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GRPAe recebe Moção de Aplauso da Câmara Municipal de Bauru

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Eduardo Beni
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O Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Polícia Militar do Estado de São Paulo, conhecido como “Águia” foi homenageado na sessão desta segunda-feira (12/03), com a entrega de Moção de Aplauso, de autoria do vereador Luiz Carlos Bastazini.

Oficiais da Base de Radiopatrulha Aérea de Bauru estiveram no intervalo da sessão regimental para receber o documento. A base de Bauru foi criada em 2004 e responde pelo policiamento aéreo nas regiões de Jaú, Lins, Maríli, Ourinhos e Assis, totalizando 83 municípios.

Em 2011, foram contabilizados 475 apoios da base, o equivalente a 364 horas, resultando em 72 pessoas detidas, oito armas apreendidas, 16 veículos localizados e um salvamento.

Fonte: Câmara Municipal de Bauru.

Avião do CGPA/MS faz pouso de emergência no Aeroporto Teruel em Campo Grande

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Eduardo Beni
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Mato Grosso do Sul – Uma aeronave Baron A56TC, pertencente ao Corpo de Bombeiros e utilizado pela CGPA – Coordenadoria Geral de Policiamento Aéreo, realizou um pouso de emergência na manhã desta segunda-feira (12), por volta das 11h, no Aeroporto Teruel, localizado em Campo Grande. No local havia três tripulantes e ninguém ficou ferido.

De acordo com o proprietário do local, o ex-deputado Pedro Teruel (PT), foi o próprio piloto quem acionou a Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), falando sobre o incidente.

“Eles farão a perícia nesta tarde, para descobrir as reais causas do incidente. Nestes casos, a perícia é necessária para repassar o erro a outros pilotos. São inúmeras as hipóteses, tais como o vento, falha humana no comando e até mesmo mecânica”, explica Teruel.

No pouso, o monomotor teve a asa direita danificada, saiu por cerca de vinte metros da pista e parou em meia à mata. O Corpo de Bombeiros e a Polícia Civil foram acionados.

A delegada plantonista da Depac (Delegacia Especializada de Pronto Atendimento Comunitário) Piratininga, Fernanda Félix, esteve no local e colheu informações para o inquérito que será aberto.

Com a chegada da imprensa, os repórteres foram orientados a ficar distantes do local, já que o tanque da aeronave estava cheio, correndo o risco de explodir e machucar quem estivesse por perto.

O Tenente Coronel de Paula, do Corpo de Bombeiros, também esteve no local e informou que a aeronave Baron A56, estava cedida para a CGPA (Coordenadoria Geral de Policiamento Aéreo) e era usada por diversas forças policiais.

“A aeronave vinha do Aeroporto Internacional de Campo Grande e precisou fazer um pouso forçado, mas ainda não sabemos a causa”, explica De Paula.

Nota de Esclarecimento SEJUSP/MS

De acordo com nota de esclarecimento sobre o incidente ocorrido na manhã desta segunda-feira (12) com o avião bimotor Baron A-56, prefixo PT-KPG, na pista do aeroporto Teruel em Campo Grande, a Secretaria de Justiça e Segurança Pública (Sejusp) informa que todas as providências foram tomadas no sentido de garantir a integridade física dos três tripulantes, que não se feriram, e esclarecer as causas do incidente. A ocorrência se deu durante procedimento de pouso em um voo de manutenção.

De imediato, o Agente de Segurança de Vôo da Coordenadoria-Geral de Patrulhamento Aéreo (CGPA), órgão responsável pela frota de aeronaves da Sejusp, acionou o Corpo de Bombeiros, bem como o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que tem como atribuições a supervisão, o planejamento, o controle e a coordenação de atividades de investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos.

Uma equipe do Cenipa chega nesta terça-feira (13) a Campo Grande para dar início a investigação.

Fonte e Fotos: SEJUSP/MS e MidiaMaxNews, por Graziela Rezende.

CENIPA divulga lista dos matriculados no EGAP Militar

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Eduardo Beni
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O Estágio de Gerenciamento Avançado da Prevenção de Acidentes – Aviação Militar (EGAP Militar) tem como objetivo familiarizar os gestores das organizações ligadas à atividade aérea das Forças Armadas Brasileiras e Forças Auxiliares com as ferramentas utilizadas no âmbito do SIPAER, de modo a valorizar o papel do elemento-credenciado pelo SIPAER e apoiá-lo no desempenho de suas atividades.

Estarão presentes representantes da Aeronáutica, Exército, Marinha, das Polícias Militares do Mato Grosso, São Paulo, Distrito Federal e Rio de Janeiro e representantes dos Corpos de Bombeiros Militares do Distrito Federal, Amazonas e Goiás.

Confira, no arquivo abaixo, o nome dos alunos matriculados no XXII Estágio de Gerenciamento Avançado da Prevenção (EGAP – Militar), que será realizado nos dias 20 e 21 de março, no CENIPA.

Confira a Relação

Paraná anuncia investimento de R$ 100 milhões e GRAer terá Base em Londrina

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Eduardo Beni
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O governador Beto Richa anunciou na noite de quinta-feira (08/03), em Londrina, que o governo vai investir R$ 100 milhões para ampliar e modernizar a estrutura estadual da segurança pública. Os recursos serão repassados do Tesouro do Estado para o Fundo Estadual de Segurança Pública, criado em novembro de 2011 para financiar as políticas públicas na área.

Segundo o governador, com os novos recursos financeiros será possível executar importantes obras e avanços na segurança pública. “Essa destinação financeira é o maior investimento realizado pelo nosso governo. Segurança é nossa prioridade e vamos investir para que seja restabelecida a ordem pública e o povo paranaense tenha segurança”, disse Richa.

Richa explicou que a iniciativa faz parte do programa Paraná Seguro e adiantou que a meta é adquirir três mil novas viaturas, com tecnologia embarcada, e construir 40 novas delegacias neste ano. Ele disse que a autorização para uso dos recursos vai permitir que a Secretaria de Segurança Pública lance nos próximos dias editais de licitação para compras de equipamentos e construção de distritos policiais.

O programa Paraná Seguro estabelece a criação de 400 módulos policiais móveis, que serão formados por um trailer, duas motos e uma viatura da Polícia Militar, a construção de 95 novas delegacias em todo o Estado, além da instalação de cinco bases de helicóptero para ações de socorro, resgate, polícia e fiscalização, além da compra de 3.200 viaturas para equipar as policias e o IML.

LONDRINA – O governador esteve em Londrina para a posse do novo comandante do 5º Batalhão da Polícia Militar do Paraná e anunciou um pacote de obras e ações que serão realizadas para fortalecer a segurança pública no município. Uma das medidas é a instalação da primeira Unidade do Paraná Seguro (UPS) do interior. “Assumimos o compromisso com obras que irão oferecer segurança as famílias de bem desse Estado”, disse Richa.

Os investimentos programados para Londrina chegam a R$ 9 milhões. Entre as obras anunciadas está o novo prédio para o Instituto Médico Legal (IML) e uma sede própria para a 10.ª Subdivisão da Polícia Civil, que será chamada de delegacia cidadã. As obras serão licitadas no mês de abril.

Richa disse que até junho será implantada no município a primeira base descentralizada do Grupamento Aeropolicial e Resgate Aéreo (Graer), haverá a retomada dos módulos policiais na cidade, e reestruturação da central de atendimento 190 do município, que contará com uma nova edificação e mais equipamentos.

De acordo com o secretário de Segurança Pública, Reinaldo de Almeida César, o pacote de investimentos anunciados pelo governador irá mudar o cenário da segurança e permitir a redução dos índices de criminalidade em Londrina e região. “São fundamentais ações que planejamos para a região e que se somam ainda com a contratação de 10 mil policiais militares e civis”, disse o secretário.

Ele destacou a precariedade da estrutura da segurança pública no Paraná e disse que o repasse dos recursos são os primeiros do fundo. “É a inauguração desse sistema, que nos permitirá conquistar importantes avanços e fazer investimentos para garantir a presença policial mais efetiva”, afirmou. O secretário lembrou ainda a preocupação do governo com o cadeião de Londrina, que abriga 350 presos. “Nosso propósito é transferir o quanto antes esses detentos para presídios”, concluiu.

TROCA DE COMANDO – Acompanhado do secretário Reinaldo de Almeida César e do comandante da Polícia Militar do Paraná, Roberson Luiz Bondaruk, o governador empossou o tenente-coronel Samir Elias Geha no comando do 5º Batalhão da Polícia Militar. O batalhão conta com 700 policias e atua em Londrina e municípios da região. Ele assumiu o lugar do tenente-coronel Altivir Cieslak.

Fonte: Agência de Notícias do Paraná.

Fotos: Arnaldo Alves / AENotícias.

Capitão do Graer/BA fala sobre resgate às vítimas do acidente no CIA

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Antes das 8 horas da manhã do dia 08/3 o helicóptero Guardião 02 do GRAer/BA decolou para atender vítimas de um grave acidente de trânsito entre dois veículos pesados na região do Centro Industrial de Aratu (CIA).

Após definição de prioridades pelos médicos do SAMU, três vítimas foram socorridas no helicóptero da PMBA para o Hospital Geral do Estado.

Em entrevista exclusiva ao jornal Bahia no Ar desta sexta-feira (09), Hérlon Lima, capitão do Grupamento Aéreo da Polícia Militar da Bahia (Graer), falou sobre os momentos delicados que passou ao prestar socorro às vítimas do acidente que deixou 39 feridos no CIA e ressaltou o trabalho do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) .

O capitão afirmou que o ingresso do Graer nas ocorrências pode se dar de diversas formas, mas que no caso desse acidente eles foram regulados pela central de operações policiais.

Assista a entrevista:

Fonte: Record Bahia – R7

Fotos: GRAER/BA.

Tocantins receberá ajuda federal para área de segurança pública

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O Deputado Federal Lázaro Botelho (PP-TO) se reuniu na tarde dessa quinta-feira, 08 de março, com dirigentes de organismos federais de segurança pública em busca de recursos para o aparelhamento das áreas de justiça e segurança do Tocantins.

A primeira reunião aconteceu no Conselho Nacional de Justiça (CNJ). Com o Dr. Marlos Augusto Melek, Juiz Substituto do CNJ, Lázaro solicitou aeronaves a serem disponibilizadas ao Tribunal de Justiça do Tocantins que atenderão as autoridades do judiciário no cumprimento de seus funções, bem como apoiar na locomoção de presos.

Lázaro Botelho saiu otimista do encontro. “O Dr. Marlos Melek informou que aeronaves apreendidas pela Receita Federal ou retiradas de poder de narcotraficantes estão sendo utilizadas para apoiar as forças de segurança de diversos Estados. Como o Tocantins ainda não foi beneficiado com esta medida é muito provável que, ainda neste semestre, nossa solicitação seja atendida.”

Polícia Rodoviária Federal

Outro importante encontro mantido pelo Deputado Lázaro Botelho na tarde desta quinta-feira foi com o Comandante Zafenate Paneia Carvalho Lima, Chefe de Divisão de Operações Aéreas do Departamento de Polícia Rodoviária Federal (PRF), com quem discutiu sobre a possibilidade da doação de um helicóptero para a Superintendência da PRF no Tocantins.

O deputado, que já havia feito a solicitação de um helicóptero ao então Ministro da Justiça, Tarso Genro, informou ao Comandante Zafenate que a aeronave poderá ser conseguida através do Conselho Nacional de Justiça.

O Chefe da Divisão de Operações Aéreas da PRF prontificou-se a traçar um plano de ação no Tocantins visando repreender ações de bandidos e garantir a segurança da população que utiliza as rodovias federais que cortam o Estado, bem como dos Estados que fazem fronteira com o Tocantins. Ele também informou que com o apoio de um helicóptero a PRF poderá apoiar o SAMU e também atuar no transporte das operações de captação de órgãos para transplante.

Ministério da Justiça

Uma terceira reunião aconteceu com o Dr. Marcello Barros de Oliveira – Coordenador-Geral de Inteligência da Secretaria Nacional de Segurança Pública – SENASP.

O Deputado solicitou recursos para investimentos e instituição de projetos na área de Segurança Pública, em parceria com o Governo estadual, visando a aquisição de viaturas, armamentos, equipamentos de alta tecnologia e transporte aéreo para uso compartilhado.

“Aparelhar os organismos de segurança pública do nosso Estado é garantir um melhor atendimento ao cidadão”, disse citando como exemplo “Se nossas polícias (Federal, Rodoviária, Civil e Militar) estiverem bem equipadas, com boas viaturas, armamentos, equipamentos e aeronaves, os resultados serão imediatos, trazendo mais segurança a nossa população.

Com sua grande extensão territorial, sua posição estratégica no centro do País e cortado por importantes rodovias, rios e pela Ferrovia Norte-Sul, é fundamental que nosso Estado disponha dos equipamentos necessários à garantir a agilidade e eficiência nas ações das forças de segurança”, garantiu Lázaro Botelho.

Fonte: Humberto Tonaco.

Fotos: Hephraynh Keslley.

Por que o piloto em comando de um helicoptero senta-se a direita?

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Essa é uma boa pergunta, não? Afinal o Piloto Em Comando (PIC da sigla em inglês) num avião de asas fixas senta-se a esquerda. E por que a direita num helicóptero?

Para responder, Roger Connor o curador da divisão de voo vertical do National Air and Space Museum: “O PIC geralmente senta-se a direita num helicoptero, mas isso não é sempre.”

“A razão é principalmente histórica, embora possa haver alguma vantagem operacional. Como a maioria dos helicópteros são aeronaves mais intrinsecamente instáveis do que a maioria dos aviões, um piloto de helicóptero raramente gosta de deixar de voar o cíclico com a sua mão direita, mesmo com trim, e particularmente em operações de voo pairado em que os comandos necessários no cíclico são feitos de forma quase contínua.” O cíclico controla a atitude do helicóptero e a direção do movimento, quase como um profundor combinado e o aileron para um avião.

“No vôo estacionário, a mão esquerda, que normalmente controla a alavanca de coletivo [que muda todos os ângulos das lâminas do rotor simultaneamente] às vezes fica livre para apertar botões ou knobs dos instrumentos que estão geralmente em um console central em uma cabine com um arranjo de tripulação side-by-side . Os freios do rotor e embreagens também são geralmente localizados centralmente pela mesma razão. ”

O cíclico é normalmente posicionado entre os joelhos do piloto, por isso não pode ser compartilhado. Um piloto canhoto sentado no banco do lado direito, presumivelmente, teria que se acostumar a usar a mão direita no cíclico da mesma maneira que um canhoto lida com a alavanca de troca de marchas de um carro manual. A maioria dos helicópteros com arranjo side-by-side costumam ter dois cíclicos.

Connor explica que, quando Igor Sikorsky passou a produzir o primeiro helicóptero em massa, o R-4 (“e não, o Flettner Fl 282 ainda era protótipo não estavam em produção em massa até então”, acrescenta ele), o peso era um problema sério.” O R-4 foi concebido como um treinador, mas este tinha tão pouca potência que Sikorsky foi à procura de qualquer potencial de economia de peso, de modo que Igor e seus engenheiros decidiram deixar instrutor e aluno compartilhando um coletivo único. O único lugar para colocá-lo então, era no meio entre os dois bancos. Dada a coordenação e a força necessária para manipular um cíclico do R-4 durante qualquer período de tempo, o estudante sempre voou à direita.

“Assim, a primeira geração dos pilotos da USAF, da Guarda Costeira, e os pilotos da Marinha americana, juntamente com as da Grã-Bretanha e seus Commonwealth aprenderam a voar o R-4, e seu sucessor, o R-6 (também com um único coletivo), exclusivamente do lado direito. ”

Tudo isso mudou em 1946 com a chegada do modelo Bell 47, o primeiro helicóptero civil com certificação, que contou com dois coletivos. A partir de então, coletivos duplos tornaram-se padrão para configurações side-by-side de assentos, e um piloto de helicóptero podia voar a partir de qualquer lugar a esquerda ou direita.

Fonte: Texto publicado por Righetto no Blog Livre Decolagem, traduzido do texto: Air&Space Magazine.

Heli-Expo 2012 – Bell entrega o primeiro helicóptero 407GX

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A Bell Helicopter, uma empresa Textron Inc, anunciou na Heli-Expo 2012 que entregou o seu primeiro Bell 407GX para um cliente de longa data do Bell 407, a AVEMEX, SA de CV, localizada em Toluca, México. A AVEMEX vem operando helicópteros Bell 407 por nove anos.

“A entrega do primeiro de Bell 407GX é o resultado da promessa que a Bell Helicopter fez no ano passado na Heli-Expo, quando lançamos o modelo aos nossos clientes”, disse Larry D. Roberts, vice-presidente sênior de Negócios Comerciais da Bell Helicopter.

“Desde sua estréia, tivemos a oportunidade de demonstrar o Bell 407GX ao redor do mundo. Temos recebido um voto de confiança de nossos atuais clientes, bem como de muitos novos clientes que selecionaram o Bell 407GX para aumentar a sua frota”, disse Roberts.

“O Bell 407GX continua ganhando força entre os operadores de helicópteros, gerando encomendas significativas desde que foi lançado há quase um ano”, acrescentou Roberts.

O Sr. Antonio Villanueva, em nome de AVEMEX, recebeu o seu novo helicópteros Bell 407GX durante uma pequena cerimônia nas instalações da Bell Helicopter em Fort Worth, Texas. O novo Bell 407GX será utilizado para o transporte executivo.

“O Bell 407GX é perfeitamente adequado para as nossas missões”, disse Antonio Villanueva. “Nós realmente gostamos da versatilidade e confiabilidade do Bell 407 e, com o painel de vôo Garmin G1000H, é uma grande combinação única da Bell Helicopter”, disse ele.

Construído sobre a plataforma de sucesso do Bell 407, o 407GX é o único helicóptero equipado com o inovador painel integrado G1000HTM Garmin no conceito glass, tornando-o o mais avançado helicóptero monomotor leve no mercado.

O painel de voo integrado do Bell 407GX proporciona às tripulações a informação de voo essencial de forma realçada para uma maior consciência situacional, capacidade operacional e maior segurança.

Fonte: Bell Helicopter, via CAVOK

Operação conjunta desmantela ação de criminosos no Distrito Federal

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Na noite de quarta-feira, dia 29 de fevereiro, por volta das 22h00, quando em radiopatrulhamento aéreo na área da cidade satélite de Taguatinga no Distrito Federal, os componentes do FENIX 03, helicóptero da Polícia Militar, integrada pelos TC Gonçalves, 1º TEN Hugo Leonardo, Cb Eucimar, Sd Seixas e Sd Wooley foram acionados pelo Centro de Comunicação (CIADe) para apoiar os prefixos do 8ºBPM a fim de localizar os criminosos que invadiram a casa de um policial militar, indo a subtrair seu veículo Fiat Strada e sua arma de fogo.

O fato ocorreu na QNM 4/6 da Ceilândia, cidade satélite próxima à Taguatinga. Foi então desencadeada uma operação conjunta composta por policiais dos Batalhões da ROTAM, PATAMO, GTOP’s 28, policiamento velado (Águia 28) e demais prefixos da Ceilândia, os quais levantaram cerco durante todos os possíveis locais de fuga e esconderijo dos criminosos.

Após algumas horas, foi informado através de denúncia anônima de que os criminosos estariam homiziados na área do Condominio Privê. Desta feita, graças ao apoio aéreo do helicóptero que proporcionou à Operação uma visão privilegiada do local suspeito e ainda do empenho das demais viaturas da PMDF, o veiculo roubado foi prontamente encontrado junto ao armamento camuflados no interior de uma residência da região.

As  investigações da Polícia Judiciária vão dirimir possíveis questões acerca do envolvimento das pessoas encontradas na localidade, entretanto, é relevante asseverar a eficiência e o profissionalismo que os militares da PMDF revelaram quando se uniram em prol da segurança pública e do dever de promover o bem estar social.

Mais uma vez, a Corporação demonstrou que o trabalho conjunto dos Batalhões, deixando de lado questões pessoais e corporativistas, foi decisivo no deslinde da ocorrência, assegurando que o patrimônio do companheiro de farda fosse recuperado e a fama da qualidade dos serviços prestados em Brasília fosse comprovada.

Fonte: BAvOp/PMDF.

GRAESP/PA recebe nova aeronave

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Segunda-feira, 05 de março, foi apresentado a nova aeronave que reforçará a atuação da Segurança Pública no Estado do Pará. A aeronave, um AS350 B2  Esquilo atuará em Altamira e região.

Na entrega foi oferecido um momento ecumênico, com um belo café da manhã para recepcionar esse novo instrumento de grande relevância para a proteção da sociedade, sendo uma resposta do Governo do Estado através da Secretaria de Segurança Pública para mostrar um trabalho eficiente e eficaz para o melhor bem estar da sociedade paraense.

Fonte: Com Soc GRAESP/Pará

CBM/RO recebe aeronave para atuar no socorro aeromédico

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Na manhã do dia 6 de março de 2012, foi entregue para o Corpo de Bombeiros, para somar nas grandes conquistas da corporação, a aeronave modelo Baron, prefixo PT-LMU, no valor de 2 milhões de reais.

A aeronave foi cedida pela Justiça Federal de São Paulo através de perdimento para a utilização mediante cooperação da 21ªSuperintendência da Polícia Rodoviária Federal e do Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Rondônia.

Na ocasião foi realizado o lançamento do serviço de socorro aeromédico, bem como a assinatura do Termo de Cooperação Técnica entre o Corpo de Bombeiros, Secretaria de Estado da Segurança e com a Secretaria de Estado da Saúde, para alocação e cessão de equipamento de uso compartilhado pelas corporações signatárias.

Estavam presentes na solenidade, o Governador do Estado, Dr. Confúcio Aires Moura, Secretário-Chefe da Casa Civil, Juscelino Moraes do Amaral, o Secretário de Segurança, Marcelo Nascimento Bessa, o Comandante Geral do Corpo de Bombeiros, Cel BM Lioberto Ubirajara Caetano de Souza, o Secretário de Saúde, Dr. Gilvan Ramos de Almeida.

O Governador, Confúcio Moura, enfatizou que essa nova aquisição, colaborará diretamente no atendimento a vitimas, na agilidade dos serviços de socorro, bem como para a economia do estado. Sendo assim, realizada mais uma meta do governo da cooperação.

A aeronave Beechcraft Baron é um avião a pistão bimotor que combina fatores como robustez estrutural, muita potência disponível nos dois motores continental de 300 HP, manutenção simples e barata, ótima flexibilidade para pousar e decolar em pistas curtas e acabamento refinado. Conta com uma autonomia de 5 horas e voa a uma velocidade de cruzeiro de 350 km por hora, o que possibilita chegar ao extremo do Estado (Vilhena) em menos de 2 horas e tem capacidade de transportar 06 pessoas incluindo a tripulação.

É com esta aeronave que o Governo do Estado por meio da SESDEC e Corpo de Bombeiros Militar, dará início ao serviço de resgate e transporte aeromédico em todo Estado de Rondônia, colocando a disposição da sociedade rondoniense mais esta importante ferramenta.

Fonte: CBM/RO.

Fênix 06 faz lançamento de paraquedistas no Lago Sul

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Eduardo Beni
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Quem esteve na sexta-feira, dia 24 de fevereiro, próximo ao Shopping  Pier 21, às margens do lago Paranoá no Lago Sul, em Brasília, pôde se surpreender com as  admiráveis manobras dos paraquedistas  da Polícia Federal.  O treinamento dos policiais federais é fruto de uma parceria  existente entre o Batalhão de  Aviação Operacional da PMDF  (BAvOp) e o Centro de Operações Táticas da Polícia Federal (COT)  que suplementa a integração e a troca de conhecimentos entre as Instituições.

O Fênix 06, avião Cessna T-210N do BAvOp, fez o lançamento dos policiais federais que, na ocasião, treinavam para competições existentes entre as forças públicas de Segurança. Participaram também do evento policiais militares do BOPE que auxiliaram no planejamento e na docência das instruções, com fulcro em auxiliar na segurança de voo e salto do evento.

E não é de hoje que o avião da PMDF é utilizado para saltos de paraquedistas na Corporação. Dentre as missões envolvendo ocorrências policias, mapeamento geográfico, transporte de material e aeromédico, instruções de tripulação dentre outras, os lançamentos de paraquedistas correspondem a aproximadamente 15% do emprego da aeronave de asa fixa, que é essencial para a PMDF.

Vale mencionar ainda a capacitação do piloto Comandante do Batalhão, Major Flávio Luiz, que é instrutor e checador de pilotos lançadores na Corporação, trazendo à tona a importância dessa formação nos órgãos policiais brasileiros. A prática do  paraquedismo existe desde 1797 e, nas forças policiais, tem basilamento principalmente nas forças especiais onde o alcance do policial em determinadas regiões fica adstrito ao relevo e à dificuldade de acesso em áreas montanhosas.

Diante da realidade geográfica do Distrito Federal, a prática não atinge sua totalidade operacional tendo em vista a inexistência de obstáculos preponderantes ao acesso da Força Especial, entretanto não significa dizer ser inaplicável ao ambiente da capital já que a doutrina exige a capacitação do militar para multiplicar os meios hábeis da operacionalidade.

Na Polícia Militar do Distrito Federal, além do Batalhão de Operações Especiais (BOPE), o BAvOp é outra Unidade que forma paraquedistas e mantém a prática da atividade de forma continuada através dos tripulantes operacio-nais, que representam a força de elite da Unidade.

Nesta última terça-feira, dia 06/03, a SGT Sônia Araújo do BOPE realizou um salto comemorativo ao Dia da Mulher com o apoio do Fênix 06 demonstrando assim toda a capacidade da mulher na atividade. A referida militar foi a primeira mulher paraquedista profissional na Instituição, após conclusão do curso “Acceleratted Free Fall” (AFF) ou Queda Livre Acelerada no Rio de Janeiro-RJ.

O Comandante do BAvOp parabeniza todos os policiais envolvidos no treinamento pela dedicação empenhada e o sucesso da missão, deixando o Batalhão à disposição de todos que valorizam a aviação policial com segurança.

Fonte: BAvOp/PMDF.

Grupamento Aéreo da PM de São Paulo presta homenagem no Dia Internacional da Mulher

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No dia 08 de março é comemorado o Dia Internacional da Mulher e dentro das ações de estímulo à valorização do Policial Militar e funcionários civis, o Grupamento de Radiopatrulha Aérea da PMESP homenageou todas as mulheres que trabalham para que a sociedade possa ter o Águia salvando vidas e protegendo o cidadão.

O GRPAe possui em seu efetivo 48 mulheres (30 na sede e 18 nas Bases destacadas) que exercem funções administrativas, no voo, na manutenção de aeronaves, na limpeza, e dentre elas se destacam duas mulheres, Fátima e Sônia. Essas mulheres trabalham no Grupamento há 22 e 21 anos, respectivamente, e são as telefonistas da unidade.

No final da Operação Verão 2011/2012 trabalhou, no litoral norte, a primeira equipe mista de homens e mulheres, operando no Águia durante os 5 dias de Carnaval. Na ordem, Sd Clarice (mecânica), Ten Luchesi (Cmt Op), Ten Cel Falconi, Cb Fernanda (tripulante BRPAe S.J.Rio Preto), Cb J Santos (abastecedor), Cb Andrey (tripulante) e Sd Leandro (mecânico).

Como homenagem a todas as mulheres fica o texto escrito por Nádia Tebicherane:

Definir, impossível.
Entender, talvez.
Mistura. Contradição. Razão. Emoção.
Abrigo, amparo, colo.
Força, vida, determinação.
Lágrimas, solidão.
Fazer todas as coisas… Parir, criar, educar, trabalhar.
Transformar…Seduzir, amar…Ser cúmplice, ouvir, entender, dar respostas e nunca conseguir se explicar…
Conseguir ficar de pé no olho de um furacão, mas chorar diante de uma desatenção…
Ira, paixão, intuição…Turbilhão. Sangrar e com as fases da lua combinar… Onde todas essas sensações vão levar?
Falar durante horas sobre seus sentimentos, perceber a interrogação no rosto dele e no meio de tudo abrir a bolsa e o batom retocar…
Se você se descuidou com essa criatura tão complexamente simples, não esqueça de, no seu dia, oferecer-lhe flores ou um botão.

No cartão: “Mulher das nossas vidas, aceite a nossa gratidão, o nosso amor e nosso coração.”

Conheça algumas mulheres que fazem acontecer: 

Polícia Civil do DF tem primeira mulher piloto

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A agente Adriane Freitas, de 45 anos, entrou, nesta quarta-feira (07/Mar), para a história como a primeira mulher do Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF) a pilotar um avião do órgão. Hoje, (08/Mar), dia internacional da mulher,  Adriane tem muito o que comemorar.

Ela fez o trecho Brasília-Goiânia, com duração de 30 minutos, no avião Baron 58, aeronave bimotora com capacidade para seis pessoas. A piloto é acompanhada pelo comandante Ricardo Rodrigues.

Adriane é agente da PCDF desde 1989 e atuava na área administrativa da Divisão de Operações Aéreas. Ela passou por uma formação de piloto com duração cerca de seis meses no Aeroclube de Brasília.

“Ela já está preparada para esta função, só tem que se adaptar à aeronave na Polícia Civil”, afirmou o comandante do voo, Ricardo Rodrigues. Segundo ele, Adriane fez treinamentos nas aeronaves modelo Corisco e T 23. O avião da PCDF faz transporte de cargas, equipes policiais, autoridades e presos.

A ideia de ser piloto nunca esteve nos planos de Adriane. “Queria ser juíza, promotora e olha onde estou. E hoje não quero parar de pilotar!”, disse. Segundo ela, não foi fácil fazer o curso. “Diversas vezes eu pensei que não ia dar conta, mas meus colegas me ajudaram, sacudi a poeira e continuei”, afirma.

Fonte e fotos: Maiara Dornelles/G1

Ladrão de carro é preso com auxílio de helicóptero em Maceió/AL

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Dois jovens foram presos na manhã da quarta-feira (29) após uma perseguição considerada pela Polícia, como cinematográfica, entre as cidades de Satuba e Rio Largo, na localidade conhecida como Mata do Rolo, na Grande Maceió.

James “Jaminho” Lima Athaíde, 28 e o comparsa Flávio Alexandre Alves, 24, roubaram uma caminhonete Hilux, preta, placa JST 0741. No momento do crime, o veículo estava sendo lavado em um lava-jato em Satuba. Os dois jovens chegaram ao local armados e exigiram a chave do carro a um funcionário do estabelecimento, que sem hesitar entregou a chave do veículo.

Após a saída dos assaltantes, o motorista do veículo, usando uma moto de um amigo, iniciou uma perseguição. Ao passar por um posto de combustível o motorista viu uma viatura da Polícia Militar (PM) e decidiu pedir ajuda.

Com as informações, o motorista do carro e os policiais, que deram um alerta geral, reiniciaram a perseguição, encontrando os bandidos em fuga logo depois. Mas o que seria uma fácil abordagem se transformou numa grande perseguição.

“O rapaz que dirigia o carro era muito bom no volante. Subia as calçadas e passava pela contramão, desafiando os outros motoristas, numa técnica perfeita. Parecia um piloto de fórmula 1”, disse um dos policiais que participou do cerco aos assaltantes.

Somente com a ajuda do helicóptero do Batalhão de Operações Policiais (Bope) é que os dois acusados decidiram encerrar a fuga e se renderem. James e Flávio foram levados para a Central de Polícia, no bairro do Prado, onde após serem ouvidos, foram transferidos para a Casa de Custódia, no bairro do Jacintinho.

Fonte: Emergência 190

Grupo de Trabalho se reúne em Brasília para discutir proposta de regulamento da AvSegPub

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Acontecerá em Brasília, nos dias 7 e 8 de março de 2012, a segunda reunião do Grupo de Trabalho criado pela Portaria n.º 2.157, de 23 de setembro de 2011. A reunião terá como pauta a análise final da minuta referente à legislação aeronáutica de Segurança Pública.

Nesta reunião participarão representantes da Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, Polícias Militares do Ceará, Santa Catarina, Rio de Janeiro, Goiás, Rio Grande do Sul e Minas Gerais, Polícias Civis de Goiás e Pará e Corpo de Bombeiros do Rio Grande do Norte.

Esses órgãos estarão representados pelas seguintes pessoas:

  • Milton Kern Pinto – Ten Cel PMSC – SENASP
  • Rubens José Maleiner – Delegado do DPF
  • Zafenate-Panéia Carvalho Lima – Inspetor do DPRF
  • Nirvando Monteiro Vieira – Cel PMCE
  • Eduardo Brandão Luiz Ribeiro – Cel PMERJ
  • Mauro Douglas Ribeiro – Cel PMGO
  • Oscar Luiz Moiano – Ten Cel BMRS
  • Carlos Alberto Luvizetto Selistre – Ten Cel BMRS
  • Laércio dos Reis Gomes – Cel PMMG
  • Nelson Sobreira de Oliveira – Delegado da PCPA
  • Osvalmir Carrasco Melati Junior – Delegado da PCGO
  • Paulo Rogério de Andrade Lima – Ten Cel CBMRN

O resultado dessa reunião e a finalização dessa proposta é aguardada por toda a Aviação de Segurança Publica e de Defesa Civil do Brasil, bem como dos demais órgãos que operam aeronaves na Administração Pública.

DOA-PR e GRAER/PR: Resgate utilizando técnica de McGuire

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Eduardo Beni
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Na manhã deste domingo (03/3) a aeronave da Base DOA-PR foi acionada para resgate de uma vítima que havia caído em uma fenda de aproximadamente 7 metros, no morro do Anhangava, a aproximadamente 4692 ft de altitude.

Já na triagem da ocorrência foi informado que o local era de difícil acesso por terra, fato que ocasionou o acionamento de diversos órgãos especializados para este tipo de resgate. Foram acionados o Grupo de Operações de Socorro Tático (GOST), Grupamento Aeropolicial – Resgate Aéreo do Paraná (GRAER) e a Base Paraná da Divisão de Operações Aéreas (Base DOA-PR).

O GRAER/PR auxiliou no transporte de bombeiros integrantes do GOST ao local com o Falcão 01. Os bombeiros do GOST a bordo do helicóptero da PRF, profundos conhecedores do conjunto de montanhas da região, auxiliaram a chegada da aeronave ao local.

Ao realizar pouso próximo ao local com o Patrulha 06, foi realizada ancoragem no gancho de carga da aeronave Bell-407 com mosquetões e cabo de 11mm duplo, restando aproximadamente 30 metros de comprimento.

Foi utilizada a técnica de McGuire para o transporte do Bombeiro do Gost, do Operador de Equipamentos Especiais da PRF e do material de resgate ao local onde a vítima se encontrava.

Foi utilizado uma maca Mamute, Ked, colar cervical, além de fitas, mosquetões e cabos para imobilização e ancoragem da vítima ao cabo preso a aeronave. Foi realizado o transporte da vítima por aproximadamente 500 metros até local onde seria possível realizar o pouso e o embarque da vítima no helicóptero.

Na realização da técnica estavam a bordo três pessoas, mais a vítima e o OEE que estavam içados pelo cabo. Após a remoção da vítima foi retornado ao local para transportar o bombeiro que havia ficado no local na mesma técnica utilizada anteriormente.

A vítima, de 23 anos, estava com contusão lombar e pélvica, sendo removido ao Hospital Angelina Caron em Campina Grande do Sul-PR. A integração entre estes órgãos possibilitou que fosse atendida a vítima de maneira ágil e especializada, contribuindo para a recuperação do ferido.

Fonte: AviaçãoPRF

BAPM/SC realiza treinamento operacional em Florianópolis

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Eduardo Beni
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Buscando manter a padronização operacional e visando o promover o condicionamento e o adestramento para atuação em operações policiais, resgate, busca e salvamento, o Batalhão de Aviação da Polícia Militar (BAPM) realizou, durante o mês de fevereiro, um treinamento operacional.

O treinamento envolveu todo o efetivo da 1º Companhia, com sede no BAPM,  oficiais pilotos, tripulantes multimissão, apoio solo e efetivo administrativo.

Durante os treinamentos, foram treinados procedimentos operacionais multimissão, padronizados, buscando, através da repetição de manobras e procedimentos, garantir a segurança e sucesso nas operação desenvolvidas pela unidade.

Os policiais militares participaram de instruções de embarque e desembarque em baixa altura, Rapel, Treinamento de heliponto elevado e Pouso em pedra, além de uso do Puça e Bambi Bucket.

Os treinamentos ocorreram na cabeceira da pista do aeroporto Hercílio Luz, heliponto do Morro da Cruz e pedras localizadas na Prainha, e nas praias do Campeche e Via expressa Sul, em Florianópolis.

Fonte: PM/SC – Fotos: 1º Sargento  Marco Antônio Martins

GRAer/BA adquire avião Cessna Grand Caravan

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Eduardo Beni
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Uma publicação no Diário Oficial da Bahia da última sexta-feira (02/03) foi motivo de muita alegria para o efetivo do Grupamento Aéreo da PMBA (GRAER). O caderno de licitações da edição nº 20.791 trouxe o resultado e a respectiva homologação do pregão presencial nº 001/2012 SSP/DG, referente à aquisição de um avião de “transporte de tropa” para o GRAER. Esta aquisição é resultado de um incansável esforço administrativo originado na PMBA, cujo foco está sempre na excelência da prestação de serviços à comunidade e na busca por resultados positivos.

O projeto, concebido pelo GRAER e acatado pelo Comando Geral da PM que o encaminhou à Secretaria da Segurança Pública (SSP), nesta foi reavaliado, aprovado e enviado para a Secretaria Nacional da Segurança Pública (SENASP), órgão em que foi submetido à apreciação de uma comissão técnica e do Conselho Gestor do PRONASCI (Programa Nacional de Segurança com Cidadania).

Aprovado in totum, foi viabilizada a liberação de recursos na ordem de R$ 5 milhões de reais para a aquisição da aeronave, que beneficiará toda a população baiana com ações na área da segurança pública, principalmente na mobilização de tropa especializada para atender protamente as ocorrências de alta complexidade em qualquer região do estado.

A licitação, cujo edital foi criteriosamente elaborado, ocorreu sem problemas e após a publicação do resultado e da homologação aqui pontuados, o contrato deve ser assinado ainda no mês corrente, com prazo de entrega da aeronave previsto para 06 (seis) meses.

O mais novo Guardião da frota do GRAER é, sem dúvida, uma grande conquista para o Grupamento, para a PMBA, para a SSP e, por que não dizer, para a aviação nacional de segurança pública, haja vista tratar-se do primeiro avião de transporte de tropa comprado novo para uma unidade de aviação de segurança pública no Brasil.

A aeronave adquirida por R$ 5.109.486,79 (cinco milhões cento e nove mil quatrocentos e oitenta e seis reais e setenta e nove centavos) é um monomotor a reação, modelo GRAND CARAVAN, fabricação americana e será fornecida pela empresa Cessna Aircraft Company.

O avião, com capacidade para transportar até doze passageiros e dois tripulantes, tem autonomia para cruzar a Bahia entre seus extremos, ou seja, pode deslocar entre as localidades mais distantes no estado sem a necessidade de abastecimento de combustível, característica operacional que será um diferencial no transporte tático emergencial de tropa PM. Possui, ainda, kit que permite uma rápida conformação da aeronave para a configuração de transporte aeromédico, o que vocaciona o novo Guardião, também, para emprego no transporte de vítimas de trauma.

Com esta recente aquisição, a frota da aviação policial-militar baiana é elevada para 06 (seis) aeronaves: 03 (três) helicópteros modelo Esquilo, 02 (dois) aviões Super Ximango e 01 (um) avião Grand Caravan.

Feliz em, por meio de acontecimentos como o que aqui ora é registrado, melhor poder servir à sociedade, o Comando do GRAER reafirma o compromisso desta Unidade Aérea em socorrer e proteger, do céu, toda a população baiana, todos os que nos visitam e todos os que, na Terra do Senhor do Bonfim, venham a residir.

Fonte: GRAer/BA – Fotos: Cessna

Batalhão de Aviação da PMSC realiza Ground School do AW119 – Koala

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Eduardo Beni
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Foi realizado entre 13 e 17 de Fevereiro de 2012, o primeiro Ground School do Batalhão de Aviação da PMSC – BAPM, para a aeronave Agusta Westland AW 119 MK II – Koala. Tal curso é voltado para a adaptação dos pilotos a este helicóptero, o qual, há mais de um ano está em plena atuação na PMSC.

O curso, que possui duração de 40 Horas/Aula, foi ministrado pelos próprios Oficiais Pilotos do BAPM que já possuem experiência na operação desta aeronave, e teve como corpo discente 08 Oficiais Pilotos da PMSC e 01 Oficial Piloto do CBMSC, totalizando 09 Oficiais Pilotos.

A Aula Inaugural foi presidida pelo Comandante Geral da PMSC – Coronel PM Nazareno Marcineiro, e contou também com as presenças do Comandante da Polícia Militar Especializada – CPME, Coronel PM Rodrigues e do Diretor de Ensino – Coronel PM Dalri.

Todos os alunos do Curso obtiveram aprovação e receberam o certificado do Ground School , que já os habilita a prestar a prova da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC e, posteriormente, dar início ao período de instrução e operação na Aeronave.

Diante do êxito alcançado neste Curso, o BAPM pretende em breve realizar o 2º Ground School da aeronave AW 119 MK II – Koala, com abertura de vagas para componentes de outras unidades Policiais/Bombeiros de todo o Brasil.

Fonte: BAPM/SC, por Capitão Fernandes.
Fotos: Capitão Fernandes e Gabriel Pereira Knoll.

Carcará 01 apoia buscas de piloto que caiu com paraglider em MG

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Eduardo Beni
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O helicóptero da Polícia Civil de Minas Gerais, Carcará 01 da Coordenação de Apoio Aéreo, efetuou apoio ao Batalhão de Operações Aéreas do Bombeiros de Minas Gerais e ao SAMU BH, na realização de buscas a um piloto de parapente na Serra da Moeda, na localidade conhecida como Moedão. Infelizmente, após buscas no local, o piloto foi localizado sem vida.

A vítima tinha 45 anos, há quatro frequentava o local e tinha habilitação para voos. O homem caiu de uma altura de aproximadamente 500 metros, sobre um condomínio residencial. O acidente teria acontecido logo após a decolagem. Segundo testemunhas, as pessoas que estavam em terra entraram em desespero no momento da queda. Um laudo da Polícia Civil deve apontar as causas do acidente.

A tripulação que apoiou as buscas foi composta pelos pilotos: Investigador Carlos Vítor da PCMG, Capitão BM Dias, observadores aéreos Sargento BM Vaz e Sargento BM Olímpio.

Fonte/Foto: CAA/PCMG, TV Alterosa e R7.

Heli-Expo 2012 – Marenco Swisshelicopter começou a montagem do protótipo do SKYe SH09

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Eduardo Beni
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A Marenco Swisshelicopter anunciou o início da montagem de protótipo de seu helicóptero monomotor leve SKYe SH09. A empresa, que lançou seu design diferenciado durante a Heli-Expo 2011, em Orlando, está atualmente construindo a aeronave no aeroporto de Mollis, perto de Zurique/Suíça, e planeja fazer seu primeiro voo no final deste ano.

Mathias Senes, diretor comercial da empresa, declarou que estava extremamente impressionado com a resposta do mercado à apresentação da aeronave no evento. A empresa confirmou vários pedidos ordens iniciais para a aeronave durante a Heli-Expo, em 2011. Neste ano, a Marenco anunciou o recebimento de mais quatro encomendas antes da abertura da feira, elevando o número total de encomendas do SKYe SH09 para 15 aeronaves .

“Nossos clientes estão ansiosos para ter a aeronaves entregue em 2015”, disse Senes.  “Já encomendamos as turbinas, e estamos planejando iniciar os testes no solo em meados de 2012.Estamos trabalhando duro para efetuar o primeiro voo da aeronave antes do final de 2012. “

A aeronave usará a turbina Honeywell HTS900 e uma suíte de aviônicos desenvolvida pela Sagem. Desde que a aeronave foi exibida pela primeira vez, o projeto passou por uma série de mudanças externas, embora estas não foram incorporadas no mock-up em exposição na Heli-Expo. A aeronave de produção contará com painéis de plexi-glass maiores, que proporcionarão um aumento de visibilidade à tripulação.

Entre os pilotos terá uma janela de referência vertical que lhes permite olhar diretamente para baixo, para a carga externa ou o local de pouso abaixo. Outras mudanças incluíram um novo sistema de escapamento, e o projeto mantém o rotor de cauda carenado, chamado pela empresa de Maestro.

Com um peso máximo de decolagem de 2,800 kg, capacidade de piloto mais sete passageiros em bancos anticrash individuais, portas traseiras em concha e capacidade de carga externa de 1,500 kg, a empresa espera que a aeronave tenha uma autonomia de cinco horas de voo e um alcance máximo de 800 km.

A empresa espera construir 10 aeronaves no primeiro ano, e dobrar a produção no segundo ano, antes de aumentar para 40 aeronaves no terceiro ano, e teriam capacidade de produzir entre 80 a 100 aeronaves por ano até 2020.

Marenco está surpreso com o ceticismo em relação aos seus planos ambiciosos, mas assinala que sua nova aeronave SKYe SH09 é primeiro novo projeto de helicóptero monomotor a surgir em muitos anos.

Embora o EC130T2 lançado no show desta semana seja na mesma categoria, o design do EC130 remonta a cerca de 15 anos atrás. Com muitos fabricantes estarem interessados no setor de aeronaves bimotoras leves, a Marenco tem esperanças em conquistar um nicho de mercado fora do escopo dos grandes fabricantes.

Fonte: Shephard

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