Alagoas – O governador Paulo Dantas participou nesta quarta-feira (17) da inauguração do Aeroporto Divaldo Suruagy, no município de Marechal Deodoro. O local será a base do Programa Salva Mais Alagoas, lançado pelo Governo de Alagoas e que integra atividades do Corpo de Bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).
Além disso, o recém adquirido avião monomotor Cessna 210N do Corpo de Bombeiros irá realizar o transporte aeromédico de pacientes, promovendo acesso mais rápido e seguro a serviços médicos hospitalares mais avançados, bem como transporte de órgãos e outros serviços de saúde.
“Antes nós tínhamos apenas o helicóptero, que a gente fazia tanto patrulhamento, como também transferência, e agora nós vamos ter um avião só para transferência intermunicipal e interestadual”, explica Beatriz Santana, coordenadora do SAMU. “Isso significa mais agilidade para o atendimento, mais qualidade da assistência, e pra uma sobrevida, isso é muito importante, é fundamental”. Beatriz afirma ainda que o avião possibilitará fazer a repatriação de alagoanos que tenham sido atendidos em outros estados.
O Programa Salva Mais Alagoas ainda contempla a Central de Regulação Única, que concentrará em um só local as centrais telefônicas do Corpo de Bombeiros e do SAMU, evitando duplicidade de ações. Mesmo com a união, os números 192 e 193 continuarão existindo e podem ser acionados pela população normalmente.
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Serviço Aeromédico passa a contar com avião Cessna 210N, monomotor, que tem velocidade média de 150kt, autonomia de 4h e alcance de 1.100 km.
Lançamento do Programa Salva Mais Alagoas ocorreu na tarde desta quarta-feira (20), em Marechal Deodoro.
Serviço aeromédico garante assistência rápida e eficiente à população sergipana
Sergipe – O Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado da Saúde (SES), em parceria com a Secretaria de Estado da Segurança Pública (SSP), realizou nesta quarta-feira, 20, no Palácio Governador Augusto Franco, em Aracaju, uma solenidade em homenagem aos profissionais que contribuíram para que o serviço alcançasse o marco de 91 atendimentos em seis meses.
Na ocasião, o governador Fábio Mitidieri destacou a importância de ampliar o serviço, responsável por salvar inúmeras vidas. “A criação do aeromédico foi uma parceria que deu super certo entre as Secretarias de Estado da Saúde e a Segurança Pública. É um serviço inovador, que pretendemos ampliar e manter em pleno funcionamento, garantindo a capacitação dos profissionais e possibilitando aos sergipanos mais segurança e assistência em atendimentos de urgência e emergência”, reforçou.
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Serviço aeromédico garante assistência rápida e eficiente à população sergipana
Serviço aeromédico garante assistência rápida e eficiente à população sergipana
O termo de cooperação nº 001/2023 foi assinado no dia 16 de fevereiro de 2023, entre as Secretarias da Saúde e da Segurança Pública, para a utilização conjunta da aeronave entre o Grupamento Tático Aéreo (GTA) e o SAMU 192 Sergipe, visando a realização de atendimentos aeromédicos de urgência.
O serviço conta com um total de 29 profissionais, sendo 15 médicos e 14 enfermeiros emergencistas habilitados pelo estágio de qualificação para tripulação de voo. No período foram registradas ocorrências com diversas patologias, como cardiovasculares, obstétricas, traumas, causas clínicas, remoções pediátricas e incidentes com múltiplas vítimas (IMV).
Um desses casos foi o atendimento da pequena Luna Santos Medeiros, que tem diabetes. Sua mãe, Aline Oliveira dos Santos, moradora de Porto da Folha, no alto sertão sergipano, não esconde a gratidão em ter sua filha com saúde nos braços. Luna foi salva graças ao serviço aeromédico.
Aline contou que, após passar mal durante uma viagem, a sua filha precisou do resgate. “Luna havia passado mal em decorrência de diabetes, e por isso foi preciso transferi-la para o Hospital de Urgências (Huse), em Aracaju, o mais rápido possível, e o aeromédico possibilitou isso. Graças ao acolhimento e ao cuidado dos profissionais, hoje eu posso contar essa vitória com minha filha no braço”, relatou a mãe.
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Serviço aeromédico garante assistência rápida e eficiente à população sergipana
Serviço aeromédico garante assistência rápida e eficiente à população sergipana
Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Paraíba – O governador João Azevêdo (PSB) e representantes do Ministério da Justiça e Segurança Pública entregaram, na manhã desta quarta-feira (20), o helicóptero Colibri EC 120B, ano 2001, doado pelo Governo Federal. Na solenidade de entrega, que aconteceu em João Pessoa, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) formalizou a doação do helicóptero.
O Colibri será operado pelo Grupamento Tático Aéreo (GTA), com o designativo Acauã, e será destinado a Campina Grande. Agora, o estado conta com três aeronaves para segurança pública e dois aviões que dão atendimento à saúde. Segundo o governador, em fevereiro de 2024, o estado receberá mais um helicóptero, que irá compor o Sistema de Atendimento Aeromédico.
Este é o segundo helicóptero Colibri EC 120B que o governo federal repassa a estados. Ontem (19), o primeiro equipamento foi entregue ao governo do Piauí.
Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Sobre o helicóptero doado
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) voou por muitos anos três helicópteros Colibri e que foram substituídos por aeronaves novas (AW119 – Koala) no governo anterior. Dois foram repassados ao Piauí e a Paraíba e o terceiro Colibri, que não está aeronavegável, ainda não foi divulgada sua destinação.
Além disso, esse modelo de aeronave teve sua fabricação descontinuada pela Airbus em 2017, após cerca de 700 exemplares produzidos. Para tentar manter as aeronaves em operação, a fabricante possui programa HCare Classics para modernização da aviônica. O objetivo é substituir por uma aviônica Garmin nova, que não tenha problemas de desatualização. Os clientes participam do financiamento do desenvolvimento e aprovação da nova aviônica para o H120.
Atualmente, a PRF possui 7 helicópteros AW119 (Koala), 4 Bell 407, 1 Bell 412 e 1 avião Cessna Grand Caravan.
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Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Segundo helicóptero doado pela PRF é entregue ao Governo da Paraíba
Força Aérea Portuguesa realiza seu primeiro transporte aeromédico com o avião KC-390
Portugal – Na segunda-feira (18), o avião KC-390 da Força Aérea Portuguesa realizou o transporte de um recém-nascido com quatro dias de vida, entre os Açores e o Continente. Este foi o primeiro transporte aeromédico realizado no avião KC-390 desde a sua entrada em operação na Esquadra 506 – “Rinocerontes” da Força Aérea.
Como não havia cuidados neonatais disponíveis no Arquipélago dos Açores, foi solicitado à Força Aérea o transporte do bebé para uma unidade hospitalar do Continente. Depois de ter descolado Base Aérea N.º 11, em Beja, o avião chegou em Ponta Delgada, cidade na Ilha de São Miguel, às 18h40.
Em seguida, a incubadora onde estava o recém-nascido foi embarcada na aeronave e meia hora depois, o KC-390 decolou com destino a Lisboa. O voo durou 2h20 e por volta das 21h30 pousaram no Continente.
O bebê foi acompanhado por uma equipa de saúde militar, do Núcleo de Evacuações Aeromédicas da Força Aérea (NEA), além de uma equipa de saúde civil a bordo. Para maior conforto, o bebé esteve sempre acompanhado dos pais.
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Força Aérea Portuguesa realiza seu primeiro transporte aeromédico com o avião KC-390
Força Aérea Portuguesa realiza seu primeiro transporte aeromédico com o avião KC-390
Força Aérea Portuguesa realiza seu primeiro transporte aeromédico com o avião KC-390
Força Aérea Portuguesa realiza seu primeiro transporte aeromédico com o avião KC-390
Articulação entre estados possibilita o transporte de paciente para realizar transplante em Fortaleza, CE
Minas Gerais – Uma paciente potiguar, de 18 anos, foi transportada de avião na manhã de terça-feira (13) para o Ceará, com o objetivo de realizar um transplante de fígado na capital daquele estado. A jovem foi levada em aeronave cedida pela Secretaria de Saúde de Minas Gerais (SES-MG), após articulação feita pela Secretaria da Saúde Pública do RN (Sesap) com o Governo de Minas, por meio do Conselho Nacional de Secretários de Saúde (Conass).
A Central de Transplantes do RN garantiu leito de UTI em Fortaleza, ainda na terça-feira. Todo o processo contou com a participação do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência do RN, Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais, Força Aérea Brasileira e Secretaria de Estado da Segurança Pública e da Defesa Social.
A paciente estava internada no Hospital Universitário Onofre Lopes (Huol), em Natal, e foi indicada para receber um novo fígado. A partir daí, a Secretaria de Saúde do RN realizou as movimentações para a transferência ao Ceará.
O SAMU RN fez o transporte da paciente entre a unidade hospitalar e a Base Aérea de Natal, de onde o avião do Corpo de Bombeiros, que saiu de Minas Gerais, partiu em direção a Fortaleza (CE), para onde a jovem seguiu acompanhada de sua mãe.
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Articulação entre estados possibilita o transporte de paciente para realizar transplante em Fortaleza, CE
Articulação entre estados possibilita o transporte de paciente para realizar transplante em Fortaleza, CE
Militares da Marinha do Brasil (MB) realizaram na tarde de segunda-feira (18), uma Evacuação Aeromédica (EVAM), de um tripulante filipino, do navio de cruzeiro “MSC Grandiosa”. Com suspeita de acidente vascular cerebral (AVC) hemorrágico, a vítima, que se encontrava a cerca de 219 Km da costa de Vitória (ES), foi levada pelo helicóptero SH-16 “Seahawk” da MB.
O Serviço de Busca e Salvamento da Marinha (Salvamar), após receber o pedido de socorro do navio mercante, solicitou apoio à aeronave de serviço da Esquadra, que interceptou o navio e realizou a EVAM do tripulante, que se encontrava em estado de coma.
O resgate foi realizado por meio do guincho de resgate da aeronave, por volta das 18h, e o tripulante filipino levado ao hospital para avaliação médica. A chegada do paciente ao hospital, poucas horas após a solicitação de socorro, contribuiu para elevar as chances de plena recuperação.
A Marinha pode ser acionada por meio do telefone 185, para emergências marítimas e fluviais, disponível 24 horas por dia, sete dias por semana, em todo o País. O contato também pode ser realizado por fax, e-mail ou sistemas presentes nas embarcações, denominados Sistema Global de Socorro e Segurança Marítimo (GMDSS).
O Colibri EC 120B, ano 2002, será utilizado em Parnaíba e cobrirá toda a região litorânea.
Piauí – O governador do Piauí, Rafael Fonteles, entregou nesta terça-feira (19), um helicóptero, viaturas e equipamentos para as Polícias Civil e Militar. Ao lado do diretor-executivo Alberto Raposo Neto, representando o Ministério da Justiça, foram entregues também viaturas para a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A solenidade foi realizada no Centro de Educação, Formação e Aperfeiçoamento Profissional (Cefap) da Polícia Militar do Piauí. A principal entrega do evento foi o helicóptero modelo Colibri EC 120B, ano 2002, doado pela PRF ao Governo do Estado.
A aeronave será operada pelo Batalhão de Operações Aéreas (BOPAer) da Polícia Militar e ficará instalada na nova base do policiamento aéreo, que será implantada no início de 2024 em Parnaíba, e cobrirá toda a região litorânea.
Rafael destacou a importância do policiamento aéreo e suas muitas utilidades. “Teremos esse [helicóptero] em Parnaíba, temos dois em Teresina, que atendem também a região de Picos, e teremos um quarto [helicóptero] para a região do cerrado piauiense, o que vai melhorar bastante o trabalho das forças de segurança, inclusive do Corpo de Bombeiros, ajudando em eventuais incêndios”, afirmou o governador.
Os investimentos na Segurança Pública do Piauí com a aquisição de novas viaturas, totalizam quase R$ 29 milhões. O helicóptero doado pelo Ministério da Justiça contou com o apoio da senadora piauiense Jussara Lima. Esse modelo de aeronave teve sua fabricação descontinuada pela Airbus em 2017, após cerca de 700 exemplares produzidos.
Atualmente, a fabricante possui programa HCare Classics para modernização da aviônica, em uma abordagem colaborativa. O objetivo é substituir por uma aviônica Garmin nova, que não tenha problemas de desatualização. Os clientes participam do financiamento do desenvolvimento e aprovação da nova aviônica para o H120.
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O Colibri EC 120B, ano 2002, será utilizado em Parnaíba e cobrirá toda a região litorânea.
O Colibri EC 120B, ano 2002, será utilizado em Parnaíba e cobrirá toda a região litorânea.
O Colibri EC 120B, ano 2002, será utilizado em Parnaíba e cobrirá toda a região litorânea.
O Colibri EC 120B, ano 2002, será utilizado em Parnaíba e cobrirá toda a região litorânea.
O Colibri EC 120B, ano 2002, será utilizado em Parnaíba e cobrirá toda a região litorânea.
O Colibri EC 120B, ano 2002, será utilizado em Parnaíba e cobrirá toda a região litorânea.
ANAC apoia iniciativa para agilizar o transporte aéreo de órgãos destinados a transplantes
Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) se reuniu nesta segunda-feira (18), com o Instituto Brasileiro de Aviação (IBA) para tratar sobre a proposta para estimular o transporte aéreo de órgãos, tecidos e equipes médicas por centenas de proprietários e operadores de aeronaves privadas.
O diretor-presidente da ANAC, Tiago Pereira, entregou ao presidente do IBA, Francisco Lyra, a resposta formal da Agência à consulta formulada pelo instituto no último mês de novembro. No documento, constam as seguintes informações:
Não há óbices para que um operador privado, sem que haja remuneração, transporte em sua aeronave órgãos, tecidos, equipes médicas ou pessoas envolvidas com o transplante de órgãos;
Esse tipo de transporte não se configuraria, em nenhuma hipótese, como Transporte Aéreo Clandestino de Passageiros (TACA);
Há a possibilidade de ocorrer o ressarcimento dos custos operacionais, mas sem caracterização de remuneração ao proprietário ou operador da aeronave, nos termos do Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 91.
ANAC apoia iniciativa para agilizar o transporte aéreo de órgãos destinados a transplantes.
Durante o processo administrativo foram consultadas as Superintendências de Padrões Operacionais (SPO), de Ação Fiscal (SFI) e de Infraestrutura Aeroportuária (SIA) da ANAC.
Para Tiago Pereira, a mobilização entre sociedade civil e operadores da aviação geral demonstra como é possível, por meio de uma cooperação efetiva, chegar a soluções que podem salvar vidas humanas. “Estamos muito satisfeitos em poder dar o respaldo técnico necessário para garantir a segurança dessa iniciativa e contribuir para colocar a aviação, meio de transporte rápido e seguro, a serviço de uma causa de valor inquestionável para o nosso país”, afirmou.
“Atualmente, há no Brasil mais de 60 mil pessoas aguardando na fila por um órgão para transplante. Considerando as dimensões continentais do nosso país, o tamanho da frota de aeronaves privadas e a importância do transporte aéreo para encurtar distâncias e tempos entre doadores e receptores de órgãos, o IBA acredita profundamente que muitas vidas podem ser salvas se for possível engajar os proprietários dessas aeronaves e fomentar esse tipo de transporte”, disse Francisco Lyra.
Também participou da reunião na sede da ANAC o membro do Departamento de Transplante Cardíaco da Associação Brasileira de Transplante de Órgãos (ABTO), Ronaldo Honorato. A Concessionária CCR Aeroportos, primeira a aderir formalmente ao projeto de apoio logístico da aviação geral ao transporte de órgãos para transplantes, também esteve representante na reunião.
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ANAC apoia iniciativa para agilizar o transporte aéreo de órgãos destinados a transplantes
ANAC apoia iniciativa para agilizar o transporte aéreo de órgãos destinados a transplantes
Secretaria da Saúde do Paraná realiza curso de operador de suporte médico
Paraná – A Secretaria de Estado da Saúde do Paraná (SESA) realizou treinamento para equipes que compõem as tripulações aeromédicas da Unidade Aérea Pública (UAP) da SESA/SAMU 192. 14 médicos e enfermeiros das Bases de Maringá, Ponta Grossa e Londrina concluíram o curso de operador de suporte médico.
O módulo teórico aconteceu no dia 15 de dezembro, e no dia 16 de dezembro foram realizados os treinamentos práticos para capacitação de operadores de suporte médico. O curso aconteceu na sede da Base Aeromédica de Maringá, localizada no Aeroporto da cidade. A base curricular seguiu o Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 90 (RBAC 90) da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Esse é o segundo curso organizado pela SESA e tem o objetivo de aprimorar e padronizar processos operacionais das equipes para o atendimento pré-hospitalar e inter-hospitalar com emprego de helicóptero.
O gestor da UAP, o médico Vinícius Filipak, ressaltou que o treinamento é considerado completo. “O Governo do Estado está na vanguarda da qualificação dos seus profissionais e este é mais um exemplo”, ressaltou.
Trabalhos científicos poderão ser enviados ao 4º CONAER até o dia 30 de abril de 2024
O 4º Congresso Aeromédico (CONAER – América Latina) acontecerá nos dias 26 e 27 de junho de 2024, no Aeroporto Internacional de Goiânia, em Goiás. O CONAER vai acontecer simultaneamente com a Aviation XP.
A programação do evento prevê palestras, painéis, apresentação de trabalhos científicos e a realização do Encontro Latino Americano da Aviação de Resgate. Além disso, os participantes poderão visitar a Feira Aviation XP, onde haverá área de exposição e espaços para convivência e networking.
A exposição dos trabalhos científicos e relatos de casos faz parte das atividades e oferecerá aos autores a oportunidade de compartilharem com os participantes do Congresso suas experiências, pesquisas e avanços científicos. Para essa finalidade, o CONAER contará com espaços específicos para exposição e relacionamento.
Na página para submissão dos trabalhos, o autor encontrará para download o regulamento, o modelo para submissão dos trabalhos científicos, relatos de casos e do banner, além do modelo do termo de autorização de uso de imagem, voz e de publicação do trabalho, que deverá ser preenchido e enviado no momento da submissão.
O prazo final para envio é dia 30 de Abril de 2024. O tema é Resgate Aéreo e Operação Aeromédica, em duas categorias, artigo científico no formato resumo expandido e relato de caso no formato resumo expandido.
Premiação
1. Um troféu por trabalho premiado.
2. Certificado para todos os autores e um certificado para o trabalho premiado.
3. Publicação dos trabalhos aceitos nos Anais do CONAER.
4. Identificador de documentos em redes de computadores – DOI (Digital Object Identifier) para os trabalhos premiados.
5. Apresentação do melhor trabalho em cada categoria (artigo científico e relato de caso) durante o CONAER, em horário e data definidos pela organização.
Inscrições
As inscrições estão disponíveis, bem como a programação. O evento oferece descontos especiais para autores e associados ABOA.
Equipe médica, com o órgão para transplante, foi transportada da Base Aérea ao ICTDF em helicóptero do Detran | Foto: Divulgação/Detran-DF
Distrito Federal – Na tarde de sábado (16), por volta de 14h30, a Unidade de Operações Aéreas do Departamento de Trânsito do Distrito Federal foi acionada pela Central Estadual de Transplantes do Distrito Federal para mais um transporte de órgão: o 11º coração só neste ano.
De Poços de Caldas (MG) para a Base Aérea de Brasília, o coração e a equipe médica foram transportados a bordo de um avião da Força Aérea Brasileira (FAB), Guardião 04. Da Base Aérea para o Instituto de Cardiologia e Transplantes do Distrito Federal (ICTDF), localizado no Hospital das Forças Armadas (HFA), foram transportados no Sentinela 01, helicóptero do DETRAN-DF.
Uma parceria realizada entre o DETRAN-DF e o SAMU já resultou no transporte aéreo de 56 corações, entre outros órgãos, desde 2015. A agilidade no transporte desses órgãos é imprescindível para o seu aproveitamento nos transplantes.
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Equipe médica, com o órgão para transplante, foi transportada da Base Aérea ao ICTDF em helicóptero do Detran | Foto: Divulgação/Detran-DF
Equipe médica, com o órgão para transplante, foi transportada da Base Aérea ao ICTDF em helicóptero do Detran | Foto: Divulgação/Detran-DF
Pará – Nesta sexta-feira (15), o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (GRAESP) realizou mais uma ação de saúde pública em benefício a dois pacientes hospitalizados que aguardavam por um transplante de rim no município de Redenção, sudeste do Pará.
A ação contou com a agilidade da equipe de pilotos do Grupamento Aéreo e dos profissionais de saúde da Capital e do Hospital Regional Público de Redenção. Esse é o terceiro transporte de órgãos que o GRAESP realiza em 2023.
Os órgãos seguiram em benefício de dois pacientes hospitalizados no município de Redenção: um jovem de 24 anos e uma mulher de 70 anos, esta última, esperava há 5 anos por um rim. A captação foi feita a partir de uma mulher que veio a óbito na Capital e a família optou pela doação dos órgãos, inclusive de um fígado que foi encaminhado para Brasília.
Os órgãos foram captados no hospital da Unimed, que autorizou a equipe de enfermagem da Central de Transplante do Estado a realizar todo o processo. A coordenadora da Central de Transplantes do Pará, Ierecê Miranda, destacou a ação e a importância de uma rede de apoio, tanto dos órgãos do Estado, quanto de instituições privadas, para que todo o processo logístico possa ser concluído com sucesso.
“Todo órgão a ser transplantado, carece de um tempo exato para que esse projeto seja feito com segurança, em especial para o paciente que vai recebê-lo. Para um processo desse acontecer e vidas serem salvas, é importante que uma grande rede esteja envolvida, sendo sociedade, instituições de saúde sejam elas públicas, privadas ou filantrópicas governo do estado, ou seja, todas as esferas, para a engrenagem funcionar”, pontuou.
CIOPAER realiza transporte aeromédico de criança de dois anos vítima de queimaduras.
Ceará – Na quarta-feira (13), profissionais da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) realizaram o transporte aeromédico de uma criança de dois anos, vítima de queimaduras com água quente, no município de Tianguá.
A criança foi transportada por uma ambulância até a cidade de Sobral, onde o helicóptero Fênix 7 da CIOPAER aguardava para o transporte. Diante do quadro de saúde da vítima, foi necessária a transferência imediata do paciente para um hospital de Fortaleza. Durante todo o trajeto, que durou cerca de uma hora, o menino recebeu todo suporte médico necessário.
CIOPAER realiza transporte aeromédico de criança de dois anos vítima de queimaduras.
Ambulância aérea do Governo da Paraíba transfere criança para realizar tratamento de doença rara no Paraná.
Paraíba – Grupo de Resgate Aeromédico Estadual (Grame), em ação conjunta com a Secretaria de Estado da Saúde (SES), transferiu uma criança de 9 anos para realizar tratamento de doença rara no Paraná. A ação ocorreu na madrugada de segunda-feira (11), e a paciente já chegou ao destino e recebe o tratamento especializado.
De acordo com o médico e coordenador do Grame, Elvio Lieverte, a paciente E. S. L. S., residente de Campina Grande, estava em acompanhamento médico no Hospital Universitário Alcides Carneiro, onde foi diagnosticada com Anemia Aplástica de Fanconi, doença rara que afeta a medula óssea. A unidade de referência fica em Curitiba e a médica responsável solicitou a transferência da paciente para tratamento e possível transplante de medula óssea.
“Foi articulado com o Grame para que a transferência da paciente fosse realizada por uma de nossas aeronaves. O voo saiu de madrugada, chegou no Paraná às 14h, sem intercorrência e a criança já está em tratamento”, informou.
O Grame atua na Paraíba desde 2021, transportando pacientes que precisam de cuidados em outras unidades hospitalares, sejam elas dentro ou fora do estado. Hoje, o serviço estadual conta com duas aeronaves disponíveis, uma delas com autonomia de 4h30 de voo.
Em 2023, o serviço realizou mais de 338 horas de voo, o que significa mais de 104 mil kms voados, e um total de 70 transportes aeromédicos. Desde sua criação, em 2020, o Grame já contabiliza 472 horas de voos, 92 ocorrências de transporte aeromédico e 61 voos para entrega de vacinas.
Ambulância aérea do Governo da Paraíba transfere criança para realizar tratamento de doença rara no Paraná.
Aeroporto de Maricá recebe treinamento sobre segurança operacional em atendimento aeromédico. Foto: Leonardo Fonseca.
Rio de Janeiro – O Aeroporto de Maricá recebeu o treinamento de segurança operacional em atendimentos em que há a participação de helicópteros aeromédicos. A capacitação teve a participação dos profissionais do Aeroporto de Maricá e do Hospital Municipal Conde Modesto Leal.
O treinamento foi dividido em duas partes: a teórica, com a explicação sobre a importância da área de aproximação e embarque; e a prática, que contou com um helicóptero AS350B (esquilo) da empresa AMBIPAR FLYONE. Segundo o superintendente Operacional da Codemar, Isaac Nascimento, a capacitação ajuda a aumentar ainda mais o nível de segurança do aeroporto.
“É importante que os nossos profissionais de saúde, tanto os colaboradores da ambulância do aeroporto, quanto os do posto de enfermagem, saibam como se posicionar em um eventual trabalho aeromédico”, explicou.
Aeroporto de Maricá recebe treinamento sobre segurança operacional em atendimento aeromédico. Foto: Leonardo Fonseca.
Treinamento
A equipe que ministrou o treinamento foi composta pela diretora-médica Isabela Duarte, a diretora comercial Bruna Cavalheiro, o gerente de Operações Ricardo Herter, e o operador tático Antônio Melo.
“O treinamento foi uma parceria com a coordenação e a direção do Aeroporto pela perspectiva de aumento de atendimento aeromédico. O objetivo é ensinar aos funcionários a se aproximar corretamente de uma aeronave e como se comportar diante desse cenário”, afirmou a diretora-médica Isabela Duarte.
A profissional explicou que o profissional que trabalha no aeromédico muitas vezes presencia acidentes relacionados à falta de capacitação sobre segurança e posicionamento perante a aeronave.
“Às vezes, o colega é um excelente profissional na área médica, mas não tem noção do perigo de aproximação, de quais são os pontos que ele pode chegar e como se posicionar corretamente. Por isso, o treinamento é fundamental, para desenvolver uma maior qualidade e segurança no serviço de todos os colaboradores que estão participando”, finalizou Duarte.
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Aeroporto de Maricá recebe treinamento sobre segurança operacional em atendimento aeromédico. Foto: Leonardo Fonseca.
Aeroporto de Maricá recebe treinamento sobre segurança operacional em atendimento aeromédico. Foto: Leonardo Fonseca.
Aeroporto de Maricá recebe treinamento sobre segurança operacional em atendimento aeromédico. Foto: Leonardo Fonseca.
Minas Gerais – Na tarde do dia 07 de dezembro, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o SAMU realizaram o resgate aeromédico de uma vítima de acidente de trânsito acorrido no Km 509 da BR-381, em Igarapé (MG).
O resgate ocorreu após o helicóptero Patrulha 13 (AW119) da PRF ser acionado para realizar o socorro e o atendimento aeromédico de um motorista, que após colidir seu veículo com uma carreta, sofreu diversas queimaduras no corpo. Com a colisão seu veículo incendiou-se. O motorista foi transportado pela aeronave até o hospital João XXIII, em Belo Horizonte (MG).
Aeronave vai ampliar o Serviço Aeromédico do Samu Alagoas. Arnaldo Santos / Ascom Samu.
Alagoas – O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) de Alagoas vai passar a contar, ainda este mês, com um avião Cessna 210N para ampliar o socorro aeromédico. O objetivo é ampliar os atendimentos através de aeronaves, possibilitando transportar pacientes para unidades de saúde especializadas, seja no território alagoano ou fora do estado.
Para isso, integrantes do Serviço Aeromédico do Samu estiveram reunidos com integrantes do Corpo de Bombeiros Militar de Alagoas (CBM/AL) para alinhar as diretrizes para funcionamento do novo serviço. “Atender num tempo-resposta mínimo possível é o desafio do SAMU Alagoas e, por isso, a importância de passarmos a contar com uma aeronave, o que irá proporcionar mais eficiência e eficácia na assistência”, destacou a coordenadora geral do Samu Maceió, a enfermeira Beatriz Santana.
Um dos fundadores do Serviço Aeromédico em Alagoas, o coronel do CBM/AL André Madeiro, destacou que a reunião serviu, também, para discutir os protocolos específicos sobre o transporte dos pacientes. “A previsão é que ainda neste mês de dezembro, o serviço seja implantado, o que vai representar um marco para a saúde pública alagoana”, salientou.
Para o coordenador médico do SAMU Maceió, médico Adriano Belo, ampliar o suporte aeromédico será um marco para a saúde pública alagoana e vai agilizar a assistência prestada à população. “Com a aeronave, poderemos fazer a transferência de pacientes para serviços mais complexos em outros estados, principalmente quando eles estão em distâncias maiores, no qual o helicóptero não consegue realizar o transporte”, frisou. Além do avião, o SAMU conta também com um helicóptero para atendimento aeromédico.
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Aeronave vai ampliar o Serviço Aeromédico do Samu Alagoas. Arnaldo Santos / Ascom Samu.
Aeronave vai ampliar o Serviço Aeromédico do Samu Alagoas. Arnaldo Santos / Ascom Samu.
Nos dias 7 e 8 de dezembro foram ministrados conteúdos teóricos na Universidade Anhembi Morumbi e no dia 9 de dezembro aconteceram atividades práticas no Aeroporto Campo de Marte, no Hangar da Helimarte. 105 profissionais (médicos, enfermeiros e pilotos), de 19 estados e do Distrito Federal, participaram do curso.
A abertura do evento contou com a presença do Secretário Geral da FAM, Richard Villet; Da Diretora da Airbus Fundation, Rachel Schroeder; do Presidente da Helibras, Alberto Duek; do Cônsul Adjunto da França, Christophe Alamelama; e da Diretora Executiva da ABOA, Cláudia Valeria de Paula.
Três médicos franceses: Frédéric Chavet, Hervé Coadou e Stéphane Foucher; e um piloto alemão, Ralph Setz, foram os instrutores do curso. O Prof. Dr. Eduardo Beni foi convidado pela FAM para ministrar uma aula sobre regulamentação HEMS no Brasil. 105 profissionais, de 19 estados e do Distrito Federal, participaram do curso.
Mais de 100 profissionais realizam curso sobre Helicopter Emergency Medical Services (HEMS) em SP
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Mais de 100 profissionais realizam curso sobre Helicopter Emergency Medical Services (HEMS) em SP
As empresas de táxi aéreo Airjet e Helimarte; e o Comando de Aviação da Polícia Militar de São Paulo (CAvPM) participaram do módulo prático com equipamentos e aeronaves. As empresas Indumed, distribuidora oficial da marca ZOLL®, Mobissom, IESSP, além de empresas de ambulâncias terrestres CON7 e Vigor, também disponibilizaram equipamentos para os treinamentos.
Com cerca de 30 horas-aula, o curso abordou temas como fisiologia e fisiopatologia de voo, preparação de paciente pré-voo, discussão de casos clínicos, dispositivos e equipamentos médicos, contaminação e desinfecção de aeronave, regulamentação do serviço aeromédico, direito aeronáutico e segurança nas operações.
Esse foi o primeiro curso que teve a participação direta da Associação Brasileira de Operações Aeromédicas – ABOA na organização e pretendemos apoiar a próxima edição. Para o diretor técnico da ABOA, Eduardo Beni, esse curso proporcionou conhecimentos valiosos aos profissionais das Unidades Aéreas Públicas e das empresas aeromédicas que trabalham com helicópteros.
“Foi muito gratificante congregar profissionais consagrados no aeromédico brasileiro. Como fazemos no CONAER, unimos o ambiente acadêmico ao técnico e todos nós saímos melhores do que entramos. Foi um curso espetacular”, complementou Beni.
Esquadrão Guará da FAB atinge a marca de 100 órgãos transportados em 2023
Em prontidão durante os 365 dias do ano, os tripulantes do Sexto Esquadrão de Transporte Aéreo (6° ETA) – Esquadrão Guará, sediado em Brasília (DF), participam ativamente da missão de levar esperança àqueles que estão na fila da Central Nacional de Transplantes (CNT).
Para quem está aguardando o transplante, é uma corrida contra o tempo e para os profissionais envolvidos no transporte também. Fora do corpo, o órgão, que será destinado a um novo dono possui um tempo limitado para integrar os seus sistemas, período chamado de isquemia e que varia para cada parte do corpo. É nessa hora que entra o trabalho dos militares e aeronaves da Força Aérea Brasileira, como o Esquadrão Guará, que chegou à marca de 100 órgãos transportados no dia 27/11.
O 100º transporte
A tripulação do C-97 Brasília de matrícula FAB2019 foi acionada durante a madrugada e decolou de Brasília (DF) às 05h45 com destino a Botucatu (SP), onde embarcou a equipe médica que realizaria os procedimentos cirúrgicos.
Esquadrão Guará da FAB atinge a marca de 100 órgãos transportados em 2023.
Os tripulantes e a equipe médica seguiram para São José do Rio Preto (SP), pousando às 08h40, para realizar a captação do coração. O retorno para Botucatu ocorreu com pouso às 15h35, onde o receptor já era preparado para o transplante, realizado pela mesma equipe que estava no voo.
Para a Tenente Aviadora Karoline Ribeiro Loureiro, que fez parte da missão, realizar Transporte de Órgãos, Tecidos e Equipagens (TOTEQ) é incrivelmente gratificante. “A sensação de contribuir para salvar vidas traz um significado profundo ao serviço e torna cada missão uma jornada de esperança e solidariedade. Não é à toa que chamamos de ‘Voo da Vida’. O privilégio de desempenhar um papel crucial nesses momentos críticos é uma fonte constante de motivação e orgulho”, disse a Aviadora.
Vários atores são envolvidos no processo, reforçou o Comandante do Esquadrão, Tenente-Coronel Aviador André Luiz Cornélio Maia. “A Central Nacional de Transplantes, o Comando de Operações Aeroespaciais e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo, além de uma infinidade de personagens anônimos que, em perfeita sinergia, trabalham ininterruptamente para não só transportar órgãos: levar esperança”, disse.
A Lei 9.175/17 dispõe sobre órgãos, tecidos, células e partes do corpo humano para fins de transporte e tratamento. O Sistema Nacional de Transplantes (SNT) conta com o apoio da FAB para transportar equipes médicas de coleta, que conseguem se mobilizar em até três horas para buscar o órgão e levar ao receptor em qualquer lugar do Brasil. Nestes casos, as aeronaves têm prioridade em relação a pousos e decolagens de voos regulares.
O 6° ETA é sediado na Base Aérea de Brasília (BABR), sendo uma unidade que realiza missões de transporte aéreo logístico, entre elas transporte de pessoal e carga, evacuação aeromédica e, com grande destaque, o TOTEQ. Opera, atualmente, as aeronaves C-95 Bandeirante, C-98A Grand Caravan, C-97 Brasília e U-100 Phenom.
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Esquadrão Guará da FAB atinge a marca de 100 órgãos transportados em 2023
Esquadrão Guará da FAB atinge a marca de 100 órgãos transportados em 2023
Esquadrão Guará da FAB atinge a marca de 100 órgãos transportados em 2023
Esquadrão Guará da FAB atinge a marca de 100 órgãos transportados em 2023
Paraná – Nesta tarde de sábado (02), durante patrulhamento preventivo na orla, equipe do helicóptero Falcão 04 do Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) prestou apoio ao Corpo de Bombeiros em uma ocorrência de salvamento aquático com 05 vítimas, próximas do Posto de Guarda-Vidas Caiobá, Morro do Boi.
Dois bombeiros militares guarda-vidas realizaram o salvamento de 04 vítimas simultaneamente. Uma quinta vítima (feminino, 9 anos) afastou-se das demais e apresentava dificuldades de flutuação. A tripulação do Falcão 04 realizou o lançamento do Operador Aerotático (OAT) na água através da técnica de helocasting e utilizou o sling para realizar o içamento da vítima e do OAT até a faixa de areia.
Na sequência, o OAT e outro Bombeiro Militar embarcaram na aeronave e foram lançados na água para apoiar no resgate das demais vítimas. Devido a distância da faixa de areia e da gravidade de uma delas, foi realizado o içamento de outra vítima (feminino, 49 anos) até a areia, a qual foi atendida pela equipe médica do Falcão 04 e transportada ao Hospital Regional do Litoral, em Paranaguá.
A menina de 9 anos foi transportada pela ambulância do SIATE até a UPA Praia Grande e na sequência também foi removida com a aeronave para o Hospital Regional do Litoral. As vítimas atendidas pela tripulação eram vó e neta e ambas apresentavam GRAU 3 de afogamento, conforme avaliação médica.
Um novo vídeo de segurança de voo da Vuichard Recovery Aviation Safety Foundation estreou no European Rotors 2023, em Madrid, Espanha. O vídeo foi apresentado no VAST ESPN-R Safety Workshop, pelo presidente da fundação, Claude Vuichard, com o título: “Como evitar uma colisão do rotor principal com obstáculos“.
Uma causa frequente de acidentes de helicóptero é a colisão do rotor principal com obstáculos (postes, árvores, luminárias, fios, muros, etc). Muitas dessas colisões ocorrem em razão de ilusão de ótica do piloto e é demonstrada de forma esclarecedora no vídeo.
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ESPN-R Team ER 2022.
Durante a apresentação, Vuichard explica como esses acidentes podem ser evitados. “Este vídeo é imperdível para todos os pilotos de helicóptero em todo o mundo”, disse Vuichard em um comunicado.
A Vuichard Recovery Aviation Safety Foundation está sediada em Fribourg, Suíça. Claude Vuichard é piloto desde 1980, com mais de 17.000 horas de voo, em 20 tipos diferentes de aeronaves, de acordo com seu site. Ele trabalha como especialista em segurança de helicópteros, palestrante, consultor de aviação e instrutor de voo para treinamentos especializados.
Acesse também informações produzidas pelo Grupo Brasileiro de Segurança Operacional de Helicópteros – BHEST — ANAC (www.gov.br).
Air Methods, principal provedora de serviços aeromédicos nos EUA, entrou com um pedido de proteção contra falência. Foto: Air Methods.
EUA – Em outubro de 2023, a Air Methods Corporation, a principal provedora de serviços aeromédicos nos EUA, Air Methods, entrou com pedido de proteção contra falência, denominado Acordo de Apoio à Reestruturação (“RSA”), com base no Capítulo 11 do Código de Falências dos Estados Unidos. É frequentemente referido nos EUA como uma falência de “reorganização”.
A implementação da reestruturação contemplada pela RSA reduzirá a dívida total da empresa em aproximadamente US$ 1,7 bilhão. Segundo a Air Methods, isso aumentará sua flexibilidade financeira e liquidez, permitindo concentrar-se nas suas estratégias de crescimento e desenvolvimento a longo prazo.
O processo predefinido do Capítulo 11 fornece um fórum ordenado para a Air Methods implementar a reestruturação do balanço patrimonial de forma eficiente e rápida. Além disso, a reestruturação prevista pela RSA prevê que credores e fornecedores sejam pagos integralmente e que os colaboradores continuem recebendo seus salários e benefícios sem interrupção.
Air Methods, principal provedora de serviços aeromédicos nos EUA, entrou com um pedido de proteção contra falência. Foto: Air Methods.
De acordo com o RSA, a empresa já obteve o apoio necessário de suas partes interessadas para confirmar o plano de reorganização e, devido ao amplo apoio, a Air Methods espera concluir este processo de forma estruturada até o final do ano.
Nos EUA, além do fato desse setor ser cada vez mais controlado por empresas, são espremidos por reembolsos de seguradoras de saúde e programas governamentais significativamente abaixo dos custos operacionais das ambulâncias aéreas, num mercado saturado.
Além disso, esse problema foi exacerbado quando o Congresso incorporou a “No Surprises Act” (NSA), em 2021. O ato deveria proteger os consumidores de faturas surpresa, onde os serviços de emergência devem continuar a ser cobertos sem qualquer autorização prévia, e independentemente de um prestador estar ou não na rede.
As consequências atingiram particularmente os provedores de ambulância aérea, como o Air Methods. O ato deveria isolar os pacientes quando se tratava de disputas de pagamento entre prestadores de serviços de saúde e pagadores, incluindo seguradoras. Com isso, as ambulâncias aéreas não recebem nem o valor dos custos.
Segundo nota divulgada pela Air Methods, a provedora está operando normalmente e sem interrupções de serviço, enquanto avança no processo supervisionado judicialmente. Isso inclui continuar atendendo hospitais parceiros, sistemas de saúde e clientes, com sua frota de 365 aeronaves (maioria helicópteros), de 275 bases, atendendo 47 estados. A Air Methods atende mais de 100.000 pessoas todos os anos e possui mais de 40 anos de experiência em operações aeromédicas.
“Durante o ano passado, fizemos progressos significativos na otimização das nossas operações, estabelecendo uma rede com as principais seguradoras comerciais
e melhorando a nossa estrutura de custos. Ao fortalecer o nosso balanço, daremos um passo importante na concretização do nosso plano de transformação, ao mesmo tempo que respondemos a cada chamada com o mais alto nível de serviço e atendimento ao paciente”, disse o Chefe do Executivo. Oficial JaeLynn Williams.
