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BRPAe de Piracicaba treina resgate em lagoa com bombeiros

Início da tarde de 05/07, tudo calmo na região do bairro Santa Rita, até que um afogamento na lagoa chamou a atenção da comunidade.

No local chegaram 10 homens do Corpo de Bombeiros, transportados pelo helicóptero Águia, que tinha como piloto o tenente Rubens. Apesar da “gravidade” da ocorrência, tudo não passou de treinamento para guarda-vidas do Corpo de Bombeiros.

Eles estão sendo capacitados pela Base de Radiopatrulha Aérea local, para embarcarem na aeronave em caso de acidentes graves distantes ou em locais de difícil acesso, além de salvamentos em enchentes e ribeirões.

As equipes que saltaram do helicóptero para salvar a vítima de afogamento, a qual era representada por um bombeiro, utilizaram todos os equipamentos próprios, inclusive boias. O salto era sempre feito em dupla, que saía simultaneamente pelas duas portas da aeronave.

Os primeiros a saltarem na lagoa foram os tenentes Marta e Baroni. A profundidade do meio da lagoa, onde eles mergulharam, era de cinco metros. De acordo com o tenente Alexandre Garcia, comandante dos postos de Bombeiros de Piracicaba, em dias de cheia ela deve chegar a sete metros de profundidade.

Todo o trabalho foi acompanhado por crianças moradoras do bairro, atraídas pelo ruído da aeronave. Para desembarcar os socorristas, o Águia foi posicionado a dois metros da água, altura considerada ideal para desembarque de socorristas. Segundo apurou  a Gazeta, dependendo do piloto e das condições do tempo, o helicóptero pode manter uma distância maior da água.

Garcia destacou que foi um trabalho muito positivo. Na água, outra equipe acompanhou tudo de dentro de um bote inflável. É o que chamam de equipe de suporte, que garante a segurança dos guarda-vidas. “Temos buscado experiências boas para atender nossas necessidades. Primeiro os bombeiros foram capacitados a embarcar no helicóptero, munidos de todos os equipamentos para atendimento à vítimas de acidentes  graves em locais difícil de chegar  logo com as viaturas por terra”, declarou.

“Outra realidade de Piracicaba são as enchentes e para isso também estamos sendo preparados”, acrescentou. Hoje e amanhã outros bombeiros receberão o mesmo treinamento.

PADRÃO

O soldado Bortolozo, da Base Aérea, e que foi um dos instrutores de embarque na aeronave em caso de acidentes, disse que o desempenho dos bombeiros está sendo muito bom. “Com a vinda do Águia para o Interior, fica mais fácil realizar este tipo de treinamento”.

Ele fez parte da tripulação de ontem, com o tenente Rasera, cabo Vinícius e sargento Marcos. Os bombeiros são comandados pelo tenente-coronel Rubens Delsin, que chefia o 16º Grupamento, e os homens do Águia são chefiados pelo capitão  Gaspar, comandante-interino da Base de Radiopatrulha Aérea, e subordinados ao CPI-9, cujo comandante é o coronel Hélio Verza Filho.


Fonte: Gazeta de Piracicaba, por Ana Cristina Andrade.

Fotos: Antonio Trivelin.


BRPAe de São José do Rio Preto apoia combate a incêndio

Um incêndio na tarde de sexta (16/07/2011), na vicinal que liga São José do Rio Preto/SP à Vila Azul atingiu quatro alqueires de uma Área de Preservação Permanente (APP).

O fogo levou quase duas horas para ser controlado pelo Corpo de Bombeiros. A ocorrência contou com apoio do helicóptero Águia, do GRPAe/SP. Ao todo, foram usados dez mil litros de água.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, o incêndio começou nas margens da rodovia e se espalhou por uma área particular. Além da APP, as chamas atingiram uma área de plantio de cana. A comunicação sobre o fogo teria chegado por volta das 15 horas e a extinção total das chamas ocorreu às 16h45. As causas do incêndio serão investigadas.


Fonte: Diarioweb


Mais um grupo perdido na Serra do Mar é resgatado pelo Corpo de Bombeiros

Em 05/07, por volta das 11:00h, 0 Águia 03 da BRPAe Praia Grande foi acionado pelo 6º GB para prosseguimento nas buscas de 07 pessoas que haviam adentrado à Serra do Mar, na região do Rio Guaratuba, em Biritiba Mirim, no dia 02jul11, com chegada prevista para o mesmo dia em Bertioga/SP; havendo a informação de que o grupo havia se perdido e estaria há duas noites na mata, aguardando o resgate.

O Águia 03 fez a primeira varredura na região, que perdurou por mais de uma hora de voo. Após o primeiro voo, depois de reabastecer a aeronave e colher novas informações, por volta das 14:30h, foram feitas novas buscas, sendo efetuado sobrevôo na região do Rio Guaratuba, há 2km de uma antena de telefonia celular, onde localizaram o grupo de 07 pessoas, próximo a uma das cachoeiras, os quais sinalizaram de imediato que estavam bem, sem ferimentos e que iriam aguardar o salvamento.

Para a retirada das pessoas formam executadas as técnicas do Rapel e do Mac Guire, pois a neblina estava se aproximando rapidamente do vale e poderia impedir o salvamento com segurança. Iniciaram a operação lançando dois Tripulantes Operacionais pelo rapel para avaliação de possíveis ferimentos e triagem da seqüência de resgate.

Após finalização do rapel, a primeira vítima foi preparada para salvamento com o Mac Guire, tratava-se da Srª Francisca, de 65 anos de idade, que foi resgatada e levada até o Posto de Comando montado pelo 5º GB em conjunto com o COE, há 01 km do local. A operação foi transcorrendo na mesma sequência com três voos, até novo reabestecimento.

Após o reabastecimento as condições meteorológicas se deterioraram bastante, o nevoeiro encobriu totalmente a Serra do Mar e impediu o prosseguimento da operação por volta das 15:40h, deixando no local três homens e uma mulher. Entretanto, o salvamento teve prosseguimento por terra, pois ficou no local um dos tripulantes do Águia 03, o Cb PM Soares.

Segundo o Cb PM Soares, “amparei as quatro vítimas, explicando todos os procedimentos a serem adotados e que iriam dormir em suas casas naquela noite, com isso elevando o moral delas, pois apresentavam sinais evidentes de hipotermia”.

Após uma hora de caminhada pela mata, por volta das 17:20h, o Cb PM Soares conseguiu chegar no posto de Comando com as últimas quatro vítimas em segurança, deixando-as aos cuidados dos bombeiros do 5º GB no local.

As mudanças nas condições meteorológicas tornaram o salvamento mais dificultoso, exigindo o empenho e capacidade máxima de todos os envolvidos na missão.

Participaram da ocorrência, compondo a equipe do Águia 3:
– Cap PM ADRIANI – 1P;
– 3º Sgt PM LEONARDO – Trip Op;
– Cb. PM SOARES – Trip Op;
– Sd PM GUELFI – Trip Op;
– Sd PM MENEZES – Trip Op; e
– Sd PM PAULO ROGÉRIO R. INÁCIO – Tri Op. Estagiário.

Permaneceram na base como apoio de solo:
– Cb PM 852539-A OLIVEIRA – Mec Voo;
– Sd PM 101216-9 JACKES – Mec Voo; e
– Sd PM 101416-1 VAGNER – Aux Mec Voo.

Confira reportagem do SPTV – TV GLOBO:

Confira a filmagem realizada pela Polícia Militar:

Confira algumas fotos do salvamento:


Fotos: Divulgação.


Safety Road Show da Helibras orienta GRPAe/SP sobre prevenção de acidentes

Iniciativa da Eurocopter começou a ser aplicada no Grupamento Aéreo da Polícia Militar de São Paulo com apresentação de palestras e soluções técnicas.

A Eurocopter iniciou no Brasil, em conjunto com a Helibras, a aplicação do programa Safety Road Show, criado a partir de um acordo entre as maiores empresas fabricantes de helicópteros globais, visando a diminuição dos acidentes em todo o mundo com base nos estudos de todos os fatores contribuintes.

Destinado a clientes da Helibras que possuem uma aeronave ou frotas maiores, o programa é composto de uma explanação sobre a mais moderna ferramenta de prevenção de acidentes, o Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional, criado pela ICAO – International Civil Aviation Organization, e a indicação de algumas soluções técnicas para aprimoramento do desempenho da manutenção.

“O Safety Road Show é dividido da seguinte forma: uma parte teórica e explicativa, e outra composta de uma dinâmica onde se propõe que os clientes se auto-avaliem em relação às ferramentas de segurança que possuem, ou que possam vir a implementar. Então, é proposto um plano de ação, acompanhado pela Helibras posteriormente”, explica Antonio Marcos Modesto, assessor de Segurança Operacional e responsável pelo programa no Brasil.

O programa foi apresentado na Agência Nacional de Aviação Civil, (ANAC), no CENIPA e em reuniões de segurança de voo para os operadores da Petrobras, mas a Polícia Militar de São Paulo foi o primeiro cliente selecionado para participar da sua aplicação.

“Nós iniciamos o trabalho de aplicação do Safety Road Show pelo Grupamento de Radiopatrulha Aérea ‘João Negrão’ da PM de São Paulo, o maior operador policial da América Latina, com 21 aeronaves, e o único no Brasil que possui bases avançadas espalhadas pelo estado, com estruturas locais de apoio a grandes Comandos Regionais. Esta peculiaridade das operações exige singular disseminação e execução da segurança operacional”, explica Jean-Pierre Jacquemin, gerente da Divisão de Suporte Técnico da Helibras.


Fonte: Helibras / GRPAe


BRPAe de São José dos Campos tem mais de 2.700 horas de voo em operação

São José dos Campos – A esperança veio do céu para 10 pessoas no último dia 3 de fevereiro, em Taubaté. Após um incêndio em um prédio comercial de oito andares na praça Dom Epaminondas, elas ficaram presas na cobertura por uma hora.

O resgate foi feito pelo helicóptero Águia, da Polícia Militar. Quatro policiais que passaram por treinamento específico fizeram a orientação e remoção das vítimas. De duas em duas, elas foram retiradas do prédio pelo “cesto”, equipamento semelhante a uma rede.

Ações como essa fazem parte da rotina dos 20 policiais , cinco pilotos e 15 praças , que atuam durante as missões do Águia.

Em 2011, 23 pessoas foram salvas no Vale do Paraíba em ações de resgate do helicóptero. Desde 2004, quando o Águia chegou à região, foram 117 pessoas retiradas com vida de situações de emergência.

Atuação

Segundo Paulo Luiz Scachetti Junior, capitão e piloto do Grupamento de Radiopatrulha Aérea da PMESP, o Águia possui duas funções principais: auxiliar na prevenção de crimes com a “visão privilegiada” e atuar no resgate de vítimas. “Temos nossa programação normal, que visa dar apoio aéreo a operações contra o crime. Mas em situações de emergência, o planejamento muda e vamos direto ao local”, diz.

Nesses casos, o alerta é feito por uma sirene, que fica na Base de Radiopatrulha Aérea de São José dos Campos. “Por rádio, recebemos as informações e quando a sirene é acionada, corremos para o helicóptero e vamos ao local levando os equipamentos mais adequados para o resgate”.

Resgate

Nas datas em que o Vale recebe muitos turistas, é comum que o trabalho do Águia seja redirecionado para a região mais movimentada.

Neste feriado de Corpus Christi, por exemplo, o helicóptero reforçou o trabalho em Campos do Jordão e na sexta-feira, resgatou um turista de São Paulo que se perdeu no Horto Florestal, quinta-feira.

O Águia foi acionado na manhã de sexta-feira e, logo depois, conseguiu localizar José Augusto Lima de Sá, 58 anos. “Ele ficou 25 horas perdido. Quando o achamos, estava fraco e com muitas dores. Ele foi levado para um hospital e se recuperou”, diz o major Sérgio Henrique Togashi Toma.

No sábado, a ação foi no Pico dos Marins, em Piquete, quando dois homens de São José foram resgatados, após três dias perdidos.

Câmera apoiará o patrulhamento

Tratado pela Secretaria de Segurança Pública como uma das principais ferramentas de combate ao crime e resgate de vítimas, o helicóptero Águia vem recebendo investimentos para que sua tecnologia seja aprimorada.

Na capital paulista, os helicópteros foram equipados com o ‘Olho de Águia’, que permite o monitoramento e a difusão, ao vivo, de imagens captadas durante o acompanhamento de ocorrências.

“As câmeras dão ao policial uma visão que ele não teria a olho nu. Ainda está em estudo, mas deve ser expandido para todo o estado e isso ajudaria inclusive a fazer rondas noturnas”, diz o capitão Paulo Luiz Scachetti Junior. Hoje, quando o Águia é usado no período noturno, os policiais carregam um holofote para direcionar a iluminação durante a ronda.

Números da atividade

Desde que chegou ao Vale do Paraíba em 2004 até o dia 20 de junho de 2011, o helicóptero Águia acumulou 2.712 horas de voo, o equivalente a três meses e 23 dias.

Neste período, o helicóptero fez 5.293 voos de apoio à operações de prevenção ao crime da PM e também em buscas a criminosos em fuga.

De acordo com os dados da corporação, nestas buscas, 96 veículos foram localizados, 50 armas foram apreendidas e 260 pessoas detidas. “Hoje o trabalho integrado ajudou nossa produtividade a ficar maior. Temos uma rotina organizada e nossas missões já têm um papel bem definido”, diz o major Sergio Henrique Togashi Toma, comandante Base de Radiopatrulha Aérea de São José dos Campos, subunidade do Grupamento de Radiopatrulha Aérea da PMESP, que tem sede em São Paulo – capital.

Experiência

As exigências para que o policial possa entrar para o grupamento aéreo e voar no Águia também visam ampliar os resultados.

O policial precisa ter pelo menos dois anos de experiência com policiamento preventivo. Então, ele aguarda que uma vaga seja aberta e se inscreve em um concurso. “Caso seja aprovado, ele terá de fazer um treinamento para aprender o mínimo sobre planejamento de voo. Depois disso, poderá ingressar e ainda será incluso aos poucos”.

A intenção é que o policial ao ingressar no Grupamento saiba como funciona a prevenção ao crime além de ter conhecimentos técnicos para casos de emergência.


Fonte: O Vale.

Fotos: Johnny de Chiara/Divulgação e Thiago Leon.


Pilotos de helicóptero do GRPAe/SP comentam perigos da profissão

São Paulo – A equipe do Record Notícias conversa com pilotos de helicóptero da Polícia Militar de São Paulo (GRPAe) para conhecer a rotina perigosa destes profissionais.

Confira a reportagem:


Fonte: R7.


Curso de Familiarização com o emprego de helicóptero nas ocorrências de resgate

Mantendo-se na vanguarda e firmando o compromisso com a população do Estado de São Paulo, a Polícia Militar descentralizou, desde 30 de junho de 2010, o Resgate Aeromédico, levando o serviço também na Região de Campinas/SP. Desde então, observando os mesmos protocolos adotados na Capital Paulista, as equipes do Grupamento de Radiopatrulha Aérea e do Corpo Bombeiros (SSP) e do GRAU – Grupo de Resgate e Atendimento às Urgências (Sec. da Saúde), já socorreram, com a aeronave, mais de 130 (cento e trinta pessoas).

Em mais de 250 (duzentos e cinquenta) “voos pela vida” foram inúmeros pousos em rodovias, ruas e avenidas, parques, jardins, canteiros e estacionamentos e o contato com “apoiadores leigos” no atendimento aeromédico ocorreu em praticamente todas as missões; ações que evidenciaram nos operadores a necessidade de se preparar adequadamente os profissionais que atuam no evento.

Observou-se que desde o atendimento telefônico que noticia a emergência aeromédica, até a entrada da vítima no hospital de referência, todos estão diretamente ligados aos resultados do Resgate quando há emprego do helicóptero, à vista da triagem, da regulação, do atendimento propriamente dito…

Com o fim de proporcionar padronização e segurança às operações os Oficiais da Base de Radiopatrulha Aérea de Campinas e os Médicos e Enfermeiros do GRAU desenvolveram o “Curso de Familiarização com o Emprego de Helicóptero nas Ocorrências de Resgate”. O Curso é destinado a Policia Militares, Bombeiros, Médicos e Enfermeiros de hospitais de referência, agentes de mobilidade urbana, funcionários de concessionárias, Guardas Municipais, integrantes dos SAMUs, etc.

Inicialmente modulado para receber 26 (vinte e seis) participantes, a primeira edição, que ocorreu na sede da Base de Radiopatrulha Aérea de Campinas, no último dia 25 de maio, contou 41 (quarenta e um) profissionais.

O curso deverá ser reeditado mensalmente, para tanto já foi marcada para o próximo dia 22 de junho a nova edição, que tem aulas com temas relacionados a: regulação médica, atendimento pré-hospitalar, medicina aeroespacial, enfermagem aplicada, segurança de vôo, segurança no local da ocorrência, além da necessária e atrativa aula prática, momento em que os participantes experimentam o contato com os equipamentos e com a aeronave.

Integraram o corpo docente da primeira edição: Dr Ricardo Galesso, Dr Samir LIsak, Drª Júnia Sueoka, Enfermeira Silene Fonseca, Cap PM Alexandre Freixo, 1º Ten Méd Fem PM Fabiana Ajjar, Cb PM Ednelson dos Santos. Idealizaram e organizaram o curso o Dr Gustavo Feriani e o Major PM Hervem Hudson Bozello.

O curso conta com o apoio institucional da RINEM – Rede Integrada de Emergências – Campinas.

Confira mais fotos do curso:


GRPAe/SP irá padronizar frota com retrofit dos modelos AS350B/BA

São Paulo - GRPAe/PMA Polícia Militar de São Paulo assinou um acordo com a Turbomeca (Safran Group) para o retrofit de seus primeiros helicópteros. Suas aeronaves AS350 B e BA, motorizadas com turbinas Arriel 1B, serão atualizadas para o modelo AS350 B2, equipados com motor Arriel 1D1.

“Estamos orgulhosos da confiança que a Polícia Militar de São Paulo depositou na Turbomeca do Brasil nesses mais de 15 anos de parceria. Construímos um relacionamento forte com eles, com base em estreita parceria e diálogo permanente. “, explicou François Haas, presidente da Turbomeca do Brasil.

“Devido à Copa do Mundo de 2014, a Polícia Militar de São Paulo pretende operar uma frota padronizada. Este processo vai permitir-lhes ter suas 21 aeronaves equipadas com motores Arriel 1D1 até o final de 2013, tornando a manutenção muito mais fácil “, Murilo Addes Pignataro, Gerente de Suporte ao Cliente da Turbomeca do Brasil.

O motor Arriel 1D1 apresenta um design muito simples, com um número reduzido de partes e de design modular possibilitando uma manutenção fácil. O Arriel 1D1 tem uma sólida reputação adquirida no mercado de helicóptero com base na sua excelente operação e alto nível de confiabilidade.

A turbina Arriel 1D1 tem um TBO (Time Between Overhaul) de 3.600 horas e uma potência de descolagem de 732 shp, 14% mais potente que o Arriel 1B.

A Polícia Militar de São Paulo, a maior unidade aérea policial no Brasil, opera uma frota de 21 helicópteros AS 350 e um EC 135, 100% dos quais motorizados pela Turbomeca.


Fonte: Turbomeca


Em 1 mês de atuação em Araçatuba/SP, Águia 20 ajuda a prender cinco

O helicóptero Águia 20 da Polícia Militar completou um mês de atuação em Araçatuba no último dia 5. A aeronave, avaliada em R$ 5,8 milhões, já voou 33 horas, 15 delas dedicadas à prevenção de delitos.

A média de horas de voo de helicópteros da PM em regiões do porte da de Araçatuba é de 35 horas mensais. Se contabilizados os custos com manutenção, combustível e piloto, cada hora voada tem um custo de US$ 1,8 mil.

Segundo dados fornecidos pela CPI-10 (Comando de Policiamento do Interior), os voos preventivos foram em dias e horários alternados, conforme necessidade detectada pela setor de inteligência da PM, nas cidades de Araçatuba, Birigui, Penápolis, Auriflama, Andradina, Santo Antônio do Aracanguá e Luiziânia.

Em um mês, a aeronave passou nove horas apoiando ocorrências de roubo, nas quais cinco pessoas foram presas. O comandante do CPI-10, coronel Benedito Roberto Meira, explica que além das prisões por roubo com o apoio do Águia 20, a aeronave foi utilizada por cerca de uma hora em ocorrências de tentativa de roubo.


Fonte: Folha da Região, por Marina Belei.

Foto: Paulo Gonçalves/Folha da Região.


O trabalho das mulheres no GRPAe/SP

No dia 12 de maio fez 56 anos que as mulheres entraram para Polícia Militar no Estado de São Paulo. Confira no vídeo abaixo a reportagem sobre o trabalho das mulheres que integram as equipes do GRPAe/SP.

Confira o vídeo do Brasil Urgente:

YouTube player

Fonte: eBand

Começa construção da Base de Radiopatrulhamento em São José do Rio Preto/SP

O Estado começou a construir a Base de Radiopatrulhamento em São José do Rio Preto/SP. A área – um heliponto – com suporte para operações do helicóptero Águia 17 da Polícia Militar, fica na avenida Clóvis Oger, ao lado do posto do Corpo de Bombeiros. A obra está orçada em R$ 3,328 milhões.

Primeiras impressões da BRPAe Araçatuba/SP na imprensa

Em operação há pouco mais de uma semana em Araçatuba/SP, o helicóptero Águia da Polícia Militar foi o responsável pela detenção de pelo menos cinco pessoas no município. Segundo o tenente e um dos pilotos da aeronave, Gilberto Trivelato da Silva, o helicóptero entra em operação em até um minuto após ser acionado pelo comando da PM. “Essa é uma das vantagens da aeronave”, destacou o tenente durante entrevista na última sexta-feira (13/05/11).

GRPAe/SP: A nova Base de Radiopatrulha Aérea de Araçatuba

O mais novo Comando de Policiamento do Interior (CPI) 10, com sede em Araçatuba, a exemplo de outras regiões do interior, agora tem o seu helicóptero Águia. A aeronave foi entregue nesta quinta-feira (05/5/11), pelo governador do Estado de São Paulo e pelo Secretário da Segurança Pública. Com isso, 43 municípios da região, que já contavam com os serviços do Águia pousado em São José do Rio Preto, contarão com o policiamento aéreo.

Treze quilos de cocaína são apreendidos em laboratório de refino em Santos

Um laboratório de cocaína foi estourado pela Polícia Militar na manhã desta sexta-feira (29/04), em Santos. O local funcionava no meio da mata, no Morro José Menino. Foi preciso usar o Helicóptero Águia 5 para retirar as drogas e equipamentos do local.

GRPAe/SP: Base de Araçatuba pronta para inauguração

O governador do Estado de São Paulo visita Araçatuba nesta quinta-feira (5/05/11) para entregar oficialmente ao Comando de Policiamento do Interior 10 (CPI-10) um helicóptero Águia da Polícia Militar.

BRPAe de Piracicaba/SP recebe homenagem

O vereador Paulo Henrique Paranhos Ribeiro (PRB) entregou na manhã desta quarta-feira (27/04), homenagem a equipe do helicóptero águia pelos relevantes trabalhos prestados a população piracicabana.

GRPAe/SP é homenageado pela Câmara Municipal de São Paulo pelo Dia do Escoteiro

Em solenidade organizada pelo vereador Gilson Barreto (PSDB), a Câmara Municipal de São Paulo homenageou na noite desta terça-feira (26/04) o Dia do Escoteiro. Durante o evento, foi entregue o prêmio “Escotista Mario Covas Júnior de Ação Voluntária” a pessoas que se destacaram no movimento.

Operação “Cidade Segura” com apoio do Águia, em Bauru/SP

O 4º Batalhão de Polícia Militar do Interior (4.º BPM-I), da cidade de Bauru/SP,  divulgou ontem (14/04/11) o balanço final da operação “Cidade Segura”, realizada durante todo o dia de 13/04/11 em vários pontos da cidade e região. 

Salvamento de 30 pessoas perdidas na Serra do Mar mobiliza bombeiros e helicóptero

A Base de Radiopatrulha Aérea de Praia Grande foi solitada mais uma vez para efetuar buscas de pessoas perdidas na Serra do Mar neste domingo (10/4). O pedido veio através do 6º GB do Corpo de Bombeiros, a fim de apoiá-los nas buscas de 30 pessoas que haviam adentrado na mata, região de Engenheiro Marsilac, no sábado (09/04) com previsão de saída às 15h, porém não chegaram ao local de destino (Fazenda Rio Branco) e havia a possibilidade de terem alternado para a Fazenda Mambú, na cidade de Itanhaém.

PMESP realiza mega operação e conta com o apoio aéreo do helicóptero Águia 16

Na quinta-feira (31/03/11), a Polícia Militar de Ibaté/SP, desencadeou operações por vários bairros da cidade com a finalidade de fiscalizar veículos e condutores, bem como prender criminosos, apreender entorpecentes, armas e outros objetos ilícitos. A mega operação contou com o apoio de um helicóptero Águia do Grupamento Aéreo de Ribeirão Preto/SP, que por ar, dava respaldo aos Policias Militares em terra, resultando em diversas abordagens.

GRPAe/SP pelo Comandante Hamilton

Matéria sobre o dia a dia do Comandante Hamilton em busca de notícias (como aquela PERSEGUIÇÃO POLICIAL ao vivo na Barra funda). O Comandante Hamilton também mostra um pouco do funcionamento do Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Polícia Militar de São Paulo.

BRPAe São José dos Campos comemora seu 7° Aniversário com salvamento a 8.100ft

Dia 26 de março de 2011, data comemorativa do 7° aniversário da Base de Radiopatrulha Aérea de São José dos Campos, unidade destacada do Grupamento de Radiopatrulha Aérea “João Negrão”, da Polícia Militar do Estado de São Paulo, seria mais um típico dia de serviço da equipe de plantão, senão o acionamento da aeronave, às 06:15h, a fim de proceder o salvamento de um casal de aventureiros, isolados nas proximidades da Pedra da Mina, localizada entre os municípios de Queluz (São Paulo) e Passa Quatro (Minas Gerais).

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