O 3º Congresso Aeromédico Brasileiro (3º CONAER) será um evento presencial e acontecerá nos dias 17, 18 e 19 de novembro de 2022, no auditório da Universidade Anhembi Morumbi, Campus Vila Olímpia 07, Rua Casa do Ator, 275, Vila Olímpia, São Paulo, SP.
O evento está programado para começar às 11h30 do dia 17/11 e encerrar às 14h do dia 19/11. No dia 17/11 estão previstos cursos pré-congresso, das 08h30 às 11h30. A programação do evento prevê palestras, painel sobre medicina aeroespacial, painel sobre enfermagem aeroespacial e apresentação de trabalhos científicos, além da realização do 2º Encontro Nacional de Operadores de Suporte Médico.
Clique na imagem e acesse a página do 3º CONAER.
A programação do 3º CONAER prevê a palestra sobre Sangue total no serviço aeromédico: Uma parceria GRAU/CBMSC/HEMOSC. A médica Daíse Esswein Müller será a palestrante. Ela é operadora de suporte médico das aeronaves Arcanjo do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina.
Daíse Müller possui graduação em Medicina pelo Fundação Universidade Federal de Ciências da Saúde de Porto Alegre (UFCSPA – 2003). Residência em Cirurgia Geral no Hospital de Pronto Socorro de Porto Alegre/RS. Atualmente é médica do Grupo de Resposta Aérea de Urgência (GRAU), do SAMU Mesorregião Florianópolis/SC e do Hospital Universitário da Universidade Federal de Santa Catarina (HU-UFSC/SC).
Bombeiro, SAMU e Polícia Civil realizam operação conjunta para transportar adolescente de Criciúma para Joinville, SC
Santa Catarina – Na manhã de segunda-feira (01), uma operação conjunta foi necessária para viabilizar o transporte de um adolescente de 12 anos do Hospital São José, Criciúma, para o Hospital Infantil Dr. Jeser Amarante Faria, em Joinville.
A Central de Regulação do Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros de Florianópolis acionou o helicóptero da Polícia Civil, baseado em Criciúma, para realizar a primeira parte do transporte, pois o paciente necessitava de procedimento cirúrgico de urgência.
A equipe do SAER/SARASUL efetuou o transporte aeromédico até o Aeroporto de Jaguaruna, onde o avião Arcanjo 02 do BOA/GRAU aguardava para transferência até o Hospital Infantil, em Joinville. Também apoiaram a operação, a Central de Regulação do SAMU e duas unidades de suporte básico (USB).
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Bombeiro, SAMU e Polícia Civil realizam operação conjunta para transportar adolescente de Criciúma para Joinville, SC
Bombeiro, SAMU e Polícia Civil realizam operação conjunta para transportar adolescente de Criciúma para Joinville, SC
Bombeiro, SAMU e Polícia Civil realizam operação conjunta para transportar adolescente de Criciúma para Joinville, SC
Bombeiro, SAMU e Polícia Civil realizam operação conjunta para transportar adolescente de Criciúma para Joinville, SC
EUA – A Bell Textron anunciou a venda de dois helicópteros SUBARU BELL 412EPX para a Unidade de Aviação do Departamento de Polícia de Nova York. As duas aeronaves serão o nono produto da Bell a se juntar à frota de helicópteros da NYPD e serão configuradas para missões de busca e salvamento (SAR).
“O Departamento de Polícia da cidade de Nova York está excepcionalmente satisfeito em adicionar essas aeronaves de alta qualidade à nossa frota”, disse o vice-inspetor do NYPD Louis Soviero, comandante da Unidade de Aviação.
“Como uma das primeiras divisões policiais no mundo, a Unidade de Aviação do NYPD realiza missões de busca e resgate aéreo/marítimo, suporte tático, segurança portuária, operações antiterroristas, funções de patrulha e muito mais. Esse trabalho crítico depende profundamente do desempenho e da confiabilidade de nossas aeronaves – e o NYPD está totalmente confiante de que essas aeronaves melhorarão nossa frota e aprimorarão nossa missão de segurança pública”.
Bell e NYPD compartilham uma longa história que remonta o ano de 1948, quando um Bell 47, o primeiro helicóptero Bell foi usado como parte de uma equipe policial, juntou-se à Unidade de Aviação da NYPD.
O NYPD atualmente opera dois Bell 412EPs, um Bell 407 e quatro Bell 429s em uma variedade de missões, desde busca e salvamento no mar até serviço de inteligência. A Unidade de Aviação da Polícia de Nova York também conta com um Cessna Caravan 208EX para combater o contraterrorismo.
Certificado em 2018, o SUBARU BELL 412EPX possui um peso interno máximo aumentado de 12.200 libras, peso externo de 13.000 libras e até 5.000 libras de carga no gancho. O helicóptero possui capacidade de transportar mais suprimentos e realizar operações com mais eficiência.
Polícia de Nova York adquire dois helicópteros SUBARU BELL 412EPX para missões de busca e salvamento.
Helicóptero aeromédico sofre acidente após atingir fios de energia em Ohio, EUA
EUA – Na manhã de 26 de julho, uma ambulância aérea operada pela CareFlight, subsidiária da Air Methods, com sede em Ohio, se envolveu em um acidente não fatal em Milford Township, Butler County. Segundo informações preliminares, durante a aproximação para pouso, a aeronave atingiu fios de energia, ocasionando um pouso forçado.
O helicóptero AS365N3, matrícula N520CF, estava respondendo a um acidente de trânsito que ocorreu por volta das 04:15 horas em um cruzamento da Rota 127 e Eaton Road. De acordo com a CareFlight, o paciente não estava a bordo da aeronave no momento do acidente e os três tripulantes do helicóptero conseguiram sair com segurança após o acidente.
A tripulação foi levada para um hospital local para avaliação médica. Todos os três tiveram alta do hospital na quarta-feira (27). A Air Methods entrou em contato com o National Transportation Safety Board (NTSB) e a Federal Aviation Administration (FAA) e estarão trabalhando no processo de investigação com essas agências.
O CareFlight da Premier Health é um serviço de transporte aeromédico e serviço terrestre de cuidados intensivos médicos no sudoeste de Ohio. O programa atende mais de 150 hospitais e mais de 300 grupos comunitários, bombeiros e departamentos de polícia, em mais de 17 municípios.
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Helicóptero aeromédico sofre acidente após atingir fios de energia em Ohio, EUA
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Helicóptero aeromédico sofre acidente após atingir fios de energia em Ohio, EUA
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Helicóptero aeromédico sofre acidente após atingir fios de energia em Ohio, EUA
Helicóptero aeromédico sofre acidente após atingir fios de energia em Ohio, EUA
EUA – A Polícia do Estado da Virgínia (VSP) anunciou mudanças no horário de funcionamento de seu programa de ambulância aérea MedFlight, devido à falta de pilotos. O serviço, que antes funcionava 24 horas por dia, agora oferecerá cobertura por apenas 16 horas por dia, das 8h à meia-noite. A mudança entrou em vigor em 24 de julho.
A VSP está agora procurando preencher quatro posições de piloto em suas bases de Chesterfield e Abingdon e confirmou que as mudanças operacionais permanecerão em vigor até que essas funções sejam preenchidas.
Embora o programa MedFlight preencha um nicho importante que oferece serviços gratuitos de ambulância aérea para a região, espera-se que as operadoras privadas preencham o nicho enquanto as medidas permanecerem em vigor. Isso inclui os serviços de ambulância aérea operados por alguns hospitais locais.
Ao contrário do Med-Flight, que é gratuito, entidades privadas cobram o transporte dos pacientes. No entanto, na maioria dos casos, a taxa é coberta pelo seguro de saúde.
Informações sobre as posições podem ser encontradas no portal de empregos do Governo do Estado da Virgínia, Jobs.Virginia.Gov, e o treinamento e a certificação dos novos pilotos devem levar cerca de um ano.
Falando à emissora local WRIC-TV, Julian Walker, vice-presidente de comunicações do Virginia Hospital and Healthcare Association, disse que os profissionais médicos estavam monitorando a situação para qualquer impacto direto nos pacientes.
“Certamente, sempre que você tem uma escassez de pessoal que afeta a segurança pública, que também afeta a saúde pública, isso é uma preocupação”, disse ele. “Este é um sistema que funciona de forma abrangente, que funciona em conjunto, que envolve bombeiros e EMS, que envolve a aplicação da lei e a polícia estadual, que envolve os profissionais de saúde.”
Operadora aeromédica inglesa adquire segundo helicóptero AW169
Inglaterra – A instituição de caridade britânica Essex & Herts Air Ambulance Trust (EHAAT) apresentará seu segundo helicóptero AW169 para suas operações aeromédicas. O acordo entre a Specialist Aviation Services (SAS) e a EHAAT, que foi assinado no Farnborough International Airshow em 18 de julho, inclui um interior aeromédico sob medida, além de outras modificações a serem fornecidas pela SAS.
A entrega do helicóptero deve ocorrer no quarto trimestre de 2023 e a entrada em serviço está prevista para o primeiro trimestre de 2024. O EHAAT adquiriu seu primeiro AW169 em 2016. O helicóptero decolou no verão de 2017. Cinco anos depois, a instituição expandirá sua frota com mais um helicóptero AW169.
O segundo AW169 substituirá o MD902 alugado. Segundo a EHAAT, irão economizar com a aquisição dessa segunda aeronave, quando comparado ao custo do leasing, e terão um ativo no valor de vários milhões de libras no final de sua vida operacional com a Instituição.
O pedido de uma nova aeronave foi possível graças ao apoio contínuo do público e das empresas dos condados de Essex e Hertfordshire, impulsionado também por um apelo dedicado à angariação de fundos atualmente em andamento. No Reino Unido, o AW169 impulsionou a presença da Leonardo no mercado EMS com 11 unidades já em operação.
Quase 300 AW169 estão encomendados hoje, com mais de 140 unidades entregues da linha de montagem final Vergiate (Itália) para operadores em 25 países. A frota global registrou mais de 110.000 horas de voo em todos os tipos de operações e ambientes/condições climáticas.
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Operadora aeromédica inglesa adquire segundo helicóptero AW169
Operadora aeromédica inglesa adquire segundo helicóptero AW169
Operadora aeromédica inglesa adquire segundo helicóptero AW169
CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
Ceará – No sábado (23), na rodovia CE-060, município de Caririaçu, sul do Ceará, um ônibus escolar com time de futebol da cidade de Aurora, que tinha como destino a cidade de Santana do Cariri, perdeu o controle, saiu da rodovia e capotou em um barranco com queda aproximada de 60 metros.
O acidente vitimou 18 pessoas, três morreram no local, seis ficaram gravemente feridas (com múltiplas fraturas) e o restante conseguiu sair do local de forma espontânea, sem lesões importantes.
Populares acionaram o SAMU, através da Regulação Médica, que por sua vez acionou o Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e o serviço aeromédico da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará (CIOPAER). Além desses departamentos, várias ambulâncias da cidade de Juazeiro do Norte e Caririaçu se deslocaram com profissionais dos hospitais locais, voluntários para atuar no socorro.
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CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
Quando a aeronave pousou, quatro vítimas graves já tinham sido extraídas do local e conduzidas por ambulâncias para os hospitais da região. No entanto, ainda haviam dois pacientes graves, aguardando o primeiro atendimento. Dessa forma, através da triagem médica, a equipe aeromédica atendeu o paciente mais grave, que era o motorista do ônibus. Por sua vez, o paciente menos grave foi atendido pela equipe médica da ambulância do SAMU local.
Na abordagem da equipe aeromédica, o motorista do ônibus foi avaliado com suspeita de traumatismo raquimedular, fratura no membro superior direito e trauma em tórax e abdome. Foi imobilizada a coluna cervical, imobilizando cabeça, colocado em prancha de trauma, sobre uma maca de montanha. Após o preparo do paciente, os profissionais, com apoio de populares, conseguiram suspender a maca do local do sinistro até a rodovia, por um terreno íngreme e escorregadio.
Ao chegar na rodovia, o paciente foi conduzido para uma das ambulâncias do SAMU no local e realizado um atendimento mais minucioso. Ainda na ambulância, o paciente recebeu condutas mais especializadas e foi preparado para o transporte aeromédico. O paciente foi conduzido da ambulância até o local de pouso da aeronave, onde foi embarcado e transportado sem intercorrências até a base da CIOPAER, em Juazeiro do Norte. Lá, uma ambulância do SAMU já aguardava o paciente, para levá-lo ao Hospital Santo Antônio, em Barbalha.
CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
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CIOPAER do Ceará resgata motorista de ônibus capotado em abismo com 18 vítimas
Transporte Aeromédico é tema de treinamento do SAMU, em Governador Valadares, MG
Minas Gerais – Nos dias 18 e 19/07/2022 aconteceu o Treinamento de Resgate e Transporte Aeromédico para os profissionais da área da saúde do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU/Consurge), da unidade de Governador Valadares.
O objetivo foi capacitar tecnicamente os profissionais do SAMU que atuam em Valadares e região, preparando-os para agirem em operações de Resgate e Transporte Aeromédico na área de abrangência da 5ª Base Regional de Aviação do Estado.
50 profissionais, entre médicos, enfermeiros, técnicos de enfermagem e condutores socorristas, tiveram aulas teóricas ministradas pelo tenente-coronel da Polícia Militar, Carlos Eduardo Justino, comandante da 5ª Base Regional de Aviação do Estado (Brave). As primeiras instruções aconteceram na Região Integrada de Segurança Pública (Risp), com a apresentação da aeronave aos participantes.
As aulas práticas aconteceram na Base Regional de Aviação, no Aeroporto Altino Machado. No hangar da Base, os participantes tiveram treinamentos práticos no helicóptero Pegasus, que pertence ao Instituto Estadual de Florestas (IEF), mas é operado pela Polícia Militar.
Durante o treinamento os participante do SAMU tiveram aulas de segurança no voo; utilização de maca; ancoragem da equipe e equipamentos envolvidos; procedimentos na cabine; entre outras.
A Base Regional de Aviação abrange os vales do Aço, Rio Doce, Mucuri, e Jequitinhonha, totalizando 214 municípios que são contemplados com os trabalhos da aeronave.
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Transporte Aeromédico é tema de treinamento do SAMU, em Governador Valadares, MG
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Transporte Aeromédico é tema de treinamento do SAMU, em Governador Valadares, MG
Equipe aeromédica transporta vítima de atropelamento de Sombrio para Criciúma, SC
Santa Catarina – Na tarde de domingo (24), o helicóptero da Polícia Civil tripulada pela equipe do SAER/SARASUL foi acionada pela central de regulação do SAMU para transferência de paciente do sexo masculino, de 25 anos, do Hospital Dom Joaquim, Sombrio, para o Hospital São José, em Criciúma.
O paciente, vítima de atropelamento em rodovia, deu entrada no hospital de origem no início da tarde com agitação, evoluindo para diminuição do nível de consciência e necessidade de intubação orotraqueal. A vítima apresentava traumatismo cranioencefálico grave e fratura exposta em membro inferior direito, sendo direcionado ao hospital de referência da região.
Para os transportes houve o apoio da unidade de suporte básico à vida (USB) de Santa Rosa e de uma unidade de suporte avançado à vida (USA) de Criciúma.
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Equipe aeromédica transporta vítima de atropelamento de Sombrio para Criciúma, SC
Equipe aeromédica transporta vítima de atropelamento de Sombrio para Criciúma, SC
Equipe aeromédica transporta vítima de atropelamento de Sombrio para Criciúma, SC
CONAER – Nos dias 17, 18 e 19 de Novembro de 2022, a Evoluigi realizará a terceira edição do maior evento aeromédico do Brasil e da América do Sul. O 3º Congresso Aeromédico Brasileiro (CONAER) acontecerá de forma presencial no auditório da Universidade Anhembi Morumbi, Campus Vila Olímpia, Rua Casa do Ator, 275, Vila Olímpia, São Paulo, SP.
O evento está programado para começar às 11h30 do dia 17/11 e encerrar às 14h do dia 19/11. No dia 17/11 estão previstos cursos pré-congresso, das 08h30 às 11h30. A programação do evento prevê palestras, painel sobre medicina aeroespacial, painel sobre enfermagem aeroespacial e apresentação de trabalhos científicos, além da realização do 2º Encontro Nacional de Operadores de Suporte Médico.
Os participantes poderão assistir todo o conteúdo do evento, além de poder interagir com os palestrantes, autores dos trabalhos científicos, profissionais do setor e operadores aéreos.
O evento possui parceria com a GOL Linhas Aéreas e as pessoas que participarão do 3º CONAER, em São Paulo, terão desconto especial de 15% nas passagens aéreas. Acesse o site do evento e encontrará o banner da GOL onde poderá realizar a compra.
Além disso, o evento oferece descontos especiais na inscrição de autores; acadêmicos; associados SBMA, ABRAERO, ABOA e ASSOBRAFAE, e grupos de 3 ou mais pessoas. No site do CONAER você também encontra os dados dos hotéis parceiros.
O CONAER é um evento destinado a todas as pessoas com interesse no setor e entusiastas. Cada participante credenciado receberá um certificado com carga horária de 20 horas-aula.
A submissão eexposição de artigos científicos e relatos de caso faz parte das atividades e oferecerá aos autores a oportunidade de compartilharem com os participantes do Congresso suas experiências, pesquisas e avanços científicos no setor aeromédico. Para essa finalidade, o CONAER contará com espaços específicos para exposição e relacionamento.
As inscrições e a submissão de trabalhos científicos já podem ser feitas na plataforma de eventos Doity. As regras para submissão dos trabalhos e período de envio estão definidas e também constam na plataforma.
Serviço de helicópteros de emergência médica de Portugal: há 25 anos voando para salvar vidas.
Portugal – Em 17 de julho de 1997 era inaugurado o Serviço de Helicópteros de Emergência Médica (SHEM) do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM). O SHEM completou 25 anos!
A inauguração foi marcada com uma cerimônia no heliporto do Hospital do Barlavento Algarvio, em Portimão, e contou com a presença do Primeiro-Ministro e da Ministra da Saúde, António Guterres e Maria de Belém Roseira, respectivamente.
Nesse mesmo dia, há 25 anos, eram realizados os primeiros transportes no âmbito do SHEM. Às 12h48m, uma equipe de Lisboa voou para o Hospital de Évora, transportando uma vítima de acidente de trânsito para o Hospital de São José, em Lisboa. No Norte, o helicóptero foi acionado para o Hospital de Bragança. Eram 17h10. Um homem de 25 anos, vítima de agressão, necessitava de transferência urgente para o Hospital de Santo António, no Porto.
Serviço de Helicópteros de Emergência Médica: há 25 anos a voar para salvar vidas
Atualmente, o INEM dispõe de quatro aeronaves, baseadas em Macedo de Cavaleiros, Viseu, Évora e Loulé. Estes meios de Suporte Avançado de Vida (SAV) funcionam 24 horas, 365 dias por ano. A sua atividade divide-se entre missões primárias, nas quais o helicóptero coloca uma equipa médica e equipamento no local da ocorrência; e missões secundárias, nas quais o helicóptero transporta doentes críticos entre unidades de saúde; e outras missões, como o transporte de órgãos.
A tripulação é constituída pela equipa de pilotos (comandante e um piloto) e pela equipa médica (um médico e um enfermeiro). Os médicos e os enfermeiros que prestam serviço nos helicópteros do INEM têm formação específica, compreendendo um Curso de Fisiologia de Voo e Segurança em Heliportos e um curso de Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER). Têm também experiência em Emergência Pré-hospitalar, em Cuidados Intensivos e/ou Serviço de Urgência.
Dia do SHEM acontece em dezembro, como forma de homenagear os quatro profissionais que, em dezembro de 2018, perderam a vida numa missão aeromédica de helicóptero.
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Santa Catarina – Essa quarta-feira (20), marcou o início do projeto inovador de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas, para que em casos de extrema urgência possam ser realizadas transfusões em pacientes durante o atendimento em cena ou durante o transporte aéreo nos helicópteros Arcanjos.
É o primeiro serviço aeromédico do Brasil a oferecer sangue para pacientes na cena, que garantirá maior possibilidade de sobrevida. Essa ação é uma parceria entre o Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC), juntamente com o Grupo de Resposta Aérea de Urgência (GRAU), em parceria com a Secretaria de Estado da Saúde (SES) e a Fundação de Apoio ao HEMOSC/CEPON (FAHECE).
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
O anúncio do início deste trabalho aconteceu durante solenidade de comemoração dos 35 anos do HEMOSC, por meio da assinatura do termo de cooperação para o fornecimento de bolsas de sangue entre o HEMOSC Florianópolis e o BOA/GRAU, para o atendimento de ocorrências de urgência no serviço aeromédico.
Este projeto iniciou no segundo semestre do ano de 2021, quando o HEMOSC foi procurado pelas equipes do BOA para uma possível parceria de fornecimento de sangue para uso nos atendimentos pré-hospitalares realizados pelo BOA.
O HEMOSC realizou pesquisas sobre o assunto para entender os requisitos deste tipo de fornecimento. Em dezembro de 2021 houve uma palestra com o Dr. Mark Yazer, da Universidade de Pittsburgh, EUA (vídeo abaixo), referência americana na área. Na oportunidade foi definida a parceria e iniciaram os trabalhos para concretizar o fornecimento.
Após a definição da viabilidade houve várias reuniões para orientação, alinhamento de condutas e definições de responsabilidades. O HEMOSC fornecerá bolsas de sangue total O positivo com baixo título de hemolisina ou O negativo, conforme a disponibilidade do estoque.
As bolsas serão armazenadas na sede do BOA e acondicionadas em caixas térmicas para transporte quando houver acionamento da unidade para atendimento de intercorrências. Em caso de necessidade, o sangue total poderá ser transfundido no atendimento pré- hospitalar, mediante assinatura de termo de consentimento pelo médico do GRAU responsável pelo atendimento da ocorrência, autorizando a transfusão de emergência sem a realização dos testes pré-transfusionais.
O paciente será transferido para hospital de referência, em que serão realizados os testes transfusionais obrigatórios pela legislação e toda a rastreabilidade do processo será garantida, conforme o alinhamento.
As responsabilidades de cada unidade estão descritas no termo de cooperação assinado entre as instituições e as orientações técnicas referentes aos procedimentos hemoterápicos foram realizadas pelo HEMOSC, sempre levando em consideração o que indica a Portaria de Consolidação nº 5 de 2017 e RDC 34 de 2014 e demais padrões de qualidade que o HEMOSC é certificado.
O 3º Congresso Aeromédico Brasileiro, que acontecerá nos dias 17, 18 e 19 de novembro, em São Paulo, receberá a médica do GRAU/SAMU, Daíse Esswein Müller, para uma palestra sobre “Sangue Total no Serviço Aeromédico: uma parceria GRAUSC/CBMSC/HEMOSC”, onde falará sobre a implantação do serviço e sobre seu desenvolvimento.
Desde 20 de janeiro de 2010, o Batalhão de Operações Aéreas (BOA) e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (GRAU/SAMU) prestam suporte avançado à vida, levando estrutura similar a uma UTI, com equipes médicas, medicamentos e equipamentos hospitalares aos mais diversos cenários de acidentes e para as pessoas que mais necessitam.
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Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
médica do GRAU/SAMU, Daíse Esswein Müller
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Projeto pioneiro de transporte de bolsas de sangue em operações aeromédicas inicia em Santa Catarina
Bélgica – O caso aconteceu na sexta-feira (15), por volta de 14:20h, quando um avião monomotor Dyn’Aéro MCR01 ULC, matrícula OO-E64, teve problemas em voo, obrigando o piloto a acionar o paraquedas do equipamento. O piloto havia decolado de Zuienkerke e faria um curto voo, quando foi surpreendido por essa situação, caindo suavemente em uma rua da vila de Sint-Andres, nos arredores da cidade de Bruges.
Testemunhas relataram ao jornal belga HLN terem escutado uma explosão. Ao olharem para cima, viram o avião descendo lentamente, na vertical: “eu estava trabalhando perto de onde o avião caiu. De repente, ouvi um estrondo alto no ar. Quando olhei para cima, vi um avião com um paraquedas. Nos primeiros momentos, mal acreditei no que vi”, contou Haroon Amiri.
Avião cai em área residencial e é salvo por sistema de paraquedas
Conforme o jornal britânico Sky News, autoridades disseram que o piloto, cujo nome não foi revelado, era experiente e que sua vida foi quase certamente salva pelo Sistema de Recuperação Balística (BRS – ballistic recovery system) do avião. O BRS consiste em um paraquedas especial, que pode ser instalado em aeronaves pequenas e leves, podendo ser acionado pelo piloto em situação de emergência, combinada com a impossibilidade de realizar um pouso controlado. O paraquedas é ejetado de seu invólucro por uma pequena explosão, muito parecido com o usado em um assento de ejeção de piloto, fornecendo sustentação ao avião até que chegue no solo.
A queda suave faz com que a integridade física dos ocupantes seja preservada. Em um vídeo que circula na internet, é possível ver o piloto saindo da aeronave logo após a aterrissagem. “O piloto está bem. Ele estava consciente e sofreu ferimentos leves”, disse o chefe da polícia de Bruges, Dirk Van Nuffe.
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Avião cai em área residencial e é salvo por sistema de paraquedas
Foto: Maarten Van Den Driessche
Foto: Maarten Van Den Driessche
Foto: Maarten Van Den Driessche
Foto: Maarten Van Den Driessche
Foto: Maarten Van Den Driessche
Avião cai em área residencial e é salvo por sistema de paraquedas
Pescador é resgatado em alto mar pela equipe do SAER/SARASUL, em SC.
Santa Catarina – Na manhã de sexta-feira (15), profissionais do Serviço Aeropolical (SAER), e do Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico do Sul (SARASUL), foram acionados pelo Corpo de Bombeiros para atendimento de ocorrência de embarcação a deriva, próximo à plataforma Norte do município de Balneário Rincão. A solicitação de atendimento foi para socorrer um pescador de 25 anos de idade, residente da praia de Camacho, no município de Jaguaruna.
O pescador teve mal súbito durante a execução de suas atividades, com rebaixamento do seu estado geral, levantando a suspeita de uma condição de desidratação severa. Com dificuldades de transporte para o continente, a tripulação da embarcação pediu socorro ao Corpo de Bombeiros.
Após alguns minutos de voo, a equipe do helicóptero do SAER/SARASUL localizou a embarcação e manteve voo pairado próximo. Um dos socorristas saltou no mar e realizou a primeira abordagem. O pescador enfermo foi removido com auxilio de um dispositivo de extração, chamado “sling” e utilizado uma manobra de transporte em um cabo, chamada técnica de “McGuire”, do local do resgate até a praia.
Na praia, o paciente foi levado para uma ambulância do Corpo de Bombeiros, onde foi prontamente atendido pela equipe aeromédica, que já o aguardava nessa viatura. Na avaliação médica, foi constatada uma condição de desidratação, com hipotensão arterial e hipotermia. Após receber os primeiros cuidados médicos, estabilizando seu quadro clínico, foi conduzido pela ambulância do Corpo de Bombeiros para o Hospital São Donato, no município de Içara.
Pescador é resgatado em alto mar pela equipe do SAER/SARASUL, em SC.
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Pescador é resgatado em alto mar pela equipe do SAER/SARASUL, em SC.
Pescador é resgatado em alto mar pela equipe do SAER/SARASUL, em SC.
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Bebê nasce com 500g em Mimoso do Sul e é transferido com ajuda do NOTAER e do SAMU
Espírito Santo – Na manhã de segunda-feira (11), um bebê prematuro nasceu com apenas 500g no Hospital Apóstolo Pedro, município de Mimoso do Sul, e precisou ser transferido no helicóptero Harpia 08 do Núcleo de Operações e Transporte Aéreo (NOTAER).
A equipe aeromédica preparou o recém-nascido para o transporte aéreo e foi levado para o Hospital Infantil (HIFA), em Cachoeiro de Itapemirim, em estado grave. Ele nasceu com apenas 25 semanas de gestação (pouco mais de 6 meses).
Devido a gravidade do caso, pois o bebê estava com muita dificuldade de respirar sozinho, a equipe do Hospital Apóstolo Pedro acionou o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e a aeronave do NOTAER para transferir o recém-nascido para uma unidade de tratamento intensivo neonatal.
O bebê foi transportado em uma incubadora no Harpia 08, acompanhado de equipe médica do SAMU. Segundo informações do HIFA, o estado da saúde do bebê prematuro é considerado gravíssimo.
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Bebê nasce com 500g em Mimoso do Sul e é transferido com ajuda do NOTAER e do SAMU
Bebê nasce com 500g em Mimoso do Sul e é transferido com ajuda do NOTAER e do SAMU
Bebê nasce com 500g em Mimoso do Sul e é transferido com ajuda do NOTAER e do SAMU
Bebê nasce com 500g em Mimoso do Sul e é transferido com ajuda do NOTAER e SAMU
Serviço aeromédico do Oeste Catarinense transporta bebê em incubadora Babypod
Santa Catarina – No domingo (10), equipe integrada do SARA (Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico) e SAERFRON (Serviço Aeropolicial de Fronteira) foi acionada pelo SAMU para transferência de paciente da cidade de Caibi para o Hospital Regional do Oeste (HRO), em Chapecó.
Tratava-se de um recém-nascido prematuro, nascido de 33 semanas de gestação, com quadro de alteração ventilatória. Para a transferência aérea foi utilizada a moderna incubadora BabyPod. Segundo a equipe médica, a transferência foi realizada sem intercorrências.
O equipamento é utilizado para transportar bebês recém-nascidos de 2 a 8 kg em um ambiente aquecido, seguro e protegido. Com um casco monocoque de carbono, essa incubadora, com apenas sete quilos, é capaz de suportar um impacto de até 20G, algo muito útil para a segurança dos bebês nos transportes terrestres e aéreos. Além disso, ela não requer fonte de alimentação para manter os bebês aquecidos.
Ambulância Aérea Norueguesa e Airbus estudam uso de tomógrafo a bordo de H145. Foto: Ralf Nicolai
Noruega – Por mais de 40 anos, a Norwegian Air Ambulance Foundation vem trabalhando para fornecer soluções inovadoras para ambulâncias aéreas. Com o apoio de mais de 300.000 membros e empresas de suporte, a Fundação adquiriu o novo H145 de cinco pás.
Trabalhando em estreita colaboração com a Airbus, a Fundação está usando-o para pesquisa, desenvolvimento e treinamento com o objetivo de melhorar os serviços HEMS (Helicopter Emergency Medical Services). A Fundação é composta por mais de 120 funcionários, desde pesquisadores médicos, engenheiros, designers e membros de tripulações HEMS.
O “SmartLAB” foi criado para coletar ideias de melhoria de pessoas que trabalham nas diferentes áreas do serviço de ambulância aérea. Eles vão desde o desenvolvimento de um novo capacete de resgate, trajes de voo, criação de treinamento em realidade virtual para melhorar o tratamento do paciente até aplicativos que permitem que centros de despacho e médicos vejam o local de emergência e os ferimentos do paciente por meio de um link de vídeo.
Ambulância Aérea Norueguesa e Airbus estudam uso de tomógrafo a bordo de H145. Foto: Naria Frantsen.
Também trabalham em projetos de desenvolvimento estratégico, como a adequação da cabine ao trabalho do médico, a fim de melhorar a segurança e possibilitar o melhor atendimento crítico possível. Estão inclusive trabalhando em conceitos para compatibilidade de tomografia computadorizada com o serviço de resgate com helicópteros em locais remotos.
Por ano, existem cerca de 15.000 pacientes com acidente vascular cerebral (AVC) na Noruega. Muitos deles moram no campo, onde fica longe do hospital mais próximo com um tomógrafo. Assim a missão da operadora é levar o hospital até o paciente, e a única ferramenta diagnóstica para AVC é uma tomografia computadorizada.
Assim, construíram uma unidade móvel especial para AVC, equipada com uma equipe semelhante ao serviço de ambulância aérea. A pesquisa provou que o diagnóstico e o tratamento podem ser feitos antes de chegar ao hospital. O tempo é crítico após um acidente vascular cerebral, portanto, cada minuto é crucial para obter os cuidados certos e melhorar o resultado.
Nesse momento estão trabalhando em conceitos para colocar um tomógrafo em um helicóptero H145 de cinco pás. O peso e o espaço são os fatores mais desafiadores e por isso estão analisando o desenvolvimento de scanners usando nanotecnologia, que tem menos peças móveis e pesam muito menos. Também é mais robusto e pode lidar melhor com o uso pré-hospitalar do que a tecnologia convencional.
Estão utilizando modelos 3D e realizando medições do helicóptero. Além disso, o conhecimento da Airbus sobre a arquitetura do helicóptero ajudou a encontrar as áreas certas para instalar os dispositivos na cabine. Espera-se que possuam um helicóptero com tomógrafo nos próximos quatro a cinco anos.
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Ambulância Aérea Norueguesa e Airbus estudam uso de tomógrafo a bordo de H145. Foto: Ralf Nicolai
Ambulância Aérea Norueguesa e Airbus estudam uso de tomógrafo a bordo de H145. Foto: Airbus Helicopters - Anthony Pecchi.
Estados Unidos – A corporação MD1 anunciou no dia 1° de julho, a formação de sua nova empresa, a MD1 AirMed Doctors, uma agência especializada em recrutamento de médicos para serviços de ambulância aérea. A empresa emprega uma equipe de médicos de voo experientes e disponíveis para fornecer serviços de assistência médica para operadores aeromédicos de asa fixa.
Segundo o MD1, a empresa está familiarizada com as normas americanas e está em conformidade com o Corporate Practice of Medicine Laws (CPOM) dos EUA.
Os médicos desse grupo são certificados em várias especialidades, como: Medicina de Emergência, Medicina de Cuidados Intensivos e Medicina de Emergência Pediátrica, com treinamento adicional em medicina de voo. Esses médicos geralmente estão entre os 1% de médicos treinados do mundo que podem realizar procedimentos e cuidar de pacientes durante esses transportes aéreos.
Os operadores aeromédicos contratam esses médicos para trabalhar como equipe complementar de pessoal de resposta a emergências, objetivando orientar e auxiliar paramédicos, enfermeiros e outros médicos, utilizando seus conhecimentos, em situações em que minutos e/ou segundos fazem a diferença entre vida e morte.
O primeiro programa médico de voo foi lançado em 1º de janeiro de 2018, na área metropolitana de Nova Jersey e Nova York. Os médicos foram chamados para apoiar uma ampla gama de serviços, incluindo locais de acidentes, derrames, ataques cardíacos, desastres naturais, vítimas em massa, comunidades rurais e outras emergências que exigem suporte avançado de vida.
Até o final de fevereiro de 2019, o MD1 registrou 1.549 atuações; forneceu suporte médico no local para 273 pacientes, atendeu de 170 pacientes críticos e prestou assistência médica aos demais. O sucesso deste programa piloto levou o MD1 a criar a empresa MD1 AirMed Doctors, tanto nacional quanto internacionalmente, com capacidade de atender pacientes em todo o mundo.
Helicóptero Águia da PM transporta paciente da região de Rio Preto para transplante de órgão em SP
São Paulo – Equipe do Comando de Aviação (CAvPM) da Polícia Militar realizou na tarde de quinta-feira (6) uma operação com o objetivo de transportar um morador da cidade de Cardoso, que fica a 560 km de São Paulo, para fazer um transplante de rim e pâncreas em um hospital de São Paulo.
De acordo com a PM, o paciente de 31 anos, estava dentro de uma ambulância, a caminho de São Paulo, mas não conseguiria chegar a tempo do procedimento ser realizado, já que a viagem era longa e o trânsito na Rodovia Washington Luís estava intenso.
O helicóptero Águia 09 foi acionado, pousou perto de Rio Claro (SP) e levou o paciente ao Hospital Leforte, em São Paulo. Ainda conforme a Polícia Militar, a ação proporcionou melhor tempo de resposta, encurtando o atendimento em aproximadamente quatro horas.
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Helicóptero Águia da PM transporta paciente da região de Rio Preto para transplante de órgão em SP.
Helicóptero Águia da PM transporta paciente da região de Rio Preto para transplante de órgão em SP
Piauí – Na tarde de sexta-feira (1º), o serviço aeromédico do SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) atingiu a marca de mil voos pela vida. Após sete anos de criação, o serviço conseguiu transportar mil pacientes, sendo que desse total, 99% das vidas foram salvas. Neste milésimo voo, foi transportado um paciente do sexo feminino, que estava no Hospital Regional Senador Cândido Ferraz, na cidade de São Raimundo Nonato e teve destino ao Hospital da Polícia Militar, em Teresina.
Para o Secretário de Saúde do Estado, Neris Júnior, este voo número mil é um marco na saúde do Piauí, que segue avançando nos serviços de alta complexidade: “o atendimento móvel de urgência tem permitido salvar muitas vidas, dada a rapidez do deslocamento das equipes, garantindo o socorro adequado nos hospitais de referência em média e alta complexidade da capital. Este milésimo voo é algo muito importante na saúde do Piauí”.
SAMU do Piauí atinge marco de mil voos pela vida.
SAMU Aéreo foi criado para atender casos graves
O serviço aeromédico do SAMU do Piauí foi criado em 2013, com o objetivo de atender casos graves registrados no interior e que exigem deslocamento para atendimento rápido. O serviço utiliza aeronave de asa fixa e atua nos municípios de Parnaíba, Floriano, São Raimundo Nonato, Picos e Bom Jesus, que têm pistas de pouso homologadas pela ANAC. Os custos para manter a aeronave são garantidos pelo Governo Federal e Governo do Estado.
O Piauí utiliza aviões como meio de transporte de pacientes. “Contamos com uma equipe composta por sete médicos e sete enfermeiros capacitados. Os profissionais trabalham em regime de plantões diários durante o dia, respeitando as condições climáticas dos aeroportos, numa rede organizada, que garante a melhor e mais eficiente assistência ao usuário”, explica Christianne Rocha, coordenadora do SAMU estadual.
O avião Seneca é equipado com desfibrilador automático, oxímetro de pulso, Ked para imobilização da coluna cervical, talas de imobilização, colares cervicais, pranchas com imobilizadores laterais, além de cardioversor, ventilador mecânico, monitor cardíaco, bomba de infusão, Sonar (para detecção dos batimentos cardíacos fetais) e incubadora de transporte.
SAMU do Piauí atinge marco de mil voos pela vida.
Patologias
As patologias que se enquadram nos protocolos para o uso do transporte aeromédico são infarto agudo do miocárdio, acidente vascular cerebral, politraumatismo, gestantes de alto risco, insuficiência ventilatória e os transportes neonatais (que é uma demanda frequente).
Os pacientes podem ser transferidos para Teresina ou para hospitais de municípios próximos. Em Teresina, os pontos de apoio são: Hospital de Urgência de Teresina (HUT), Hospital Getúlio Vargas (HGV), Hospital Universitário (HU) e Hospital da Polícia Militar (HPM). No entanto, poderão ser transportados para outras unidades hospitalares, de acordo com cada caso e vaga disponível.
Para ser atendido pelo SAMU Aéreo, é necessário que haja a solicitação para o transporte aeromédico, que deverá partir do profissional médico que está acompanhando o paciente no hospital de origem. Este médico entra em contato com a central de Regulação das Urgências, através do número 192, explicando o quadro clínico do paciente, para justificar o uso do transporte aéreo.
Rio Grande do Sul – No dia 27 de junho, em Porto Alegre, no auditório da Academia de Polícia Militar (APM), o Batalhão de Aviação da Brigada Militar (BAvBM) realizou o primeiro seminário de segurança do voo, que contou com a participação de oficiais e praças da Brigada Militar e também de integrantes do Comando de Aviação de Estado da Polícia Militar de Minas Gerais (COMAVE/MG).
O seminário buscou desenvolver novas habilidades e novas práticas a partir do conhecimento adquirido pelo COMAVE, dada a experiência e diversidade de operações aéreas desenvolvidas por esta unidade. O COMAVE/MG desenvolve suas atividades em um estado com extensa área territorial e populacional, figurando dentre as unidades aéreas com maior número de operações e horas de voo em atividade de segurança pública.
Na oportunidade, o comandante da BavBM, tenente-coronel Leandro Brandão dos Santos, agradeceu a presença da comitiva composta pelo comando do COMAVE/MG, os quais se propuseram a compartilhar suas experiências e aprendizados, construídos ao longo de anos de expertise na atividade aeropolicial.
Participaram da abertura o subcomandante-geral da Brigada Militar, coronel Douglas da Rosa Soares, o diretor do Departamento de Ensino da Brigada Militar, coronel Luigi Gustavo Soares Pereira, o comandante do COMAVE/MG, coronel Marcos Vander Ramos, o comandante do BAvBM tenente-coronel Leandro Brandão dos Santos e o comandante da APM, tenente-coronel Tales Américo Osório.
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Batalhão de Aviação da Brigada Militar promove seminário de segurança do voo
Batalhão de Aviação da Brigada Militar promove seminário de segurança do voo
Batalhão de Aviação da Brigada Militar promove seminário de segurança do voo
Batalhão de Aviação da Brigada Militar promove seminário de segurança do voo
Agricultor ferido por chifrada de boi é resgatado por helicóptero do SAMU em Nova Esperança, PR
Paraná – No domingo (03), a equipe aeromédica do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) do Paraná, da base de Maringá, foi acionada pela Regulação Médica do SAMU para atendimento de paciente de 57 anos, vítima de trauma por chifrada de boi sobre o tórax e abdome, ficando gravemente ferido, na cidade de Nova Esperança.
O paciente tinha sido socorrido primeiramente por uma equipe da Defesa Civil. Devido a gravidade das lesões, a equipe aeromédica interviu de imediato em sua abordagem. O paciente apresentava pneumotórax aberto, abdome agudo hemorrágico e importante perda de sangue, sendo necessário receber intervenções médicas avançadas, como: intubação orotraqueal, suporte de ventilação mecânica, curativo especial no tórax e reposição de líquidos, estabilizando a condição clínica para o transporte.
A aeronave decolou de Nova Esperança com destino a Maringá. O voo aconteceu sem intercorrências, com o paciente devidamente monitorizado hemodinamicamente e recebendo manutenção de cuidados iniciados na cena. Após o pouso, o agricultor foi conduzido para o Hospital Universitário de Maringá, direto para tratamento cirúrgico imediato.
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Agricultor ferido por chifrada de boi é resgatado por helicóptero do SAMU em Nova Esperança, PR
Agricultor ferido por chifrada de boi é resgatado por helicóptero do SAMU em Nova Esperança, PR
Agricultor ferido por chifrada de boi é resgatado por helicóptero do SAMU em Nova Esperança, PR
