicado à campanha de doação de órgãos em todo território nacional. Foto: Brasil Vida Táxi Aéreo.

Entre as medidas previstas na nova lei, a serem adotadas pela União, por estados, Distrito Federal e municípios, estão a realização de campanhas de divulgação e conscientização, atividades educativas nas escolas e capacitação de gestores e profissionais da saúde e da educação.

Também está prevista a intensificação de campanhas sobre incentivo da doação e transplante de órgãos e tecidos na última semana do mês de setembro de cada ano.

Ações do governo

Desde o início do ano, o governo federal vem adotando ações para o fortalecimento do Sistema Nacional de Transplantes, que resultaram em crescimento de 106% dos serviços ofertados. Atualmente o Brasil mantém um total de 1.198 serviços de transplante oferecidos por meio do Sistema Único de Saúde (SUS).

O número de potenciais doadores também aumentou de 62,6 por milhão de pessoas, em 2022, para 67,6 por milhão de pessoas neste ano. Houve crescimento ainda de doadores efetivos que já somam 19 por milhão de pessoas, enquanto no ano passado eram 16,5 por milhão de pessoas.

Segundo o Ministério da Saúde, até agosto deste ano foram realizados 5.914 transplantes de órgãos, o que representa mais do que o dobro dos 2.435 mil procedimentos desse tipo realizados no mesmo período de 2022. Quando considerados os transplantes de córnea e medula óssea, até agosto deste ano foram feitos 18.461 procedimentos, enquanto no mesmo período do ano passado o total registrado foi de 16.848.

A aeronave veio da cidade de Lajeado com órgão para transplante no Instituto de Cardiologia da capital. Foto: Sd Elias Ramos – ACSP/CBMRS

Marinha resgata tripulante enfermo a 140 km da costa do Espírito Santo

Marinha resgata tripulante enfermo a 140 km da costa do Espírito Santo.

Militares da Marinha do Brasil (MB) realizaram no dia 6 de novembro o resgate aéreo de um tripulante enfermo em uma embarcação pesqueira, que estava a 140 quilômetros (km) da costa, na altura de Vitória (ES).

Com suspeita de insuficiência renal, a vítima foi levada pelo helicóptero da MB até o aeroporto da cidade, onde uma ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) aguardava. Para executar a missão de evacuação aeromédica (EVAM), o Serviço de Busca e Salvamento da Marinha (SALVAMAR) acionou a aeronave do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, sediado em São Pedro da Aldeia (RJ).

Marinha resgata tripulante enfermo a 140 km da costa do Espírito Santo.

A aeronave estava com uma equipe médica e integrantes do Grupo de Busca e Salvamento, do Complexo Aeronaval. “Ao chegar no local do resgate, iniciamos a descida do primeiro militar, que avaliou o enfermo e o método de extração. Em seguida, outro militar desceu junto com o cesto de resgate para que fosse içado com a vítima”, contou o Comandante da aeronave, Capitão de Corveta Diego Costa de Souza. Dentro do helicóptero, os militares da área de saúde estabilizaram o paciente.

É um privilégio poder servir neste Esquadrão e realizar missões como esta, salvando vidas e ajudando pessoas e famílias que estão em situação de perigo”, disse o Capitão de Corveta Diego.

Para o Comandante, o sucesso da EVAM foi resultado da sinergia das Organizações Militares envolvidas na condução da Operação de Busca e Salvamento no Mar (SAR). “Isso reforça o compromisso da Marinha do Brasil em garantir a salvaguarda da vida humana no mar e cuidar da nossa gente, com elevada prontidão e segurança”, afirmou.

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Ontário amplia frota de ambulâncias aéreas para melhorar o acesso à saúde de comunidades remotas

Ontário amplia frota de ambulâncias aéreas para melhorar o acesso à saúde de comunidades remotas

Canadá – Em um esforço para melhorar o acesso à saúde e ao atendimento de urgência de pacientes em áreas rurais e remotas do norte, o governo de Ontário adicionou mais quatro aeronaves Pilatus PC-12 a um pedido anterior de oito, para o serviço de ambulância aérea da Ornge.

Os 12 novos PC-12, no valor de mais de US$ 108 milhões, substituirão a frota atual da Ornge Air Ambulance de oito aeronaves Pilatus, que operam desde 2009. Quando a nova frota de 12 aviões estiver pronta entre 2026 e 2030, a Ornge poderá adicionar duas tripulações para operações aeromédicas 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Ontário amplia frota de ambulâncias aéreas para melhorar o acesso à saúde de comunidades remotas

Além de atualizar e expandir a frota, Ontário investirá cerca de US$ 10 milhões em uma nova base na cidade de Sudbury, onde abrigará seus helicópteros e serviços de asa fixa. Este novo hangar ajudará a coordenar melhor o atendimento de emergência no norte, para garantir que a população receba um melhor atendimento.

Atualmente, a Ornge opera 20 aeronaves (8 aviões PC-12 e 12 helicópteros AW139). Os aviões são usados para transportes de longa distância e os helicópteros são para distâncias mais curtas e resposta de emergência no local.

Ontário é uma província grande e geograficamente diversa. Sua população de mais de 14,5 milhões está espalhada por um milhão de quilômetros quadrados. A população depende do transporte aéreo seguro e confiável como parte de seu sistema de saúde.

Ontário amplia frota de ambulâncias aéreas para melhorar o acesso à saúde de comunidades remotas

Anualmente, a operadora aeromédica Ornge realiza aproximadamente 21.000 transportes de pacientes em ambulâncias aéreas e terrestres. 17% do volume total de transportes de pacientes são realizados pelos aviões. Aproximadamente 98% dos transportes aeromédicos realizados pelos aviões são originários do norte de Ontário.

Para ajudar a aumentar o número de paramédicos na província, o governo oferecerá financiamento para mensalidades gratuitas, livros, taxas obrigatórias e outros custos educacionais diretos. Depois de formados, os novos paramédicos serão obrigados a trabalhar na mesma região em que estudaram, por um período mínimo de seis meses para cada ano completo de estudo financiado pela bolsa.

Além disso, adicionaram mais de 300 vagas para estudantes em programas paramédicos de faculdades provinciais de Ontário, em 2023.

Ontário amplia frota de ambulâncias aéreas para melhorar o acesso à saúde de comunidades remotas

Corpo de Bombeiros de Minas Gerais conclui recebimento provisório do helicóptero AW119 Koala

Corpo de Bombeiros de Minas Gerais concluiu recebimento provisório do helicóptero AW119 Koala

Minas Gerais – O Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais concluiu o recebimento provisório do helicóptero AW119 Koala nas instalações da Leonardo Helicopters, na Filadélfia, Pensilvânia, EUA. Finalizada esse etapa, a previsão é que o helicóptero chegue ao Brasil em dezembro.

A aeronave, que ainda receberá o registro junto à ANAC para operação no Brasil, será empregada em missões de busca, salvamento e em operações aeromédicas (Suporte Aéreo Avançado de Vida – SAAV). O AW119 será o primeiro helicóptero desse modelo na frota do Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do CBMMG, que mantém convênio com a Secretaria da Saúde do Estado.

O helicóptero foi adquirido pelo valor de R$ 40.809.100,00 e será o segundo modelo monomotor IFR para segurança pública brasileira. O primeiro já esta sendo operado pelo Corpo de Bombeiros do Rio Grande do Sul (saiba mais).

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