Início Blog Página 474

GTA/MA realiza operação contra assaltantes de banco

No último sábado dia 23/07, o Grupo Tático Aéreo do Maranhão teve mais uma atuação decisiva no desmantelamento de quadrilhas de assaltantes de banco no estado.

Desta vez no Município de Vitorino Freire, a operação que contou com dois helicópteros (AS350B2 e EC145), duas viaturas, 13 homens da unidade e ainda homens da Superintendência Estadual de Investigações Criminais resultou na prisão de 3 dos sete integrantes da quadrilha e na morte de outros dois durante confronto.

Segundo o Secretário de Segurança Pública do estado, Aluísio Guimarães, esta é a sexta quadrilha a ser desarticulada nos últimos 18 meses, o que estatisticamente tem desestimulado este tipo de delito.


Fonte: GTA/MA


INAER anuncia compra de 10 helicópteros AW169

A AgustaWestland anunciou que a INAER, uma provedora global de serviços de emergência aéreas e de manutenção de aeronaves, assinou um contrato de compra de dez helicópteros AW169. Esses helicópteros serão usados ​​para diversas aplicações nos mercados de INAER.

O contrato representa mais um grande sucesso para o novo modelo AW169 , poucos meses após seu lançamento comercial no início deste ano. Um número significativo de pedidos já foram registrados em todo o mundo para uma variedade de operadores. O programa de helicópteros AW169, que foi revelado no Internacional Farnborough Air Show, em Julho de 2010, está progredindo conforme planejado com o seu primeiro voo planejado para 2012 e certificação em 2014. As entregas devem iniciar-se imediatamente após a obtenção da certificação.

Bruno Spagnolini, CEO da AgustaWestland disse: “Este contrato com a INAER, uma das maiores operadoras de helicópteros do mundo, é mais uma confirmação de que o mercado está pronto e ansioso para introduzir a nova geração de helicópteros AW169 em serviço. O AW169 é o primeiro tipo de nova geração introduzido em seu segmento nas últimas décadas e fornecerá aos operadores, como a INAER, novos níveis de desempenho e tecnologia. “

Jorge Díaz-Crespo Cardona, CEO da INAER disse: “A colaboração entre AgustaWestland e INAER está crescendo e melhorando ano a ano,  com AgustaWestland desenvolvendo excelentes produtos e serviços mais personalizados. Nos últimos anos, a INAER expandiu-se consideravelmente e nosso pedido de colaboração e apoio de peças e manutenção aumentou.

A AgustaWestland tem sido flexível o suficiente para entender nossas situações críticas e para cumprir os nossos requisitos. A INAER está muito confiante de que o AW169 será o helicóptero “state-of-the-art” de referência na sua gama de produtos. A AgustaWestland produz excelência em termos de desempenho e tecnologia avançada e o AW169 será desenvolvido seguindo esta filosofia. Estamos ansiosos para colocar o AW169 em serviço e vamos pedir à AgustaWestland para acelerar seu desenvolvimento e certificação, os nossos clientes precisam urgentemente do AW169 “.

A nova aeronave biturbina de categoria intermediária, o AW169 foi concebido em resposta à crescente demanda do mercado para uma aeronave que ofereça alto desempenho, atenda a todos os mais recentes padrões de segurança e tenha um perfil de multimissão.

O AW169, da categoria de 4,5 toneladas, incorpora várias características e novas tecnologias para fornecer os mais elevados níveis de segurança e benefícios operacionais para seus clientes. Tecnologias de nova geração são incorporadas ao sistemas de rotores, motores, aviônicos,  transmissão e sistemas elétricos. O AW169 é ajustado para ser o helicóptero mais avançado e de melhor custo / benefício da sua classe para missões EMS / SAR, policial, transporte de passageiros e offshore.

A frota de helicóptero da INAER já inclui mais de 60 helicópteros AgustaWestland, mono e biturbina leves, como os helicópteros da série AW119KE, AW109 Power, Grand e GrandNew, bem como mais de 20 helicópteros bimotores médios AW139.

INAER opera na Australia, Chile, Espanha, França, Itália, Norte da África, Perú, Portugal e Reino Unido, possui uma frota de 360 aeronaves e mais de 2.400 funcionários.


Fonte: AgustaWestland e INAER.


CFM e ANAC debateram realidade médica em aeronaves

A regulamentação do transporte aéreo de enfermos e os aspectos éticos do exercício da Medicina Aeroespacial foram os temas principais do encontro entre ANAC e Conselho Federal de Medicina (CFM) realizado na última terça-feira (19/07), em Brasília.

A ANAC foi representada na reunião pelo médico Marcos Afonso Pereira (Assessor da Diretoria de Operações de Aeronaves) e pelo Psicólogo Especialista Sávio Valviesse da Motta (GFHM/SSO).

Pelo CFM, participaram da reunião o 1º vice-presidente do conselho, Carlos Vital, e o 2º tesoureiro, Frederico Melo.

No próximo dia 2 de agosto, em Brasília, a ANAC participará de duas mesas do I Fórum de Medicina Aeroespacial do CFM. Clique aqui para saber mais sobre o evento.


Fonte: ANAC.


Pilotos da Segurança Pública de Goiás são checados pela ANAC

Inspetor da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) atestou a capacidade técnica dos Delegados Pilotos da PCGO Osvalmir Carrasco e Bruno Rosa, do Major Hofmann Gomes Rodrigues do CBMGO e do Major Ricardo Alves Mendes da PMGO. Todos foram aprovados e formam a primeira equipe de comandantes de Koala (AW119) do estado. Como todos são instrutores de voo ajudarão a formar as próximas tripulações da SSPGO.

Em voos realizados no último sábado, dia 23 de Julho, o inspetor de Aviação Civil, ÉLSIO MADRUGA, verificou a proficiência técnica dos Pilotos da Polícia Civil, Polícia Militar e Corpo de Bombeiros, através de manobras e procedimentos operacionais, como determina a legislação aeronáutica brasileira, para ao final, declará-los aptos a comandar o referido helicóptero, expedindo a habilitação de tipo.

O sentimento é de realização e alegria, diz Osvalmir Carrasco, Coordenador da Unidade de Apoio Aeropolicial, pois é a conclusão de um trabalho iniciado em 2006, quando helicópteros foram alugados pelo Governo de Goiás.

Agora, a Polícia Civil, a Polícia Militar e o Corpo de Bombeiros dispõe de um helicóptero cada, adquiridos pelo Governo de Goiás em parceria com o Governo Federal, extremamente modernos, e que irão apoiar as operações em todo o estado através de tripulações treinadas com servidores dos quadros respectivos.

Na Polícia Civil, ao todo, são três Delegados Pilotos, quatro Agentes tripulantes operacionais e um escrivão como técnico em manutenção aeronáutica, incluindo-se mais dois Delegados em curso de Piloto Privado de Helicópteros.

Informa Carrasco que a PCGO buscou qualificar seus servidores através de cursos e estágios em outras unidades aéreas, visando a atual conquista de possuir Unidade Aérea com pessoal completamente capacitado para operar o Koala, codinome ESCORPIÃO, de forma autônoma e segura, satisfazendo completamente os requisitos exigidos pela legislação aeronáutica brasileira.

O Maj Hofmann é o primeiro comandante de helicóptero do CBMGO, é Piloto Comercial de Helicópteros, Instrutor de Voo de helicópteros e possui também habilitação em outros helicópteros (Robinson 44, Schweizer, Bell Long Ranger e Esquilo)

Fez parte da força tarefa do IBAMA e da FORÇA NACIONAL, tendo voado em diversos estados da Federação. Possui também curso de segurança de voo no CENIPA e curso prático de emergência de voo.

O  Corpo de Bombeiros Militar, após enquete, definiu o nome do seu helicóptero. O nome mais votado pelos internautas foi “BRASA” e será o designativo do Koala do CBMGO.

No próximo mês será licitado e contratado o seguro aeronáutico pela SSPGO, fato que autorizará o início das operações com os novos helicópteros.

CIOPAer/TO realiza seu primeiro resgate aeromédico

O Corpo de Bombeiros Militar de Paraíso do Tocantins foi acionado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) por volta das 20h10 no dia 22 de julho em virtude de um grave acidente que envolveu uma carreta e um veículo de passeio; o acidente ocorreu na rodovia BR-153, há dezessete quilômetros da entrada sul da cidade de Miranorte.

Segundo informações da PRF, o acidente foi uma colisão lateral que partiu do carro Fiat Strada, placas MWI-1526, de Miranorte-TO, conduzido por Francimar Rodrigues Vieira, 31 anos; o impacto foi contra uma carreta que transportava mais de vinte toneladas de alumínio, conduzida por Oséias Ferreira Borges, 42 anos, que não sofreu ferimentos visíveis.

Os bombeiros de Paraíso deslocaram quase setenta quilômetros para prestar o atendimento, e, no local aplicaram técnicas de resgate veicular pesado – com o uso do desencarcerador – para retirar das ferragens o corpo de Antônio Vieira da Silva, que faleceu no local do acidente.

O acidente foi classificado como Acidente de Trânsito com Múltiplas Vítimas Nível 1, quando há envolvimento direto ou indireto de cinco a dez vítimas simultaneamente. Estavam no interior do Fiat Strada: Francimar Rodrigues Vieira, 31 anos, condutor do veículo; Antônio Vieira da Silva, idade não-confirmada; Francinaldo Rodrigues Vieira, idade não-confirmada; Francivaldo Rodrigues Vieira, idade não-confirmada; e Enivaldo Vieira Sousa, 17 anos. Todos encaminhados ao Hospital de Miranorte, em caráter de urgência.

Francimar não resistiu aos graves ferimentos e faleceu no hospital; Francivaldo foi encaminhado urgentemente ao Hospital Geral de Palmas (HGP) através de uma ambulância da Prefeitura de Miranorte; Francinaldo sofreu ferimentos leves e caminhava e verbalizava no hospital; e Enivaldo foi conduzido ao HGP pela equipe do Helicóptero da Segurança Pública do Estado do Tocantins, composta por: Major Vieira Lins, Subtenente Santos, Sargento Alex e Delegado Garrido, além do auxílio, durante o traslado, do médico Doutor Sebastião Bucar.

Os bombeiros participantes nesta ocorrência foram: Capitão Cléber, Subtenente Meirivaldo, Sargento Potêncio, Sargento Bastos, Cabo Gois, Cabo Bruno, Cabo Olívia, Soldado Alexandre e Soldado B. Marques; e, para sucesso da ocorrência, trabalharam em conjunto o Corpo de Bombeiros Militar, Polícia Militar, Polícia Rodoviária Federal e Secretaria de Segurança Pública.

Confira o vídeo:

Confira mais fotos do resgate:


Fonte: Blog Bombeiros Paraiso.

Fotos: Olivia Borges.


BOA/MG efetua treinamento para ocorrências de Incêndios Florestais

Com a chegada do período de seca e surgimento dos incêndios florestais, o Batalhão de Operações Aéreas (BOA/MG), intensificou os treinamentos para fazer frente às ocorrências dessa natureza.

O treinamento foi realizado no Centro de Treinamento Metropolitano (CETREME) do CBMMG, e teve como objetivo principal o lançamento e captação de água com o equipamento Bambi-Bucket.

“O treinamento é primordial para toda equipe do BOA, pois em uma ocorrência de incêndio florestal o aparato montado é significativo”, esclarece o Ten Cel Gualberto, comandante da Unidade.

Os integrantes da Esquadrilha Arcanjo treinaram a capitação de água em um manancial e em reservatório, sendo o lançamento feito em uma área contendo 15 cones alinhados, simulando uma linha de fogo.

Para o Sub Ten Willian, “as equipes de solo dependem do lançamento de água feito pela aeronave para que seja feito um bom combate. Isso requer uma perícia do Piloto e Tripulante Operacional”.

No ano de 2010 foram atendidas mais de 85 ocorrências em que as aeronaves da Esquadrilha Arcanjo auxiliaram as equipes de terra em todo Estado. Para o ano de 2011, estima-se um aumento do emprego desse recurso devido a disponibilidade de todas aeronaves da unidade.

Confira as fotos do treinamento:



Fonte: BOA/CBMMG


VANT: a nova tendência em aeronaves

RENATO CIANFLONE

Diretor de Novos Negócios da EAE Soluções Aeroespaciais

O uso de Veículos Aéreos Não Tripulados (Vants) vem crescendo, tanto em operações militares quanto civis. Conhecido em todo o mundo como UAV (sigla para o nome em inglês Unmanned Aerial Vehicle), o Vant é um tipo de aeronave sem piloto que pode voar autonomamente ou ser remotamente controlada, em ações de monitoramento, reconhecimento e vigilância. Sua principal vantagem é realizar ações táticas de inteligência sem colocar vidas humanas em risco. Atualmente voam pelo mundo milhares de veículos não tripulados de diferentes dimensões; do tamanho de um inseto até o porte de um Boeing.

Embarcados com câmeras de alta tecnologia e sistemas de inteligência de última geração, os Vants são capazes de gerar imagens em alta definição a altitudes bastante elevadas – voam a até dez mil metros – tornando-se invisíveis a olho nu. Por isso, eles têm se tornado aliados importantes em ações típicas de Estado como o combate ao contrabando, ao tráfico de drogas e de armas, ao desmatamento e à pesca ilegais e o policiamento de fronteiras. As imagens geradas pelos Vants têm ainda diversas aplicações como mapeamento, localização de pessoas e rotas perdidas, levantamentos topográficos e meteorológicos, detecção e controle de queimadas, inspeção de oleodutos e de linhas de transmissão de energia.

Os Vants também fazem parte das prioridades de defesa do Brasil. O uso dessa tecnologia começou a ser mais amplamente debatida no país a partir das discussões para a elaboração da Estratégia Nacional de Defesa (END), anunciada pelo ex-presidente Lula no final de 2008. O texto indica sua aplicação entre as diretrizes da Força Aérea Brasileira para vigilância – com uso em monitoramento e controle do território nacional – e combate; assim como ara orientação estratégica. Por isso, a END recomenda a destinação de recursos e a transferência tecnológica para a fabricação de Vants, entre outros equipamentos de defesa.

Por enquanto, os Vants no Brasil só podem ser utilizados em áreas menos habitadas, mediante autorização do Controle de Tráfego Aéreo, que exige alguns dias. Isso porque o país ainda não tem uma regulamentação que permita seu uso em regiões urbanas. No futuro, com novas regras, eles poderão ser úteis em diversas atividades, como levantamento de áreas urbanas de risco.

De qualquer maneira, já há Vants voando em áreas de difícil acesso, como na tríplice fronteira (Brasil, Argentina e Paraguai), no sul do país. Lá, a Polícia Federal opera Vants israelenses adquiridos para o combate ao tráfico e ao contrabando. Eles são controlados por satélite, capazes de decolar e pousar automaticamente e têm autonomia de voo de quase 40 horas.

A regulamentação do voo de veículos não tripulados no país é urgente, para que suas aplicações sejam aproveitadas ao máximo. Quando puderem voar em áreas urbanas, os Vants serão certamente uma importante ferramenta na segurança pública, já que poderão monitorar áreas perigosas, como comunidades dominadas por traficantes, e rastrear comboios, entre tantas outras utilidades.

Esperemos que a regulamentação definitiva de sua operação aconteça rapidamente, a tempo de que os Vants, que representam a vanguarda da inovação tecnológica no setor de aviação, possam ser aliados também na segurança do país nos grandes eventos esportivos que o Brasil receberá, como a Copa do Mundo e os Jogos Olímpicos.


Fonte: Poder Aéreo


Nota do site: A regulamentação tão esperada, conforme aponta o autor, já existe e encontra-se em fase de análise pela SENASP/MJ. Na proposta de regulamentação sobre Aviação de Estado – Serviço do Poder Público em Operações Aéreas Especiais, que deverá ser encaminhada a ANAC, existe a Subparte L – Operação de Veículos Aéreos Não Tripulados, a qual aborda os seguintes assuntos:
– Aplicabilidade
– Conceituação
– Classificação
– Fabricação, Montagem e Manutenção
– Regras de Voo e Equipamentos Essenciais
– Qualificação do Operador
– Responsabilidade do Órgão e do Piloto
– Registro de Horas de Voo
– Treinamento
– Requisitos Operacionais
– Notificação sobre Operação
– Permissão Especial

Essa subparte foi escrita com base em algumas legislações existentes, teve a colaboração de especialistas no assunto e de órgãos de segurança pública que já operam o VANT no Brasil. Espera-se que ela seja aprovada e os órgãos do Estado que operam ou pretendam operar esses equipamentos tenham mais segurança jurídica e operacional em suas missões.


BOA/SC realizará Curso de Tripulante Operacional

O Batalhão de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros de Santa Catarina realizará no período de 01 de agosto a 26 de setembro de 2011 o Curso de Tripulante Operacional (CTOp).

Santa Catarina - BOA/CBMSCO curso ocorrerá em Florianópolis, Lages (3 semanas) e Itajai (3 semanas) e as inscrições ocorreram no período de 04 a 14 de julho de 2011.

O Curso terá como finalidade habilitar os praças alunos para a realização da atividade de resgate, busca, salvamento, atendimento pré-hospitalar e combate a incêndios com uso de aeronaves, oferecendo conhecimentos técnicos especializados para o desempenho de suas funções.

O curso terá 17 vagas, sendo 14 vagas para o CBMSC e 03 vagas para outras Organizações Militares. A carga horária será de 330 horas/aula e a formatura está prevista para o dia 26 de setembro de 2011.


Confira o EDITAL Nº 001/BOA/2011


Santa Casa de São Paulo realizará curso de Resgate Aeromédico

A Escola de Enfermagem da Santa Casa de São Paulo promove nos dias 30 e 31 de julho o curso de Resgate Aeromédico com helicópteros para Enfermagem, que visa instrumentalizar profissionais e estudantes de enfermagem acerca dos aspectos relacionados à atividade de resgate com a utilização de aeronaves.

Temas ligados a segurança operacional, sinalização, fisiologia e estresses de voo, registro e documentação, leis físicas gasosas e a assistência de enfermagem no transporte aeromédico de pacientes graves, indicações para utilização de helicóptero ou avião no transporte de pacientes críticos e transporte inter-hospitalar de pacientes críticos com a utilização de helicóptero serão discutidos durante o curso.

Ao término das atividades os alunos receberão um certificado a ser expedido pela Escola de Enfermagem da Santa Casa de São Paulo.

A carga horária total para os dois dias é de 14 horas, contando com uma visita técnica ao GRPAe – Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Polícia Militar de São Paulo, com sede no aeroporto Campo de Marte.

Para mais informações, acesse o site da Escola de Enfermagem, entre em contato pelo telefone (11) 2821-6050 ou pelo e-mail: escolaenfermagem@santacasasp.org.br.


Fonte: Revista Emergência.


Hangar da BRPAe de Piracicaba deverá ser entregue em 2012

Ao lado do subcomandante do Grupamento Aéreo da Polícia Militar do Estado de São Paulo, major Gaspar, o prefeito Barjas Negri, secretários de governo e equipe do helicóptero Águia vistoriaram no dia 08/07 as obras do hangar que será a sede da Base de Radiopatrulha Aérea de Piracicaba, no aeroporto estadual Comendador Pedro Morganti.

A construção teve início em janeiro e a previsão é que esteja concluída em janeiro de 2012. O encontro também reuniu
autoridades e os oficiais, entre eles, como o coronel Hélio Verza Filho, comandante do Policiamento do Interior (CPI-9) de Piracicaba, para um almoço, no restaurante Aviador, de boas-vindas ao capitão Edgard Gaspar, que assumiu o comando do Águia.

A obra está na fase de execução das superestruturas das vigas, pilares, colocação de lajes e alvenaria das paredes, segundo o secretário municipal de Obras, Arthur Ribeiro. O prefeito tomou conhecimento de detalhes que serão feitos, como o aterramento da área na frente do novo hangar, para nivelar a entrada com a pista de voo. Conforme o major “O hangar vai proporcionar uma estrutura adequada para as operações da equipe e a prefeitura deixará de pagar o aluguel para a aeronave e a equipe.

O Águia apóia o patrulhamento terrestre e trouxe mais segurança à população”, afirmou o prefeito. O valor do aluguel e as despesas com água, luz e telefone para o funcionamento da base é dividido entre a prefeitura e o Fundo de Segurança (Funseg), conforme o secretário de Governo, José Antonio de Godoy. O governo municipal paga R$ 5 mil e o Funseg, R$ 3 mil por mês.

BASE

A área total é de 2.100 metros e a área construída de 1.400 metros quadrados, sem contar os pavimentos superiores. O custo da obra é de cerca de R$ 4,1 milhões. O hangar terá dois andares e uma cobertura termoacústica, já que a equipe trabalhará 24 horas por dia no local.

O comandante Edgard informou que a Base conta com somente uma aeronave, mas haverá espaço para mais um helicóptero e também um avião, como o utilizado pelo governador do Estado.

“Se o governador Geraldo Alckmin vier em missão oficial, a aeronave poderá ficar hangariada no local”, explicou. Entre as diversas salas do local, o capitão Edgard destacou a sala de logística, que será utilizada para apuração de dados com as operações do Águia.

No hangar também poderão ser feitas as revisões periódicas de manutenção do helicóptero. “Isso permitirá mais autonomia do comando em São Paulo, mas há serviços de manutenção que só podem ser feitos na Capital”, ressaltou.

INTEGRAÇÃO

O major Gaspar também participou no dia 08/07 de uma reunião com a equipe do Águia, que conta atualmente com 25 soldados, incluindo os temporários. “Temos dez bases aéreas em todo o Estado, que foram implantadas recentemente. E estamos realizando essa visita em todas elas para implantar ajustes, estabelecer padrões de operação, para a segurança operacional e de voo e integrar o efetivo”, explicou.

Um dos comentários que os soldados fazem é que no começo o apoio aéreo não era muito solicitado, mas essa realidade mudou. “Hoje, com o Águia, a ocorrência não termina até que os suspeitos sejam detidos. Antes, em uma fuga de moto ou carro, as viaturas da PM não conseguiam acompanhar. Agora, com o helicóptero, essa barreira não existe mais e esse trabalho em conjunto trouxe até mais segurança para os policiais”, informou.

O major revelou que há intenção do governo de que as bases do interior também atuem em salvamento em acidentes. “Esse serviço começou há um ano em Campinas e não há previsão para o início em Piracicaba”.

Um importante incentivo para o início desse novo serviço na cidade é o heliponto que será instalado no novo Hospital Regional, que está sendo construído pela prefeitura.


Fonte: Gazeta de Piracicaba, por Ariana Ferezim.

Foto: Antônio Trivelin.


Publicado edital para aquisição de macacão de voo para o BAPM/SC

Foi publicado edital de licitação na modalidade Pregão Presencial, para aquisição de 55 macacões de voo, em tecido antichama para o efetivo do Batalhão de Aviação da Polícia Militar de Santa Catarina.

Para efeitos de julgamento, será adotado o critério de menor preço por LOTE. A entrega dos Envelopes nº 1 (Proposta de Preços) e nº 2 (Documentos de Habilitação) será no dia 01/08/2011, até às 13:30 horas.

A abertura do Envelope nº 1 – Proposta de Preços está prevista para o dia 01/08/2011, às 13:30 horas. A abertura do Envelope nº 2 – Documentos de Habilitação ocorrerá após encerrada a fase competitiva do pregão, momento em que será aberto pelo Pregoeiro o envelope do licitante vencedor.

O interessante dessa licitação é a exigência de laudo do tecido, que deverá ser feito em um laboratório reconhecido na área de análises em tecidos. O Edital indica alguns laboratórios referência. Isso irá, de certa forma, garantir a qualidade do produto.


Clique e confira o Edital Nº 149/PMSC/2011


Fonte: PMSC.


CIOPAer/TO auxilia prisão de foragido

A equipe do Centro Integrado de Operações Aéreas – CIOPAER, prendeu em 19/07, na cidade de Peixe, Ismael Batista de Oliveira, 25 anos, foragido da Justiça de Goiás, acusado do crime de receptção.

De acordo com informações do Delegado, Leonardo Garrido, foi feita uma parada em Peixe para reabastecimento da aeronave que retornava da operação realizada no município de Palmerópolis, em busca dos suspeitos de terem assaltado agencia bancária naquele município, quando foi soliciatada para apoiar na captura do foragido.

No mesmo dia policiais civis da cidade de Uruaçu-Go, estiveram no município em busca do foragido, mas não tiveram êxito na ação. O acusado encontra-se na delegacia pública de Peixe à disposição da Justiça.


Fonte: SSP/TO


Helicóptero da Receita Federal acompanha veículo em fuga e contrabandista é preso

Um flagrante de perseguição na fronteira do Brasil com o Paraguai: um contrabandista tenta fugir da fiscalização da Receita Federal, mas é seguido por terra e pelo ar. A perseguição à caminhonete dura cerca de seis minutos.

O carro passa por várias ruas de Foz do Iguaçu em direção à estrada. Os carros da Receita são orientados pelos agentes que estão no helicóptero. Depois que bate o carro, o motorista ainda tenta fugir a pé, mas é preso.

As imagens são da semana passada, mas divulgadas agora pela Receita Federal. Na caminhonete foram encontrados R$ 7 mil em mercadorias contrabandeadas. O motorista era paraguaio e está preso em Foz do Iguaçu.

Segundo a Receita Federal, até junho desse ano foram apreendidos US$ 24 milhões de dólares em contrabando com a ajuda do helicóptero.

Confira o vídeo:



Fonte: Jornal Floripa.


GTAP/PI e SAMU qualificam policiais em atendimento pré-hospitalar

No período compreendido entre os dias 05 e 14/07/2011, os policiais militares do Grupamento Tático Aeropolicial – GTAP da Polícia Militar do Piauí participaram de instruções destinadas à qualificação na área de atendimento médico pré-hospitalar.

As instruções foram ministradas por uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência – SAMU – de Teresina, sob a supervisão da Drª Christiane Macêdo Leal e instruções efetivas da Drª Carlota Lina e Drª Eliesse Lopes, que apresentaram medidas de intervenção pré-hospitalar que podem ser aplicadas por qualquer cidadão devidamente treinado.

A preocupação do Comando do GTAP surgiu ante a necessidade de dar apoio em eventos envolvendo traumas, que acontecem diuturnamente em decorrência de ocorrências policiais normais. “O fato, é que ao sairmos para atender uma ocorrência policial poderemos nos deparar com uma prestação de socorro, visando um melhor atendimento é que nós procuramos sempre qualificar os nossos policiais” afirma o Comandante/Piloto do GTAP.

“Com as instruções prelecionadas pelo SAMU, órgão especializado neste tipo de atendimento, teremos um maior suporte para podermos trabalhar na Operação Veraneio no nosso litoral através da integração do GTAP com o SAMU, prestando um melhor serviço à comunidade piauiense, bem como aos turistas freqüentadores de nossas praias ”, assevera o Tenente-Coronel Gomes.

Sob supervisão da Drª Christiane Macêdo Leal e instruções efetivas da Drª Carlota Lina e Drª Eliesse Lopes, foram ministradas formas de avaliação do paciente, traumatismos gerais, parada cardiorrespiratória, afogamento, queimaduras, além de prática de resgate.

Após conclusão do treinamento, a meta é dar continuidade buscando instruções com formas avançadas de resgate. “Todo conhecimento adquirido será aplicado na Operação Veraneio que está em andamento neste mês, no litoral piauiense”, conclui o Tenente-Coronel Gomes, Comandante/Piloto do GTAP.


Fonte: GTAP/PI


BRPAe de Piracicaba treina resgate em lagoa com bombeiros

Início da tarde de 05/07, tudo calmo na região do bairro Santa Rita, até que um afogamento na lagoa chamou a atenção da comunidade.

No local chegaram 10 homens do Corpo de Bombeiros, transportados pelo helicóptero Águia, que tinha como piloto o tenente Rubens. Apesar da “gravidade” da ocorrência, tudo não passou de treinamento para guarda-vidas do Corpo de Bombeiros.

Eles estão sendo capacitados pela Base de Radiopatrulha Aérea local, para embarcarem na aeronave em caso de acidentes graves distantes ou em locais de difícil acesso, além de salvamentos em enchentes e ribeirões.

As equipes que saltaram do helicóptero para salvar a vítima de afogamento, a qual era representada por um bombeiro, utilizaram todos os equipamentos próprios, inclusive boias. O salto era sempre feito em dupla, que saía simultaneamente pelas duas portas da aeronave.

Os primeiros a saltarem na lagoa foram os tenentes Marta e Baroni. A profundidade do meio da lagoa, onde eles mergulharam, era de cinco metros. De acordo com o tenente Alexandre Garcia, comandante dos postos de Bombeiros de Piracicaba, em dias de cheia ela deve chegar a sete metros de profundidade.

Todo o trabalho foi acompanhado por crianças moradoras do bairro, atraídas pelo ruído da aeronave. Para desembarcar os socorristas, o Águia foi posicionado a dois metros da água, altura considerada ideal para desembarque de socorristas. Segundo apurou  a Gazeta, dependendo do piloto e das condições do tempo, o helicóptero pode manter uma distância maior da água.

Garcia destacou que foi um trabalho muito positivo. Na água, outra equipe acompanhou tudo de dentro de um bote inflável. É o que chamam de equipe de suporte, que garante a segurança dos guarda-vidas. “Temos buscado experiências boas para atender nossas necessidades. Primeiro os bombeiros foram capacitados a embarcar no helicóptero, munidos de todos os equipamentos para atendimento à vítimas de acidentes  graves em locais difícil de chegar  logo com as viaturas por terra”, declarou.

“Outra realidade de Piracicaba são as enchentes e para isso também estamos sendo preparados”, acrescentou. Hoje e amanhã outros bombeiros receberão o mesmo treinamento.

PADRÃO

O soldado Bortolozo, da Base Aérea, e que foi um dos instrutores de embarque na aeronave em caso de acidentes, disse que o desempenho dos bombeiros está sendo muito bom. “Com a vinda do Águia para o Interior, fica mais fácil realizar este tipo de treinamento”.

Ele fez parte da tripulação de ontem, com o tenente Rasera, cabo Vinícius e sargento Marcos. Os bombeiros são comandados pelo tenente-coronel Rubens Delsin, que chefia o 16º Grupamento, e os homens do Águia são chefiados pelo capitão  Gaspar, comandante-interino da Base de Radiopatrulha Aérea, e subordinados ao CPI-9, cujo comandante é o coronel Hélio Verza Filho.


Fonte: Gazeta de Piracicaba, por Ana Cristina Andrade.

Fotos: Antonio Trivelin.


Novo Diretor-Presidente da ANAC toma posse em Brasília

Marcelo Guaranys é o novo Diretor-Presidente da ANAC. O economista tomou posse na tarde desta quinta-feira (14/07), em cerimônia realizada no auditório do prédio-sede da ANAC, em Brasília. Marcelo Guaranys já havia atuado na Agência como Diretor de Regulação Econômica, de novembro de 2007 a março de 2010, e vai exercer a Presidência da ANAC até 11 de julho de 2013.

Mais de 200 colaboradores participaram da solenidade, que contou com a presença do Ministro de Estado da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt de Oliveira, e dos diretores da ANAC Carlos Eduardo Pellegrino, Rubens Vieira e Ricardo Bezerra.

Em discurso proferido durante o evento, Guaranys destacou o atual momento de maturidade e institucionalização vivido pela Agência. No entanto, apontou novos desafios para os próximos anos.

Entre eles estão três grandes objetivos: melhorar a infraestrutura aeroportuária, melhorar os serviços oferecidos aos passageiros e tornar a aviação civil no Brasil ainda mais segura. “As pessoas voam cada vez mais”, disse o Diretor-Presidente. “Para o país é bom, mas isso aumenta muito a responsabilidade da Agência”.

O Ministro Wagner Bittencourt ressaltou a importância de vencer os desafios propostos por Guaranys. Ele destacou, no entanto, a qualificação e o preparo dos profissionais da ANAC, o que considera decisivo para que as metas sejam cumpridas.

Veja a seguir algumas fotos do evento:


Fonte: ANAC.


Potiguar 01 socorre ancião vítima de atropelamento em Ceará-Mirim

Rio Grande do Norte – O Centro Integrado de Operações Aéreas (Ceiopaer) foi acionado ao meio-dia deste sábado (16/07), pelo Samu, para fazer o socorro aeromédico do ancião José Ricardo de Oliveira, 82 anos, vítima de atropelamento, em Ceará-Mirim, tendo sofrido traumatismo craniano e trauma abdominal.

O helicóptero Potiguar 01 estava em sua base, no Aeroporto Internacional Augusto Severo, quando decolou para o resgate, apesar das mínimas condições meteorológicas, entretanto, a operação foi realizada de acordo com as normas de segurança, estando a aeronave sob os cuidados do comandante Júnior.

No Aeroclube de Ceará-Mirim, o paciente foi transferido da unidade avançada do Samu, sendo acompanhado no voo pelo médico Tiago Augusto e ela enfermeira Uilma.

O Potiguar 01 deslocou-se para pouco no 16º. Batalhão de Infantaria Motorizada, na avenida Hermes da Fonseca, em Natal, onde a unidade 07 do Samu aguardava para a condução ao Hospital Clóvis Sarinho.


Fonte: por João Ricardo Correia, Sesed.
Fotos: SGT Martins (16 Btl Inf Mtz).


BRPAe de São José do Rio Preto apoia combate a incêndio

Um incêndio na tarde de sexta (16/07/2011), na vicinal que liga São José do Rio Preto/SP à Vila Azul atingiu quatro alqueires de uma Área de Preservação Permanente (APP).

O fogo levou quase duas horas para ser controlado pelo Corpo de Bombeiros. A ocorrência contou com apoio do helicóptero Águia, do GRPAe/SP. Ao todo, foram usados dez mil litros de água.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, o incêndio começou nas margens da rodovia e se espalhou por uma área particular. Além da APP, as chamas atingiram uma área de plantio de cana. A comunicação sobre o fogo teria chegado por volta das 15 horas e a extinção total das chamas ocorreu às 16h45. As causas do incêndio serão investigadas.


Fonte: Diarioweb


BPAmb e GRAER realizam “Operação Harpia” em Curitiba

O Batalhão de Polícia Ambiental (BPAmb) com o apoio do Grupamento Aéreo (GRAER) da Polícia Militar do Paraná, realizou a “Operação Harpia” que tem como objetivo coibir a soltura de balões na capital e na Região Metropolitana de Curitiba/PR (RMC). Durante a operação foram apreendidos dois balões com as respectivas bandeiras, as quais indicam a identidade do grupo.

O patrulhamento motorizado, preventivo e repressivo foi realizado em pontos previamente levantados pelo Serviço Reservado do Batalhão de Polícia Ambiental na capital e RMC. O BPAmb contou com o apoio do GRAER que realizou o patrulhamento aéreo indicando movimentações suspeitas e focos de soltura de balões, auxiliando as equipes terrestres, compostas pela Rondas Ostensivas Tático Móvel (ROTAM).

“Na capital do Estado essa conduta é mais intensa no inverno, durante a época das festas juninas e julinas. Por isso, visando a prevenção e a repressão da prática de tal crime é importante a realização de operações periódicas nesse sentido pela unidade especializada em crimes ambientais, da Polícia Militar do Paraná, o BPAmb”, destacou o Comandante da Unidade, Tenente-Coronel Daniel Jacinto Berno.

Mas para que as ações sejam completas também é importante que haja a participação de outras unidades da PM, como o GRAER, nas ações. “Com o helicóptero podemos visualizar ações que não são possíveis por terra, ou no mínimo são mais difíceis de serem detectadas. Desta forma, as coordenadas são repassadas para as equipes motorizadas que podem efetuar as prisões e apreender os materiais utilizados no crime”, descreve o Tenente-Coronel Orlando Artur da Costa.

A soltura de balões é crime ambiental conforme aponta o artigo 42 da Lei de Crimes Ambientais no qual fica claro que “fabricar, vender, transportar ou soltar balões que possam provocar incêndios nas florestas e demais formas de vegetação, em áreas urbanas ou qualquer tipo de assentamento humano”, é crime. A pena prevista é a detenção de um a três anos, multa ou ambas cumulativamente.

“Além dos pontos todas as áreas vizinhas e no raio de alcance de visão do helicóptero foram fiscalizadas proporcionando segurança para a população”, disse Artur. As equipes da ROTAM realizaram diversas abordagens a suspeitos nos pontos identificados para receberem a ação, também levando tranquilidade aos cidadãos. Ninguém foi preso. O material apreendido foi encaminhado ao BPAamb para procedimentos cabíveis.

Confira mais fotos:

Fotos: PMPR

BAPM/SC localiza helicóptero acidentado em Jaraguá do Sul

A Polícia Militar de Santa Catarina já encontrou os corpos dos três ocupantes do helicóptero de uma empresa de Jaraguá do Sul, norte do Estado, que caiu durante voo entre aquele município e o aeroporto de Navegantes, no litoral.

De acordo com o comandante da 2aCompanhia do Batalhão de Aviação da Polícia Militar, major Nelson Henrique Coelho, o plano de voo do Esquilo B-3, de propriedade do empresário Gilberto Menel, diretor da malharia Nanete Têxtil, tinha previsão de chegada em Navegantes às 9 horas. Às 9h40min, o controle aéreo do aeroporto solicitou o início das buscas.

Em razão da forte neblina, o helicóptero Águia 01 da Polícia Militar, baseado em Joinville, teve muita dificuldade para localizar a aeronave acidentada, encontrada por volta de 11h30min, numa mata fechada próxima a localidade de Barra do Cerro, interior do município de Jaraguá do Sul. A ação de busca contou com a ajuda de outro helicóptero, pertencente a  uma empresa daquele município.

Como não foi possível o pouso no local, após todos os procedimentos de segurança, um policial militar conseguiu chegar ao helicóptero sinistrado descendo por uma corda, utilizando a técnica de rapel.

Dois corpos foram localizados de imediato, mas o terceiro só foi encontrado por volta das 16h30min. Além de Gilberto Menel, estavam a bordo o piloto Álvaro Pisetta Junior e o funcionário da empresa Erico Melchioreto.

Uma força-tarefa integrada por 15 policiais militares e bombeiros traça a chegada por terra até o local, de difícil acesso. Os corpos deverão ser retirados do local içados pelo helicóptero da PM e levados até um campo de futebol próximo ao ocorrido, onde aguardam equipes do Instituto Médico Legal do Instituto Geral de Perícias (IGP).

Fonte: PMSC

Eurocopter Canadá mira no mercado policial

O presidente da Eurocopter Canadá, Guy Joannes, afirmou que sua companhia está focada em expandir sua participação no mercado de helicópteros policiais, aproveitando a sequência de seu sucesso com a assinatura de contratos celebrados com forças como a Polícia de Ontário e da RCMP (Royal Canadian Mounted Police). Outros pedidos vieram das polícias em Calgary, Edmonton, Vancouver e Winnipeg.


A fabricante, baseada em Ontário/Canadá, entregou 17 helicópteros no ano passado (2010), e também vende para clientes corporativos e serviços públicos da província.

Eurocopter fabricou 18 dos 22 helicópteros policiais atualmente em serviço no Canadá. “Estamos realmente muito orgulhosos disso”, disse Joannes, que prevê a venda de mais 15 a 20 helicópteros para as unidades policiais canadense durante os próximos cinco anos.

A Eurocopter, que prevê a entrega de até 23 helicópteros no Canadá em 2012, tem uma participação de vendas de cerca de metade do mercado canadense nos últimos cinco anos.

“Estamos vendo cada vez mais demanda”, disse Joannes. “Nós estamos vendo mais otimismo no mercado.”

Em outro sinal de recuperação da indústria aeroespacial, é que inúmeros clientes da Eurocopter do Canadá se inscreveram para o Paris Air Show, a ser realizado em entre 20 e 26 de junho. “Você vai ver uma grande diferença”, em comparação com a feira anterior, durante a recessão em 2009, disse ele.


Fonte: The Globe and Mail


PM do Paraná faz simulação de situação de risco na Copa

A Polícia Militar realizou ontem, em Curitiba, um megatreinamento de preparação para segurança em grandes eventos públicos, como a Copa das Confederações, em 2013, e a Copa do Mundo 2014.

A operação envolveu duzentos policiais e bombeiros, dois helicópteros e mais de 30 viaturas. O treinamento começou no Hotel Bourbon, no centro da cidade, com a simulação de escolta de autoridades até a Arena da Baixada.

Na passagem do comboio, várias ruas foram momentaneamente bloqueadas e o trajeto foi acompanhado por helicóptero do GRAer (Grupamento Aeropolicial – Resgate Aéreo). Na chegada ao estádio os policiais do Batalhão de Operações Especiais (Bope) realizaram uma simulação de localização e desativação de artefato explosivo.

Na situação hipotética, o cão farejador localizou uma bomba instalada em um dos ônibus que compunham o comboio. A partir daí entrou em ação o Esquadrão Antibomba, que simulou a retirada e destruição do artefato.

Em seguida, os policiais combateram uma situação de distúrbio civil, onde um grupo de voluntários interpretou a invasão do estádio. Os “manifestantes” foram combatidos pelo Batalhão de Choque, que usa agentes químicos, bombas de efeito moral e armamentos específicos para este tipo de distúrbio para retirá-los de campo.

Em outra fase do treinamento, considerado pelo comandante do Bope uma das preparações mais importantes para eventos de grande porte, um grupo simulou um sequestro.

Dois homens armados fizeram quatro reféns em uma das salas do estádio. Os policiais militares iniciaram a negociação e conseguiram a libertação de duas das reféns.

Um dos “criminosos” decidiu se entregar, mas o outro o impediu e começou uma discussão entre eles. Na simulação um atingiu o outro no braço e foi “morto” por um atirador de elite – conhecido com sniper – posicionado estrategicamente a mais de cem metros de distância, do outro lado do estádio. Após o tiro do sniper policiais do Grupo Tático invadiram a sala e renderam o outro “criminoso”, libertando as reféns.

Caos no trânsito

Os policiais simularam ainda a contenção de um atirador, que teria realizado várias vítimas no interior do estádio. Para facilitar o atendimento, eles realizaram a descida de rapel para acessar as áreas superiores do estádio onde cidadãos estariam escondidos.

O secretario do Estado da Segurança Pública, Reinaldo de Almeida César, afirmou que a população deve se adaptar e se preparar para estes grandes eventos, uma vez que o trânsito, principalmente, pode ficar complicado em áreas isoladas pela polícia.

Na simulação, as ruas em torno do Hotel Bourbon tiveram trânsito complicado na manhã de ontem. “A população precisa se conscientizar de que Curitiba passou a ser destino turístico e de eventos. Se por um lado isso traz benefícios, por outros alguns desconfortos para a vida normal”, admitiu.

De acordo com o comandante geral da Polícia Militar, coronel Marcos Teodoro Scheremeta, o treinamento dos polícias é constante e agentes têm realizado cursos no exterior para garantir a segurança da cidade nestes grandes eventos. “Isto não se aplica somente à Copa do Mundo, mas a vários outros eventos que são realizados na cidade”, completou.


Fonte: Paraná Online, Terra e Agência Paraná.


Receba notícias por e-mail