Médico e enfermeira do helicóptero do SAMU utilizado ultrassom portátil para auxiliar no diagnóstico na vítima do acidente na PR-457.
Paraná – Mais um acidente de trânsito na manhã desta segunda-feira (12) na PR-457, km 47, saída do município de Itambé, no Vale do Ivaí, exigiu o pronto emprego de equipes do SAMU 192, do Corpo de Bombeiros e da Polícia. O acidente envolveu uma motocicleta e um caminhão.
Na moto estava o condutor e uma mulher na garupa. O jovem foi socorrido em estado grave pelos socorristas do 5º GB e pela equipe médica do helicóptero do SAMU. Com múltiplas fraturas e traumatismo torácico, depois de estabilizado pela equipe de saúde, foi levado de helicóptero ao Hospital Bom Samaritano, em Maringá.
A mulher apresentou trauma em face e foi removida de ambulância ao Hospital Universitário de Maringá. A polícia rodoviária estadual apoiou a ocorrência.
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Médico e enfermeira do helicóptero do SAMU utilizado ultrassom portátil para auxiliar no diagnóstico na vítima do acidente na PR-457.
Grave acidente de trânsito mobiliza equipes de resgate na PR-457 em Itambé, PR
Grave acidente de trânsito mobiliza equipes de resgate na PR-457 em Itambé, PR
Vítima de queda em burado de 6 metros é resgatada pelos bombeiros e levada ao hospital pelo helicóptero da PM em Areias, SP. Foto: Divulgação
São Paulo – No sábado (10), equipe do helicóptero Águia da Base de Aviação (BAvPM) de São José do Campos foi acionada para apoiar o Corpo de Bombeiros em ocorrência de queda de pessoa em buraco de cerca de 6 metros de profundidade, em região de mata no município de Areias.
Por volta das 23h00 de sexta-feira (09), a vítima sofreu a queda e populares que souberam do acidente avisaram ao PS local, que por sua vez fez contato com o Corpo de Bombeiros. Somente às 4h00 da manhã de sábado os bombeiros conseguiram acessar a vítima e estabilizá-la, pois havia suspeita de fratura nas costelas.
Após a retirada do homem do buraco, os bombeiros tentaram conduzi-lo até o ponto de apoio, porém, a vítima tinha cerca de 130 Kg e devido ao terreno ser muito acidentado e de difícil acesso, foi necessário o apoio do Águia.
No local, a equipe do helicóptero optou pelo embarque a baixa altura. Com o homem a bordo da aeronave foi possível retirá-lo do local e levá-lo ao hospital. O Águia seguiu até um campo de futebol na cidade de Cruzeiro, onde uma ambulância do SAMU aguardava para conduzir a vítima ao PS. O voo durou 18 minutos.
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Vítima de queda em buraco é resgatada por bombeiros e levada de Águia para hospital em Cruzeiro, SP. Foto: Divulgação
Vítima de queda em buraco é resgatada por bombeiros e levada de Águia para hospital em Cruzeiro, SP. Foto: Divulgação
Equipe do BPMOA resgata jovem que caiu de 12 metros durante escalada no Pico Capivari Mirim, PR
Paraná – Um rapaz de 23 anos precisou ser resgatado de helicóptero após cair durante uma escalada neste sábado (10). O acidente aconteceu no Pico Capivari Mirim, em Campina Grande do Sul, Região Metropolitana de Curitiba (RMC).
Segundo o Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA), o rapaz caiu de aproximadamente 12 metros. Foi necessário o desembarque a baixa altura do médico e do operador aerotático na cena. Com isso, foi possível dar suporte avançado de vida ao ferido.
Após montagem dos sistemas e estabilização da vítima, os três foram extraídos por meio da técnica do Macguire (carga externa). Foi realizado pouso em local seguro e embarque de todos na aeronave. A vítima foi conduzida ao Hospital do Cajuru.
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Equipe do BPMOA resgata jovem que caiu de 12 metros durante escalada no Pico Capivari Mirim, PR
Equipe do BPMOA resgata jovem que caiu de 12 metros durante escalada no Pico Capivari Mirim, PR
Equipe do BPMOA resgata jovem que caiu de 12 metros durante escalada no Pico Capivari Mirim, PR
Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo.
São Paulo – Seguindo o grafismo do AW109 Grand New do Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM), os 24 helicópteros esquilo (AS350) também passarão a ter novo designer. As cores cinza, vermelho e branco ainda estarão presentes, porém com diagramação diferente, resgatando as cores tradicionais dos Águias de São Paulo.
Além disso, o símbolo da Águia que fica na carenagem do motor também recebeu uma reestilização. A ave de rapina ficou com mais detalhes e a bandeira de São Paulo mudou de posição. Com cores mais vivas, o símbolo das aeronaves da PM de São Paulo recebeu um novo estilo.
O Águia 19 será o primeiro a receber o novo grafismo. O helicóptero passou por manutenção de 12 anos, onde prevê a repintura da aeronave, e por isso ela recebeu o novo grafismo. Além dela, os dois novos helicópteros AS350 B3 (H125) adquiridos recentemente também receberão a nova pintura. (Saiba mais sobre a aquisição)
O Águia 19 deverá pousar no Aeroporto Campo de Marte, Zona Norte de São Paulo, na próxima quinta-feira (15). A previsão é que duas aeronaves passem por essa repintura por ano, conforme calendário de manutenção, evitando custos adicionais.
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Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo
Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo
Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo
Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo.
Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo
Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo
Helicópteros Águia da Polícia Militar de São Paulo terão novo grafismo
AW109 Grand New do Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM)
Paciente é transportado de helicóptero da Ilha do Bom Jesus dos Passos para Salvador, BA
Bahia – Na tarde de quarta-feira (07), o Grupamento Aéreo (GRAER) da Polícia Militar da Bahia empregou o helicóptero Guardião 01 na remoção de um paciente que necessitava de suporte avançado de vida imediato.
A Central de Regulação do SAMU da Ilha do Bom Jesus dos Passos solicitou apoio para transporte de um homem de 53 anos com neoplasia em base de língua e em hipotensão refratária ao volume.
Acompanhado de um tripulante e um médico do GRAER, o paciente foi levado de aeronave da UPA de Bom Jesus dos Passos para a base Guardião, em Salvador, onde uma ambulância do SAMU estava pronta para concluir o transporte até o Hospital Roberto Santos.
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Paciente é transportado de helicóptero da Ilha do Bom Jesus dos Passos para Salvador, BA
Paciente é transportado de helicóptero da Ilha do Bom Jesus dos Passos para Salvador, BA
Paciente é transportado de helicóptero da Ilha do Bom Jesus dos Passos para Salvador, BA
Paciente é transportado de helicóptero da Ilha do Bom Jesus dos Passos para Salvador, BA
Na terça-feira, dia 13 de julho, às 19h30, o piloto Virgilio Ryozaburo Cláudio Sawaki da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) do Ceará, base de Juazeiro do Norte, será o protagonista de live sobre “Operações aeromédicas com helicópteros bimotores“. Será uma conversa com Eduardo Beni, editor do Portal Resgate Aeromédico.
Sawaki é Ten Cel do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Ceará, piloto de linha aérea de helicóptero com 2.300 horas de voo, instrutor de voo e facilitador CRM. Possui curso de sistema de gerenciamento da segurança operacional, curso de mergulhador de resgate no CBMCE e curso de técnicas de resgate no Japão.
A CIOPAER possui em sua frota três helicópteros Airbus EC135 helionix e três EC145.
UNIAIR realizou durante a pandemia mais de 260 remoções aeromédicas de pacientes com COVID-19
Rio Grande do Sul – A operadora aeromédica UNIAIR Táxi Aéreo realizou desde o início da pandemia, mais de 550 remoções aeromédicas, 49% delas de pacientes com COVID-19. No período houve um aumento de 30% nos voos. A empresa realizou transportes de pacientes de Manaus para outras cidades e também quando aumentou o número de casos no Rio Grande do Sul.
“A lotação máxima de leitos UTIs fez com que tivéssemos, em algumas semanas, 100% dos voos aeromédicos com pacientes com COVID-19. Isso envolveu uma logística muito complexa, envolvendo assepsia, protocolos de higienização, equipes de solo para realizar o apoio, mais uma equipe em voo e cuidado para não extrapolar jornada de trabalho da tripulação”, disse Bruna Cavalheiro Pereira, gestora comercial da UNIAIR.
UNIAIR realizou durante a pandemia mais de 260 remoções aeromédicas de pacientes com COVID-19
Atualmente, a empresa atende mais de 4 milhões de usuários do Plano Unimed em território nacional. O serviço aéreo pode ser incluído no convênio de saúde e varia conforme o plano do cliente. Para contratações particulares, o cálculo é feito pelo quilômetro voado. Como exemplo, um voo aeromédico de Uruguaiana a Porto Alegre, pode custar R$ 35 mil.
Além do Aeroporto Salgado Filho, a operadora possui hangar no aeroporto Governador José Richa, em Londrina (PR) e uma base operacional em São José (SC). Nos seus 23 anos de história, já realizou 30,5 mil horas de voos e calcula ter atendido 15,5 mil pessoas.
A empresa possui três aviões, dois helicópteros e mais de 80 profissionais das áreas de saúde, operações aéreas, manutenção e administrativo. Bruna ressalta que o transporte ocorre de um hospital com menos recurso para um hospital de maior recurso. “As aeronaves de nossa frota foram escolhidas justamente pela versatilidade para operar em pistas relativamente curtas, não pavimentadas, como as que encontramos no interior do nosso Estado”, complementou.
O cuidado é feito de leito a leito, com ambulâncias para o transporte terrestre na origem e no destino. A equipe é formada por piloto, médico e enfermeiro e além do paciente, pode levar até dois acompanhantes da família.
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UNIAIR realizou durante a pandemia mais de 260 remoções aeromédicas de pacientes com COVID-19
UNIAIR realizou durante a pandemia mais de 260 remoções aeromédicas de pacientes com COVID-19
UNIAIR Transporte Aeromédico, UNIMED Rio Grande do Sul, Helibras
UNIAIR realizou durante a pandemia mais de 260 remoções aeromédicas de pacientes com COVID-19
Criança indígena que nasceu prematura é transportada por helicóptero do CIOPAER. Foto: Divulgação
Acre – Na quinta-feira (1º), o Centro Integrado de Operações Aéreas (CIOPAER) realizou operação conjunta com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU). O helicóptero da unidade precisou ser empenhado na remoção aeromédica de um paciente de Assis Brasil.
Uma criança indígena nasceu prematura e após avaliação médica foi constatada a necessidade de transferência imediata. As equipes do SAMU verificaram que não seria possível realizar a remoção via terrestre e foi acionado o CIOPAER.
A criança foi acompanha por uma equipe do SAMU e transportada no helicóptero do CIOPAER para a Maternidade Bárbara Heliodora, em Rio Branco. “Chegamos à capital após uma hora de voo, já encaminhando o recém-nascido para a Unidade de Tratamento Intensivo (UTI) neonatal do hospital”, relatou o piloto da CIOPAER, Alexandre Vasconcelos.
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Criança indígena que nasceu prematura é transportada por helicóptero do CIOPAER. Foto: Divulgação
Criança indígena que nasceu prematura é transportada por helicóptero do CIOPAER. Foto: Divulgação
Criança indígena que nasceu prematura é transportada por helicóptero do CIOPAER. Foto: Divulgação
Criança indígena que nasceu prematura é transportada por helicóptero do CIOPAER. Foto: Divulgação
Criança indígena que nasceu prematura é transportada por helicóptero do CIOPAER. Foto: Divulgação
Criança indígena que nasceu prematura é transportada por helicóptero do CIOPAER. Foto: Divulgação
Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciopaer) completa 26 anos de operações áereas de segurança pública. Foto: Divulgação
Ceará – No dia 4 de julho, Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) completou 26 anos. A Unidade Aérea Pública é formada por mais de 200 profissionais e possui dez aeronaves. São nove helicópteros (um EC130 B4, dois AS350B2 esquilo, três Airbus EC135 e três EC145) e um avião modelo Cessna 210.
Só em 2021, já foram contabilizadas 893 horas voadas, em 899 missões. A unidade apoia ocorrências policiais, realiza resgates e transportes aeromédicos e nesse momento está sendo muito empenhada no transporte de vacinas contra a COVID-19.
A unidade possui quatro bases, uma na Capital do Ceará, Aeroporto de Fortaleza, e outras três nas cidades de Quixadá, Juazeiro do Norte e Sobral. Há previsão de uma quinta base na cidade de Crateús, que permitirá uma cobertura ainda maior e um melhor tempo-resposta.
Primeira comandante
A capitão PMCE Lívia Marinho se tornou a primeira mulher comandante de aeronave da história da Ciopaer no dia 19 de novembro de 2020. Em um dia histórico, ela chegou ao hangar da coordenadoria pilotando a Fênix 03, sob os olhares de várias pessoas que foram ao local prestigiá-la.
Hoje, pouco mais de sete meses depois e em comemoração aos 26 anos da unidade, a oficial que atualmente se encontra lotada na base da Ciopaer em Sobral, profere palavras de empoderamento feminino. “Antes, a mulher pilotar uma aeronave poderia parecer algo distante. Mas hoje é algo possível. Eu estou aqui para provar que é sim possível e que podemos contribuir muito com a segurança pública do nosso Estado”, ressalta.
Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciopaer) completa 26 anos de operações áereas de segurança pública. Foto: Divulgação
Aeromédico
As missões aeromédicas acontecem por meio de uma parceria entre as secretarias da Segurança e da Saúde. As aeronaves da Ciopaer possuem a capacidade de transportar pacientes e dispõem de aparelhos médicos de última geração.
“Nós temos aeronaves biturbinas que permitem deslocamento para áreas de acesso remoto, e dentro disso, a gente realiza resgate com equipamento de uma UTI (unidade de terapia intensiva) aérea. Nós temos monitores, desfibriladores, a possibilidade de entubar pacientes e de fazer ventilação mecânica durante o transporte, com qualidade”, explica o médico do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), Antônio Emílio.
Duas aeronaves possuem UTIs embarcadas e são utilizadas para diversos trajetos para o atendimento aeromédico no Estado. Outros dois modelos H135, embarcados com equipamentos portáteis/móveis, também estão habilitados para realizar o serviço que salva vidas e encurta o tempo de socorro do traslado entre hospitais no Ceará. Só neste ano de 2021, a unidade contabilizou 95 horas voadas para remoções aeromédicas e transportes inter-hospitalares.
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Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciopaer) completa 26 anos de operações áereas de segurança pública. Foto: Divulgação
Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciopaer) completa 26 anos de operações áereas de segurança pública. Foto: Divulgação
Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciopaer) completa 26 anos de operações áereas de segurança pública. Foto: Divulgação
Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciopaer) completa 26 anos de operações áereas de segurança pública. Foto: Divulgação
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Itália – Na sexta-feira (02), um helicóptero esquilo (AS 350B3), matrícula I-TNLD, do Corpo de Bombeiros de Trento (Vigili del Fuoco di Trento) acidentou-se no sul de Trento, próximo ao anel viário. O helicóptero estava sendo utilizado para atividades técnicas em regiões montanhosas e para intervenções em incêndios florestais.
O piloto e o técnico, que são bombeiros, sofreram ferimentos e foram levados para o hospital Santa Chiara, em Trento. Eles não correm risco de morte. Investigadores da Agência Nacional de Segurança de Voo estiveram no local na manhã do sábado (03).
Além da ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile), o Ministério Público de Trento também realizará investigação para esclarecer o ocorrido. Segundo informações preliminares, a aeronave apresentou pane e o piloto precisou realizar pouso de emergência. Buscou local mais seguro possível a fim de tentar evitar grandes danos. Ambulâncias, viaturas de resgate e a polícia foram para o local imediatamente. A aeronave ficou completamente destruída.
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Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
Helicóptero do Corpo de Bombeiros de Trento sofre acidente e deixa dois feridos
No Brasil, a história do Corpo de Bombeiros começa em 1856, no dia 2 de Julho.
O Decreto Imperial Nº 1.175 instituiu o Corpo Provisório de Bombeiros da Corte, no Rio de Janeiro, sob o comando do major João Batista de Morais Antas. Por determinação do decreto, o serviço da extinção de incêndios deveria ser feita por bombeiros, sob o comando de um Diretor, com auxilio das Autoridades policiais e da Força Pública.
O primeiro serviço contra incêndios era responsável por orientar medidas de socorro, cabendo a equipe técnica a supervisão dos trabalhos de salvamento e extinção do fogo. Apesar dos equipamentos utilizados serem rudimentares, a cidade já não se mobilizava desordenadamente. Aos poucos, ia-se organizando o núcleo oficial do Corpo de Bombeiros.
Os arsenais de guerra e de marinha deixaram de ser os únicos responsáveis pelos incêndios, embora contassem com melhores equipamentos e pessoal mais especializado, possuíam a colaboração da Repartição de Obras Públicas e de funcionários da Casa de Correção.
Naquela época, o sinal de fogo era dado por tiros de peças do Morro do Castelo, onde uma bandeira vermelha era içada. Em seguida, o toque era convencionado do sino da Igreja de São Francisco de Paula, indicando o lugar do sinistro.
Art. 21. O signal de fogo em qualquer das Freguezias da Cidade será indicado:
1º Por tiros de peça de artilharia de grosso calibre disparados do Morro do Castello. 2º Pelo toque do sino grande da igreja de S. Francisco de Paula. 3º Pelo toque do sino maior da Matriz da Freguezia em que se manifestar o incendio.
Com o Decreto Imperial nº 7.766, de 19 de julho de 1880, a Corporação passou a ter organização militar e, foram concedidos postos e insígnias aos seus componentes. Com o passar dos anos, equipamentos mais sofisticados foram fornecidos e viaturas mecânicas passaram a ser utilizadas.
Por força do Decreto Nº 35.309 de 1954 o dia 2 de Julho foi instituído como o “Dia do Bombeiro Brasileiro” e a “Semana de Prevenção Contra Incêndio”. Atualmente, além do combate a incêndio, o Corpo Bombeiros atua em diversas outras atividades na preservação da vida, como: salvamento de pessoas, atendimentos pré-hospitalares, salvamentos em altura e em meio líquido, além das atividades de busca e defesa civil.
O helicóptero e o avião também são equipamentos utilizados pelos Bombeiros para salvar vidas. O caráter humanitário dos serviços realizados pelos Bombeiros Brasileiros, possibilita também o desenvolvimento de vários projetos sociais e educativos, o socorro e o amparo a animais em perigo, bem como o auxílio às pessoas que enfrentam situações de grande estresse.
Bombeiros em ação em todo Brasil!!!
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Hoje é Dia do Bombeiro Brasileiro
Forças-Tarefa do Corpo de Bombeiros são referência nos atendimentos de situações extremas. Foto: CBMSC
Batalhão de Operações Aéreas realiza primeiro workshop de operadores aerotáticos em Minas Gerais
Helicóptero Arcanjo transporta jovem atingido por um coice no rosto da Santa Casa de Misericórdia para o Hospital das Clínicas da UFTM. Foto: Divulgação
Ricardo Stuckert/Fotos Públicas
Helicóptero do Corpo de Bombeiros resgata vítimas de queda na Ponta da Cabeça em Arraial do Cabo, RJ. Foto: Matheus Martineschen.
Helicóptero Arcanjo 03 do CBMSC realiza transporte de órgãos de Mafra para Blumenau. Foto: Divulgação
Bombeiro do DF corre em direção à helicóptero da corporação — Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília/Divulgação.
Forças-Tarefa do Corpo de Bombeiros são referência nos atendimentos de situações extremas. Foto: CBMSC
Equipe aeromédica do Arcanjo 06 transporta paciente vítima de IAM de Patrocínio para Uberlândia, MG
Aviação do Exercito atua em diversas operações no primeiro semestre de 2019. Foto: Divulgação
Helicóptero Bombeiro 01 resgata vítima de acidente de moto no Jardins Madri. Foto: CBMGO.
Corpo de Bombeiros Rio promove treinamento de ação tática em ambientes naturais
Helicóptero do 1º ESAV do Corpo de Bombeiros DF realiza resgate de motociclista em área de difícil acesso em Sobradinho, DF. Foto: CBMDF
Bombeiros e equipe do Arcanjo 01 socorrem pescador nas proximidades da Ilha do Macuco, em Bombinhas
Número de atendimentos do Samu Aeromédico cresce 53% em Alagoas. Foto: Olival Santos.
Copa América: Corpo de Bombeiros, GRAU e Via Quatro realizam simulado de atendimento a múltiplas vítimas. Foto: Divulgação Corpo de Bombeiros.
Helicópteros, a importância do uso das aeronaves em Brumadinho, MG
O governo homenageou bombeiros e policiais do Estado pelo apoio aos trabalhos em Brumadinho (MG). Foto: Arnaldo Alves / ANPr.
Drones do Corpo de Bombeiros de Minas Gerais auxiliam nas buscas em Brumadinho
Drones do Corpo de Bombeiros transmitem ao vivo as operações de buscas de vítimas em Brumadinho, MG
Tripulações do Águia, policiais civis e equipes de bombeiros que atuaram em Brumadinho são homenageadas em São Paulo
Corpo de Bombeiros do Maranhão continua na operação de resgate em Brumadinho, MG
Corpo de Bombeiros do Maranhão continua na operação de resgate em Brumadinho, MG
Helicóptero da PMPR inicia operações em Brumadinho, MG. Foto: PMPR
Resgate exaustivo em Brumadinho ganha reforço de homens, equipamentos e tecnologia. Foto: Divulgação
Médico a bordo de um H135 da Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
Polônia – Os primeiros voos de resgate foram realizados na Polônia após a Primeira Guerra Mundial, utilizando aviões pertencentes aos militares e aeroclubes. Em 1955, o Ministério da Saúde e Previdência Social criou uma unidade de aviação aeromédica civil como parte do sistema de saúde.
Logo existiam 15 equipes aeromédicas estabelecidas transportando doentes e feridos, remédios, sangue, vacinas e equipamentos médicos. Os profissionais de saúde também foram levados a bordo para que pudessem realizar operações médicas complexas em partes remotas do país.
Em 2000, o Ministério da Saúde criou o atual HEMS (Helicopter Emergency Medical Service). A Equipe de Aviação Médica Central foi dissolvida e o Resgate Aeromédico Polonês (Lotnicze Pogotowie Ratunkowe – LPR) foi estabelecido em seu lugar. Agora é uma estrutura uniforme, financiada pelo Ministério da Saúde, o que é uma situação singular no mundo.
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Aeronaves da Lotnicze Pogotowie Ratunkowe polonesa. Foto: LPR.
Médico a bordo de um H135 da Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
Depois de ingressar na União Europeia em 2004, a Polônia começou a se preparar para uma modernização intensiva de sua infraestrutura, incluindo estradas e ferrovias. Consequentemente, a frota de aeronaves HEMS foi modernizada para helicópteros, mais adequados para atender às vítimas de acidentes rodoviários. É por isso, em 2008, o Resgate Aeromédico Polonês (LPR) encomendou 23 novos helicópteros H135 / EC135, junto com um simulador de voo.
A primeira dessas aeronaves chegou à Polônia em setembro de 2009 e, dois meses depois, começou a operar em Cracóvia, dando início a uma revolução técnica no serviço aeromédico polonês. Em 2015, graças ao financiamento da UE, a LPR comprou quatro H135 adicionais da Airbus para que pudesse estabelecer quatro novas bases no país. (Saiba mais)
A expansão do número de aeronaves de asas rotativas levou a um aumento na disponibilidade de helicópteros de resgate, bem como a uma redução no tempo necessário para chegar aos pacientes.
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Aeronaves da Lotnicze Pogotowie Ratunkowe polonesa. Foto: LPR.
Aeronaves da Lotnicze Pogotowie Ratunkowe polonesa. Foto: LPR.
Aeronaves da Lotnicze Pogotowie Ratunkowe polonesa. Foto: LPR.
Aeronaves da Lotnicze Pogotowie Ratunkowe polonesa. Foto: LPR.
Learjet 75 Liberty da Bombardier. Foto: Bombardier.
Hoje, a LPR mantém 22 bases HEMS em todo o país (21 permanentes e uma sazonal), operando um total de 27 helicópteros H135 / EC135. Este serviço também inclui uma “equipe de transporte de aviões”, em Varsóvia. Suas tripulações voam dois Piaggio P.180 Avantis, com dois novos Bombardier Learjet 75. (Saiba mais)
Cada base emprega pilotos, médicos, enfermeiras e paramédicos. Cerca de 750 pessoas trabalham para o Resgate Aeromédico Polonês, incluindo 120 pilotos, 100 paramédicos e 140 médicos.
A modernização do serviço aeromédico polonês resultou em altos padrões para emergências médicas, com aumento considerável de voos. As equipes de helicópteros realizam atualmente mais de 12.000 missões por ano, 88% das quais são voos HEMS, principalmente em resposta a acidentes.
Cada equipe inicia o tratamento do pacientes na chegada e durante o transporte para o hospital mais próximo, dentro do chamado “período de ouro”. Em 2020, as tripulações LPR voaram um total de 11.000 missões, 10.650 das quais utilizaram helicópteros.
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe realizou mais de 11.000 missões em 2020, muitas das quais utilizaram os helicópteros H135 / EC135 deste operador polonês.
Na quarta-feira, dia 30 de junho, às 19h30, o neurocirurgião e operador de suporte médico René Augusto Avelleda será o protagonista de live sobre “As competências do médico no resgate aeromédico“.
Será uma conversa com Eduardo Beni, editor do Portal Resgate Aeromédico, sobre quais são as habilidades, conhecimentos e atitudes que o médico precisa ter para realizar operações de resgate.
René é neurocirurgião no Hospital Universitário Evangélico Mackenzie, em Curitiba; Operador de Suporte Médico (OSM) no Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA), Base Leste; Médico Intervencionista do SAMU/SIATE Curitiba e São José dos Pinhais; mestrando em Cirurgia pela Faculdade Evangélica Mackenzie (HUEM).
Serviço aeromédico transfere bebê de oito meses de Criciúma para Joinville, SC
Santa Catarina – Na manhã de segunda-feira (28), profissionais do Serviço de Atendimento e Resgate Aeromédico do Sul (SARASUL/SAER) realizaram a transferência de um bebê de oito meses do Hospital Materno Infantil Santa Catarina (HMISC) de Criciúma para o Hospital Infantil Dr. Jeser Amarante Faria, em Joinville.
De acordo com o boletim encaminhado pela equipe do SARASUL, a criança foi internada com quadro de infecção de via aérea superior com broncoespasmo. Na avaliação, foi observado sopro cardíaco. Ecocardiograma com defeito em septo atrioventricular, comunicação interventricular e transposição de grandes vasos.
A criança estava estável, porém devido a necessidade de avaliação e possível necessidade de cirurgia cardíaca pediátrica foi transferida para Joinville. A mãe da criança foi de carro para Joinville. Não houve intercorrências durante a remoção aeromédica.
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Serviço aeromédico transfere bebê de oito meses de Criciúma para Joinville, SC
Serviço aeromédico transfere bebê de oito meses de Criciúma para Joinville, SC
Equipe do GRAER realiza remoção aeromédica de vítima de AVC de Itaparica para Salvador, BA
Bahia – Na tarde de terça-feira (29), a Central de Regulação do SAMU entrou em contato com o Grupamento Aéreo (GRAER) da Polícia Militar da Bahia e solicitou apoio para remoção aeromédico de paciente da UPA de Vera Cruz para o Hospital Municipal de Salvador.
A paciente, vítima de Acidente Vascular Cerebral (AVC), necessitada de atendimento especializado. Para o transporte, o helicóptero Guardião 05 decolou com destino ao SESC de Itaparica, com a médica do GRAER a bordo.
A Dra. Janete Braga realizou a estabilização e preparação da mulher para o transporte. Embarcada, foi levada de aeronave ao Hospital Municipal de Salvador, onde uma equipe médica aguardava.
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Equipe do GRAER realiza remoção aeromédica de vítima de AVC de Itaparica para Salvador, BA
Equipe do GRAER realiza remoção aeromédica de vítima de AVC de Itaparica para Salvador, BA
Jovem com hipotermia é resgatado por bombeiros e equipe do NOTAER no morro Mestre Álvaro, ES. Foto: Divulgação
Espírito Santo – Na tarde de sábado (26), após sofrer um quadro de hiportermia e ter dificuldades para se locomover, um jovem de 24 anos precisou ser resgatado no morro Mestre Álvaro, na Serra, na Grande Vitória, por uma equipe do Núcleo de Operações e Transporte Aéreo (NOTAER) da Secretaria da Casa Militar.
De acordo com o capitão Pablo, chefe da Seção de Comunicação do NOTAER, o jovem fazia uma trilha no Mestre Álvaro junto com outros dois homens e duas mulheres. No momento da descida, quando o grupo ainda estava próximo ao topo do morro, o quadro de hipotermia se agravou, deixando o rapaz debilitado e com dificuldades para movimentar as pernas.
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Jovem com hipotermia é resgatado por bombeiros e equipe do NOTAER no morro Mestre Álvaro, ES. Foto: Divulgação
Jovem com hipotermia é resgatado por bombeiros e equipe do NOTAER no morro Mestre Álvaro, ES. Foto: Divulgação
Jovem com hipotermia é resgatado por bombeiros e equipe do NOTAER no morro Mestre Álvaro, ES. Foto: Divulgação
O Corpo de Bombeiros foi acionado pelo grupo por volta das 15h30. No entanto, como o fim da tarde se aproximava, foi preciso usar o helicóptero para agilizar as buscas. “Os bombeiros poderiam subir pela trilha, mas a caminhada é muito demorada. Havia risco de escurecer antes, já era fim da tarde. E à noite certamente as condições da vítima iriam piorar”, explicou Pablo.
A equipe do NOTAER conseguiu identificar um ponto para toque e pouso do helicóptero, onde dois operadores aerotáticos desembarcaram para avaliar as condições do jovem e constataram que não havia necessidade imediata de atendimento médico.
O rapaz foi transportado consciente até a parte baixa do Mestre Álvaro, onde a equipe de resgate do Corpo de Bombeiros já o aguardava em um campo de futebol para levá-lo ao hospital.
Na segunda-feira (28), no Canal Hangar Café, coordenado pelo Comandante Abreu, aconteceu o lançamento do livro “A psicologia em acidentes e desastres aéreos“, das autoras e organizadoras Elaine Gomes dos Reis Alves, Dafne Rosane Oliveira e Laura Almeida Antunes, especialistas em intervenções psicológicas em emergências e desastres.
O objetivo desta obra foi direcionar a atenção ao mais importante elo da Aviação: o Ser Humano. Ao longo de mais de 110 anos de existência, a história da Aviação é muito bem descrita e coberta com relação a seus feitos, suas técnicas e evoluções.
Muito também tem sido discorrido sobre a evolução dos processos investigativos dos incidentes e acidentes aéreos, mas pouquíssima literatura existe para tratar dos efeitos devastadores que um acidente causa em sobreviventes, familiares, amigos e trabalhadores que venham a se envolver com esses trágicos momentos.
O livro, prefaciado pelo jornalista Gianfranco “Panda” Beting, possui 236 páginas, 21 capítulos e 14 autores e autoras. A obra está disponível para venda no site da Rima Editora – CLIQUE AQUI. O lançamento do livro com a participação dos autores pode ser assistido na íntegra no Canal Hangar Café:
Congresso Aeromédico Brasileiro
Elaine G. R. Alves, uma das autoras do livro, participará do 2º Congresso Aeromédico Brasileiro no dia 21 de setembro, com o tema Tragédia e morte sob a perspectiva dos profissionais de emergência no trabalho cotidiano.
Realizaram em 25 anos 40 mil transportes de pacientes no Brasil e fora dele, com 10 milhões de quilômetros voados.
No último domingo (27), a Aeromédica, Unidade de Negócios da Unimed Federação Minas, celebrou 25 anos. Ao longo dos anos, a instituição vem ampliando, cada vez mais, seu escopo de serviços e se consolidando como a maior empresa de logística de transporte aeromédico.
Hoje a empresa conta com cerca de 6 milhões de clientes, em todo o país e atende, além de planos de saúde, autarquias, pessoas físicas e jurídicas. Ao todo, a instituição já realizou cerca de 40 mil transportes de pacientes no Brasil e fora dele, com 10 milhões de quilômetros voados, e cerca de 95% de clientes satisfeitos.
Para facilitar o atendimento em todo o país, além do hangar em Belo Horizonte, a Unimed Aeromédica conta com outras duas bases, em Belém (PA) e em Fortaleza (CE).
Realizaram em 25 anos 40 mil transportes de pacientes no Brasil e fora dele, com 10 milhões de quilômetros voados.
Além disso, começou a trabalhar recentemente com um Beechcraft King Air C90 e um Super King Air B200, duas aeronaves modernas, o que facilita o acesso aos pacientes, pois, é possível pousar em lugares com pistas menores, até mesmo sem asfalto, com o máximo de segurança.
A Unimed Aeromédica conta com profissionais bem preparados na área de saúde, com cursos de capacitação no Brasil e no exterior, além de treinamento em Medicina Aeroespacial e Suporte Avançado à Vida de acordo com padrões internacionais.
A equipe médica é formada por anestesiologistas, cirurgiões gerais, clínicos, especialistas em medicina aeroespacial, gastroenterologista, intensivistas (adulto, pediátrico e neonatal), médicos de urgência, médicos do tráfego, neonatologistas e pediatras, além de enfermeiros de bordo com especialização em cuidados intensivos de pacientes adultos, pediátricos e neonatais.
“É uma grande satisfação celebrar os 25 anos da Unimed Aeromédica, uma empresa que nasceu pequena, a partir do pensamento empreendedor da Unimed Federação Minas e do envolvimento e cooperação das Singulares mineiras. Em poucos anos, nos tornamos uma referência no transporte logística de transporte médico de urgência de pacientes, com números que nos enchem de orgulho”, afirmou Délio Pereira dos Santos, assessor da Unimed Aeromédica.
COVID-19
Desde o início da pandemia, a Unimed Aeromédica registrou um aumento de 300% em sua demanda, advinda de pacientes infectados pela doença. A maioria dos casos é de pacientes com sintomas graves que precisam se deslocar para localidades com estrutura mais adequada e têm a Unimed Aeromédica como uma opção para fazer um transporte seguro até o destino, seguindo todos os padrões necessários.
Neste mês, a empresa realizou, pela primeira vez, uma missão com o transporte de paciente utilizando ECMO (Equipamento de Oxigenação Extracorpórea por Membrana). Por meio dele, o sangue do paciente passa por uma membrana que faz a troca do oxigênio e gás carbônico e envia de volta através de uma bomba
Campanha de Comunicação
Para comemorar os resultados alcançados pela Unimed, a empresa está lançando um selo especial de 25 anos que acompanhará todas as publicações realizadas pela empresa ao longo deste ano. Além disso, estão sendo produzidos uma série de vídeos especiais que apresentarão ao mercado um pouco mais sobre a Unimed Aeromédica.
Helicóptero do Corpo de Bombeiros sofre acidente em Jequitaí, região norte de Minas Gerais.
Minas Gerais – Na manhã de segunda-feira (28), o helicóptero Arcanjo 05 (PT-SUS) do Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais acidentou-se na cidade de Jequitaí (região norte de Minas).
Não houve feridos graves e toda a tripulação encontra-se bem. A equipe é composta por bombeiros militares e profissionais do SAMU. As quatro pessoas receberam suporte das unidades de área e do Comando do CBMMG. O operador de suporte médico do Arcanjo 05 (médico) foi conduzido ao hospital pois teve ferimento na perna e queixa-se de dor na coluna.
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Helicóptero do Corpo de Bombeiros sofre acidente em Jequitaí, região norte de Minas Gerais.
Helicóptero do Corpo de Bombeiros sofre acidente em Jequitaí, região norte de Minas Gerais.
Helicóptero do Corpo de Bombeiros sofre acidente em Jequitaí, região norte de Minas Gerais.
Helicóptero Arcanjo 05 do Corpo de Bombeiros de Minas Gerais acidentado.
O acidente aconteceu no momento em que a aeronave realizava a aproximação para pouso em local onde uma Unidade de Suporte Avançado realizava atendimento de vítima de infarto agudo do miocárdio. Não houve comprometimento do atendimento à vítima, uma vez que o acidente ocorreu antes do embarque.
De acordo com o SAMU, a vítima estava sendo levada de Pirapora para Montes Claros e após o incidente, o transporte continuou sendo feito pela Unidade de Suporte Avançado.
Durante o pouso em uma área de terra, ocorreu suspensão de nuvem de poeira (efeito conhecido como “brownout”). Os fatores que contribuíram para o acidente serão investigados pelos órgãos competentes.
Unimed Aeromédica realiza o primeiro transporte de paciente com ECMO
Era mais um dia comum, com um grande número de solicitações de missões de Norte a Sul do país, quando a área de atendimento da Unimed Aeromédica recebeu mais uma demanda. Do outro lado da linha, uma equipe médica, em Teófilo Otoni, buscava ajuda para o transporte de um paciente com COVID-19, que havia conseguido uma vaga em Belo Horizonte.
Durante o protocolo de triagem médica, reconfirmação, preparação de equipamentos para decolagem, a equipe foi informada que o paciente estava utilizando o ECMO (Equipamento de Oxigenação Extracorpórea por Membrana).
Trata-se de um aparelho de oxigenação extracorpórea, que por meio dele o sangue do paciente passa por uma membrana que faz a troca do oxigênio e gás carbônico e envia de volta através de uma bomba. Começava então um grande desafio para as equipes, já que esta seria a primeira experiência em um transporte de paciente utilizando este equipamento.
Para o assessor da Unimed Aeromédica, Délio Pereira dos Santos, a qualidade técnica da equipe fez toda a diferença para que este transporte fosse executado com sucesso. “Um dos diferenciais da nossa empresa é a capacitação dos profissionais. Nossa equipe técnica é formada por um médico e um enfermeiro, selecionados de acordo com as suas especialidades e as necessidades de cada paciente”, completou Délio.
Neste ano, Unimed Aeromédica completa 25 anos de atuação e conta com mais de 4,9 milhões de clientes, mais de 40 mil transportes realizados e segundo dados da empresa, possui cerca de 95% de clientes satisfeitos.
Unimed Aeromédica realiza o primeiro transporte de paciente com ECMO
Rio de Janeiro – No Dia da Aviação de Busca e Salvamento, 26 de junho, o Grupamento de Operações Aéreas (GOA) do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro realizou salvamento de vítima de fratura de membro inferior na Pedra da Gávea, local conhecido como Carrasqueira.
A vítima foi retirada pelos tripulantes operacionais (operadores aerotáticos) do GOA por meio da técnica do McGuire e levada a um local seguro para embarque no helicóptero Bombeiro 02.
O jovem foi transportado até a Base Lagoa, onde foi atendido por médicos do Corpo de Bombeiros (CBMERJ) e transferido de ambulância para o Hospital Miguel Couto.
Acidente de trânsito mobiliza duas equipes aeromédicas da Unidade Aérea Pública SESA/SAMU PR
Paraná – Na tarde de sexta-feira (25), dois jovens, um homem e uma mulher na faixa etária dos 20 anos, envolveram-se em grave acidente automobilístico no perímetro urbano da cidade de Ubiratã.
Para o atendimento foi necessário o deslocamento duas equipes aeromédicas da Unidade Aérea Pública SESA/SAMU, Base Maringá e Base Cascavel. As duas vítimas sofreram múltiplas fraturas e precisavam de suporte avançado de vida.
Os dois helicópteros, Saúde 02 e Saúde 10, pousaram no campo do Estádio Municipal e os operadores de suporte médico das aeronaves seguiram imediatamente para a unidade hospitalar local, com objetivo de auxiliar os profissionais e verificar a eventual necessidade da remoção aeromédica para centros de referência.
O atendimento foi realizado pelas equipes e os dois pacientes precisaram ser removidos para hospital de Campo Mourão. O primeiro foi transportado no Saúde 02 e em seguida a mulher foi no helicóptero Saúde 10 para o hospital.
Acidente de trânsito mobiliza duas equipes aeromédicas da Unidade Aérea Pública SESA/SAMU PR